快遞自提柜盈利模式的設(shè)計(jì)研究方案_第1頁(yè)
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...WD......WD......WD...校園快遞自提柜盈利模式研究1.快遞自提柜開(kāi)展現(xiàn)狀全球已有近20個(gè)國(guó)家開(kāi)場(chǎng)應(yīng)用快遞自提柜。智能快遞投遞箱將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)并將投遞信息通過(guò)短信等方式發(fā)送給用戶為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)。居民只要輸入驗(yàn)證碼即可自行取走快遞。智能自體柜的設(shè)立,能最大化地滿足客戶對(duì)時(shí)間自由度的需求,還可節(jié)省溝通環(huán)節(jié),減少快遞員等待客戶取件時(shí)間,提高物流配送效率、降低物流配送成本。受快遞員配送能力限制、快遞員流動(dòng)性大、配送成本高等因素的影響。1.1國(guó)外開(kāi)展現(xiàn)狀基于國(guó)外健全的誠(chéng)信機(jī)制和自由的生活方式,快遞自提柜在西方國(guó)家應(yīng)用較多。智能自提柜已有10多年歷史,歐美日等興旺國(guó)家的覆蓋率高。從國(guó)外的經(jīng)歷看,自提柜這種形式也確實(shí)給網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者、快遞企業(yè)都帶來(lái)了一定方便。在美國(guó),自助提貨柜相當(dāng)普遍,亞馬遜的“Amazonlocker”通常安置于雜貨店、24小時(shí)便利店和藥店,消費(fèi)者可三日內(nèi)取貨;在德國(guó),德國(guó)郵政的“DHL包裹站”已經(jīng)運(yùn)營(yíng)十多年,實(shí)現(xiàn)對(duì)總?cè)丝?0%的覆蓋,并成為一些新建小區(qū)的根本配套。系統(tǒng)不單獨(dú)收費(fèi),因鋪設(shè)量足夠大,其運(yùn)營(yíng)收入足以收回投入和維護(hù)成本,目前已向境外拓展;在日本,每棟樓宇都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的配置用來(lái)收發(fā)快遞,主要是政府投資安裝,操作十分簡(jiǎn)單,現(xiàn)的是公益屬性;歐洲各國(guó)俄羅斯、法國(guó)、愛(ài)沙尼亞也開(kāi)展自助包裹密碼箱系統(tǒng)建設(shè)。1.2國(guó)內(nèi)開(kāi)展現(xiàn)狀1.2.1快遞自提柜行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀智能快遞柜領(lǐng)域相繼迎來(lái)了順豐、豐巢、菜鳥,又在近日迎來(lái)了海爾旗下的物流售后服務(wù)公司日日順,加之之前就深耕于這個(gè)行業(yè)的速遞易、京東、中國(guó)郵政等企業(yè),促使快遞自提柜數(shù)量增長(zhǎng)迅速,但是市場(chǎng)總?cè)萘坑邢蓿谛袠I(yè)高度的點(diǎn)位壁壘和規(guī)模效應(yīng),形成“一超多強(qiáng)”的市場(chǎng)格局。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,三泰控股已布置自提柜5萬(wàn)臺(tái),占國(guó)內(nèi)自提柜總量的50%以上,在快遞自提柜行業(yè)占有絕對(duì)的市場(chǎng)份額;豐巢,中集,富友,聚寶網(wǎng)絡(luò)具有較高的市場(chǎng)占有率,構(gòu)成“多強(qiáng)”格局。1.2.2快遞自提柜運(yùn)營(yíng)模式現(xiàn)狀自2012年開(kāi)場(chǎng),以京東和速遞易為代表的快遞柜首次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2012年,京東商城在全國(guó)37個(gè)城市鋪設(shè)了上千臺(tái)自提柜,蘇寧易購(gòu)在其全國(guó)線下門店設(shè)置自提功能,短短幾年開(kāi)展非常迅速,各個(gè)快遞柜品牌層出不窮,并不斷擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng)。自提貨拒的運(yùn)營(yíng)中往往涉及到快遞公司、貨拒生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者等多方組織除了京東等快遞公司的自提貨拒完全由自己負(fù)責(zé)外多數(shù)快遞公司使用的自提貨拒是由貨拒的生產(chǎn)企業(yè)提供。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要存在三種快遞自主提貨柜運(yùn)營(yíng)模式,其一為快遞公司出資投放,主要有中國(guó)郵政公司,順豐;其二為電子商務(wù)公司出資投放,主要有京東自提柜,亞馬遜,生鮮類的武漢家事易,蘇州食行;其三為第三方運(yùn)營(yíng)公司出資投放,主要有速遞易,收件寶,多寶魚。1.快遞公司出資投放2012年,順豐、圓通、韻達(dá)、中通等快遞企業(yè)均開(kāi)場(chǎng)嘗試使用自提貨柜;2013年,申通快遞高調(diào)宣布將投資3000萬(wàn)元,重點(diǎn)在學(xué)校、社區(qū)建設(shè)約3萬(wàn)個(gè)自提柜。2014年,中國(guó)郵政集團(tuán)公司推出國(guó)內(nèi)小包郵件自提服務(wù),智能快遞柜在郵政支局、高校、寫字樓、社區(qū)內(nèi)、社區(qū)超市等公共場(chǎng)所設(shè)置了3.2萬(wàn)個(gè),客戶通過(guò)手機(jī)APP辦理國(guó)內(nèi)小包查詢、預(yù)約投遞和自提服務(wù)。