2022年一級建造師《市政工程》沖刺模擬題

2022一級建造師《市政工程》沖刺模擬題

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.以下不屬于淺埋暗挖法施工輔助技術的是（）。

A.超前小導管支護

B.留置核心土

C.設置臨時仰拱

D.超前管棚支護

答案：B

2.預制樁現(xiàn)場進行沉樁試驗的主要目的是為驗證0?A.

設計標高

B.承載力

C.工藝D.

貫入度答

案：D

3.以下鋼筋，不屬于常用預應力鋼筋的有（）等。A.

熱軋光圓鋼筋

B.冷拉HRB400鋼筋

C.冷軋帶肋鋼筋D.

高強鋼絲

答案：A

4.開槽施工給水排水管道時，人工在槽內作業(yè)必須在溝槽（）條件下進行。A.

溝槽坡頂無動載

B.無機械作業(yè)

C.邊坡穩(wěn)固

D.外側設置截水溝

答案：C

5.有關標準規(guī)定，當壓力管道設計有要求或對實際允許壓力降持有異議時，可采用作為最終判定依

據(jù)。

A.強度試驗B.

嚴密性試驗C.

滿水試驗D.

壓力試驗答

案：B

6.盾構到達工作井撤除洞口臨時圍護結構前，為了確保撤除后洞口土體穩(wěn)定，必須確認。A.

圍護結構平安

B.洞口土體加固效果

C.洞口密封效果

D.鄰近既有建（構）筑物平安

答案：B

7.根據(jù)《市政工程施工組織設計標準》GB/T50903要求，市政公用工程工程施工前應編制施工測量方

案，并經(jīng)工程0批準前方可實施。

A.工程部負責人B.

總監(jiān)理工程師C.

專業(yè)監(jiān)理工程師

D.工程部技術負責人

答案：D

8.預制裝配水池底板采用現(xiàn)澆施工時，需考慮（）。A.

連續(xù)施工

B.空鼓處理

C.外表灌填

D.設后澆帶

答案：D

9.施工圖預算是施工工程部進行0依據(jù)。A.

工程本錢控制

B.施工質量控制

C.方案調度

D.平安檢查

答案：A

10.城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質，通常采用的方法是。A.

化學氧化法

B.微生物處理法

C.紫外光氧化法

D.活性炭吸附法

答案：B

11.為了提高路面結構整體性能，城鎮(zhèn)道路瀝青路面在半剛性基層上還應設置層。A.

混合

B.整平C.

上封D.

下封答

案：D

12.靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土構筑物被稱為（）式擋土

墻。

A.埋設B.

填充C.

重力D.

自立答

案：C

13.采用掛籃懸澆施工工藝澆筑斜拉橋主梁時，掛籃設計和主梁澆筑應考慮0的剛度要求。A.

支架

B.托架

C.抗風振

D.塔、梁臨時固結

答案：C

14.燃氣管道嚴密性試驗是在近似于輸氣條件下檢驗管材和接口的致（氣）密性，試驗介質是0.A.

空氣

B.潔凈水

C.燃氣D.

自來水答

案：A

15.用于城市管道快速切斷介質流動，且流體阻力小，啟閉迅速，結構簡單，密封性能好的閥門是0?A.

蝶閥

B.止回閥

C.柱塞閥

1).球閥

答案：D

16.磚砌水池滿水試驗在0進行。

A.防水層施工以前

B.防水層施工以后

C.隨砌筑隨滿水D.

沒有要求

答案：B

17.噴射混凝土封閉開挖面時，應采用早強混凝土，噴射厚度宜為()mm。

A.50~100

B.100^200

C.60~120

I).30~80

答案：A

18.淺埋暗挖法在進行隧道的設計和施工時，遵循的原那么不包括。

A、管超前

B、嚴注漿

C、長開挖

D、強支護

答案：C

19.土壓式盾構，以土壓和0控制為主。

A.泥漿性能B.

塑流化改進C.

排土量

D.盾構參數(shù)

答案：B

20.以下關于滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是。A.

填筑導排層卵石時，汽車行駛路線采用環(huán)形前進，間隔5m堆料

B.導排層所用卵石CaC03含量必須小于10%

C.HDPE管的布置宜呈直線，其轉彎角度應小于或等于30°

D.導排管熱熔對接連接前，應校直兩對應的連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚的10%

答案：C

二、多項選擇題(共10題，每題2分.每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有一個錯

項。錯選，此題不；少選，所選的每個選項得0.5分)21.

以下選項中，屬于無機結合料穩(wěn)定基層優(yōu)點的是0A.

