培訓(xùn)課件物流與項目管理

物流工程管理

教材及參考書周立新編著，物流工程管理，同濟(jì)大學(xué)出版社，2004年8月秦立公編著，物流工程管理，中國時代經(jīng)濟(jì)出版社，2006年11月王學(xué)鋒，劉盈，劉穎編著，國際物流工程管理，同濟(jì)大學(xué)出版社，2006年9月駱珣編著，工程管理教程，機(jī)械工業(yè)出版社，2004年1月。田宇著，第三方物流工程管理，中山大學(xué)出版社，2006年4月第一章物流與工程管理1工程概述2工程周期理論3工程管理4物流工程及其管理目的：理解工程定義、特征；理解工程干系人、里程碑及可交付成果的定義；理解工程生命周期理論；理解工程管理的定義、要點、要素及根本過程；了解工程管理的知識領(lǐng)域；理解物流工程管理的定義，了解物流工程的分類，理解物流工程管理的特殊性。§1工程概述一、工程概念二、工程特征三、工程屬性四、工程分類五、工程參與者§1.1工程概述什么是工程？1.工程的定義工程的定義很多，許多相關(guān)組織和學(xué)者都給工程下過定義。①英國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會〔BSI〕發(fā)布的?工程管理指南?一書對工程的定義為：具有明確的開始和結(jié)束點，由某個人或某個組織所從事的具有一次性特征的一系列協(xié)調(diào)活動，以實現(xiàn)所要求的進(jìn)度、費(fèi)用以及各功能因素等特定目標(biāo)。②美國工程管理協(xié)會〔PMI〕：工程是為創(chuàng)造特定產(chǎn)品或效勞的一項又是限的工作。工程是在一定時間、資源、環(huán)境等約束條件下，為到達(dá)特定的目標(biāo)所做的一次性任務(wù)或努力。----駱珣編著，工程管理教程，機(jī)械工業(yè)出版社，2004年1月。工程定義的理解工程是一項待完成的任務(wù)或努力，有特定的環(huán)境與要求在一定的組織機(jī)構(gòu)內(nèi)，利用有限資源〔人力、物力、財力〕在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。任務(wù)要完成一定性能、質(zhì)量、數(shù)量、技術(shù)指標(biāo)等要求。任何工程的設(shè)立都有其特定的目標(biāo)，這種目標(biāo)從廣義的角度看，表現(xiàn)為預(yù)期的工程結(jié)束之后所形成的“產(chǎn)品〞或“效勞〞。如果把產(chǎn)品或效勞做最大范圍的理解，那么用美國工程管理認(rèn)證委員會主席格雷曾的話，就是“21世紀(jì)的社會，一切都是工程，一切也將成為工程〞。工程可以是一個組織中各個層次的任務(wù)或努力，也可以只涉及一個人或涉及數(shù)萬人。有的工程僅用很少的工時即可完成，而有的要成千上萬工時。工程的含義是廣義的，新建一個水電站為工程建設(shè)工程，研究一個課題為科研工程，研制一項設(shè)備也可稱為一個工程。在生產(chǎn)實踐中到處可發(fā)現(xiàn)工程的存在。工程側(cè)重于過程，是一個動態(tài)的概念，例如我們可以把一條高速公路的建設(shè)過程視為工程，但不可以把高速公路本身稱為工程。試分析以下哪幾項可以稱為工程？金字塔萬里長城都江堰奧運(yùn)會三峽工程物流園區(qū)的開發(fā)圖書館的建立工程側(cè)重于過程，是一個動態(tài)的概念，例如我們可以把一條高速公路的建設(shè)過程視為工程，但不可以把高速公路本身稱為工程。二、工程的特征(1)工程實施的一次性(2)工程目標(biāo)的明確性(3)工程管理的整體性(4)工程與環(huán)境的相互制約性(5)工程成果的獨特性沖突和風(fēng)險是工程的內(nèi)在屬性?！盀槭裁匆_展工程？〞工程與日常工作的區(qū)別項目Project日常工作Operation不同點負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理部門經(jīng)理實施組織項目組織職能部門組織管理項目團(tuán)隊線性管理管理方法變更管理保持連貫是否持續(xù)一次性的經(jīng)常性的是否常規(guī)獨特性的常規(guī)性的實施目的特殊目的一般目的考核指標(biāo)以目標(biāo)為導(dǎo)向效率和有效性相同點實施者人資源占有受制于有限資源管理過程需計劃、實施和控制認(rèn)識工程北極星導(dǎo)彈方案認(rèn)識工程阿波羅登月方案認(rèn)識工程神州六號飛船在當(dāng)今社會中，一切都是工程，一切也將成為工程?！