2014年末成立的整合型快遞服務(wù)應(yīng)用指尖快遞在布局自提柜。2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯5家物流企業(yè)聯(lián)合成立深圳市豐巢科技,致力于研發(fā)運(yùn)營(yíng)面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開(kāi)放平臺(tái)——“豐巢”智能快遞柜,以提供智能化、平臺(tái)化的快遞收寄交互業(yè)務(wù)”。豐巢科技方案在2015年內(nèi)完成中國(guó)33個(gè)重點(diǎn)城市、過(guò)萬(wàn)的網(wǎng)點(diǎn)布局。豐巢科技是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái),未來(lái)會(huì)接入更多的快遞合作伙伴,豐巢快遞柜可供所有的快遞員使用。2.電子商務(wù)公司出資投放京東自有物流一直是核心競(jìng)爭(zhēng)力,2012年8月,由京東商城在北京地鐵站開(kāi)啟快遞自助投遞服務(wù);2013年,開(kāi)場(chǎng)在全國(guó)布局;2014年,京東商城已有600個(gè)自提柜網(wǎng)點(diǎn);2015年初,已增至數(shù)千級(jí)別。但是,京東快遞柜僅為京東自營(yíng)用戶提供便利,未對(duì)外開(kāi)放,在很大程度上影響了京東快遞柜的使用及周轉(zhuǎn)率。蘇寧易購(gòu)繼京東之后,也設(shè)點(diǎn)布局自提柜服務(wù)客戶。客戶從蘇寧易購(gòu)購(gòu)置的物品被放置在蘇寧易購(gòu)自提柜,然后通過(guò)短信方式告知客戶自提。1號(hào)柜在全國(guó)各地布局建設(shè)網(wǎng)點(diǎn),與國(guó)內(nèi)逾500家大型物業(yè)公司簽署合作協(xié)議,以及與國(guó)內(nèi)多家知名快消品企業(yè)建設(shè)戰(zhàn)略合作關(guān)系。3.第三方運(yùn)營(yíng)公司出資投放快遞自提柜大都由第三方公司設(shè)計(jì)生產(chǎn),這些公司原本并不經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù),只是為快遞公司提供物流設(shè)施和相關(guān)服務(wù)。主要有速遞易,收件寶,中集E棧等速遞易是智能自提柜行業(yè)領(lǐng)頭羊,市場(chǎng)份額在50%以上。自2012年12月,速遞易在成都首次問(wèn)世。截至2016年,速遞易公司已經(jīng)累計(jì)在全國(guó)79個(gè)城市投放了5.5萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。其中,成都地區(qū)率先投放了2500個(gè)網(wǎng)點(diǎn),占全國(guó)總投放量的5%左右,已在北上廣深投放了1萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)?!笆占殹蓖ㄟ^(guò)富友智能快遞柜,為物業(yè)公司、社區(qū)業(yè)主及快遞公司打造的社區(qū)綜合便民服務(wù)平臺(tái)。富友通過(guò)全國(guó)20家分公司向全國(guó)一線城市開(kāi)展收件寶業(yè)務(wù)。目前以北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、武漢、寧波作為一期重點(diǎn)城市大力推廣。合作物業(yè)包括:華潤(rùn),綠城,由由,銀灣,新昌,尚物博,東湖,保利,耀江,路勁等知名物業(yè)公司。合作內(nèi)容包括住宅小區(qū),寫字樓,大學(xué),園區(qū),政府辦公樓等。中集e棧已經(jīng)入駐北京、上海、廣州、深圳、佛山地區(qū)多個(gè)小區(qū),形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局,并通過(guò)與菜鳥驛站、京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商巨頭的戰(zhàn)略合作,以及跟周邊商家的多贏合作方案,逐步延伸到了社區(qū)生活的各個(gè)方面。2014年11月3日,首臺(tái)“e?!敝悄芸爝f柜樣機(jī)問(wèn)世;2015年6月19日,e棧智能交付終端系統(tǒng)正式進(jìn)入廣州;2015年11月中集電商在深圳鋪設(shè)3,000臺(tái)e棧設(shè)備,入駐超過(guò)3,000個(gè)小區(qū),覆蓋300萬(wàn)戶家庭,形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局;2016年8月中集電商在全國(guó)鋪設(shè)超過(guò)10,000臺(tái)e棧,累計(jì)用戶數(shù)量超過(guò)800萬(wàn)人。1.2.3快遞自提柜政策環(huán)境快遞自提貨拒已從快遞公司的自主行為上升到國(guó)家層面,國(guó)家郵政局?jǐn)M就推行智能快遞投遞箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展研討并盡快上升到實(shí)施日程中。2013年08月,國(guó)家郵政局政策法規(guī)司重視智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)的工作。