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文檔簡介
2018年江西省職業(yè)院校技能大賽
智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)峨能競賽方案(高職組)
各高等職業(yè)院校:
根據(jù)江西省教育廳《關(guān)于舉辦2018年江西省職業(yè)院校
技能大賽的通知》(贛教職成字[2018)28號)文件精神,
現(xiàn)舉辦2018年江西省職業(yè)院校技能大賽智慧物流作業(yè)方案設(shè)
計與實(shí)施技能賽項(xiàng)技能競賽,為了確保競賽工作順利開展,
特制定本競賽方案。
一、競賽時間、地點(diǎn)
報名時間:2018年9月15日-2018年9月30日
比賽時間:2018年11月30日上午報到,12月1日-3日
比賽。
地點(diǎn):江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
雙港東大街644支路395號)
二、比賽項(xiàng)目及形式
智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施團(tuán)體形式(每隊(duì)4人)
三、參賽對象與組隊(duì)原則
參賽對象:
高職組參賽選手須為普通高等學(xué)校全日制在籍??茖W(xué)
生。本科院校高職類全日制在籍學(xué)生可報名參加高職組比
賽。五年制高職學(xué)生四、五年級參加高職組比賽。高職組參
賽選手年齡須不超過25周歲,年齡計算的截止時間以2018
年5月1日為準(zhǔn)。
組隊(duì)原則:
1、此賽項(xiàng)團(tuán)體賽,分為智慧物流作業(yè)方案設(shè)計賽段、
物流作業(yè)方案實(shí)施賽段與物流職業(yè)技能測評三部分組成,由
4名選手組成,每隊(duì)不能跨校組隊(duì),每所職業(yè)院校限報1隊(duì),
每隊(duì)限報2名指導(dǎo)老師。
2、比賽持續(xù)進(jìn)行3天。賽程安排在不同的時間、不同
的競賽區(qū)域進(jìn)行。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
主辦單位:江西省教育廳
承辦單位:江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
協(xié)辦單位:江西農(nóng)業(yè)大學(xué)職教師資培訓(xùn)基地
為保證比賽順利進(jìn)行,設(shè)立江西省職業(yè)院校技能大賽智
慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施技能競賽執(zhí)行委員會和仲裁委
員會。
賽項(xiàng)執(zhí)委會構(gòu)成如下:
主任:朱隆亮江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長
副主任:王敏軍江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委委員
黃浩江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系主任
蘇力華江西農(nóng)業(yè)大學(xué)職教師資培訓(xùn)基地副主任
黃國慶江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院商務(wù)學(xué)院院長
陶廣華江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長
羅為嵐江西中諾思教育科技有限公司經(jīng)理
成員:萬義國江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系教務(wù)科長
安禮奎江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流教研室主任
熊青江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系教師
辜羽潔江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系教師
錢丹妮江西農(nóng)業(yè)大學(xué)職教師資培訓(xùn)基地科員
賽項(xiàng)仲裁委員會構(gòu)成如下:
主任:裁判長(兼)
成員:略
五、獎項(xiàng)設(shè)置
獎項(xiàng)設(shè)置根據(jù)江西省教育廳《關(guān)于舉辦2018年江西省
職業(yè)院校技能大賽的通知》文件要求,以賽項(xiàng)實(shí)際參賽隊(duì)總
數(shù)為基數(shù),設(shè)團(tuán)體一、二、三等獎,獲獎比例分別為10%、
15%,20%(小數(shù)點(diǎn)后四舍五入)。如因成績并列而突破獲獎
比例,須報大賽執(zhí)委會辦公室批準(zhǔn)。
六、競賽規(guī)程
根據(jù)2018年全國職業(yè)院校技能大賽方案,組織專家制定
江西省職業(yè)院校技能大賽智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施技
能競賽規(guī)程(見附件),對比賽進(jìn)行公平、公正、公開的評
判。
七、選手資格審查
委托各承辦單位對參賽選手的參賽條件進(jìn)行統(tǒng)一身份
核查(以學(xué)籍系統(tǒng)注冊信息為準(zhǔn)),對不符合參賽條件的選
手將做出禁止參賽處理。參賽選手需提供以下證明材料:
1.參賽選手報到時需提供加蓋了本校印章的《參賽證》
(通過《報名系統(tǒng)》打?。?/p>
2.本人身份證原件及復(fù)印件(無身份證者需提供附本人
照片的戶籍證明)。
3.高職院校需提供蓋有省考試院印章的錄取花名冊原
件及復(fù)印件。
以上材料均需提供原件及復(fù)印件。參賽證及其他原件查
核后當(dāng)場退回,復(fù)印件留查。對于各代表隊(duì)賽前報到時,材
料不符合要求以及身份造假的選手將取消其參賽資格,賽后
若發(fā)現(xiàn)參賽選手身份造假的,將收回證書,并通報批評。
八、競賽費(fèi)用
