江蘇省常州一中高三第一學(xué)期期初（8月）考試物理試卷

常州市第一中學(xué)2019屆高三年級(jí)期初考試物理試卷試卷總分：120分考試時(shí)間：100分鐘單項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每題3分，共15分）1、采用220kV高壓向遠(yuǎn)方的城市輸電．當(dāng)輸送功率一定時(shí)，為使輸電線上損耗的功率減小為原來(lái)的，輸電電壓應(yīng)變?yōu)椋ǎ〢.880kVB.440kVC.110kVD.55kV2、高空墜物極易對(duì)行人造成傷害.若一個(gè)50g的雞蛋從一居民樓的25層墜下，與地面的撞擊時(shí)間約為2ms，則該雞蛋對(duì)地面產(chǎn)生的沖擊力約為（）A.10NB.102NC.103ND.104N3、如圖所示，在傾角為θ的斜面上，以速度v0水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球（斜面足夠長(zhǎng)，重力加速度為g），則在小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到小球離開(kāi)斜面有最大距離的過(guò)程中，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．重力做功B．速度的變化C．運(yùn)動(dòng)時(shí)間D．重力的平均功率4、如圖所示，桌面上固定一個(gè)光滑的豎直擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量一定的重球A與截面為三角形的墊塊B疊放在一起，用水平外力F可以緩緩向左推動(dòng)B，使球慢慢升高，設(shè)各接觸面均光滑，則該過(guò)程中()A．A和B均受三個(gè)力作用而平衡B．B對(duì)桌面的壓力越來(lái)越大C．A對(duì)B的壓力越來(lái)越小D．推力F的大小恒定不變5、如圖，在同一平面內(nèi)有兩根平行長(zhǎng)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間存在依次相鄰的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，區(qū)域?qū)挾染鶠閘,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向交替向上向下.一邊長(zhǎng)為的正方形金屬線框在導(dǎo)軌上向左勻速運(yùn)動(dòng)，線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的正確圖線可能是（）二、多項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每題4分，共20分）6、經(jīng)國(guó)際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間。已知“神舟星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行174萬(wàn)公里，“楊利偉星”平均每天繞太陽(yáng)運(yùn)行145萬(wàn)公里。假設(shè)兩行星均繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則兩星相比較（）A．“神舟星”的軌道半徑小B．“神舟星”的公轉(zhuǎn)周期大C．“神舟星”的加速度大D．“神舟星”受到的向心力大7、水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切，一小球以初速度v0沿直軌道ab向右運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球進(jìn)入半圓形軌道后剛好能通過(guò)最高點(diǎn)c。則（）A．R越大，v0越大B．R越大，小球經(jīng)過(guò)b點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力變大C．m越大，v0越大D．m與R同時(shí)增大，初動(dòng)能Ek0增大8、如圖所示，電源E對(duì)電容器C充電，當(dāng)C兩端電壓達(dá)到80V時(shí)，閃光燈瞬間導(dǎo)通并發(fā)光，C放電．放電后，閃光燈斷開(kāi)并熄滅，電源再次對(duì)C充電．這樣不斷地充電和放電，閃光燈就周期性地發(fā)光．該電路（）A.充電時(shí)，通過(guò)R的電流不變B.若R增大，則充電時(shí)間變長(zhǎng)C.若C增大，則閃光燈閃光一次通過(guò)的電荷量增大D.若E減小為85V，閃光燈閃光一次通過(guò)的電荷量不變9、如圖所示，平行板電容器的兩個(gè)極板豎直放置，并接直流電源。若一帶電粒子恰好能沿圖中軌跡穿過(guò)電容器，a到c是直線，由于電極板邊緣效應(yīng)，粒子從c到d是曲線，重力加速度為g，則該粒子（）A．在ac段受重力與電場(chǎng)力平衡并做勻速運(yùn)動(dòng)，cd段電場(chǎng)力大于重力B．a(chǎn)到c勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是g/cosθC．a(chǎn)至d重力勢(shì)能減小，電勢(shì)能減小D．a(chǎn)至d粒子所受合力一直沿軌跡的切線方向10、一足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)綢帶置于光滑水平地面上，綢帶上放著質(zhì)量分別為mA＝1kg和mB＝2kg的A、B兩物塊，A、B與綢帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ＝0.2，水平恒力F作用在A物塊上，如圖所示(重力加速度g取10m/s2)，若A、B與綢帶之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則當(dāng)F逐漸增大時(shí)，A、B的加速度aA和aB隨F變化的圖象正確的是()三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共23分)11、（9分）在用如圖甲所示裝置探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:甲乙(1)為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是.A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)砝碼盤和砝碼質(zhì)量的大小,使小車在砝碼盤和砝碼的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?