公路養(yǎng)護(hù)工國(guó)賽理論考試題庫(kù)（含答案）

公路養(yǎng)護(hù)工國(guó)賽理論考試題庫(kù)（含答案）

一'單選題

1.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，四類橋墩臺(tái)基礎(chǔ)狀態(tài)描述正確的一項(xiàng)是（）。O

A、墩臺(tái)3%~10%的表面有各種缺損，裂縫寬度超限值，有風(fēng)化'剝落、露筋、銹

蝕現(xiàn)象

Bv墩臺(tái)出現(xiàn)下沉、傾斜、滑動(dòng)、凍起現(xiàn)象，臺(tái)背填土有沉降裂縫或擠壓隆起變

形發(fā)展較快

C、基礎(chǔ)有局部沖蝕現(xiàn)象，樁基頂段被磨損

D、墩臺(tái)、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂，裂縫有開(kāi)合現(xiàn)象

答案：B

2.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳）

以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣（無(wú)截水溝為坡頂）以外不小于（）范圍內(nèi)的土地；

在有條件的地段，高速公路、一級(jí)公路不小于O

O

Ax1m3m

Bx1m2m

Cv2m3m

D、1m4m

答案：A

3.公路日常檢查的重點(diǎn)是O。（）

A、路面狀況和路障

B、排水設(shè)施

C、公路水毀情況

Dx標(biāo)志和標(biāo)牌

答案：A

4.傳力桿應(yīng)選用（）鋼筋.（）

Av螺紋

B、人字

Cx光圓

DvA.B.C都可以。

答案：C

5.路緣石缺損損壞按O計(jì)算。（）

Av長(zhǎng)度

B、面積

C、范度

Dx深度

答案：A

6.水泥混凝土集料中，粗細(xì)集料的分界粒徑是Omm。（）

A、O.075

B、2.36

C、4.75

D、9.5

答案：C

7.下列不屬于橋梁經(jīng)常檢查的內(nèi)容是OOO

A、橋面鋪裝是否完整

B、排水設(shè)施是否良好

C、基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷破壞

D、繪制結(jié)構(gòu)裂縫圖

答案：D

8.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，三類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是（）。（）

A、重要部件材料有較多中等缺損，裂縫縫寬超限，或出現(xiàn)輕度功能性病害，但

發(fā)展緩慢，尚能維持正常使用功能

B、次要部件有大量嚴(yán)重缺損，功能降低，繼續(xù)惡化將不利于重要部件和影響正

常交通

C、承載能力與橋面行車條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)

D、需要進(jìn)行中修

答案：C

9.按地層條件不同，隧道一般可分為OOO

A、巖石隧道、土質(zhì)隧道

B、水底隧道、城市道路隧道、山嶺隧道

C、礦山法施工隧道、明挖法施工隧道、盾構(gòu)法

D、公路隧道、鐵路隧道

答案：A

10.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若總體技術(shù)狀況評(píng)定類別為1類，與之對(duì)應(yīng)的土建結(jié)構(gòu)

描述為()

O

A、完好狀態(tài)

B、輕微破損

C、中等破損

D、嚴(yán)重破損

答案：A

11.O屬于水硬性膠凝材料。()

A、石灰

B'水泥

C、石膏

D、瀝青

答案：B

12.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時(shí)常用的抹灰材料是()()

A、水泥漿

B、水泥砂漿

C、環(huán)氧砂漿

D、混凝土

答案：D

13.對(duì)剪切裂縫描述不正確的是Oo()

A、通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位

B、對(duì)于受彎構(gòu)件常發(fā)生在跨中

G裂縫通常呈25。~50。

D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫

答案：D

14.橋梁抗震性能評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)流程和方法可按O進(jìn)行。（）

A、《公路工程抗震規(guī)范》

B、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》

C、《公路橋梁加固技術(shù)規(guī)范》

D、《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)與抗震加固技術(shù)指南》

答案：D

15.土基壓實(shí)時(shí)，應(yīng)（）。（）

A、先重后輕

B、先輕后重

C、先后一致

D、沒(méi)有規(guī)定

答案：B

16.瀝青路面橫向裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度Oo換算成損

壞面積。（）

AxO.1m

Bx0.2m

Cx0.4m

Dx1.Om

答案：B

17.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定，應(yīng)（）三年一次。（）

Ax不少于

Bx最多

C、只能

D、不多于

答案:A

18.翻漿經(jīng)常在。發(fā)生。（）

Ax春季

B、夏季

Cx秋季

D、冬季

答案:A

19.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段設(shè)

計(jì),對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特大橋、

互通式立體交叉、隧道等,應(yīng)采用（）

A、一階段設(shè)計(jì)

B、兩階段設(shè)計(jì)

C、三階段設(shè)計(jì)

D、都可以

答案:C

20.瀝青針入度試驗(yàn)中,標(biāo)準(zhǔn)針和針連桿組合件總質(zhì)量為OO（）

A、10g±0.05g

B、25g±0.05g

C、50g±0.05g

Dv100g±0.05g

答案：D

21.路基構(gòu)造物損壞中，局部基礎(chǔ)淘空、墻體脫空、輕度裂縫、鼓肚、下沉等，

損壞程度是OO0

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案：B

22.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，一類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是（）。（）

A、重要部件材料均良好

B、次要部件有較多中等缺損或污染

C、承載能力與橋面行車條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)

D、只需日常清潔保養(yǎng)

答案：B

23.根據(jù)公路等級(jí)和橋梁規(guī)模，公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查分為三個(gè)等級(jí)，特別重要的橋

梁應(yīng)按（）級(jí)進(jìn)行檢查。（）

A、I

B、II

CxIII

D、IV

答案：A

24.截水溝在平面上布置的特點(diǎn)是()

