2023中級汽車維修工考試題庫(二)

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2023中級汽車修理工考試題庫（二）

i.當(dāng)蓄電池液面高度低于極限值時，傳感器的鉛棒（）正電位，報警燈（）。

A、無亮

B、有不亮

C、無不亮

D、有亮

2.柴油機噴油器（）試驗，以每秒3次的速度均可第掀動手油泵柄，直到起先噴油。

A、傾斜性

B、壓力

C、密封性

D、防漏

3.通常將空燃比為（）的混合氣稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣。

A、5

B、10

C、15

D、20

4.下列（）是行駛中有異響的緣由。

A、減振器性能減弱

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、彈簧折斷

5.（）是合同內(nèi)容的載體。

A、合同的主體

B、合同的形式

C、合同的訂立

D、合同的解除

6.()類冷劑包括R22、R123、R133等。

A、GCFA

B、HCFB

C、HCFC

D、HCFD

7.當(dāng)氣流溫度超過（）℃時，風(fēng)扇離合器處于嚙合狀態(tài)。

A、25

B、45

C、65

D、85

8.為保證點火牢靠，一般要求點火系統(tǒng)供應(yīng)高壓電為（）V。

A、12

B、5000-8000

C、8000-10000

D、15000—20000

9.用診斷儀對發(fā)動機進行檢測，點火開關(guān)應(yīng)（）。

A、關(guān)閉

B、打開

C、位于啟動檔

D、位于鎖止檔

10.(）的作用是建立足夠的機油壓力。

A、機油泵

B、機油濾清器

C、限壓閥

D、機油壓力感應(yīng)塞

11.當(dāng)汽車直線行駛時差速器（）。

A、起減速作用

B、起加速作用

C、起差速作用

D、不起差速作用

12.在機械制圖中，一半畫成剖視以表達內(nèi)形，一半畫成視圖以表達外形，這種圖形稱為

（）。

A、全剖視

B、半剖視

C、局部剖視

D、剖視圖

13.細(xì)刮比粗刮時（）。

A、刀痕要窄，行程要長

B、刀痕要寬，行程要長

C、刀痕要窄，行程要短

D、刀痕要寬，行程要短

14.關(guān)于喇叭不響故障，甲說喇叭不響故障的緣由可能是喇叭按鈕接觸不良；乙說喇

叭不響故障的緣由可能是導(dǎo)線斷路。你認(rèn)為以上觀點（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

15.斷電器觸點閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為（）。

A、分電器重疊角

B、觸點閉合角

C、觸點提前角

D、觸點滯后

16.汽車傳動系的功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給（）。

A、車輪

B、離合器

C、變速器

D、驅(qū)動車輪

17.（）的作用是實現(xiàn)汽車行駛方向的變更和保持汽車穩(wěn)定的行駛路途。

A、轉(zhuǎn)向系

B、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)

C、轉(zhuǎn)向器

D、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)

18.解放CA1092型汽車采納的空氣壓縮機是（）。

A、單缸風(fēng)冷式

B、雙缺風(fēng)冷式

C、單缸水冷式

D、雙缸水冷式

19.如發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時，常常發(fā)生燒壞用電設(shè)備狀況，可能緣由是（）的故障。

