（全國職業(yè)技能比賽：高職）GZ048智慧物流(學(xué)生賽)賽題第8套含基本數(shù)據(jù)

全國職業(yè)院校技能大賽智慧物流賽項賽題(學(xué)生賽)模塊一1+X物流職業(yè)素養(yǎng)測試一、判斷題(每小題1分，共20小題，共20分)搬運(yùn)的最大重量，多人聯(lián)合搬運(yùn)的最大重量可以大于60kg。()2.【判斷題】職業(yè)道德是人們在職業(yè)生活中應(yīng)遵循的基本道德，即一般社會道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)。()3.【判斷題】在倉庫搬運(yùn)中，穿著衣物不需要考慮是否阻礙自由移動。()4.【判斷題】服務(wù)意識是自覺主動做好服務(wù)工作的一種觀念和愿望。()6.【判斷題】熱塑性安全帽可以使用熱水浸泡。而小企業(yè)受資源的限制，適合把物流管理交給第三方專業(yè)物流服務(wù)公司。()13.【判斷題】流程分析與優(yōu)化的價值在市場方面，表現(xiàn)為提高流程反應(yīng)速度，有效增強(qiáng)15.【判斷題】貫徹落實安全生產(chǎn)基本方針可以有效預(yù)防和控制各種安全事故的發(fā)生。()18.【判斷題】招標(biāo)文書也稱招標(biāo)通告、招標(biāo)說明書，是招標(biāo)單位為了達(dá)到招標(biāo)目的，對外公布的有明確招標(biāo)內(nèi)容和具體要求的說明性文書。()和規(guī)范體式的文字材料的統(tǒng)稱，是傳達(dá)、貫徹黨和國家的方針、政策，發(fā)布法規(guī)和規(guī)二、單選題(每小題1分，共50小題，共50分)35億美元，估值約350億美元。京東物流的企業(yè)組織形式是()。B.合伙企業(yè)B.企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤司力圖構(gòu)建跨界融合的供應(yīng)鏈共享經(jīng)濟(jì)平臺，緊密聚合品牌商、零售商、物流商、金融機(jī)構(gòu)、增值服務(wù)商等群體，向萬億規(guī)模的供應(yīng)鏈商業(yè)生態(tài)圈邁進(jìn)。A公司的物流業(yè)務(wù)模式屬于()B.稀缺性D.全組織支持D.團(tuán)結(jié)協(xié)作B.功能要素強(qiáng)器、電視裝置和病人緊密地聯(lián)系在一起。并開發(fā)性地重新組合了X射線透視機(jī)、電視攝像機(jī)、可調(diào)節(jié)手術(shù)臺。請問A電器公司運(yùn)用的創(chuàng)新思維技法是()。B.經(jīng)濟(jì)因素A.中華人民共和國憲法D.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)A.確定正式程度的是()。C.負(fù)面的判斷機(jī)，機(jī)型覆蓋多旋翼和垂直起降固定翼無人機(jī)，可滿足10公斤以下1求。該場景應(yīng)用的是智慧物流技術(shù)體系中的()。B.干線技術(shù)結(jié)構(gòu)④列大綱寫初稿，下列步驟正確的是()。A.聯(lián)合利華品牌下的桶裝薯片和洗發(fā)水混裝C.危險物品單獨配裝運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)和一定的冷鏈條件。特別是對于已有生鮮冷鏈運(yùn)行業(yè)務(wù)經(jīng)驗的企業(yè)來說就已經(jīng)贏在起跑線上了，因為生鮮商品運(yùn)輸?shù)奶攸c為制冷技術(shù)含量高、投入成本大、全程監(jiān)控、出入庫作業(yè)要求高，全程都需要進(jìn)行溫度控制。請運(yùn)用PESTLE模該段話體現(xiàn)了()。D.組合式創(chuàng)新滅火器是()。B.二氧化碳滅火器42.【單選題】在編制成本費用預(yù)算時，預(yù)先估計到計劃期內(nèi)業(yè)務(wù)量及可能發(fā)生的變動，編制出一套能適應(yīng)業(yè)務(wù)量變化的成本費用預(yù)算，以便反映在各業(yè)務(wù)量情況下所需開支的成本費用。這種物流項目成本預(yù)算方法是()。A.彈性預(yù)算B.零基預(yù)算C.整套預(yù)算D.規(guī)劃預(yù)算A.時間價值B.空間價值C.場所價值D.加工價值A(chǔ).查閱法C.觀察法D.市場調(diào)查45.【單選題】下列主要用于說明某一個過程，可以是生產(chǎn)線上的工藝流程，也可以用于表達(dá)完成任務(wù)所需步驟的是()。A.流程圖B.線路圖C.矢量圖D.當(dāng)心車輛異，應(yīng)及時采取的行為是()。的快運(yùn)產(chǎn)品。以北京-上海區(qū)間為例，到站自提首重價格為130元/kg,續(xù)重價格25元/kg。