O

A、與水流方向平行

B、與水流方向相交

Cx與水流方向垂直

D、應(yīng)地形而異

答案：C

25.公路中心線在O上的投影，稱為公路路線的平面。()

A、水平面

B、縱面

C、豎面

Dx側(cè)面

答案：A

26.高速公路設(shè)計(jì)車速為120km∕h時(shí),一個(gè)車道的寬度為()

Av3m

Bx3.5m

Cx3.75m

Dx4m

答案：C

27.關(guān)于混凝土的性質(zhì),下列哪一條是錯(cuò)誤的？（）（）

A、氣溫越高,硬化速度越快

B、抗剪強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度低

C、與鋼筋的膨脹系數(shù)大致相同

D、水灰比越大,強(qiáng)度越高

答案：D

28.關(guān)于錨碇的養(yǎng)護(hù)與維修，應(yīng)保證錨室內(nèi)各系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下列（）說(shuō)法最為

完整。（）

A、通風(fēng)、照明、通訊

Bx通風(fēng)'照明'除濕

Cx通風(fēng)、排水、通訊、除濕

D、通風(fēng)、照明、除濕、排水

答案：D

29.機(jī)械攤鋪瀝青混合料的虛鋪系數(shù)比人工攤鋪瀝青混合料的（）。（）

A、大

B、小

Cv相等

Dx不確定

答案：B

30.施工所需要的混凝土拌和物坍落度的大小主要由O來(lái)決定（）

A、水灰比和砂率

B、水灰比和搗實(shí)方式

C、骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級(jí)配

D、構(gòu)件的截面尺寸大小,鋼筋疏密,搗實(shí)方式

答案：C

31.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定數(shù)據(jù)如下：開(kāi)始拌和時(shí)間為10：00,試針下沉至

距底板4mm+1mm時(shí)的時(shí)間為11：25,試針下沉0.5mm時(shí)的時(shí)間為13：45,則該

水泥的初凝時(shí)間為()min。()

A、85

B、225

C、140

D、390

答案：A

32.隧道通常是由。組成。()

A、洞身襯砌和洞門

B、主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物

C、墻身和拱圈

D、墻身、拱圈和抑拱

答案：B

33.平整度主要反映了路面的()

性能

Av安全

B、舒適

C、抗滑

D、經(jīng)濟(jì)

答案：B

34.判定水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度的依據(jù)是試桿下沉至距底板（）（）

Ax4±1mm

B、5÷1mm

C、6÷1mm

D、7±1mm

答案：C

35.以下不屬于公路技術(shù)狀況指標(biāo)體系的是OoO

A、SCI

B、BQI

C、PCI

D、PQI

答案：B

36.影響瀝青路面抗滑性能的因素是（）。（）

Ax集料耐磨光性

B、瀝青用量

C、瀝青含蠟量

D、前三個(gè)均是

答案：D

37.車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性能。（）

A、抗滑

B、抗裂

C、抗疲勞

D?∣?溫穩(wěn)定

答案：D

38.若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過(guò)大，下列O說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、若沒(méi)設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，如設(shè)置外置阻尼器等

B、若已設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，應(yīng)檢查其有效性，進(jìn)行修復(fù)或更換

C、直接更換斜拉索和減振裝置

D、對(duì)于外置阻尼器，應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行維修

答案：C

39.隧道洞口周圍Om范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可，不得挖砂、采石、取土'

傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動(dòng)。（）

A、50

B、80

C、100

D、150

答案：C

40.公路界碑應(yīng)設(shè)置在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，設(shè)置間距（）m,曲線段可適

當(dāng)加密。（）

A、100-500

B、200-500

G300-500

D、400-500

答案：B

41.瀝青針入度試驗(yàn)中，試驗(yàn)溫度為OOO

Av10℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案：B

42.產(chǎn)生滑坡病害的原因很多，主要是。和水的作用。（）

Ax地形

Bx地質(zhì)因素

C、地貌

D、人為因素

答案：B

43.為利于排水，硬路肩橫坡應(yīng)（）路面的橫坡。（）

A、小于

B、大于

C、等于

D、都可以

答案：C

44.普通混凝土中的水泥漿,在混凝土硬化后起（）作用。（）

Av膠結(jié)

Bv潤(rùn)滑

C、潤(rùn)滑和填充

Dv骨架

答案：A

45.混凝土表面裂縫需()修補(bǔ)。()

Av封閉

B、鑿除

C、灌漿

D、加固

答案：A

46.除借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度

不宜超過(guò)()。()

Ax4km

Bx3km

C、2km

Dv1km

答案：A

47.對(duì)于淺層或損壞面積較小的構(gòu)件，一般可采用O方法鑿除表層缺損的混凝

±00

A、人工鑿除

B、氣動(dòng)工具鑿除

C、高壓射水清除

D、以上皆可

答案：A

48.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些？（）。（）

A、勾縫脫落

B、蜂窩

C、起皮

D、風(fēng)化

答案：B

49.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的厚度不超過(guò)

OOO

Ax2cm

Bx3cm

Cx4cm

Dx5cm

答案:C

50.宜修建加筋土擋墻的路段是（）。（）

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填半挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

答案:D

51.AC76瀝青混合料的最小壓實(shí)厚度為（）（）

Ax2cm

Bx3cm

Cx4cm

Dx6cm

答案：C

52.高速與公路及一級(jí)公路日常巡查時(shí)作業(yè)車輛速度（），同時(shí)應(yīng)開(kāi)啟車輛閃光

燈與閃光箭頭。（）

Av不宜小于60km/h

B、不宜大于60km∕h

Cx不宜大于80km∕h

Dv不宜小于80km∕h

答案：B

53.路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQl的計(jì)算式中，IRl指的是Oo（）

Av最大間隙

B、國(guó)際平整度指標(biāo)

C、單向累計(jì)值

D、標(biāo)準(zhǔn)偏差

答案：B

54.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階的底面應(yīng)向內(nèi)傾斜（）。（）

