運輸石門施工安全技術(shù)措施

運輸石門施工安全技術(shù)措施第一章1750運輸石門施工平安技術(shù)措施

1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，依據(jù)生產(chǎn)的支配，馬上進行施工。為確保施工的平安，特制此平安技術(shù)措施如下，請各施工班組必需嚴格遵照此措施的規(guī)定執(zhí)行。

一、主要平安技術(shù)措施：

1、1750運輸石門布置在3#煤層和5#煤層之間，其設(shè)計長度為31米，坡度為+3‰，方位角：127°11′00″；

2、巷道斷面及支護：巷道斷面為半圓拱形，采納錨網(wǎng)噴支護，錨桿直徑為￠20的螺紋鋼，長度為1.8m，間排距為800×800；噴厚為100mm，其巷凈寬3.2m，凈高（中高）2.6m，掘進斷面為8.5m2，凈斷面為7.34m2。

3、采納鉆爆法施工，采納錨網(wǎng)臨時支護，嚴禁空頂頂作業(yè)。

4、通風(fēng)方法：采納2×15kw局部通風(fēng)機壓入式通風(fēng)，局部通風(fēng)機安裝在皮帶下山內(nèi)全負壓風(fēng)流中。

新奇風(fēng)：→主平硐→皮帶下山→（局部通風(fēng)機）井底聯(lián)絡(luò)巷→1750運輸石門→工作面迎頭

污風(fēng)：工作面迎頭→1750運輸石門→1750軌道石門→軌道下山→1501北回風(fēng)巷→6#回風(fēng)上山→回風(fēng)井→地面。

5、出貨：1750運輸石門工作面（矸）→溜子轉(zhuǎn)入皮帶下山→裝入皮帶→在運輸大巷裝入礦車→主平硐→地面。

6、材料運輸：工作面所需材料在主平硐口裝車→經(jīng)主平硐→皮帶下山→井底聯(lián)絡(luò)巷→1750運輸石門工作面。

7、放炮必需執(zhí)行下列各條規(guī)定：

1）打眼時，嚴格根據(jù)1750運輸石門爆破說明書的規(guī)定進行打眼、裝藥和爆破。嚴禁隨便改動。

2）打眼前、打眼時必需嚴格進行敲幫找頂，以防活矸下落傷人。

3）嚴禁在殘眼內(nèi)打眼。

4）撐釬人嚴禁帶手套。

5）爆破工必需是經(jīng)過特地培訓(xùn)合格并取得合格證的人員擔當，并持證上崗。

6）爆破工必需嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”制度和“四人聯(lián)鎖”放炮制度。

7）必需保證放炮母線的長度不小于100m，放炮母線與雷管腳線必需相互扭緊并懸掛，不得同軌道等導(dǎo)電體相接觸，放炮母線應(yīng)分別與電纜、信號線及管路分開吊掛，若不能分開掛時，應(yīng)吊掛在電纜及管線的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離；

8）只能采納兩芯電纜做放炮母線，嚴禁使用膠質(zhì)線、金屬導(dǎo)體、水或大地當回路放炮；

9）放炮前后，必需將放炮母線扭結(jié)成短路。

10）必需隨時保持放炮母線完好，若消失明接頭時，必需使用絕緣膠布包好，母線上的接頭不得超過3個。

11）聯(lián)線只能由放炮工一人進行，線聯(lián)好后，爆破工必需對聯(lián)線的地段仔細進行檢查，確認無問題后再沿線檢查母線，爆破工必需是最終離開爆破地點。

12）放炮前，必需在能進入放炮地點的通道上設(shè)置放炮警戒并設(shè)專人站崗截人，崗哨由班長負責(zé)設(shè)置和撤出，崗哨點的距離距放炮點不得小于100m，設(shè)置崗哨時，放炮工必需負責(zé)放炮點往上或往下一方的截人工作。沒有得到班長的撤崗命令，站崗人員嚴禁擅自撤崗。班長在放炮前清點人數(shù)，確認無誤后方可下達放炮命令。

13）放炮時，爆破工接到放炮命令后必需先發(fā)出爆破信號后至少再等5秒方可起爆。

14）只能采納放炮器起爆，放炮器的性能必需良好，工作面只能用一臺放炮器起爆，并每臺放炮器只能配一把鑰匙。放炮器鑰匙必需由聯(lián)線的爆破工隨身帶好，嚴禁將放炮器鑰匙轉(zhuǎn)交他人，放炮器用后必需取下放炮器鑰匙和放炮母線并扭結(jié)成短路。嚴禁在井下檢修放炮器。

15）爆破工放炮時，必需在頂板完好、支完架整的平安地點進行。

16）放炮后至少等30min后方可進入檢查平安。

17）放炮后，班組長和爆破