阿壩四級(jí)教練員考試題庫

第頁阿壩四級(jí)教練員考試題庫1、制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車（）。

A、制動(dòng)力

B、阻力

C、牽引力

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車牽引力。

2、駕駛汽車時(shí)，根據(jù)前車行駛速度．交通狀況，跟車距離依次分為以下四個(gè)區(qū)間，即（）。

A、安全區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、集中注意區(qū)間、事故區(qū)間

B、安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間

C、集中注意區(qū)間、安全區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛汽車時(shí)，根據(jù)前車行駛速度、交通狀況，跟車距離依次分為以下四個(gè)區(qū)間，即安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間。

3、教練員適宜采用（）組織“操縱裝置的規(guī)范操作方法”實(shí)際駕駛操作教學(xué)。

A、示范教學(xué)法

B、講授教學(xué)法

C、練習(xí)教學(xué)法

D、模擬教學(xué)法

答案：ACD

分析：在組織教學(xué)時(shí)，教練員可根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件和學(xué)員特點(diǎn)靈活地選擇教學(xué)方法。對(duì)場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教學(xué)，教練員適宜采用示范教學(xué)法和練習(xí)教學(xué)法組織教學(xué)；而對(duì)實(shí)際駕駛操作教學(xué)，教練員適宜采用示范教學(xué)法、練習(xí)教學(xué)法、模擬教學(xué)法組織“操縱裝置的規(guī)范操作方法”。

4、坡道起步,發(fā)現(xiàn)車有后滑現(xiàn)象,應(yīng)立即猛抬離合器。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：應(yīng)該踩離合，踩剎車。

5、一輛重型廂式貨車(核載5噸,實(shí)載25.5噸)以50km/h的速度行至高速公路收費(fèi)站附近時(shí),制動(dòng)突然失效,貨車沖出收費(fèi)站口,與停在路邊(此處設(shè)有禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車標(biāo)志)的一輛臥鋪大客車追尾相撞,造成重大惡性交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有___。()

A、嚴(yán)禁超載行駛

B、嚴(yán)禁疲勞駕駛

C、做好車輛的維護(hù)

D、嚴(yán)格遵守停車規(guī)定

答案：ACD

分析：題中存在貨車超載、制動(dòng)失效、客車不按規(guī)定停車等問題，為預(yù)防此類交通事故應(yīng)該嚴(yán)禁超載行駛、嚴(yán)格遵守停車規(guī)定、做好車輛的維護(hù)。

6、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的（）為實(shí)習(xí)期。

A、6個(gè)月

B、12個(gè)月

C、18個(gè)月

答案：B

分析：常識(shí)題，1年實(shí)習(xí)期。

7、學(xué)員工作很忙,不能向?qū)W員布置課外作業(yè)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員工作很忙，但可以根據(jù)情況給學(xué)員布置適量的課外作業(yè)。

8、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積升所輸出的有效功稱為平均有效壓力。用pe表示。pme值的一般范圍是：汽油機(jī)四行程588～1170二行程kPa柴油機(jī)588～980kPa。

9、、如動(dòng)畫所示，前車遇到這種情況要如何處置？（）

A、迅速減速或緊急制動(dòng)

B、讓出適當(dāng)空間加速行駛

C、主動(dòng)減速并示意后車超越

D、靠道路右側(cè)加速行駛

答案：C

分析：

10、在人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素中，（）是引發(fā)道路交通事故的主要原因。

A、路

B、人

C、車

答案：B

分析：主要是人的原因。人是指參與交通行為的所有的人，如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識(shí)和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。

11、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為60個(gè)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為82個(gè)學(xué)時(shí)。

12、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的駕駛原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的駕駛原則。

13、汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車在下坡路段出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。

14、對(duì)傷員進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸搶救時(shí)，兩次用力吹氣之間應(yīng)間隔（）。

A、2秒

B、3秒

C、4秒

答案：A

分析：間隔太久了吹進(jìn)去的吸收完了后面吹的接不上

15、汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成___。()

A、側(cè)滑

B、跑偏

C、轉(zhuǎn)向能力喪失

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成跑偏。

16、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員，適宜采?。ǎ┑姆椒▽麊T搬移至安全區(qū)域。

A、單人抱持

B、多人平抬

C、擔(dān)架搬運(yùn)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員，適宜采取擔(dān)架搬運(yùn)的方法將傷員搬移至安全區(qū)域。

17、課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

18、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有()

A、制動(dòng)距離

B、制動(dòng)減速度

C、制動(dòng)力

D、制動(dòng)時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

19、下列選項(xiàng)中,___應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。()

A、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員

B、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員

C、經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員

D、道路運(yùn)輸經(jīng)理人

答案：ABC

分析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。

20、汽車給環(huán)境帶來的污染主要包括排氣污染、噪聲污染、汽車廢棄物污染和揚(yáng)塵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車給環(huán)境帶來的污染主要包括排氣污染、噪聲污染、汽車廢棄物污染和揚(yáng)塵。

21、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為（），分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

A、優(yōu)秀、良好、合格.、不合格

B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格

C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

22、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)緊急制動(dòng)，迅速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

23、如圖所示，以下哪種停車行為是正確的?()

