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文檔簡介

工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術措施工作面停產(chǎn)檢修期間,依據(jù)工作支配,Ⅱ7322工作面將進行更換刮板運輸機溜槽、轉載機溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的平安生產(chǎn),補充措施如下:一、預備工作1、作業(yè)前按質量標準化要求整理軌道,保證軌道不陰陽、不懸空;2、檢查沿途巷道的支護質量,巷道內的平安設施,只有在信號齊全,絞車完好,無碰頂刮幫時方可進行作業(yè);3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理潔凈。在停電前,把全部的設備運轉空,煤機停在運輸機機尾位置;4、人員進入煤壁作業(yè)時,必需嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機、運輸機;5、對機巷超前挑棚段的支護改棚加固,支護正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50KN,防倒栓齊且堅固;6、更換溜槽前,由電工負責停電,并在電源開關處掛上“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。整個施工過程中,必需有專人負責看管,防止誤送電。嚴格執(zhí)行停送電制度;7、對裝卸車地點的工字鋼棚用點柱或單體協(xié)作工字鋼一梁三柱進行加固,保證起吊棚的平安;8、檢修前備齊必需的工具、配件材料,專人收集看護。二、施工工序新配件入井→Ⅱ7322風巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。新配件入井→Ⅱ7322機巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。三、技術平安措施(一)重物的托運1、拖運重物前,必需對拖運范圍內巷道的支護狀況進行檢查,對影響運輸及不正規(guī)的支護準時進行整改和加固;2、拖運重物時,固定拖運設備的地點必需堅固牢靠,拖運勾頭必需掛實掛牢,拖運過程中,全部人員站在平安地點,操作人員嚴格按操作規(guī)程操作;3、拖運時,一旦消失拉移困難時,要馬上停止移動,查清問題并解決后方可移動,托運過程中,應安設專人在支架檔內看護大件,防止刮磕;4、拖運重物時,重物必需捆綁堅固,拖運人員與重物的平安距離不得小于2m;5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運輸時,要派專人進行指揮;6、大件裝車,必需使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁堅固,并用拉絲拉緊,防止在運輸途中竄車;7、大件裝車后,確保重心合適,運行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長、超高;8、推車時,必需時刻留意前方,觀看前方是否有人或障礙物,接近彎道、風門時要發(fā)出信號,嚴禁低頭推車,嚴禁站在車的兩側推車;9、嚴禁用車撞擊風門,嚴禁兩道風門同時打開。1)大件在風巷運輸采納無極繩連續(xù)牽引方式進行運輸1、絞車司機必需經(jīng)過特地培訓,熟識和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;2、開車前,絞車司機必需仔細檢查絞車、尾輪及張緊器基礎螺栓,梭車鉤頭的連接機構及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)覺問題準時處理,處理不好不得開車;3、每班開工前,應按專人對整個巷道的支護狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進行仔細檢查,發(fā)覺問題準時處理,處理不好不得開車;4、每鉤運行前,必需由跟車人員仔細檢查車輛的封車狀況機構頭的連接狀況,發(fā)覺問題準時處理;5、無極繩絞車牽引大件運行時,嚴禁有人員行走;6、堅持使用隨車移動的載波信號,信號不明嚴禁開車;7、無極繩絞車重車運行時每鉤只準掛一車,空車返回時準掛兩車,嚴禁超掛車輛。2)大件在挑棚段及工作面內運輸1、大件運輸時采納手拉葫或拔柱器進行人工牽引方式進行運輸。2、挑棚段支護正規(guī)有力,無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題準時進行整改;3、提前對機、風兩巷挑棚單體進行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;4、牽拉工具生根點必需堅固,提前對單體進行補液,確保初撐力不低于90KN,防倒繩堅固牢靠;5、提前在工作面機尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機牽引至機尾進行更換工作;6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采納2.8m工字鋼腿子作插梁,配DZ-28型單體支護,每架二棚,棚距750mm;過頂采納搪柴捆、大笆;煤幫采納1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;7、大件在牽引過程中,如消失刮碰現(xiàn)象,馬上停止工作進行處理,嚴禁強拉硬拽,待處理好后方可連續(xù)工作;8、嚴禁使用運輸機進行大件運輸。9、牽引大件過程中,四周10m范圍內嚴禁有人工作或逗留。3)斜巷運輸1、嚴格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的平安管理制度;2、絞車司機必需經(jīng)過特地培訓,持證上崗;

3、絞車司機開車前必需做到以下幾點(1)仔細檢查工作地點幫、頂?shù)闹ёo狀況,斜巷運輸平安設施的完好狀況,并保證平安設施的正常使用;(2)仔細檢查絞車基礎螺栓、地錨、生根繩等是否堅固牢靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)覺問題準時處理;(3)檢查絞車制動手把操作是否敏捷牢靠,對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏牢靠,發(fā)覺問題準時處理;(4)啟動前,必需看清鋼絲繩是否有余繩,否則應先拉緊到適當程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否堅固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;(5)嚴格按信號操作,信號不清不得開車;(6)嚴禁斷電、超速、無信號或信號不明開車;(7)在絞車運轉過程中,如發(fā)覺特別狀況,應準時停車,待檢查處理好后方可開車;(8)絞車運行時不得消失急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;4、把鉤工在工作中應做到(1)每次開車前應認真檢查擋車器、保險繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)覺問題準時處理,處理不好不得掛車起鉤;(2)需開車時,把鉤工必需發(fā)出明確的聯(lián)系信號,確保精確?????無誤,并檢查鉤頭及保險繩是否掛好,檢查運輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴密,確認無誤后方可發(fā)出開車信號

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