機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可技術(shù)條件

機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗

資格許可技術(shù)條件

2021年8月編輯ppt為了標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車平安技術(shù)檢驗〔以下簡稱“安檢〞〕機(jī)構(gòu)的檢驗資格許可，保障安檢機(jī)構(gòu)有序運行和標(biāo)準(zhǔn)安檢機(jī)構(gòu)工作，根據(jù)?中華人民共和國道路交通平安法?及其實施條例、?中華人民共和國行政許可法?、?中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法?、?中華人民共和國計量法?及其實施細(xì)那么、?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理方法?〔國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第121號，以下簡稱?管理方法?〕等有關(guān)法律、法規(guī)和行政規(guī)章，制定本技術(shù)條件。適用于：新設(shè)立安檢機(jī)構(gòu)發(fā)證、在用安檢機(jī)構(gòu)到期復(fù)查換證資格許可核查；不適用于新設(shè)立安檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)前核查。?廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資格許可實施方法?〔粵質(zhì)監(jiān)〔2021〕189號〕編輯ppt一、法人資格安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)立，具有法人資格，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。二、依法經(jīng)營安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守國家的法律法規(guī)，依法經(jīng)營。企業(yè)的經(jīng)營范圍、事業(yè)法人和社團(tuán)法人的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)當(dāng)涵蓋機(jī)動車平安技術(shù)檢驗。安檢機(jī)構(gòu)，必須取得省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書，在資質(zhì)認(rèn)定的有效期內(nèi)和認(rèn)定范圍內(nèi)從事安檢活動?！瞂〕機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是法人單位，或法人單位的一個下屬機(jī)構(gòu)，其主要負(fù)責(zé)人必須得到法人的授權(quán)。編輯ppt三、人員安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與其從事檢驗、設(shè)備維護(hù)檢查活動相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。〔一〕安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人，同時還應(yīng)當(dāng)設(shè)有引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、登錄員等檢驗人員以及設(shè)備維護(hù)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員?！捕嘲矙z機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人、檢驗人員、設(shè)備維護(hù)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員等檢驗技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，持證上崗。〔X〕機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)必須有專職設(shè)備管理人員。關(guān)于人員數(shù)量，省局有具體規(guī)定。可以兼兩職。汽車線：摩托車線：安檢機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù)人員是指(b)。a.機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人；b.經(jīng)省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格,持證上崗的人員；c.引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、登錄員和收費人員等。d.檢驗員、引車員、登錄員、調(diào)試人員、后勤保障人員等編輯ppt〔三〕安檢機(jī)構(gòu)上述崗位人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1．機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)熟悉機(jī)動車檢驗業(yè)務(wù)，了解與安檢相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。2．技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：〔1〕熟悉相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安檢業(yè)務(wù)；〔2〕具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級以上工程技術(shù)職稱〔含〕或者技師以上技術(shù)等級〔含〕；〔3〕熟悉機(jī)動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識；〔4〕有3年以上的機(jī)動車檢驗的工作經(jīng)歷；〔5〕熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件要求。報告授權(quán)簽字人也是安檢機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)人員，(a)。a.一般也應(yīng)由安檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人任命，可以兼任其他崗位；b.應(yīng)由安檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人任命，不可以兼任其他崗位。c.應(yīng)由安檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人任命，不可以兼任技術(shù)負(fù)責(zé)人。d.必須由安檢機(jī)構(gòu)法人代表任命，可以兼任其他崗位。編輯ppt何謂授權(quán)簽字人？

授權(quán)簽字人是指具有相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)利，對檢測結(jié)果的完整性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)的人員。編輯ppt授權(quán)簽字人：其資質(zhì)要求符合準(zhǔn)那么工程師的要求。目前〔參照資格許可技術(shù)條件〕：⑴具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷，或者中級以上工程技術(shù)職稱或技師；⑵熟悉機(jī)動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識；⑶有3年以上的機(jī)動車檢驗的工作經(jīng)歷；編輯ppt按照實驗室資質(zhì)認(rèn)定〔計量認(rèn)證〕評審準(zhǔn)那么的要求，授權(quán)簽字人應(yīng)具有工程師〔含工程師〕以上技術(shù)職稱；應(yīng)滿足七個方面的要求：1.具有相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)力;2.具有相應(yīng)的工作經(jīng)歷;3.熟悉相應(yīng)的檢驗管理程序及記錄、報告的檢查程序;編輯ppt4.掌握有關(guān)的檢驗工程的限制范圍;5.掌握有關(guān)儀器設(shè)備的校準(zhǔn)/檢定狀態(tài);6.具有對相關(guān)檢驗結(jié)果進(jìn)行評定的能力;7.熟悉實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)那么及管理要求。編輯ppt授權(quán)簽字人要求