省級競賽不收取任何參賽費(fèi)用。競賽期間食宿自理,參
加競賽的學(xué)校領(lǐng)隊(duì)、教師、學(xué)生差旅費(fèi)、食宿費(fèi)、交通費(fèi)按
標(biāo)準(zhǔn)回原單位報銷。
比賽期間,各代表隊(duì)須為每位參賽選手辦理意外傷害
險。
九、比賽注意事項(xiàng)
大賽籌備處(會務(wù)組)設(shè)在江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(南
昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)雙港東大街644支路395號,郵編:
330013)
聯(lián)系人:黃浩(賽事負(fù)責(zé)人)
萬義國
電話:傳真:
競賽用QQ群:
十、申訴與仲裁
1.參賽選手對不符合競賽規(guī)定的用物,有失公正的檢
測、評判,以及對工作人員的違規(guī)行為等,均可提出申訴。
2.選手申訴均須通過本參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì),按照規(guī)定時限(比
賽結(jié)束后2小時內(nèi))以書面形式向賽項(xiàng)仲裁工作組提出。賽
項(xiàng)仲裁工作組在接到申訴后的2小時內(nèi)組織復(fù)議,并及時將
復(fù)議結(jié)果通知領(lǐng)隊(duì)。
3.申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議,可由學(xué)校領(lǐng)隊(duì)向賽區(qū)仲
裁委員會提出申訴。賽區(qū)仲裁委員會的仲裁結(jié)果為最終結(jié)
果。參賽選手不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环V垢傎?,違
者按棄權(quán)處理。
“智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施”競賽規(guī)程
一、賽項(xiàng)名稱
賽項(xiàng)編號:GZ-2018039
賽項(xiàng)名稱:智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施
賽項(xiàng)組別:高職組
二、賽項(xiàng)目的
物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+、中國智造與工業(yè)4.0等影響下,傳統(tǒng)物流正
向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型。為了適應(yīng)物流業(yè)對人才的需求,培養(yǎng)新型的高
素質(zhì)技術(shù)技能型物流人才,賽項(xiàng)以現(xiàn)代物流企業(yè)為背景,結(jié)合現(xiàn)代物
流的發(fā)展,運(yùn)用了云計算、大數(shù)據(jù)、智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合。
通過競賽檢驗(yàn)物流人才培養(yǎng)質(zhì)量,規(guī)范物流人才的培養(yǎng)目標(biāo);創(chuàng)新物
流人才培養(yǎng)模式,引導(dǎo)物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革,吸引企業(yè)參與,
促進(jìn)校企深度融合,提高高職教育的社會認(rèn)可度,提升培養(yǎng)專業(yè)人才
的市場匹配度;培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能、職業(yè)精神;展示參賽選手在組織
管理、專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成
本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)。
三、競賽內(nèi)容
競賽由智慧物流作業(yè)方案設(shè)計賽段、物流作業(yè)方案實(shí)施賽段與物
流職業(yè)技能測評三部分組成。
其中:智慧物流作業(yè)方案設(shè)計和作業(yè)方案實(shí)施兩個賽段的內(nèi)容,
存在邏輯關(guān)系,設(shè)計的數(shù)據(jù)與實(shí)施的設(shè)施設(shè)備、工具、操作系統(tǒng)相互
嵌套。參賽隊(duì)通過方案實(shí)施環(huán)節(jié)可對設(shè)計方案進(jìn)行自我驗(yàn)證和自我調(diào)
整。物流職業(yè)技能測評,測評題目主要源于國家、行業(yè)有關(guān)物流領(lǐng)域
的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),考核準(zhǔn)物流人是否了解、熟悉國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及應(yīng)
用標(biāo)準(zhǔn)的判斷能力。全面考核選手的職業(yè)能力。
賽段進(jìn)行的時間順序:首先進(jìn)行智慧物流作業(yè)方案設(shè)計;其次進(jìn)
行物流職業(yè)能力測評賽段的競賽,最后進(jìn)行物流作業(yè)方案實(shí)施賽段的
競賽。
序
號賽段競賽時長備注
1智慧物流作業(yè)方案設(shè)計210分鐘
方案設(shè)計之后進(jìn)行,與方
2物流職業(yè)技能測評30分鐘
案設(shè)計同一地點(diǎn)
3物流作業(yè)方案實(shí)施60分鐘
第一賽段:智慧物流作業(yè)方案設(shè)計滿分為100分,占總分30%,
此賽段為能力考核賽段。
參賽隊(duì)從物流作業(yè)設(shè)計資料數(shù)據(jù)包,獲取的物流作業(yè)場地、貨物、
貨架、托盤、各種包裝箱、叉車、手推車、月臺、客戶基本信息、客
戶需求、配送點(diǎn)及路徑信息、運(yùn)輸調(diào)度信息、過路過橋費(fèi)、工時資料、
各種租賃、貨位占用賽、安全要求等相關(guān)信息,進(jìn)行分析處理;進(jìn)行
貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案;進(jìn)行訂單處理及生成揀選單;路線優(yōu)
化方案;編制可實(shí)施的儲配作業(yè)計劃;預(yù)測出實(shí)施方案可能出現(xiàn)的問
題和應(yīng)對方案。依據(jù)三級指標(biāo)要求,設(shè)計編制在安全的基礎(chǔ)上,最優(yōu)
的物流作業(yè)方案。主要包括:
(1)運(yùn)輸作業(yè)計劃編制。
(2)出、入庫作業(yè)計劃編制。
(3)配送作業(yè)計劃編制。
(4)作業(yè)進(jìn)度計劃編制。
(5)資金預(yù)算表的編制。
2.第二賽段,物流職業(yè)能力測評,滿分100分,占總分15%o此
賽段為知識考核賽段,包括十七方面,全面評價一個團(tuán)隊(duì)對新時代物
流職業(yè)能力的理解和認(rèn)識。
(1)黨和政府與物流發(fā)展有關(guān)的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
(2)準(zhǔn)物流人是否了解、熟悉新時代國家發(fā)展戰(zhàn)略。
(3)物流領(lǐng)域各類術(shù)語。
(4)物流領(lǐng)域設(shè)備管理要求。
(5)物流領(lǐng)域勞動安全管理要求。
(6)物流領(lǐng)域生產(chǎn)安全管理要求。
(7)物流領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量要求。
(8)物流領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)。
(9)物流領(lǐng)域作業(yè)規(guī)范。
(10)物流領(lǐng)域防塵防毒技術(shù)規(guī)范。
(11)物流領(lǐng)域管理規(guī)范。
(12)物流領(lǐng)域包裝(物、材料)、襯墊(物、材料)規(guī)范。
(13)物流園區(qū)分類與基本要求。
(14)物流中心作業(yè)通用規(guī)范。
(15)物流成本構(gòu)成與計算。
(16)常用各類危險品標(biāo)志。
(17)物流基本常識。
3.第三賽段,物流作業(yè)方案實(shí)施,最低成本者為滿分,占總分
55%,此賽段為實(shí)操考核賽段。
參賽隊(duì)根據(jù)第一賽段的物流作業(yè)方案,分工協(xié)作,選擇最佳時機(jī)
并根據(jù)作業(yè)任務(wù)需求,選擇使用設(shè)備和必備的工具,執(zhí)行出庫作業(yè)計
劃,入庫作業(yè)計劃,執(zhí)行配送作業(yè)計劃。在實(shí)操中檢驗(yàn)作業(yè)方案的可
行性和優(yōu)化程度。
在實(shí)施過程中要體現(xiàn)物流企業(yè)作業(yè)過程所需要的專業(yè)知識、操作
技能,團(tuán)隊(duì)合作,精益管理,服務(wù)質(zhì)量,安全意識與工匠精神。選手
實(shí)施方案過程中,可修改方案。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方
案實(shí)施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識等要素為依據(jù),計算綜
合成本為評價標(biāo)準(zhǔn)。
四、競賽方式
1.比賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行,每支參賽隊(duì)由4名選手組成,參賽選手
年齡不超過25周歲(年齡計算截止時間為2018年10月1日),須為
同校在籍學(xué)生,其中主管1名(對方案的設(shè)計、修訂、設(shè)備租賃等負(fù)
主要責(zé)任)。
2.指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師,設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人,每個參賽隊(duì)指
導(dǎo)教師不超過2人。
3,比賽持續(xù)進(jìn)行3天。賽程安排在不同的時間、不同的競賽區(qū)域
進(jìn)行。
4.賽前組織抽簽,確定抽簽順序號和實(shí)操出場順序號。每天各場
次比賽前,同場次參賽隊(duì)現(xiàn)場抽簽,確定比賽工位。
5.本賽項(xiàng)不邀請省外代表隊(duì)參加本次比賽。
五、競賽流程
競賽日程表
日期時間內(nèi)容
8:00-10:00報到
10:00-11:30開賽式及抽簽儀式
11:30-12:00領(lǐng)隊(duì)會
第一天
13:30-13:50參賽隊(duì)檢錄、入場
14:00-17:30智慧物流作業(yè)方案設(shè)計
17:30-18:00物流職業(yè)技能測評賽段
第二天8:00-18:00物流作業(yè)方案實(shí)施賽段
8:00-17:00物流作業(yè)方案實(shí)施賽段
第三天
18:00公布比賽成績
注:以上時間安排可能會參賽隊(duì)伍數(shù)量的影響,如有變化會另行通知。
六、競賽賽卷(樣題)
一)根據(jù)三級指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)代物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施
一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)三級指標(biāo)說明
題目:現(xiàn)代物流作業(yè)方案設(shè)計與實(shí)施
1.封面參賽隊(duì)名稱:本隊(duì)抽簽序號,如為01
工作準(zhǔn)備選手:胸牌號碼如01A、01B、01C、01D
物流作業(yè)方案執(zhí)行時的分工01A為主管(隊(duì)
2.隊(duì)員分工
長)
運(yùn)輸作業(yè)*3.運(yùn)輸車輛調(diào)根據(jù)采購計劃,填寫運(yùn)單,選取合適的車型、
物流作業(yè)方計劃度噸位、線路并派車
案設(shè)計4.物動量ABC分
能夠體現(xiàn)出分類過程和分類結(jié)果
類表
5.收貨檢驗(yàn)編制收貨檢驗(yàn)單
入庫作業(yè)
