汽車空調(diào)故障檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

主講人:高雷25二月20241汽車空調(diào)故障檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與分析

主講人簡(jiǎn)介工作經(jīng)歷1996年西安公路學(xué)院汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)從事汽車維修行業(yè)14年日產(chǎn)、馬自達(dá)維修站從事汽車電控系統(tǒng)維修工作3年自辦汽車維修廠5年擔(dān)任斯必克車博仕汽車技術(shù)講師5年25二月20242培訓(xùn)目錄新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPX公司介紹汽車空調(diào)故障檢測(cè)及分析常用維修設(shè)備介紹及其使用25二月20243案例分析順馳汽車維修有限公司的煩惱

問(wèn)題:近期內(nèi)維修的空調(diào)系統(tǒng)返工率居高不下,部件損壞嚴(yán)重,車主投訴強(qiáng)烈。25二月20244案例分析我們派專門的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查找問(wèn)題,經(jīng)使用我們的制冷劑鑒別儀檢驗(yàn),結(jié)果如下:鑒定結(jié)果:制冷劑成分為R22純度為95.6%HC成分為2.9%;判定問(wèn)題是制冷劑不合格所致25二月20245案例分析10天后,這輛沃爾沃的車主找上門來(lái)要求索賠。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)這輛車出現(xiàn)如下情況:(1)冷凝器及制冷管路爆裂(2)壓縮機(jī)拉缸、閥片斷裂,油質(zhì)變異、有異味。(3)膨脹閥、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液干燥器等部位積聚蠟狀乳化物,堵塞制冷回路,清除相當(dāng)困難。(4)密封材料變形綜合結(jié)果:全車制冷系統(tǒng)報(bào)廢,全部維修、賠償費(fèi)用達(dá)一萬(wàn)多元。

25二月20246國(guó)家的應(yīng)對(duì)國(guó)家交通部制定了兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

《汽車空調(diào)制冷劑回收/凈化/加注機(jī)》《汽車維修業(yè)汽車空調(diào)制冷劑回收/凈化/加注工藝規(guī)范》目的:提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平普及機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修新技術(shù)、新工藝25二月20247新標(biāo)準(zhǔn)的推廣通過(guò)舉辦空調(diào)維修技能競(jìng)賽推廣新標(biāo)準(zhǔn)。主辦單位:交通運(yùn)輸部承辦單位:中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)北京市交通委員會(huì)交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院中國(guó)交通報(bào)社協(xié)辦單位:斯必克機(jī)電產(chǎn)品(蘇州)有限公司面向人員:全國(guó)汽車維修行業(yè)在職員工、學(xué)校競(jìng)賽項(xiàng)目:空調(diào)系統(tǒng)制冷劑回收、加注;空調(diào)系統(tǒng)故障排除25二月20248協(xié)辦單位:斯必克為什么選擇斯必克作為技術(shù)支持方?為什么大賽指定斯必克的設(shè)備?斯必克在行業(yè)中處于什么樣的位置?25二月20249為什么選擇斯必克作為技術(shù)支持方?斯必克是唯一同時(shí)參與起草兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)保修設(shè)備生產(chǎn)廠家。AC350C制冷劑回收加注機(jī)是兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參考設(shè)備16910制冷劑鑒別儀唯一符合標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑類型、純度檢測(cè)設(shè)備25二月202410為什么選擇斯必克作為技術(shù)支持方?1912年創(chuàng)建,總部位于美國(guó)的夏洛特市1972年股票在紐約證券交易所上市,交易代碼SPW1983年位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)《財(cái)富》2008“最受尊崇企業(yè)”榜電子工業(yè)組第五全球超過(guò)17000名員工,業(yè)務(wù)遍布40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)25二月202411為什么選擇SPX作為技術(shù)支持方?25二月202412合資品牌克萊斯勒(中國(guó))北京戴克-奔馳上汽通用五菱汽車/通用中國(guó)捷豹/陸虎上海大眾一汽大眾長(zhǎng)安福特馬自達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)/日產(chǎn)(中國(guó))雷諾雙龍汽車東風(fēng)標(biāo)致國(guó)內(nèi)自主品牌一汽紅旗奇瑞汽車長(zhǎng)城汽車天津一汽長(zhǎng)安集團(tuán)湖南長(zhǎng)風(fēng)江鈴汽車吉利汽車重慶力帆東南汽車

為什么選擇SPX作為技術(shù)支持方?25二月202413ROBINAIR,成立于1956年美國(guó)密歇根州,是全球汽車空調(diào)維修產(chǎn)品市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。1990起生產(chǎn)的制冷劑回收及再生設(shè)備成為全球最暢銷的服務(wù)設(shè)備。為什么大賽指定SPX的設(shè)備?25二月202414TIF,成立于1950年。1964年,世界上第一臺(tái)便攜式電子制冷劑檢漏儀TIF-Tector誕生。2001年,TIFZX-1制冷劑檢漏儀并獲得專利。為什么大賽指定SPX的設(shè)備?25二月202415因?yàn)闉闇p少制冷劑對(duì)大氣污染做出卓越貢獻(xiàn),SPX得到美國(guó)環(huán)境保護(hù)組織的嘉獎(jiǎng)。為什么大賽指定SPX的設(shè)備?25二月202416SPX在行業(yè)中處于什么樣的位置?最早生產(chǎn)制冷劑成分鑒別儀的企業(yè)之一。