绹こ坦芾韺I(yè)資質(zhì)認(rèn)證委員會主席PaulGrace列舉你所了解的工程？〔5分鐘〕典型的工程建造一座大樓、一座工廠或一座水庫舉辦各種類型的活動，如一次會議、一次晚宴、一次慶典等新企業(yè)、新產(chǎn)品、新工程的開發(fā)演出、影視劇拍攝進(jìn)行一個組織的規(guī)劃、規(guī)劃實施一項活動進(jìn)行一次旅行、解決某個研究課題、開發(fā)一套軟件三、工程分類分類依據(jù)項目管理項目規(guī)模大型項目、中型項目、小型項目復(fù)雜程度復(fù)雜項目、簡單項目項目結(jié)果產(chǎn)品、服務(wù)所屬行業(yè)農(nóng)業(yè)項目、工業(yè)項目、投資項目、教育項目、社會項目用戶狀況有明確用戶的項目、無明確用戶的項目四、工程干系人工程經(jīng)理工程干系人承約商供給商分包商客戶工程發(fā)起人其他利益相關(guān)者課堂討論：工程干系人分析你們方案在大學(xué)生公寓旁開一個奶茶店。以小組的形式，為你們的工程找出假設(shè)干個工程干系人。10分鐘后提交?！?.2工程周期理論一、根本概念工程從開始到結(jié)束可以劃分為假設(shè)干階段，這些不同的階段先后銜接起來便構(gòu)成了工程的生命周期。工程的生命期和階段性

啟動〔概念〕階段〔Conceive〕方案〔規(guī)劃〕階段〔Develop〕執(zhí)行〔實施〕階段〔Execute〕收尾〔結(jié)束〕階段〔Finish〕名稱主要內(nèi)容里程碑可交付成果啟動階段確定需求目標(biāo)；估算投資；建立項目組織；確定項目經(jīng)理等批準(zhǔn)可行性報告可行性報告計劃階段項目基本預(yù)算和進(jìn)程的制定；為項目的執(zhí)行做準(zhǔn)備批準(zhǔn)項目計劃項目計劃文件執(zhí)行階段實施項目項目完工有待交付的完工產(chǎn)品或文件、軟件等收尾階段評價、總結(jié)項目目標(biāo)的完成程度；項目交接項目交接完工產(chǎn)品和項目文件里程碑通常指一個主要的可交付成果的完成，她是工程進(jìn)程中的重要標(biāo)志，既不占用時間也不消耗資源。可交付成果是指為完成工程或其中的一局部，而必須完成的可以度量的、有形的及可以驗證的任何事項或工作結(jié)果。如啟動階段結(jié)束時，批準(zhǔn)可行性研究報告是一個里程碑，其可交付成果是可行性研究報告工程階段特點1)工程階段完成以可交付成果為標(biāo)志2)審查交付物是工程階段結(jié)束的標(biāo)志3)用事先確定的標(biāo)準(zhǔn)衡量交付物典型的工程生命期資源投入模式開始結(jié)束前期（啟動階段）后期（收尾交接階段）開始結(jié)束規(guī)劃階段實施階段中期工程生命期特點1)工程資源投入：本錢和人員水平的分布是低－高－低；2)工程面臨風(fēng)險程度：成功的概率隨時間推移上升；3)外界因素對工程的影響程度：工程干系人影響隨時間沿著工程階段下降。以下圖：資源的投入與時間的關(guān)系圖

資源投入量識別需求提出解決方案執(zhí)行項目結(jié)束項目完成項目的風(fēng)險資源投入量和完成項目的風(fēng)險

啟動階段規(guī)劃階段實施階段收尾階段習(xí)題1談?wù)勀銓こ痰睦斫?。根?jù)工程的定義，列舉我國近幾年正在建設(shè)的一些重大工程。說說工程特征對工程運(yùn)作的意義什么是工程的周期理論？工程的生命周期可以劃分為幾個階段？研究工程生命周期有什么意義案例工程名稱：西太華商廈及商品交易配送中心工程業(yè)主：某工貿(mào)集團(tuán)股份工程內(nèi)容：該工程位于蘭州西站東北角繁華地段，占地面積22.1畝，建筑總面積92678平方米，共計12層，其中地下一層，地上十一層。該工程是集商品直銷、配送、餐飲、娛樂、辦公、商住為一體的大型綜合性工業(yè)品直銷市場。該中心建成后將成為西北地區(qū)的大型綜合工業(yè)品集散地。