1、授權(quán)簽字人經(jīng)發(fā)證部門認(rèn)可后，方可在授權(quán)范圍內(nèi)的檢測報告上簽字；2、

授權(quán)簽字人如變更簽字領(lǐng)域或由一個檢測機(jī)轉(zhuǎn)移到另一個檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)重新考核確認(rèn)；

3、授權(quán)簽字人生效日期以發(fā)證部門批準(zhǔn)的日期為準(zhǔn)；CMA標(biāo)志。4、授權(quán)簽字人在簽字的領(lǐng)域內(nèi)對檢測報告的結(jié)果承擔(dān)技術(shù)和法律責(zé)任。編輯ppt對于授權(quán)簽字人的職責(zé)至少要有：確保檢驗報告的完整性和準(zhǔn)確性的職責(zé)；對檢驗報告上的檢測結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)并評價；⑶批準(zhǔn)檢驗報告并簽字發(fā)放。編輯ppt?廣東省機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審工作指南?要求編輯ppt二、人員要求的評審1、安檢站與綜檢站應(yīng)設(shè)有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人、引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、登錄員、設(shè)備維護(hù)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員等檢驗技術(shù)人員〔技術(shù)負(fù)責(zé)人與質(zhì)量負(fù)責(zé)人不能同為一人〕?！緱l文理解】參照?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可技術(shù)條件?和GB/T17993-2005?汽車綜合性能檢測站能力的通用要求?對安檢站與綜檢站應(yīng)有的人員設(shè)置進(jìn)行了規(guī)定。編輯ppt除技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人外，其他檢驗技術(shù)人員應(yīng)滿足行業(yè)資質(zhì)要求。安檢站需要滿足?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可技術(shù)條件?的要求；綜檢站需要滿足GB/T17993-2005?汽車綜合性能檢測站能力的通用要求?。編輯ppt對于只有一條汽車檢測線的安檢站，檢驗技術(shù)人員總?cè)藬?shù)應(yīng)不少于9人，每增加一條汽車檢測線應(yīng)至少增加5人，每增加一條摩托車檢測線應(yīng)至少增加3人；對于只有一條摩托車檢測線的安檢站，檢驗技術(shù)人員總?cè)藬?shù)應(yīng)不少于5人，每增加一條摩托車檢測線應(yīng)至少增加3人；新增加的人員為持證檢驗人員。編輯ppt【條文理解】檢驗技術(shù)人員總?cè)藬?shù)是指經(jīng)省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的人員。參照?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可技術(shù)條件?對安檢站持證人員的人數(shù)進(jìn)行了規(guī)定。編輯ppt綜檢站檢驗技術(shù)人員總?cè)藬?shù)應(yīng)不少于9人；安檢站或綜檢站開展簡易工況法尾氣排放檢測時，每條尾氣排放檢測線應(yīng)至少增加3名檢驗員。編輯ppt2、環(huán)檢站應(yīng)設(shè)有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、檢測人員、儀器設(shè)備管理員和質(zhì)量監(jiān)督員〔技術(shù)負(fù)責(zé)人與質(zhì)量負(fù)責(zé)人不能同為一人〕，每條檢測線應(yīng)至少配備3名檢驗員。【條文理解】按照國家環(huán)?？偩?在用機(jī)動車排放污染物檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔環(huán)發(fā)〔2005〕15號〕規(guī)定環(huán)檢站應(yīng)有的人員。編輯ppt3、具有多場所的檢驗機(jī)構(gòu)，應(yīng)按照以下要求配置各分場所的檢驗技術(shù)人員：只有一條汽車檢測線的分場所，總?cè)藬?shù)應(yīng)不少于8人，每增加一條汽車檢測線應(yīng)至少增加5人，每增加一條摩托車檢測線應(yīng)至少增加3人；只有一條摩托車檢測線的分場所，總?cè)藬?shù)應(yīng)不少于5人，每增加一條摩托車檢測線應(yīng)至少增加3人。編輯ppt4、檢驗機(jī)構(gòu)各場所應(yīng)分別配備2名以上授權(quán)簽字人。技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人應(yīng)從事機(jī)動車檢驗/維修相關(guān)工作3年以上，具有理工科大專以上學(xué)歷及中級以上工程技術(shù)職稱或高級技師資質(zhì)〔對于僅有一條檢測線的摩托車安檢站，允許只有1名人員具有理工科大專以上學(xué)歷及中級以上工程技術(shù)職稱或高級技師資質(zhì)〕；編輯ppt汽車有6000~7000多個零部件，乘用車甚至有上萬個零部件，是典型的覺得一體化產(chǎn)品。對機(jī)動車輛平安技術(shù)性能做出正確的評價，既需要有機(jī)動車?yán)碚撝R，同樣也需要有一定的工作經(jīng)驗。在德國：編輯ppt檢測人員的資質(zhì)

