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專題突破練4地表形態(tài)的塑造秦嶺是古老的褶皺斷層山地。地質(zhì)歷史時期,秦嶺造山帶屬于揚子板塊北緣,而后分裂出秦嶺板塊,導(dǎo)致秦嶺造山帶出現(xiàn)了三個板塊共存的格局。北秦嶺早在4億年前就已上升為陸地,遭受剝蝕,山脈主脊偏于北側(cè),河流深切,形成許多峽谷。南秦嶺卻淹于海水中,接受沉積。在距今3.75億年的地殼運動中,南秦嶺隆起,露出海面。下圖示意秦嶺地質(zhì)歷史時期構(gòu)造。據(jù)此完成1~3題。1.秦嶺的主要成因是()A.華北板塊向揚子板塊俯沖,地殼隆起B(yǎng).揚子板塊斷裂下陷,南秦嶺形成地壘C.位于板塊張裂地帶,海底火山灰堆積D.陸地多河流發(fā)育,泥沙在半深海沉積2.圖示地質(zhì)歷史時期,與南秦嶺相比,北秦嶺()A.煤炭資源更豐富 B.植被種類更少C.巖層中化石更多 D.山坡短且陡峭3.勉略洋()A.洋面不斷擴(kuò)大 B.洋殼穩(wěn)定C.多玄武巖 D.多珊瑚島川東平行嶺谷位于四川盆地的東部,由若干東北—西南走向的山脈組成。這里的山脈主體構(gòu)成為石灰?guī)r,山脈頂部大多具有“一山二嶺一槽”或“一山三嶺二槽”的特征。圖1為川東平行嶺谷及巖層剖面示意圖,圖2為地殼內(nèi)部三大類巖石及巖漿物質(zhì)循環(huán)示意圖。據(jù)此完成4~5題。4.形成山脈的巖石屬于圖2中的()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁5.山脈大多具有“一山二嶺一槽”或“一山三嶺二槽”的特征,反映出該山脈()A.海水沖刷作用強烈 B.長期受河流侵蝕C.背斜頂部存在斷層構(gòu)造 D.背斜頂部存在張性裂隙降水時含鹽溶液從巖塊上部孔隙中滲入,飽和后又從巖塊下部滲出。在干燥巖面,滲出的含鹽溶液水分易蒸發(fā)而形成鹽類結(jié)晶物。鹽類結(jié)晶時產(chǎn)生的張力,促使巖塊表面最終形成凹槽。盛行風(fēng)影響雨滴飄落路徑,從而造成巖塊表面干濕差異。下圖示意某砂巖巖塊垂直剖面。據(jù)此完成6~7題。6.該巖塊所在地的主導(dǎo)風(fēng)向最可能是()A.東南風(fēng) B.西南風(fēng)C.東北風(fēng) D.西北風(fēng)7.形成圖中巖塊表面凹槽的主要地質(zhì)作用是()A.風(fēng)化作用 B.風(fēng)力侵蝕C.流水溶蝕 D.流水堆積在距今80萬年前,沂河和柴汶河分別是源頭獨立的河流。距今約3.7萬年,柴汶河溯源侵蝕,襲奪了沂河。下圖分別是沂河與柴汶河距今80萬年前和現(xiàn)今的河流狀況示意圖。據(jù)此完成8~10題。8.推測距今80萬年前,柴汶河源頭與沂河間的分水嶺海拔約為()A.200米 B.300米 C.400米 D.500米9.距今80萬年前,柴汶河圖示河段的河流特征有()A.水流速度較慢 B.河谷為“V”形谷C.河漫灘面積大 D.河流含沙量小10.柴汶河襲奪沂河的原因是()A.巖石類型單一 B.植被覆蓋率差異C.地殼水平運動 D.侵蝕基準(zhǔn)面差異下圖示意黃河上游支流洮河某河段單側(cè)斷面,T1、T2、T3為不同地質(zhì)時期形成的階地。據(jù)此完成11~12題。11.圖中各階地黃土層形成的原因是()A.流水侵蝕 B.流水堆積C.風(fēng)力侵蝕 D.