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緒論
《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》課程《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論總評(píng)100%過(guò)程30%期末50%1、過(guò)程考核得分2、考勤動(dòng)態(tài)記錄3、課堂表現(xiàn)4、回答問(wèn)題靠實(shí)力平時(shí)20%本課程教學(xué)要求《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論本課程任務(wù)主要學(xué)習(xí):試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理路基檢測(cè)(重點(diǎn))路面檢測(cè)(重點(diǎn))路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)(重點(diǎn))《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論檢測(cè)初認(rèn)知路面橫坡檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路基壓實(shí)度檢測(cè)土基現(xiàn)場(chǎng)CBR檢測(cè)彎沉檢測(cè)《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論本課程學(xué)習(xí)要求掌握道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容和方法;具備在施工現(xiàn)場(chǎng)從事道路工程檢測(cè)的操作技能,并會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定,提供正確的檢測(cè)報(bào)告?!兜缆饭こ淘囼?yàn)與檢測(cè)》緒論等級(jí)證書(shū)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試可參照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試辦法》《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)狀況專(zhuān)門(mén)從事道路工程檢測(cè)的專(zhuān)業(yè)公司一些大專(zhuān)院校設(shè)立的以教師為主體的試驗(yàn)檢測(cè)中心或?qū)嶒?yàn)室。設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)立的試驗(yàn)檢測(cè)公司科研機(jī)構(gòu)成立的試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)或公司一些道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)和施工企業(yè)組建的試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)或公司《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義截至2021年底,我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)11.7萬(wàn)公里,建成全球最大高速公路網(wǎng)。高速公路智能化、綠色化是現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展的需要,最新的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》也將創(chuàng)新智能和綠色低碳作為國(guó)家公路網(wǎng)發(fā)展的重要原則和目標(biāo),并提出了具體實(shí)施要求?!兜缆饭こ淘囼?yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義
1、工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是道路橋梁施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分,也是施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。
2、工程質(zhì)量檢測(cè)工作在提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)道路與橋梁施工技術(shù)進(jìn)步,將起到極為重要的作用。3、道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是道路工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容之一,是工程質(zhì)量科學(xué)管理的重要手段。建立完善的工作制度和試驗(yàn)檢測(cè)工作細(xì)則以及合理配置試驗(yàn)檢測(cè)人員,是道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要保障。《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則現(xiàn)行國(guó)家試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程名稱(chēng)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG3430-2020)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE20-2011)公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTGE30-2005)公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTGE41-2005)公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ056-84)公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE51-2009)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE42-2005)《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則現(xiàn)行國(guó)家試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程名稱(chēng)公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJE3450-2019)公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ/T060-98)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2014)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-2017)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則(JTGF30-2014)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJD30-2015)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD30-2017)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG3610-2019)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTGF20-2015)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)(一)實(shí)施細(xì)則的制定(二)實(shí)施細(xì)則的內(nèi)容(三)實(shí)施細(xì)則的有關(guān)方法(四)注意事項(xiàng)2024/3/112《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路檢測(cè)工作細(xì)則1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求、檢測(cè)方法、操作規(guī)程等。
2.抽樣方法及樣本大小。
3.檢測(cè)項(xiàng)目、被檢測(cè)參數(shù)大小及允許變化范圍。
