金華市市區(qū)回溪生態(tài)修復(fù)工程環(huán)境影響報告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表 //月工程內(nèi)容及規(guī)模：查、踏勘等工作的基礎(chǔ)，按國家《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》的規(guī)范要求，“四十六水利（144）里防洪治澇工程”中其他（小型溝2、二環(huán)北路以南至回溪出水口段，由于整體現(xiàn)狀情況較為復(fù)雜多變，二環(huán)北路至自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣全年日照時數(shù)年平均風(fēng)速歷年平均風(fēng)速金華市秋濱污水處理廠擬投資約2.9億元，《金華市秋濱污水處理廠三期工程環(huán)境影響報告書》于2015年6月經(jīng)金華市環(huán)保局金華市秋濱污水處理廠服務(wù)范圍為金華市仙橋地塊（即金東新區(qū)浙贛鐵路以北區(qū)水處理工藝擬采用“A2/O工藝”，進(jìn)水水質(zhì)為CODCr500mg/L，BOD53二期工程正常運(yùn)行后，金華市秋濱污水處理廠的出水水質(zhì)提5水處理廠季度監(jiān)督性監(jiān)測數(shù)據(jù)見表2-1pH225225秋濱污水處理廠總體處理效果較好，符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目位于北起回溪與回溪分流口，南至回溪公園南側(cè)，項(xiàng)目所在地污水管網(wǎng)已溪分流口，南至回溪公園南側(cè)，選址符合金華市城市發(fā)展總體規(guī)劃要求及其土地利用本項(xiàng)目所在地位于北起回溪與回溪分流口，南至回溪公園南側(cè)，項(xiàng)目選址符合婺為雙龍國家級風(fēng)景名勝區(qū)，包括雙龍洞景區(qū)、黃大仙景區(qū)、尖峰山景區(qū)、赤松山地表水環(huán)境質(zhì)量達(dá)到Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到1禁止建設(shè)不符合風(fēng)景名勝區(qū)法律法規(guī)和雙龍國家級風(fēng)景禁止侵占水域和改變河道自然形態(tài)；除以防洪、重要航道必須的護(hù)岸外，禁止非水域面積不減少；林木覆蓋率不降低；水土流失面積不增加；河湖濕地生態(tài)系統(tǒng)不禁止任何未經(jīng)法定許可的毀林、開荒等破壞植被的行為，加強(qiáng)生態(tài)公益林保護(hù)與建最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地生境，禁止未經(jīng)法定許可占用水通過設(shè)置生態(tài)浮床、漂浮植物，投放接觸氧化填料、微生物、魚苗等綜合方法，實(shí)開展加固堤防、河道疏浚、清淤改造及景觀建設(shè)等綜合整治工程推進(jìn)城市綠廊建設(shè)，在重要河流、交通干線兩側(cè)、城鎮(zhèn)周邊建設(shè)立體防護(hù)林帶，建本項(xiàng)目為防洪治澇工程，實(shí)施河道綜合治理工程，未列入以上功能區(qū)負(fù)面清單和管建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等類F—橋//監(jiān)測點(diǎn)TPDOPH分水點(diǎn)0.120.1747.177.53下水碓2.650.0815.57.66下裴出村口5.760.83.737.6接力塘水庫460.1449.63新獅街道后門9.845.72.864.627.55259環(huán)城北路北側(cè)5.773.83.147.58北苑鐵路橋下5.640.0972.957.68五一路2.957.58長嶺水庫庫尾3.290.430.2656.78長嶺水庫鹿村3.540.260.026.98NO2PM10濃度(μg/m3）評價標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3）均第98百分位數(shù)濃度(μg/m3）/第95百分位數(shù)濃度(μg/m3）//評價標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3）聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別1西A，S2東A，S3西200-500mA4東200-500mA5東200-500mA6東A，S7西A，S8東A，S9東200-500mA環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ⅢpH值位PM10/PM2.5/NO2環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主，周邊土地有農(nóng)田、蔬菜地、苗木等，土壤質(zhì)量屬于Ⅱ類，因此本次環(huán)評底pH值1-1--1--污染物排放標(biāo)準(zhǔn)洗、維修廢水等，廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后用于綠化以及施工區(qū)和道路的降塵灑水。