結構較密實

B.水穩(wěn)定性好

C.抗裂性能好

D.適于機械化施工

E.技術經(jīng)濟較合理

答案：ABDE

22.地下連續(xù)墻施工時，應對泥漿的主要技術性能指標()進行檢驗和控制。

A.比重

B.黏度

C.含砂率

D.pH值

E.膨潤土含量

答案：BCD

23.基坑開引起長條形基坑縱向土體滑坡事故的原因主要有0o

A.坡度過陡

B.雨期施工

C.邊坡加固

D.排水不暢

E.坡腳擾動

答案：ABDE

24.地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有()?

A.水平鉆機

B.螺旋鉆機

C.夯管機

D.沖擊式鉆機

E.正反循環(huán)鉆機

答案：BDE

25.以下需要有資質的檢測部門進行強度和嚴密性試驗的閥門是()A.

一級管網(wǎng)主干線

B.二級管網(wǎng)主干線

C.支干線首端

D.供熱站入口

E.與二級管網(wǎng)主干線直接連通

答案：ACD

26.由以下()等構成了水泥混凝土道路路面。

A.路基

B.墊層

C.基層

D.面層

E.頂層

答案：ABCD

27.采用鋼一混凝土組合梁的目的是0

A.減輕結構自重

B.減少施工對交通的影響

C.造型美觀

1）.縮短工期

E.減少施工對周邊環(huán)境的影響

答案:ABE

28.濕陷性黃土路基，可采用（）處理。

A.堆載預壓法

B.換土法

C.強夯法

D.排水固結法

E.擠密法

答案：BCE

29.路基的防護主要包括（）。

A.面層防護

B.沖刷防護

C.坡面防護

D.抗壓防護

E.斷面防護

答案：BC

30.GCL鋪設正確的選項是（）

A.每一工作面施工前均要對基底進行修正和檢修。

B.調整控制搭接范圍250士50mm

C.采用上壓下的十字搭接

D.當日鋪設當日覆蓋，雨雪停工

E.接口處撒膨潤土密封

答案：ABDE

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）（三）每題20分，（四）（五）題各30分）

（-）

背景

某公司承建城市主干道改擴建工程，現(xiàn)有路面的寬度為15m,兩側各拓寬10m,形成主干道;路面結構:

300mm厚的水泥穩(wěn)定土底基層，350mm厚二灰碎石混合料基層，AC-25瀝青混凝土厚70mm、AC-20瀝青混凝土

厚50mll1、改性瀝青SMA-13厚40mm面層。新舊路面結合部位鋪土工格網(wǎng)兩層，以防止路面出現(xiàn)反射裂縫。施工

工程部依據(jù)設計要求，并結合現(xiàn)場條件編制了施工組織設計，施工部署分為三個階段，首先同時施工兩側加寬道路;

然后對現(xiàn)有道路進行銃刨、處理缸；最后道路整幅分段攤鋪改型瀝青混凝土面層。M組織設計按照規(guī)定,辨

獲得批準。

施工工程部按照導引方案搭設圍擋，設置交通指示和警示信號標志。鑒于施工工期緊迫，工程部為加快底

基層施工進度，擬采取如下措施：采用現(xiàn)場碼放的初凝時間3h以下的P.032.5級硅酸鹽水泥和原狀松散土，

按照設計配合比現(xiàn)場拌合水泥穩(wěn)定土;水泥穩(wěn)定土一次碾壓成型，保濕養(yǎng)護3h后即進行下道工序。

問題：

1.依據(jù)施工部署，分別給出施工三個階段的社會交通導行思路。

2.施工圍擋設置應注意哪些要點

3.指出工程部擬采取措施的不當之處，并給出正確做法。

4.針對施工組織設計加快底基層施工進度應注意哪些事項答

案

1.施工階段的社會交通導行思路：

第一階段，利用現(xiàn)況路面導行社會交通，兩側拓寬局部搭設圍擋;封閉施工。

第二階段，兩側拓寬局部導行社會交通，原路兩側搭設圍擋;封閑施工。

第三階段，分段導行社會交通，分段搭設圍擋;半封閉施工。

2.(1).施工現(xiàn)場圍擋(墻)應沿工地四周連續(xù)設置，不得留有缺口，并根據(jù)地質、氣候、圍擋(墻)材

料進行設計與計算，確保圍擋(墻)的穩(wěn)定性、平安性。

(2).圍擋的用材應鞏固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質材料，不宜使用彩布條、竹笆

或平安網(wǎng)等。

(3).施工現(xiàn)場的圍擋一般應高于1.8m,在市區(qū)內應高于2.5m,且應符合當?shù)刂鞴懿块T有關規(guī)定。

(4).禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。

(5).雨后大風后及春融季節(jié)應檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

(6).道路施工圍擋等設施應嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；

統(tǒng)一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。

3.擬采取措施存在不當之處：

⑴選用初凝時間3h以下P.032.5級水泥;