撤去紙帶以及砝碼盤和砝碼,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出(圖中數(shù)據(jù)的單位是cm,電源的工作頻率是50Hz),算出小車的加速度a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).（圖上數(shù)據(jù)分別為3.85、8.05、12.59、17.47）(3)某同學(xué)在“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”時(shí),通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲,于是,該同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象.那么,該同學(xué)的修正方案可能是.A.改畫a與的關(guān)系圖線B.改畫a與(M+m)的關(guān)系圖線C.改畫a與的關(guān)系圖線D.改畫a與的關(guān)系圖線12、（14分）一同學(xué)測(cè)量某干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．（1）如圖所示是該同學(xué)正準(zhǔn)備接入最后一根導(dǎo)線（圖中虛線所示）時(shí)的實(shí)驗(yàn)電路．請(qǐng)指出圖中在器材操作上存在的兩個(gè)不妥之處__________；____________．（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電阻箱阻值R和電流表示數(shù)I，以及計(jì)算的數(shù)據(jù)見(jiàn)下表:根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在答題卡的方格紙上作出關(guān)系圖像。由圖像可計(jì)算出該干電池的電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)________V；內(nèi)阻為_(kāi)_________Ω．R/Ω8.07.06.05.04.0I/A0.150.170.190.220.26/A–16.76.05.34.53.8（3）為了得到更準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，在測(cè)出上述數(shù)據(jù)后，該同學(xué)將一只量程為100mV的電壓表并聯(lián)在電流表的兩端．調(diào)節(jié)電阻箱，當(dāng)電流表的示數(shù)為0.33A時(shí)，電壓表的指針位置如圖所示，則該干電池的電動(dòng)勢(shì)應(yīng)為_(kāi)______V；內(nèi)阻應(yīng)為_(kāi)____Ω．四、計(jì)算題（本題共5小題，共計(jì)62分．解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．）13、(10分)汽車A在水平冰雪路面上行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動(dòng)措施，但仍然撞上了汽車B.兩車碰撞時(shí)和兩車都完全停止后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動(dòng)了4.5m，A車向前滑動(dòng)了2.0m，已知A和B的質(zhì)量分別為kg和kg，兩車與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10，兩車碰撞時(shí)間極短，在碰撞后車輪均沒(méi)有滾動(dòng)，重力加速度大小.求（1）碰撞后的瞬間B車速度的大??；（2）碰撞前的瞬間A車速度的大小.14、(12分)如圖所示PQ、MN為足夠長(zhǎng)的兩平行金屬導(dǎo)軌,它們之間連接一個(gè)阻值的電阻;導(dǎo)軌間距為,電阻,長(zhǎng)約的均勻金屬桿水平放置在導(dǎo)軌上,它與導(dǎo)軌的滑動(dòng)摩擦因數(shù),導(dǎo)軌平面的傾角為在垂直導(dǎo)軌平面方向有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為,今讓金屬桿AB由靜止開(kāi)始下滑從桿靜止開(kāi)始到桿AB恰好勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中經(jīng)過(guò)桿的電量,求:(1)當(dāng)AB下滑速度為時(shí)加速度的大小(2)AB下滑的最大速度(3)從靜止開(kāi)始到AB勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程R上產(chǎn)生的熱量15、(14分)如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，A放在水平地面上；B、C兩物體通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪相連，C放在固定的光滑斜面上．用手拿住C，使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證ab段的細(xì)線豎直、cd段的細(xì)線與斜面平行．已知A、B的質(zhì)量均為m，C的質(zhì)量為4m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放C后它沿斜面下滑，A剛離開(kāi)地面時(shí)，B獲得最大速度，求：(1)從釋放C到物體A剛離開(kāi)地面時(shí)，物體C沿斜面下滑的距離.(2)斜面傾角．(3)B的最大速度vBm．16、(14分)如圖1所示，半徑R=0.45m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，B為軌道的最低點(diǎn)，B點(diǎn)右側(cè)的光滑的水平面上緊挨B點(diǎn)有一靜止的小平板車，平板車質(zhì)量M=2kg，小車的上表面與B點(diǎn)等高，質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放。取g=10m/s2.試求：(1)物塊滑到軌道上的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?2)若鎖定平板車并在上表面鋪上一種特殊材料，其動(dòng)摩擦因數(shù)從左向右隨距離均勻變化如圖2所示，平板車長(zhǎng)度l=1m求物塊滑離平板車時(shí)的速率；(3)若解除平板車的鎖定并撤去上表面鋪的材料，物塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，物塊仍從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放，為了保證物塊不從平板車上掉下來(lái)平板車至少多長(zhǎng)？