明確:政府管理部門應(yīng)當(dāng)采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度,通過(guò)“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的方式,發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的作用,讓市場(chǎng)來(lái)自動(dòng)選擇。2013年10月9日,全國(guó)郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審查通過(guò)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》。1.2.4快遞自提柜開(kāi)展問(wèn)題快遞自提柜推廣限制因素多:1、投入大:自提柜成本高、需要后期維護(hù)費(fèi)用、占地面積大。自提柜每臺(tái)設(shè)備及安裝成本約3-6萬(wàn)元的,還有后期電、網(wǎng)使用,運(yùn)維成本等。國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)自提貨柜設(shè)備研發(fā)、安裝成本總價(jià)大概維持在每臺(tái)4萬(wàn)元至5萬(wàn)元。2、設(shè)備適用性問(wèn)題。快遞自提柜所能容納的多為外形標(biāo)準(zhǔn)且體積較小的快遞,不適合體積較大或者形狀奇特的非標(biāo)準(zhǔn)類快遞。3、投入能力有限。目前快遞行業(yè)利潤(rùn)水平整體偏低,投入能力受限;快遞行業(yè)大多采用加盟分利方式,即使最末端的快遞員也是實(shí)行提成制(平均每件郵費(fèi)5-10元,提成5%-10%),導(dǎo)致其主導(dǎo)戰(zhàn)略是對(duì)外低成本擴(kuò)張,開(kāi)疆拓土,對(duì)內(nèi)不斷優(yōu)化流程,節(jié)能增效。4、市場(chǎng)可替代服務(wù)眾多。現(xiàn)有成熟且低成本的合作店自提模式可以實(shí)現(xiàn)物流、電商快速布點(diǎn)、規(guī)模布點(diǎn)的目標(biāo)。1.2.5高校自提柜開(kāi)展現(xiàn)狀一般高校快遞量都較大,像北京大學(xué)、清華大學(xué)這樣巨型的高校每天的快遞量過(guò)萬(wàn)件,其他類似北京理工大學(xué)、中央民族大學(xué)這樣的高校每天的快遞量都在兩三千件左右,建設(shè)自提柜需要大量的土地、資源投入。2013年3月,中國(guó)人民大學(xué)開(kāi)場(chǎng)運(yùn)行快遞自助取件柜;北京物資學(xué)院的“物友遞”,通過(guò)快遞密碼柜為同學(xué)們提供自助式的快遞提取服務(wù)。校園快遞自提柜還存在大量的問(wèn)題:校區(qū)自提柜布點(diǎn)少取件半徑過(guò)長(zhǎng);柜門尺寸局限導(dǎo)致大件、異形件不能入柜;柜箱數(shù)量缺乏導(dǎo)致快遞峰期快件無(wú)法入柜;柜體空間利用缺乏導(dǎo)致占地過(guò)大;系統(tǒng)易出故障不能取件及柜體損壞率高等;還存在諸如驗(yàn)視問(wèn)題、支付問(wèn)題、寄件問(wèn)題、客服問(wèn)題等。2.快遞自提柜盈利模式現(xiàn)狀分析2.1國(guó)外盈利模式開(kāi)展現(xiàn)狀國(guó)外自提柜行業(yè)的盈利模式模糊,大局部并不單獨(dú)收費(fèi),主要依賴與提供商(如DHL,Amazon)自身的協(xié)同效應(yīng),彌補(bǔ)自提柜的運(yùn)營(yíng)成本。德國(guó)和日本由政府出資建設(shè)自提柜。2.2國(guó)內(nèi)盈利模式開(kāi)展現(xiàn)狀自提貨拒的運(yùn)營(yíng)中往往涉及到快遞公司、貨拒生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者等多方組織,除京東等大型電商平臺(tái)和局部快遞企業(yè)的自提貨拒完全由自己負(fù)責(zé)外,多數(shù)快遞公司使用的自提貨拒是由貨拒的生產(chǎn)企業(yè)提供的。市場(chǎng)現(xiàn)存的盈利模式有:一是向快遞企業(yè)收費(fèi),先是免費(fèi)使用幾個(gè)月之后,每使用一次提貨柜收取幾毛至一元不等的使用費(fèi)。如:2015年5月,全國(guó)最大的第三方快遞柜速遞易宣布要陸續(xù)面向快遞公司收費(fèi),根據(jù)每票快件按存放箱子的規(guī)格不同,向快遞員收取0.4-0.6元的使用費(fèi)。;二是售賣投遞柜上的熒屏廣告,好比電梯上的廣告屏一樣;三是開(kāi)發(fā)其他例如充值繳費(fèi)、還信用卡、公交卡充值業(yè)務(wù)、代售彩票等便民金融服務(wù)功能。四是逾期費(fèi),例如收件人在24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有及時(shí)取件,會(huì)收取一天的超額儲(chǔ)存費(fèi)。成功案例:速遞易工程的盈利來(lái)自于廣告收入、向快遞員收取的箱子占用費(fèi)和向用戶收取的箱子超時(shí)占用費(fèi),來(lái)自廣告收入的占比在70%左右,來(lái)自快遞員的付費(fèi)收入占20%,來(lái)自社區(qū)居民的付費(fèi)收入占10%。;1號(hào)柜作為知名的智能管理平臺(tái),打造了“樣品分發(fā)柜、廣告柜”盈利模式。網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主要收益,來(lái)源于樣品分發(fā)、廣揭露布、調(diào)查問(wèn)卷、銷售分成四個(gè)方面的收入。3.交大南門快遞自提柜盈利模式SWOT分析3.1交大南門自提柜盈利模式3.1.1背景介紹交大南門自提柜是由中科富創(chuàng)第三方運(yùn)營(yíng)公司出資投放。