產(chǎn)品的主要貨源為()。B.生鮮食品、高檔電商產(chǎn)品、信函等對時效性有一定要求的高附加值物品C.商務(wù)文件、證件、醫(yī)療急救用品等對時效性要求非常高、對價格敏感度較低的急件C.商品的尺寸問題B.動力輪B.生產(chǎn)物流人文化；拼命干、盡情玩文化；攻堅文化和()。B.有活力的企業(yè)文化法正確的是()。B.嚴(yán)禁移動C.只能移動一小段距離A.價值占比75%左右，而品種占比15%左右B.價值占比15%左右，而品種占比75%左右C.價值占比5%左右，而品種占比55%左右D.價值占比20%左右，而品種占比20%左右55.【單選題】對完成項目活動所需資金進(jìn)行近似估算的過程，主要用于確定完成項目工作所需的成本數(shù)額，這描述的是()。A.規(guī)劃成本B.編制預(yù)算C.估算成本D.控制成本56.【單選題】高速鐵路客運(yùn)列車上有一列車廂并未安裝座椅，而是全部用于快遞運(yùn)輸，這種高鐵貨運(yùn)組織模式是()。A.高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式B.客運(yùn)動車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式C.高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式D.高鐵快運(yùn)專列模式B.產(chǎn)品測試發(fā)現(xiàn)未來風(fēng)險。這種識別物流項目風(fēng)險的方法是()。B.替代品威脅鏈等多元業(yè)務(wù)，從以上業(yè)務(wù)范圍可看出德邦快遞公司屬于()。A.倉儲型物流企業(yè)B.運(yùn)輸型物流企業(yè)C.載重能力方面的問題A.動態(tài)系統(tǒng)B.靜態(tài)系統(tǒng)C.動態(tài)數(shù)據(jù)上比較好地實現(xiàn)了精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時化供貨，對于車、身、發(fā)動機(jī)、變速箱等自制關(guān)鍵從而大大降低了供應(yīng)鏈上的零部件庫存，提高了供應(yīng)鏈應(yīng)對需求變化的彈性。同時，吉利汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)是目前吉利公司信息化建設(shè)中，涉及面最廣的系統(tǒng)，貫穿了400多家供應(yīng)商、三大制造公司、銷售公司(含服務(wù)公司、配件公司)、近600家服務(wù)站的整個體系的一套系統(tǒng)，給集團(tuán)信息化建設(shè)積累了難得的經(jīng)驗。吉利集團(tuán)通過系統(tǒng)，每年為集團(tuán)節(jié)省采購成本在650萬以上。通過使用該系統(tǒng)，大大提高了供應(yīng)商的電子商務(wù)和信息化管理水平，有力推動了行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈管理的信息化水平。吉利集團(tuán)應(yīng)用采購供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，主要體現(xiàn)在()。A.縮短交易時間C.增加收入和利潤C(jī).賬面盤點析這些因素對供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響，可采用的供應(yīng)鏈管理工具是()。撐A.警告(黃色)、禁止(紅色)、指令(藍(lán)色)、提示(綠色)B.警告(藍(lán)色)、禁止(紅色)、指令(黃色)、提示(綠色)C.警告(綠色)、禁止(紅色)、指令(藍(lán)色)、提示(黃色)D.警告(紅色)、禁止(黃色)、指令(藍(lán)色)、提示(綠色)三、多選題(每小題1分，共20小題，共20分)A.規(guī)劃范圍管理B.搜集需求C.定義范圍D.確認(rèn)范圍73.【多選題】從宏觀層面看，我國物流行業(yè)要實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，采取的措施包括()A.觀念更新C.科學(xué)規(guī)劃D.模式創(chuàng)新A.對焦評分標(biāo)準(zhǔn)B.契合項目需求C.業(yè)績實事求是D.利潤最大化A.一線兩點甩掛運(yùn)輸B.循環(huán)甩掛作業(yè)C.馱背運(yùn)輸D.兩線兩點甩掛運(yùn)輸77.【多選題】假設(shè)你是一個倉庫的管理人員，你在為顧客提供倉儲服務(wù)時，可以提高服務(wù)水平的方面包括()。A.回應(yīng)顧客的時間B.耐心的聆聽C.標(biāo)準(zhǔn)化D.服務(wù)項目的完整性E.主動征詢顧客意見78.