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電壓調(diào)整器

20.為防止鑄件、焊接件變形或開列，一般采納（）退火工藝進行熱處理。

A、完全

B、等溫

C、去應(yīng)力

D,球化

21.氣門彈簧自由長度用（）測量。

A、外J徑干分尺

B、內(nèi)徑千分尺

C、直尺

D、刀尺

22.制動系可使汽車在（）的距離內(nèi)停車。

A、最短

B、較短

C、最長

D、較長

23.活塞開口間隙過小時，會導(dǎo)致活塞環(huán)（）。

A、對口

B、折斷

C、泵油

D、變形

24.柴油車廢氣檢測時，發(fā)動機首先應(yīng)（）,以保證檢測的精確性。

A、調(diào)整怠速

B、調(diào)整點火正時

C、預(yù)熱

D、加熱

25.下列因素中，變速器亂擋的緣由之一是（）。

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、倒擋鎖失效

26.發(fā)動機凸輪軸軸頸磨損后，主要產(chǎn)生（）誤差。

A、圓度

B、圓柱度

C、圓跳

D、圓度和圓柱度

27.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長方向偏向小端，齒高方向偏向（）

端。

A、底

B、頂

C、中

D、底、頂、中都不正確

28.溝通發(fā)電機的（）是產(chǎn)生溝通電動勢的。

A、定子

B、轉(zhuǎn)子

C、鐵芯

D、線圈

29.電控發(fā)動機可用（）檢查油壓調(diào)整器是否有故障。

A、模擬式萬用表

B、萬用表

C、油壓表

D、油壓表或萬用表

30.噴油器滴漏會導(dǎo)致發(fā)動機（）。

A、不能起動

B、不易起動

C、怠速不穩(wěn)

D、加速不良

31.進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為（）r/min時，點火提前角應(yīng)為13°±1°。

A、600

B、800

C、1000

D、1200

32.（）能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

33.（）不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的緣由。

A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B、空氣壓縮機傳動帶打滑

C、制動閥調(diào)整不當(dāng)

D、制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大

34.制動鉗體缸筒與活塞的極限協(xié)作間隙應(yīng)小于（）mm。

A、0.05

B、0.10

C、0.15

D、0.30

35.汽車發(fā)動機怠速盍?xí)r，（）向用電設(shè)備供是電。

A、發(fā)動機

B、蓄電池

C、發(fā)動機和蓄電池

D、發(fā)動機調(diào)整器

36.活塞環(huán)漏光處的縫隙不大于（）mm。

A、0.01

B、0.03

C、0.05

D、0.07

37.（）導(dǎo)致活塞銷產(chǎn)生異響。

A、活塞銷松曠

B、活塞磨損過大

C^氣缸磨損過大

D、發(fā)動機壓縮比過大

38.對于安裝在進氣歧管上的噴油器在（）噴油。

A、進氣行程

B、壓縮行程

C、作功行程

D、排氣行程

39.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是（）狀態(tài)。

A、高溫高壓液體

B、低溫低壓液體

C^低溫高壓氣體

D、高溫低壓液體

40.汽車半軸套管折斷的緣由之一是（）。

A、高速行駛

B、傳動系過載

C、嚴(yán)峻超載

D、輪轂軸承潤滑不良

41.汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明（）。

A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)

B、發(fā)電機牌自勵狀態(tài)

C、充電系統(tǒng)有故障

D、發(fā)電機有故障

42.錢削EQ6100T氣門座時，應(yīng)選用（）錢刀錢削15°上斜面。

A、45

B、75°

C、15°

D、25°

43.以下不是發(fā)動機回火的緣由的是（）。

A、混合氣過稀

B、汽油濾清器濾網(wǎng)過臟

C、進氣門關(guān)閉不嚴(yán)

D、節(jié)氣門清洗次數(shù)過多

44.汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和（）組成。

A、套筒

B、滾針

C、套筒和滾針

D、雙聯(lián)叉

45.自動變速器斌驗后，應(yīng)讓發(fā)動機（）運轉(zhuǎn)60s左右，以使自動變速器油溫正常。

A、怠速

B、低速

C、中速

D、高速

46.發(fā)動機汽缸徑向的磨損量最大的位置一般在進氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。

A、側(cè)面

B、后面

C、對面

D、下面

47.（）用于調(diào)整燃油壓力。

A、油泵

B、噴油器

C、油壓調(diào)整器

D、油壓緩沖器

48.東風(fēng)EQI092型汽車變速器共有（）個檔位。

A、3

B、4

C、5

D、6

49.空調(diào)壓縮機油與氟利昂R12（）。

A、溶解度較大

B、溶解度較小

C、完全溶解

D、完全不容

50.汽油車檢測排放時，發(fā)動機應(yīng)處于（）狀態(tài)。

A、中速

B、低速

C、怠速

D、加速

51.為保證車輛順當(dāng)起動，啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)當(dāng)為（）A,蓄電池內(nèi)阻不大于20mQ；穩(wěn)定