最早生產(chǎn)專業(yè)的汽車診斷檢測(cè)工具的企業(yè)之一。

最早設(shè)計(jì)生產(chǎn)出OMIL0級(jí)精度尾氣分析儀的企業(yè)。

最早設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車故障診斷儀的生產(chǎn)企業(yè)之一。25二月202417汽車空調(diào)故障檢測(cè)及分析空調(diào)維修各項(xiàng)目的定義主要工藝流程規(guī)范空調(diào)維修難點(diǎn)及注意事項(xiàng)常用診斷參數(shù)檢測(cè)方法及常用儀器、工具25二月202418空調(diào)維修各項(xiàng)目的定義制冷裝置由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器或氣液分離器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、制冷劑管路和風(fēng)機(jī)等構(gòu)成,將汽車室內(nèi)的熱量傳遞給室外環(huán)境的裝置。制冷劑回收用專用設(shè)備將制冷裝置中的制冷劑收集到特定外部容器中的過(guò)程。制冷劑凈化用專用設(shè)備對(duì)回收的制冷劑進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾,去除其中的非凝性氣體、油、水、酸和其他雜質(zhì),使其能夠重新利用的過(guò)程。制冷劑加注用專用設(shè)備將制冷劑加注到制冷裝置中的過(guò)程。清洗用專用設(shè)備和指定方法對(duì)制冷裝置內(nèi)部進(jìn)行清潔的過(guò)程。25二月202419空調(diào)維修各項(xiàng)目的定義非凝性氣體在工作條件下,制冷裝置中不能凝結(jié)為液相的氣體,如空氣、冷凍機(jī)油蒸氣等。冷凝器:冷卻經(jīng)制冷壓縮機(jī)壓縮后的高溫制冷劑蒸汽并使之液化的熱交換器。蒸發(fā)器:制冷系統(tǒng)中使制冷劑液體吸熱蒸發(fā)為氣體的熱交換器。制冷壓縮機(jī):用以壓縮和輸送氣相制冷劑的設(shè)備。25二月202420空調(diào)維修的注意事項(xiàng)主要工藝流程規(guī)范有哪些?各流程需要注意的事項(xiàng)有哪些?工作中的難點(diǎn)有哪些?25二月202421主要工藝流程規(guī)范根據(jù):中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--------汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范1、制冷劑回收作業(yè)2、制冷劑凈化作業(yè)3、制冷劑加注作業(yè)25二月2024221、制冷劑回收作業(yè)流程6.1.1回收原則在汽車維修過(guò)程中,凡涉及制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的作業(yè),在維修前,均應(yīng)對(duì)制冷裝置中的制冷劑進(jìn)行回收。25二月2024232、制冷劑凈化作業(yè)流程