【多選題】魚骨圖法從構(gòu)思到解決問題主要經(jīng)歷思維、方法和應(yīng)用三個層面的活動，下列屬于方法層面的活動有()。A.畫出主骨B.歸類整理要素C.填寫大要因D.列出解決方法A.企業(yè)內(nèi)物流成本B.銷售物流成本C.回收物流成本D.廢棄物物流成本B.有問必答，絕不打探顧客的隱私C.維護(hù)企業(yè)形象，即使顧客存在缺點，也不頂撞B.安全性高D.準(zhǔn)點率高屬于組建高效創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊的核心要素包括()。B.有共同的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)，都能將企業(yè)利益放在第一位C.合理的股權(quán)分配E.公平彈性的利益分配機(jī)制保證成果共享A.前言D.人力資源B.歷史數(shù)據(jù)法C.參數(shù)修改法D.主觀經(jīng)驗法同又可分為():A.期末盤點法B.循環(huán)盤點法C.實踐性月度盤點法D.季度盤點法89.【多選題】眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，在某地新建一配送中心，該分撥中心作業(yè)動線類型為L型動線，請問該種動線的主要特點包括()。A.可以應(yīng)對進(jìn)出貨高峰同時發(fā)生的情況B.適合越庫作業(yè)C.可同時處理高頻率與低頻率的物品D.適合有庫存和無庫存同時并存的配送作業(yè)A存儲四、綜合實務(wù)題(每小題1分，共10小題，共10分)(一)2021年5月13日，在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會主辦的2021中國便利店大會上，協(xié)會與畢馬威聯(lián)合發(fā)布了《2021年中國便利店發(fā)展報告》報告對89家便利店企業(yè)(含石油系)的調(diào)研統(tǒng)計，對便利店行業(yè)概況進(jìn)行了深入分析。報告指出，便利店將向5個方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型分別是：升級結(jié)構(gòu)連鎖化、以自主品牌個性化吸引流量、打造數(shù)字化經(jīng)營閉環(huán)、擴(kuò)大便利店服務(wù)半徑以及整合供應(yīng)鏈和提高物流管理體系。報告同時指出，雖然便利店行業(yè)較其他零售業(yè)態(tài)而言保持較高增長，但便利店企業(yè)也面臨著到店客流下降、關(guān)店、坪效下降等疫情的負(fù)面影響。為應(yīng)對市場變化，便利店紛紛加強(qiáng)自身的運(yùn)營能力，更加重視自主品牌建設(shè)和鮮食商品。在與領(lǐng)先便利店企業(yè)深度調(diào)研、交流的基礎(chǔ)上，報告總結(jié)出購物便捷性、體驗場景化、品類升級與數(shù)字化驅(qū)動將是便利店企業(yè)的四大核心發(fā)展趨勢。便利店整體以滿足年輕客群的即時性需求為主，而不同的消費群體深化了圍繞購物便捷性的多方面需求，包括對服務(wù)的需求、同時存在的消費升級和消費降級、全渠道融合和消費者更為健康的消費理念。這些需求帶動了便利店的場景化運(yùn)營、品類革新和迭代趨勢。未來3-5年，以運(yùn)營能力提升為驅(qū)動的可持續(xù)發(fā)展是未來便利店企業(yè)聚焦的重要發(fā)展方向。其中店鋪運(yùn)營是支撐未來發(fā)展的核心立業(yè)之本，企業(yè)需圍繞門店擴(kuò)張、商品迭代與數(shù)字化能力提升整體的店鋪運(yùn)營水平。在日常門店的配送過程中，常常會涉及到運(yùn)物，貨物如下：①銀鷺桂圓八寶粥；②親親八寶粥；③銀鷺綠豆湯；④統(tǒng)一奶茶草莓味；?泰山芒果汁飲料；?小茗同學(xué)冷泡茉莉萃茶；⑧名仁繞購物便捷性的多方面需求，包括對服務(wù)的需求、同時存在的消費升級和消費降級、全A.配載優(yōu)化技術(shù)不成熟，計算困難B.配載時間制約C.訂單波動，帶來多次重復(fù)計算D.貨物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確93.【單選題】在貨物配載過程中，散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品不可混裝，散發(fā)粉塵的貨物與清潔度要求高的貨物不可混裝。以下哪種貨物拼裝不正確的是()。94.【多選題】按照車輛配載原則，以下貨品疊放順序(選項順序從左至右為疊放順序)錯誤的有()。95.【判斷題】理論上線路上的裝載貨物是動態(tài)的，隨時都會有新訂單錄入，那么預(yù)配載清單應(yīng)隨訂單的變化做動態(tài)調(diào)整，如使用人工配載，作業(yè)難度更大。