技能培訓(xùn)資料：典型?；愤\(yùn)輸事故解析

危化品泄漏引發(fā)的事故事故012023年11月13日，河北石家莊市無極縣一?；愤\(yùn)輸車發(fā)生氣體泄漏，噴發(fā)大量黃煙，未造成人員傷亡。經(jīng)初步調(diào)查，運(yùn)輸三氯化鐵貨物的車輛頂部閥門漏出煙狀氣體，押運(yùn)人員上前查看原因時，閥門被憋開，噴出柱狀氣體，押運(yùn)人員及時關(guān)閉閥門至安全狀態(tài)，并行使至目的地完成卸貨。泄漏原因初步判定為閥門排氣孔堵塞所致。事故022017年5月23日，河北省保定市張石高速隧道內(nèi)發(fā)生一起重大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸燃爆事故，造成15人死亡、3人重度燒傷、16人輕微受傷。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因是：事故車輛裝載噸袋包裝超規(guī)格大體積量氯酸鈉在運(yùn)輸過程中，由于輪胎自燃，引燃了捆綁繩、蓬布和密封布，廂體溫度升高，當(dāng)能量聚集達(dá)到氯酸鈉燃爆點(diǎn)時，發(fā)生了氯酸鈉初始爆炸并引發(fā)了后續(xù)爆炸和燃燒。警示1、在運(yùn)輸前，需要對運(yùn)輸工具進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保其處于良好的工作狀態(tài)，特別是對于可能存在排氣孔堵塞等問題的閥門，應(yīng)提前進(jìn)行檢修和維護(hù)。2、在運(yùn)輸過程中，押運(yùn)人員需要時刻保持警惕，對可能出現(xiàn)的異常情況及時進(jìn)行處理，避免事故的發(fā)生。3、對氯酸鈉這種易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行嚴(yán)格管控，采用符合安全要求的產(chǎn)品包裝，及時消除安全隱患。罐車作業(yè)引發(fā)的事故事故032023年11月7日，四川雅安境內(nèi)一?；愤\(yùn)輸車發(fā)生爆炸燃燒，致2人死亡，2人受傷、2車受損。事故直接原因是：柴油罐車違法運(yùn)輸重?zé)N，且罐體呼吸閥不能起到泄壓作用。運(yùn)輸過程中罐內(nèi)壓力升高，氣體從罐車頂部油氣回收閥連接管處泄漏。駕駛員、押運(yùn)員違規(guī)處置泄漏點(diǎn)時致重?zé)N噴出，重?zé)N與空氣混合形成爆炸性氣體云團(tuán)，遇電火花引發(fā)爆炸燃燒。事故042023年4月16日，青海省西寧市湟中區(qū)一輛油罐車在路邊檢修時發(fā)生爆炸，造成2人死亡、3人受傷。事故原因?yàn)椋河凸捃噧?nèi)部殘留有易燃易爆的油氣，在外部火源或高溫的作用下，引發(fā)劇烈的燃燒爆炸。警示1、嚴(yán)禁跨危險(xiǎn)性類別裝運(yùn)貨品，落實(shí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定。在處理?；沸孤r，作業(yè)人員必須具備必要的安全知識和技能，遵守安全規(guī)程和操作程序。2、進(jìn)行特殊作業(yè)前，必須進(jìn)行全面的安全檢查和風(fēng)險(xiǎn)評估。對于可能存在易燃易爆物質(zhì)的場所，要進(jìn)行專業(yè)的氣體檢測。交通事故引發(fā)的事故事故052023年8月11日，河北承德市兩輛油罐車（各裝載33噸石腦油）追尾后起火，造成2人死亡。事故062023年8月16日，內(nèi)蒙古呼和浩特市發(fā)生多車碰撞事故，導(dǎo)致一輛油罐車（裝載29.98噸汽油）泄漏起火并引燃其他車輛，造成2人死亡、5人受傷。事故072014年7月19日，湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路，一輛運(yùn)載乙醇的輕型貨車，與前方大型普通客車發(fā)生追尾碰撞，輕型貨車運(yùn)載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，造成54人死亡、6人受傷。直接原因?yàn)椋很囕v相撞，車廂內(nèi)裝載乙醇的聚丙烯材質(zhì)罐體受到劇烈沖擊，導(dǎo)致焊縫大面積開裂，乙醇瞬間大量泄漏，電線短路產(chǎn)生火花，引燃泄漏的乙醇引發(fā)火災(zāi)。事故082020年6月13日，沈海高速浙江臺州溫嶺出口處，一輛由寧波開往溫州的液化石油氣槽罐車發(fā)生爆炸，造成20人死亡、175人受傷。槽罐車爆炸沖出高速公路，導(dǎo)致周邊部分民房及廠房倒塌。事故的直接原因是：槽罐車司機(jī)在彎道路段時，未及時采取減速措施導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻，罐體在沖擊力和罐內(nèi)壓力的作用下快速撕裂、解體，罐體內(nèi)液化石油氣迅速泄出、汽化、擴(kuò)散，遇過往機(jī)動車產(chǎn)生的火花爆燃，最后發(fā)生蒸汽云爆炸。事故092021年11月5日，塞拉利昂首都弗里敦惠靈頓地區(qū)一輛油罐車和一輛卡車相撞，造成144人死亡。據(jù)悉，油罐車與卡車相撞后，多人聚集在一起收集從油罐車中泄漏的燃料，在此過程中發(fā)生了爆炸，導(dǎo)致了火災(zāi)。警示1.在行車過程中需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，時刻保持警惕，避免因疲勞、疏忽等原因?qū)е率鹿省?.在運(yùn)輸過程中，要保持行車安全距離，控制車速，避免緊急剎車和側(cè)翻等事故。3.液化石油氣屬于特別管控的危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)格按照應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部在2020年聯(lián)合發(fā)布的公告，強(qiáng)化對特別管控的危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行充裝和發(fā)貨查驗(yàn)、核準(zhǔn)、記錄制度，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛行車路徑和軌跡、衛(wèi)星定位以及運(yùn)輸從業(yè)人員的管理，從源頭杜絕違法運(yùn)輸行為，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。利用危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡以及超速行駛、疲勞駕駛等違法行為的在線監(jiān)控和預(yù)警。加快推動實(shí)施道路、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸點(diǎn)在運(yùn)單管理，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品的流向監(jiān)控。4.當(dāng)發(fā)生危化品車輛泄漏事故時，應(yīng)立即采取適當(dāng)?shù)木o急應(yīng)對措施，包括疏散附近區(qū)域的人員。人們更不應(yīng)該冒險(xiǎn)靠近泄漏的危化品運(yùn)輸車，以防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等更嚴(yán)重的事故。危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸建議1為了確保危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全，必須嚴(yán)格遵守《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》和《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》等文件的要求。在執(zhí)行過程中，要落實(shí)對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的要求，進(jìn)行相關(guān)的教育培訓(xùn)，以確保他們具備必要的安全生產(chǎn)素質(zhì)和能力。2運(yùn)輸從業(yè)人員需要充分了解所運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的主要危險(xiǎn)特性，包括毒性、腐蝕性、易燃易爆性等，并掌握相應(yīng)的應(yīng)急處理方法，如滅火和疏散人員等。3高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)有明確的停車區(qū)域劃分。危化品車輛在服務(wù)區(qū)設(shè)有專用停車位，非?；奋囕v嚴(yán)禁占用?；吠＼囄?。4駕駛