編制托盤條碼并打印。碼制:CODE39、8位、
計劃6.編制托盤條碼
無校驗(yàn)碼
7.制定貨物組托
包括奇數(shù)層俯視圖、偶數(shù)層俯視圖
示意圖
一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)三級指標(biāo)說明
以托盤式貨架的排為單位,將貨位存儲情況
8.上架存儲貨位
反映在存儲示意圖上,在相應(yīng)貨位上標(biāo)注貨
圖繪制
物名稱
*9.就地堆碼存按照收到的入庫通知單上的貨物信息完成
儲區(qū)規(guī)劃存儲所需貨位數(shù)量或堆存所需占地面積及
規(guī)劃的貨垛長、寬、高(箱數(shù))
參賽隊(duì)收到客戶訂單后,應(yīng)對訂單的有效性
10.訂單有效性
進(jìn)行判斷,對確定的無效訂單予以鎖定,陳
分析
述理由,主管簽字并標(biāo)注日期
當(dāng)多個客戶針對某一貨物的要貨量大于該
11.客戶優(yōu)先權(quán)
貨物庫存量時,應(yīng)對客戶進(jìn)行優(yōu)先等級劃分
分析
以確定各自的分配量,并闡明理由
依據(jù)客戶訂單和劃分后的客戶優(yōu)先等級順
12.庫存分配計序制定庫存分配計劃表,將相關(guān)庫存依次在
出庫作業(yè)
劃表不同的客戶間進(jìn)行分配并顯示庫存余額,對
計劃
于缺貨訂單進(jìn)行妥善處理
*13.補(bǔ)貨作業(yè)依據(jù)客戶訂單和散貨庫存情況制定補(bǔ)貨作
計劃業(yè)計劃
根據(jù)客戶訂單,設(shè)計揀選單,必有項(xiàng)目齊全,
14.揀選作業(yè)計
揀選作業(yè)流暢,應(yīng)能減少揀選次數(shù)、優(yōu)化揀
劃
選路徑、縮短揀選時間,注重效率
15.月臺分配示將月臺在客戶間進(jìn)行分配,便于月臺集貨,
意圖并編制月臺點(diǎn)檢單
16.配送車輛調(diào)根據(jù)所給數(shù)據(jù)利用節(jié)約法,完成車輛調(diào)度方
度與路線優(yōu)化案和路線優(yōu)化設(shè)計
配送作業(yè)
根據(jù)配送線路優(yōu)化結(jié)果,繪制配送車輛積載
計劃17.配裝配載方
圖,以體現(xiàn)配送的先后順序(按客戶繪制,
案
不顯示貨物品種)
按照時間先后順序?qū)⒚课粎①愱?duì)員在方案
18.作業(yè)進(jìn)度計執(zhí)行過程中的工作內(nèi)容編制成作業(yè)進(jìn)度計
劃劃(甘特圖),包括設(shè)備租賃情況及可能出
編制計劃現(xiàn)問題的預(yù)案
包括作業(yè)過程可能發(fā)生的各種費(fèi)用項(xiàng)目及
19.預(yù)算表相應(yīng)的預(yù)算金額,以便與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用比
較,滿足預(yù)算編制信息的內(nèi)容
選擇最佳時機(jī)及作業(yè)任務(wù)需求向租賃中心
租賃1.租賃作業(yè)租賃移動揀選車、托盤、叉車、地牛、手推
車等
物流作業(yè)方2.入庫準(zhǔn)備工作粘貼托盤條碼,整理作業(yè)現(xiàn)場
案實(shí)施驗(yàn)收無誤后,按照堆碼要求,將散置堆放的
執(zhí)行入庫3.驗(yàn)貨、組托
貨物科學(xué)、合理地碼放在托盤上
作業(yè)計劃
4.啟動WMS完成貨物信息錄入
5.入庫作業(yè)完成貨物入庫操作并指揮叉車工上架作業(yè)
一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)三級指標(biāo)說明
按照設(shè)計的揀選單進(jìn)行揀選作業(yè)及拆零貨
6.揀選作業(yè)
執(zhí)行出庫的再包裝
作業(yè)計劃完成各客戶所要貨物的出庫復(fù)核、月臺點(diǎn)
7.出庫作業(yè)
檢、理貨
8.調(diào)整配送路線根據(jù)實(shí)時交通信息調(diào)整配送路線
選擇合適的車型(微縮模擬)完成貨物的配
執(zhí)行配送9.貨物配裝
裝(車型不同成本不同)
作業(yè)計劃
只進(jìn)行配送排序第一位的客戶(按調(diào)整后的
10.貨物送達(dá)
路線順序)貨物卸貨交接
L表中帶*號三級指標(biāo)項(xiàng)在實(shí)施過程中不執(zhí)行
說明
2.可參考物流管理專業(yè)資源庫中相關(guān)資料
二)比賽樣題
詳見附件2
七、競賽規(guī)則
(一)報名資格及參賽隊(duì)伍要求
1.參賽隊(duì)及參賽選手資格:參賽選手須為2018年度高等學(xué)校全
日制在籍學(xué)生,性別不限,年齡不超過25周歲(當(dāng)年),年齡計算截
止時間為2018年10月1日。本科院校中高職類全日制在籍學(xué)生可報
名參賽。五年制高職學(xué)生報名參賽的,必須是四、五年級的在籍學(xué)生。
2.組隊(duì)要求:每校限報1支隊(duì)伍參賽,設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人。參賽選手為
同一學(xué)校,不允許跨校組隊(duì)。
3.參賽要求:每個參賽隊(duì)的4名選手必須為本院校在籍學(xué)生;每
隊(duì)指導(dǎo)教師1?2名,須為本院校專兼職教師。
(二)熟悉場地與抽簽
1.賽項(xiàng)安排在第一天下午抽簽確定各參賽隊(duì)的“抽簽順序號”和
“實(shí)操出場順序號”。抽簽結(jié)束后,各參賽隊(duì)熟悉比賽場地。
2.每天各場次比賽前,同場次參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)現(xiàn)場抽簽,確定比賽工
位。
(三)賽場要求
1.各參賽隊(duì)須提前30分鐘進(jìn)行注冊,在比賽期間實(shí)行封閉管理,
參賽隊(duì)遲到5分鐘以棄權(quán)論。
2.參賽選手不帶任何參賽隊(duì)及個人信息入場比賽,參賽選手不允
許攜帶任何通訊及存儲設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場,賽場內(nèi)提供
必需用品。
3.參賽選手進(jìn)入賽場必須聽從現(xiàn)場裁判人員的統(tǒng)一布置和安排,
