飛機(jī)各艙門的開啟和關(guān)閉

飛機(jī)各艙門的開啟和關(guān)閉

航線四處2010.070飛機(jī)各艙門的開啟和關(guān)閉目錄登機(jī)門2#風(fēng)檔駕駛艙門應(yīng)急門設(shè)備艙門貨艙門右空調(diào)艙門加油站1登機(jī)門的開關(guān)注意事項機(jī)艙內(nèi)開關(guān)門

正常開門時一定要確認(rèn)哥特棒在收上位，并安裝在卡勾中；確認(rèn)機(jī)外沒有人員和設(shè)備的影響，才能緩慢的打開登機(jī)門關(guān)門時確認(rèn)機(jī)外開門手柄嵌入槽內(nèi)，門警示帶完全收好，沒有設(shè)備干涉時解鎖關(guān)門，同樣需要緩慢關(guān)閉，關(guān)閉后，如果需做工作（更換滑梯、機(jī)身增壓測試等）必須拉上觀察口蓋的警示帶機(jī)艙外開關(guān)門

上登機(jī)梯必須小心，還要注意機(jī)內(nèi)是否有人開門，避免從梯子上摔下；開門時應(yīng)確認(rèn)觀察口處沒有紅色警示條，然后緩慢打開門至可見哥特棒連接鎖扣，確認(rèn)哥特棒與機(jī)身無連接后將門打開，并把手柄放好入槽關(guān)門時檢查門警示帶收入門框，關(guān)閉后按壓折流門確認(rèn)門到位鎖緊，目視檢查門外觀正常2艙內(nèi)開登機(jī)門圖示艙外開登機(jī)門圖示如下情況禁止開門外部開門時應(yīng)確認(rèn)哥特棒無預(yù)位艙門解鎖（兩種防風(fēng)鎖）2#風(fēng)檔關(guān)閉時小心不要夾住雨水管，手柄上指示塊應(yīng)完全彈出2#風(fēng)檔開關(guān)解鎖右2#風(fēng)檔機(jī)外打開提起PULL手柄后外拉，右2#風(fēng)檔即可打開駕駛艙門開關(guān)門上鎖了，在駕駛艙內(nèi)有飛行員時請敲門或通過內(nèi)話讓飛行員幫忙開門，不要采用密碼開門的方式駕駛倉門上有機(jī)械式強(qiáng)制鎖，廈航目前有兩種，分為旋鈕式和鎖銷式駕駛艙門開關(guān)駕駛艙門諧音組件將電門閉合后，關(guān)上駕駛艙門即可鎖定，執(zhí)行航班前應(yīng)處于斷開位門機(jī)械鎖應(yīng)急門開關(guān)應(yīng)急門開啟時，門上部有鉸鏈固定在機(jī)身上，門下部會向機(jī)外快速打出，開門時應(yīng)通知機(jī)翼上的工作人員和設(shè)備遠(yuǎn)離危險區(qū)域關(guān)門時應(yīng)將門下部的裝飾板掀起，否則關(guān)門時會卡住，至少兩人合作將門關(guān)閉除按工卡測試外，不要從外部開啟應(yīng)急門門關(guān)閉到位后應(yīng)在P5板上確認(rèn)應(yīng)急門燈光熄滅，并根據(jù)工卡或手冊完成相關(guān)檢查項目應(yīng)急門內(nèi)部應(yīng)急門外側(cè)主設(shè)備艙門開關(guān)注意事項開門解鎖艙門手柄并轉(zhuǎn)動到位后，面朝機(jī)身右面，雙手緩慢平行上托將門打開，開啟的過程要求門始終保持與初始位置平行，滾輪隨滑軌到頂并前推最終進(jìn)入鎖定位。（嚴(yán)禁用力將門往上硬頂，可能損壞相關(guān)設(shè)備）關(guān)門將門從右側(cè)門框中拉出后，雙手緩慢平行上托，使門保持水平，保證滾輪在滑軌中順利下行，門下落到位后，旋轉(zhuǎn)手柄關(guān)閉艙門并鎖定手柄。（嚴(yán)禁用力下拉門手柄，可能造成門手柄斷裂，門卡滯等）

主設(shè)備艙門主設(shè)備艙門開關(guān)門時應(yīng)雙手平推保持平衡前設(shè)備艙門開關(guān)前設(shè)備艙門開關(guān)貨艙門開關(guān)注意事項正常的航班運(yùn)行，貨艙門開關(guān)由貨運(yùn)部門完成，飛機(jī)推出前機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)復(fù)查確認(rèn)門是否關(guān)好。貨艙門關(guān)閉后，檢查手柄是否有彈性并收上到位，確認(rèn)沒有東西夾在門外。貨艙門開關(guān)貨艙門開關(guān)