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恒運(yùn)電廠220kV接入系統(tǒng)工程〔二標(biāo)〕吊車組立鋼管桿施工方案廣州電力建設(shè)2009年10月目錄一、工程概況----------------------------------------------------1二、編制依據(jù)----------------------------------------------------3三、技術(shù)規(guī)定----------------------------------------------------3四、組塔前考前須知----------------------------------------------4五、技術(shù)要求----------------------------------------------------5六、平安規(guī)定----------------------------------------------------6一、工程概況恒運(yùn)220kV接入系統(tǒng)工程是廣州市重點(diǎn)送電線路工程,該線路的建成將極大提高廣州市的供電可靠性,同時(shí)為廣州周邊地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供充足可靠的電力能源。本標(biāo)段線路途徑黃埔區(qū)、蘿崗2個(gè)行政區(qū)縣。本標(biāo)段施工任務(wù):本標(biāo)段起于廣園快速路北N53號(hào)鐵塔,止于云埔三路的N99號(hào)鐵塔,線路按照四回同塔設(shè)計(jì),臨時(shí)過(guò)度段為同塔雙回路。新建共鋼管桿四回路架設(shè)段N54—N84、N88—N99線路長(zhǎng)度6.254km,新建共鋼管桿雙回路架設(shè)段N53—N54、N84—N88線路長(zhǎng)度0.907km,新建灌注樁根底44基、鋼管桿42基。架設(shè)導(dǎo)線型號(hào)為2*GTACSR-293SQ間隙型導(dǎo)線,地線為2根OPGW復(fù)合光纜。鋼管桿型式1.鋼桿塔型重量一覽表序號(hào)塔型數(shù)量〔基〕單基重量〔kg〕總重〔kg〕施工樁號(hào)1220D4D903-24471990287960N54/N82/N84/N882220J4D603-2417199071990N753220J4D303-2424784095680N76/N814220J4D303-27452900211600N66/N67/N69/N705220J4D153-2424312586250N78/N796220J4D153-27547840239200N64/N68/N71/N74/N987220J4D153-33254280108560N58/N598220Z4D003-2413906039060N939220Z4D003-271041880418800N77/N80/N89/N90/N91/N92/N94/N95/N96/N9710220Z4D003-301045080450800N55/N56/N60/N61/N62/N63/N65/N72/N73/N8311220Z4D003-3314789047890N57說(shuō)明:以上統(tǒng)計(jì)量為根據(jù)設(shè)計(jì)最初鋼桿一覽圖所統(tǒng)計(jì),具體施工時(shí)以廠家加工圖紙為準(zhǔn)。2.吊裝設(shè)備的選用根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)42基鋼管桿采用130噸吊車進(jìn)行吊裝組立工作。汽車吊轉(zhuǎn)移迅速,機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)路面破壞小,但起吊時(shí),必須將支腳落地,不能負(fù)載行駛,且對(duì)工作場(chǎng)地要求較高,必須平整、壓實(shí),以保證操作平穩(wěn)平安。3.吊裝方法本工程42基鋼管桿全部采用分段吊裝方法進(jìn)行組立。二、編制依據(jù):1.本工程鋼管桿設(shè)計(jì)圖紙;2.《150T以下履帶吊車技術(shù)條件》〔GB/T14560-1993〕;3.《履帶吊車平安規(guī)程》〔JG5055-1994〕;4.《汽車吊車和輪胎吊車技術(shù)要求》〔JB/T9738-2000〕;5.《汽車吊車和輪胎吊車平安規(guī)程》〔JB8716-1998〕;6.《110~500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50233-2005);7.《110kV~500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程》(DL/T5168-2002);8.《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》(架空電力線路局部)(DL5009·2-2004);三、技術(shù)規(guī)定1.線路方向規(guī)定a.云埔三路北為大號(hào)側(cè)方向,恒運(yùn)電廠為小號(hào)側(cè)方向。b.本工程根底施工時(shí)已在根底面上標(biāo)出橫擔(dān)方向標(biāo)記,施工吊裝底部鋼管時(shí)必須嚴(yán)格按照根底面標(biāo)記擺放底部鋼桿。2.螺栓穿向規(guī)定a.對(duì)于立體結(jié)構(gòu);水平方向由內(nèi)向外,垂直方向由下向上,斜向者由斜下向斜上穿。b.對(duì)于平面結(jié)構(gòu);順線路方向由小號(hào)向大號(hào)側(cè)穿入,橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外穿入,垂直地面方向者由下向上穿,斜向者由斜下向斜上穿,不便時(shí)應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方向。3.與螺栓連接的構(gòu)件及緊固后螺桿露扣要求a.螺桿與構(gòu)件平面垂直,螺頭平面與構(gòu)件平面不應(yīng)有空隙。b.螺栓緊固后對(duì)于單螺母應(yīng)不少于兩扣,對(duì)于雙螺母至少應(yīng)平扣。c.有扣局部不得進(jìn)入剪切面。d.