市場預(yù)測：由于國家產(chǎn)業(yè)政策向西部傾斜和國內(nèi)外資金大量涌入西部地區(qū)，使得西部商業(yè)門店、賣場開展迅速，因此迫切需要在西北交通樞紐蘭州選址建設(shè)一個物流配送中心。蘭州西站交通興旺，購物、配送潛力每日為550萬元，配送中心預(yù)計可占36.3%，達(dá)200萬元以上。投資估算：總投資為3.659億元，其中自籌1億元，吸收社會投資1.159億元，其余通過貸款或引資解決。經(jīng)濟(jì)效益：該工程建成后，預(yù)計年銷售額15.5億元，年利稅6450萬元，投資回收期7-8年?！?.3工程管理一、工程管理的由來與開展提出：20世紀(jì)40年代，美國“曼哈頓方案〞。開展歷程：當(dāng)前，已成為獨立的學(xué)科體系，現(xiàn)代管理學(xué)的重要分支。工程管理的應(yīng)用已十分普遍，工程管理專業(yè)人員已成為一個“黃金職業(yè)〞。開展歷程：1965年，歐洲成立國際工程管理協(xié)會IPMA1969年，美國成立工程管理學(xué)會PMI，國際工程管理學(xué)術(shù)組織的出現(xiàn)標(biāo)志著工程管理走向了科學(xué)化。1984年，工程管理知識體系草案1996年，推出PMBOK正式版2004年，推出PMBOK第三版§1.3工程管理二、工程管理的概念運(yùn)用各種知識、技能方法與工具為滿足或超越工程有關(guān)各方對工程的要求與期望所開展的各種管理活動。其中，一般工程的有關(guān)方需要滿足的要求與期望主要涉及下述幾個方面：〔1〕對工程本身的要求與期望。這是所有的工程有關(guān)方共同要求和期望的內(nèi)容〔全體的共同利益〕，例如，對一個工程的范圍、時間、造價和質(zhì)量等方面的要求與期望就屬于對工程本身的要求和期望。〔2〕工程有關(guān)各方不同的需求和期望。這是各干系人自己利益相關(guān)的需要和期望，有時，各方間期望可能是互相矛盾的?！?〕工程已識別的需要與期望。這是由工程的各種文件明確規(guī)定出的工程需求和期望，是工程各有關(guān)法已達(dá)成共識的需要和期望。例如，已經(jīng)明確的工程工期、工程本錢和工程質(zhì)量等方面的要求與期望，就是說已經(jīng)定下來的，而〔1〕是指工程本身的，兩者還是有區(qū)別的。〔4〕工程尚未識別的要求和期望。工程各文件未明確規(guī)定的，但又是工程各有關(guān)法追求的，例如，潛在的環(huán)保要求、更低的工程本錢、更短的工程工期、更高的工程質(zhì)量要求、殘疾人的特殊要求等。工程管理的根本特征普遍性目的性獨特性集成性創(chuàng)新性四、工程管理的要素工程管理的要素，從以前的本錢、進(jìn)度、質(zhì)量三要素，開展到本錢、進(jìn)度、質(zhì)量和范圍四要素，在此根底上增加工程組織作為工程管理的第五要素，但成功的工程管理一般還要考慮客戶的滿意度，合起來稱為成功工程管理的六要素。

工程管理的六大要素范圍時間本錢質(zhì)量組織目的〔客戶滿意度〕五、工程管理的五個過程組啟動過程方案過程執(zhí)行過程控制過程收尾過程啟動計劃控制執(zhí)行收尾工程管理的工作過程之間是一種前后銜接的過程，但事實上，工程管理的這五個工作過程是相互交疊的，有時還是雙向的。雖然工程管理過程的名稱和典型工程生命周期的名稱是相同的，但是它們的含義不同。工程的生命周期四個階段沒有重復(fù)，是一次性結(jié)束的，是從工程實現(xiàn)過程的角度考慮的。而工程管理的五個工作過程并不是獨立的一次性過程，它貫穿于生命周期每一階段。工程任何一個階段都包含一個或幾個“啟動-方案-執(zhí)行-控制-收尾〞的管理工作。在一個工程階段中工程管理過程的重疊和變化資源投入量六、工程管理的知識體系要想做成一個學(xué)科，任何學(xué)科都有自己的知識體系。工程管理在我們國家的開展是近十年的事情，在美國１９８４年才推出工程管理知識體系草案，１９９６年推出正式版本，２０００第二版，２００３年第三版。ＰＭＢＯＫ〔Ｐｒｏｊｅｃｔmanagementbodyｏｆknowledge〕，被稱為工程管理的圣經(jīng)。有九大知識體系。工程管理的知識體系時間管理范圍管理質(zhì)量管理成本管理整體管理人力資源管理采購管理風(fēng)險管理溝通管理項目管理1.工程整體管理。介紹了將工程管理各種不同要素綜合為整體的過程和活動。