（2）基層保濕養(yǎng)護小于3h;

⑶基層壓實厚度應不超過200mm;

（4）城區(qū)施工采用路拌方式。

正確做法：應選用初凝時間大于3h的P.O42.5級水泥;基層保濕養(yǎng)護應為7d;基層材料應分為兩層攤

鋪碾壓;城區(qū)施工應采用異地集中拌制的路基材料。

4.應考前須知：（1）施工方案是施工組織設計的核心局部，應按規(guī)定履行批準手續(xù)，有變更時要及

時辦理變更審批。（2）涉及設計變更時還要經(jīng)過變更的程序：提出設計變更方案一監(jiān)理工程師審核一報

建設單位批準一設計變更。

（二）

背景

某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁根底，承臺最大尺寸為：長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預應力鋼

筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆肪植?，梁跨度30m,支架高20m。

樁身混凝土澆注前，工程技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁

樁身混凝土澆注，導管埋深保持在0.5?1.0m左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測說明

1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：

①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；

②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；

③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

（2）工程部新購置了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路局部為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并

對支架強度作了驗算。

問題：

1.指出工程技術負責人在樁身混凝土澆注前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。

2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處，并改正。

3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確說明理由。

5.關于支架還應補充哪些方面的驗算

答案

1.(1)不應口頭技術交底。正確做法：技術交底應書面進行，技術交底應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。

(2)不應只對施工方法進行交底。正確做法：對施工全過程以及質量要求和平安進行交底。

(3)不應只對施工作業(yè)人員交底。正確做法：應對全體施工人員進行交底。

2.(1)樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的。正確的做法是：拔管應有專人負責指

揮：

(2)導管埋深保持在0.5?1.0m左右不正確。正確的做法是：導管埋置深度宜控制在2?6m,并經(jīng)常

測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。

3.優(yōu)先選用水化熱較低的水泥，盡量減少水泥用量；充分利用混凝土中后期強度，盡可能降低水泥用

量；冷卻集料，控制集料的含泥量；選用適宜的緩凝、減水等外加劑；分層澆筑，減少澆筑層厚度；在混凝土中埋

設冷卻水管，通水冷卻；控制混凝土的坍落度在120±20mm；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控；必要

的保濕覆蓋。

4.施工單位在張拉設備的使用上不正確。

理由：(1)工程部購置的張拉設備除隨機合格證齊全以外還應該有說明書和檢驗報告；

(2)性能較好不能作為投入使用依據(jù)，必須性能檢驗符合標準并進場校驗合格；

(3)張拉機具不能單獨檢驗使用，必須與錨具配套檢驗、配套使用。

5.關于支架還應補充的驗算有：

(1)支架剛度和穩(wěn)定性；

(2)支架的地基承載力；

(3)門洞的鋼梁撓度；

(4)支架的預拱度。

(三)

背景

某城市供熱管道工程，DN500mm,長4.6km,為碳素鋼管；管線有一處需下穿護城河，有三處穿越城市

主干道或次干道，穿越段的鋼套管采用機械頂管法施工。設計要求：管道焊縫不具備水壓試驗條件時，管道焊

縫質量采用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗。質量員檢驗時發(fā)現(xiàn)其中一個管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格,

用射線探傷檢驗卻不合格。

問題：

1.穿越城市道路施工應做好哪些準備工作

2.簡述鋼套管頂管施工的技術要點。

3.如管道焊接有返修后的焊縫，無損探傷檢驗有什么要求

4.本案例中哪些焊口應100%做無損探傷檢驗

5.管段焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗不合格，該管段焊^質量如何判定參

考解析：

1.準備工作有：對供熱管道穿越處道路（橋梁、地下管線）進行調查，確認準確位置與使用狀況：在現(xiàn)