中科富創(chuàng)主營(yíng)校園、社區(qū)快遞物流末端智能綜合服務(wù),以“近鄰寶”智能快件箱為根基,采用“人+店+柜”的經(jīng)營(yíng)模式在社區(qū)或者高校內(nèi)建設(shè)物流中心門店,并根據(jù)社區(qū)或校園的人數(shù)等情況配置相應(yīng)的店員,最后在社區(qū)或校園內(nèi)放置“近鄰寶”智能快件箱,目前已經(jīng)進(jìn)入北京、上海及天津等20多個(gè)城市和170多家校園。交大南門交通對(duì)比復(fù)雜,道路對(duì)比窄,以前各家快遞公司占用道路兩邊通道,作為收發(fā)快件點(diǎn),到了取件頂峰,交通擁堵嚴(yán)重影響師生安全;快件隨意擺放嚴(yán)重影響學(xué)校整體美觀,中科富創(chuàng)自提柜入駐交大,解決了師生取件、快遞員無(wú)場(chǎng)地配件的多方難題。目前政府鼓勵(lì)第三方快遞柜企業(yè)入駐社區(qū)、學(xué)校,提供便民服務(wù),會(huì)給予第三方自提柜企業(yè)一定的資金扶持。交大南門近鄰寶自提柜合作的快遞公司有中通、圓通、韻達(dá)、順豐、百世匯通。受信息共享、盈利模式、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等條件的限制還有很多快遞公司未入駐,最重要的原因是利益分割。快遞公司對(duì)第三方快遞柜企業(yè)搶占自身快遞業(yè)務(wù)的不滿,不愿意合作,更對(duì)第三方快遞柜提出的收費(fèi)模式難以茍同。由于快遞公司入駐較少,快遞柜利用率較低,每天有很多空箱,不僅很難收回成本,還要承當(dāng)每天的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。若何完善現(xiàn)有的盈利模式,吸引更多的快遞公司入駐,是近鄰寶目前亟待解決的問(wèn)題。3.1.2交大南門自提柜盈利模式介紹近鄰寶的高校自提柜主要盈利模式有五種:一是向快遞企業(yè)收費(fèi);二是攬件費(fèi)用;三是售賣投遞柜上的熒屏廣告;四是開(kāi)發(fā)其他例如充值繳費(fèi)、還信用卡等便民金融服務(wù)功能。五是逾期費(fèi),例如收件人在24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有及時(shí)取件,會(huì)收取一天的超額儲(chǔ)存費(fèi)。目前交大南門近鄰寶自提柜服務(wù)點(diǎn)試運(yùn)營(yíng)2個(gè)月,還未對(duì)收件人收費(fèi)。目前主要采取前四種盈利模式,根據(jù)其他高校的運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷來(lái)看,以后還會(huì)對(duì)收件人收費(fèi),24小時(shí)以內(nèi)取件免費(fèi),逾期收公共資源超時(shí)占用費(fèi)1元/天,3元封頂。3.2交大南門自提柜盈利模式SWOT分析本文通過(guò)調(diào)查近鄰寶交大南門自提柜盈利模式,結(jié)合近鄰寶高校自提柜盈利模式策略,對(duì)交大南門自提柜盈利模式優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、時(shí)機(jī)和威脅等加以綜合評(píng)估與分析,將內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合來(lái)清晰地確定自提柜盈利模式的資源優(yōu)勢(shì)和缺陷和其面臨的時(shí)機(jī)和挑戰(zhàn),通過(guò)調(diào)查列舉出來(lái),并依照矩陣形式排列,然后用系統(tǒng)分析的思想,把各種因素相互匹配起來(lái)加以分析,從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論,制定相應(yīng)的開(kāi)展戰(zhàn)略以及對(duì)策。3.2.1優(yōu)勢(shì)分析1、自提柜的投放,讓多方收益,政府也鼓勵(lì)實(shí)施。例如:自提柜投放以后,電子商務(wù)公司、快遞公司、物業(yè)公司、個(gè)人消費(fèi)者都是受益方,電子商務(wù)公司多賣貨了,快遞公司節(jié)省時(shí)間了,物業(yè)公司節(jié)約人力了,個(gè)人消費(fèi)者時(shí)間解放了。2、自提柜為快遞公司節(jié)省了末端配送的時(shí)間成本和人力成本,向快遞公司收費(fèi)符合市場(chǎng)規(guī)則。(1)提高配送效率,降低配送成本。由于末端配送范圍大、配送頻率高,需要大量的配送車輛和配送人員,配送成本高居不下。配送人員每天一般分兩次配送,中午和晚上,且配送時(shí)間一般持續(xù)1-2個(gè)小時(shí),有的甚至是全天。對(duì)于消費(fèi)者未及時(shí)取件的情況,還要進(jìn)展重復(fù)配送。這種配送模式使快遞企業(yè)花費(fèi)了大量的人力成本和時(shí)間成本。通過(guò)第三方提供的快遞自提柜,快遞員可以一次配送,由第三方自提柜服務(wù)人員進(jìn)展快件存放和快件到貨提醒。自提柜幫助快遞員節(jié)省了大量的等待時(shí)間、快件處理時(shí)間、快件到貨通知時(shí)間和重復(fù)配送成本,防止因派件延誤等因素導(dǎo)致的罰款。用技術(shù)替代人工、降低成本是這種模式的最大優(yōu)勢(shì)。(2)一人一柜,憑借密碼取件,相比于現(xiàn)在的配送模式來(lái)說(shuō)更安全。由于快遞配送量大,由于成本限制,一個(gè)配送點(diǎn)一般設(shè)置1-2個(gè)快遞員,要在短時(shí)間配送幾百個(gè)快件,而且根據(jù)消費(fèi)者到達(dá)時(shí)間的差異,可能同時(shí)面臨5-10個(gè)人同時(shí)取件的問(wèn)題,為了提供效率,快遞員通常只需對(duì)方報(bào)出姓名即可取件。