比賽期間必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保人身和設(shè)備安全;
4.比賽結(jié)束前10分鐘,裁判長提醒比賽即將結(jié)束,當(dāng)宣布比賽
結(jié)束后,參賽選手必須馬上停止一切操作,按要求位置站立等候撤離
比賽工位指令。
5.參賽隊(duì)提交的所有文件、單據(jù)等,凡要求參賽選手簽字確認(rèn)的,
均簽參賽隊(duì)抽簽序號。
6.參賽隊(duì)在智慧物流作業(yè)方案設(shè)計賽段所完成的方案及所有相
關(guān)紙質(zhì)資料等競賽成果文件均由參賽選手自行密封(一式四份),交
競賽裁判組保存,禁止在競賽成果上做任何與競賽無關(guān)的記號。電子
文件由競賽裁判組裁判提取。在物流作業(yè)方案實(shí)施賽段時,由裁判交
還參賽隊(duì)一份,并由參賽選手自行開啟。
7.執(zhí)行物流作業(yè)方案時,各參賽隊(duì)選手應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)方案執(zhí)
行,不得擅自修改方案,修改作業(yè)方案應(yīng)由主管提出并實(shí)施。方案修
改時,4名選手應(yīng)停止作業(yè),競賽時間連續(xù)計算。
8.競賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問
題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象,均按比例增加成本和費(fèi)用。
(四)成績評定及公布
1.大賽在賽項(xiàng)執(zhí)委會領(lǐng)導(dǎo)下,賽項(xiàng)裁判組負(fù)責(zé)賽項(xiàng)成績評定工
作,參賽隊(duì)成績通過“三級審核”,確保比賽成績準(zhǔn)確無誤。
2.大賽專家組負(fù)責(zé)大賽命題工作,比賽前通過抽簽確定賽題。
3.裁判報到后,封閉管理。通過抽簽方式,確定裁判執(zhí)裁工位。
4.為保證裁判執(zhí)裁標(biāo)準(zhǔn)一致,裁判進(jìn)行競賽預(yù)演培訓(xùn)。
5.智慧物流作業(yè)方案設(shè)計賽段由裁判組打分,以百分制的分?jǐn)?shù)形
式給出;物流職業(yè)能力測評賽段由計算機(jī)計分,以百分制的分?jǐn)?shù)形式
給出;物流作業(yè)方案實(shí)施賽段對執(zhí)行過程進(jìn)行成本計核,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)
定公式:實(shí)操成績=[(最高成本-本隊(duì)成本)小(最高成本-最低成
本)】X100,將成本自動轉(zhuǎn)換為百分制分?jǐn)?shù)。最終的總成績=技能測
評義15%+方案設(shè)計成績義30%+方案實(shí)施成績X55%
6.競賽成績在所有競賽完畢3小時后公布。
7.其它未涉及事項(xiàng)或突發(fā)事件,由大賽組委會負(fù)責(zé)解釋或決定。
八、競賽環(huán)境
(一)競賽環(huán)境
1.方案設(shè)計環(huán)節(jié)環(huán)境:每隊(duì)在方案設(shè)計環(huán)節(jié)上均為獨(dú)立空間,有
獨(dú)立使用的計算機(jī)設(shè)施,保證了各隊(duì)在方案設(shè)計時的獨(dú)立性,不受外
界干擾。
2.實(shí)操環(huán)節(jié)環(huán)境:競賽現(xiàn)場600平方米,2組完全相同的設(shè)施,
滿足2隊(duì)同時比賽。競賽場地采光、通風(fēng)良好。
3.使用的設(shè)施設(shè)備,規(guī)格、型號,新舊程度一致,保證競賽的公
平。
4.競賽場地設(shè)有裁判休息室和工作室,休息室和工作室分設(shè);有
500人開、閉賽式場地;有能滿足參賽隊(duì)休息的休息室。
九、技術(shù)規(guī)范
《物流術(shù)語》(GB/T18354-2006)
《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》(GB/T20523-2006)
《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》(GB/T21070-2007)
《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》(GB/T21071-2007)
《通用倉庫等級》(GB/T21072-2007)
《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》(GB/T22126-2008)
《計算機(jī)軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范GB/T12504-90》。
《物流師國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》;
企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范等;
十、技術(shù)平臺
技術(shù)平臺設(shè)備與規(guī)格
序號設(shè)備名稱規(guī)格
(EnGenius)EAP-3660
54M高速連接
符合IEEE802.llb/g標(biāo)準(zhǔn)
輸出功率最高達(dá)28dbm
1基站支持點(diǎn)對多點(diǎn)(P2MP)無線連接和WDS分布系統(tǒng)
11g保護(hù)模式,使b/g混合模式下11g的效率更高
支持WPA/WPA2/802.lx認(rèn)證及加密方式
PoE供電,兼容802.3af標(biāo)準(zhǔn)
輸出功率可調(diào)
Datamaxm4206
條碼打印機(jī):熱敏/熱轉(zhuǎn)印
條碼打印機(jī)分辨率:203dpi
打印速度:152.4mm/s
打印寬度:108mm
最大打印長度:2475mm
2條碼打印機(jī)
標(biāo)簽寬度:19-118
碳帶長度:450000mm
接口類型:USB口并口(IEEE1284并行接)RS232
標(biāo)簽厚度:0.0635-0.254mm
尺寸:259X27X62
含條碼制作軟件