施工生活污水納入當(dāng)?shù)厣钗鬯幚硐到y(tǒng)，執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中的三級標(biāo)準(zhǔn)排入市政污水管網(wǎng)接入金華市秋濱污水處理廠處1pH234567*注：氨氮和總磷三級排放標(biāo)準(zhǔn)分別執(zhí)行浙江省地方排放標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污mg/m31氨mg/m32mg/m335533總量控制指標(biāo)噪聲、粉塵勘察、設(shè)計放樣施工導(dǎo)流竣工驗(yàn)收堰壩等工程噪聲、粉塵噪聲、粉塵勘察、設(shè)計放樣施工導(dǎo)流竣工驗(yàn)收堰壩等工程噪聲、粉塵堤防工程駁岸景觀提升工程及配套設(shè)施使用合理設(shè)置圍堰排水干化苗木綠化覆土本工程臨時工棚主要為現(xiàn)場材料庫房及值班工棚，采用鋼管棚架結(jié)構(gòu)型式，工棚分塊石及砂石料堆料場、砼及砂漿拌合站、施工用水池等分別在各臨時工棚附近的平本工程施工臨時工程主要為臨時施工道路、施工場地和綜合分析工程水文特性、地形和地質(zhì)條件、樞紐建筑物結(jié)構(gòu)布置以度安排和降低導(dǎo)流工程費(fèi)用等因素，由天然河道進(jìn)行導(dǎo)流，修建臨時圍堰進(jìn)行堤施工臨時圍堰采用土石圍堰，堰體采用開挖料填筑，布置在堤防迎水面護(hù)腳側(cè)，并設(shè)有工作面，工作面外側(cè)設(shè)置集水坑用水泵排水。在滿足施工作業(yè)及開挖放條件下，圍堰靠近防護(hù)堤布置，采取分段布置的方式。圍堰填筑采用自卸汽車配合防洪堤大部分安排在非汛期施工，基礎(chǔ)開挖，汛期主迎水面堤腳外填筑圍堰，因此本工程土方開挖都在無水情況下進(jìn)行。部分開挖的用于圍堰的填筑，其余開挖土方不能利用而成為棄渣，棄渣可用于道路工程的路老堤拆除：堤防工程實(shí)施段涉及到老堤、護(hù)坡混凝土、漿砌石擋墻土方填筑：應(yīng)按照水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填，分段小長度不應(yīng)小于100m。鋪料厚度和土塊直徑可以通過碾壓試驗(yàn)確定，一般為20cm~設(shè)立標(biāo)志，防止漏壓、欠壓和過壓。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。相鄰施業(yè)面宜均衡上升，若段與段之間不可避免的出現(xiàn)高差時，應(yīng)以斜砼澆筑施工：施工工藝：澆水潤濕→澆筑砂漿→混凝土入場檢查→澆筑混凝砼拌和系統(tǒng)：本工程總的砼量不大，但建筑物較為分散，相應(yīng)砼澆筑強(qiáng)度不大逆的，將永久地影響農(nóng)業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)，后者是臨時性的，但若不及時恢復(fù)，也將河道清淤工作中將產(chǎn)生底泥，底泥在處置之前，需要一定的地方堆放。露天堆放的施工期施工材料運(yùn)輸高峰時，運(yùn)輸車輛數(shù)量增加，對陸域交通的管理帶來一本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢氣主要包括施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放的施工車輛和運(yùn)輸車輛運(yùn)行過程中產(chǎn)生一定燃油兩側(cè)局部范圍產(chǎn)生一定影響。施工過程中施工機(jī)械械的維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免油料在柴油機(jī)內(nèi)不完全不得使用劣質(zhì)燃料；對車輛的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)督管本項(xiàng)目使用商品砼和人工砼，施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要為土方開挖揚(yáng)塵、工地粉塵的產(chǎn)生量與天氣、溫度、風(fēng)速、施工隊文明作業(yè)程度和管5施工揚(yáng)塵的另一種情況是建筑垃圾的露天堆放，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是受作以減少揚(yáng)塵污染。在建筑垃圾運(yùn)輸、裝卸使用等過程中做好文明施工、文明管理，避免或減少引起揚(yáng)塵，防止區(qū)域環(huán)境空氣中粉塵污染。另外，道路的揚(yáng)塵量與車輛行駛主要來自施工人員生活污水。施工人員的生活污水排放量，由于建設(shè)期不同階段施本項(xiàng)目施工人員辦公住宿租借工程周圍的民宅，施NH3-N0.008t/a。其主要污染因子為SS和石油類。其中砼拌和沖洗廢水的含砂量較高，可達(dá)15000~生影響。