而且,快遞全部攤開(kāi)擺放,很容易看到快件信息,冒領(lǐng)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,快遞安全難以得到保證。丟件不僅需要快遞公司賠償損失,如果借由媒體報(bào)道,還會(huì)影響公司形象,這一隱形成本往往比顯性成本付出的代價(jià)還要大。通過(guò)第三方設(shè)計(jì)的自提柜的加密措施,可以有效防止這一現(xiàn)象的發(fā)生。自提柜標(biāo)準(zhǔn)有序的操作不僅保證快遞安全,同時(shí)對(duì)提升了快遞公司形象。因此,第三方自提柜生產(chǎn)企業(yè)向快遞公司是合情合理,是符合市場(chǎng)規(guī)則的。目前已有多家快遞企業(yè)與第三方自提柜合作,享受自提柜給他們提供的便利。3、自提柜為消費(fèi)者取件提供了便利,向消費(fèi)者收費(fèi)合情合理。智能化操作,方便快捷,效率高。自提柜滿足的只是局部網(wǎng)購(gòu)用戶的需求,如在校大學(xué)生,經(jīng)常出門在外的人,還有就是不想受快遞打攪的人,概括為不易送達(dá)和不易取件的人群。消費(fèi)者只需要憑手機(jī)號(hào)碼和密碼就可以在自己方便的時(shí)間領(lǐng)取包裹,不再受投遞工作時(shí)間的約束,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自助服務(wù)。自提柜智能化的配置,其收貨體驗(yàn)會(huì)好過(guò)學(xué)校大門外五花八門的收取件模式、小區(qū)物業(yè)代收模式以及其它臨時(shí)代收點(diǎn)模式。自提柜因其境外市場(chǎng)的成熟運(yùn)作自然成為一個(gè)備受關(guān)注的智能化解決方案。消費(fèi)者通過(guò)自提柜享受人工配送無(wú)法帶來(lái)的安全、快捷、便利的快遞服務(wù),因此第三方快遞柜向其收費(fèi)也是合情合理的。4、消費(fèi)者超時(shí)存儲(chǔ),占用了公共資源,通過(guò)向消費(fèi)者超時(shí)收費(fèi),可以讓用戶及時(shí)取走包裹,提高快遞柜的使用效率。自提柜讓消費(fèi)者享受其帶來(lái)的安全、快捷、便利的快遞服務(wù),但是不代表消費(fèi)者可以過(guò)度消費(fèi)自提柜,比方說(shuō)超時(shí)占用自提柜,使得新到的快件進(jìn)不去,如果不采取收費(fèi)措施,用戶想什么時(shí)候取都可以,那自提柜利用率會(huì)非常低,由于快遞柜非常有限,快遞柜周轉(zhuǎn)率低,很多快遞無(wú)處投放,大大降低快遞公司客戶體驗(yàn),難以吸引更多的快遞公司,大大降低第三方公司收入。3.2.2劣勢(shì)分析1.服務(wù)與成本平衡問(wèn)題。電商自建運(yùn)營(yíng)模式,鋪設(shè)范圍足夠大和廣,即使不單獨(dú)收費(fèi),其銷售收入也足以抵消末端配送運(yùn)營(yíng)投入和維護(hù)成本。但是第三方運(yùn)營(yíng)公司投放自提柜,主要靠提供末端配送便利來(lái)獲得收入,抵消抵消末端配送運(yùn)營(yíng)投入和維護(hù)成本,不單獨(dú)收費(fèi),不存在服務(wù)和成本的平衡問(wèn)題。相比快遞公司投放自提柜來(lái)說(shuō),末端配送雖然成本高,利潤(rùn)薄,但是可以從前期物流運(yùn)輸成本盈利進(jìn)展分?jǐn)?,因此?duì)其自建快遞柜來(lái)說(shuō),除了向廣告公司收取廣告費(fèi),以及通過(guò)其他增值服務(wù)獲得綜合效益,也不存在直接的配送服務(wù)與成本平衡問(wèn)題。而專業(yè)的第三方要在這個(gè)環(huán)節(jié)獲取利益,單憑提供末端配送服務(wù)平衡成本,經(jīng)營(yíng)壓力會(huì)對(duì)比大。2.第三方自提柜運(yùn)營(yíng)公司無(wú)法獨(dú)立運(yùn)營(yíng),需要與快遞公司合作,第三公司則主要向快遞公司收費(fèi)來(lái)平衡成本但是快遞公司普遍對(duì)第三方搶占末端配送市場(chǎng)無(wú)法認(rèn)同,并對(duì)其收費(fèi)以及運(yùn)營(yíng)模式未達(dá)成一致認(rèn)可??旒渌捅臼堑谌轿锪鞴竞碗娚套誀I(yíng)物流部負(fù)責(zé)的”最后一公里”末端配送。第三方企業(yè)想要瓜分末端配送本屬于快遞配送企業(yè)的這塊蛋糕,必然要對(duì)快遞公司有一些利好措施。雖然快遞柜投入成本非常高,一套快遞柜的運(yùn)營(yíng)成本至少在5萬(wàn)元左右,其中硬件設(shè)備花費(fèi)3萬(wàn)至4萬(wàn)元,還有物業(yè)場(chǎng)地租金、電費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用。但是第三方物流公司在末端配送設(shè)置了大量自提網(wǎng)點(diǎn)、配送車輛以及快遞配送人員,前期已經(jīng)投入了大量的成本。雖然自提柜受益方主要是快遞公司,但是第三方快遞公司將成本的壓力放在快遞公司身上,要想讓快遞公司舍棄以前的資本投入,顯然是不合理的。3、物業(yè)收費(fèi)讓第三方自提柜企業(yè)步履維艱。最初,有少量被為業(yè)主代收包裹所煩的物業(yè)公司選擇自己出資購(gòu)置貨柜,但很快,競(jìng)爭(zhēng)的劇烈就過(guò)度到不僅物業(yè)不再掏錢購(gòu)置,反而要收取每個(gè)貨柜二三千元的占位費(fèi)。即便目前成本有所下降,但加上主機(jī)和貨柜,一般投入要5萬(wàn)元,平時(shí)維護(hù)要人工和電費(fèi),還要付物業(yè)的占位費(fèi)。