檢測人員及雇員的先決條件

檢測人員必須按要求執(zhí)行平安技術(shù)檢測、尾氣檢測。對其要求如下：

24歲以上,身心健康3. 擁有除D和D1之外的所有機(jī)動車類別的駕駛執(zhí)照無道路平安法第25款或刑法第44款規(guī)定的交通違規(guī)行為及個人駕駛執(zhí)照在第94款中所規(guī)定的撤消，稽查和沒收行為。,4. 具有正規(guī)院?；蛲荣Y格的專業(yè)機(jī)構(gòu)授予的機(jī)械,汽車工程師學(xué)位,或電子工程師學(xué)位.編輯ppt編輯ppt檢測人員的資質(zhì)

檢測人員及雇員的先決條件

檢測人員必須按要求執(zhí)行平安技術(shù)檢測、尾氣檢測。對其要求如下：5.參加過聯(lián)邦交通部舉辦的為期六個月的專業(yè)培訓(xùn)并到達(dá)要求的人員,在國家級以上的官方交通雜志發(fā)表論文的人員。從事機(jī)動車檢測三年以上的人員，專業(yè)培訓(xùn)可縮減到三個月。6.參加至少5日年培訓(xùn)并到達(dá)高等汽車技術(shù)知識要求。編輯ppt理工科大專：機(jī)械工程類、機(jī)電工程類、化工機(jī)械類、建筑機(jī)械類、自動化類、電工類、電子信息類、計算機(jī)工程類、力學(xué)類等。工程技術(shù)類職稱：工程師、高級工程師等。技術(shù)技能類：汽車維修高級技師。編輯ppt5、引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、尾氣檢測員等檢驗員需經(jīng)省級以上行政主管部門考核合格，持證上崗。技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人應(yīng)參加省級以上行政主管部門組織的專業(yè)培訓(xùn)，授權(quán)簽字人還應(yīng)持有檢驗員上崗證。編輯ppt6、檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)與檢驗技術(shù)人員簽訂勞動合同及辦理社保，繳納社保的起始時間應(yīng)在現(xiàn)場評審時間之前6個月。7、超過65周歲的人員不能擔(dān)任機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人或檢驗員。編輯ppt對于首次申請資質(zhì)認(rèn)定及新增授權(quán)簽字人的檢驗機(jī)構(gòu)，人員配置應(yīng)符合上述要求；對于復(fù)評審的檢驗機(jī)構(gòu)，應(yīng)在2021年12月31日前按上述要求完成人員配置。編輯ppt編輯ppt3．檢驗人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：〔1〕了解機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的一般知識；〔2〕熟悉檢測儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能，熟練掌握檢測儀器設(shè)備的操作規(guī)程；〔3〕了解機(jī)動車平安技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，掌握檢驗工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本機(jī)構(gòu)的檢驗工藝流程；〔4〕掌握計算機(jī)操作技能，登錄員應(yīng)當(dāng)熟練使用、管理計算機(jī)；〔5〕引車員應(yīng)當(dāng)持有與檢測車型相對應(yīng)的有效機(jī)動車駕駛證；〔6〕外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當(dāng)熟悉相應(yīng)的機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的專業(yè)知識。編輯ppt4．設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：〔1〕掌握機(jī)動車構(gòu)造和原理的一般知識；〔2〕掌握檢測儀器設(shè)備的性能和使用要求，具備檢測儀器設(shè)備管理知識，能對檢測儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)。5．網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件：〔1〕應(yīng)當(dāng)具備計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、管理、維修等相關(guān)知識；〔2〕可以由其他檢驗技術(shù)人員兼任。編輯ppt四、法律法規(guī)、行政規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度〔一〕法律法規(guī)和行政規(guī)章安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有以下法律法規(guī)和行政規(guī)章：1.?中華人民共和國道路交通平安法?及其實施條例；2.?中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法?；3.?中華人民共和國計量法?及其實施細(xì)那么；4.?中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法?；5.?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理方法?〔國家質(zhì)檢總局令第121號〕；安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具有?中華人民共和國道路交通平安法?等法律法規(guī)和行政規(guī)章，并且(a)。a.不限版本的格式〔如復(fù)印件〕，但這些文件應(yīng)正確有效；b.必須在技術(shù)監(jiān)督部門購置，保證正確有效；c.必須在相關(guān)行政部門購置，保證正確有效；d.必須在相關(guān)出版社購置，保證正確有效；編輯ppt〔二〕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有以下必備標(biāo)準(zhǔn)：〔1〕GB7258?機(jī)動車運行平安技術(shù)條件?及其相應(yīng)的修改單；〔2〕GB21861?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗工程和方法?。2．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與車輛平安、環(huán)保有關(guān)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，見附件1。3．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有的檢測設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，見附件2。4．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)關(guān)注機(jī)動車平安標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)行有效性，及時收集有效版本并采用。〔X〕安檢機(jī)構(gòu)必備的標(biāo)準(zhǔn)有：GB7258-2004及其修改單、GA468-2004?！病獭矴B21861-2021規(guī)定了機(jī)動車平安技術(shù)檢驗的檢驗工程和檢驗方法等要求?！病獭嘲矙z機(jī)構(gòu)汽車廢氣排放檢驗的標(biāo)準(zhǔn)有：GB18285-2005、GB3847-2005；兩輪摩托車和輕便摩托車廢氣排放檢驗的標(biāo)準(zhǔn)有：GB14621-2021?！病獭潮銛y式制動測試儀應(yīng)滿足JJF1168-2007?便攜式制動性能測試儀校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)?的要求。

