市政中級職稱試題2套

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁專業(yè)知識一、單項挑選題（每題惟獨一個準確答案，錯選不得分）。1、這個圖例符號是（B）的材料圖例符號。A．瀝青碎石 B．鋼筋混凝土C．石材 D．石灰土2、在常見城市道路工程圖中，表示的是（A）。A．涵洞 B．通道C．立交 D．橋梁3、城市道路工程石料的抗壓強度實驗采用規(guī)格為（A）的標準試件。A．邊長為50mm立方體 B．邊長為100mm立方體C．邊長為150mm立方體 D．邊長為200mm立方體4、石灰中產(chǎn)生黏結(jié)性的有效成分是（A）。A．活性氧化鈣和氧化鎂 B．活性氧化鋁和氧化鐵C．二氧化碳含量 D．消石灰游離水含量5、伸長率是衡量鋼材的（B）指標。A．彈性 B．塑性C．脆性 D．耐磨性6、共面的三個力作用于剛體上，使剛體平衡的須要條件是這共面的三個力（A）。A．作用線匯交于一點 B．所構(gòu)成的力三角形自行閉合C．作用線共線 D．作用線相交7、力F在互成120°的Ox、Oy軸上的投影為F/2，而沿著Ox、Oy軸上的分力大小為（C）。A．2F B．F/2C．F D．8、長度和橫截面均相同的兩根桿，一根為鋼桿，另一根為鋁桿，在相同軸向拉力作用下（B）。A．σ鋼＝σ鋁，Δl鋼＞Δl鋁 B．σ鋼＝σ鋁，Δl鋼＜Δl鋁C．σ鋼＞σ鋁，Δl鋼＞Δl鋁 D．σ鋼＜σ鋁，Δl鋼＞Δl鋁9、已知水準點A的高程為208.673m，由A到B舉行往返水準測量，往測的高差h往=-3.365m，返測高差h返=+3.351m，則B的高程為（A）。A．205.315 B．205.308C．212.031 D．212.02410、已知圓曲線的半徑R=500m，轉(zhuǎn)角=554324，ZY點里程為K37+553.24，則YZ點里程為（B）。A．K38+039.518 B．K37+039.518C．K38+486.278 D．K37+486.27811、設在樁號K2＋600處設一豎曲線變坡點，高程100.00m。i1=1%,

i2

=-2%，豎曲線半徑3500m，則樁號K2＋560處豎曲線高程為（D）。A．98.778m B．99.778mC．98.578m D．99.578m12、已知某砂土的最大、最小孔隙比分離為0.7、0.3，若天然孔隙比為0.5，該砂土的相對密實度Dr為（D）A．4.0 B．0.75C．0.25 D．0.513、某中央受壓條形基礎(chǔ)，寬2m，埋深1m，室內(nèi)外高差0.6m，埋深范圍內(nèi)土的重度γ=17kN/m3，若上部結(jié)構(gòu)傳來荷載F＝400kN/m3，基底附加應力p0為（C）A．203.9kPa B．205.1kPaC．209kPa D．215kPa14、有顯然三個破壞階段的地基破壞型式為（C）A．刺入式破壞 B．沖剪式破壞；C．整體剪切破壞 D．局部剪切破壞15、某砂土地基，天然重度γ＝18kN/m3，飽和重度γsat＝20kN/m3，地下水位距地表2m，地表下深度為4m處的豎向自重應力為（A）A．56kPa B．76kPaC．72kPa D．80kPa16、下列那個條件不能用來判斷適筋破壞與超筋破壞的界限（C）。A． B．C． D．17、為了避免斜壓破壞，在受彎構(gòu)件斜截面承載力計算中，通過規(guī)定下面哪個條件來限制（C）。A．規(guī)定最小配筋率 B．規(guī)定最大配筋率C．規(guī)定最小截面尺寸限制 D．規(guī)定最小配箍率18、下面的關(guān)于鋼筋混凝土受彎構(gòu)件截面彎曲剛度的說明中，錯誤的是（D）。A．截面彎曲剛度隨著荷載增大而減小 B．截面彎曲剛度隨著時光的增強而減小C．截面彎曲剛度隨著裂縫的發(fā)展而減小 D．截面彎曲剛度不變19、下面關(guān)于短期剛度的影響因素說法錯誤的是（D）。A．增強，略有增強B．提高混凝土強度等級對于提高的作用不大C．截面高度對于提高的作用的作用最大D．截面配筋率倘若滿意承載力要求，基本上也可以滿意變形的限值20、橫凈距是指視距線至（C）的法向距離。A．路中線 B．路面內(nèi)邊緣線C．行車軌跡線 D．路基內(nèi)邊緣線21、為了排除路基范圍內(nèi)及流向路基的少量地表水，可設置（C）。A．排水溝 B．急流槽C．邊溝 D．天溝22、水泥混凝土路面橫縫處設置的鋼筋稱為（B）。A．拉桿 B．傳力桿C．補強鋼筋 D．拉筋23、路面中改善土基的濕度和溫度情況的結(jié)構(gòu)層是（C）。A．基層 B．面層C．墊層 D．磨耗層24、以下哪一項不屬于瀝青路面的功能層（A）。A．墊層 B．透層C．粘層 D．封層25、城市道路和軌道交通線路交錯應該優(yōu)先選用（B）。A．平面交錯 B．立體交錯C．平A類 D．平B類26、下列選項中不屬于橋梁可變作用的是（C）。A．汽車作用 B．人群作用C．橋面鋪裝分量 D．風力27、武漢長江大橋主橋總跨徑約1155米，屬于（A）。A．特大橋 B．大橋C．中橋 D．小橋28、按照延續(xù)梁受力特點，普通采用變截面梁設計，哪種變截面梁線型與延續(xù)梁彎矩變化邏輯相近？（D）A．斜直線 B．懸鏈線C．圓弧線 D．二次拋物線29、橋面鋪裝的作用是可保護主梁部分行車道板不受車輪直接磨耗，防止主梁遭遇雨水侵蝕，以及（C）。A．使梁板聯(lián)為整體 B．保持橋面剛性C．蔓延輪載壓力 D．形成橋面橫坡30、裝配式預應力混凝土空心簡支板，在支點附近頂面配置縱向非預應力鋼筋，其作用是用來承受（B）。A．預應力產(chǎn)生的壓應力 B．預應力產(chǎn)生的拉應力C．預應力產(chǎn)生的剪應力 D．自重產(chǎn)生的拉應力31、地鐵車站按照結(jié)構(gòu)橫斷面分為矩形、拱形、圓形或其他，其中（）斷面是車站中常選用的形式。A．矩形 B．拱形D．圓形 D．其他32、在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體的地下工程是（D）。A．地下倉庫 B．地下停車場C．地下通道 D．地下管廊33、為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護措施是（B）。A．植物防護 B．設擋土墻C．砌石防護 D．設護面墻34、下列不屬于水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫的是（D）。A．縮縫 B．脹縫C．施工縫 D．企口縫35、SMA適用于在城市迅速路、主干路路面做（A）使用。A．表面層 B．中面層C．下面層 D．上基層36、橋臺回填時，要等到橋臺混凝土強度達到設計強度的（B）%時方可舉行。A．60 B．70C．80 D．9037、瀝青混凝土橋面鋪裝層碾壓成形后，必須待瀝青溫度降至（C）℃以下方可展開交通。A．30 B．40C．50 D．6038、頂推法施工采用的暫時設施不包括（D）。A．導梁 B．輔助墩C．滑道 D．掛籃39、已知某建設工程網(wǎng)絡計劃中A工作的自由時差為5天，總時差為7天。監(jiān)理工程師在檢查施工進度時發(fā)現(xiàn)惟獨該工作實際進度遲延，且影響總工期3天，則該工作實際進度比計劃進度遲延（