A、1%-2%

B、3%-2%

G2%-4%

D、1%-4%

答案：C

55.在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立

即安排一次（）。（）

A、小修保養(yǎng)

Bv專門檢驗(yàn)

C、定期檢查

D、日常巡視

答案：C

56.（）必須設(shè)置拉桿。（）

A、縱向縮縫

B、橫向伸縫

C、橫向縮縫

D、橫向工作縫

答案:A

57.關(guān)于混凝土拱橋養(yǎng)護(hù)與維修的規(guī)定，下列O說(shuō)法是不符合規(guī)定。（）

A、雙曲拱橋拱波的縱向開(kāi)裂、滲水等缺陷應(yīng)及時(shí)修復(fù)

B、混凝土拱橋中除剛架拱外，肋拱、雙曲拱、桁架拱的肋間橫向聯(lián)系出現(xiàn)開(kāi)裂'

破損病害時(shí)應(yīng)予修復(fù)

C、主拱圈變形異?；蚬绊斚?lián)蠂?yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行加固維修

D、主拱圈開(kāi)裂后應(yīng)視裂縫的位置和影響程度，應(yīng)予維修或加固處治

答案：B

58.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的出入口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的

（）內(nèi)。（）

A、緩沖區(qū)

B、工作區(qū)

C、下游過(guò)渡區(qū)

D、終止區(qū)

答案:C

59.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定，若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到

4時(shí)，對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況O

O

A、應(yīng)直接評(píng)為3類

B、應(yīng)直接評(píng)為4類

C、應(yīng)直接評(píng)為5類

D、以上都不對(duì)

答案:C

60.下列是加鋪水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是。。（）

A、彎拉強(qiáng)度

B、平整度

C、構(gòu)造深度

D、橫向力系數(shù)SFC

答案:A

61.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。（）

A、修補(bǔ)

B、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告

C、只需要做好記錄

D、檢測(cè)

答案：B

62.用于高等級(jí)公路路面下面層的粗集料,應(yīng)滿足的指標(biāo)是（）。（）

A、沖擊值

B、磨光值

G壓碎值

D、磨耗值

答案：C

63.設(shè)有輔墩的斜拉橋，應(yīng)對(duì)（）與輔助墩的不均勻沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若超過(guò)設(shè)計(jì)

要求，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整。（）

A、主梁跨中

B、主塔

C、跨中橋面

D、拉索錨具

答案：B

64.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行（）工作。（）

A、記錄

B、小修保養(yǎng)

C、針對(duì)病害的專門檢測(cè)

D、評(píng)定橋梁使用功能

答案：B

65.關(guān)于公路橋梁一旦被洪水沖毀而中斷交通，需修筑便道、便橋的規(guī)定，下列

（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、便道、便橋設(shè)置應(yīng)因地制宜、施工方便，有利于快速建成

B、便橋應(yīng)盡量采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易的小跨徑橋型，必須滿足承載能力和泄洪能力的要

求

C、在寬灘性河流上修筑便道、便橋時(shí)，可采用漫水式，并只需對(duì)便道上游邊坡

作防沖處理

D、便道、便橋?qū)挾瓤筛鶕?jù)通行要求確定，一般不小于4.5m

答案：C

66.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是OoO

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案：B

67.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在（），以其中的中砂為宜。（）

A、3.7-3.1

B、3.0-2.3

C、2.2~1.6

D、3.7~1.6

答案：D

68.對(duì)于二、三、四級(jí)公路的越嶺路線,相對(duì)高差為200-50Om范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。0

A、5%

B、6.5%

C、5.5%

Dv7%

答案：C

69.由于保護(hù)層太薄或者不密實(shí)原因造成的混凝土缺陷是（）。（）

A、麻面

Bv露筋

C、蜂窩

D、空洞

答案：B

70.某四級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)

采用。公路的規(guī)定值。（）

Av一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案：B

71.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)采用（），這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。（）

A、連續(xù)型密級(jí)配

B、連續(xù)型開(kāi)級(jí)配

C、間斷型密級(jí)配

D、間斷型開(kāi)級(jí)配

答案：A

72.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件流值將O0（）

Ax保持不變

B、呈拋物線變化

C、遞減

Dv遞增

答案：D

73.公路工程一階段設(shè)計(jì)是指（）

A、初步設(shè)計(jì)

Bx施工圖設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)

D、都可以

答案：B

74.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，二類橋橋面鋪裝伸縮縫狀態(tài)描述不正確的一項(xiàng)

是（）。（）

A、鋪裝層10%以內(nèi)的表面有縱橫裂縫，間距大于1.5m,有淺坑槽?波浪

B、防水層基本完好，泄水管堵塞，周圍滲水

C、伸縮縫普遍缺損，鋪裝碎邊嚴(yán)重

D、橋頭輕度跳車，臺(tái)背路面下沉在2cm以內(nèi)

答案：C

75.判定水泥凈漿初凝狀態(tài)的依據(jù)是試桿下沉至距底板。（）

A、4±1mm

B、5±1mm

Cx6±1mm

D、7±1mm

答案：A

76.縱斷面圖采用直角坐標(biāo)，以橫坐標(biāo)表示（）

Ax高程

B、地面線

C、設(shè)計(jì)線

D、里程樁號(hào)

答案:D

77.關(guān)于汛期的水文觀測(cè)，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、一般觀測(cè)只記錄當(dāng)年最高洪水位

B、水位觀測(cè)一般采用水尺測(cè)讀，水尺可設(shè)置在橋臺(tái)、橋墩，但不能設(shè)置在調(diào)治

構(gòu)造物上

C、未設(shè)置水尺的，可用水準(zhǔn)儀巡回測(cè)量洪水線高程

D、流速和流向觀測(cè)可采用浮標(biāo)法

答案：B

78.道路硅酸鹽水泥的特點(diǎn)是O()