風(fēng)力堆積12.推測該河段所在區(qū)域()A.地殼間歇抬升,河流侵蝕下切B.地殼間歇下降,河流側(cè)蝕堆積C.地殼持續(xù)抬升,河流侵蝕下切D.地殼相對穩(wěn)定,谷地維持不變廣西樂業(yè)縣白洞天坑坑口長和寬分別達(dá)220米和160米,最深達(dá)312米。冒氣洞與白洞天坑相距不到500米,是天坑形成的早期形態(tài),冒氣洞口直徑僅7~8米。冒氣洞與白洞天坑地下相互連通,白洞天坑內(nèi)的空氣與外界連通,溫度變化大,冒氣洞氣溫常年保持在18℃左右,因洞口時常冒出較濃“白煙”而得名。下圖為白洞天坑與冒氣洞的示意圖。據(jù)此完成13~15題。13.冒氣洞冒“白煙“最顯著時段是()A.夏季日出時 B.夏季正午后C.冬季日出時 D.冬季正午后14.推測形成天坑的地質(zhì)作用順序是()A.地殼抬升—沉積作用—流水溶蝕—地殼陷落B.沉積作用—地殼抬升—流水溶蝕—重力坍塌C.地殼下沉—沉積作用—水平運動—斷裂坍塌D.地殼下沉—沉積作用—地殼抬升—流水溶蝕15.如果地下河消失,冒氣洞的變化可能是()A.不會再“冒氣” B.洞內(nèi)冬季氣溫升高C.不再擴(kuò)大成為天坑 D.“白煙”變淡或慢慢消失下圖是美國艾奧瓦州和內(nèi)布拉斯加州局部區(qū)域圖。據(jù)此完成16~17題。16.從艾奧瓦州P區(qū)域嵌入內(nèi)布拉斯加州的分布格局推測,當(dāng)?shù)刈钣锌赡馨l(fā)生了()A.地震 B.火山噴發(fā) C.滑坡 D.河流改道17.圖中數(shù)碼標(biāo)示的四地,最晚形成陸地的是()A.①② B.③④ C.①③ D.②④18.閱讀圖文材料,完成下列要求。2019年6月,敦格鐵路全線竣工,其中重難點工程沙山溝特大橋是我國唯一一座穿越活動性沙漠的橋梁。沙山溝原為阿爾金山前洪積平原,后受構(gòu)造運動和季節(jié)性洪水沖刷而成的溝谷。沙山溝兩側(cè)是高50米以上的沙山,其基底為剝蝕丘陵臺地,上覆沙層厚度僅有0.5~10米。沙山溝內(nèi)部地表分布著大量礫石和低矮的沙丘,沙山溝特大高架橋鐵路穿行于溝谷之中,但風(fēng)沙對其影響較小。下圖示意敦格鐵路經(jīng)過的局部區(qū)域圖,該區(qū)域春夏季盛行偏北風(fēng),秋冬季盛行偏南風(fēng),且偏角較小。(1)說明沙山溝兩側(cè)沙山的地質(zhì)形成過程。(2)指出沙山溝內(nèi)表層礫石的來源。(3)分析沙山溝內(nèi)的風(fēng)沙對高架橋鐵路影響較小的原因。(4)為保護(hù)敦格鐵路行車安全,請判斷圖中甲處和乙處哪個更需要建立風(fēng)沙防護(hù)體系,并說明理由。專題突破練4地表形態(tài)的塑造1~3.1.A2.D3.C解析第1題,根據(jù)圖示板塊運動可知,華北板塊向揚子板塊俯沖,導(dǎo)致位于兩大板塊之間的地殼抬升,形成秦嶺。第2題,根據(jù)材料并結(jié)合圖示信息可知,圖示地質(zhì)歷史時期,南秦嶺以沉積為主,相對平緩。北秦嶺位于兩個板塊交界處,上升為陸地時間較久,地殼巖漿活動頻繁,且山脈主脊河流深切,形成許多峽谷,所以山坡短且較陡峭。第3題,據(jù)圖可知,勉略洋洋底位于南秦嶺與揚子板塊內(nèi)部相交接的部位,附近有巖漿噴出洋殼,巖漿活動頻繁,洋殼不穩(wěn)定;巖漿噴出洋殼冷卻凝固后形成玄武巖,可能存在火山島,而不是珊瑚島;勉略洋地區(qū)未來會演變成陸地。