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文檔簡介
停、送電管理制度一、目規(guī)范停送電的管理杜絕因誤停電、誤電的不安全行為,確安全生產(chǎn)。二、依《選煤廠安全規(guī)程》AQ1010-2005版)三、需停電的業(yè)設(shè)備檢修必須停電(依據(jù)《選煤廠安全規(guī)》15.1.2條規(guī)定:設(shè)檢修必須執(zhí)行停電掛牌制度人員需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢修的,必須停電設(shè)專人在外監(jiān)護清理破碎機中雜物(依據(jù)《選煤廠安全規(guī)》7.2.4條規(guī)定:清破碎機中的雜物或者進(jìn)行檢,必須停電并至少2人在場,一人清理,一人護清理攪拌桶,清理選機槽體中雜物;依據(jù)《選煤廠安全程》8.4.1條規(guī)定:清理浮選機、浮選、攪拌桶及礦漿準(zhǔn)器時,應(yīng)當(dāng)將煤泥空,并在操作柜上掛停電牌。操作員進(jìn)入機內(nèi)工作,須系安全帶,并設(shè)人監(jiān)護對電氣設(shè)備及供電路進(jìn)行維修、保及除塵等作業(yè);對10KV動力變壓器高壓線路、高低壓電柜以及重大設(shè)檢修;檢修單臺設(shè)備,如將該設(shè)備所在配柜停電的,值班電應(yīng)向調(diào)度申請辦理停電工作票,該面配電柜的所有設(shè)停電并將配電柜隔離開關(guān)打到“分”位。四、停規(guī)定為確保停送電作業(yè)無一失,必須嚴(yán)執(zhí)行以下停送電規(guī)定:1、停送電按照“誰負(fù)責(zé)檢修,誰申請送”停,誰送電”的原進(jìn)行。2、停電流程:首先由檢修單位檢修負(fù)人按照派工單的求到調(diào)度室辦理停電申請,經(jīng)當(dāng)班度人員批準(zhǔn)后,通機電車間值班人到調(diào)度室,同時,請停電人員開始填停電票,票上應(yīng)明停電原因、要求電設(shè)備、申請人姓、單位、批準(zhǔn)人姓名單位等。如檢修時間當(dāng)不能完成,或超出8個小時,須在停電票相應(yīng)位置注明并要求拆除負(fù)荷。3、檢修單位填寫好停票后,值班調(diào)度員要求停電設(shè)備由“控控制狀態(tài)”轉(zhuǎn)換至“檢修制狀態(tài)”,而后在停電上簽字,電工領(lǐng)停電票第三聯(lián),將保存到電工停電票專文件夾中;電工務(wù)必欄逐條仔細(xì)閱讀電票,并對照停電票與調(diào)度員、檢修間申請停電人員三方起,認(rèn)真核實,確所需停電設(shè)備無誤后,去配電室執(zhí)停電操作。機修工請停電人員領(lǐng)取電票第二聯(lián),攜帶電票到需停電設(shè)備制箱處等待與電共同驗電,當(dāng)由一張申請停電設(shè)備超過兩臺時,驗電順可由雙方商定,避雙方驗電碰不到。4、機電車間執(zhí)行停電員到達(dá)配電室后,必對要求停電設(shè)的編號、開關(guān)編號與停電票對比核實無誤后,進(jìn)行電操作,操作完成后,在電設(shè)備所在配電柜上懸掛標(biāo)有“有人工作,禁止送”警示語的停牌,然后,在停電票上字,填寫詳細(xì)的停時間;然后,攜帶電票去現(xiàn)場停電設(shè)的控制箱處,與電申請人員一起驗電證實確實停電后,停電申請人員在電票第三聯(lián)上簽字認(rèn)可,電工在停電票二聯(lián)上簽字有禁起開關(guān)的,檢修員應(yīng)按下現(xiàn)場控箱禁啟開關(guān))停電完。五、送規(guī)定1、檢修結(jié)束后,現(xiàn)檢修負(fù)責(zé)人對檢的周邊和工具進(jìn)檢查和清點,檢查該設(shè)備符合送電條后,所有人員撤到安全區(qū)域,由辦停電的人員,去調(diào)室申請送電,并填送電票。調(diào)度室通知機電車值班電工到調(diào)度辦理送電票。送電票由檢修車間辦理停電的人員寫,應(yīng)詳細(xì)填寫申送電單位,要求送電的設(shè)備,確無誤后,依次由申送電人員簽字、電簽字、值班調(diào)度員簽字,并填寫簽時間。4、送電票一式三聯(lián)第一聯(lián)由調(diào)度室存,第二聯(lián)由檢修間留存,第三聯(lián)由機電車間留存。5、電工攜帶送電票去電室送電,在送電為避免誤送,應(yīng)核送電票上所填寫的“要求電設(shè)備”,核實開關(guān),認(rèn)無誤后,摘停電示牌,執(zhí)行送電,寫送電完畢時間,并現(xiàn)場控制箱進(jìn)行電,簽字,注明時間送電完成。六、機人員及位人員、送電任機電人員現(xiàn)場檢修備時,檢修班組必指定專人驗電,設(shè)備停電進(jìn)行驗電后,必須按止按鈕,并掛停電,避免設(shè)備送電即車,否則將對驗人員罰款50元,按違章處。