由以下工程管理過程組成：制訂工程章程；制訂工程初步范圍說明書；制訂工程管理方案；知道與管理工程執(zhí)行；監(jiān)控工程工作；整體變更控制；工程收尾。2.工程范圍管理。工程范圍管理，應(yīng)該包括成功地完成工程所需的全部工作，但又只包括完成工程所必須的工作，介紹了確保到達(dá)上述要求所執(zhí)行的諸過程。由如下工程管理過程組成：范圍規(guī)劃；范圍定義；制訂工作分解結(jié)構(gòu)；范圍核實；范圍控制。3.工程時間管理。介紹了確保工程按時完成所需的各項過程，包括：活動定義、活動排序、活動資源估算、活動持續(xù)時間估算、制訂進(jìn)度方案以及進(jìn)度控制。4.工程費(fèi)用管理。介紹了確保工程按照規(guī)定預(yù)算完成必須進(jìn)行的各項過程。包括：費(fèi)用估算、費(fèi)用預(yù)算、控制。5.工程質(zhì)量管理。介紹了確保工程到達(dá)既定質(zhì)量要求所需實施的各項過程。包括：質(zhì)量規(guī)劃、實施質(zhì)量保證和實施質(zhì)量控制。6.工程人力資源管理。介紹了組織和管理工程團(tuán)隊的各個過程。包括：人力資源規(guī)劃、工程團(tuán)隊組建、工程團(tuán)隊建設(shè)、工程團(tuán)隊管理。7.工程溝通管理。介紹了為確保工程信息及時而恰當(dāng)?shù)靥崛?、收集、傳輸、存儲和最終處置所需要實施的一系列過程。包括：溝通規(guī)劃、信息發(fā)布、績效報告和工程干系人管理。8.工程風(fēng)險管理。介紹了與工程風(fēng)險管理有關(guān)的過程。包括：風(fēng)險管理規(guī)劃、風(fēng)險識別、定性風(fēng)險分析、定量風(fēng)險分析、風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃，以及風(fēng)險監(jiān)控。9.工程采購管理。介紹了采辦或取得產(chǎn)品、效勞或成果，以及合同管理所需的過程。包括：采購規(guī)劃、采購合同、采購管理以及采購收尾。〔進(jìn)度管理〕工程管理的研究機(jī)構(gòu)國際工程管理協(xié)會IPMA：認(rèn)證體系IPMP美國工程管理協(xié)會PMA：PMP中國工程管理研究委員會PMRC：習(xí)題2什么是工程管理，如何理解工程管理傳統(tǒng)工程管理與現(xiàn)代工程管理有哪些區(qū)別？工程管理對于工程的作用是什么？工程管理的根本要素有哪些？根據(jù)工程管理要素圖，簡要說明工程管理過程案例討論當(dāng)?shù)匾患曳菭I利性組織的董事會成員正在舉行二月份的董事會會議，這一組織負(fù)責(zé)籌集和購置食品，然后分發(fā)給生活困難的人們。會議室里在座的，有董事會主席史密斯和兩個董事會成員奧爾森和安德魯。史密斯首先發(fā)言：“我們的資金幾乎用光了，而食品儲藏和施粥場的需求卻一直在增加。我們需要弄清楚怎么才能得到更多的資金。〞“我們必須建立一個籌集資金的工程〞。奧爾森響應(yīng)到。安德魯建議：“難道我們不能向區(qū)政府要求下，看他們是否能給我們增加分配額〞?！八麄円簿o張，明年他們甚至可能會削減我們的分配額。〞史密斯答復(fù)?！拔覀冃枰嗌馘X才能度過今年？〞奧爾森問道?！按蠹s1萬美元〞，史密斯答復(fù)，“我們兩個月后就會開始急需這局部錢了。〞“我們除了錢，還需要很多東西。我們需要更多的志愿者、更多的儲存空間和一臺安放在廚房里的冰箱〞安德魯說?！芭?，我想我們完全可以自己做這份籌集資金的工程，這將是很有趣的！〞奧爾森興奮的說。“這個工程正在擴(kuò)大，我們不可能及時做完〞史密斯說道。奧爾森答復(fù)說：“我們將解決它并且做好，我們一向能做到的〞?！肮こ淌俏覀冋嬲枰膯?？我們明年講做什么——另一個工程？〞安德魯問道，“此外，我們正在經(jīng)歷一個困難時期，很難得到志愿者?；蛟S我們應(yīng)當(dāng)考慮以下，我們怎樣能用較少的資金來運(yùn)作一切。例如，我們怎樣能定期得到更多的食品捐獻(xiàn)，這樣，我們就不必買這么多食品〞。奧爾森插話說：“多妙的主意，當(dāng)我們?nèi)ピ囍I集資金時，你又能同時繼續(xù)工作，我們可以想盡所有方法。〞“好了，這些都是好主意，但我們只有有限的資金和志愿者，并且有一個增長的需求，我們現(xiàn)在需要做的是，確保我們在兩個月后不必關(guān)門。