4~5.4.A5.D解析第4題,依據(jù)圖中箭頭的指向判斷,乙為巖漿巖,甲為沉積巖,丙為變質(zhì)巖,丁為巖漿,而形成山脈的石灰?guī)r,為沉積巖。第5題,川東平行嶺谷具有“一山二嶺一槽”或“一山三嶺二槽”的特征,這些不同形態(tài),都是因為背斜頂部易受張力,導(dǎo)致裂隙發(fā)育,巖石破碎易風(fēng)化而形成的。6~7.6.B7.A解析第6題,結(jié)合圖中的指向標(biāo)及砂巖侵蝕形成的凹槽,可判斷該巖塊所在地的主導(dǎo)風(fēng)向最可能是西南風(fēng)。第7題,“在干燥巖面,滲出的含鹽溶液水分易蒸發(fā)而形成鹽類結(jié)晶物。鹽類結(jié)晶時產(chǎn)生的張力,促使巖塊表面最終形成凹槽。盛行風(fēng)影響雨滴飄落路徑,從而造成巖塊表面干濕差異”,說明凹槽形成環(huán)境是在干燥巖面,鹽類結(jié)晶時產(chǎn)生的張力促使巖塊表面最終形成凹槽,形成圖中巖塊表面凹槽的主要地質(zhì)作用是風(fēng)化作用。8~10.8.C9.B10.D解析第8題,柴汶河源頭海拔約在370米,柴汶河源頭與沂河間的分水嶺海拔略高于370米,C符合題意。第9題,柴汶河圖示河段為河流的上游,河流落差大,流速快,下蝕作用強,河谷為“V”形谷,河漫灘面積小,河流含沙量大。第10題,柴汶河襲奪沂河的原因是柴汶河的河床水位低于沂河,侵蝕基準(zhǔn)面差異是襲奪的必備條件,D正確;巖石類型單一、植被覆蓋率差異、地殼水平運動不是柴汶河襲奪沂河的必然原因,A、B、C錯誤。11~12.11.D12.A解析第11題,黃河上游支流洮河流域位于黃土高原西部邊緣,臨近西北地區(qū),偏北風(fēng)攜帶的粉沙隨著風(fēng)力的減弱逐漸沉積,氣流到達(dá)洮河流域時,風(fēng)力較弱,顆粒較小的黃土逐漸在此堆積,形成圖中各階地黃土層,D符合題意;黃土層為沉積物,不可能由侵蝕作用形成,排除A、C;洮河位于黃河上游,流速較快,流水堆積一般形成顆粒較大的沉積物(如圖中礫石、漫灘砂),很難形成顆粒小的黃土沉積物,排除B。第12題,當(dāng)?shù)孛嬉驑?gòu)造運動大面積上升,會引起河流強烈侵蝕河床底部,造成下切現(xiàn)象,河床大幅度地降低,原先谷底的河漫灘就超出一般洪水期水面,成為階地。圖中河流形成了三級階地,則當(dāng)?shù)睾恿鏖g歇性的發(fā)生三次侵蝕下切,就產(chǎn)生多級階地,由此可知該河段所在區(qū)域地殼間歇抬升,河流侵蝕下切,A正確;如果地殼間歇下降,河流則以堆積為主,形成厚薄不一的沉積層,不會形成階地,B錯誤;如果地殼持續(xù)抬升,河流則持續(xù)侵蝕下切,會形成很深的“V”形谷,不會形成多級階地,C錯誤;地殼相對穩(wěn)定,則河流不斷側(cè)蝕,谷地會不斷加寬,不會形成階地,D錯誤。13~15.13.C14.B15.D解析第13題,冒氣洞的“白煙”本質(zhì)是洞內(nèi)相對暖濕的水蒸氣上升冷凝而成。冬季,洞外因冬季風(fēng)影響氣溫較低,洞內(nèi)溫度恒定為18℃,溫差較大。同時白洞天坑有冷空氣下沉,通過地下通道進(jìn)入,迫使洞內(nèi)溫暖空氣上升,出洞口后遇冷成霧珠,形成“白煙”。冬季日出時氣溫低,利于白洞天坑冷空氣下沉,冒氣洞冒“白煙“最顯著時段是冬季日出時,C正確。第14題,沉積作用形成石灰?guī)r,石灰?guī)r經(jīng)地殼抬升成陸地,流水侵蝕、溶蝕形成巨大地下溶洞;重力坍塌成天坑。