2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，受力鋼筋接頭在同一截面上的個數(shù)應(yīng)符合（）。A、在受拉區(qū)不得超過50%配筋率、在受壓區(qū)無限制B、在受壓區(qū)不得超過50%配筋率，在受拉區(qū)無限制C、在受壓區(qū)和受拉區(qū)均不得超過50%D、在受拉區(qū)不得超過25%配筋率、在受壓區(qū)無限制2.在進(jìn)行工程質(zhì)量事故分析時，一般包括的內(nèi)容是（）。A、事故概況、事故調(diào)查、事故原因分析、事故責(zé)任界定、事故處理B、事故地點、事故性質(zhì)、事故原因分析、事故責(zé)任處罰、事故處理C、事故概況、事故傷亡、事故原因分析、事故責(zé)任處罰、事故處理D、事故概況、事故時間、事故原因分析、事故責(zé)任界定、事故賠償3.泵送很被土的碎石局大脾往與輸送曹內(nèi)徑之比，宜控制在（）以下。A、1：4B、1：3.5C、1：3.0D、1：2.54.橋梁懸臂澆注中，合攏口應(yīng)（）進(jìn)行。A、對稱B、逐邊C、緩慢同時D、無規(guī)定5.對冬季澆筑的混凝土，要求（）。A、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于30%設(shè)計強(qiáng)度B、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于40%設(shè)計強(qiáng)度C、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于50%設(shè)計強(qiáng)度D、不得受凍、受凍前混凝土抗壓強(qiáng)度不低于60%設(shè)計強(qiáng)度6.隧道施工中，要求（）制訂切實可行的防塌、防水措施.備足有關(guān)施工機(jī)具材料，加強(qiáng)安全施工教育，確保安全施工。A、承包單位B、監(jiān)理單位C、監(jiān)理工程師D、管理人員7.炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，宜采取措施來控制水泥的入攪拌機(jī)溫度應(yīng)不大于（）A、20℃B、40℃C、60℃D、80℃8.京滬高迢鐵路工程監(jiān)理每個標(biāo)段的監(jiān)理單位為國內(nèi)監(jiān)理機(jī)構(gòu)聯(lián)合體，下列有關(guān)表述正確的是（）。A、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位對各成員單位進(jìn)行統(tǒng)一管理并負(fù)總責(zé)，各方各負(fù)其責(zé)B、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位在收取各成員單位管理費(fèi)后，不再對成員單位進(jìn)行管理C、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位把監(jiān)理任務(wù)分配后，各成員單位按劃段監(jiān)理，不再接受審頭單位管理D、施工中可以出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，但驗收時必須糾正，保證沒有任何問題投入運(yùn)營9.橋梁樁基施工中，如果樁基是摩擦樁，如設(shè)計無要求時，則樁底沉碴厚度不大于（）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm10.后張梁預(yù)應(yīng)力筋張拉時，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）以上。A、設(shè)計強(qiáng)度的70%B、設(shè)計強(qiáng)度的80%C、設(shè)計強(qiáng)度的90%D、設(shè)計強(qiáng)度的60%11.承包商應(yīng)及時核對地質(zhì)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時報告給（）。A、業(yè)主B、設(shè)計單位C、監(jiān)理工程師D、項目經(jīng)理12.外加劑是保證高性能混凝土質(zhì)量的重要材料，下列指標(biāo)中，屬于聚羧酸系外加劑質(zhì)量指標(biāo)的是（）A、抗壓強(qiáng)度、總堿量、減水率、28天收縮比、水泥凈漿流動性B、抗壓強(qiáng)度比、總堿量、減水率、21天收縮比、水泥凈漿流動性C、抗壓強(qiáng)度比、總堿量、減水率、28天收縮比、水泥凈漿流動性13.預(yù)制箱梁梁體變形控制嚴(yán)格，徐變上拱值控制在（）以內(nèi)。A、±L/2500mmB、±L/3000mmC、±L/3500mmD、±L/4000mm14.預(yù)制箱粱養(yǎng)護(hù)要求高，蒸汽券護(hù)時粱體芯部混凝土溫度和內(nèi)外溫差通常情況下，分別不宜超過（）。A、40℃和10℃B、50℃和10℃C、60℃和15℃D、70℃和15℃15.