優(yōu)質(zhì)紙材標(biāo)簽打印紙等(滿足大賽使用要求)標(biāo)準(zhǔn)為100X
3標(biāo)簽耗材
50mm或90X55mm
規(guī)格:1200X1000X160(mm)托盤材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)木材,承
4木制托盤
重能力在500KG以上
貨位參考尺寸:L2300XW900X1350(mm)。貨架材質(zhì)及承
重以工業(yè)級中型貨架為參考依據(jù)立柱尺寸:90mm,橫梁尺
5貨架
寸:120mm(雙貨位承重不少于1000KG);貨架每棵立柱
必須配備護(hù)腿及斜撐
電瓶叉車,荷載能力1500公斤,提升高度4米,滿負(fù)荷持
6叉車?yán)m(xù)作業(yè)能力5小時(考慮作業(yè)間隙,應(yīng)該可以支持10小時
以上的總體作業(yè)時間)
7地牛OLTA101額定負(fù)載2.5噸,最大高度200mm
序號設(shè)備名稱規(guī)格
設(shè)備功能:智能穿戴設(shè)備由智能手套(CommaGlove)與智
能手表(CommaWatch)組成。兩者配合使用,代替?zhèn)鹘y(tǒng)手
持將信息直接傳遞到更高層級的WMS或決策管理系統(tǒng)。
設(shè)備參數(shù):
1智.能手套
可以讀取一維/二維條碼和RFID電子標(biāo)簽,可以將數(shù)據(jù)進(jìn)
行預(yù)處理并上傳到智能手表等移動顯示終端。
(1)連接性能:連接距離:10m;支持MicroUSB標(biāo)準(zhǔn)接
口0
(2)掃描性能:支持11)、2D碼制識別;讀取角度:水平
8智能穿戴設(shè)備36°垂直23°;條碼靈敏度:傾斜±55°偏轉(zhuǎn)±55°旋轉(zhuǎn)
360°;
(3)電池性能:鋰電池容量:400mAh;平均使用時間212
小時;
2智.能手表
(1)支持Android4.3操作系統(tǒng),1GHz雙核、4GBFlash
ROM,512MBRAM;2.2'TFT顯示屏;
(2)含有F1-F6自定義功能鍵;獨(dú)立充電座,電池容量
1300mAh;
(3)工作時長:約15h,IP54防護(hù)等級;
(4)工作溫度T0℃~+50℃。
C5000W
操作方式:WindowsEmbeddedCE6.0
處理器:SamsungARM920T@533MHz
顯示屏:彩色3.2英寸QVGA仿玻璃耐用觸摸屏,65K色、
240*320(QVGA尺寸)、TFT-LCD
內(nèi)存:128MBRAM/1GBFlash存儲
無線通訊:WWAN、WLAN802.llb/g、WPAN藍(lán)牙(CLASSII
標(biāo)準(zhǔn))
9RF手持終端掃描引擎:一維激光引擎
分辨率:0.013cm
掃描距離4_40cm
電池2000或4000mAH標(biāo)準(zhǔn)電池配置
抗摔強(qiáng)度1.0米反復(fù)跌落水泥地面
工業(yè)等級IP64
含RF手持終端軟件一套
通過RF管理軟件實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)的聯(lián)動,主要功能包含RF組
托,RF上架,RF揀選,電子標(biāo)簽電亮、RF配送簽收等可
序號設(shè)備名稱規(guī)格
與RF手持無維鏈接。
RF組托:選擇待組托的入庫作業(yè)單,進(jìn)行組托操作。掃描
托盤條碼,貨品條碼,輸入組托數(shù)量進(jìn)行組托。
RF上架:選擇已組托待上架的入庫作業(yè)單,進(jìn)行上架操作。
掃描托盤條碼、倉位條碼進(jìn)行組托。
電子標(biāo)簽電亮:發(fā)送亮燈指令,點(diǎn)亮電子標(biāo)簽,顯示數(shù)量。
箱式高速堆垛
自動化立體倉速度:0-240米/分
10
庫(AS/RS)料箱:10-60KG
總高度:5-20米
電子標(biāo)簽揀選
電子標(biāo)簽輔助揀貨DPS/分揀DAS系統(tǒng)(Pick-to-Light)為
設(shè)備
11分布式管理系統(tǒng)。以中央計算機(jī)為上位機(jī),以多組安裝在
(DPS/DAS)和
貨物儲位上的電子標(biāo)簽為下位機(jī)。
RFID設(shè)備
12自動分揀設(shè)備與立體庫配套使用
寬度:W1500*深度:D700*高度:H1800;層數(shù):3層;
13流利貨架
承重:500kg/層。
NS90主要用于全國物流技能大賽標(biāo)準(zhǔn)裝車配送貨物的模擬
過程。
材質(zhì):方鋼或角鋼骨架,車廂冷軋瓦楞型鋼板包裹,承載
好;規(guī)格多樣,可按客戶要求量身定做;多種底板選擇,
14模擬配送車方便需求;護(hù)攔可以取下,車廂側(cè)拉門1個,后雙開門1
個,方便貨物的存取。靜電噴涂處理,美觀耐用。腳輪:
聚安脂腳輪,規(guī)格大小可以按要求使用。承重:500KG
參考尺寸:車輛外尺寸按全國物流技能大賽一種標(biāo)準(zhǔn)配送
車型尺寸定制。
RY26-PC0390
功能說明:能夠完成物流技能大賽中對電子標(biāo)簽揀貨的不
同過程的要求和應(yīng)用,具體如下:
1.揀料小車整體采用不銹鋼管結(jié)構(gòu)組成;
2.采用802.llb/g無線WiFi模式;
3.充電、剩余電量的直觀顯示;
★電子標(biāo)簽智4.工業(yè)級觸控平板電腦,IP65等級,硬件接口豐富;
15
能揀貨臺車5.小車系統(tǒng)易于集成、預(yù)留數(shù)據(jù)通信擴(kuò)展接口;
6.標(biāo)配18Ah大容量電池,充電一次可不間斷工作24小時;
7.播種式:按訂單播種物料
8.摘果式:打包揀料自動分料
詳細(xì)參數(shù):
1.整車尺寸約:142cm(L)X58.5cm(W)XI18cm(H)
2.電子標(biāo)簽:9個5位數(shù)碼7段式單色顯示,含控制器
序號設(shè)備名稱規(guī)格
電壓/電流:DC12V/80mA(Avg.)
尺寸約148mm(L)X46mm(W)X25mm(H)
3.平板電腦:
WindowsXP/WindowsCE系統(tǒng)
電壓DC12V?24V
操作溫度TOF60℃
4.鉛酸電池:
最高輸出電流6A;輸出線長40cm線粗0.75平方