電壓不小于9V。

A、20-50

B、50?100

C、100-150

D、150-200

52.（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要緣由。

A、汽車長期超載

B、材質(zhì)不符合要求

C、裝配不符合要求

D、未按要求對輪胎進行換位

53.(）可導(dǎo)致發(fā)電機異響。

A、發(fā)電機軸承潤滑不良

B、碳刷過短

C、定子短路

D、轉(zhuǎn)子短路

54.職業(yè)道德是一種（）的約束機制。

A、強制性

B、非強制性

C、自愿的

D、隨意的

55.自動變速器試驗后，應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)（）s左右，以使自動變速器油溫正常。

A、10

B、20

C、30

D、60

56.關(guān)于爆震的緣由，甲說：空燃比不正確，乙說：發(fā)動機溫度過高。對于以上說法（）

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

57.不是“自行放電”而蓄電池沒電的緣由是（）。

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負(fù)極柱導(dǎo)通

D、電解液不足

58.汽車左右側(cè)輪胎氣壓不一樣不會導(dǎo)致（）。

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、車身傾斜

C、輪胎磨損

D、制動跑偏

59.節(jié)氣門位置傳感器斷路會導(dǎo)致（）。

A、不易起動

B、加速不良

C、減速熄火

D、飛車

60.下列選項不屬于汽油供應(yīng)裝置組成的是（）。

A、汽油濾清器

B、空氣濾器器

c、汽油泵

D、輸油管

61.改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機排放污染物中（）的含量。

A、碳煙

B、水

C、二氧化硫

D、氮

62.前輔與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于（）No

A、20

B、15

C、10

D、5

63.液壓制動泵的安裝程序是，安裝真空助力器、制動主缸、（）和制動踏板。

A、制動傳動裝置

B、拉桿

C、制動分泵

D、制動軟管

64.發(fā)動機汽缸體裂紋和破損檢測最常用的方法是（）法.

A、磁力探傷

B、熒光探傷

C、敲擊

D、水壓試驗

65.電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應(yīng)檢查燃油泵上的（）和燃油系統(tǒng)的密封性。

A、燃油濾清器

B、止回閥

C、噴油器

D、真空管

66.（）平衡機按靜平衡原理工作。

A、就車式

B、離車式

C、氣壓式

D、液壓式

67.全面質(zhì)量管理這一概念最早在（）由美國質(zhì)量管理專家提出。

A、19世紀(jì)50年頭

B、20世紀(jì)30年頭

C、20世紀(jì)40年頭

D、20世紀(jì)50年頭

68.（）是指調(diào)整勞動關(guān)系及勞動關(guān)系親密聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。

A、狹義的勞動法

B、廣義的勞動法

C、職業(yè)道德

D、道德規(guī)范

69.一般來說，電動燃油泵的工作電壓是（）V。

A、5

B、12

C、24

D、42

70.對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角

為（）。

A、18.5°

B、28.5°

C、38.5°

D、48.5°

71.以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是（）。

A、Tech—1

B、V.A.G1551

C、電眼睛

D、修車王

72.下列零件中不屬于單級主減速器的零件是（）。

A、調(diào)整墊片

B、主動圓錐齒輪

C、調(diào)整螺母

D、半軸齒輪

73.用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸（）向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動，且連桿大頭

兩端與曲柄的間隙為0.17?0.35mm。

A、軸

B、徑

C、側(cè)

D、前后

74.冷卻液溫度傳感器安裝在（）。

A、進氣道上

B、排氣管上

C、水道上

D、油底殼上

75.內(nèi)徑百分表是一種用于測量（）的比較性量具。

A、平面度

B,同軸度

C、平行度

D、圓度和圓柱度

76.（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要緣由。

A、汽車長期超載

B、材質(zhì)不符合要求

C、裝配不符合要求

D、未按要求對輪胎進行換位

77.下列（）不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。

A、桑塔納2000轎車

B、奧迪100型轎車

C、捷達轎車

D、躍進1061轎車

78.（）是活塞銷松曠造成異響特征。

A、單缸斷（油）時，聲音減弱或消逝，復(fù)原工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

B、溫度上升，聲音減弱或消逝

C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

D、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

79.CFC12對大氣臭氧層破壞作用最大，臭氧層破壞系數(shù)（ODP）值為1,溫室效應(yīng)（GWP）

值達（）左右。

A、1

B、2

C、3

D、4

80.形態(tài)公差是對（）提出的。

A、志向要素

B、中心要素

C、單一要素

D、關(guān)聯(lián)要素

81.解放CA1092型汽車制動鼓工作面的圓度誤差不大于（）mm.