工程建設(shè)監(jiān)理單位的服務(wù)性反映在（）。A、它是為業(yè)主服務(wù)的B、它是為業(yè)主與承建單位雙方正當(dāng)利益服務(wù)的C、它是社會化、專業(yè)化的機(jī)構(gòu)D、它是中介機(jī)構(gòu)，只收取監(jiān)理報酬，不能從事建筑產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營活動16.清孔前后要對鉆孔進(jìn)行檢查，孔的干面位置在各方向的誤差應(yīng)小于允許誤差，鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的設(shè)計直徑，傾斜應(yīng)不大于堅孔深的（）。A、1/100B、5/100C、10/100D、15/10017.檢查施工單位施工前復(fù)測的是（）。A、監(jiān)理工程師B、總監(jiān)理工程師C、設(shè)計單位D、業(yè)主18.混凝土施工過程中，以下幾項規(guī)定中，錯誤的是（）。A、經(jīng)過標(biāo)定的計量設(shè)備在大修后可直接使用B、混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪伴C、攪拌站計量系統(tǒng)應(yīng)定期檢定D、每一工班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進(jìn)行檢查19.下列四組工序中，監(jiān)理人員必須旁站的是（）。A、樁基下鋼筋籠、灌注混凝土、防水層鋪設(shè)B、鋼筋綁扎、灌注混凝土C、混凝土養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉D、鋼筋綁扎、灌注混凝土、防水層鋪設(shè)20.鐵通部”鐵建設(shè)[2007]150號”文件要求監(jiān)理單位加強(qiáng)對工程變形的平行觀測，并提出了平行檢測頻率要求和平行觀測方法，則監(jiān)理單位應(yīng)按下列（）方式進(jìn)行平行檢測。A、監(jiān)理單位派專業(yè)人員進(jìn)行獨立測量B、監(jiān)理單位派專業(yè)人員采用與施工單位觀測人員丁“換手測量”的方式同步進(jìn)行C、監(jiān)理單位派專業(yè)人員對施工單位觀測人員進(jìn)行現(xiàn)場旁站見證D、監(jiān)理單位派專業(yè)人員對施工單位觀測人員進(jìn)行抽查復(fù)核21.鉆孔中注意排除鉆渣，注意保持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。鉆孔距離相距（）以內(nèi)樁的鉆孔與挖方，應(yīng)在鄰樁澆筑混凝土24小時后或另一樁尚未開鉆前進(jìn)行。A、5mB、6mC、7mD、8m22.京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理機(jī)構(gòu)模式為（）。A、實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站兩級管理B、實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站、監(jiān)理組三級管理C、實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理組兩級管理D、實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站、監(jiān)理分站三級管理23.工程項目建設(shè)監(jiān)理實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，即（）。A、除了監(jiān)理規(guī)劃必須由監(jiān)理單位審批外，全面行使合同賦予監(jiān)埋單位的權(quán)限B、全面行使合同賦予監(jiān)理單位的權(quán)限，全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作C、全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作，但不能代表監(jiān)理單位行使合同賦予監(jiān)理單位的權(quán)限D(zhuǎn)、除了組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)和編制規(guī)劃工作必須由監(jiān)理單位審批外，全面負(fù)責(zé)受委托的監(jiān)理工作24.隧道工程施工監(jiān)理的重點不包括（）。A、施工前監(jiān)理工程師與承包單位共同對設(shè)計圖文件進(jìn)行詳細(xì)的分析了解，并與現(xiàn)場實際進(jìn)行核實B、檢查和復(fù)核承包單位測量放線資料，審批承包單位開工報告，符合更求后由總監(jiān)理工程師下達(dá)工程開工指令C、在隧道施工過程中，要求承包單位實施全過程控制、事前控制，嚴(yán)格按設(shè)計文件、規(guī)范組織施工D、檢查承包單位自產(chǎn)，自購的道渣、碎石和砂等材料的物理力學(xué)指標(biāo)試驗報告是否符合規(guī)范要求25.