編輯ppt〔三〕管理制度1．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定以下制度并執(zhí)行：⑴安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的崗位職責(zé)；⑵安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)、考核制度；⑶安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的行為標(biāo)準(zhǔn)；⑷檢測儀器設(shè)備〔含標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)〕的采購、驗收、使用、保管、報廢等程序或者制度；⑸檢驗事故分析報告程序或者制度；⑹檢驗記錄、檢驗報告等技術(shù)文件和資料檔案的修改、保存、銷毀等程序或者制度及保密制度；⑺檢測車間管理制度；⑻普遍性質(zhì)量平安問題的分析報告制度；⑼安檢機(jī)構(gòu)年度報告制度。與計量認(rèn)證準(zhǔn)那么不同，資格許可還要求安檢機(jī)構(gòu)必須有：(D)。A、人員的崗位職責(zé)；B、人員的培訓(xùn)、考核制度；C、檢測儀器設(shè)備〔含標(biāo)準(zhǔn)氣〕的采購、驗收、使用、保管、報廢等程序；D、安檢機(jī)構(gòu)年度報告制度以及普遍性質(zhì)量平安問題的分析報告制度。編輯ppt2．安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車平安技術(shù)檢驗檔案，按照國家有關(guān)規(guī)定對有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行保存，有保密要求的，應(yīng)當(dāng)遵守保密規(guī)定?！菜摹硻z驗結(jié)果的管理檢驗記錄和檢驗報告應(yīng)當(dāng)簽字齊全、完整。復(fù)檢或者路試記錄、報告也要作為檢驗結(jié)果一并保存，確保檢驗結(jié)果可追溯。編輯ppt五、檢測儀器設(shè)備安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備正確進(jìn)行檢驗活動所需要的檢測儀器設(shè)備，汽車主要檢測儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用固定式，摩托車檢驗可以采用移動式。固定式的檢測儀器設(shè)備通常組成檢測線?！惨弧掣鶕?jù)檢驗車型的不同，檢測線一般可分為大型車輛檢測線、小型車輛檢測線及摩托車檢測線。安檢機(jī)構(gòu)配置的檢測儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足按照GB21861?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗工程和方法?中所規(guī)定的工程開展檢驗的要求。不同車型檢驗應(yīng)當(dāng)具備的檢測線要求見附件3。不同車型檢測儀器設(shè)備、設(shè)施的配置見附件4。編輯ppt〔二〕檢測儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制?！踩硻z測儀器設(shè)備要通過合法有效的型式認(rèn)定。〔四〕檢測儀器設(shè)備上應(yīng)當(dāng)有清晰的產(chǎn)品銘牌等標(biāo)識?！参濉硻z測線檢測儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)自動檢測、打印報告。計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測控制系統(tǒng)，不得改變聯(lián)網(wǎng)檢測儀器設(shè)備的測試原理、分辨率、測量結(jié)果數(shù)據(jù)的有效位數(shù)和檢測結(jié)果數(shù)據(jù)。檢測參數(shù)的采集、計算、判定應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。