我想我們都同意必須采取行動，但是不能確定我們的目標(biāo)是否一致。〞史密斯說。問題已識別的需求是什么？工程目標(biāo)是什么？如果有的話，應(yīng)當(dāng)從事的有關(guān)工程應(yīng)具備什么樣的假定條件？工程牽涉到的風(fēng)險是什么？§1.4物流工程及其管理一、物流工程什么是物流工程？物流工程的定義物流工程是物流組織為了創(chuàng)造某一惟一的物流產(chǎn)品或效勞的時限性工作。物流工程舉例設(shè)計提供一項新的物流產(chǎn)品或效勞改變一個物流組織的結(jié)構(gòu)、人員配置或組織類型開發(fā)一種全新的或是經(jīng)過修正的物流管理信息系統(tǒng)〔軟件系統(tǒng)的開發(fā)〕修建一個配送中心開展一次物流宣傳活動完成一項新的物流手續(xù)或程序技術(shù)、設(shè)備的改造與更新物流工程的根本屬性同一般工程二、物流工程分類按層次宏觀項目、中觀項目和微觀項目按投資性質(zhì)工程類項目和非工程類項目按顧客類型企業(yè)物流項目和社會物流項目按貨物性質(zhì)分一般貨物物流項目和特種貨物物流項目對于綜合性工程常表現(xiàn)為工程群的特征。也即一個大物流工程中，由多個互為聯(lián)系、互相作用的工程組成。例：物流園區(qū)工程物流園區(qū)是綜合性的物流工程。必須將其分解為多個工程，分階段逐步推進(jìn)?！?〕工程前期①園區(qū)總體規(guī)劃〔包括土地、道路、根底平臺、管理機(jī)構(gòu)、投資政策、運(yùn)作政策等〕，公布園區(qū)可開發(fā)的工程種類、數(shù)量；②建立招商引資機(jī)構(gòu)，進(jìn)行園區(qū)整體開發(fā)的推進(jìn)；〔2〕開發(fā)與實施期①建立物流必要的平臺，起開工程有：園區(qū)內(nèi)外道路網(wǎng)絡(luò)改善工程；信息與通信網(wǎng)絡(luò)建立工程；必要的城市配套根底設(shè)施系統(tǒng)的改造工程和行政、金融、商務(wù)效勞工程等；②通過各種融資方式，建設(shè)物流園區(qū)的功能區(qū)。比方，建設(shè)配送中心工程、海關(guān)監(jiān)管倉庫工程、物流展示工程和交易中心工程等。這些工程都是物物流園區(qū)建設(shè)的子工程。比方，工程1為園區(qū)內(nèi)外道路網(wǎng)絡(luò)改善工程。它也要進(jìn)行前期的方案設(shè)計與比選工作。根據(jù)園區(qū)的大小。還需要將道路系統(tǒng)〔工程1〕分解成數(shù)個可以獨立進(jìn)行的子工程，如內(nèi)外銜接主干道A〔工程1-1〕、園區(qū)內(nèi)部交通支路〔工程1-2〕等工程。又如建立一個物流配送中心〔工程2〕，也可以劃分為倉庫〔工程2-1〕、信息平臺〔工程2-2〕和運(yùn)輸〔2-3〕等子工程。〔3〕結(jié)束期。當(dāng)整個園區(qū)開發(fā)完畢，需要對園區(qū)的開發(fā)的經(jīng)驗與效果進(jìn)行全面的總結(jié)與評估，為其他投資工程提供借鑒。實際上，在園區(qū)的開發(fā)過程中，一些子工程可能已完成，甚至局部已投入生產(chǎn)。因此，物流園區(qū)的綜合工程是一個動態(tài)的管理過程．需要及時對一些結(jié)束的子工程進(jìn)行評估、總結(jié)，建立標(biāo)準(zhǔn)的文檔。到整個園區(qū)建成后，形成一個總體的評估報告，全面反映物流園區(qū)建設(shè)的效果、經(jīng)濟(jì)和教訓(xùn)，真正到達(dá)工程優(yōu)化管理的目標(biāo)。物流園區(qū)工程的概念圖3.§1.4物流工程及其管理三、物流工程管理物流工程管理指在物流工程活動中運(yùn)用相關(guān)知識、技能、工具和技術(shù)，以實現(xiàn)物流工程的目標(biāo)。物流工程相關(guān)人員物流工程經(jīng)理客戶執(zhí)行組織發(fā)起者典型的物流企業(yè)工程新效勞產(chǎn)品開發(fā)軟件產(chǎn)品開發(fā)單件生產(chǎn)決策咨詢設(shè)備的技術(shù)改造與更新物流工程管理例如一、HL物流配送中心建設(shè)工程二、企業(yè)物流外包工程一、HL物流配送中心建設(shè)工程HL超市股份是一家商業(yè)連鎖經(jīng)營商。