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不能在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)或是人行橫道線上停車，而公交車站只能由公交車輛上下客，因此本題選D。

24、《教練員證》的有效期為（）。

A、2年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：教練員證》由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào)?！督叹殕T證》的有效期為6年。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30日到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。

25、汽車的縱向穩(wěn)定性是指汽車行駛時(shí)抵抗橫向側(cè)翻和側(cè)滑的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車的縱向是指沿汽車前后方向的，因此縱向穩(wěn)定性，應(yīng)該指的汽車抗前翻和后翻的極限性能啦。

26、教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員（）。

A、樹立良好的安全意識(shí)

B、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

C、具有較高的文化水平

D、具有高度的社會(huì)責(zé)任感

答案：AB

分析：教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識(shí)、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動(dòng)車相關(guān)知識(shí)、普及學(xué)員的安全知識(shí)。

27、教練員（）的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

A、提出注銷申請(qǐng)

B、年齡超過60周歲

C、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷

D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

答案：ABCD

分析：A.提出注銷申請(qǐng)B.年齡超過60周歲C.機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷D.發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

28、如圖所示，D圖的停車行為是正確的？

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：試題解釋：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不能在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)或是人行橫道線上停車，而公交車站只能由公交車輛上下客。

29、據(jù)學(xué)員掌握技能情況，在訓(xùn)練中還要進(jìn)行動(dòng)作示范。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：根據(jù)學(xué)員掌握技能情況，在訓(xùn)練中教練員還要進(jìn)行動(dòng)作示范。動(dòng)作示范包括分解動(dòng)作、關(guān)鍵動(dòng)作、錯(cuò)誤動(dòng)作和連慣動(dòng)作示范。

30、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。

31、在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：安全行車，安全第一。

32、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：服務(wù)區(qū)的車輛多，而且還有加油站，若是這樣做會(huì)將損失擴(kuò)大，因此不能這么做，正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火，若是火勢(shì)太大，就趕緊逃開吧。因此本題錯(cuò)誤。

33、學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

34、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。

35、駕駛模擬器可用于基本駕駛動(dòng)作訓(xùn)練和特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》正確：駕駛模擬器可用于基本駕駛動(dòng)作訓(xùn)練和特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。

36、完善的動(dòng)作需要鞏固練習(xí)的時(shí)間,錯(cuò)誤的動(dòng)作細(xì)節(jié)干擾協(xié)調(diào)動(dòng)作的形成。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：完善的動(dòng)作需要鞏固練習(xí)的時(shí)間，錯(cuò)誤的動(dòng)作細(xì)節(jié)干擾協(xié)調(diào)動(dòng)作的形成。

37、指錯(cuò)糾正法是（）。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：B

分析：指錯(cuò)糾正法是指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤。

38、學(xué)員在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)恐懼和緊張的情緒時(shí)，教練員應(yīng)適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度，對(duì)學(xué)員（）。

A、多鼓勵(lì).耐心輔導(dǎo)

B、停止訓(xùn)練

C、既不鼓勵(lì)，也不批評(píng)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)恐懼和緊張的情緒時(shí)，教練員應(yīng)適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度，對(duì)學(xué)員多鼓勵(lì)、耐心輔導(dǎo)。

39、汽車高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可（），盡快安全地減速停車。

A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤

B、搶掛低擋

C、拉緊駐車制動(dòng)器

D、利用天然屏障減速

答案：ABD

分析：汽車高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤、搶掛低擋、利用天然屏障減速，盡快安全地減速停車，高速行駛時(shí)拉緊駐車制動(dòng)器容易造成側(cè)翻。

40、在混合交通的街道上行車，遇到年輕人準(zhǔn)備橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，觀察周圍交通情況，從右側(cè)緩速通過

B、鳴喇叭示意，從左側(cè)加速通過

C、鳴喇叭示意，直行加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在混合交通的街道上行車，遇到年輕人準(zhǔn)備橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，觀察周圍交通情況，從右側(cè)緩速通過。

41、駕駛機(jī)動(dòng)車從輔路匯入主路車流時(shí)要迅速。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕車要謹(jǐn)慎，不要那么“迅速”！注意是匯入車流，所以正確的做法是要減速慢行，在不影響其他車輛正常行駛的情況下匯入主路。

42、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到醉酒行人如何避讓？（）

A、連續(xù)鳴喇叭警示

B、減速并保持距離

C、加速?gòu)淖髠?cè)繞過

D、緊跟在后面行駛

答案：B

分析：醉酒的人大多意識(shí)不清醒，走起路上容易左右搖晃，因此行車時(shí)遇到這類人，應(yīng)該要留出一定的安全距離，以免撞到醉酒的人。

43、駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：變更車道不能太過頻繁，否則會(huì)影響正常交通，屬于陋習(xí)。因此本題錯(cuò)誤。

44、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)通常分為:熱車、常溫和低溫起動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)通常分為：熱車、常溫和低溫起動(dòng)。

45、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況怎樣做到禮讓？（）

A、加速?gòu)挠覀?cè)超越

B、連續(xù)鳴喇叭超越

C、減速停止繼續(xù)超車

D、緊跟前車伺機(jī)再超

答案：C

分析：注意前提“前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的