以下說法，不正確的選項是(C)。A、根據(jù)檢驗車型的不同，檢測線一般可分為大型車輛、小型車輛及摩托車檢測線；B、儀器設(shè)備的檔案，內(nèi)容包括設(shè)備、儀器合格證書、使用說明書、檢定證書或校準(zhǔn)報告、安裝根底圖、電器原理圖、履歷書、故障及維修記錄等；C、小型車輛及摩托車檢測線可以采用移動線；D、檢測儀器設(shè)備應(yīng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。檢測線檢測儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用(d)。：a.計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)；b.實現(xiàn)自動檢測；c.打印報告；d.a+b+c。編輯ppt〔六〕在用檢測設(shè)備和計量器具，應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定或者授權(quán)的計量檢定機(jī)構(gòu)周期檢定、校準(zhǔn)或者測試，并取得計量檢定合格證、校準(zhǔn)或者測試報告，并且在有效期內(nèi)。校準(zhǔn)或者測試報告經(jīng)過分析確定應(yīng)當(dāng)能夠滿足檢驗要求?！财摺硻z測儀器設(shè)備在以下特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測試。1．檢測設(shè)備修理后；2．新購設(shè)備使用前；3．固定式檢驗設(shè)備移裝后；4．日常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時。某機(jī)構(gòu)廢氣分析儀有氧傳感器不能采樣的維修記錄，該機(jī)構(gòu)購置了新的氧傳感器，更換后儀器正常并投入使用?！病尘庉媝pt〔八〕應(yīng)當(dāng)有儀器設(shè)備的檢定周期表，內(nèi)容包括：儀器設(shè)備的名稱、編號、檢定周期、檢定單位、最近檢定日期、送檢負(fù)責(zé)人。〔九〕檢測儀器設(shè)備，應(yīng)當(dāng)有明顯、統(tǒng)一格式的標(biāo)識。標(biāo)識分為“合格〞“準(zhǔn)用〞“停用〞三種，并分別以綠、黃、紅三種顏色表示。標(biāo)識的內(nèi)容包括：儀器編號、檢定結(jié)論、檢定日期及下次檢定日期、檢定單位。〔十〕應(yīng)當(dāng)建立主要檢測儀器設(shè)備的檔案，內(nèi)容包括設(shè)備、儀器合格證書、使用說明書、檢定證書、校準(zhǔn)或者測試報告、安裝根底圖、電器原理圖、故障及維修記錄等。六、信息聯(lián)網(wǎng)設(shè)施計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在軟硬件上具備與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)的能力，實現(xiàn)信息共享。編輯ppt七、總體布局安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，其工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)保證檢驗結(jié)果的真實、準(zhǔn)確?！惨弧嘲矙z機(jī)構(gòu)周邊道路寬闊、交通順暢、便捷、進(jìn)出的道路視線良好。〔二〕安檢機(jī)構(gòu)的場地建筑必須能夠滿足安檢現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)〔如GB7258、GB21861等〕規(guī)定的安檢工程的實際需要，有用于安檢的檢驗車間、試驗車道、駐車坡道，有業(yè)務(wù)大廳、停車場、站內(nèi)道路、辦公區(qū)、微機(jī)房等設(shè)施。1．試驗車道長度和寬度應(yīng)當(dāng)滿足檢驗工作的要求，鋪設(shè)有平坦、硬實、清潔的水泥或者瀝青路面，并設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志標(biāo)線，路面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7。