制冷裝置中存在一種制冷劑(HFC-134a或CFC-12),不論與制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型是否相符,均應(yīng)進(jìn)行回收。純度低于96%時(shí),應(yīng)按6.2的要求進(jìn)行凈化;25二月2024243、制冷劑加注作業(yè)流程25二月202425制冷劑回收、凈化、加注作業(yè)工藝流程25二月202426各步驟需要注意的事項(xiàng)\難點(diǎn)有哪些?制冷劑回收如何對(duì)制冷劑的成分、純度進(jìn)行鑒定?如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?抽真空要有足夠的時(shí)間,保證水分徹底排除。檢漏如何判斷有無(wú)泄漏,有泄漏如何精確查找到漏點(diǎn)?如何確認(rèn)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),壓力的變化處于正常范圍內(nèi)?舊冷凍油的排出、新冷凍油的加注如何保證冷凍油加注的量與排出的量符合標(biāo)準(zhǔn)?加注制冷劑如何精確控制制冷劑的加注量,各車型的加注數(shù)據(jù)在哪里?25二月202427目前常見(jiàn)的制冷劑種類:R-12R12中文名稱:二氯二氟甲烷物理性質(zhì):在常溫下為無(wú)色氣體,在自身壓力下為無(wú)色透明液體。無(wú)毒不燃,有良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性。除鎂及鎂合金外,對(duì)其他金屬不腐蝕。難容于水,但能以任何比例與碳水化合物,鹵代烴和某些溶劑互溶??傻玫?60℃至10℃的制冷溫度范圍。危險(xiǎn)特性:不燃。受高熱分解,放出有毒的氟化物和氯化物氣體及光氣。燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氟化氫、氯化氫。采用礦物油作為系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑。25二月202428目前常見(jiàn)的制冷劑種類:R22R22中文名稱:二氟一氯甲烷物理性質(zhì):R22在常溫下為無(wú)色,近似無(wú)味的氣體。不燃燒、不爆炸、無(wú)腐蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的?;瘜W(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均很高。在沒(méi)有水份存在的情況下,在200℃以下與一般金屬不起反應(yīng)。在水存在時(shí),僅與堿緩慢起作用。高溫下會(huì)發(fā)生裂解??傻玫?80℃的制冷溫度。采用礦物油作為系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑。25二月202429目前常見(jiàn)的制冷劑種類R-134aR134a中文名稱:四氟乙烷,物理性質(zhì):熱工性能接近R12(CFC12),破壞臭氧層潛能值ODP為0,但溫室效應(yīng)潛能值WGP為1300(不會(huì)破壞空氣中的臭氧層,但會(huì)造成溫室效應(yīng)。)不能與礦物潤(rùn)滑油親和,需采用聚酯合成潤(rùn)滑油。25二月202430R134aVSR12R134a比R12的差異性在于以下幾個(gè)方面:1、R134a不含氯原子,對(duì)大氣臭氧層不起破壞作用;2、R134a的傳熱性能比R12好,因此制冷劑的用量可大大減少。3、R134Aa的分子比R12的小,更容易泄露,對(duì)密封性的要求更高。注意:由于由于使用的是酯類潤(rùn)滑油,此類潤(rùn)滑油會(huì)水解,產(chǎn)生醇與酸,腐蝕系統(tǒng),故此,R134a系統(tǒng)對(duì)防水的要求更高,達(dá)到≤50mg/m325二月202431如何對(duì)制冷劑的成分、純度進(jìn)行鑒定?用途:檢驗(yàn)制冷劑的類型、純度、非凝性氣體以及其他雜質(zhì)鑒別5種成分:R134a、R12、R22、HC、AIR的含量制冷劑鑒別儀(16910)25二月202432制冷劑鑒別儀(16910)R134a樣品軟管R12樣品軟管適配接頭電源線進(jìn)空氣軟管主機(jī)部件組成25二月202433制冷劑鑒別儀(16910)測(cè)量R134A、R12、R22、HC、AIR的含量(百分比)主機(jī)25二月202434制冷劑鑒別儀(16910)線路連接接電源接進(jìn)空氣口接制冷劑管路25二月202435制冷劑鑒別儀(16910)1、開(kāi)機(jī)、預(yù)熱

連接電源后自動(dòng)開(kāi)機(jī)、預(yù)熱預(yù)熱時(shí)間約為2分鐘注:在預(yù)熱過(guò)程中,如果不進(jìn)行海拔高度設(shè)定,將自動(dòng)跳到系統(tǒng)標(biāo)定環(huán)節(jié)25二月202436制冷劑鑒別儀(16910)2、海拔高度設(shè)定注:如果不進(jìn)行海拔高度設(shè)定,預(yù)熱完成后將自動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定25二月202437制冷劑鑒別儀(16910)在預(yù)熱的過(guò)程中,按住A、B鍵直到顯示屏出現(xiàn)“USAGEELEVATION,400FEET”(出廠設(shè)置,海拔400英尺,相當(dāng)于是120米)。使用A鍵和B鍵,調(diào)節(jié)海拔高度。A升高100英尺B降低100英尺設(shè)定完成后,靜置20秒,自動(dòng)切換到預(yù)熱步驟25二月202438制冷劑鑒別儀(16910)3、系統(tǒng)標(biāo)定預(yù)熱完成后,系統(tǒng)標(biāo)定自動(dòng)進(jìn)行,時(shí)間為1分鐘。25二月202439制冷劑鑒別儀(16910)4、連接管路,進(jìn)行檢驗(yàn)

把采樣管接到車輛空調(diào)系統(tǒng)或制冷劑罐的出口上。按A鍵開(kāi)始注意調(diào)節(jié)壓力,應(yīng)高于5psi,不超過(guò)25psi25二月202440制冷劑鑒別儀(16910)5、制冷劑鑒別檢驗(yàn)過(guò)程約1分鐘25二月202441制冷劑鑒別儀(16910)6、顯示結(jié)果檢驗(yàn)過(guò)程完成后,自動(dòng)顯示結(jié)果分析結(jié)果保留在顯示屏上,直到按下A鍵

