天津客運出租汽車行業(yè)運營模式研究

天津客運出租汽車行業(yè)運營模式研究匯報人：AA2024-01-24行業(yè)概述與發(fā)展歷程天津客運出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀運營模式分析競爭態(tài)勢與市場格局存在問題與挑戰(zhàn)發(fā)展策略與建議contents目錄01行業(yè)概述與發(fā)展歷程客運出租汽車行業(yè)定義及特點定義客運出租汽車服務(wù)是指乘客通過預(yù)約或路邊揚招方式，乘坐出租汽車并按照行駛里程和時間付費的運輸服務(wù)。特點便捷性、靈活性、個性化服務(wù)、價格透明。市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量逐步提升，行業(yè)法規(guī)不斷完善。國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展趨勢發(fā)達(dá)國家出租汽車行業(yè)歷史悠久，市場成熟度高，服務(wù)質(zhì)量好。電動化、智能化、共享化、定制化。030201國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析政策法規(guī)環(huán)境國家層面出臺《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》等法規(guī)，地方層面各地政府制定具體實施細(xì)則和監(jiān)管措施。影響因素政策法規(guī)對出租汽車數(shù)量、價格、服務(wù)質(zhì)量等方面有直接影響；城市規(guī)劃、交通擁堵等外部因素也會對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。政策法規(guī)環(huán)境及影響因素02天津客運出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀截至2023年，天津市共有客運出租汽車企業(yè)近百家，其中大型企業(yè)占據(jù)市場份額的60%以上。企業(yè)數(shù)量企業(yè)規(guī)模分布情況大型企業(yè)通常擁有超過千輛出租車，而中小型企業(yè)規(guī)模則在幾十至幾百輛車之間。天津市的客運出租汽車企業(yè)主要分布在市區(qū)和濱海新區(qū)，其中市區(qū)企業(yè)數(shù)量較多，但濱海新區(qū)企業(yè)規(guī)模較大。企業(yè)數(shù)量、規(guī)模和分布情況車輛類型01天津市客運出租汽車以轎車為主，包括燃油車和新能源車。近年來，新能源車占比逐年上升。車輛數(shù)量02截至2023年，天津市客運出租汽車總量超過萬輛，其中新能源車占比約30%。運營情況03天津市客運出租汽車實行24小時運營，滿足不同時段乘客的出行需求。車輛利用率較高，平均每天行駛里程達(dá)到200公里以上。車輛類型、數(shù)量及運營情況天津市客運出租汽車從業(yè)人員以男性為主，年齡結(jié)構(gòu)以中青年為主。大部分從業(yè)人員具有初中及以上學(xué)歷，且接受過專業(yè)培訓(xùn)。從業(yè)人員結(jié)構(gòu)天津市客運出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量整體較高，乘客滿意度穩(wěn)定在90%以上。企業(yè)普遍建立了完善的服務(wù)質(zhì)量管理體系，包括投訴處理、失物招領(lǐng)等方面的制度。同時，行業(yè)管理部門定期開展服務(wù)質(zhì)量檢查和評估，確保行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升。服務(wù)質(zhì)量從業(yè)人員結(jié)構(gòu)和服務(wù)質(zhì)量03運營模式分析123傳統(tǒng)巡游出租車通常采用固定車型，統(tǒng)一顏色標(biāo)識，由出租車公司負(fù)責(zé)車輛購置、維護(hù)和保險等管理。車輛配置與管理駕駛員需持有相關(guān)從業(yè)資格證，遵守行業(yè)服務(wù)規(guī)范，接受出租車公司的統(tǒng)一調(diào)度和管理。駕駛員管理乘客通過路邊揚招或電話預(yù)約等方式叫車，出租車在指定地點接送乘客，按照計價器顯示金額收費。乘客服務(wù)傳統(tǒng)巡游出租車運營模式平臺化運營網(wǎng)約車通過線上平臺連接乘客和駕駛員，提供信息發(fā)布、訂單匹配、在線支付等服務(wù)。車輛與駕駛員要求網(wǎng)約車車輛需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員需通過平臺審核和培訓(xùn)，獲得從業(yè)資格。服務(wù)流程乘客在網(wǎng)約車平臺上發(fā)布出行需求，平臺將需求匹配給附近的駕駛員，駕駛員接單后前往指定地點接送乘客，完成行程后乘客在線支付費用。網(wǎng)約車運營模式拼車服務(wù)拼車服務(wù)是一種將具有相似出行需求的乘客進(jìn)行匹配的服務(wù)，通過共享行程降低出行成本。定制化服務(wù)根據(jù)乘客需求提供定制化服務(wù)，如商務(wù)出行、旅游包車等，滿足乘客個性化需求。共享汽車共享汽車是一種新興的出行方式，乘客可以通過手機(jī)APP預(yù)約使用共享汽車，按需付費。