2024八年級物理下冊第十一章功和機(jī)械能第2節(jié)功率第2課時(shí)推導(dǎo)式P＝Fv的應(yīng)用及功率測量作業(yè)課件新版新人教版

第2節(jié)功率第2課時(shí)推導(dǎo)式P＝Fv的應(yīng)用及功率測量Fυ反減速牽引力1．如圖所示是利用閃光照相機(jī)拍攝紙錐豎直下落時(shí)的照片，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次。關(guān)于紙錐在豎直下落過程中重力的功率隨時(shí)間變化的圖象是下圖中的

(

)D2．如圖甲所示的地面清潔機(jī)器人，質(zhì)量為3kg，機(jī)器人在水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí)，所提供推力與速度關(guān)系如圖乙所示(g取10N/kg)，則該機(jī)器人在水平地面上以1.8km/h的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平推力的功率是(

)A．180WB．100WC．75WD．60WC3．兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程(s)—時(shí)間(t)圖象如圖所示，根據(jù)圖象，下列判斷正確的是(

)A．兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度：v1＜v2B．兩次物體所受的拉力：F1＞F2C．0～6s兩次拉力對物體所做的功：W1＞W(wǎng)2

D．0～6s兩次拉力對物體做功的功率：P1＜P2

C4．有甲、乙兩輛功率相等的汽車，如果甲、乙在相同時(shí)間內(nèi)勻速通過距離之比為2∶1，那么(

)A．甲、乙兩輛汽車牽引力之比為1∶2B．甲、乙兩輛汽車牽引力之比為2∶1C．甲、乙兩輛汽車做功之比為1∶2D．甲、乙兩輛汽車做功之比為2∶15．兩臺起重機(jī)都在勻速吊起貨物，甲機(jī)吊起的貨物質(zhì)量與乙機(jī)吊起的貨物質(zhì)量之比為1∶3，吊起的高度之比為5∶2，所用的時(shí)間之比為4∶3，則兩臺起重機(jī)的功率之比P甲∶P乙為(

)A．8∶45B．5∶8C．10∶9D．10∶1AB6．汽車駛上陡坡時(shí)，駕駛員通常要進(jìn)行調(diào)換擋位操作，以減小汽車的行駛速度，這樣做的根本目的是(

)A．省力B．安全C．增大摩擦D．增大爬坡的牽引力D①③④8．工人用甲、乙兩臺抽水機(jī)抽水，兩臺抽水機(jī)的功率之比P甲∶P乙＝4∶3，則(

)A.乙抽水機(jī)做功更快B．甲抽水機(jī)做功多C．相同時(shí)間甲、乙抽水機(jī)做功之比為3∶4D．做功相同，甲、乙抽水機(jī)用的時(shí)間之比為3∶49．一輛質(zhì)量2t的汽車，在平直公路上以恒定功率80kW勻速直線運(yùn)動(dòng)25s。已知汽車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為4000N。則該汽車運(yùn)動(dòng)的速度為(

)A．20m/sB．36km/hC．15m/sD．54km/hDAB11．在體育考試中，小明投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。若實(shí)心球重20N，從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的過程中，球下降的高度為3m，用時(shí)約0.75s。則球下降過程中重力的功率____W。8012．(改編題)如圖甲所示，一塊質(zhì)量為0.2kg的鐵塊被吸附在豎直放置且足夠長的磁性平板上，在豎直方向上拉力F＝3N的作用下向上運(yùn)動(dòng)，鐵塊運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，則鐵塊受到的摩擦力為____N，0～5s內(nèi)拉力F的功率是____W。(g取10N/kg)

10.613．如圖所示，一款新型無人駕駛電動(dòng)汽車總質(zhì)量為1.5×103kg，在性能測試中，沿平直的公路勻速行駛，行駛過程中汽車受到的阻力為總重力的0.1倍(g取10N/kg)，求：(1)汽車勻速行駛的速度。(2)汽車受到的牽引力。(3)此過程中汽車牽引力所做的功和做功功率。14．現(xiàn)有30包大米，總質(zhì)量為180kg。小明想盡快將它們搬上10m高處的庫房。如圖所示為小明提供的用于搬動(dòng)物體的功率與被搬運(yùn)物體質(zhì)量之間的關(guān)系圖象。由圖分析可知，他為了盡可能快地將