25二月202442制冷劑鑒別儀(16910)按A鍵,打印按B鍵,退出25二月202443如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?25二月202444制冷劑回收加注機(jī)(AC350C)如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?低壓表低壓閥門高壓閥門儲(chǔ)罐壓力表高壓表顯示屏鍵盤說(shuō)明電源開(kāi)關(guān)鍵盤25二月202445如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?排氣回收抽真空充注菜單數(shù)據(jù)庫(kù)停止/取消開(kāi)始/確認(rèn)上標(biāo)下標(biāo)數(shù)字鍵25二月202446制冷劑回收加注機(jī)(AC350C)25二月202447帶刻度的排油儲(chǔ)液罐專用快速接頭固定座真空泵油液位線如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?1、開(kāi)機(jī)連接在220V電源,轉(zhuǎn)動(dòng)電源開(kāi)關(guān),顯示主菜單。儲(chǔ)罐重量和儲(chǔ)罐內(nèi)部的制冷劑重量6.3.5.1.2檢查制冷劑貯罐中的制冷劑質(zhì)量,不足3kg時(shí),應(yīng)予以補(bǔ)充。6.1.4.4回收時(shí),貯罐內(nèi)的制冷劑質(zhì)量應(yīng)不超過(guò)罐體標(biāo)稱裝灌質(zhì)量的80%。25二月202448如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?2、排氣①按下排氣鍵,設(shè)備對(duì)儲(chǔ)液罐中的空氣進(jìn)行排氣,2秒后完成。②按下確認(rèn)鍵。3、回收①按下回收鍵,然后按界面提示接好管路及接頭。②設(shè)定制冷劑回收量:用數(shù)字鍵輸入,按確認(rèn)鍵。③界面顯示“清理管路1分鐘”。設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)進(jìn)行清理,然后進(jìn)行回收④在回收過(guò)程中,通過(guò)設(shè)備內(nèi)部的凈化過(guò)濾器對(duì)制冷劑進(jìn)行提純、凈化。25二月202449如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?制冷劑回收進(jìn)行中25二月202450如何對(duì)制冷劑進(jìn)行提純和凈化?4、完成回收當(dāng)界面顯示“回收完成”時(shí),按下確認(rèn)鍵。5、排油(制冷劑凈化)完成制冷劑回收后,按確認(rèn)鍵,開(kāi)始進(jìn)行排油。約10秒后完成,通過(guò)排油儲(chǔ)液罐上的刻度記錄排油量。25二月202451如何判斷有無(wú)泄漏,有泄漏如何精確查找到漏點(diǎn)?6、抽真空①完成排油之后,進(jìn)入抽真空菜單。②利用數(shù)字鍵設(shè)定抽空時(shí)間。③開(kāi)始抽真空,時(shí)間到,即完成。正在抽真空

6.3.3.1.1抽真空前,檢查壓力表示值,制冷裝置中的壓力應(yīng)低于70kPa,如超過(guò)該壓力,應(yīng)重新進(jìn)行回收操作,直到壓力達(dá)到要求。6.3.3.1.2抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa。6.3.3.1.3在達(dá)到要求的真空度時(shí),應(yīng)繼續(xù)抽真空操作,持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于15min,以充分排除制冷裝置中的水分。大型車輛及空調(diào)管路較長(zhǎng)的車輛,抽真空時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)。25二月202452如何判斷有無(wú)泄漏,有泄漏如何精確查找到漏點(diǎn)?7、保壓根據(jù)提示信息,按下確認(rèn)鍵,進(jìn)行保壓。保壓時(shí)間為3分鐘。正在進(jìn)行保壓

設(shè)備內(nèi)置壓力傳感器,監(jiān)測(cè)管路壓力,當(dāng)壓力變化超標(biāo)時(shí),自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)泄漏25二月202453如何保證冷凍油加注的量與排出的量符合標(biāo)準(zhǔn)?8、加注冷凍油①在注油瓶?jī)?nèi)加入新的冷凍油。②按下確認(rèn)鍵,進(jìn)行注油。③根據(jù)排油量確定注油量,達(dá)到要求時(shí),按確認(rèn)鍵可停止注油。6.3.4.1.1在加注制冷劑前,應(yīng)補(bǔ)充冷凍機(jī)油,,建議的補(bǔ)充量為:制冷劑凈化時(shí)的排出量+20ml。25二月202454如何精確控制制冷劑的加注量?9、加注制冷劑①按下確認(rèn)鍵,進(jìn)入制冷劑充注菜單②關(guān)閉低壓閥,進(jìn)行單管充注③設(shè)定充注量,按下確認(rèn)鍵設(shè)定制冷劑的充注量

6.3.5.2.3制冷劑的加注是在制冷劑貯罐與制冷裝置間的壓差下進(jìn)行。高壓端加注時(shí),應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)),防止制冷劑貯罐壓力過(guò)高;不建議采用低壓端加注,以避免產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象,損壞壓縮機(jī)。25二月202455各車型的加注數(shù)據(jù)在哪里?數(shù)據(jù)庫(kù)10、按數(shù)據(jù)庫(kù)鍵,進(jìn)入車型數(shù)據(jù)庫(kù)25二月202456各車型的加注數(shù)據(jù)在哪里?包含一萬(wàn)多種車型空調(diào)數(shù)據(jù)各車型的加注數(shù)據(jù)在這里25二月202457制冷劑加注④設(shè)備開(kāi)始進(jìn)行充注。⑤充注完成后,關(guān)閉閥門,取下藍(lán)、紅管。制冷劑充注完成25二月202458后續(xù)工作⑥按下確認(rèn)鍵,清理管路,2分鐘后完成⑦按下確認(rèn)鍵,返回主菜單。

25二月202459案例分析空調(diào)系統(tǒng)檢漏后為何爆炸?