為了提高配送效率，在某城市建立了6個配送中心，負(fù)責(zé)全市400多門店的商品供給的配送，在高新技術(shù)的支持下，在企業(yè)內(nèi)部建立了Intranet網(wǎng)絡(luò)，將總部、配送中心和門店有機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，實施全面的計算機(jī)管理，實現(xiàn)了物流，信息流、資金流的三個方面統(tǒng)一管理。根據(jù)HL超市公司實踐的經(jīng)驗，作為集計算機(jī)化、信息化、自動化和智能化為一體的綜合型物流配送中心建設(shè)工程，要分①工程準(zhǔn)備與立項②系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計③系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計④工程施工與試運(yùn)轉(zhuǎn)⑤工程竣工驗收等五個階段，做好規(guī)劃、設(shè)計與監(jiān)管工作。1、工程準(zhǔn)備與立項階段在工程前期工作中，立項工作尤為重要。從企業(yè)長期開展戰(zhàn)略需要，確定工程建設(shè)的依據(jù)、目標(biāo)、技術(shù)水平與內(nèi)涵，最后形成一個工程建議書，提供給上級主管部門。為了順利推進(jìn)物流中心建設(shè)工作，首先需要成立由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的一個強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和工程管理組織〔如建設(shè)指揮部〕。考慮到物流中心的時效性、技術(shù)性、市場性，系統(tǒng)全面性、未來可變性等因素，也可以吸納或聘請專業(yè)物流系統(tǒng)工程技術(shù)公司或具有豐富物流經(jīng)驗的物流專家學(xué)者，共同進(jìn)行工程的籌劃工作．對于物流中心建設(shè)立項的主要目標(biāo)不外乎以下幾種情況：〔1〕為了企業(yè)開展隨著企業(yè)經(jīng)營規(guī)模不斷拓展，經(jīng)營的商品量、品種數(shù)量增加，現(xiàn)有人員、設(shè)備及設(shè)施能力缺乏，造成現(xiàn)有的物流中心商品配送不及時，常需要加班加點，而且既有物流中心已無可擴(kuò)展的空間；〔2〕技術(shù)設(shè)備更新改造。技術(shù)落后的物流系統(tǒng)，根本無法適應(yīng)現(xiàn)代物流快速流通、適時配送活動的要求；〔3〕進(jìn)一步降低物流本錢。降低物流本錢是建設(shè)或改造物流中心的最根本的目的。例如，①改建陳舊的倉庫。陳舊建筑物往往產(chǎn)生昂貴的維護(hù)費(fèi)②建立大型配送中心；一般情況下連鎖企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的營業(yè)部門整合成立大型配送中心，可提高作業(yè)效率，從而降低庫存和配送費(fèi)用。③建立區(qū)域性的多功能配送中心；通過集中分布的物流設(shè)施，也可以提高作業(yè)效率，降低物流運(yùn)作本錢?！?〕擴(kuò)大市場占有率。對于一些新開發(fā)地區(qū)，為了提供適時適量的配送業(yè)務(wù)，需要另建新的物流中心，提高企業(yè)的市場競爭力?！?〕提高物流效勞質(zhì)量。面對消費(fèi)多樣化的市場、商業(yè)企業(yè)少批量的訂貨及多頻度的配送，配送中心必須建立快速反響機(jī)制，及時處理訂貨及出貨要求，以降低交貨時間、提高交貨頻率、降低缺貨率和誤配率。從全方位提高物流效勞品質(zhì)。〔6〕應(yīng)對環(huán)境條件的變化。如城市規(guī)劃改變，原配送中心地點需要遷移；出貨單元由整托盤向整箱，以及由整箱向零散的盒裝變化，小批量、拆零的出貨增多等等。都需要對物流的分揀、包裝、傳送等物流設(shè)施進(jìn)行改善。