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文檔簡介
第第頁技師年度的工作總結技師年度的工作總結1
__年7月畢業(yè)參與工作以來,我已從一名稚嫩的同學逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數控車工?,F在從事的是:工裝夾具的設置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一貫兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一貫奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質量掌握,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前仔細做好成本猜測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場涌現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的狀況下,為確保掌握點施工任務按時完成,我細心組織,搞好施工預備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)經常等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我愛護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到每天講安全,每天貫徹安全,每天檢查安全。
多年的現場工作中我一貫以積極的立場發(fā)揮自己的優(yōu)點,積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工制造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。
上述是我參與工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾多次參加工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思索,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。
__年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關于技術質量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;
技師年度的工作總結2
一、電網規(guī)劃的編制、修編工作
作為生產技術部人員,參加《農村配電網“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作,該規(guī)劃涉及如下內容:電網規(guī)劃編制總那么、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟進展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟進展狀況負荷猜測、35kV電網進展規(guī)劃、__kV配網規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據,較好地指導了電網的建設與改造工作。
二、電網建設與改造工作
20__年至20__年,對__kV、35kV線路進行基礎數據勘測和錄入,隨著對工作的熟識先后參與了220kV輸變電工程配套切改的1__kV、35kV線路數據勘測及35kV宋臺站、宋村站的新建工程,和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kV線路新建改造工作、農網__kV線路改造工程,參加設計、施工、驗收20__年、20__年農網完善工程,在工作中逐步熟識設備和工作程序,完成工程項目的立項、親自對線
路進行勘測,參加設計改造方案,參與設計審核工作,參與__KV配變增容工程的勘測、設計、驗收工作,參與工程質量驗收及資料整理工作,制定工程網絡計劃圖,工程流程圖,全部建設改造工程均質量合格,提高了供電技能,滿意經濟運行的需要,降低線損。
提高供電牢靠性和電能質量,滿意了經濟進展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。
技師年度的工作總結3
一、電網規(guī)劃的編制、修編工作。
作為生產技術部人員,參加《農村配電網“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作,該規(guī)劃涉及如下內容:電網規(guī)劃編制總那么、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟進展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟進展狀況負荷猜測、35kv電網進展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據,較好地指導了電網的建設與改造工作。
二、電網建設與改造工作。
20__年至20__年,對10kv、35kv線路進行基礎數據勘測和錄入,隨著對工作的熟識先后參與了220kv輸變電工程配套切改的110kv、35kv線路數據勘測及35kv宋臺站、宋村站的新建工程,和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kv線路新建改造工作、農網10kv線路改造工程,參加設計、施工、驗收20__年、20__年農網完善工程,在工作中逐步熟識設備和工作程序,完成工程項目的立項、親自對線
路進行勘測,參加設計改造方案,參與設計審核工作,參與10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作,參與工程質量驗收及資料整理工作,制定工程網絡計劃圖,工程流程圖,全部建設改造工程均質量合格,提高了供電技能,滿意經濟運行的需要,降低線損。
提高供電牢靠性和電能質量,滿意了經濟進展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。
技師年度的工作總結4
光陰冉冉歲月如梭,轉瞬間我們將告辭20__年,回顧即將告辭的20__年,我心中不禁感慨萬千。20__對于公司來說是不平凡的一年,公司經受了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產任務有條不紊的進行,確保了各項生產計劃的按時完成,確保了各個產品的順當出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識,刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探究,使工作效率和工作質量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產任務。
在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作那么,遵守公司勞動紀律規(guī)定,做到不遲到早退,聽從部里的任務安排。仔細按時、保質保量完成部里各項急項和生產任務。能急生產任務之就急,想生產任務之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順當完成。很多工件無加工圖紙,無技術說明,自己動腦子想方法,用自己嫻熟的業(yè)務確保加工零件的精確無誤,在本工種加工過程中常常會遇到加工難題和繁復問題,每每這時,我一方面和設計溝通調整解決技術難題;另一方面用自己三十多年的車工加工閱歷和業(yè)務知識開動腦子想方法。每次攻破了技術難題,
自己滿心喜悅,似乎又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。
20__年在確保生產任務按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結閱歷和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探究,在工件繁復難度大的活面前我能協作設計采納技術革新的形式解決生產難題,大大提高工作效率,降低產品加工難度,順當完成加工任務,確保生產質量。
科技支持部由于它的非常性要求完成加工零件生產周期短,加工難度大,生產任務不確定等實際困難,可當任務下達我便摒除一切困難有條件沒條件都制造條件上,并且確保生產出的零件萬無一失。由于非常工作緣由,近年沒帶徒弟。
以上是我20__年度個人工作總結。成果屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針,向同行學習、向書本學習,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20__年終總結時能更進一步,為工廠的明天做出自己應有貢獻。
技師年度的工作總結5
我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結:
加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
繼續(xù)不斷努力學習新閱歷、新方法并積極運用到實際工作當中。在現場的修理作業(yè)當中,除了所要求需要的技術業(yè)務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000協作大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)省了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避開了多次糜費人力的狀況。