一輛奧迪車因空調(diào)系統(tǒng)不工作入廠檢修,維修人員采用加壓法進(jìn)行檢漏,結(jié)果空調(diào)管路爆炸,車輛損壞嚴(yán)重。報(bào)廢的部件:空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器儲(chǔ)液干燥罐、管路等。25二月202460案例分析原因:維修人員使用鈑金作業(yè)的氧氣瓶,純氧氣進(jìn)入管路后,遇到制冷機(jī)油發(fā)生強(qiáng)氧化反應(yīng)爆炸。維修人員違規(guī)造成的嚴(yán)重事故。

由此可見(jiàn),錯(cuò)誤的檢漏操作方法帶來(lái)的危害巨大!25二月202461錯(cuò)誤的檢漏方法常見(jiàn)的錯(cuò)誤檢漏操作方法有哪些?使用壓縮空氣、氧氣、乙炔等不安全氣體。檢漏不是壓力越高越好,壓力過(guò)高造成管路密封元件、高低閥、安全閥的損傷。25二月202462正確的檢漏方法(1)真空檢漏法抽真空至絕對(duì)壓力低于-90kPa,關(guān)閉歧管表閥門。保持15min,若達(dá)不到真空要求或壓力回升,則有泄漏。(2)電子檢漏法充入0.5~1.5MPa壓力的氦氣或充入0.35~0.5MPa壓力的制冷劑,用制冷劑檢漏儀進(jìn)行檢漏,應(yīng)反復(fù)檢查2~3次。(3)加壓檢漏法充入1.5MPa壓力的氮?dú)?,保持壓?h,若壓力下降,則有泄漏。應(yīng)在各接頭處和可疑位置涂抹肥皂水作進(jìn)一步檢查。(4)熒光檢漏法加入一定量的熒光劑和充足的制冷劑,運(yùn)行10~15min。用濾光鏡、紫外線燈檢查,發(fā)現(xiàn)黃綠色或藍(lán)色熒光,則有泄漏。25二月202463行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的制冷劑檢漏儀(1)電子檢漏儀(2)紫外熒光檢漏儀25二月202464電子式鹵素檢漏儀(TIFXP-1A)用途:對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏特點(diǎn):1、超高靈敏度(最高靈敏度:3克/年)。2、7個(gè)靈敏度等級(jí),利用制冷劑濃度差,尋找到制冷劑泄漏點(diǎn)。25二月202465電子式鹵素檢漏儀(TIFXP-1A)操作面板靜音鍵重設(shè)鍵靈敏度選擇鍵靈敏度選擇鍵電池測(cè)試鍵電源鍵LED燈25二月202466電子式鹵素檢漏儀(TIFXP-1A)操作說(shuō)明(1)按電源鍵,開(kāi)機(jī)。(2)調(diào)節(jié)靈敏度,使第一個(gè)LED燈點(diǎn)亮,儀器發(fā)出低頻嘀嘀聲。(3)探頭指向被檢區(qū)域(不要接觸),若點(diǎn)亮的LED燈增多,聲音頻率增高,則說(shuō)明有泄漏。(4)當(dāng)儀器報(bào)警時(shí),按重設(shè)鍵,此后只有更高濃度的制冷劑含量時(shí),才會(huì)報(bào)警。可重復(fù)此步驟,直到找到漏源。25二月202467清洗劑熒光劑閥門接頭注射槍濾光鏡射燈注射管熒光式檢漏儀(16350)

用途:對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏25二月202468熒光式檢漏儀(16350)特點(diǎn):微量滲漏檢測(cè)能夠長(zhǎng)期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏測(cè)試直觀地看到漏點(diǎn)對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)和制冷劑無(wú)影響