以下場所，不屬于安檢機(jī)構(gòu)必須的是(c)。a.試車跑道；b.駐車坡道；c.清洗站；d.停車場；編輯ppt2．應(yīng)當(dāng)具備坡度分別為15%和20%的駐車坡道各一個，坡道的長度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大軸距長1m，寬度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大寬度寬1m，坡道路面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7。摩托車檢驗不要求。3．停車場地面積應(yīng)當(dāng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用站外道路停車。停車場地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或者其他硬地面，能承受車輛的碾壓，并在場內(nèi)劃分停車線和車輛行駛通道，保持進(jìn)出口暢通；要設(shè)置足夠的消防、平安、照明設(shè)備。如檢測站內(nèi)平安性能檢測區(qū)和尾氣排放檢測區(qū)分開設(shè)置，停車場應(yīng)當(dāng)分別對應(yīng)分開設(shè)置以防止檢測車輛交叉干擾。編輯ppt?廣東省機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審工作指南?要求編輯ppt三、設(shè)備及場地要求的評審1、檢驗機(jī)構(gòu)配置的檢驗儀器設(shè)備應(yīng)獨立擁有；檢驗場所如為租用，應(yīng)簽訂3年以上租賃合同?！緱l文理解】可通過查閱購置儀器設(shè)備發(fā)票、檢定校準(zhǔn)證書、設(shè)備檔案等驗證檢驗機(jī)構(gòu)配置的檢驗儀器設(shè)備是否獨立擁有；查閱土地租賃合同、土地使用證或房產(chǎn)證等。編輯ppt2、檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗場所應(yīng)滿足其檢驗業(yè)務(wù)需要。停車場不得占用站外道路，地面應(yīng)為水泥、瀝青或其他硬地面，劃分停車線和車輛行駛通道，并設(shè)置足夠的消防、平安、照明設(shè)備；如檢驗機(jī)構(gòu)分別設(shè)置平安性能檢測區(qū)和尾氣排放檢測區(qū)，應(yīng)分別對應(yīng)設(shè)置停車區(qū)域以防止檢測車輛交叉干擾。編輯ppt【條文理解】停車場應(yīng)與檢測量相適應(yīng)。1、安檢機(jī)構(gòu)沒有具體數(shù)據(jù)；2、綜檢站劃定的待檢停車場面積應(yīng)不少于500平方米，已檢停車場面積應(yīng)不少于300平方米。編輯ppt停車場編輯ppt新建立的安檢站試驗車道和駐車坡道必須在檢驗場所內(nèi)，已在場所外擁有試驗車道的安檢站應(yīng)符合平安要求。安檢站應(yīng)設(shè)有15%和20%的駐車坡道，以及100米長6米寬的試車跑道〔僅檢驗小型汽車可為80米長〕。編輯ppt試驗車道編輯pptGB7258-2021對試驗車道的要求：機(jī)動車行車制動性能檢驗應(yīng)在平坦、硬實、清潔、枯燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于等于0.7的混凝土或瀝青路面上進(jìn)行。GB21861-2021對試驗車道的要求：路試制動性能檢驗應(yīng)在縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的硬實、清潔、枯燥的水泥或瀝青路面上進(jìn)行。檢驗時車輛變速器應(yīng)置于空檔。編輯pptDB44/678-2021對試驗道路的要求：汽車開至平整路面上并停止在測試道路起始端，按照要求安裝測試儀，試驗路段長度不少于100m，寬度不小于6m，縱向坡度不大于1%枯燥和清潔的硬路面〔輪胎與路面之間的附著系數(shù)不應(yīng)小于0.7〕，按照標(biāo)準(zhǔn)要求的在試驗路段上畫出試驗通道寬度線〔2.5m或3m〕。