4.檢測(cè)儀器設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)、量程、準(zhǔn)確度、分辨率。
5.檢測(cè)人員組成和檢測(cè)系統(tǒng)框圖。
6.對(duì)檢測(cè)儀器的檢查標(biāo)定項(xiàng)目和結(jié)果。2024/3/113實(shí)施細(xì)則的內(nèi)容:《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則7.對(duì)檢測(cè)儀器和樣品或試件的基本要求。
8.對(duì)環(huán)境條件等的檢查及從保證計(jì)量檢測(cè)結(jié)果可靠角度出發(fā),允許變化范圍的規(guī)定。
9.在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生異常現(xiàn)象的處理方法。
10.在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生意外事故的處理方法。
11.檢測(cè)結(jié)果計(jì)算整理分析方法。2024/3/114實(shí)施細(xì)則的內(nèi)容:《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則1.隨機(jī)取樣方法
樣本大小確定后,由檢測(cè)單位提供的編號(hào)隨機(jī)抽樣。2.樣本大小的確定方法
產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定樣本大小的,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。
產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有明確規(guī)定樣本大小,按檢測(cè)規(guī)程和相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定,或者采用百分比抽樣方法進(jìn)行。3.樣品的保管4.樣品的登記:
抽樣結(jié)束后,由填寫(xiě)樣品登記表2024/3/115實(shí)施細(xì)則的有關(guān)辦法:《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則1、試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄是試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的如實(shí)記載,不允許隨意更改,不許增刊。2024/3/116原始記錄表產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格
檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)編號(hào)、檢測(cè)地點(diǎn)產(chǎn)品編號(hào)、生產(chǎn)單位
產(chǎn)品主要檢測(cè)儀器名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)
溫度、濕度
檢測(cè)原始記錄數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理結(jié)果檢測(cè)人、復(fù)核人、試驗(yàn)日期《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄2、試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄的填寫(xiě)一律采用碳素筆或黑墨水鋼筆,不得使用鉛筆、圓珠筆、紅或藍(lán)色黑墨水的鋼筆。3、試驗(yàn)原始記錄的內(nèi)容應(yīng)完整,并應(yīng)有試驗(yàn)檢測(cè)人員和計(jì)算校核人員的簽名。4、如試驗(yàn)數(shù)據(jù)需要改動(dòng),作廢數(shù)據(jù)應(yīng)畫(huà)兩條水平線,將正確數(shù)據(jù)填在上方,蓋更改人印章。2024/3/117《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄5、試驗(yàn)原始記錄集中保管,保管期一般不得少于兩年??刹捎么疟P(pán)或光盤(pán)保存。6、試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄經(jīng)過(guò)計(jì)算后的結(jié)果即檢測(cè)結(jié)果必須有人校核,校核者必須在本領(lǐng)域有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)。7、校核者必須在試驗(yàn)檢測(cè)記錄和報(bào)告中簽字,以示負(fù)責(zé)。8、校核者必須認(rèn)真核對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù),校核量不得少于檢測(cè)項(xiàng)目的5%。2024/3/118《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄一、國(guó)內(nèi)外道路工程檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀二、道路工程檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)2024/3/119《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)國(guó)外:道路比較發(fā)達(dá)的地區(qū),如美國(guó)、歐洲和日本,道路工程檢測(cè)技術(shù)發(fā)展很快,達(dá)到了較高的水平。國(guó)內(nèi):起步較晚,整體水平比較落后。2024/3/120
國(guó)內(nèi)外道路工程檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)從“七五”計(jì)劃開(kāi)始,已陸續(xù)開(kāi)展了一些路面檢測(cè)技術(shù)的研究和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),基本已覆蓋了各種主要的檢測(cè)技術(shù)。特別是20世紀(jì)80年代中后期從國(guó)外引進(jìn)的各種工程檢測(cè)儀器的應(yīng)用,對(duì)先進(jìn)技術(shù)已有一定的了解,為道路工程檢測(cè)新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。2024/3/121國(guó)內(nèi)外道路工程檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則總體來(lái)看,我國(guó)道路工程檢測(cè)技術(shù)方面相對(duì)落后。深入系統(tǒng)地開(kāi)展道路工程檢測(cè)技術(shù)研究,發(fā)展我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的路基路面檢測(cè)技術(shù),提升我國(guó)路基路面檢測(cè)技術(shù)的規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)我國(guó)路基路面檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用及實(shí)施,對(duì)于全面提高我國(guó)道路的施工管理和養(yǎng)護(hù)水平,具有重要意義。2024/3/122二、道路工程檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則(一)道路工程檢測(cè)技術(shù)發(fā)展總體趨勢(shì)人工檢測(cè)自動(dòng)化檢測(cè)破損類(lèi)檢測(cè)無(wú)破損檢測(cè)技術(shù)一般技術(shù)高新技術(shù)此外,還可運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)路基路面檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。2024/3/123道路工程檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
《道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)》緒論道路工程試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和
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