年度報關員個人總結范文

Word文檔年度報關員個人總結范文在國際貨運有限公司實習已經(jīng)三個多月了，在這三個多月里，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓舞和關心。下面，我將實習三個月的工作總結如下：

一、感想和體會：

1、態(tài)度打算一切。

工作時肯定要一絲不茍，仔細認真，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)肯定要當心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯,有必要肯定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我始終保持極大的工作熱忱，不僅順當完成工作任務，工作之余還常?？偨Y閱歷教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批判，但我認為這些錯誤和批判是能讓我能在以后的工作中謹慎當心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、仔細的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了許多自己缺少的東西，這對我來說是很珍貴的。

2、勤于思索

在工作崗位上肯定要勤于思索，不斷改進工作方法，提高工作效率.公司的日常工作或許會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，削減工作所需時間

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業(yè)學問和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，肯定要對自己職業(yè)的專業(yè)學問有所熟識，對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要嫻熟把握，這樣才算是一位合格的客服人員。

二、工作成果與收獲：

在這三個多月里，我作為一名客服人員，仔細學習公司的質量管理流程，依據(jù)崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：

1、通過直接參加企業(yè)的運作過程，學到了實踐學問，同時進一步加深了對理論學問的理解，使理論與實踐學問都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

2、提高了實際工作力量，為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實踐閱歷。

3、同學在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的（轉載渭水學子網(wǎng)http://，請保留此標記。）正式工作進行了良好的預備。

4、通過實習，學習了更多相關的理論學問，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好預備思想上的轉變，

三、明確崗位職能：

依據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是：

1、報表

每日放行清單：依據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨方案，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;

日報：從自定義報表中的空進報表，點擊接單日期提前一天導出，縫周一從上周五開頭導，以免遺漏;零配件會間或幾票，可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。

2、單證

直托單：

pO號以41/45開頭的為設備單證

留意點：單證相對比較規(guī)范，pO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設備或是設備用配件，提示報關行優(yōu)先錄審放行!假如大設備的車上正好有幾票設備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，削減時間!(一般狀況下，大設備都不卸庫，設備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關單，除了光刻機付匯，其他附件都不付匯;另外，41/45pO的單證需要留意的是SET和EA的關系(1SET=1EA?)

pO號以43開頭的料件單證

留意點：料件以危急品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉關，提貨時間較長，所以到達無錫時間一般較晚，需常常加班;貨物特性和溫控要求必需使貨物盡量當天(包括加班放行和簽字放行)，如有特別狀況，準時通知客戶和領導!

修理物品單證操作:

依據(jù)對方關務供應的報關資料進行查找相應的原出口報關單，鑒定報告及核查表，核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否全都，并進行手工修改，在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨方案中放不掉，需進行車輛短駁。

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報關員實習總結

報關員實習總結

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱忱，他們具備專業(yè)素養(yǎng)，每天早上交接單的同時，他們會快速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，馬上通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順當快速通關，他們常常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清晰的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉換，樂觀參加報關業(yè)務的相關工作，實習中，我采納了看、問、查等方式，留意把書本上學到的報關業(yè)務學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的熟悉，用實踐驗證所學的報關業(yè)務學問，從而獵取了不少新學問也鞏固了很多老學問。

簡短的實習生活，既緊急，又新穎，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的熟悉。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結出一些工作閱歷：仔細閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物狀況，仔細回答海關關員的問題，同時對工作要更加布滿熱忱。

在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語學問，我必需花更多時間去學習英語學問，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。總之，這次實習對我的關心極大，為我以后的工作積累了許多良好的學問與閱歷，今后，我將連續(xù)保持虛心嚴謹?shù)膽B(tài)度，仔細學習業(yè)務學問，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素養(yǎng)，做一個適應形勢快速進展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力氣。

報關員實習總結范文2021

畢業(yè)實習是我們同學畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié)，雖然說在學校學的課程很豐富，在實際生活中，卻是應用得很少，報關員實習是檢驗我們平常學習的一種方法，使我們清晰的熟悉到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，提高實際操作的力量，更全名的熟悉自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎。剛走出高校的我對外面的世界布滿了奇怪???和憧憬，從高校直接邁入社會，面對的一切都是新奇的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思索和摸索，如何良好的溝通，進而了解每個人的性格和內(nèi)心世界。更需要留意的是外面的世界很精彩也很危急，學校的生活相對社會是很單純的，這就要求我們要關注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關系，并且樹立良好的形象，積累交際方面和專業(yè)實踐方面的閱歷。我已經(jīng)預備好了，去迎接實習的考驗。經(jīng)過半年的實習，現(xiàn)將我的實習狀況總結如下：

在實習中，我感覺報關員還算是挺好玩味的工作。做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面，而且讓我熟悉處處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報關員可以熬煉我的交際力量。另外，關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的轉變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的學問面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來，這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù)，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對?？隙ㄒJ真，不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將預備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關托付書上要蓋經(jīng)營單位和托付公司的公章，并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會：

(一)實習是一個循序漸進的過程，新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個特別嚴謹?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許消失失誤，不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開頭，我是從復印資料開頭的，幫同事復印一些資料?？雌饋砗芎啙嵉墓ぷ?，里面卻有許多可以學習的地方?？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)?？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開頭嘗試著裝訂了，工作的開頭都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和通關的要求，同時，也可以傾聽報關員爭論工作或者趁機會向他們溝通閱歷，對以后的工作也很有用。

(二)要勤學好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟識了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開頭什么都插不上手，但是要樂觀好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，因為和要同事以及客戶要常常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多留意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是有意的，這是一件很讓人生氣的事情，但是我也不好發(fā)作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到許多狀況，就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。

(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是實習生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，信任待遇會隨著我的力量的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開頭讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作力量之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的，所以一開頭不要因為待遇低而郁悶。

(四)要擅長總結，始終保持一個樂觀向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要準時總結。工作中難免有失誤，要準時總結教訓，有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，避開再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的歡樂，給別人帶來歡樂，也給自己帶來歡樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的好處，也能更加簡單克服困難。

在實習中，我熟悉到不要埋怨自己比別人做的多，因為究竟是自己在實習，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中，我也發(fā)覺了其中的不足，實際操作中和書本上的理論學問差別還是很大的，詳細的狀況就要詳細分析。

最終祝福自己的母校越來越輝煌!

2022報關員年度考核個人總結范文

以下是我為大家預備的關于2022報關員年度考核個人總結范文，歡迎大家前來參考查閱！

1.制單就是當接到客戶報關的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關托付書，報檢托付書，有的時候還有客戶的代理進口托付書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，假如經(jīng)營單位和收獲單位全都的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進口海關以cif方式統(tǒng)計，fob或者cfr方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口肯定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)

2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明白船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預錄入以后，核對，進出口有艙單的狀況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫發(fā))，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是單，許可證，報關單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，托付書，付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關單