路基壓實時，左右相鄰兩壓實帶應(yīng)有（）的重疊量，以保證碾壓質(zhì)量。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3第2卷一.參考題庫(共25題)1.特級道碴中不包括（）。A、針狀指數(shù)不大于20%，片狀指數(shù)不大于20%B、粒徑0.5mm以下的顆粒含量的質(zhì)量百分率不大于0.6%C、粒徑0.063mm以下的粉末含量的質(zhì)量百分率不大于0.5%D、道碴出場前無需用水清洗，可含粘土團(tuán)及其它雜質(zhì)2.（）是在簽訂項目建設(shè)監(jiān)理合同后、正式實施監(jiān)理之有編制的。A、項目監(jiān)理規(guī)劃B、項目監(jiān)理大綱C、項目監(jiān)理實施計劃D、項目監(jiān)理措施3.監(jiān)理單位根據(jù)合同向業(yè)主提供（）是由監(jiān)理單位的服務(wù)性所決定的。A、咨詢服務(wù)B、專業(yè)技術(shù)服務(wù)C、熱情服務(wù)D、全方位服務(wù)4.在監(jiān)理工作質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)?！拔宕蟆笨刂浦校铝姓f法正確的是（）。A、以安全、質(zhì)量控制為重點B、都是重點C、以質(zhì)量為重點D、以質(zhì)量和進(jìn)度為重點5.混凝土的養(yǎng)生應(yīng)符合規(guī)范要求。在前（）天內(nèi)連續(xù)保持表面潮濕，冬季施工要注意維持混凝土及周圍的溫度。A、5B、7C、10D、156.基床加固過程中，石灰在作業(yè)前1-2星期熟化并過篩，其粒徑不得（）。A、大于5mmB、小于6mmC、大于6mmD、小于7mm7.根據(jù)16號令規(guī)定，甲級監(jiān)理單位取得監(jiān)理工程師資格證書的工程技術(shù)與管理人員不少于（）人。A、50B、40C、30D、208.建設(shè)監(jiān)理細(xì)則應(yīng)采取（）方式編制。A、按工程進(jìn)度分階段B、在監(jiān)理規(guī)劃編制完后，一次全部完成C、按工程進(jìn)度分階段、分專業(yè)D、按各不同專業(yè)同時進(jìn)行9.泥漿護(hù)壁泥皮的厚度對（）影響很大。A、鉆井速度B、樁土間接觸摩擦力C、護(hù)筒埋設(shè)D、抹鉆渣時的排漿量10.監(jiān)理工程師檢查施工單位的測量資料中，包括（）。A、施工日志、大中型橋測量資料、中線高程測量資料、隧道控制網(wǎng)測量資料B、施工前技術(shù)交底、大中型橋測量資料、中線高程測量資料、隧道控制網(wǎng)測量資料C、施工前復(fù)測的資料、大中型橋測量資料、中線高程測量資料、隧道控制網(wǎng)測量資料D、設(shè)計交底、大中型橋測量資料、中線高程測量資料、隧道控制網(wǎng)測量資料11.采用導(dǎo)線法CPIII控制點宜設(shè)于線路外側(cè)，距線路中線的距離一般為（）。A、100～150mB、200mC、10～20mD、3～4m12.混凝土強(qiáng)度檢難，主要由混凝土（）標(biāo)準(zhǔn)值確定。A、抗接強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度13.監(jiān)理工程師對施工單位的施工工序過程質(zhì)量進(jìn)行檢查的形式有（）。A、旁站和平行檢驗B、平行檢驗和巡檢C、平行檢驗和見證檢驗D、旁站和巡檢14.要保證高速鐵路軌道的高平順性，下列（）項的做法是錯誤的。A、修筑高平順性、高穩(wěn)定性的路基B、采用大跨度、等距橋梁梁跨設(shè)計C、提高道床質(zhì)量D、嚴(yán)格控制執(zhí)道的初始不平順15.京滬高速通路設(shè)計時速為（）。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h16.鋪設(shè)卷材防水層時，搭接寬度（），上下兩層接縫應(yīng)相互錯開1/3幅度。A、不少于5cmB、不少于10cmC、不少于15cmD、不少于20cm17.對檢查復(fù)雜特大橋及重要大橋的控制測量的要求不包括（）。A、控制網(wǎng)的等級和精度應(yīng)測規(guī)規(guī)定執(zhí)行B、測量的斜距應(yīng)加儀器常數(shù)改正，氣象改正，傾斜改正，投影于軌底（或墩臺）高程的改正C、用極限誤差橢圓原理計算的投影于橋中線上的位移應(yīng)小于5mD、水準(zhǔn)測量等級的適用范圍應(yīng)按測規(guī)規(guī)定執(zhí)行18.京滬高速鐵路設(shè)計文件規(guī)定e有碴軌道允許一般地段的橋粱和路基工程的工后沉降值分別是（）。A、30mm和50mB、15mm的20mmC、50mm和30mD、20mm和l5mm19.為強(qiáng)化京滬高速鐵路建設(shè)管理，在全線設(shè)置了四個建設(shè)報揮部，其地點為（）A、天津、濟(jì)南、蚌埠、蘇州B、北京、天津、濟(jì)南、南京C、天津、濟(jì)南、南京、蘇州D、天津、德州、南京、蘇州20.