D

）天。A．3 B．5C．8 D．1040、某分項工程的混凝土成本數(shù)據(jù)如下表所示。應用因素分析法分析各因素對成本的影響程度，可得到的準確結(jié)論是（C）。項目（單位）目標實際產(chǎn)量（m3）800850單價（元）600640損耗率（%）5341、某施工企業(yè)于2011年3月1日取得安全生產(chǎn)許可證，該許可證至（B）屆滿。A．2013年3月1日 B．2014年3月1日C．2015年3月1日 D．2016年3月1日42、某施工企業(yè)舉行土方開挖工程，按合同約定3月份的計劃工作量為2400m3，計劃單價是12元/立方米；到月底檢查時，確認承包商完成的工程量為2000m3，實際單價為15元/立方米。則該工程的進度偏差（SV）和進度績效指數(shù)（SPI）分離為（C）。A．0.6萬元；0.80 B．-0.6萬元；0.83C．-0.48萬元；0.83 D．0.48萬元；0.8043、按照《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》，施工單位采取的防止環(huán)境污染的措施，準確的是（C）。A．將有害廢棄物用作土方回填B．現(xiàn)場產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀后直接排入城市排水設施C．使用密封式圈桶處理高空廢棄物D．在現(xiàn)場露天焚燒油氈44、下列因素中，對資金等值沒有影響的因素是（A）。A．資金數(shù)額的多少 B．資金發(fā)生的時光長短C．利率（或折現(xiàn)率）的大小 D．計息周期的長短45、某施工項目現(xiàn)有兩個對照工藝計劃，甲計劃是過去曾經(jīng)應用過的，乙計劃是新計劃，兩計劃均不需增強投資。但應用甲計劃需固定費用60萬元，單位產(chǎn)量的可變費用300元；應用乙計劃需固定費用80萬元，單位產(chǎn)量的可變費用250元。設生產(chǎn)數(shù)量為10000個單位，運用折算費用法挑選計劃，則（C）。A．應該采用甲計劃 B．甲、乙計劃經(jīng)濟效益相同C．應該采用乙計劃 D．不能判斷應該采用哪個計劃二、多項選題（每題有二個或二個以上的準確答案，多選、錯選或少選不得分）。46、可用（AD）指標表征瀝青材料的使用安全性。A．閃點 B．軟化點C．脆點 D．燃點47、導線測量的外業(yè)工作包括（

ABCD）。

A．踏選點及建立標志 B．量邊或距離測量C．測角 D．與高級控制點連測48、構(gòu)成路基的三要素