A、抗壓強(qiáng)度高

Bx抗折強(qiáng)度高

C、釋熱量低

D、水化速度快

答案：B

79.對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于。。()

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案：A

80.為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為()區(qū)域。()

A、三個(gè)

B、四個(gè)

C、五個(gè)

D、六個(gè)

答案：D

81.檢測(cè)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)備是OoO

A、直尺

B、平整度儀

C4三米直尺

D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車

答案：D

82.路幅寬度是指()

A、行車道頂面外側(cè)邊緣之間的部分

B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分

C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)

D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分

答案：B

83.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是()。()

A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等

B、排除路面積水

C、實(shí)施路面夏季灑水降溫作業(yè)

D、處治路面泛油

答案：D

84.關(guān)于隧道襯砌裂縫，以下說(shuō)法對(duì)的是Oo()

A、荷載裂縫是襯砌混凝土受外力作用產(chǎn)生的裂縫，主要表現(xiàn)為環(huán)向裂縫

B、非荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫，主要表現(xiàn)為縱向裂縫或

斜向裂縫

C、荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫，主要表現(xiàn)為縱向裂縫或斜

向裂縫

D、非荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫，主要表現(xiàn)為環(huán)向裂縫

答案：D

85.對(duì)于流速過(guò)大或河床縱坡過(guò)大、沖刷嚴(yán)重的不通航小河，在下游適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修

筑攔砂壩，壩的高度'間距應(yīng)根據(jù)河床的標(biāo)高和縱坡確定，下游壩頂標(biāo)高一般應(yīng)

與上游橋址處（）標(biāo)高相等。（）

Av河床

B、設(shè)計(jì)洪水位

C、跨中橋面

D、橋墩蓋梁

答案：A

86.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是OoO

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案：C

87.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護(hù)措施是O：（）

A、植物防護(hù)

B、設(shè)擋土墻

C、砌石防護(hù)

D、設(shè)護(hù)面墻

答案：B

88.不屬于瀝青路面病害的是OoO

A、龜裂

B、拱起

C、沉陷

D、擁包橫向力系數(shù)SFC

答案：B

89.瀝青路面車轍損壞按O計(jì)算。（）

Av長(zhǎng)度

Bx面積

C、范度

D、深度

答案：A

90.以下不屬于環(huán)氧樹(shù)脂性質(zhì)的是（）。（）

Av強(qiáng)度高

B、收縮率高

C、抗磨性好

D、耐腐蝕性好

答案：B

91.下列O不屬于公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：（）

A、建立橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新

B、橋梁光彩工程

C、橋涵檢查、評(píng)定和監(jiān)測(cè)

D、制定橋涵構(gòu)造物災(zāi)害防治與搶修的應(yīng)急預(yù)案

答案：B

92.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是（）。（）

A、金剛石刻槽

B、噴砂打磨

C、加鋪超薄磨耗層

D、噴灑乳化瀝青

答案：D

93.借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，工作區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中

央分隔帶開(kāi)口間距和實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)而定，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)OOO

Ax6km

Bx5km

Cx4km

Dx3km

答案:A

94.公路按其任務(wù)、性質(zhì)和交通量分為（）個(gè)等級(jí)。（）

A、五

B、四

Cv三

D、二

答案：A

95.專項(xiàng)檢查是在特定情況下對(duì)橋梁特定構(gòu)件采取的專門檢查評(píng)定工作，以下（）

情況可以不作專項(xiàng)檢查：（）

A、定期檢查中難以判明構(gòu)件損傷原因及程度的橋梁

B、擬通過(guò)加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁

C、橋梁伸縮縫嚴(yán)重受損

D、水中基礎(chǔ)可能存在破損'掏空、沖刷'變位'腐蝕等病害的橋梁

答案：C

96.關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的規(guī)定，下列（）說(shuō)法是不正確的。（）

A、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整，縱、橫坡適度，橋頭平順

B、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含外觀整潔，不含基礎(chǔ)沖蝕程度

C、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面系各構(gòu)件，支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合

理

D、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，無(wú)異常變形，穩(wěn)定性良好

答案：B

97.《設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,高速公路和一級(jí)公路當(dāng)縱坡大于4%時(shí),可沿上坡方向車

道右側(cè)設(shè)置（）。（）

A、爬坡車道

B、變速車道

C、錯(cuò)車道

D、輔道

答案：A

98.關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油

B、支座的錨栓應(yīng)連接緊固，支承墊板應(yīng)平整緊密

C、鋼支座除較軸和滾動(dòng)面外，其余部分均應(yīng)涂漆防銹

D、阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時(shí)，應(yīng)予處治

答案：A

99.新建雙車道公路的超高方式一般采用()。()

Ax內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案：A

100.不屬于瀝青路面病害類型的是O0()

A、擁包

Bv沉陷

C、坑槽

D、板角斷裂

答案：D

101.屬于路肩邊緣缺口的維修方法是OOO

Ax種樹(shù)

B、砂漿鋪砌

C、沙

D、粘土

答案：B

102.漿砌砌體分層砌筑時(shí)應(yīng)OOO

A、先角石'后邊石，最后才填腹石

B、先邊石'后角石，最后才填腹石

C、先腹石、后邊石，最后才填角石

Dx先邊石'后腹石，最后才填角石

答案：A

103.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫寬度限值是（）（）

A、0.2mm

Bx0.25mm

Cx0.3mm

D、0.5mm

答案：C

104.為了彌補(bǔ)水泥混凝土板邊強(qiáng)度不足在車行道邊緣設(shè)置O0（）

A、傳力桿

B、角隅鋼筋

C、邊緣鋼筋

Dx鋼筋網(wǎng)片

答案：C

105.春季是翻漿的暴露時(shí)期對(duì)鼓包、車轍或大片裂縫，路基發(fā)軟等現(xiàn)象，應(yīng)采取

以下?lián)尫来胧郝访婵油輫?yán)重的路段，除橫向外，還應(yīng)順路面邊緣加修（）或滲

水井。（）

A、縱向邊溝

B、橫向邊溝

C、縱向盲溝

D、橫向盲溝

答案：C

106.橋梁火災(zāi)后，鋼筋混凝土構(gòu)件的熱損傷可分為()等級(jí)。()