共享經(jīng)濟(jì)下的新型運營模式04競爭態(tài)勢與市場格局行業(yè)內(nèi)主要競爭者分析近年來，網(wǎng)約車平臺如滴滴、Uber等在全球范圍內(nèi)迅速崛起，它們通過技術(shù)創(chuàng)新和便捷的手機(jī)應(yīng)用程序改變了乘客的出行方式。網(wǎng)約車平臺這些公司擁有龐大的車隊和完善的運營體系，提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，并通過品牌建設(shè)和市場營銷手段吸引乘客。大型出租車公司個體經(jīng)營者通常以靈活性和個性化服務(wù)為特點，他們可能通過提供特色服務(wù)或更低的價格來吸引乘客。個體經(jīng)營者傳統(tǒng)出租車市場份額下降隨著網(wǎng)約車平臺的興起，傳統(tǒng)出租車市場份額逐漸下降，乘客更傾向于使用便捷的手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)約車輛。網(wǎng)約車市場份額增長網(wǎng)約車平臺通過提供便捷、快速和個性化的服務(wù)，逐漸占據(jù)了市場份額的主導(dǎo)地位。競爭格局變化傳統(tǒng)出租車公司和個體經(jīng)營者需要適應(yīng)新的市場環(huán)境，通過提升服務(wù)質(zhì)量、降低運營成本或與網(wǎng)約車平臺合作等方式來保持競爭力。010203市場份額及競爭格局變化品牌影響力知名品牌可能通過品牌延伸或合作進(jìn)入客運出租汽車行業(yè)，利用其品牌影響力和市場資源快速獲取市場份額。法規(guī)和政策限制政府對客運出租汽車行業(yè)的監(jiān)管政策可能對新進(jìn)入者構(gòu)成一定的障礙，如運營許可、車輛標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量等方面的要求。技術(shù)創(chuàng)新能力新的潛在進(jìn)入者可能具備先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新能力，能夠通過開發(fā)更高效、智能的出行解決方案來吸引乘客。潛在進(jìn)入者威脅評估05存在問題與挑戰(zhàn)駕駛員素質(zhì)不一部分駕駛員服務(wù)態(tài)度差，缺乏職業(yè)素養(yǎng)，給乘客帶來不愉快的出行體驗。車輛狀況差異大部分出租車車況較差，存在安全隱患，影響乘客出行安全。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一由于缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不同出租車公司提供的服務(wù)水平差異較大。服務(wù)質(zhì)量參差不齊問題受市場供需關(guān)系影響，出租車價格在不同時段和區(qū)域波動較大，給乘客帶來不便。價格波動大部分出租車存在計價器作弊行為，導(dǎo)致乘客被多收費。計價器管理不規(guī)范相關(guān)部門對出租車行業(yè)的監(jiān)管力度不夠，導(dǎo)致違法違規(guī)行為屢禁不止。監(jiān)管力度不足價格波動與監(jiān)管難題信息化程度低天津客運出租汽車行業(yè)在信息化方面的應(yīng)用相對較少，乘客叫車、支付等流程不夠便捷。缺乏創(chuàng)新模式行業(yè)缺乏創(chuàng)新性的商業(yè)模式和服務(wù)模式，難以滿足乘客日益多樣化的出行需求。與其他交通方式缺乏協(xié)同出租車行業(yè)與地鐵、公交等交通方式之間缺乏有效的協(xié)同和銜接，降低了整體交通效率?？萍紤?yīng)用與創(chuàng)新能力不足03020106發(fā)展策略與建議提升服務(wù)品質(zhì)，加強(qiáng)行業(yè)自律制定詳細(xì)的服務(wù)規(guī)范，明確出租汽車駕駛員的儀容儀表、言行舉止、車輛衛(wèi)生等方面的要求，提升行業(yè)整體形象。加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)定期開展駕駛員職業(yè)道德、安全駕駛、服務(wù)技能等方面的培訓(xùn)，提高駕駛員素質(zhì)和服務(wù)水平。強(qiáng)化行業(yè)自律機(jī)制成立出租汽車行業(yè)自律組織，制定行業(yè)自律公約，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為和駕駛員服務(wù)行為，維護(hù)市場秩序。建立完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系根據(jù)市場供求關(guān)系和運營成本，逐步放開出租汽車運價管制，實行市場調(diào)節(jié)價，增強(qiáng)行業(yè)市場活力。逐步放開價格管制建立出租汽車運價動態(tài)監(jiān)測機(jī)制，及時掌握市場價格變動情況，防止價格惡性競爭和亂收費現(xiàn)象。完善價格監(jiān)管機(jī)制加大對出租汽車行業(yè)違法違規(guī)行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊非法營運、拒載、議價等行為，維護(hù)乘客合法權(quán)益。加強(qiáng)執(zhí)法力度010203推進(jìn)價格改革，完善監(jiān)管機(jī)制03探索自動駕駛技術(shù)應(yīng)用關(guān)注自動駕駛技術(shù)發(fā)展動態(tài)，適時探索在出租汽車行業(yè)應(yīng)用自動駕駛技術(shù)，提高行業(yè)科技