可用于冷卻液、機(jī)油等檢漏測(cè)試25二月202469熒光式檢漏儀(16350)操作說(shuō)明1、將熒光劑瓶裝在注射槍和注射管之間。2、將注射管裝在空調(diào)低壓閥門上。按壓注射槍,推進(jìn)一格。3、拆下注射管的閥門接頭。4、向空調(diào)管路加注制冷劑。清潔低壓閥門。5、起動(dòng)空調(diào),運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。6、戴上濾光鏡,用射燈照射,有黃綠色的痕跡說(shuō)明泄漏。25二月202470空調(diào)維修竣工的判斷標(biāo)準(zhǔn)如何檢驗(yàn)空調(diào)是否維修合格?需要參考那些參數(shù)?使用什么檢測(cè)儀器去測(cè)量?25二月202471空調(diào)診斷的要素空調(diào)維修中需要測(cè)量的參數(shù)有哪些?空調(diào)高、低壓管路的壓力冷凝器進(jìn)、出口的溫度蒸發(fā)器進(jìn)、出口的溫度環(huán)境溫度與相對(duì)濕度出風(fēng)口的溫度、濕度及風(fēng)速25二月202472汽車空調(diào)常用維修參數(shù)25二月202473簡(jiǎn)易判斷參數(shù)高壓開(kāi)關(guān):斷開(kāi)壓力2.1-3.0Mpa,閉合壓力1.6-1.9Mpa低壓開(kāi)關(guān):斷開(kāi)壓力80-110Kpa,閉合壓力230-290Kpa正常工作壓力:(環(huán)境溫度25-30℃,轉(zhuǎn)速2000rpm,運(yùn)轉(zhuǎn)15min)低壓側(cè)壓力:158-241Kpa,高壓側(cè)壓力:1157-1481Kpa高壓管溫度:50-65℃,低壓管溫度:5-6℃,出風(fēng)口溫度4-5℃25二月202474竣工檢測(cè)a)車輛停放在陰涼處,將干濕球溫度計(jì)放置在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置;b)打開(kāi)車窗、車門;c)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋;d)打開(kāi)所有空調(diào)出風(fēng)口,調(diào)節(jié)到全開(kāi);e)設(shè)置空調(diào)控制器:——外循環(huán)位置;——強(qiáng)冷;——A/C開(kāi);——風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高(HI);——若是自動(dòng)空調(diào)應(yīng)設(shè)為手動(dòng)并將溫度設(shè)定為最低值。f)將溫度計(jì)探頭放置在空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)50mm處;g)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在(1500~2000)r/min,使壓力表指針?lè)€(wěn)定;h)待溫度計(jì)顯示數(shù)值趨于穩(wěn)定后,讀取壓力表和溫度計(jì)的顯示值,將所測(cè)得的高、低側(cè)壓力、相對(duì)濕度、空調(diào)進(jìn)風(fēng)溫度、出風(fēng)溫度與汽車制造商提供的空調(diào)性能參數(shù)或圖表上的參數(shù)比較(圖2、圖3),如壓力表、溫度計(jì)顯示的高、低側(cè)壓力和空調(diào)出風(fēng)溫度不在規(guī)定的范圍內(nèi),應(yīng)對(duì)制冷裝置做進(jìn)一步的診斷和檢修。25二月202475吸氣壓力與環(huán)境溫度相對(duì)濕度:80%相對(duì)濕度:30%圖2吸氣壓力與環(huán)境溫度環(huán)境溫度(oC)25二月202476空調(diào)出風(fēng)溫度與環(huán)境溫度相對(duì)濕度:90%相對(duì)濕度:32%環(huán)境溫度(oC)圖3空調(diào)出風(fēng)溫度與環(huán)境溫度25二月202477汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)用途:診斷空調(diào)制冷系統(tǒng)的性能檢測(cè)空調(diào)制冷系統(tǒng)的部件給出綜合診斷報(bào)告測(cè)量的參數(shù):高、低壓管路的壓力(2個(gè))高、低壓管路的溫度(4個(gè))環(huán)境溫度和濕度出風(fēng)口溫度和濕度

全行業(yè)唯一的智能式空調(diào)診斷儀25二月202478汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)特點(diǎn):自動(dòng)診斷、監(jiān)控、測(cè)量空調(diào)系統(tǒng),檢測(cè)某個(gè)部件工況通過(guò)USB連接到電腦,儲(chǔ)存、分析和打印診斷報(bào)告所有步驟帶有提示信息同步顯示圖形或詳細(xì)數(shù)據(jù)25二月202479汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)數(shù)據(jù)線光盤溫度和濕度傳感器

THR主機(jī)低壓傳感器高壓傳感器220V充電器12V電源線溫度傳感器(4個(gè))

TK1-TK4部件組成25二月202480汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)控制面板電源鍵電源指示燈USB指示燈快速進(jìn)入菜單鍵上/左鍵返回鍵下/右鍵確認(rèn)鍵25二月202481汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)底部接口低壓輸入高壓輸入熱電偶溫度探針(TK1-TK4)空調(diào)壓縮機(jī)工作電壓線性壓力傳感器25二月202482汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)1、使用前的準(zhǔn)備工作對(duì)主機(jī)進(jìn)行充電,充電時(shí)間約為5小時(shí)接在220V電源上電源接口USB接口25二月202483汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)2、傳感器連接注:線束的顏色與主機(jī)接口的顏色對(duì)應(yīng)THR傳感器25二月202484汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)3、開(kāi)機(jī)(1)按住電源鍵,開(kāi)機(jī),顯示主菜單(2)使用光標(biāo)鍵,選擇菜單(3)按確認(rèn)鍵,進(jìn)入相應(yīng)菜單空調(diào)診斷菜單存儲(chǔ)器菜單系統(tǒng)設(shè)置菜單25二月202485汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)4、空調(diào)診斷菜單