當(dāng)有了明確的目標(biāo)，才可能對工程的范圍、技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程等進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計，才可能有的放矢地展開后續(xù)的工程管理工作。工程建議書是本階段最為關(guān)鍵的工程文件。經(jīng)上級主管審查通過后，才可能進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)；工程系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。2、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計階段不同行業(yè)的物流配送中心，雖其作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備型號、營業(yè)范圍有所差異，但仍有許多其同點。現(xiàn)代化物流配送中心已逐步由傳統(tǒng)的倉庫型過渡到計算機(jī)化、信息化、自動化和智能化的綜合型的物流配送中心。為了降低本錢，合理利用資金，使現(xiàn)代化物流配送中心盡快發(fā)揮效益，科學(xué)的規(guī)劃是不可缺少的?？梢杂晒こ探M帶頭，集公司內(nèi)部各部門的專家，組成專門的規(guī)劃小組，根據(jù)設(shè)計的工程建設(shè)目標(biāo)，進(jìn)行物流系統(tǒng)專項設(shè)計或以“工程建議書〞為“標(biāo)的〞，通過招投標(biāo)的方式，邀請專業(yè)公司的專家?guī)椭M(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。在根底規(guī)劃資料收集的根底上，本階段要完成以下工作：〔1〕分析根底規(guī)劃資料。開展企業(yè)的原始情況調(diào)查和資料收集工作。通過資料和數(shù)量分析，形成規(guī)劃設(shè)計的主要參考依據(jù)、分析的內(nèi)容有：①定性局部：作業(yè)時序、人力需求、作業(yè)流程、作業(yè)功能、事務(wù)流程等；②定量局部：商品種類與數(shù)量、商品的特性、供需變化預(yù)測、儲存容量等?！?〕設(shè)定規(guī)劃條件。根據(jù)工程的目標(biāo)，在對根底規(guī)劃資料分析的根底上，劃定物流中心規(guī)劃的范圍和具體任務(wù)，其中包括：物流中心位置、占地面積、物流中心的功能要求、物流配送效勞范圍、主要商品種類及數(shù)量、配送方式、周邊〔道路〕交通條件等?！?〕完成系統(tǒng)規(guī)劃。按物流中心功能成要求，分項進(jìn)行規(guī)劃。規(guī)劃的內(nèi)容有①功能與作業(yè)程序規(guī)劃；②信息系統(tǒng)規(guī)劃；③區(qū)域布置規(guī)劃；④物流設(shè)備規(guī)劃；⑤輔助設(shè)施與設(shè)備規(guī)劃〔4〕制定工程執(zhí)行方案，根據(jù)規(guī)劃的結(jié)果，對工程的實施提出建設(shè)性的意見，內(nèi)容包括①工程概述；②工程組織安排；③工程采購方案；④主要技術(shù)方案；⑤工程施工方案及主要工程環(huán)節(jié)進(jìn)度控制方案；⑥工程經(jīng)營方案；⑦其他相關(guān)內(nèi)容〔如環(huán)保措施等〕。至本階段結(jié)柬，所有與物流中心系統(tǒng)的詳細(xì)工程設(shè)計和施工相關(guān)的全部標(biāo)準(zhǔn)和資料準(zhǔn)備完畢。一旦籌集的建設(shè)款項到位后，即可進(jìn)入施工前的技術(shù)準(zhǔn)備階段——系統(tǒng)詳細(xì)工程設(shè)計。3、系統(tǒng)詳細(xì)工程設(shè)計階段本階段需要完成施工所需要的圖紙、訂購系統(tǒng)建設(shè)需要的材料和安裝設(shè)備等項工作。除土建工程設(shè)計外，對于物流中心還有一些具體的設(shè)計工作，如：〔1〕物流設(shè)備規(guī)格設(shè)計。根據(jù)物流中心單元負(fù)載單位〔如堆放高度以及重量〕和儲運(yùn)作業(yè)單位〔操作空間和搬運(yùn)走道空間等〕，設(shè)計和選擇物流設(shè)備〔如貨箱、托盤等〕規(guī)格和型號?！?