A、三個(gè)

B、四個(gè)

G五個(gè)

D、六個(gè)

答案：B

107.關(guān)于黃土工程特征說(shuō)法錯(cuò)誤的是OO0

A、顏色以黃色、褐黃色為主，有時(shí)呈灰黃色

B、顆粒組成以粉粒(0.05-0.005mm)為主，含量一般在60%以上，幾乎沒(méi)有粒徑

大于0.25mm的顆粒

C、孔隙比較大，垂直節(jié)理發(fā)育

D、一般無(wú)肉眼可以看見(jiàn)的孔隙

答案:D

108.路肩的作用包括()

O

A、收費(fèi)停車

Bv堆料

C、排水灌溉

D、保護(hù)路面

答案：D

109.公路的基本組成部分包括:特殊構(gòu)造物、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工

程、排水設(shè)施以及（）。（）

A、路基

B、樁基

C、擋上墻

Dv中央分隔帶

答案:A

110.瀝青路面波浪擁抱損壞按（）計(jì)算。（）

A、長(zhǎng)度

Bx面積

C?范度

Dv深度

答案：B

111.在諸如狂風(fēng)、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對(duì)（）還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)

模的經(jīng)常檢查。（）

Ax附屬設(shè)施

B、暴露性建筑物

C、橋臺(tái)

Dv基礎(chǔ)

答案：B

112.一般在（）需控制最小縱坡。（）

A、平原區(qū)路段

B、降雨量大的路段

C、填方路段

D、長(zhǎng)路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段

答案：D

113.混凝土拌和物的和易性是一項(xiàng)綜合性質(zhì),包括Oo（）

A、流動(dòng)性'保水性、抗?jié)B性

B、流動(dòng)性、粘聚性、耐水性

C、流動(dòng)性、粘聚性、保水性

D、粘聚性、保水性、抗凍性

答案：C

114.選用O的石料與瀝青有較好的粘附性。（）

Av酸性

B、堿性

C、中性

Dv超基性

答案：B

115.化學(xué)灌漿修補(bǔ)裂縫可以灌入（）以下的裂縫。（）

AxO.1mm

Bx0.2mm

Cx0.3mm

Dx0.5mm

答案：C

116.當(dāng)橋梁鋼筋保護(hù)層無(wú)法滿足規(guī)范要求或橋梁處于腐蝕環(huán)境時(shí)，宜增設(shè)防措施

確保其O0O

Ax耐久性

B、承載力能力

G剛度

D、抗震性能

答案:A

117.沸煮法檢測(cè)水泥的體積安定性是檢測(cè)水泥中（）含量是否過(guò)高。（）

A、游離氧化鈣

B、游離氧化鎂

C?二氧化硫

D、氫氧化鈣

答案:A

118.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）的要求（）

A、行車視距

B、超車視距

C、停車視距

D、會(huì)車視距

答案：C

119.下列物質(zhì)中，不會(huì)引起水泥體積安定性不良的是（）（）

A?CaO

B、MgO

C、S03

D、Ca(OH)2

答案：D

120.道路石油瀝青按()劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。()

A、溶解度

B、軟化點(diǎn)

Cx針入度

Dx黏度

答案：C

121.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的工藝描述不正確的是()。()

A、鉆孔應(yīng)順裂縫鉆孔

B、孔深應(yīng)穿過(guò)裂縫面0.5m以上

C、用水由上向下沖洗孔眼

D、最好保證孔眼干燥，不殘留水滴

答案:A

122.設(shè)置有錯(cuò)車道的公路,其等級(jí)為。()

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、四級(jí)公路

答案:D

123.下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量()

A、灌砂法

B、環(huán)刀法

C、核子密度濕度儀法

D、貝克曼法

答案：C

124.擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在（）兩季各進(jìn)行一次

定期檢查。（）

Ax春秋

B、春夏

C、夏秋

Dv秋冬

答案：A

125.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于OOO

A、80%

Bx90%

C、95%

D、100%

答案：C

126.確定粗集料壓碎值試驗(yàn)試樣質(zhì)量時(shí),按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金

屬量筒中，整平后,每層用金屬棒在整個(gè)層面上均勻搗實(shí)（）次。（）

A、15

B、25

C、30

D、50

答案：B

127.體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用在橋梁建設(shè)與加固中，由于鋼束本身與主梁混凝土無(wú)粘

結(jié)，隨著主梁的振動(dòng)，鋼束本身也在不停振動(dòng)，對(duì)鋼束及其錨具夾片的（）等提

出了更高要求。（）

A、強(qiáng)度性能

B、剛度性能

G錨固性能

D、抗疲勞性能

答案：D

128.為防止邊坡坡面灰體表面開(kāi)裂，增強(qiáng)抗沖蝕能力，可在表面涂（）。（）

A、高標(biāo)號(hào)混凝土

B、瀝青保護(hù)層

C、高標(biāo)號(hào)砂漿

Dx環(huán)氧樹(shù)脂

答案：B

129.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參考的資料還包括O和以往的檢

測(cè)費(fèi)料。（）

Av竣工圖紙

B、施工設(shè)計(jì)圖

C、橋梁造價(jià)