A、0.02

B、0.025

C、0.03

D、0.035

82.（）是合同內(nèi)容的載體。

A、合同的主體

合同的形式

C、合同的訂立

D、合同的解除

83.東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為（）KPao

A、700?740

B、700

C、750

D、800

84.常用三極管電流放大系數(shù)為（）。

A、6?10

B、6-100

C、10?60

D、60?100

85.在裝配化油器浮子室時，閥桿端面距上體下平面的距離為（）。

A^8mm?10mm

B、10mm?12mm

C、12mm?13.9mm

D、13.9mm~14.2m

86.汽車轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的動力傳給（）。

A、車輪

B、驅(qū)動輪

C、轉(zhuǎn)向輪

D,后輪

87.下列（）是制動跑偏的緣由。

A、前懸掛彈簧力不足

B、輪胎異樣磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

88.分電器殼松動，會導(dǎo)致發(fā)動機點火系（）。

A、高壓火花弱

B、點火時間過早

C、點火時間過遲

D、高速不良

89.運用氣門疊開法檢查配氣相位時，轉(zhuǎn)動曲軸使一缸活塞達到（）上止點前，進氣門未

開啟位置。

A、進氣沖程

B、壓縮沖程

C、排氣沖程

D、作功沖程

90.（）導(dǎo)致全部車門鎖都不能工作。

A、電源導(dǎo)線斷路

B、左側(cè)電動車門鎖電路斷路

C、右側(cè)電動車門鎖故障

D、左側(cè)后電動車門鎖故障

91.當(dāng)氣流溫度超過（）℃時，風(fēng)扇離合器處于嚙合狀態(tài)。

A、25

B、45

C、65

D、85

92.汽油機是由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供應(yīng)系、點火系、冷卻系、潤滑系及()

及組成的。

A、起動機

B、配電系

C、蓄電池

D、啟動系

93.EQ6100-1型發(fā)動機氣缸有()級修理尺寸。

A、2

B、4

C、5

D、6

94.鎏削的主要工具是()

A、簽子和錘子

B、鎏子和扳子

C、塞子和鉗子

D、饕子和鑿子

95.()導(dǎo)致左后側(cè)電動車窗都不能升降。

A、熔斷器故障

B、前乘客側(cè)開關(guān)故障

C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障

D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障

96.熱線式空氣流量計的輸出信號是()。

A、脈沖信號

B、數(shù)字信號

C、模擬信號

D、固定信號

97.制動蹄與制動鼓之間間隙過小，應(yīng)調(diào)整()。

A、制動踏板高度

B、制動氣室壓力

C、儲氣筒壓力

D、制動踏板上的偏心支承

98.單級主減速器()齒侖安裝在差速器殼上。

A、主動圓錐

B、從動圓錐

C、行星

D、半軸

99.氣門座承孔的圓柱度誤差應(yīng)不小于()mm.

A、0.05

B、0.10

C、0.15

D、0.20

100.液壓制動泵的安裝程序是，安裝真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。

A、制動傳動裝置

B、拉桿

C、制動分泵

D、制動軟管

101.()用于調(diào)整燃油壓力。

A、油泵

B、噴油器

C、油壓調(diào)整器

D、油壓緩沖器

102.()不是制動拖滯的緣由。

A、制動踏板軸卡滯

B、兩輪制動間隙不一樣

C、制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口

D、制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠

103.（）的作用是減小起動后點火線圈電流。

A、分火頭

B、斷電器

C、點火線圈

D、附加電阻

104.汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和（）組成。

A、套筒

B、滾針

C、套筒和滾針

D、雙聯(lián)叉

105.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車（

A、制動跑偏

B、行駛跑偏

C、制動甩尾

D、輪胎變形

106.以下屬于二級維護內(nèi)容的是：（）。

A、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)

B、更換活塞環(huán)