場調研根底上，根據(jù)工程設計和水文地質條件，選擇施工方法并編制專項方案，并征得路政和權屬部門認可；對鄰近

受施工影響的建（構）筑物、管線，應事先采用土體加固或隔離等保護措施?？键c應為不開槽管道施工內容?？蓞⒖汲?/p>

市道路主管部門規(guī)定和工程實踐作答。

除參考答案外，地下管道穿越城市道路施工準備工作要求如下：

⑴穿越設計方案中涉及的地下管線和地上構筑物調查，必要時現(xiàn)場坑探確認其準確位置、結構狀態(tài)和保護

措施；

⑵施工方案及所穿越道路（通道、管道）平安評估、監(jiān)測方案獲得路政管理部門和權屬部門的認可；（3）

對穿越施工影響較大地下管線保護（包括監(jiān)測）措施獲得權屬部門的認可。

2.技術要點有：當穿越部位上部的建（構）筑物有特殊要求時，頂進施工方法應符合有關的專業(yè)標準；頂管

設備應根據(jù)土質情況、地下水位、平安等因素合理選用頂管機型；鋼套管頂進時，頂進外周壁及上頂部不得超挖;

容易坍塌的土壤要事先進行加固處理；管道背后空隙應及時注漿充填密實。

考點應為鋼管頂管施工內容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關規(guī)定，屬于綜合型考題。除參考

答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收標準》CJJ28相關內容如下：

⑴頂管工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸，并應易于對地上與地下建筑物、構筑物采取保護和平

安生產(chǎn)措施：采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背墻應具有足夠的剛度和強度;

工作坑的支撐應形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜支撐。

⑵頂管頂進要求：在飽和含水層中，特別是在含水沙層、復雜困難地層或鄰近水體時，應掌握水文地質。

當可能出現(xiàn)開挖面涌水或塌方時，應采取防范和應急措施；采用手掘進頂管時，應將地下水位降至管底以下

0.5m處，并應采取防止其他水源進入頂管管道的措施。

⑶鋼管頂進過程中產(chǎn)生偏差時必須進行糾偏，糾偏應采用小角度、頂進中逐漸糾偏；套管中心的允許偏差

應為10mm。

⑷鋼管頂管必須采用對焊口雙面焊接；鋼管頂進完成后必須對管道進行犧牲陽極防腐。

⑸套管與管道之間的空隙應用柔性材料填充；防水套管應按設計要求制作，并應在建（構）筑物砌筑或澆筑

混凝土之前安裝就位。套管縫隙應按設計要求進行填充。

3.管道焊接有返修后的焊縫，無損探傷檢驗規(guī)定：不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗比例、

檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢，仍有不合格時，對該焊工所焊的全部焊縫進行無損探傷檢驗。

考點為返修焊縫檢驗的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制，給水排水管道焊縫返修不能超過3

次；燃氣、供熱管道焊縫返修不能超過2次.

除參考答案外，可供參考內容還有：對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格，但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得

超過兩次，返修的焊縫長度不得小于50mm,返修后的焊縫應修磨成與原焊縫根本一致；除對不合格焊縫進

行返修外，還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫（對燃氣管道為“同批焊縫”）按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方

法和檢驗標準加倍抽檢，仍有不合格時，對該焊工所焊的全部焊縫（對燃氣管道為“同批焊縫"）進行無損探傷檢驗。

《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收標準》CJJ28規(guī)定如下：

轉動焊口經(jīng)無損檢驗不合格時，應取消該焊工對本工程的焊接資格；固定焊口經(jīng)無損檢驗不合格時，應對

該焊工焊接的焊口按規(guī)定的檢驗比例加倍抽檢，仍有不合格時，應取消該焊工焊接資格。對取消焊接資格的焊工

所焊的全部焊縫應進行無損探傷檢驗。

4.本案例中穿越河流、道路和不具備水壓試驗條件管段的焊口要做100%的無損探傷檢驗。

考點為管道焊縫質量檢驗內容和關于焊國100%做無損探傷檢驗的規(guī)定。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程

施工及驗收標準》CJJ28規(guī)定如下：

⑴穿越鐵路干線的管道在鐵路路基兩側各10瓜范圍內，穿越城市主要干線的不通行管溝及直埋敷設的管道

在道路兩側各5m范圍內，穿越江、河、湖等的水下管道在岸邊各10m范圍內的全部焊縫及不具備水壓試驗條

件的管道焊縫，應進行100%無損探傷檢驗。

⑵因保護距離缺乏而設在套管或保護性地溝中的管道不應設有環(huán)焊縫，否那么應對此焊縫的焊接質量進行100%

的無損探傷檢測。

5.應判為不合格。按現(xiàn)行的行業(yè)標準《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收標準》CJJ28規(guī)定：當使用超聲波和

射線兩種方法進行無損探傷檢驗時，只要其中有一種探傷檢驗不合格，該道焊縫即判定為不合格。

管段焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗不合格，這種現(xiàn)象出現(xiàn)概率較??；焊縫質量判定應是兩者之