D、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告

答案：A

130.為避免車輛碰撞和傷及行人等，或因失誤而駛出路外的事故發(fā)生，在各級(jí)公

路的高路堤地段應(yīng)設(shè)置（）。（）

Ax警告標(biāo)志

B、輔助車道

C、廣告牌

D、護(hù)欄

答案：D

131.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分小于40,那么評(píng)定類別為（）

O

Av3類

B、4類

C、5類

D、6類

答案：C

132.對(duì)于砂礫石填料，宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工。通過(guò)合理設(shè)定壓路機(jī)的激振

力'振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度以及碾壓速度等參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)較好的碾壓效果OO0

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

133.屬于瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是（）（）

A、運(yùn)費(fèi)省、通車時(shí)間快

Bx不受氣候影響

C、能耗少、無(wú)污染

D、可處理任意深度面層

答案:A

134.集料嵌鎖法修補(bǔ)水泥混凝土路面嚴(yán)重裂縫時(shí)，是在修補(bǔ)的水泥混凝土路面上,

（）于縮縫畫(huà)線，沿畫(huà)線位置全深度切割。（）

Ax垂直

B、平行

C、相交

Dv遠(yuǎn)離

答案：B

135.下類坡面防護(hù)屬于工程防護(hù)的是（）（）

Av植草

Bx捶面

C、植物骨架護(hù)坡

D、三維植被網(wǎng)防護(hù)

答案：B

136.縱斷面圖采用直角坐標(biāo)，以縱坐標(biāo)表示（）

Ax高程

B、地面線

C、設(shè)計(jì)線

D、里程樁號(hào)

答案：A

137.O的目的是檢測(cè)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。（）

A、凍融劈裂試驗(yàn)

B、車轍試驗(yàn)

C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

Dx飽水率試驗(yàn)

答案：A

138.以下屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫的是O0（）

A、梁受拉區(qū)彎曲裂縫

B、受彎構(gòu)件斜裂縫

C、溫度裂縫

D、墩臺(tái)頂部垂直裂縫

答案：C

139.以下灌漿材料無(wú)揮發(fā)性毒性的是OOO

Ax環(huán)氧樹(shù)脂

B、甲苯

C、糠醛

D、水玻璃

答案：D

140.表面裂縫填縫修補(bǔ)時(shí)，所用的灰漿通常采用（）水泥砂漿。（）

A、1:1.5

B、1:2.5

C、1:3.5

D、1:4.5

答案：B

141.隧道內(nèi)的最大縱坡為()％。()

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

142.以下不屬于有機(jī)類灌漿材料的是OOO

A、丙烯酰胺類

B、甲基丙烯脂類

C、水玻璃類

D、環(huán)氧樹(shù)脂類

答案：C

143.交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于OO()

Av1次/月

Bx1次/年

Cx1次/季度

Dv1次/旬

答案：A

144.矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與O之比。()

A、計(jì)算跨徑

B、凈矢∣?

Cx標(biāo)準(zhǔn)矢高

D?基準(zhǔn)矢高

答案：A

145.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是()。()

A、邊溝

B、路肩

C、路基邊坡

D、路邊行樹(shù)

答案：C

146.砂的粗細(xì)程度用O表示()

A、級(jí)配區(qū)

B、細(xì)度模數(shù)

C、壓碎值指標(biāo)

D、比表面積

答案：B

147.構(gòu)件在外界作用下出現(xiàn)的集料或砂漿的表面磨耗脫落的現(xiàn)象叫()。()

Av蜂窩

B、剝落

C、磨損

D、露筋

答案：C

148.表面封閉法適用于修補(bǔ)寬度小于（）的非結(jié)構(gòu)性裂縫。（）

AxO.1mm

Bx0.2mm

Cx0.5mm

Dx1.Omm

答案：B

149.初始檢查后提交技術(shù)狀況評(píng)定報(bào)告，應(yīng)包含的三張總體照片分別是OoO

A、一張橋面正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片

B、一張梁體正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片

C、一張橋底正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片

D、一張橋面正面照片，一張橋梁側(cè)立面照片，一張橋底正面照片

答案：A

150.經(jīng)常檢查破損狀況判定分為（）種情況。（）

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

151.新建的一級(jí)公路,其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高采用（）

A、中央分隔帶外側(cè)邊緣處標(biāo)高

B、路基邊緣處的標(biāo)高

C、路面邊緣處的標(biāo)高

D、分隔帶中線處的標(biāo)高

答案：A

152.為減少路橋過(guò)渡段處差異沉降，以下做法沒(méi)有效果的是O。O

A、合理安排施工工序和時(shí)間，延后施工過(guò)渡段路堤

B、提高臺(tái)背回填區(qū)路堤的壓實(shí)度

C、選擇輕質(zhì)填料，設(shè)法減少路橋過(guò)渡段路堤的自重作用

D、利用土工格柵予以加筋等增加路堤填土的整體性

答案：A

153.在高速公路及一級(jí)公路等汽車專用公路上，為防止行人橫穿行車道而設(shè)置的

防護(hù)設(shè)施，稱為（）

O

A、護(hù)欄

Bx標(biāo)注

C、隔離柵

D、護(hù)墻

答案：C

154.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》（交公路

發(fā)[2013]321號(hào)）的規(guī)定，經(jīng)常檢查每月（）次。（）

A、至少一次

B、最多一次

C、至少三次

Dx最多兩次

答案：A

155.施工組織安排應(yīng)先施工低路堤，后施工高填方路基OOO

A、正確

Bv錯(cuò)誤

答案:B

156.現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的

總質(zhì)量與50Og砂樣之差不得超過(guò)（）g,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。（）

A、0.1

B、0.5

C、1

D、5

答案：D

157.通過(guò)定期檢查可以對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞做出評(píng)估，評(píng)定（）的技術(shù)狀況，從而確定

特別檢查的需求與結(jié)構(gòu)維修'加固或更換的優(yōu)先順序。（）

A、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)

B、局部構(gòu)件

C、橋梁主體

D、附屬結(jié)構(gòu)