17、(12分)如圖，在y>0的區(qū)域存在方向沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E，在y<0的區(qū)域存在方向垂直于xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一個(gè)氕核和一個(gè)氘核先后從y軸上y=h點(diǎn)以相同的動(dòng)能射出，速度方向沿x軸正方向.已知進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，速度方向與x軸正方向的夾角為60°，并從坐標(biāo)原點(diǎn)O處第一次射出磁場(chǎng)。的質(zhì)量為m，電荷量為q，不計(jì)重力。求（1）第一次進(jìn)入磁場(chǎng)的位置到原點(diǎn)O的距離（2）磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小（3）第一次離開(kāi)磁場(chǎng)的位置到原點(diǎn)O的距離參考答案12345BCCDA678910ACADBCDBCBD11、(1)B(2)0.34(3)A12、（1）連接電路時(shí)電源應(yīng)與電路斷開(kāi)，所以開(kāi)關(guān)要斷開(kāi)；另一錯(cuò)誤是電阻箱接入電路的電阻是零，這樣容易燒壞電流表和電源.（2）將數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線，做出一條傾斜的直線.根據(jù)閉合電路歐姆定律E=I(R+r)得，所以圖線的斜率表示電源電動(dòng)勢(shì)E=1.37V，截距絕對(duì)值表r=0.4×3.0Ω=1.20Ω；用電壓表與電流表并聯(lián)，可測(cè)得電流表的內(nèi)阻，考慮電表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，則E=I(R+RA+r)，得，所以圖線的斜率仍表示電動(dòng)勢(shì)，電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值為1.37V，圖線的截距表示（RA+r），所以內(nèi)阻精確值為r=（1.200.20）Ω=1.00Ω.13、【解析】?jī)绍嚺鲎策^(guò)程動(dòng)量守恒，碰后兩車在摩擦力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求得碰后的速度，然后在計(jì)算碰前A車的速度.（1）設(shè)B車質(zhì)量為mB，碰后加速度大小為aB，根據(jù)牛頓第二定律有①式中μ是汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù).設(shè)碰撞后瞬間B車速度的大小為，碰撞后滑行的距離為.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有②聯(lián)立①②式并利用題給數(shù)據(jù)得③（2）設(shè)A車的質(zhì)量為mA，碰后加速度大小為aA.根據(jù)牛頓第二定律有④設(shè)碰撞后瞬間A車速度的大小為，碰撞后滑行的距離為.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有⑤設(shè)碰撞后瞬間A車速度的大小為，兩車在碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒，有⑥聯(lián)立③④⑤⑥式并利用題給數(shù)據(jù)得14、解析：取AB桿為研究對(duì)象其受力如圖示建立如圖所示坐標(biāo)系①②③④⑤⑥聯(lián)立上面①②③④⑤⑥解得當(dāng)時(shí)②由上問(wèn)可知故AB做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)③從靜止開(kāi)始到運(yùn)速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中⑦⑧⑨聯(lián)立⑦⑧⑨可知而設(shè)兩電阻發(fā)熱和為，由能量守恒可知⑩eq\o\ac(○,11)聯(lián)立⑩eq\o\ac(○,11)得15、解：⑴設(shè)開(kāi)始時(shí)彈簧的壓縮量xB，則①設(shè)當(dāng)物體A剛剛離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為xA，則②當(dāng)物體A剛離開(kāi)地面時(shí)，物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為③由①②③式解得④⑵物體A剛剛離開(kāi)地面時(shí)，以B為研究對(duì)象，物體B受到重力mg、彈簧的彈力kxA、細(xì)線的拉力T三個(gè)力的作用，設(shè)物體B的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B有⑤對(duì)C有⑥由⑤、⑥兩式得⑦當(dāng)B獲得最大速度時(shí)，有⑧由②⑦⑧式聯(lián)立，解得⑨所以：（3）由于xA=xB，彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能相等，且物體A剛剛離開(kāi)地面時(shí)，B、C兩物體的速度相等，設(shè)為vBm，以B、C及彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由機(jī)械能守恒定律得：⑩由④、⑨、⑩式，解得：16、解答：(1)物體從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，其機(jī)械能守恒，則有：mgR=代入數(shù)據(jù)解得：=3m/s.在B點(diǎn),由牛頓第二定律得：N?mg=解得：N=3mg=3×1×10N=30N即物塊滑到軌道上B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力N′=N=30N，方向豎直向下。(2)物塊在小車上滑行時(shí)的摩擦力做功為：Wf=?l=?(μ1mg+μ2mg)l/2代入數(shù)據(jù)解得：Wf=?4J物體從A點(diǎn)滑下到滑離平板車過(guò)程中，由動(dòng)能定理得：mgR+Wf=代入數(shù)據(jù)解得：v=m/s(3)當(dāng)解除平板車的鎖定時(shí),對(duì)物塊和平板車由動(dòng)量守恒定律有：代入數(shù)據(jù)解得它們共同速度：v=