5.觸摸屏操作軟件能與大賽倉儲管理軟件對接,實(shí)現(xiàn)在電
子標(biāo)簽車揀貨過程的數(shù)據(jù)傳輸與揀貨確認(rèn)操作等多種
功能的互動操作功能
1.物流職業(yè)能力評價軟件
物流職業(yè)能力評價主要包括物流基礎(chǔ)知識的掌握,物流基
本設(shè)施設(shè)備的認(rèn)知,物流作業(yè)流程的了解,物流作業(yè)活動
安全注意事項(xiàng)的掌握,物流從業(yè)人員的職業(yè)道德等。全面
評價一個團(tuán)隊(duì)對物流職業(yè)能力的理解和認(rèn)識。根據(jù)對物流
的認(rèn)知并推送3D實(shí)操題進(jìn)行操作,并進(jìn)行綜合的評價。
2.倉儲管理軟件
系統(tǒng)管理:對用戶及用戶組及客戶信息的管理。
基礎(chǔ)資料:對倉庫、倉位、托盤、物料信息的初始化;完
成一級庫、二級庫、三級庫的建設(shè)。
訂單管理:錄入入庫計劃、客戶訂單、訂單處理和補(bǔ)貨計
劃。
入庫管理:入庫作業(yè)、RF組托上架、入庫完成及入庫單打
印(智能穿戴的對接應(yīng)用)。
出庫管理:揀貨計劃、RF揀貨、電子標(biāo)簽揀貨、立體倉庫
競賽的軟件平揀貨、BtoC播種、揀貨單打印、出庫完成。
16
臺補(bǔ)貨管理:補(bǔ)貨計劃、出庫理貨、補(bǔ)貨入庫、補(bǔ)貨完成。
庫存管理:庫存查詢、可視化庫存、庫存優(yōu)化設(shè)置、庫存
監(jiān)控。
3.配送優(yōu)化軟件
主要功能包括3D地圖裝置、配送計劃、訂車作業(yè)、車輛配
載、線路選擇、線路優(yōu)化、障礙設(shè)置、RF配送簽收、配送
費(fèi)用計算等。
管理端:
車輛管理:管理配送車輛信息,用于費(fèi)用計算模塊。
站點(diǎn)維護(hù):進(jìn)入配送點(diǎn)設(shè)定,首先加載所上傳的3D地圖為
背景,加載系統(tǒng)初始配送中心、配送點(diǎn)(客戶地址),這
些配送點(diǎn)可移動進(jìn)行標(biāo)識在地圖上,在左上角也可以加載
支點(diǎn),在地圖上放支點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識,點(diǎn)擊保存對配送中心、
配送點(diǎn)、支點(diǎn)描點(diǎn)成功。
線路維護(hù):進(jìn)入線路設(shè)定,首先加載所上傳3D地圖及其配
送點(diǎn)等信息,根據(jù)配送中心及配送點(diǎn)、支點(diǎn),選擇兩點(diǎn)進(jìn)
序號設(shè)備名稱規(guī)格
行相連,對線路描述其線路名、公里數(shù)。
設(shè)置隨機(jī)路障:根據(jù)己加載的線路,在3D地圖中選定某線
路為隨機(jī)路障線路。
用戶端:
配送作業(yè)單:與倉儲與配送管理軟件數(shù)據(jù)對接并聯(lián)動,同
步用戶訂單信息,根據(jù)訂單信息生成配送作業(yè)單。
車輛配載:查詢出所有配送作業(yè)單,選定某條作業(yè)單信息
可進(jìn)行配載選定,讓用戶選定某車輛進(jìn)行配載
線路選擇:展示所有己車輛配載后配送作業(yè)單。根據(jù)配送
作業(yè)單在管理員設(shè)定的配送3D地圖選定線路。
車輛配送:模式配送運(yùn)輸過程,在配送過程中加入隨機(jī)生
成事件,讓用戶臨時改變線路。
配送費(fèi)用結(jié)算:對所有完成配送的作業(yè)單清算費(fèi)用。
4.RF管理軟件
主要功能包含RF組托,RF上架,RF揀選,RF配送簽收等
可與智能穿戴無縫鏈接。
系統(tǒng)采用移動互聯(lián)技術(shù)開發(fā),與競賽的軟件平臺集成,通過
智能移動終端(平板)實(shí)現(xiàn)輔助選手參加競賽、支持裁判
進(jìn)行電子化評判等核心功能。
后臺管理
后臺管理員可以將競賽評分內(nèi)容和項(xiàng)目通過后臺程序進(jìn)行
靈活配置,設(shè)置參賽隊(duì)伍信息,并且給裁判設(shè)置賬號和權(quán)
限分配,上傳題目資料,監(jiān)控選手比賽過程的完成情況。
參賽隊(duì)信息管理:錄入競賽隊(duì)伍的詳細(xì)信息,包括隊(duì)名,
人數(shù)和成員等
用戶管理:對裁判用戶進(jìn)行維護(hù)
評分項(xiàng)管理:評分項(xiàng)目通過樹狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理和維護(hù),第
一層為打分大項(xiàng)目,第二層為打分的子項(xiàng)目,允許多級細(xì)
項(xiàng),每個打分項(xiàng)目定義一個或者多個罰扣或者加分參數(shù)。
競賽管理智能
17理論成績導(dǎo)入:可以將理論考試系統(tǒng)的成績進(jìn)行導(dǎo)入,并
平臺
且按照統(tǒng)一的計算公式進(jìn)行分?jǐn)?shù)計算
成績導(dǎo)出:可以與理論成績一起按照統(tǒng)一的計算公式計算
團(tuán)隊(duì)整體分?jǐn)?shù),并且進(jìn)行自動排名
成績打?。横槍γ恳粋€隊(duì)伍的成績進(jìn)行導(dǎo)出與打印,并且
可以查看相關(guān)的照片記錄
用戶權(quán)限管理:對裁判用戶進(jìn)行權(quán)限分配,允許裁判選擇
所需要打分的參賽隊(duì)伍,也可以選擇需要該裁
判打分的評分項(xiàng)目
日志信息管理:記錄與查詢所有裁判打分記錄
方案設(shè)計移動端:可查看題目資料,查看本隊(duì)所設(shè)計方案,
修改方案。
3核評價子系統(tǒng)(裁判專用):
利用移動端軟件給競賽團(tuán)隊(duì)或者個人進(jìn)行實(shí)時打分,實(shí)現(xiàn)
序號設(shè)備名稱規(guī)格
賽場的評價考核電子信息化。所有裁判可以登陸移動平臺
針對賽項(xiàng)和評分點(diǎn)進(jìn)行打分,分?jǐn)?shù)能實(shí)時傳送給其他的裁
判和系統(tǒng)監(jiān)控界面,并且對所有評分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄。
隊(duì)伍列表:根據(jù)登錄裁判所需要進(jìn)行評分的隊(duì)伍列出進(jìn)行