C、更換活塞銷

D、檢查曲軸軸向間隙

107.冷卻液溫度傳感器安裝在（）。

A、進氣道上

B、排氣管上

C、水道上

D、油底殼上

108.汽車后橋殼上鋼板彈簧中定位孔磨損偏移量不得超過（）mm。

A、1

B,2

C、3

D、5

109.起動機的空轉(zhuǎn)試驗不得超過（）min

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

110.一般來說，電動燃油泵的工作電壓是（）V。

A、5

B、12

C、24

D、42

111.以下不是發(fā)動機回火的緣由的是（）。

A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚

B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠

C、進氣歧管襯墊損壞

D、排氣歧管襯墊損壞

112.關(guān)于發(fā)動機功率不足的緣由，甲說：點火正時不正確；乙說：高壓火弱。對于以上說

法（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

113.如翼片式空氣流量計翼片卡滯，會導(dǎo)致（）。

A、油耗過高

B、油耗過低

C、發(fā)動機爆燃

D、發(fā)動機加速遲緩

114.全面的質(zhì)量管理是把（）和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。

A、產(chǎn)品質(zhì)量

B、工作質(zhì)量

C、質(zhì)量成本

D、運用成本

115.（）不能導(dǎo)致全部電動座椅都不能動。

A、熔斷器故障

B、搭鐵不良

、搭鐵線斷路

D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障

116.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車（）。

A、制動跑偏

B、行駛跑偏

C、制動甩尾

D、輪胎變形

117.下列因素造成變速器亂檔緣由之一是（）。

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、倒擋鎖失效

118.六缸發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下其次缸高壓線后，運轉(zhuǎn)狀況無變更，故障在（）。

A、其次缸

B、相鄰缸

C、中心高壓線

D、化油器

119.當(dāng)汽缸拉缸后，確定了某級修理尺寸，以下相應(yīng)的零件可不報廢的是（）。

A、活塞

B、連桿

C、活塞銷

D、活塞環(huán)

120.發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)實行（）修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷壓校正

D.加熱校正

121.檢測排放時，取樣探頭插入排氣管的深度不小于（）mm,否則排氣管應(yīng)加接。

A、200

B、250

C、300

D、350

122.（）可導(dǎo)致發(fā)電機異響。

A、發(fā)電機軸承潤滑不良

B、碳刷過短

C、定子短路

D、轉(zhuǎn)子短路

123.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是（）狀態(tài)。

A、高溫高壓液體

B、低溫低壓液體

C、低溫高壓氣體

D、高溫低壓液體

124.汽車轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)將（）輸出的動力傳給轉(zhuǎn)向輪。

A、轉(zhuǎn)向盤

B、轉(zhuǎn)向器

C、轉(zhuǎn)向軸

D、轉(zhuǎn)向傳動軸

125.液壓行車制動系在達到規(guī)定的制動效能時，對于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應(yīng)不

得超過（）mm。

A、80

B、100

C、120

D、150

126.在汽車空調(diào)裝置中，儲液干燥器的作用是（）。

A、儲液

B、干燥

C、過濾

D、儲液、干燥和過濾

127.《消費者權(quán)益愛護費》不包括消費者的（）權(quán)。

A.、勞動

B、.平安

C、.知情

D.、自主選擇

128.二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓為（）

A、2倍

B、1倍

C、1/2倍

D,1/4倍

129.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動裝置采納的是（）協(xié)作。

A、前獨立式

B、后獨立式

C、交叉式

D、非交叉式

130.離合踏板自由行程過大，會造成離合器()

A、打滑

B、分別不徹底

C、起步顫抖

D、半接合狀態(tài)

131.()是指金屬材料反抗沖擊而不致斷裂的實力。

A、硬度

B、強度

C、塑性

D、韌性

132.發(fā)動機水溫過高報警燈報警開關(guān)安裝在()上。

A、水道

B、發(fā)動機曲軸箱

C、氣門室罩蓋

D、節(jié)氣門體

133.發(fā)動機變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變更。

A、平行度

B、垂直度

C、同軸度

D、對稱度

134.制動蹄與制動鼓之間的間隙過小，將導(dǎo)致()

