汽車駕駛員技師試題以

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一、填空題（共50題，共100分）

1.各類汽車的總體構(gòu)造有所不同，但基本上由（）四個部分組成。

2.汽油發(fā)動機通常有（）組成。

3.活塞連桿組由（）等機件組成。

4.組主要由（）和附件組成。

5.汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有兩種基本形式，即（）。

6.潤滑系主要由（）等組成。

7.汽車轉(zhuǎn)動系的公用是將發(fā)動機發(fā)出的（）傳給驅(qū)動車輪。

8.汽車的驅(qū)動橋主要由（）組成。

9.汽車行駛系一般由（）組成。

10.轉(zhuǎn)向系的作用是實現(xiàn)汽車行駛方向的改變和（）的行駛路線。

11.汽車制動系一般包括兩道制動裝置，一套是（），另一套是（）。

12.普通汽車交流發(fā)電機一般由（）等組成。

13.啟動系的功用就是將蓄電池的（）轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎa(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，啟動發(fā)動機。

14.啟動系一般由（）等組成。

15.汽車維護分為（）。

16.汽車維護作業(yè)的主要內(nèi)容包括（）等。

17.汽車修理按作業(yè)范圍分為（）4類。

18.車輛涉水行駛時，由于水的浮力和沖力，使車輛穩(wěn)定性變差，易產(chǎn)生（）。

19.一般牽引駕駛按其牽引方式可分為（）兩大類。

20.汽車發(fā)動機使用的燃料主要是（）。

21.汽車的動力性是指汽車所具有的（）等性能。

22.制動效能是指在良好路面上，汽車以一定速度從（）到（）的制動距離。

23.制動效能的恒定性是指制動器（）的能力。

24.前輪定位能使汽車保持（）穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向輕便、（）以及減少輪胎和轉(zhuǎn)向系零件的磨損。

25.汽車以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力，成為汽車的（）。

26.汽車行駛平順性是指汽車在行駛過程中，保證乘坐著不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及（）的性能。

27.汽車行駛通過性又稱越野性，是指汽車以（），通過各種壞路及無路地帶和各種障礙的能力。

28.汽車二級維護作業(yè)行駛里程在（）后，由專業(yè)維護工負責(zé)執(zhí)行。二級維護質(zhì)量保證里程為1500K。

29.汽油發(fā)動機尾氣排放物的主要成分是（）。

30.汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷（）。

31.汽車檢測可分為（）。

32.汽車制動系性能檢驗可采用（）和（）兩種方法。

33.前輪定位包括（）四個參數(shù)。

34.企業(yè)勞動管理的實質(zhì)是根據(jù)社會主義勞動性質(zhì)的特點來（）。

35.勞動保護是指（）在生產(chǎn)中的安全和健康保護工作。

36.駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)把汽車駕駛員分成四級，即（）。

37.職工培訓(xùn)室傳授知識、技術(shù)、技巧給職工的過程，是對（）進行再教育、再生產(chǎn)的過程。

38.運輸成本是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程發(fā)生的所有費用和其他形式的支出，包括（）。

39.電子控制燃油噴射裝置是以電控單元（）為控制中心。

40.電控制燃油噴射裝置主要（）等組成。

41.電控燃油噴射裝置根據(jù)工作情況總體上可分為三大部分，即燃油（）。

42.電控燃油噴射裝置按噴油部分類可分為（）。

43.電控燃油噴射裝置執(zhí)行機構(gòu)分類可分為（）。

44.電控燃油噴射裝置按空氣量檢測方式分類可分為（）。

45.電控燃油噴射裝置按控制方式分類可分為（）兩種。

46.電動汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需的具有（）的汽油。

47.汽油濾清器的功用是濾去（），防止污物堵塞噴油器針閥等密封機件。

48.空氣供給系統(tǒng)的功用是測量和控制汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時所需要的（）。

49.空氣濾清器的功用是防止空氣