選擇,并且能標(biāo)記出是否已經(jīng)完成評分。
考核匯總表:根據(jù)后臺定義的考核大項(xiàng)自動組成評分表格,
并且可以針對大項(xiàng)進(jìn)行打分,也可以進(jìn)入子項(xiàng)目進(jìn)行打分。
針對大項(xiàng)的評分項(xiàng)目可以通過拍照取證將過程記錄下來,
并且上傳至服務(wù)器進(jìn)行記錄和后續(xù)的檢查。
考核子項(xiàng)評分表:根據(jù)后臺定義的考核子項(xiàng)自動組成評分
表格,并且可以針對每個子項(xiàng)進(jìn)行打分,針對每個子項(xiàng)的
評分項(xiàng)目可以通過拍照取證將過程記錄下來,并且上傳至
服務(wù)器進(jìn)行記錄和后續(xù)的檢查。
競賽考核監(jiān)控模塊:
列出所有參賽隊(duì)伍實(shí)時的分?jǐn)?shù)狀況,并且可以實(shí)時接收所
有裁判發(fā)送過來的打分信息,記錄在大屏幕上,并且通過
顏色信息提示。屏幕右側(cè)實(shí)時現(xiàn)實(shí)所有裁判的打分記錄。
Android4.4,存儲容量:16GB,處理器:MSM8916,核心
數(shù)量:4核,處理器速度:4*,系統(tǒng)內(nèi)存:1G,顯示芯片:
1.2GHz集成芯片,屏幕尺寸:9.6英寸,屏幕分辨率:800
X1280,屏幕類型:TFTLTPS,WiFi功能:支持
802.lla/b/g/&5GHz,藍(lán)牙功能:BT4.0,前置攝像頭:200
萬像素,固定焦距,后置攝像頭:500萬像素,自動對焦,
支持閃光燈,視頻拍攝:主攝像頭支持HD720P高清攝像。
18平板電腦
副攝像頭支持HD720P高清攝像。多點(diǎn)觸控:支持,視頻
編碼:H.264.MPEG-4.H.263.VP8視頻文件格式:*.3gp,
*.mp4,*.m4a,*.wmv支持1080P播放。Flash播放:不
支持,重力感應(yīng):支持,光線感應(yīng):支持,電池容量:
4800mAh(典型值),待機(jī):570小時,尺寸:248.5mmX150mm
X8.3n)必須與連鎖門店運(yùn)營模擬軟件配套使用(裁判及選
手選用)。
競賽的軟件平
19同時支持5.5寸Android手機(jī)及10.1寸平板電腦
臺(移動版)
隨機(jī)抽取軟件,可以用來隨機(jī)抽取隊(duì)伍,適用于培訓(xùn)/比賽
20平板抽簽軟件分組。可據(jù)所定義的范圍隨機(jī)抽取,并支持檔案管理,可
選擇“抽數(shù)字”、“抽隊(duì)名”、“抽題目”三種模式。
H"一、成績評定
競賽試題將采用樣卷形式,在賽前一個月公開正式樣卷。
(一)評分標(biāo)準(zhǔn)制定原則
采用過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合、能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結(jié)
合的評價方式,評分標(biāo)準(zhǔn)以“公平、公正、公開”為原則。
為了保證評分“公平、公正、公開”,采取以下措施:
1.考核內(nèi)容、樣題和評分標(biāo)準(zhǔn)公開。
2.認(rèn)真調(diào)試設(shè)施設(shè)備、計算機(jī)、系統(tǒng)軟硬件,保證與考核應(yīng)具備
的條件一致,將故障率降到最低點(diǎn)。
3.裁判隊(duì)伍考前封閉競賽預(yù)演培訓(xùn),借用多媒體等載體掌握操作
過程的評判標(biāo)準(zhǔn),并對裁判的判罰進(jìn)行分析對比,對不合理的判罰進(jìn)
行糾正,以保證裁判判罰標(biāo)準(zhǔn)一致。
4.加強(qiáng)試題保密工作,確保競賽的公平、公正。
5.召開賽前說明會和考核平臺說明會。
6.利用大賽官方網(wǎng)及時更新大賽信息。
(二)評分方法
1.物流職業(yè)能力測評滿分100分(占總分15%),答題完畢,系
統(tǒng)自動判分。
2.智慧物流作業(yè)方案設(shè)計滿分為100分(占總分30%),3名裁
判依據(jù)評分細(xì)則對選手的設(shè)計方案進(jìn)行評分,3名裁判評價分?jǐn)?shù)的累
加和除以3,為該項(xiàng)得分。平均分的計算由核分組裁判進(jìn)行。
3.物流作業(yè)方案實(shí)施按成本進(jìn)行核算,裁判依據(jù)評分細(xì)則對選手
在方案實(shí)施過程中的操作進(jìn)行成本計核,系統(tǒng)自動根據(jù)設(shè)定公式,將
成本自動轉(zhuǎn)換為分?jǐn)?shù)。(占總分55%)。
4.團(tuán)隊(duì)總成績=技能測評X15%+方案設(shè)計成績X30%+方案實(shí)施成
績X55%。
(三)評分細(xì)則
1.職業(yè)能力測評評分標(biāo)準(zhǔn)
題型為單選題、多選題和判斷題,單選題為20題,每題1.5分;
多選題為20題,每題2分;判斷題為20題,每題1.5分;共計100
分。
2.智慧物流作業(yè)方案設(shè)計評分標(biāo)準(zhǔn)
序號評價指標(biāo)細(xì)則分值小計
封面及人員分工2
1工作準(zhǔn)備4
文本規(guī)范2
填寫運(yùn)單4
2運(yùn)輸作業(yè)計劃選取合適的車型、噸10
6
位、線路并派車
ABC分析4
收貨檢驗(yàn)單4
編制托盤條碼信息表2
3入庫作業(yè)計劃30
貨物組托示意圖6
上架存儲圖6
就地堆碼存儲區(qū)規(guī)劃8
訂單有效性分析3
無效訂單處理2
客戶優(yōu)先權(quán)分析4
庫存分配計劃表6
4出庫作業(yè)計劃31
缺貨訂單處理2
揀選單8
客戶與月臺對照表2
月臺點(diǎn)檢單(圖)4
路線優(yōu)化及車輛調(diào)度
7
5配送作業(yè)計劃設(shè)計11
配裝配載方案4
作業(yè)進(jìn)程計劃圖(考
6編制計劃612
核團(tuán)隊(duì)協(xié)作是否順
暢)
編制預(yù)算6
7應(yīng)急預(yù)案22
合計100
3.方案實(shí)施評分標(biāo)準(zhǔn)
序號項(xiàng)目成本
托盤:20元/個
貨位:30元/個
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