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頻分多路復(fù)用

Frequency-divisionmultiplexing1我們希望這些通信手段同時傳遞的信息越多越好從另一角度講，就是希望系統(tǒng)能同時傳遞多路信號

？頻分多路復(fù)用就是其中一種解決方法23優(yōu)點：車道寬，駕駛活動空間大，速度快缺點：馬路利用率低，易造成擁塞，不適應(yīng)當(dāng)今交通需求45優(yōu)點：允許多輛車同時開動，馬路利用率高缺點：每個車道較窄，限制了車輛的行駛速度6噪聲源發(fā)送設(shè)備接收設(shè)備

信息源受信者

信道(發(fā)送端)(接收端)通信系統(tǒng)簡化模型7信道:

即信號傳遞的通道，又稱頻帶（單位：Hz)它以傳輸介質(zhì)為基礎(chǔ)，讓信號通過，同時又給信號以限制和損害56kHzmodem10MHz光纖8頻分多路復(fù)用

信道的可用頻帶被分成若干個互不交疊的頻段，每路信號占據(jù)其中一個頻段。其最大特點是可以同時傳送多路信號。9頻譜搬移（即把該路信號搬移到相應(yīng)頻段區(qū)域)實現(xiàn)方法：調(diào)制信號A信號B信號C信號D信號EW(Hz)10m(t)Sm(t)s(t)=coswctSm(t)=m(t)s(t)=m(t)coswct11S(ω)ω-ωcωc0s(t)ttm(t)

sm(t)tM(ω)ω-ωmωm0SM(ω)ω-ωcωc02ωm

ABC12此時信號之間沒有串?dāng)_13信號之間發(fā)生串?dāng)_，應(yīng)盡量避免141

2

n15

1

2

3

n16小結(jié):

頻分多路復(fù)用可以同時傳遞多路信號，大大提高了信道的利用率同時它又會限制信號的速度，造成信號間的串?dāng)_，應(yīng)盡量避免串?dāng)_的產(chǎn)生17復(fù)用:

頻分多路復(fù)用：廣播電

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