A、車輛行駛跑偏

B、無制動

C、制動時間變長

D、制動距離變長

135.飛輪常見的損傷包括飛輪與離合器接觸平面起槽，牙齒磨損、斷裂和()等。

A、桿身彎曲

B、軸頸磨損

C、齒圈松動

D、裂紋

136.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動門鎖不能開啟。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、開關(guān)故障

137.()的作用是減小起動后點火線圈電流。

A、分火頭

B、斷電器

C、點火線圈

D、附加電阻

138.()由修理企業(yè)進行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

139.關(guān)于喇叭不響故障，甲說喇叭不響故障的緣由可能是喇叭按鈕接觸不良；乙說喇叭不

響故障的緣由可能是導(dǎo)線斷路。你認(rèn)為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

140.汽車二級維護的行駛里程為()Km。

A、5000-10000

B、10000-15000

C、20000-30(X)0

D、30000-40000

141.絞孔完畢后應(yīng)將較刀沿（）方向旋出錢刀。

A、順時針

B、逆時針

C、垂直

D、隨意

142.點火線圈中心高壓線脫落，會造成（）現(xiàn)象。

A、點火錯亂

B、點火過遲

C、高壓滅火

D、高壓火弱

143.活塞由下止點向上止點運動，此時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉，這一過程稱為（）

沖程。

A、進氣

B、壓縮

C、作功

D、排氣

144.形態(tài)公差是對（）提出的。

A、志向要素

B、中心要素

C、單一要素

D、關(guān)聯(lián)要素

145.將220V溝通試燈接在點火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示（）故障。

A、有斷路

B、有搭鐵

C、無斷路

D、有斷路或搭鐵

146.起動機不轉(zhuǎn)的緣由之一是（）。

A、起動開關(guān)或電磁開關(guān)行程調(diào)整不當(dāng)

B、整流子臟污或燒蝕

C、單向嚙合器打滑

D、固定螺栓松動

147.水泵在泵軸處設(shè)有（）,其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。

A、溢水孔

B、傳感器

C,加油孔

D、檢測孔

148.合同是當(dāng)事人在（）基礎(chǔ)上意思表示一樣而成立的。

A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B、有親屬關(guān)系

C、同等

D、對立

149.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復(fù)后，汽缸壓縮壓力的極限值為（）MPa,各缸壓力

差應(yīng)小于（）MPa。

A、0.70、0.3

B、0.75、0.25

C、0.75、0.3

D、0.70、0.25

150.發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）。

A、動力不足

B、起動困難

C、不能啟動

D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)

151.塑性是指金屬材料在外力作用下，發(fā)生（）變形而不斷裂的實力。

A、短暫性

B、永久性

C、彈性

D、穩(wěn)定性

152.電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是（）系統(tǒng)組成部分。

A、供氣

B、供油

C、限制

D、空調(diào)

153.汽油車檢測排放時，發(fā)動機應(yīng)處于（）狀態(tài)。

A、中速

B、低速

C、怠速

D、加速

154.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若（）s

內(nèi)下降至1.7V,說明存電量足。

A、1

B、3

C、5

D、7

155.進行熒光探傷時零件經(jīng)熒光液浸泡后，要沖洗、吹干并加熱，加熱的目的是使裂紋中

的熒光液（），便于檢測。

A、蒸發(fā)

B、向內(nèi)滲透

C、變色

D、擴散

156.如發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時，常常發(fā)生燒壞用電設(shè)備狀況，可能緣由是（）的故障。

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電壓調(diào)整器

157.東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于（）。

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無梁式

158.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動裝置采納的是（）協(xié)作。

A、前獨立式

B、后獨立式

C、交叉式

D、非交叉式

159.解放CA1092型汽車采納的空氣壓縮機是（）。

A^單缸風(fēng)冷式

B、雙缺風(fēng)冷式

C、單缸水冷式

D、雙缸水冷式

160.發(fā)動機汽缸軸線方向磨損量最大部位是在活塞上止點時（）所對應(yīng)的缸壁。

A、活塞頂

B、第一道活塞環(huán)

C、活塞銷

D、其次道活塞環(huán)

161.運用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時用力必需勻稱。