對(duì)于第三方公司來(lái)說(shuō)這局部費(fèi)用應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)出,顯示屏的廣告費(fèi)和尚未開(kāi)展的代繳費(fèi)業(yè)務(wù)的收入顯然缺乏以維持運(yùn)營(yíng),只能依靠向快遞公司收費(fèi)來(lái)平衡成本,而快遞公司大局部打游擊戰(zhàn),不需要長(zhǎng)期占用場(chǎng)地,因此不需要支付物業(yè)費(fèi),如果這局部費(fèi)用僅由快遞公司承當(dāng)顯然是不合理的。如果讓消費(fèi)者承當(dāng),消費(fèi)者也不愿意,因?yàn)樗鼈円呀?jīng)支付運(yùn)費(fèi)了,其中包括了末端配送成本。如果采取逾期支付,超過(guò)正常期限的用戶畢竟占少數(shù),難以平衡具體的成本投入。4.自提柜使用遇到難題,智能化不能完全代替人工化。總結(jié)前期經(jīng)歷,對(duì)于安裝在一些學(xué)校的自提柜而言,也存在諸多問(wèn)題,如:大校區(qū)自提柜布點(diǎn)少取件半徑過(guò)長(zhǎng);柜門尺寸局限導(dǎo)致大件、異形件不能入柜;柜箱數(shù)量缺乏導(dǎo)致快遞峰期快件無(wú)法入柜;柜體空間利用缺乏導(dǎo)致占地過(guò)大;再有就是系統(tǒng)易出故障不能取件及柜體損壞率高等;其它還存在諸如驗(yàn)視問(wèn)題、支付問(wèn)題、寄件問(wèn)題、客服問(wèn)題等。這些問(wèn)題使得智能化自提柜不能完全代替人工??紤]到用戶服務(wù)的問(wèn)題,很多快遞公司仍然不愿意入駐,這對(duì)第三方快遞柜公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜:沒(méi)有客戶,前期的成本不僅收不回來(lái),更別說(shuō)盈利了。因此,成本的回收,需要第三方快遞柜提供更好的產(chǎn)品,更好的滿足客戶的要求,真正解決客戶末端配送問(wèn)題,向快遞公司收費(fèi)才能更好的推行。5、通過(guò)開(kāi)發(fā)其他例如充值繳費(fèi)、還信用卡等便民金融服務(wù)功能獲得收入,難以在高校自提柜奏效。不少包括郵政局在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)都表示,很看好代繳費(fèi)等便民業(yè)務(wù)。但是校園區(qū)自提柜的主力使用人群肯定不是40、50歲的阿姨,以及朝九晚五的白領(lǐng),而是住在學(xué)校的學(xué)生。如果自提柜在提貨的同時(shí),充值繳費(fèi),自然會(huì)受歡送。但現(xiàn)在智能手機(jī)的普及,使這些自助終端能實(shí)現(xiàn)的功能,在手機(jī)上都能實(shí)現(xiàn),而且隨時(shí)隨地,根本不必去自助貨柜上使用??窟@些便民金融業(yè)務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收入,并不靠譜。6.投放廣告收益非常有限,對(duì)巨大的成本投入來(lái)說(shuō)只能是杯水車薪。在快遞柜柜體和液晶屏上播放廣告是快遞柜研發(fā)公司與廣告商合作,以賺取廣告費(fèi)降低成本費(fèi),但這種行為帶有強(qiáng)制性綁架意味,如取件人多的時(shí)候要就更無(wú)法忍受廣告的存在了,因此廣告投放非常有限。設(shè)立快遞柜的初衷是解決快遞末端難的問(wèn)題,用廣告約束客戶違背這一初衷。廣告效應(yīng)太明顯,會(huì)浪費(fèi)消費(fèi)者的時(shí)間,有時(shí)候會(huì)造成消費(fèi)者的不耐煩。由于取件對(duì)時(shí)間要求非常高,靠投放廣告來(lái)獲得收入,非常有限。3.2.3時(shí)機(jī)分析1、政府鼓勵(lì)第三方企業(yè)在高校投放自提柜,不僅方便高校學(xué)生,同時(shí)整頓校園環(huán)境,提供了相應(yīng)的資金補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠來(lái)促進(jìn)快件箱企業(yè)的開(kāi)展??爝f自提貨拒已從快遞公司的自主行為上升到國(guó)家層面,國(guó)家郵政局?jǐn)M就推行智能快遞投遞箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展研討并盡快上升到實(shí)施日程中。2013年08月,國(guó)家郵政局政策法規(guī)司重視智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)的工作。明確了政府管理部門應(yīng)當(dāng)采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度,通過(guò)“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的方式,發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的作用,讓市場(chǎng)來(lái)自動(dòng)選擇。2013年10月9日,全國(guó)郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審查通過(guò)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》。有助于建設(shè)自提柜建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)安康開(kāi)展。