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冬季施工安全質(zhì)量教育培訓(xùn)時(shí)間2010.01.24地點(diǎn)橋六隊(duì)駐地受訓(xùn)單位一工區(qū)橋六隊(duì)受培訓(xùn)人員:橋六隊(duì)管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)內(nèi)容:一、混凝土冬季施工質(zhì)量控制措施:1、如本地區(qū)晝夜氣溫在0℃以下連續(xù)15天時(shí),按冬季路基施工辦理。路基基底處理不安排冬季施工,在冬季來臨之前或冬季過后處理。冬季施工用填料選用級(jí)配良好的滲水性土,在壓實(shí)時(shí)加大壓實(shí)功能。2、施工用砂、碎石進(jìn)行預(yù)加熱,使砂和碎石溫度保持在15℃以上,以滿足施工要求,砂和碎石內(nèi)不得有雪和冰塊。3、混凝土施工時(shí),按規(guī)定加熱水和骨料,改善混凝土運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。4、低、負(fù)溫條件下混凝土施工,嚴(yán)格執(zhí)行混凝土施工的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)過程控制,對(duì)保證混凝土質(zhì)量有著至關(guān)重要、不容忽視的作用。5、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和外加劑技術(shù)指標(biāo)符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并有產(chǎn)品合格證。同時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn),確認(rèn)合格后使用。骨料中不含凍塊。骨料中夾雜的凍塊會(huì)消耗大量熱能,降低混凝土的初始溫度,或澆筑時(shí)留在混凝土中,影響混凝土質(zhì)量。水的加熱溫度不超過80℃,骨料的加熱溫度不超過40℃,水泥和外加劑不加熱,提前運(yùn)入暖棚中預(yù)熱。骨料的加熱采用蒸汽加熱的方式。以保證骨料的和易性,提高強(qiáng)度,增強(qiáng)耐久性指標(biāo)。6、在混凝土澆筑期間,試驗(yàn)室隨時(shí)注意觀察氣溫變化情況,根據(jù)測(cè)溫記錄,進(jìn)行熱工計(jì)算,采用成熟理論推算混凝土強(qiáng)度,及時(shí)調(diào)整施工方案。7、落實(shí)混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。嚴(yán)格溫度監(jiān)測(cè)制度,掌握混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)各部位的溫度情況,采取有力措施確保混凝土不受凍。8、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備,所有防寒保溫物資要有一定的備用量,供暖用設(shè)備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。9、加強(qiáng)混凝土施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行,施工前對(duì)攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,施工完畢后,進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。10、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設(shè)備的完好情況,檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。11、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑,混凝土拌和物攪拌均勻,防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。12、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境濕度的監(jiān)測(cè)控制,采取供蒸汽或?yàn)⑺拇胧WC混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤(rùn),防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。13、嚴(yán)格控制混凝土水膠比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強(qiáng)振搗,提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性,控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差(小于20℃),防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。14、采取適當(dāng)控制外加劑的摻量,外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻,加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施,防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。15、在負(fù)溫條件下,對(duì)支座灌漿材料進(jìn)行嚴(yán)格的工藝性能試驗(yàn),保證灌漿順利進(jìn)行。16、開春后,隨著氣溫的回升,根據(jù)工地氣溫監(jiān)測(cè)情況,必須達(dá)到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0℃的條件時(shí),方可解除混凝土冬期施工措施。但為了加快混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),繼續(xù)對(duì)預(yù)應(yīng)力梁段采用加熱養(yǎng)護(hù)措施。17、采用最佳含水率較低的AB組填料,嚴(yán)格控制路基填料中的含水率,盡量取最佳含水率的下限。避免填料中含有游離水,在填筑完成后受凍體積膨脹破壞已壓實(shí)的路基。18、施工區(qū)段的劃分不宜過長(zhǎng),保證路基填筑挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。19、將填料中的冰雪和凍塊清除干凈,對(duì)備料場(chǎng)的填料堆采用進(jìn)行覆蓋,取土前清除表層被凍的土層,取其下未凍的填料。20、加強(qiáng)填筑施工過程組織,盡力縮短工序間的組織間隙時(shí)間,在當(dāng)天完成挖、運(yùn)、填、壓各工序。21、下一層填筑前,將路基面的冰雪和凍塊清除干凈。22、從事鋼筋焊接施工的焊工持有上崗證。鋼筋加工、焊接在鋼筋加工車間進(jìn)行,車間作好防風(fēng)、防凍、保溫措施。(1)冬期在負(fù)溫條件下焊接鋼筋,應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃(2)負(fù)溫閃光對(duì)焊。負(fù)溫閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊。負(fù)溫閃光對(duì)焊與常溫焊接相比,應(yīng)采取以下措施:調(diào)伸長(zhǎng)度增加10%~20%,以利于增大加熱范圍,增加預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時(shí)間和預(yù)熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能??