A.正確(二)《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》指出，到2035年全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成，人享其行、物暢其流。鐵路與其他交通運(yùn)輸方式實現(xiàn)深度融合，優(yōu)勢互補(bǔ)，鐵路運(yùn)輸市場份額持續(xù)提升，骨干作用和地位明顯增強(qiáng)。鐵路應(yīng)對突發(fā)事件及自然災(zāi)害、完成急難險重任務(wù)、服務(wù)重大戰(zhàn)略、維護(hù)國家安全的能力全面提升，成為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。中歐班列成為世界知名鐵路物流品牌，中國成為全球鐵路科技創(chuàng)新高地，鐵路走出去的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈向中高端聚集。近年來，我國的高速鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成型，為打造高效、快捷高鐵貨運(yùn)服務(wù)圈提供了基礎(chǔ)條件，在保證運(yùn)輸安全性的條件下，運(yùn)輸速度也成倍提升，形成京津冀、長三角、珠三角等2個小時快運(yùn)圈，北京、上海、廣州等4個小時快運(yùn)圈。高速鐵路列車運(yùn)行時振動與擺幅相對較小，能有效減少貨物的貨損情況；且采用集裝化的包裝設(shè)備，加上鐵路部門嚴(yán)格規(guī)范的操作程序，其安全系數(shù)相對較高、事故率低。除極端天氣外，高速鐵路均能夠準(zhǔn)時發(fā)車并到達(dá)目的地，其準(zhǔn)點率較高，能夠保證快遞的穩(wěn)定性。高鐵貨運(yùn)是一種以電力為能源動力的運(yùn)輸方式，相較于公路和航空運(yùn)輸，在能耗和減排方面更具有優(yōu)勢。隨著高鐵貨運(yùn)動車組的開行，未來更多的貨物將采用高鐵進(jìn)行運(yùn)輸，這會在一定程度上減少二氧化碳的排放量，為我國節(jié)能減排的任務(wù)貢色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機(jī)場建設(shè)，有序推進(jìn)充換電、加注(氣)、加氫、港口機(jī)場岸電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛鐵水、公鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)。全面實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)，基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車。深入實施清潔柴油機(jī)行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代。實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度，加強(qiáng)機(jī)動車排放召回管理。加強(qiáng)船舶清潔能源動力推廣應(yīng)用，推動船舶岸電受電設(shè)施改造。提升鐵路電氣化水平，推廣低能耗運(yùn)輸裝備，推動實施鐵路內(nèi)燃機(jī)車國一排放標(biāo)準(zhǔn)。大力發(fā)展智能交通，積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式。加快綠色倉儲建設(shè)，鼓勵建設(shè)綠色物流園區(qū)。加快標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱推廣應(yīng)用。全面推廣綠色快遞包裝，引導(dǎo)電商企業(yè)、郵政快遞企業(yè)選購使用獲得綠色認(rèn)證的快遞包裝產(chǎn)品。到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國的具體體現(xiàn)有()。模塊二智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃仿真與方案設(shè)計模塊賽題一、任務(wù)背景智力科技是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的兒童人工智能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括智能學(xué)習(xí)機(jī)、智能故事機(jī)、編程學(xué)習(xí)機(jī)等多款教育娛樂機(jī)器人產(chǎn)品。