2015年12月,國(guó)家郵政局印發(fā)了《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定(暫行)》,有效的對(duì)智能快件箱行業(yè)進(jìn)展了標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)根據(jù)郵政局發(fā)布的《中國(guó)智能快件箱開(kāi)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》,在調(diào)查的50個(gè)城市中有40個(gè)城市的政府部門出臺(tái)過(guò)相應(yīng)政策來(lái)支持快件箱推廣。31個(gè)城市的相關(guān)部門幫助快件箱企業(yè)與物業(yè)等機(jī)構(gòu)進(jìn)展協(xié)調(diào),17個(gè)城市為快件箱企業(yè)提供了相應(yīng)的資金補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠來(lái)促進(jìn)快件箱企業(yè)的開(kāi)展。2、自提柜需求量越來(lái)越大。根據(jù)阿里研究院的數(shù)據(jù)目前90%的網(wǎng)購(gòu)來(lái)自于城鎮(zhèn)居民,假設(shè)快遞柜能夠替代40%的自提點(diǎn),則利用快遞柜派件的占比大約為19%。以快遞年均復(fù)合超過(guò)30%的增長(zhǎng)率,2020年快遞市場(chǎng)規(guī)模在500億件左右,智能柜派件每單收取0.5元,保守估計(jì)僅派件這一項(xiàng)的市場(chǎng)空間就在47億左右。對(duì)于增值服務(wù)生鮮這一塊,2020年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模有望到達(dá)2000億,保守估計(jì)快遞柜能夠取代10%的社區(qū)自提點(diǎn),則在生鮮電商這一塊的市場(chǎng)空間可以到達(dá)24億元。加之快遞柜的其他增值服務(wù)所帶來(lái)的收入,我們預(yù)計(jì)未來(lái)五年快遞柜的市場(chǎng)空間可以到達(dá)100億元。廣告市場(chǎng):屏幕廣告價(jià)值具有巨大成長(zhǎng)空間。屏幕數(shù)量和公司營(yíng)收及市值成正相關(guān),單個(gè)屏幕價(jià)值可高達(dá)數(shù)萬(wàn)元;社區(qū)金融:以線下便利支付為例,2013年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3000億元;電子商務(wù):艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模12.3萬(wàn)億元,增長(zhǎng)21.3%,其中網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)48.7%,達(dá)2.8萬(wàn)億。2015年全年電子商務(wù)交易額達(dá)20.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)約27%。2015年全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額為3.88萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)33.3%,其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為32424億元,同比增長(zhǎng)31.6%,高于同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速20.9個(gè)百分點(diǎn),占社會(huì)消費(fèi)品零售總額(300931億元)的10.8%?!白詈笠还铩暗膯?wèn)題雖然屬于物流的末端,同樣也是電商網(wǎng)售的末端,所以無(wú)論物流還是電商,在持續(xù)改善用戶體驗(yàn),提升運(yùn)營(yíng)效率、增加用戶黏度、提升品牌形象方面都持有一致的目標(biāo);社區(qū)生活O2O:隨著物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)展,各類社區(qū)生活O2O快速興起。2014年中國(guó)本地生活服務(wù)O2O增長(zhǎng)42.8%,快餐、外賣、送貨上門服務(wù)等層出不窮,各類創(chuàng)新企業(yè)風(fēng)起云涌,行業(yè)巨頭更是加快戰(zhàn)略謀劃與布局,這是一個(gè)前景不可估量的市場(chǎng)。根據(jù)羅蘭貝格的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)社區(qū)O2O的市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模為304億元,同比上漲125%。目前社區(qū)服務(wù)主要以餐飲、零售和洗衣為主,這些服務(wù)對(duì)于末端物流的要求和及時(shí)性較高。智能快遞柜最為社區(qū)最后一百米的接入點(diǎn),通過(guò)對(duì)線上和線下資源的整合,將充分受益于社區(qū)O2O市場(chǎng)的高速開(kāi)展。以零售為例,由于社區(qū)用戶粘性較大,通過(guò)對(duì)社區(qū)用戶群體的消費(fèi)傾向進(jìn)展分析,企業(yè)可以提前將產(chǎn)品放入快遞柜中,一旦用戶下單即可通過(guò)發(fā)送信息讓用戶馬上獲得產(chǎn)品,從而有效提高用戶網(wǎng)購(gòu)替代率,快遞柜供給商也可以借此獲得利益,實(shí)現(xiàn)雙贏局面??