(1)按光標(biāo)鍵,選擇空調(diào)診斷菜單(2)按確認(rèn)鍵,進(jìn)入空調(diào)診斷菜單測(cè)量菜單控制菜單自動(dòng)診斷菜單效率菜單25二月202486汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)5、效率菜單的操作方法此菜單用于檢測(cè)空調(diào)制冷效果(1)選擇效率菜單,按確認(rèn)鍵效率菜單確認(rèn)鍵25二月202487汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(2)按光標(biāo)鍵和確認(rèn)鍵,進(jìn)入空調(diào)配置菜單維修接口閥門(兩閥、低壓閥或高壓閥)壓力傳感器類型(線性或機(jī)械)空調(diào)壓縮機(jī)類型(可變或定排量)膨脹裝置類型(膨脹閥或節(jié)流管)25二月202488汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(3)將THR傳感器放在車輛2米處,按確認(rèn)鍵2米確認(rèn)鍵25二月202489汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(4)儀器顯示環(huán)境溫度和濕度數(shù)值按確認(rèn)鍵,進(jìn)入下一個(gè)界面確認(rèn)鍵環(huán)境溫度環(huán)境濕度25二月202490汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(5)對(duì)空調(diào)工況進(jìn)行設(shè)置

按界面提示信息進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置(共2頁(yè))滿足運(yùn)行條件和時(shí)間,按確認(rèn)鍵壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持1800-2200打開(kāi)車窗新鮮空氣門打開(kāi)25二月202491汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)溫度設(shè)置為最冷風(fēng)量設(shè)置為最大出風(fēng)模式設(shè)置為正面將THR傳感器放在空調(diào)正面出風(fēng)口處25二月202492汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(6)效率測(cè)試界面(測(cè)試時(shí)間為60秒)出風(fēng)口溫度出風(fēng)口濕度最大允許溫度(7)測(cè)試完成后,按返回鍵,返回空調(diào)診斷菜單25二月202493A區(qū):顯示排氣錯(cuò)誤溫度B區(qū):顯示排氣溫度符合要求C區(qū):顯示排氣正確溫度汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)6、自動(dòng)診斷菜單的操作方法此菜單用于對(duì)空調(diào)性能進(jìn)行診斷,得到診斷結(jié)果(1)按光標(biāo)鍵,選擇自動(dòng)診斷菜單(2)按按確認(rèn)鍵,進(jìn)入空調(diào)配置菜單(3)選擇空調(diào)配置,按確認(rèn)鍵25二月202494汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(4)連接高、低閥傳感器,完成后按確認(rèn)鍵25二月202495汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(5)連接T2、T3、T4傳感器,完成后按確認(rèn)鍵25二月202496汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(6)連接THR傳感器放在距車輛2米處,按確認(rèn)鍵儀器顯示環(huán)境溫度和濕度值25二月202497汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(7)對(duì)空調(diào)工況進(jìn)行設(shè)置。THR放在正面出風(fēng)口處,按確認(rèn)鍵25二月202498汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(8)儀器開(kāi)始進(jìn)行診斷,時(shí)間為60秒25二月202499汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(9)診斷結(jié)果顯示。按確認(rèn)鍵環(huán)境空氣溫度環(huán)境空氣濕度過(guò)冷過(guò)熱高壓低壓高壓溫度低壓溫度出風(fēng)口溫度效果差25二月2024100名詞解釋過(guò)冷過(guò)冷表示液體冷卻劑離開(kāi)冷凝器時(shí)測(cè)量到的溫度和R134理論冷凝溫度之間的差異。理論冷凝溫度是根據(jù)空調(diào)電路內(nèi)出現(xiàn)的高壓值計(jì)算出來(lái)的。R134空調(diào)系統(tǒng)的過(guò)冷值必須在4到13°C之間。過(guò)熱過(guò)熱表示液體冷卻劑離開(kāi)蒸發(fā)器時(shí)測(cè)量到的溫度和R134理論蒸發(fā)溫度之間的差異。理論蒸發(fā)溫度是根據(jù)空調(diào)電路內(nèi)出現(xiàn)的低壓值計(jì)算出來(lái)的。R134空調(diào)系統(tǒng)的過(guò)熱值必須在4到13°C之間。汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(10)可能故障原因顯示按確認(rèn)鍵,保存診斷結(jié)果;按下標(biāo)鍵、確認(rèn)鍵,退出。局部單元的線路故障壓縮機(jī)故障膨脹閥堵塞25二月2024102汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)7、測(cè)量菜單的操作方法此菜單用于檢測(cè)和顯示傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)(1)連接兩個(gè)壓力傳感、4個(gè)TK傳感器(2)開(kāi)機(jī),選擇空調(diào)診斷菜單的測(cè)量菜單,按確認(rèn)鍵(3)選擇空調(diào)配置,按確認(rèn)鍵25二月2024103汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(4)將THR傳感器置于車輛2米處,按確認(rèn)鍵高壓低壓TK2溫度TK4溫度TK3溫度TK1溫度環(huán)境溫度環(huán)境濕度25二月2024104汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(5)選擇某一項(xiàng)數(shù)據(jù)(如高壓),按確認(rèn)鍵壓力值最大值平均值最小值測(cè)試時(shí)間返回擦除時(shí)間暫停25二月2024105汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(6)快速進(jìn)入菜單鍵的功用快速進(jìn)入菜單鍵圖形模式細(xì)節(jié)模式儲(chǔ)存主菜單關(guān)閉25二月2024106汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)圖形模式細(xì)節(jié)模式數(shù)據(jù)保存25二月2024107汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(7)測(cè)試完成后,按返回鍵,返回主菜單25二月2024108汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)8、控制菜單的操作方法