頭同一接頭或連接處的螺栓,應(yīng)使用同種規(guī)格,螺桿露出長(zhǎng)度力求一致。4.螺栓緊固要求a.螺桿和螺母的螺紋有滑扣或螺母棱角磨損嚴(yán)重以至扳手打滑者應(yīng)予以更換。b.吊裝完畢后全桿螺栓一次緊固率必須到達(dá)95%以上,架線后必須到達(dá)97%及以上,其緊固程度應(yīng)符合螺栓緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)〔見(jiàn)下表〕。螺栓規(guī)格扭矩值〔N〕M124000M168000M2010000M2425000四、組立前考前須知1.鋼桿組立前對(duì)根底的要求⑴吊裝前,必須對(duì)根底圖紙中橫擔(dān)定位標(biāo)記進(jìn)行核實(shí);⑵吊裝前必須核實(shí)根底澆制的完成日期,根底養(yǎng)護(hù)時(shí)間沒(méi)有到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的樁位不允許進(jìn)行吊裝工作;⑶根底分部工程經(jīng)中間驗(yàn)收檢查合格前方可進(jìn)行立桿工作;⑷分解組立時(shí),根底強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;⑸整體組立時(shí),根底強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%;=6\*GB2⑹根底周圍回填夯實(shí);2.構(gòu)件的清點(diǎn)檢查⑴電桿在運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中,桿端應(yīng)有保護(hù)措施。運(yùn)至樁位的桿段及構(gòu)件不應(yīng)有明顯的凹坑、扭曲、變形等。⑵清點(diǎn)構(gòu)件數(shù)量,核查實(shí)物與材料清單與鋼桿安裝圖是否相符。⑶構(gòu)件應(yīng)鍍鋅完好。如因運(yùn)輸造成局部鋅層磨損時(shí),應(yīng)補(bǔ)刷防銹漆。3.吊裝前的施工準(zhǔn)備工作由于本工程的鋼管桿大局部都處于廣園高速路旁綠化帶內(nèi),或在開(kāi)發(fā)區(qū)的田地里,施工環(huán)境極為復(fù)雜,施工場(chǎng)地及道路都需要進(jìn)行清理工作。⑴平整場(chǎng)地,利用鏟車、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備對(duì)吊車進(jìn)不去的施工樁號(hào)進(jìn)行平整、夯實(shí)工作;特別是去除四周的雜石等障礙物;以方便吊車靠近根底。⑵對(duì)全體施工人員及吊車司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。⑶桿塔安裝前應(yīng)對(duì)根底的定位軸線、標(biāo)高、杯口尺寸、地腳螺栓位置等進(jìn)行檢查。=4\*GB2⑷檢查工器具是否合格,符合使用要求。=5\*GB2⑸當(dāng)采用地腳螺栓連接,并以根底頂面直接作為塔基的支撐面時(shí),其支撐面和地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)次次項(xiàng)目允許偏差1支撐面標(biāo)高組和塔+10.0水平度L/10002地腳螺栓螺栓中心直徑偏差+3.0螺栓中心偏移D≤30+1.0D≥36+2.0螺栓露出長(zhǎng)度+2.0、00螺紋長(zhǎng)度+2.0、00根底支撐和地腳螺栓的允許偏差注:獨(dú)立塔根底支撐面標(biāo)高偏差可放寬至+200mm,-50mm,承力桿塔根底外表預(yù)偏值應(yīng)按根底圖紙說(shuō)明控制。=6\*GB2⑹在安裝前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)件的型號(hào)及質(zhì)量〔影響桿塔組裝和平安的構(gòu)件〕進(jìn)行檢查,構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差范圍時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。五、技術(shù)要求鋼管桿起吊嚴(yán)格按照每段長(zhǎng)度、每段重量進(jìn)行吊裝工作,應(yīng)根據(jù)每段長(zhǎng)度及重量選擇吊車的噸位。1.鋼桿長(zhǎng)度及每基鋼桿重量表〔根據(jù)工程部現(xiàn)有圖紙編寫〕序號(hào)樁號(hào)塔型每段長(zhǎng)度每段重量1N55/N56/N60/N61/N62/N63/N65/N72/N73/N83220Z4D003-3066.245.088.2/=1\*GB3①8.49712/=2\*GB3②10.167611/=3\*GB3③8.399111/=4\*GB3④5.931612/=5\*GB3⑤3.933212/=6\*GB3⑥1.93422N57220Z4D003-3369.2/=1\*GB3①=1\*GB3①11.648512/=2\*GB3②10.167611/=3\*GB3③8.399111/=4\*GB3④5.931612/=5\*GB3⑤3.933212/=6\*GB3⑥1.93423N58/N59220J4D153-3368.025/=1\*GB3①=1\*GB3①10.936212/=2\*GB3②11.203/=3\*GB3③8.44812/=4\*GB3④7.594912/=5\*GB3⑤4.4185/=6\*GB3⑥2.3524N64/N68/N71/N74/N98220J4D153-2762.0547.84/=1\*GB3①6.92989/=2\*GB3②8.7952/=3\*GB3③8.44812/=4\*GB3④7.594912/=5\*GB3⑤4.4185/=6\*GB3⑥2.3525N76/N81220J4D303-2459.02547.840/=1\*GB3①=1\*GB3①12.906/=2\*GB3②9.47712/=3\*GB3③8.462712/=4\*GB3④4.8979/=5\*GB3⑤2.57426N66/N67/N69/N70220J4D303-2762.02552.9/=1\*GB3①8.04979/=2\*GB3②9.9035/=3\*GB3③9.447112/=4\*GB3④8.462712/=5\*GB3⑤4.8979/=6\*GB3⑥2.57427N75220J4D603-2459.02560.605/=1\*GB3①16.7603/=2\*GB3②12.243612/=3\*GB3③10.569312/=4\*GB3④6.2312/=5\*GB3⑤2.98118N54/N82/N84/N88220D4D903-2459.02571.99/=1\*GB3①18.9658/=2\*GB3②14.15712/=3\*GB3③12.790712/=4\*GB3④7.71619/=5\*GB3⑤3.7229說(shuō)明:由于本標(biāo)段分為兩個(gè)鋼桿廠家一家為廣州電力器材廠,一家為廣州安恒鐵塔廠,目前工程部?jī)H有安恒鐵塔廠提供的8種塔形的工圖紙,其于塔型圖紙還沒(méi)有收到,因此只在表中寫出局部資料。