在混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土保護(hù)層厚度是重要的質(zhì)量控制指標(biāo)，為保證其厚度，需要采用墊塊進(jìn)行支墊，但不同結(jié)構(gòu)對墊塊的材質(zhì)要求不同，適合混凝土預(yù)制箱梁的墊塊為（）。A、耐腐蝕塑料墊塊B、高強(qiáng)度砂漿墊塊C、不低于梁體強(qiáng)度混凝土墊塊D、高強(qiáng)度石塊21.原地面填筑路堤施工，檢查地面橫坡陡于1：2.5的基底的施工情況，挖臺階應(yīng)自下而上進(jìn)行，要求完整密實，大致平且寬度不小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.Om22.如混凝土運(yùn)輸延續(xù)時間過長，監(jiān)理人員重點應(yīng)檢查混凝土的（）。A、離析、坍落度B、電通量、坍落度C、強(qiáng)度、坍落度、漏漿D、含水率、離析23.高速鐵路路基過渡段工后沉降量不應(yīng)超過（）cm。A、3B、5C、15D、3024.建立CPⅡ時，使用的全站儀器測角精度應(yīng)不低于（）。A、1"B、2"C、3"D、4"25.在錨桿掛網(wǎng)噴射涓凝土防護(hù)工程中，噴射混凝土達(dá)到初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，持續(xù)（）。A、5~8天B、7~0天C、10~15天D、15~20天第3卷一.參考題庫(共25題)1.高性能混凝土與普通混凝土的主要區(qū)別是增加了耐久性指標(biāo)，下列指標(biāo)中屬于耐久性的是（）。A、抗壓強(qiáng)度B、電通量C、塌落度D、抗折強(qiáng)度2.建立基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPI）時，GPS點對之間的距離應(yīng)小于（）。A、21kmB、4kmC、10kmD、30km3.京滬高速鐵路招標(biāo)文件要求監(jiān)理工作主要內(nèi)容是“五控制、兩管理、一監(jiān)督、一協(xié)調(diào)”，其具體含義是（）。A、質(zhì)量、安全、工期、合同、環(huán)?？刂?，投資和信息管理，文明施工監(jiān)督，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)B、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、環(huán)?？刂?，臺同和信息管理，文明施工監(jiān)督，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)C、質(zhì)直、安全、工期、進(jìn)度、環(huán)?？刂?，合同和信息管理，文明施工監(jiān)管，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)D、質(zhì)量、文明施工、進(jìn)度、投資、環(huán)保控制，合同和信息管理，安全監(jiān)督，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)4.京滬高速鐵路招標(biāo)文件要求監(jiān)理單位在現(xiàn)場建立（）兩級試驗室。A、項目試驗室和監(jiān)理組試驗室B、中心試驗室和項目試驗室C、中心試驗室和工地試驗室D、項目試驗室和工地試驗室5.防水板的搭接縫焊按質(zhì)量檢查應(yīng)按（）檢查。A、敲擊法B、觀察法C、超聲波方法D、充氣法6.用于懸臂澆注的混凝土配置應(yīng)堅持（）原則。A、慢強(qiáng)、膨脹性好B、旱強(qiáng)、收縮性好C、旱強(qiáng)、膨脹性好7.監(jiān)理工程師應(yīng)按要求檢查一般特大橋、大、中、小橋和涵洞的測量工作，下列說法不正確的是（）。A、橋梁施工前，應(yīng)對橋梁所在位置的線路中線進(jìn)行復(fù)測B、橋跨短、跨數(shù)多的曲線橋采用偏角法則設(shè)曲線，確定墩位C、特大橋、大橋施工水準(zhǔn)點測試精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)測量要求D、應(yīng)特別注意不等跨的矩形橋墩的橋梁中心線交點的角平分線（橫向護(hù)樁）是墩中心線，而不是梁縫中心線8.明洞采用外貼式防水層時，防水卷材的搭接長度不小于（）。A、10cmB、8cmC、7cmD、5cm9.《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》TZ214-2005規(guī)定：拱角和墻角以上（）范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。A、0.5mB、1.2mC、1.5mD、1m10.冬期施工時，當(dāng)用凍土與未凍土凍土混合填筑筑時，一般凍土體積不宜超過（）。A、10%B、20%C、30%D、40%11.