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展背景趨勢下，公司于江蘇省南通市新建“智能制造2025”示范工廠，占地面積約7600平方米，年產(chǎn)量超過120萬件。為了有效提升公司生產(chǎn)運(yùn)營效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量，較好服務(wù)客戶需求，公司現(xiàn)計劃對原有生產(chǎn)車間改造升級，計劃占地面積為10米*14米，包含原材料存儲庫與裝配車間，目前已初步確定未來計劃投入使用的主要硬件設(shè)備種類，具體為：原材料存儲庫(10米*7米):采用貨到人(GTP)作業(yè)模式與搬運(yùn)機(jī)器人(AGV),主要用于原材料的存儲與搬運(yùn)；裝配車間(10米*7米):采用點到點(P2P)作業(yè)模式與搬運(yùn)機(jī)器人(AGV),主要用于裝配車間原材料補(bǔ)給。二、項目任務(wù)書任務(wù)描述：結(jié)合公司存儲/裝配車間信息及生產(chǎn)物流等任務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃方案。(一)智能生產(chǎn)場景規(guī)劃分析結(jié)合物料需求、產(chǎn)品屬性、存儲能力、設(shè)備配置等關(guān)鍵參數(shù)，完成原材料存儲搬運(yùn)及產(chǎn)成品存儲搬運(yùn)典型生產(chǎn)物流場景的規(guī)劃設(shè)計。1.原材料供應(yīng)分析：根據(jù)原材料供應(yīng)商能力評估標(biāo)準(zhǔn)，在給定供應(yīng)商中，對其進(jìn)行綜合多維度評估，選擇合適的供應(yīng)商進(jìn)行合作。2.原材料需求分析：根據(jù)企業(yè)產(chǎn)能和產(chǎn)線規(guī)劃，計算各原材料所3.原材料存儲情況分析：根據(jù)原材料存儲信息，確定原材料存儲所需貨架與料箱數(shù)量。4.智能設(shè)施設(shè)備需求分析：根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)作效率，計算原材料存儲庫AGV數(shù)量、工作站數(shù)量(入庫+出庫)、充電樁數(shù)量等。(二)智薏物流功能區(qū)域布局設(shè)計結(jié)合背景資料中給出的物流設(shè)施設(shè)備，結(jié)合相應(yīng)參數(shù)，完成生產(chǎn)物流系統(tǒng)相應(yīng)功能區(qū)域、設(shè)施設(shè)備動線及站節(jié)點的布局設(shè)計。1.完成物流功能區(qū)域規(guī)劃設(shè)計。2.完成設(shè)施設(shè)備站節(jié)點在不同功能區(qū)域的點位設(shè)計，并完成路徑規(guī)劃。3.輸出相應(yīng)布局規(guī)劃結(jié)果，以截圖方式保存有路徑規(guī)劃的地圖。(三)智薏物流作業(yè)環(huán)節(jié)設(shè)計根據(jù)不同生產(chǎn)及物流節(jié)拍，完成原材料存儲及搬運(yùn)、原料庫至產(chǎn)線配送、產(chǎn)成品下線搬運(yùn)及存儲等作業(yè)環(huán)節(jié)設(shè)計。1.生產(chǎn)物流作業(yè)環(huán)節(jié)分析：根據(jù)生產(chǎn)及物流數(shù)據(jù)，完成原材料存儲及搬運(yùn)、原料庫至產(chǎn)線配送、產(chǎn)成品下線搬運(yùn)等作業(yè)環(huán)節(jié)分析，以保證生產(chǎn)及物流全流程的有效運(yùn)營。2.原材料運(yùn)輸作業(yè)設(shè)計：根據(jù)原材料供應(yīng)需求，結(jié)合供應(yīng)商位置等信息，進(jìn)行合理的運(yùn)輸路徑規(guī)劃。(四)智慧物流系統(tǒng)仿真結(jié)合原材料存儲信息表、出入庫任務(wù)信息等，完成系統(tǒng)配置、仿真，并對仿真數(shù)據(jù)分析。1.物流仿真：對上述各任務(wù)分項中的場景規(guī)劃、布局設(shè)計等進(jìn)行仿真驗證，并輸出及留存相應(yīng)技術(shù)文件。2.數(shù)據(jù)分析：綜合整體規(guī)劃設(shè)計及仿真結(jié)果，對仿真運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出優(yōu)化改進(jìn)方案。(五)演示文稿制作根據(jù)以上規(guī)劃內(nèi)容，制作方案匯報的演示文稿。