刂茻嵊绊憛^(qū)長(zhǎng)度。熱影響區(qū)長(zhǎng)度隨鋼筋級(jí)別、直徑的增加而適當(dāng)增加。變壓器級(jí)數(shù)應(yīng)降低1~2級(jí),以能保證閃光順利為準(zhǔn)。在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于閃光過程順利進(jìn)行。燒化過程中期的速度適當(dāng)減慢。(3)負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí),必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。(4)負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊。負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流,加大通電時(shí)間。接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(zhǎng)2min左右,接頭的渣殼宜延長(zhǎng)5min,方可打渣。(5)環(huán)境溫度達(dá)到-5℃(6)負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數(shù)需做適當(dāng)調(diào)整。其中焊接電流的大小,應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和焊接時(shí)的環(huán)境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩(wěn)定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時(shí)間也應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和環(huán)境溫度調(diào)整。焊接通電時(shí)間過短,會(huì)使鋼筋端面熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應(yīng)適當(dāng)加大通電時(shí)間。冬期鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可正式施焊。二、路基及土方工程冬季施工質(zhì)量控制措施:1低溫施工的路堤地基在凍結(jié)前處理,并清除冰雪、疏干積水,坑洼處與地基同類的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋以防凍結(jié)。2填料時(shí)選用未凍結(jié)的沙礫土、碎(卵)石土、開挖石方的石渣等級(jí)配良好的滲水土,禁用含水量大的粘性土和凍土填料。3冬季填筑路基必須按橫斷面全寬水平填筑,分層填筑鋪土厚度減薄20-25%,壓實(shí)度較正常施工時(shí)有所提高。三、冬季施工安全措施(一)防風(fēng)、防火的措施1、遇較惡劣天氣項(xiàng)目部指揮中心調(diào)度室必須根據(jù)業(yè)主通報(bào),及時(shí)通知有關(guān)職能部門及作業(yè)隊(duì),做好預(yù)防工作。2、出線平臺(tái)部位,豎井反井鉆機(jī)鉆進(jìn)、爆破作業(yè)時(shí),為盡可能減少右側(cè)高邊坡零星落石,對(duì)作業(yè)人員造成傷害,搭設(shè)的防護(hù)棚必須按技術(shù)部門的設(shè)計(jì)圖搭設(shè)。3、遇到暴風(fēng)、大雨、大雪或6級(jí)以上大風(fēng)報(bào)警通知時(shí),在露天邊坡下部施工人員立即停止作業(yè),迅速撤離至安全區(qū)域。所有車輛、機(jī)械禁止在高邊坡下部停放,迅速撤離至交通洞內(nèi)或安全寬闊的場(chǎng)地停放。4、露天施工現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)值班室基腳必須有可靠的地樁固定,防大風(fēng)推倒房屋。5、活動(dòng)平房生活區(qū),不私拉亂接電線,禁止使用明火,如電爐、煤氣等,并按消防安全規(guī)定配備滅火器。6、存放易燃易爆物資的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須規(guī)范架設(shè)用電線路,安裝防爆燈,禁止在庫(kù)區(qū)內(nèi)使用明火,同時(shí)配備足夠的滅火器和消防設(shè)施。7、木工車間為主要防火地帶,所有走線、穿墻線應(yīng)有PVC管,安裝鐵皮配電箱,按消防安(二)防凍、防滑措施1、露天作業(yè)必須對(duì)爬梯、護(hù)欄扶手、作業(yè)平臺(tái)及潮濕易凍的主要路面做好防滑工作,采用草包或麻袋鋪設(shè),保持每層平臺(tái)干燥、無水。2、施工用水要嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范排放,嚴(yán)禁積水。3、冬季施工道路易凍處,禁止灑水,當(dāng)環(huán)境溫度保持在0℃以上時(shí),方可進(jìn)行灑水降塵。4、各生活區(qū)平房、樓房禁止門外潑水,以防結(jié)冰,滑倒行人。5、提前做好施工所需的消防設(shè)施及防凍、防滑物資的購(gòu)買入庫(kù)發(fā)及放工作,各作業(yè)隊(duì)做好本隊(duì)生活、施工作業(yè)防凍、防滑工作。(三)防毒1、防煤氣中毒:冬季生火取暖爐子要配齊爐蓋、煙囪、風(fēng)斗,安全、保衛(wèi)、行政、衛(wèi)生保健等檢查并發(fā)給合格證后方可使用,夜間要設(shè)專人值班巡邏,以防萬一。2、防誤食外加劑中毒:對(duì)外加劑要指定專人保管、使用,防止誤食中毒,對(duì)保管、發(fā)放、使用不當(dāng)造成事故的,要追究當(dāng)事人乃至領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任。(四)防坍塌1、基坑頂邊堆放棄土?xí)r,任何情況下,棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于1.2m,堆土高度不得超過1.5m。2、建立應(yīng)急預(yù)案組織體系,配備應(yīng)急搶險(xiǎn)的人員、物資和設(shè)備,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行應(yīng)急演練。3、要準(zhǔn)備和熟悉各種搶險(xiǎn)支護(hù)和搶險(xiǎn)堵漏方法及設(shè)備。4、模板的支設(shè)必須嚴(yán)格按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序的施工。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,而且要牢固可靠,嚴(yán)防傾覆。5、沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,要存放在專用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,嚴(yán)防下腳滑移傾倒。(五)機(jī)械設(shè)備冬期防寒、防凍、防火、防滑工作安全措施:1、在進(jìn)入冬期前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的液壓油、柴油和機(jī)油;冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點(diǎn)符合當(dāng)?shù)胤纼鲆蟆?、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。3、冬期車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。5、在冰雪、寒霜天氣

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