此菜單用于診斷空調(diào)系統(tǒng)的部件(1)選擇控制菜單,按確認(rèn)鍵(2)選擇空調(diào)配置,按確認(rèn)鍵25二月2024109汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)控制菜單的選項(xiàng)英文中文說(shuō)明Efficiency效率空調(diào)制冷系統(tǒng)的效率(出風(fēng)口溫度)Load負(fù)荷壓縮機(jī)效果(高壓、冷凝器出口溫度)Condenser冷凝器冷凝器的效率Evaporator蒸發(fā)器蒸發(fā)器的效率MECCompressorMEC型壓縮機(jī)機(jī)械控制型壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況PWMCompressorPWM型壓縮機(jī)脈寬調(diào)制信號(hào)型壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況0-5Vpressuresensor0-5V型壓力傳感器控制和模擬線性制冷劑壓力傳感器Powersupplies電源供應(yīng)電壓表功能25二月2024110汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(3)負(fù)荷測(cè)試目的:確定制冷劑的放熱情況關(guān)鍵的測(cè)試參數(shù):高壓側(cè)制冷劑壓力(HP)冷凝器出口溫度(T2)25二月2024111汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(1)選擇LOAD選項(xiàng),按確認(rèn)鍵(2)連接高壓傳感器和TK2傳感器25二月2024112汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(3)對(duì)空調(diào)工況進(jìn)行設(shè)置,按確認(rèn)鍵。25二月2024113汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)A區(qū):光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,表示被測(cè)管路中的冷卻劑不足。B區(qū):光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,表示被測(cè)管路中的冷卻劑過(guò)量C區(qū):光標(biāo)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定,這表示在被測(cè)管路中冷卻劑正常。25二月2024114汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(4)冷凝器測(cè)試

判斷冷凝器工作是否正常

例如,冷凝器是否使高壓制冷劑從氣態(tài)(進(jìn)入冷凝器的狀態(tài))變?yōu)橐簯B(tài)(離開(kāi)冷凝器的狀態(tài))。

關(guān)鍵的測(cè)試參數(shù):高壓側(cè)制冷劑壓力(HP)冷凝器進(jìn)口溫度(TK1)冷凝器出口溫度(TK2)25二月2024115汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)①選擇Condenser選項(xiàng),按確認(rèn)鍵②連接高壓傳感器和TK1、TK2傳感器25二月2024116汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)③對(duì)空調(diào)工況進(jìn)行設(shè)置,按確認(rèn)鍵25二月2024117汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)A區(qū):制冷劑以液態(tài)離開(kāi)冷凝器-正確B區(qū):制冷劑以飽和狀態(tài)離開(kāi)冷凝器-不正確C區(qū):制冷劑以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器-不正確25二月2024118科技名詞定義中文名稱:焓英文名稱:enthalpy定義:熱力學(xué)中表示物質(zhì)系統(tǒng)能量的一個(gè)狀態(tài)函數(shù),常用符號(hào)H表示。數(shù)值上等于系統(tǒng)的內(nèi)能U加上壓強(qiáng)p和體積V的乘積,即H=U+pV。焓的變化是系統(tǒng)在等壓可逆過(guò)程中所吸收的熱量的度量。制冷劑的壓-焓圖汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)(5)蒸發(fā)器測(cè)試判斷蒸發(fā)器是否工作正常例如:是否使冷卻劑從高壓-液態(tài)變成了低壓-氣態(tài)。關(guān)鍵的測(cè)試參數(shù):低壓側(cè)制冷劑壓力(LP)蒸發(fā)器出口溫度(TK4)25二月2024121汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)①選擇Evaporator選項(xiàng),按確認(rèn)鍵②連接低壓傳感器和TK4傳感器25二月2024122汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)③對(duì)空調(diào)工況進(jìn)行設(shè)置,按確認(rèn)鍵25二月2024123汽車空調(diào)診斷儀(RA007PLUS)A區(qū):制冷劑以液態(tài)離開(kāi)蒸發(fā)器

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