模塊三智慧物流系統(tǒng)方案實施與方案匯報答辯模塊一、任務(wù)背景智力科技是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的兒童人工智能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括智能學(xué)習(xí)機(jī)、智能故事機(jī)、編程學(xué)習(xí)機(jī)等多款教育娛樂機(jī)器人產(chǎn)品。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展背景趨勢下，公司于江蘇省南通市新建“智能制造2025”示范工廠，占地面積約8100平方米，年產(chǎn)量超過100萬件。二、項目任務(wù)書請根據(jù)任務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按要求完成作業(yè)策略配置和原材料入庫任務(wù)，并基于生產(chǎn)計劃進(jìn)行生產(chǎn)補(bǔ)料、齊套檢查和成品存儲。1.作業(yè)策略配置(1)電子揀選區(qū)用于存儲包裝材料、貨到人存儲區(qū)用于存儲其他原材料，自動化立庫區(qū)用于存儲產(chǎn)成品，請完成編程學(xué)習(xí)機(jī)A所對應(yīng)原材料和產(chǎn)成品的存儲策略設(shè)置。(2)根據(jù)存儲區(qū)、裝配工序和搬運(yùn)機(jī)器人數(shù)據(jù)，分析計算編程學(xué)習(xí)機(jī)A各原材料補(bǔ)料點，并完成補(bǔ)料規(guī)則設(shè)置。2.原材料入庫根據(jù)BOM、現(xiàn)有庫存數(shù)據(jù)及裝配工序數(shù)據(jù)，綜合考慮工位配送效率優(yōu)先，制定原材料的入庫作業(yè)計劃，并完成入庫作業(yè)。入庫后的庫存需滿足未來1小時生產(chǎn)所需，入庫量應(yīng)為各原材料1個周轉(zhuǎn)箱存儲量的整數(shù)倍。3.生產(chǎn)補(bǔ)料在系統(tǒng)中下達(dá)45個編程學(xué)習(xí)機(jī)A產(chǎn)品的排產(chǎn)指令，并完成生產(chǎn)補(bǔ)料的組織管理。按要求完成下列任務(wù)：(1)根據(jù)排產(chǎn)計劃，完成班次開始前的初始補(bǔ)料作業(yè)，并進(jìn)行(2)在系統(tǒng)中下達(dá)排產(chǎn)指令，系統(tǒng)按照節(jié)拍自動完成模擬仿真流程，并根據(jù)配置驅(qū)動生產(chǎn)補(bǔ)料和產(chǎn)成品下線指令的自動下達(dá)。(3)結(jié)合補(bǔ)料配置和作業(yè)看板提示，及時完成JIT生產(chǎn)補(bǔ)料作業(yè)，避免出現(xiàn)停工待料。4.成品存儲隨時跟進(jìn)作業(yè)看板，根據(jù)進(jìn)度完成生產(chǎn)下線后產(chǎn)成品的入庫作年產(chǎn)能規(guī)劃(件)班次(班/日)每日工作時長(小時/班)智能音箱B28月工作日(天)產(chǎn)線數(shù)量(條)1數(shù)量(件)長(mm)寬(mm)高(mm)重量(kg)111電子組件B1備注：智能音箱B成品每件規(guī)格為100mm*90mm節(jié)拍節(jié)拍智能音箱B生產(chǎn)線電子組件B電子組件B與節(jié)拍原材料安全庫存(件)節(jié)拍倉庫長(m):倉庫寬(m):貨架規(guī)格(mm):貨架底層(托舉)高度(mm):貨架每層高度(mm):物料料箱容器尺寸(mm):物料料箱有效使用空間：2天料箱需求比例貨架規(guī)格(mm):物料料箱容器尺寸(mm):每貨架放置容器量(個)備注：每種物料(產(chǎn)成品)設(shè)置一個貨位，每貨位可放置2個容器。51.1倍8AGV行駛速度(m/s):1AGV步長(m):1AGV續(xù)航時間(h):AGV到達(dá)貨架平均時間(s):站點切換平均時間(s):AGV頂舉貨架平均時間(s):3貨架旋轉(zhuǎn)平均時間(s):AGV放下貨架平均時間(s):5工作站任務(wù)平均作業(yè)時間(一次搬運(yùn)一箱)AGV單程平均轉(zhuǎn)彎次數(shù)(次):5AGV平均轉(zhuǎn)彎速度(s/次):43(元/件)(天)準(zhǔn)時率(%)合格率(%)1南通風(fēng)暢2杭州吉安3合肥簡約12交貨時間34原始里程表(km)寧波南通杭州上海需求量(t)0寧波南通杭州上海目的地第一輛：6.2米貨車，長6.2米、寬2.0米、高2.0米，可裝載5噸的貨物。第二輛：6.8米貨車，長6.8米、寬2.3米、高2.4米，可裝載8噸的貨物。任務(wù)開始時間計劃完成時間1入庫12345生產(chǎn)16789類目數(shù)量(件)電子組件B智能音箱B智能音箱B智能音箱B智能音箱B智能音箱B智能音箱B(自填)(自填)(自填)(自填)(自填)(自填)(自填)(自填)數(shù)量(件)長(mm)寬(mm)高(mm)重量(kg)121電子組件A11防震泡沫A