推測形成天坑的地質(zhì)作用順序是沉積作用—地殼抬升—流水溶蝕—重力坍塌,B正確。第15題,地下河流消失后,洞內(nèi)缺少了水體對溫度和濕度的調(diào)節(jié)作用,所以冬季洞內(nèi)的氣溫可能降低,夏季氣溫可能升高,水蒸氣含量會減少,B錯誤。但冒氣洞本身與外界空氣交換弱,冬季氣溫降低慢,溫度還是高于外界,“冒氣”現(xiàn)象存在,但是“白煙”因為上升氣流減弱和水汽減少會變?nèi)趸蛘呦?A錯誤,D正確。地下暗河消失很可能是地下深處新的洞穴和暗河形成,導(dǎo)致上層洞穴暗河的水流滲流消失,冒氣洞仍然有可能形成天坑,C錯誤。16~17.16.D17.A解析第16題,讀圖可知,兩州州界以河流為界,卡特湖屬于典型的“牛軛湖”,圖中①②以前為密蘇里河的河道,后來河流裁彎取直,河流改道,使得屬于艾奧瓦州P區(qū)域嵌入內(nèi)布拉斯加州。第17題,根據(jù)上題分析可知,圖中①②以前為密蘇里河的河道,后來河流裁彎取直,河流改道,原河道廢棄,①②河道缺少河流水的直接補給,逐漸形成陸地,形成時間最晚,而③④在河流尚未發(fā)生裁彎取直之前就已經(jīng)形成。18.答案(1)阿爾金山前洪積平原受構(gòu)造(地殼)抬升后,裸露巖層經(jīng)風(fēng)化、侵蝕(水蝕、風(fēng)蝕)形成丘陵臺地,顆粒小的沉積物(細(xì)沙)被風(fēng)力作用搬運,覆蓋在丘陵臺地之上而形成沙山。(2)兩側(cè)沙山巖石經(jīng)風(fēng)化形成的巖屑掉落;阿爾金山季節(jié)性洪水搬運的礫石在此堆積。(3)沙層厚度較小,且沙源少;盛行風(fēng)向與鐵路走向大致相同,利于疏導(dǎo)風(fēng)沙;受溝谷“狹管效應(yīng)”,風(fēng)力強勁,沙子不易沉積在鐵軌上;溝內(nèi)沙丘低矮,采取高架橋形式,減少風(fēng)沙掩埋危險。(4)甲處。原因:甲處為沙漠區(qū),地勢平坦,沙源充足,易受風(fēng)沙危害;乙處屬于戈壁礫石灘,沙源供給缺乏,風(fēng)沙活動對鐵路影響小。解析第(1)題,根據(jù)材料信息“沙山溝原為阿爾金山前洪積平原,后受構(gòu)造運動和季節(jié)性洪水沖刷而成的溝谷。沙山溝兩側(cè)是高50米以上的沙山,其基底為剝蝕丘陵臺地,上覆沙層厚度僅有0.5~10米”,沙山和沙山溝最開始均屬于阿爾金山山前洪積平原,后來地殼抬升,沙山所在地區(qū)巖層裸露,經(jīng)風(fēng)化、侵蝕形成丘陵臺地,即為沙山的基底。但沙山基底之上有上覆沙層,主要是風(fēng)力搬運沉積形成,顆粒小的沉積物被風(fēng)力作用搬運,覆蓋在丘陵臺地之上而形成沙山。第(2)題,首先,該區(qū)域存在季節(jié)性河流,洪水期,季節(jié)性洪水搬運的粒徑較大的礫石在此堆積;其次,沙山溝兩側(cè)為高50米以上的沙山,該沙山基底為剝蝕丘陵臺地,上覆雖有沙層但沙層厚度較薄,所以兩側(cè)沙山的巖石經(jīng)風(fēng)化形成的巖屑掉落,也構(gòu)成了沙山溝表層礫石的來源。第(3)題,可從沙源、沙粒沉積條件、“高架橋梁”等方面回答。首先,由材料信息可知,沙山溝內(nèi)多礫石和低矮沙丘,所以沙層厚度較薄,沙源較少;其次,根據(jù)材料“該區(qū)域春夏季盛行
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