說(shuō)明:表中段號(hào)排列為桿底部至桿頂?shù)呐帕许樞颉?.起吊用鋼絲繩套的破斷力必須符合要求,平安系數(shù)不得小于5,根據(jù)吊裝重量合理選用鋼絲繩,〔本工程吊裝鋼桿塔使用直徑為26的鋼絲繩〕鋼絲繩套的插長(zhǎng)度必須符合要求,插接的環(huán)繩或繩套,其插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm?!惨?jiàn)附表1〕3.浦沅QY100H-3型吊車技術(shù)參數(shù)、外形尺寸、臂桿工作圖〔見(jiàn)附表2、附圖1、附圖2〕4.鋼桿的吊點(diǎn)及就位⑴本工程鋼管桿的吊點(diǎn)為每段法蘭盤的連接孔,通過(guò)特質(zhì)U型環(huán)與鋼繩套連接,起吊采用4點(diǎn)起吊,或多點(diǎn)起吊。⑵具體吊點(diǎn)安裝方法為使用4根Φ26〔可根據(jù)具體每段重量來(lái)選擇鋼絲繩的直徑〕,長(zhǎng)度6米的鋼絲繩套,一端通過(guò)特制U型環(huán)鎖住,一端掛在吊車吊鉤上,〔見(jiàn)附圖3〕進(jìn)行吊裝施工。⑶就位人員應(yīng)從鋼管桿所設(shè)置的爬梯到達(dá)就位位置,等候指揮人員下達(dá)就位信號(hào),因鋼管桿只有一個(gè)爬梯,一人就位施工速度較慢且不能全方位進(jìn)行就位工作,因此在每段需要進(jìn)行吊裝的鋼桿端部都應(yīng)加裝事先所準(zhǔn)備好的鋼管井字架,井字架必須安裝牢固,并應(yīng)經(jīng)過(guò)平安員檢驗(yàn)。=4\*GB2⑷螺栓就位后,利用廠家所配備的專用扳手將螺栓一次性緊固到位。=5\*GB2⑸需要重點(diǎn)說(shuō)明的是特制U型環(huán)加工后必須經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn),試驗(yàn)合格前方可使用。=6\*GB2⑹起吊施工中,如不采用特制環(huán)來(lái)進(jìn)行吊點(diǎn)連接工作,也可采用鋼繩套直接鎖住法蘭盤下部,采用多點(diǎn)吊裝施工。5.序號(hào)工作內(nèi)容人數(shù)其中備注技工〔包專業(yè)人員〕力工1施工指揮1102技術(shù)負(fù)責(zé)1103平安監(jiān)護(hù)1105測(cè)量1107吊車司機(jī)1108塔上高空作業(yè)4409其它輔助人員615合計(jì)15105序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1100噸吊車QY100H-3型臺(tái)12鋼絲繩套Φ26*6米根43大錘18磅把14撬棍把45特制U型環(huán)個(gè)46特制扳手把2廠家提供7傳遞滑車1噸個(gè)18傳遞繩棕繩米100六、平安規(guī)定(1)吊車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。能了解所操作吊車的構(gòu)造性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號(hào),操作時(shí)要精力集中。(2)吊車司機(jī)與指揮人員要密切配合,指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的吊車性能,司機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號(hào)前方能開(kāi)始操作。(3)當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕吊車超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)行指揮吊車超負(fù)荷作業(yè)。(4)操作前必須鳴笛示意,并嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不明確或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)停止操作,待核實(shí)后再操作。(5)操作中接近人時(shí),亦給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。(6)對(duì)指揮人員發(fā)出的明顯有礙平安的信號(hào),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不管何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行,以免發(fā)生事故。(7)新到或新修復(fù)的吊車在使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)移動(dòng)式吊車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)可后,方可使用。(8)進(jìn)行起重作業(yè)前,吊車司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合平安規(guī)定,制定器、液壓裝置和平安裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁吊車各工作部件帶病運(yùn)行。(9)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤,鋼線繩和平安裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。