答案:A

158.對(duì)于淺顯損壞層，且面積較大的缺陷，一般可采用（）方法鑿除缺損的混凝

±oO

A、人工鑿除

B、氣動(dòng)工具鑿除

C、高壓射水清除

D、以上皆可

答案:C

159.關(guān)于橋梁洪水期的搶修與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、洪水時(shí)，如橋梁墩臺(tái)、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷，危及構(gòu)造物安全時(shí)，宜

向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋

B、遇特大洪水，若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重要橋梁，在緊急情況下，

經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，可采用炸藥炸開(kāi)橋頭引道

C、拋填塊石時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)木溜槽，以控制拋填位置

D、監(jiān)視漂浮物在橋下的通過(guò)情況，必要時(shí)用竹桿，鉤桿等引導(dǎo)其順利通過(guò)橋孔

答案:A

160.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定，若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到

3時(shí)，對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況0

O

A、應(yīng)直接評(píng)為3類

B、應(yīng)直接評(píng)為4類

C、應(yīng)直接評(píng)為5類

D、以上都不對(duì)

答案：B

161.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)計(jì)算中，路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)是（）O

A、PSSI

B、SSI

C、SSR

D、SRI

答案:C

162.縱斷面采用直角坐標(biāo)，以縱坐標(biāo)表示（），其采用比例為（）。（）

A、里程樁號(hào)、1:2000

Bv地面線、1:200

G高程、1:200

Dv設(shè)計(jì)線、1:2000

答案：C

163.橋梁經(jīng)常檢查以直接目測(cè)為主，配合（）測(cè)量。（）

A、簡(jiǎn)單工具

B、結(jié)構(gòu)計(jì)算

C、精密儀器

D、水準(zhǔn)儀

答案：A

164,襯砌加固用噴射混凝的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）

A、C15

B、C20

C、C25

D、C30

答案：C

165.標(biāo)志缺損，其中輪廓線和百米樁應(yīng)每O個(gè)損壞算1處。()

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

166.下列不屬于土方路基修復(fù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。()

A、壓實(shí)度

B、彎沉值

C、縱斷高程

D、中線偏位

答案：D

167.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)是OO()

A、PCI

B、RQI

GRDI

D、PSSI

答案：D

168.對(duì)公路及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修復(fù)其輕微損壞部分，使之經(jīng)常保持

完好狀態(tài)屬于（）養(yǎng)護(hù)工程。O

A、小修

Bx中修

C、大修

Dv改善

答案:A

169.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.8~1.5m內(nèi)的路基部分稱為（）。（）

A、上路床

B、下路床

C、上路堤

D、下路堤

答案：C

170.水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度Oo換

算成損壞面積。（）

AvO.1m

BxO.2m

Cx0.4m

Dx1.Om

答案：B

171.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)該采用（）路面。（）

A、低級(jí)

B、中級(jí)

C?次導(dǎo)?級(jí)

D?∣?級(jí)

答案：D

172.綠化保存率是指栽植后成活。的株數(shù)（m2、叢、延米）占總栽植株數(shù)的百

分?jǐn)?shù)。（）

A、三年及以上

B、兩年及以上

C、一年及以上

D、四年及以上

答案：B

173.在路肩外側(cè)，用塊石安砌護(hù)肩帶或用水泥混凝土預(yù)制塊安砌坡頂石，其寬度

不小于。。（）

A、200mm

Bv250mm

C、350mm

Dx400cm

答案：B

174.瀝青路面車轍損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度OO換算成損壞面

積。（）

Ax0.1m

Bx0.2m

CxO.4m

Dx1.Om

答案：C

175.關(guān)于懸索橋索鞍的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、螺帽如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊

B、防護(hù)罩內(nèi)有除濕設(shè)備的應(yīng)保持除濕設(shè)備工作正常，出現(xiàn)故障及時(shí)維修

C、應(yīng)及時(shí)清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水（雪）

D、對(duì)于全鑄'全焊、鑄焊結(jié)合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時(shí)，可采用磨除（淺層橢圓

裂紋）`補(bǔ)焊等措施進(jìn)行處理，但不可采用鉆孔止裂

答案：D

176.砂漿用石灰應(yīng)純凈，燃燒均勻，熟化透砌，一般采用石灰膏和熟石灰。淋制

石灰膏時(shí)，要用網(wǎng)過(guò)濾，要有足夠的熟化時(shí)間，一般為（）天以上。（）

A、5

B、7

C、10

D、14

答案：D

177.在隧道養(yǎng)護(hù)工作中，首先開(kāi)展的工作是OO0

A、確定養(yǎng)護(hù)等級(jí)

B、實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)

C、技術(shù)狀況評(píng)定

D、保養(yǎng)維修

答案：A

178.高速公路石質(zhì)路堤分層填筑時(shí)，松鋪厚度一般為OOO

Ax30cm

Bx50cm

Cx80cm

Dx100cm

答案：B

179.《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定（）公路為改善行車條件，均需設(shè)緩和曲線。（）

A、高速及一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、三級(jí)及三級(jí)以上

答案：D

180.關(guān)于專項(xiàng)檢查下列（）說(shuō)法是正確的。（）

A、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、病害情況和性質(zhì)，采用目測(cè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

B、應(yīng)針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析，形成評(píng)定結(jié)論

C、無(wú)需針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析，提出措施建議

D、無(wú)需采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和其他輔助試驗(yàn)

答案：B

181.瀝青路面的瀝青層必須在（）完全滲透入基層后方可鋪筑。（）

A、封層油

Bv粘層油

G瀝青油

D、透層油

答案：D

182.路基填土高度小于1.0米的路堤叫矮路堤,矮路堤必須在邊坡坡腳處設(shè)置（）。

0

Av邊溝

B、截水溝

C、排水溝

Dv無(wú)