進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的進展時期,對于自已那么更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養(yǎng)、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還許多,全面進展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
技師年度的工作總結6
20__年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個全新的領域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,肯定要拔這項工作做好。
一、加強學習,努力提高技能水平。
本人有著進十年從事設備維護工作的閱歷,這給我提供了一個扎實的工作基礎,讓我學習流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的O型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封O型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我漸漸從門外漢到精通各種O型圈,墊片的標準。
二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達到180°-200°C左右,爐輥軸承潤滑油常常性地被烤干鈣化接團,堵死潤滑管道,剛開始是采納手動加油,費時費勁,效率低,簡單造成二次污染,一不當心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很簡單中署,吃不消,后來通過采納DRB移動式潤滑泵,制作一個M16×1.5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強度還低,對傳動側爐輥軸承疏通更能表達出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
再比如D7擋板液壓站是用來掌握爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈簡單溫升發(fā)燙,導致工況不穩(wěn)定,通過制作一個可調壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩(wěn)定牢靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節(jié)省費用3.2萬元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造,大大降低了由于機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數,即節(jié)省了機械密封的備件成本,有降低了修理泵的工作量,一箭雙雕。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的實時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。
三、自我加壓,搞好技術的傳、幫、帶。
本班組負責車間范圍的液壓,氣動設備的點檢維護工作,組員3人,工作范圍廣,任務重,組員年輕,沒有從事鉗工工作閱歷,如何讓他們盡快嫻熟掌控設備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構造,看懂液壓原理圖,遇到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手技能和檢修技能,一貫是我思索的。
為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術要求,如何運用工具,如何站位,吊裝設備的方法,如何掛鋼絲繩,相互之間協作,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。
總之一句話,盼望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)__的美妙明天!
技師年度的工作總結7
敬愛的各位老師、各位同仁:
我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的協作與援助下,我立足本職,扎實工作,順當地完成了自己所承受的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,順當完滿完成工作任務?,F將工作狀況匯報如下:
一、思想理論學習
在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此仔細學習黨的路徑、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素養(yǎng)水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,堅固樹立一心一意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次,我時常虛心向同行們學習,平常仔細學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充盈自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現象。
二、業(yè)務技能成就
1、愛崗敬業(yè),干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗那么名;資不在深,敬業(yè)就行?!彼^“愛崗”就是喜愛本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著劇烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持劇烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅持個人利益聽從全局利益,加強時間觀念,聽從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原那么,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,馬上入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。仔細做好安全防范措施,清除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè),同時又是一個充斥挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高興奮興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且徑直關系到公私財產及很多人的生命安全。假如說駕駛員需要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知需要本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:留意保養(yǎng),定期檢查,實時修理。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光亮。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格根據保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不涌現故障,加強安全性。另外,我還仔細學習汽車知識,掌控汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣,盡量找出故障并實時摒除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其留意做好平常對車輛進行常常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應當三分修理,七分保養(yǎng),只有平常保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng),常常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長運用壽命。多年的駕駛工作經受,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象伙伴一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但熬煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
三、工作表現方面
首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經特別純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌控了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知
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