(10)吊車平安附件齊全可靠,不得任意撤除,并應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。(11)吊車不得起吊超過(guò)額定起重負(fù)荷的物件,嚴(yán)禁用吊車進(jìn)行斜吊、拉吊埋在地下或與其它物件相連的物體,以免機(jī)械載荷過(guò)大而造成事故。(12)吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°。(13)兩臺(tái)吊車抬吊一件重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),上升或下降速度盡可能保持相等。重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。(14)起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。(15)當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
(16)閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
(17)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查吊車動(dòng)作是否都正常。
(18)當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè),并將吊臂后收至原位,并將吊鉤固定住。(19)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等,禁止操作。(20)結(jié)構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、平安裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等,禁止操作。(21)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加補(bǔ)墊等,禁止操作。(22)被吊物體上有人或浮置物,禁止操作。(23)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等,禁止操作。(24)不得利用極限位置限制器停車。(25)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。(26)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),吊臂下不得有人。(27)吊車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。
(28)所吊重物接近或到達(dá)額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。(29)吊車在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保存3匝以上。(30)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不管何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,吊車在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量防止吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。(31)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不管何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。吊車在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。(32)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不管何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。在所吊物件就位固定前,吊車司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。(33)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不管何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。附表1鋼絲繩技術(shù)參數(shù)附表2浦沅QY100H-3型100噸吊車吊車技術(shù)參數(shù)帶活動(dòng)配重時(shí)50m主臂和18m附臂性能工作幅度〔m〕主臂〔m〕主臂仰角
〔o〕主臂+復(fù)臂支腿全伸、側(cè)方、前方作業(yè)50.4m+10.8m50.4m+18.5m13.0m17.8m22.5m27.2m31.9m36.6m41.3m46.m50.4m0o30o0o30o31000008000080o70004000400020003.593000770006200078o7000390038002000488000720006200076o68003800360019504.57900067000610004200074o66003700340019005720006200060000420004000072o64003600320018505.5650005800056000420003900070o6000350030001800659000550005200042000375003150068o56003400290017506.554000520004820040500358003100066o5200330028001700750000490004500039000345002950064o48003200270016507.546000450004250037000330002870062o450031002600160084200041000405003550031800276002350060o4200300025001560936
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