〕周邊相關(guān)設(shè)施的設(shè)計。包括辦公與生活設(shè)施〔業(yè)務(wù)辦公室、休息室、會議室等〕、計算機(jī)與信息外圍設(shè)施〔如主機(jī)房、Internet網(wǎng)絡(luò)連接等〕、水電設(shè)施、消防平安設(shè)施等方面的設(shè)計或布置。〔3〕區(qū)域詳細(xì)設(shè)計。將場庫等主要建筑物、物流設(shè)施和周邊設(shè)施，根據(jù)物流中心作業(yè)流程便捷、流暢的要求，確定它們各自的空間位置并與區(qū)域道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。現(xiàn)代化物流中心不可缺少綠地和綠化景觀設(shè)計?！?〕事務(wù)流程與表單系統(tǒng)設(shè)計。通過事務(wù)流程的精心設(shè)計，使物流中心的實物流與信息流合為一體，實現(xiàn)物流作業(yè)的合理化。在此根底上，規(guī)劃與設(shè)計信息系統(tǒng)，使表單的傳遞、信息查詢方便和快捷?！?〕人員組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃。根據(jù)物流中心的規(guī)模大小、作業(yè)的簡繁、自動化水平等因素，確定物流中心的管理層和作業(yè)層人員的數(shù)量與相互關(guān)系?！?〕設(shè)計結(jié)果的評估。對所設(shè)計的物流中心進(jìn)行全面的審核與評估，以確定系統(tǒng)作業(yè)能力能滿足作業(yè)需要，系統(tǒng)的運(yùn)作本錢大小、估計未來預(yù)期效益。本階段需要提交的關(guān)鍵文件有①設(shè)計施工圖及其說明；②設(shè)計評價報告；③設(shè)備表；④材料表。4、工程施工與試運(yùn)行階段通過招投標(biāo)工作，選定施工單位。按照合同，組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督工程的施工活動。本階段工作結(jié)束的標(biāo)志為物流中心的設(shè)備和計算機(jī)系統(tǒng)可以試運(yùn)行，所有的管理人員、操作人員和系統(tǒng)維護(hù)員都經(jīng)過培訓(xùn)，可以上崗操作。5、工程竣工驗收階段經(jīng)過試運(yùn)行一段時間的調(diào)整與完善，系統(tǒng)可以正常工作，即可以組織該工程的相關(guān)部門人員進(jìn)行工程的驗收，并且移交給企業(yè)運(yùn)行管理部門，投放正式生產(chǎn)。本階段需要完成的文件有：①工程竣工圖；②竣工決算圖③作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備操作手冊；④竣工驗收報告；⑤工程結(jié)束總結(jié)報告。雖然，上述每一階段的工作內(nèi)容不同，但從工程優(yōu)化管理的角度，都必須做到或明確：〔1〕本階段的最重要的核心工作是什么；〔2〕具體事務(wù)的負(fù)責(zé)人是誰，什么類型的問題可以向誰咨詢或通知誰；〔3〕每項工作開始前，有明確的工作程序、實施要求〔或工作目標(biāo)〕和結(jié)束時應(yīng)交付的文件及其內(nèi)容；〔4〕每項工作都要對實施者提出明確的具體質(zhì)量要求，并可以考核。二、企業(yè)物流外包工程位于伊利諾斯州美國萬羅物流公司是一家第三方物流供給商，擁有自己的車隊和倉庫、在長期的物流實踐中，針對企業(yè)物流外包工程特點，總結(jié)出了四個階段和10個環(huán)節(jié)的企業(yè)物流外包工程管理過程。1．業(yè)務(wù)規(guī)劃階段主要環(huán)節(jié)為工程洽談。第三方物流供給商的工程來源于市場的需要。一個工程能否談判成功，取決于工程營銷專家知識、經(jīng)驗、技巧與溝通能力。作為工程經(jīng)理PM，其第一任務(wù)是“接單〞。與產(chǎn)品銷售不同，PM在該階段的任務(wù)除了接單，還要盡可能地搜集顧客關(guān)鍵人物的資料并能與顧客單位各個階層的負(fù)責(zé)人建立良好的客戶關(guān)系，為日后工程實施時的資源調(diào)動打好根底。2．工程設(shè)計階段〔1〕組建