造成事故的,根事故大小,另行處。檢修人員在設(shè)備恢供電后,在調(diào)度室知電已送上前,禁現(xiàn)場驗電或試機,否則將按章處理,罰責(zé)任人50元。造成事故的,根據(jù)事情況另行處理。檢修人員試機,無設(shè)備有電與否,都須按停止按鈕(正就地啟車除外)以保證設(shè)備控回路釋放,避免事發(fā)生,否則將按違處理,罰責(zé)任人50元。崗位人員試機,無設(shè)備有電與否,都須按停止按鈕(正就地啟車除外)以保證設(shè)備控回路釋放避免事故發(fā),否則將責(zé)任人罰元,并按違章處理。崗位人員在接班時設(shè)備在無運轉(zhuǎn)或啟車信號的情況下必須堅持試機,并按上述規(guī)定作,否則按違章處,罰款50元。崗位人員在交接班,必須交清設(shè)備況(檢修與否),如備在檢修或送電過程中,不經(jīng)度室通知私自試,罰款50元,并按違章處理崗位人員要求設(shè)備復(fù)供電后,在調(diào)度通知電已送上前嚴(yán)禁現(xiàn)場驗電或試機,否則將違章處理,罰款50元。造成事故的,根據(jù)事故況另行處理。現(xiàn)場設(shè)備操作按鈕檢修和接班試機,嚴(yán)禁任何人私自作,否則罰款元,并按違章處理現(xiàn)場檢修期間班長須安排檢修區(qū)崗人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān),監(jiān)護期間不得隨意外出、離崗如確是有事必須請班長同意后方可開,離開期間應(yīng)安排其他人員負(fù)責(zé)監(jiān)護作否則,每次罰元,并按違章處理。電工在遇到緊急情下,可以實施停作業(yè),然后報告有領(lǐng)導(dǎo)。七、監(jiān)及處罰安檢辦應(yīng)將停送電度執(zhí)行情況,納入常安全檢查范圍停電票為“一活一張票”,嚴(yán)禁個以上不相關(guān)的修作業(yè)使用一張停電票,否則,對申請電人員、違規(guī)執(zhí)停送電人員、調(diào)度簽字人員給予“三違”處理;停電票和送電票上停電設(shè)備”求送設(shè)備”兩欄,寫完畢后,應(yīng)對下方空白區(qū)域劃杠,避免審批后自增加設(shè)備,否則填寫不規(guī)范,處罰修單位辦票人員50元次;4、檢修10KV動力變壓器、低壓配電柜及重大備檢修時,應(yīng)由檢修門上提出檢修計劃,定安全措施和施措施,報請安檢辦、生技術(shù)科、機電廠長、安全廠長和技廠長審批后,方可工錦選煤有公司的重大設(shè)備暫規(guī)定包含如下設(shè)備:心脫水機、原煤合介質(zhì)泵、電動雙梁重機、空氣壓縮機臥式沉降過濾離心水機、高效快開濾機、精煤受煤膠輸送機及功率在90KW以上設(shè)備)5、各單位檢修前必須格執(zhí)行“誰檢,誰申請;誰停電,誰送電的要求進(jìn)行停送電,嚴(yán)禁趁它單位停電之機進(jìn)行修。一旦有趁其他修單位進(jìn)行檢修而未履行停送電制的情況:未發(fā)生事故,按隱患等級對責(zé)人及檢修單位進(jìn)行處罰;發(fā)生事故,按事故等級對責(zé)人及檢修單位進(jìn)處罰,并進(jìn)行事故查。6、停電后,停電申人員和停電執(zhí)行工必須進(jìn)行驗電、電再驗電的工作程序,確保檢修設(shè)不帶電。不進(jìn)行驗、放電工作程序的一經(jīng)查出對雙方任按“三違”處理。對于沒有驗,被安檢辦現(xiàn)場證實電的,廠進(jìn)行事故查,按重大人身傷亡未遂故進(jìn)行定性。調(diào)度員負(fù)責(zé)對停送人員進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)要求,監(jiān)督停送流程,嚴(yán)禁他人代辦票。停送電由調(diào)度室管,停送電指令必由調(diào)度室下達(dá),必嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度,禁以口頭、電話或其任何形式,下達(dá)停送通知。在生產(chǎn)過程中,對臺設(shè)備檢修時,如備不能實現(xiàn)集控檢修位轉(zhuǎn)換的,為避免誤開啟設(shè)備設(shè)備停電完畢后,須拆除負(fù)荷線。對于出現(xiàn)一臺設(shè)備時有兩個單位辦停電的,必須分別辦,機電車間每次執(zhí)行完停電作后,都應(yīng)掛停電牌一張送電票摘掉一牌,直至兩張送電票全部辦完,將摘完,才可執(zhí)行送,否則將對責(zé)任電按“三違”處理。外包隊停送電,由包隊施工所在單派人辦理,外包隊得進(jìn)行辦任何停送電票。為提高停送電流程高效執(zhí)行,
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