間取其嚴者。

《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收標準》CJJ28規(guī)定：

檢驗量不計在規(guī)定的檢驗數(shù)量中使用超聲波和射線兩種方法進行焊縫檢驗時，應按各自標準檢驗，均合

格時方可認為無損檢驗合格。超聲波探傷部位應采用射線探傷復檢，復檢數(shù)量應為超聲波探傷數(shù)量的20%。

可參考內容：射線探傷時，被檢測的焊縫其內外外表不應存有可能阻擋或影響質量評定的不規(guī)那么物體。

射線膠片上應有適當?shù)臉擞浺郧宄貐^(qū)分船號或其他相應的可追查的識別標記以確認被透照部位確實切位

置。

超聲波檢測工具是脈沖回波類型或者可以產(chǎn)生頻率在1?5MHz的設備。原子掃描整流圖像將在熒光屏顯

示，并且用清晰的掃描圖加以歸類；假設焊縫兩面的層狀缺陷使超聲波檢驗不能進行時，要用射線探傷等其他方法

來進行檢驗。

（四）

背景

某工程施工熱力管溝工程，管線全長3.5米，鋼管公稱直徑400的管道，管壁厚8mm,管道支架立柱

為槽鋼接焊，支架板采用8mm后槽鋼，角板采用10mm鋼材，設計規(guī)定與角板焊接部位最小厚度不小于與角板

連接的連接件厚度。

把管道焊接分包給了有資質的某施工隊，施工隊有6個焊工進行焊接作業(yè)，其中甲乙組隊，并進行了焊接

培訓和平安技術交底；甲負責點接、打底以及支架與角板之間焊接，乙負責填充焊接。

施工隊質檢員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口，進行射線探傷檢驗；檢查發(fā)現(xiàn)甲乙合作焊接

的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復檢合格；對焊工甲負責施焊的角板連接檢查焊縫厚度時，發(fā)現(xiàn)管道與角板連

接焊縫后6mm,支架與角板連接焊縫7mm.

問題：

1.總包單位對頂、底板鋼筋斷筋處理不妥，請給出正確做法。

2.施焊前焊工甲和乙應具備的條件

3.質檢員檢查選取焊縫檢查的不妥之處，請指出正確做法。

4.對于甲乙合作焊接的其余焊縫應該如何處理

5.指出背景中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說明理由答案：

1.總承包單位對頂、底板鋼筋截斷處理的正確做法：應按照設計要求處理鋼筋。當設計無要求時，支

架立柱尺寸小于300mm的，周圍鋼筋應該繞過立柱，不得截斷；支架立柱尺寸大于300mm的，截斷鋼筋并在立

柱四周滿足錨固長度的根底上附加四根同型號鋼筋。

2.（1）必要的勞動保護，需要具備電焊服、絕緣鞋、電焊手套、護目鏡、防護面罩；（2）由專職安全

員辦理動火證，寫明動火人和看火人，配備滅火器；（3）有經(jīng)過審批的作業(yè)指導書，并按照作業(yè)指導書施焊;

（4）證書在有效期內、證書的允許范圍和焊接工作相符、施焊前沒有超過6個月的間斷。

3.質檢人員選取抽檢焊口做法有不符合要求之處，請給出正確做法。參考答案：熱機安裝單位質檢人

員單獨檢驗焊口不妥。正確做法：分包單位、總包單位質檢員以及專業(yè)監(jiān)理工程師共同檢驗焊口。射線探傷監(jiān)測

應由具有相應資質的單位完成。

根據(jù)焊工水平和焊接工藝進行抽查不妥。正確做法：根據(jù)設計文件規(guī)定檢驗，設計無規(guī)定時那么按標準、

標準規(guī)定的要求進行檢查，檢查焊口為全體焊工焊接的焊口。

單獨進行射線探傷抽查不妥。正確做法：焊縫質量檢驗應嚴格按對口質量檢驗、外表質量檢驗(裂紋、夾

渣、氣孔、咬邊等缺陷)、無損探傷檢驗(主要是射線檢測和超聲波檢測)進行。

4.還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢，

仍有不合格時，對甲乙焊工所焊的全部焊縫進行無損探傷檢驗。

5.(1)管道與角板連接焊縫不符合要求。

理由：背景中角板厚10mm,管壁厚8mm,設計要求角板焊縫厚度不應低于角板及其連接部件的最小值,

而檢查時發(fā)現(xiàn)角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm,因此不符合要求。

(2)固定支架角板與擋板焊接不符合要求。

理由：固定支架處的固定角板，只允許與管道焊接，切忌與固定支架結