爝f公司,隨著網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的快速開(kāi)展、國(guó)內(nèi)人力成本的持續(xù)攀升,以人力為主體的快遞公司幾乎都面臨著物流“最后一公里“的瓶頸問(wèn)題。有人估算,如果物流公司將現(xiàn)在的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)投送改為分區(qū)集中投送,快遞員投遞效率至少可以從平均60件/天提升到200件/天(相當(dāng)于一頂仨)。也有人估算,快遞自提模式至少能為快遞公司增效45%。所以,就目前的高??爝f柜推廣來(lái)說(shuō),不僅政府支持,還能解決師生不能及時(shí)收取快件的難題。就目前的校園投送問(wèn)題、貨到付款造成的派送延時(shí)問(wèn)題、收件人不在家的無(wú)效投送及二次投送問(wèn)題等,自提模式無(wú)疑是最好最直接的解決方案,自提柜因其境外市場(chǎng)的成熟運(yùn)作自然成為一個(gè)備受關(guān)注的智能化解決方案。針對(duì)高校自提柜來(lái)說(shuō),除了快遞業(yè)務(wù),還應(yīng)開(kāi)發(fā)針對(duì)學(xué)生的便捷服務(wù),比方說(shuō)外賣服務(wù)、鮮果配送。3.自提柜未來(lái)的功能開(kāi)發(fā)潛力巨大自提柜公司主要是精細(xì)設(shè)備制造企業(yè)。對(duì)基于自助提貨柜主顯示屏功能的后續(xù)開(kāi)發(fā)占有優(yōu)勢(shì)。它集成了物聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別、動(dòng)態(tài)密碼、無(wú)線通訊等技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)快遞郵件的智能化集中存取、指定地點(diǎn)存取、24小時(shí)存取、遠(yuǎn)程監(jiān)控和信息發(fā)布等功能,目的在于改善快遞的投送效率及用戶郵件的存取體驗(yàn)。目前自提柜公司開(kāi)發(fā)了很多惠民服務(wù),包括交水費(fèi)、電費(fèi)、煤氣費(fèi)、還信用卡、充值繳費(fèi)等。但是校園自提柜主要面對(duì)的是學(xué)生群體,除了這些功能以外,可以開(kāi)發(fā)針對(duì)學(xué)生用戶的體驗(yàn)服務(wù),其次還可以借用校園場(chǎng)地開(kāi)發(fā)其他服務(wù)設(shè)施。3.2.4威脅分析1、自提柜功能的局限性,無(wú)法享受傳統(tǒng)配送模式帶來(lái)的消費(fèi)者體驗(yàn)。快遞企業(yè)在自提柜收費(fèi)的情況下,依然會(huì)應(yīng)用傳統(tǒng)的派件方式;在快遞需要到付時(shí),需要應(yīng)用傳統(tǒng)的派送方式;自提柜不能做到傳統(tǒng)派送方式作出的退貨,驗(yàn)收,稱重;因而無(wú)法吸引大量的快遞公司入駐。電商企業(yè)或快遞公司直接上門投遞,能夠直接接觸終端消費(fèi)者,這本是了解客戶需求、提升企業(yè)品牌的最有效的渠道。如果是自提服務(wù),便無(wú)法獲得這樣的效果。2、快遞自建以及電商自建快遞柜對(duì)第三方快遞柜企業(yè)的沖擊,市場(chǎng)容量變小。目前由多家快遞聯(lián)合創(chuàng)立的豐巢公司在全國(guó)迅速布局自提柜網(wǎng)絡(luò)。京東等大型電商平臺(tái)為了降低末端配送成本,也不斷加大自提柜的投入。現(xiàn)有成熟且低成本的合作店自提模式可以實(shí)現(xiàn)物流、電商快速布點(diǎn)、規(guī)模布點(diǎn)的目標(biāo)。第三方公司生長(zhǎng)空間不斷縮小。3、自提柜開(kāi)展方向不明朗,局部快遞企業(yè)處于觀望狀態(tài)。局部快遞公司對(duì)目前由第三方鋪設(shè)的智能自提柜還存有戒心。國(guó)外自提柜主要是公益性質(zhì),中國(guó)政府對(duì)自提柜開(kāi)展方向還未有明確規(guī)劃。如果由政府來(lái)主導(dǎo),不收取費(fèi)用,快遞公司自然欣然承受,畢竟可以提高快遞的一次性妥投率。但是如果是第三方自提柜公司來(lái)主導(dǎo),那么快遞公司和第三方企業(yè)存在著一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。所以是否使用快遞柜還在觀望狀態(tài)。表3-1交大南門自提柜盈利模式SWOT分析表優(yōu)勢(shì)S劣勢(shì)w1、自提柜的投放,讓多方收益,政府也鼓勵(lì)實(shí)施。

2、快遞公司節(jié)省了末端配送的時(shí)間成本和人力成本,向快遞公司收費(fèi)符合市場(chǎng)規(guī)則。3、自提柜為消費(fèi)者取件提供了便利,向消費(fèi)者收費(fèi)合情合理。

4、通過(guò)向消費(fèi)者超時(shí)收費(fèi),可以讓用戶及時(shí)取走包裹,提高快遞柜的使用效率。1、服務(wù)與成本平衡問(wèn)題2、快遞公司對(duì)收費(fèi)模式的不認(rèn)同3、物業(yè)收費(fèi)讓第三方自提柜企業(yè)步履維艱4、自提柜使用遇到難題,智能化不能完全代替人工化5、目前的增值服務(wù)難以在高校推廣使用6、投放廣告收益非常有限時(shí)機(jī)O1、政府鼓勵(lì)第三方快遞柜企業(yè)投放自提柜2、網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越流行,自提柜前景樂(lè)觀3、自提柜未來(lái)的功能開(kāi)發(fā)潛力巨大SO

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