物流成本管理

第九章配送本錢管理一、配送概述〔一〕配送概念在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。1．配送具有資源配置的作用2．配送的本質(zhì)是送貨3．配送是“配〞和“送〞的有機(jī)結(jié)合4．配送是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方式5．配送以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)6．以最合理的方式送交用戶課題：裝卸搬運(yùn)本錢構(gòu)成與計(jì)算〔二〕配送的流程1．集貨2．分揀3．配貨4．配裝5．配送運(yùn)輸6．送達(dá)效力7．配送加工8．回程二、配送效力〔一〕配送供應(yīng)與需求1．企業(yè)對(duì)企業(yè)的配送2．企業(yè)內(nèi)部配送3．企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送〔二〕配送效力方式1．定時(shí)配送2．定量配送3．定時(shí)定量配送4．定時(shí)定道路配送5．應(yīng)急配送6．共同配送7．加工配送三、配送本錢的構(gòu)成〔一〕配送運(yùn)輸費(fèi)用〔1〕車輛費(fèi)用〔2〕營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用〔二〕分揀費(fèi)用〔1〕分揀人工費(fèi)用〔2〕分揀設(shè)備費(fèi)用〔三〕配裝費(fèi)用〔1〕配裝資料費(fèi)用〔2〕配裝輔助費(fèi)用〔3〕配裝人工費(fèi)用〔四〕流通加工費(fèi)用〔1〕流通加工設(shè)備費(fèi)用〔2〕流通加工資料費(fèi)用〔3〕在流通加工過(guò)程五、配送本錢計(jì)算配送本錢=配送運(yùn)輸本錢+分揀本錢+配裝本錢+流通加工本錢〔一〕配送運(yùn)輸本錢的計(jì)算1、配送運(yùn)輸本錢工程及內(nèi)容車輛費(fèi)用：〔1〕工資，〔2〕職工福利費(fèi)，〔3〕燃料，〔4〕輪胎，，〔5〕修繕費(fèi)〔6〕大修，〔7〕折舊，〔8〕養(yǎng)路費(fèi)，〔9〕公路運(yùn)輸管理費(fèi)，〔10〕車船運(yùn)用費(fèi)稅，〔11〕行車事故損失，〔12〕其他。配送間接費(fèi)用：配送運(yùn)輸管理部門管理人員的工資及福利費(fèi)；配送運(yùn)輸部門為組織運(yùn)輸消費(fèi)活動(dòng)所發(fā)生的管理費(fèi)用及業(yè)務(wù)費(fèi)用；直接用于消費(fèi)活動(dòng)，構(gòu)成營(yíng)運(yùn)本錢但不能直接計(jì)入本錢工程的其他費(fèi)用。2、配送運(yùn)輸本錢計(jì)算方法及數(shù)字來(lái)源3、配送運(yùn)輸本錢計(jì)算表〔二〕分揀本錢的核算1、分揀本錢工程和內(nèi)容〔1〕分揀直接費(fèi)用〔2〕分揀間接費(fèi)用2、分揀本錢的計(jì)算方法3、分揀本錢計(jì)算表〔三〕配裝本錢的核算1．配裝本錢工程和內(nèi)容〔1〕配裝直接費(fèi)用〔2〕配裝間接費(fèi)用2．配裝本錢的計(jì)算方法3、配裝本錢計(jì)算表六、流通加工本錢的核算〔一〕流通加工本錢工程和內(nèi)容1．直接資料費(fèi)用2．直接人工費(fèi)用3．制造費(fèi)用〔二〕流通加工本錢工程的歸集1．直接資料費(fèi)用的歸集2．直接人工費(fèi)用的歸集3．制造費(fèi)用的歸集〔三〕流通加工本錢計(jì)算表1、某企業(yè)工人張華8月份共搬運(yùn)A產(chǎn)品1000件，B產(chǎn)品800件。驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)A產(chǎn)品損壞15件，其中11件屬工人操作不當(dāng)呵斥。該職工小時(shí)工資率為6元，搬運(yùn)A產(chǎn)品定額工時(shí)為0.2小時(shí)，B產(chǎn)品為0.1小時(shí)，該職工該月的計(jì)件工資是多少？作業(yè)歸納裝卸搬運(yùn)本錢計(jì)算方法課題：配送本錢控制與分析教學(xué)目的：經(jīng)過(guò)本課題的學(xué)習(xí)，掌握降低裝卸搬運(yùn)本錢的途徑，以及裝卸搬運(yùn)本錢的分析和控制方法，掌握如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的方式。以能對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)展本錢分析，以促進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)合理化。教學(xué)重點(diǎn)：降低裝卸搬運(yùn)本錢的途徑、裝卸搬運(yùn)本錢的分析和控制方法、裝卸搬運(yùn)合理化教學(xué)難點(diǎn)：裝卸搬運(yùn)合理化一、配送本錢控制的意義與方法〔一〕配送本錢控制的意義控制配送本錢對(duì)降低整個(gè)物流本錢、提高物流效益有極大奉獻(xiàn)。不合理配送的表現(xiàn)方式主要有：〔1〕資源籌措的不合理〔2〕庫(kù)存決策不合理〔3〕價(jià)錢不合理〔4〕送貨中的不合理運(yùn)輸〔二〕配送本錢控制的方法1．絕對(duì)本錢控制2．相對(duì)本錢控制二、配送本錢控制的根本程序〔一〕制定控制規(guī)范〔二〕提示本錢差別〔三〕本錢反響三、配送各環(huán)節(jié)本錢控制的選擇配送的流通加工環(huán)節(jié)、分揀環(huán)節(jié)及配裝環(huán)節(jié)應(yīng)采用規(guī)范本錢控制執(zhí)行每一項(xiàng)控制規(guī)范都要思索數(shù)量與單價(jià)兩個(gè)根本要素?！惨弧骋?guī)范本錢的類型“理想本錢〞與“正常本錢〞“根本規(guī)范〞與“當(dāng)期規(guī)范〞在實(shí)踐執(zhí)行中常將正常規(guī)范與當(dāng)期規(guī)范結(jié)合起來(lái)，成為一種當(dāng)期正常規(guī)范?！捕骋?guī)范本錢的制定規(guī)范本錢可按直接資料、直接人工和制造費(fèi)用三個(gè)本錢工程分別制定。1