本項(xiàng)目施工設(shè)置隔油沉淀池，廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后用于沿河綠化以及施施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為河道開挖的渣土、碎石、樹根、淤泥等和施工生活垃圾。由于工期安排在非汛期施工，而且在迎本項(xiàng)目主要噪聲源有挖掘機(jī)、推土機(jī)、攪拌機(jī)、裝載機(jī)、載重汽車等，其聲值在施工活動的開展會對地表草坯產(chǎn)生一定的破壞、對周圍景觀環(huán)境產(chǎn)生一定的影響；施工區(qū)域范圍內(nèi)為有部分農(nóng)田和荒地，土地利用后，將聲等各種聲響形成的噪聲，會使生活在較為安靜環(huán)境中的微干擾，但由于這些鳥類是廣布種，適應(yīng)性強(qiáng)，因此工的嚙齒類動物為常見廣布種，對于人類活動適應(yīng)性強(qiáng)，在施工及管網(wǎng)運(yùn)營過程中對其的施工必然會對原有土壤結(jié)構(gòu)形成擾動，其結(jié)果會使土壤原有的土層發(fā)生紊亂生熟土和石礫混雜，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)破壞，土壤毛細(xì)管斷裂，從而導(dǎo)致土壤性質(zhì)響地上植被的生長。施工期間，施工人員的踩踏，拉運(yùn)材料的車輛和重型車尾氣，造成大氣污染。汽車廢氣主要來自排氣管尾氣，其次是曲軸箱漏氣及油箱油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。根據(jù)汽車廢氣污染物排放特點(diǎn)，汽車在行駛過程中X以及碳?xì)浠衔铮℉C汽車尾氣的排放將導(dǎo)致大氣中上述污染氣體濃度的增高。項(xiàng)目擬設(shè)汽車停車位全部為地面停車位，分布較為分散，產(chǎn)生的少量汽車尾氣易擴(kuò)散到大氣此外，沿線將設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，排放惡臭氣體。惡臭氣體主要為垃圾收項(xiàng)目建成投入使用后，噪聲主要為人群活動噪聲、動力設(shè)備噪聲和汽車噪聲與汽車車型及車輛運(yùn)行狀況有關(guān)，各車型在不同運(yùn)行狀態(tài)下的噪本項(xiàng)目固廢主要為游人生活垃圾和綠化廢棄物。垃圾實(shí)行袋裝化，合理121是2是1否 2否—序號形態(tài)1固 2固—/////00大氣污染物施工期氣運(yùn)營期水污染物施工期000固體廢棄物施工期運(yùn)營期噪聲《建筑施工場界環(huán)境噪聲排項(xiàng)目通過采取相應(yīng)的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施，尤其是通過施工管理和本項(xiàng)目地段由于土壤濕潤，工程開挖、推土過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵相對較小。根0.850.75（5)（6.8)（0.5)5抑制揚(yáng)塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內(nèi)對車輛行駛的路面實(shí)施灑20m根據(jù)以上分析，在施工階段，在選擇臨時車道和建材加工場地時應(yīng)避開居民區(qū)和人施工機(jī)械廢氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機(jī)械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力等，其中機(jī)械性能、作業(yè)方式因素影響最大。運(yùn)輸車輛和部地的NOX、CO和碳?xì)漕愇镔|(zhì)的濃度為其上風(fēng)向的5.4~6倍，其中NOX周邊居民的生活污水、農(nóng)業(yè)灌溉退水、山體道路的初期雨水等。其中氮、磷的含量較高，在厭氧條件下會形成硫化氫、氨氣等惡臭氣體?？Ｗ鳂I(yè)管理，保證疏浚設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，可減少疏浚過程臭氣的產(chǎn)生。如發(fā)現(xiàn)部分疏點(diǎn)有本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為施工階段的生活污水、施工設(shè)備和攪拌場所的沖洗廢水。施工生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油沉淀等處理后用于沿河綠化以及施工區(qū)和道路的降塵灑水，禁止排數(shù)量較少，不會對現(xiàn)有的生活污水處理系統(tǒng)造成沖擊。排放的全部為生活污水，污染物機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成，多為點(diǎn)聲源；施工作業(yè)噪聲多為瞬間噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對聲環(huán)境影響最大的是施工機(jī)械噪聲。根為減少施工期間噪聲影響，施工單位必須按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》22：00-6：00）禁止施工；白天施工時，也要盡量選用低噪設(shè)備及施工方法。