為了降低及緩解空氣動力學(xué)效應(yīng)，下列做法（）項是不正確的。A、采用密封車輛B、盡可能減少隧道有效凈空面積C、減少車輛橫斷面積D、在洞口增設(shè)緩沖結(jié)構(gòu)12.需用滲透性材料作為填料時，其壓實度不應(yīng)小于以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)確定最大干容重的（）%。A、80B、85C、90D、9513.對施工單位測量放樣的要求中不正確的是（）。A、開工前監(jiān)理人員要對施工放線進(jìn)行檢查，測量不合格不準(zhǔn)開工B、施工過程中要進(jìn)行控制和檢查，應(yīng)避免誤差的擴(kuò)大C、要對驗收部位的幾何尺寸進(jìn)行測量，不符合要求的要進(jìn)行修正，甚至返工D、開工前監(jiān)理人員要對施工放線進(jìn)行檢查，測量不合格后可以在開工后修正14.監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定監(jiān)理工作用表包括（）三類。A、TA、TB、TCB、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報、監(jiān)理總結(jié)C、質(zhì)量記錄、檢驗批、隱蔽檢查證D、T1、T2、T315.橋梁線性控制是混凝土懸澆梁施工中的一道重要工序，下列說法正確的是（）。A、施工單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控，如施工單位承擔(dān)不了，應(yīng)由施工單位委托有經(jīng)驗的業(yè)單位進(jìn)行監(jiān)控和檢測B、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控C、設(shè)計單位負(fù)責(zé)橋梁施工過程中的線性監(jiān)控D、由指揮部組織有關(guān)單位或?qū)＜疫M(jìn)行評估驗收監(jiān)控結(jié)果，合格后進(jìn)行下道工序施工16.對整體式襯砌質(zhì)量檢查的主控項目中.不包括的是（）。A、混凝土襯砌厚度符合設(shè)計要求B、襯砌結(jié)構(gòu)的中線、高程及內(nèi)輪廓必須符合設(shè)計要求C、混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求D、模筑襯砌混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)無峰窩麻面，表面平順17.混凝土后張法的施工工藝順序是（）。A、留設(shè)孔道、穿筋張拉、孔道灌漿B、留設(shè)孔道、穿筋張拉、孔口封堵C、鑿孔清洗、穿筋張拉、孔道灌漿D、留設(shè)孔道、清洗烘干、孔道灌漿18.防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于（）。A、8mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm19.鋪設(shè)卷材防水層應(yīng)從（）處開始，搭接方向為（）方向。A、低；順?biāo)鰾、低；逆水流C、高；順?biāo)鱀、高；逆水流20.混凝土應(yīng)分層灌筑，次層混凝土的灌筑應(yīng)控制在（）。A、前一層混凝土初凝前灌完次層B、前一層混凝土終凝前灌完次層C、前一層混凝土初凝前D、前一層混凝土終凝前21.監(jiān)理人員指（）三類人員。A、總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長B、總監(jiān)、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員C、監(jiān)理工程師、試驗人員和測量人員D、監(jiān)理人員、管理人員、服務(wù)人員22.在混凝土施工過程中，駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)注意在（）幾個方面進(jìn)行監(jiān)控。A、混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)、溫度、混凝土強(qiáng)度評定B、混凝土運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評定C、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評定D、混凝土攪拌、灑水、外觀、混凝土強(qiáng)度評定23.構(gòu)件澆筑完畢后，應(yīng)標(biāo)注型號和制作日期，對于上下面難以分辨的構(gòu)件應(yīng)注明（）字，并均應(yīng)標(biāo)在同一位置上。A、“上”B、“下”C、“左”D、“右”24.冬季混凝土施工，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，對一般普通水泥不宜超過（）。A、60攝氏度B、70攝氏度C、80攝氏度D、90攝氏度2