要求路兩端頭設(shè)置平安標(biāo)志，且有平安指揮人員控制測試道路，以

保證平安。編輯ppt3、檢驗機(jī)構(gòu)計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)具有車輛登錄、規(guī)定檢測工程、參數(shù)的自動檢測、自動判定、參數(shù)修正〔標(biāo)定〕、檢測結(jié)果數(shù)據(jù)的自動傳輸，以及符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測報告的自動生成、檢測數(shù)據(jù)自動存檔、查詢、生成統(tǒng)計報表等功能。檢測系統(tǒng)配置的計算機(jī)等硬件和操作系統(tǒng)等軟件，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，不得使用可以任意篡改或自動生成檢測數(shù)據(jù)的檢測軟件。編輯ppt汽車檢測〔含環(huán)檢〕數(shù)據(jù)檔案應(yīng)具有保存、查詢和導(dǎo)出每輛車每次檢測〔含復(fù)檢〕數(shù)據(jù)〔包括制動、功率過程曲線、每個工位的檢測時間等〕的功能。編輯ppt目前，廣東省安檢機(jī)構(gòu)機(jī)動車檢測線均采用計算機(jī)管理控制，包括：檢測過程控制、數(shù)據(jù)采集、檔案資料管理、檢測結(jié)果判斷等。全省暫時還沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。計算機(jī)管理控制系統(tǒng)供給商有很多家。不能確保均滿足檢驗標(biāo)準(zhǔn)的要求。編輯ppt廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2021年7月公布了DBJ440100/T70-2021?機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)計算機(jī)管理控制系統(tǒng)?作用：統(tǒng)一了廣州市安檢機(jī)構(gòu)“計算機(jī)管理控制系統(tǒng)〞技術(shù)要求，確保檢測數(shù)據(jù)真實、可靠。編輯ppt同時，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將該標(biāo)準(zhǔn)作為地方標(biāo)準(zhǔn)公布DB44/T805-2021，但在范圍內(nèi)增加了一句話“本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于第16屆亞洲運動會和廣州2021年亞洲殘疾人運動會〞。建議省局組織相關(guān)人員對該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，形成廣東省安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)。編輯ppt目前，廣東省綜合性能機(jī)構(gòu)汽車檢測線均采用計算機(jī)管理控制，包括：檢測過程控制、數(shù)據(jù)采集、檔案資料管理、檢測結(jié)果判斷等。全省統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。計算機(jī)管理控制系統(tǒng)供給商不超過5家。編輯ppt廣東省汽車綜合性能檢測站“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件〞包括：1、廣東省汽車綜合性能檢測站技術(shù)要求〔暫行〕2、廣東省汽車綜合性能檢測站“計算機(jī)管理控制系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〞〔暫行〕編輯ppt目前，全省汽車排放已采用簡易工況法的各市，均單獨制定了計算機(jī)管理系統(tǒng)。檢驗結(jié)果由中央效勞器判斷，如廣州市編輯ppt制動力曲線編輯ppt編輯ppt編輯ppt編輯ppt全省統(tǒng)一的計算機(jī)管理控制系統(tǒng)：確保檢測結(jié)果真實；統(tǒng)一復(fù)檢模式編輯ppt對于首次申請資質(zhì)認(rèn)定的檢驗機(jī)構(gòu)，計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)符合上述要求；對于復(fù)評審的檢驗機(jī)構(gòu)，應(yīng)在2021年12月31日前按上述要求完成計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)改造。編輯ppt現(xiàn)場評審還應(yīng)關(guān)注的問題：1、關(guān)注試驗車輛的選擇要有代表性根據(jù)檢測線檢驗車輛的類型選擇車輛：〔1〕大型汽車：總質(zhì)量大于3500kg，建議選擇總質(zhì)量大于等于8000kg的載貨汽車；如具備檢驗并裝軸車輛的檢測線還應(yīng)試驗該類型車輛?！?〕小型汽車：總質(zhì)量小于等于3500kg，建議選擇乘用車。編輯ppt2、現(xiàn)場試驗類型選擇〔1〕同一檢驗員重復(fù)性檢驗，出具兩份檢驗報告；〔2〕同一車輛不同檢驗員比對試驗，出具兩份檢驗報告。編輯ppt安檢機(jī)構(gòu)檢測線內(nèi)檢測設(shè)備的重復(fù)性，在此指同一車輛在檢測線上重復(fù)檢測二次，分析檢測數(shù)據(jù)以檢查檢測設(shè)備的重復(fù)性。建議按照“國認(rèn)實函[2005]64號“關(guān)于做好機(jī)動車平安技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)計量認(rèn)證工作有關(guān)問題的通知〞中第三其他問題…〔二〕有關(guān)制定機(jī)動車動態(tài)檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性的允差，在現(xiàn)場評審時的人員比對、儀器比對所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)偏差，應(yīng)以不影響檢驗結(jié)果的合格判斷為考核內(nèi)容。〞進(jìn)行分析。重復(fù)性分析時，還應(yīng)考慮檢驗人員的操作情況。汽車工作狀況穩(wěn)定性較差，諸多方面因素會影響檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性；對于臨界檢測數(shù)據(jù)應(yīng)綜合分析其重復(fù)