有些需要施工過程中高噪聲作業(yè)如開挖工程，可采用臨時圍護(hù)隔聲的辦法，同時加強(qiáng)施工機(jī)本次河道整治過程產(chǎn)生的固體廢物主要有河道清淤底泥，開挖的渣土、碎石等，施不會流入本流域，金華市市政管理處委托浙江華普環(huán)境科技有限公司金華分公司對回溪3銅鋅鉛鎳鉻砷汞182347567812345678施工期臨時性工程對原地表植被產(chǎn)生破壞，但在采取一定的恢復(fù)措施后可逐漸得到恢復(fù)。此外，施工機(jī)械運(yùn)輸碾壓及施工人員踐踏也會對作業(yè)區(qū)及周邊植被產(chǎn)生一定程度上的擾動。本工程占用沿線區(qū)域的植被類型為人工植被，施工期間對沿線區(qū)域農(nóng)業(yè)植被的破壞最為明顯。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作的決定》中提出的“誰破壞誰恢復(fù)、誰利用誰補(bǔ)償”的原則，本工程進(jìn)行相應(yīng)的生態(tài)補(bǔ)償，主要措施有占地的青施工臨時占用農(nóng)田對土地利用和經(jīng)濟(jì)的不利影響是暫時的。此外，按照有關(guān)規(guī)定，本工納入市政污水管網(wǎng)，接入金華市秋濱污水處理廠進(jìn)一步物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18919-2002）中的一級A標(biāo)準(zhǔn)后排入金華江。廢水排入外環(huán)境量為根據(jù)提供的資料，本項(xiàng)目的機(jī)動車停車位全部為露天項(xiàng)目建成投入使用后，項(xiàng)目固定型噪聲主要稱1——2方式以衛(wèi)生填埋為主，在建立健全固體廢物管理制度、并嚴(yán)格執(zhí)行的條件下，不會對外名稱大氣污染物①嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理辦法，河道挖掘施工工地周②物料堆應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施；運(yùn)輸土方車輛要用封閉式車輛，以準(zhǔn)地面車位分布較為分散，空氣擴(kuò)散條件較好，并水污染物施工人員辦公住宿租借工程周圍的民宅，納入現(xiàn)①對易散失沖刷的物資搭建臨時堆場，防止施工②經(jīng)隔油沉淀池處理后用于沿河綠化以及施工區(qū)③設(shè)置規(guī)范集泥池，做好防滲防漏工作，清淤底泥干化過程產(chǎn)生的廢水經(jīng)絮凝沉淀等處理后用于固體廢棄物廢棄土料：工程土方部分回用，剩余棄渣產(chǎn)生全噪聲境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》生態(tài)環(huán)境保護(hù)②加強(qiáng)運(yùn)輸路段的交通管理，采取必要的限制與分流措施，盡量減少因施工車輛選擇合理的斷面形式，并采取有效的防護(hù)、排水等工程措施，防止各種不利因素對應(yīng)設(shè)置地面排水、地下排水等設(shè)施，并與周圍形成良好的排水系統(tǒng)，防止路面侵裸露面做好四旁綠化和道路綠化，種植一些常綠喬木、灌木以及布置花卉、草坪開挖過程中，在挖土方上側(cè)棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡和直立壁的穩(wěn)定，拋于槽邊的土應(yīng)距槽邊環(huán)保治理投資12534565728593生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果3、施工期三廢治理達(dá)標(biāo)排放，可使項(xiàng)目對周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染影響降低到最小程隨著回溪沿岸經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，人民群對河道綜合治理提出了更高的要求。河道作為天然的景觀帶，可以發(fā)揮出更多的改善區(qū)域生態(tài)、生活環(huán)境的作用。通過對回溪河道綜合治理工程的實(shí)施，可以著力提高回域的防洪、排澇保證能力，改善水生態(tài)環(huán)境。因此回溪流域綜合治理工程的實(shí)施是期///000/00期/00號）以及國家環(huán)保部“十三五”期間污染物的減排目標(biāo)，浙江省列施工期施工期廢氣廢水施工人員辦公住宿租借工程周圍的民宅，納入現(xiàn)②經(jīng)隔油沉淀池處理后用于沿河綠化以及施工區(qū)和道噪聲固廢后用于土地復(fù)墾或河道岸坡及搶險道路外邊線與景觀控制線之間的自施工期③河道投入營運(yùn)后建設(shè)單位應(yīng)委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境檢測部門定期對河道水質(zhì)狀運(yùn)營期根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目施工期做好施工機(jī)械的維護(hù)工本項(xiàng)目燃料油消耗少，使用過程中尾氣