答案：A

183.除借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度

不宜超過(guò)（）km。（）

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：A

184.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí)，必須及時(shí)維修加固處治

B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí)，及時(shí)維修加固處治

C、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位，及時(shí)維修加固處治

D、防止基礎(chǔ)沖刷過(guò)深，需及時(shí)上報(bào)水利部門，沒(méi)必要采取的防護(hù)措施

答案：D

185.適應(yīng)性評(píng)定可根據(jù)需要進(jìn)行，評(píng)定工作可與定期檢查、專項(xiàng)檢查結(jié)合進(jìn)行,

下列（）不屬于其采取的評(píng)定方法：（）

A、承載能力評(píng)定

B、通行能力評(píng)定

C、抗災(zāi)害能力評(píng)定

D、耐久性能力評(píng)定

答案：D

186.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.3~0.8m內(nèi)的路基部分稱為（）。（）

A、上路床

B、下路床

Cx上路堤

D、下路堤

答案：B

187.計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)PCl時(shí)，其計(jì)算公式PCI=IoO-αODRa1,公式中DR

指的是OO0

A、路面破損率

Bx路面磨耗率

C、路面跳車系數(shù)

D、路面行駛質(zhì)量

答案:A

188.公路路基一般由行車道、（）、邊溝或排水溝'邊坡等部分組成。（）

A、路肩

B、綠化帶

C、平曲線

D、豎曲線

答案:A

189.關(guān)于塑料排水板法處治軟基說(shuō)法錯(cuò)誤的是OOO

A、施工速度快，效率高

B、費(fèi)用較低

C、需設(shè)置水平排水砂墊層

Dx對(duì)土擾動(dòng)大

答案：D

190.根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為O個(gè)月。

O

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：A

191.最大合成坡度主要發(fā)生在()

A、陡坡急彎處

B、陡坡處

C、回頭曲線處

D、以上答案均不對(duì)

答案：A

192.瀝青路面與水泥路面相比，下列哪些不屬于瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)OO

A、行車舒適性好

B、造價(jià)低

C、開(kāi)放交通快

D、無(wú)接縫

答案：B

193.路堤邊坡填土修理時(shí)，應(yīng)將原坡面()，然后分層填筑夯實(shí)，并應(yīng)注意與原

坡面銜接平順。()

A、表層鏟除

B、挖成階梯形

C、修補(bǔ)平整

D、挖成斜坡?tīng)?/p>

答案:B

194.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指()

A、年平均日交通量

B、日平均小時(shí)交通量

C、最大交通量

D、高峰小時(shí)交通量

答案:A

195.公路工程兩階段設(shè)計(jì)是指()

A、初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)

Bx初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)

D、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

答案：B

196.下列抗滑方法中是在路面干燥狀態(tài)下測(cè)定的是O。O

A、手工鋪砂法

B、橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法

C、擺式摩擦儀法

D、數(shù)字式擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法

答案：A

197.膠粘劑注入裂縫經(jīng)固化后，可采用（）進(jìn)行效果檢驗(yàn)。（）

A、回彈儀法

B、取芯法

C、驗(yàn)算法

Dx敲擊法

答案：B

198.拱式腹拱多采用三錢拱雙錢拱,保持拱錢（）對(duì)保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。

O

A、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)性

B、平移的機(jī)動(dòng)性

C、固結(jié)

D、轉(zhuǎn)動(dòng)和平移

答案：A

199.對(duì)表層缺陷修補(bǔ)常用的混凝土材料描述不正確的是OOO

A、一般與原結(jié)構(gòu)級(jí)配相同

B、水泥取C40以上等級(jí)

C、水灰比盡量取大

D、多用細(xì)石混凝土

答案：C

200.環(huán)氧樹(shù)脂類材料施工環(huán)境溫度以（）為宜。（）

Av0℃以上

B、10℃±5℃

C、15℃±5℃

D、20℃±5℃

答案：D

201.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。（）

A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)

B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)

Cx大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)

Dv大于24小時(shí)

答案：D

202.冬季路面防滑的重點(diǎn)包括（）

A、路肩'急彎、橋面

B、陡坡、急彎、邊坡

Cx陡坡、急彎、橋面

D、陡坡、邊溝、橋面

答案：C

203.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合

格率應(yīng)為OO0

A、80%

B、90%

C、95%

D、100%

答案：D

204.關(guān)于高速公路,正確的是()

A、混合交通車流內(nèi)部干擾大

B、對(duì)向車輛無(wú)分隔行駛

C、側(cè)向干擾大

D、嚴(yán)格控制出入

答案：D

205.特重、極重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下1.8m處的路基屬于()。()

A、上路床

B、下路床

Cx上路堤

D、下路堤

答案：C

206.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階寬度不小于（）m。（）

Av1

B、2

C、3

D、4

答案：B

207.瀝青路面泛油的原因之一是。。（）

A、油石比過(guò)小

B、油石比過(guò)大

C、油的標(biāo)號(hào)太高

D、油的標(biāo)號(hào)太低

答案：B

208.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的灌漿材料要求描述不正確的是（）。（）

A、黏度小

Bx收縮量小

C?強(qiáng)度高

D、黏結(jié)強(qiáng)度小

答案：D

209.硬路肩的橫坡應(yīng)。路面橫坡。（）

A、略大于

B、略小于

C、小于

Dx等于

答案：D

210.二級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為（）輛。

O

Ax5000-15000

B、15000-30000

Cv2000-6000

Dv6000-10000

答案：A

211.現(xiàn)行的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范）自（）起實(shí)施。（）

A、2010年1月1日

Bx1995年10月1日

C、2009年5月1日

D、2012年10月1日

答案：A

212.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石，且坡面不平整，應(yīng)采用的防護(hù)措施是（）0

A、噴漿

Bx抹面

C、植被防護(hù)

D、灌漿

答案：A

213.（）是擋土墻的排水設(shè)施，日常養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意防止其堵塞。（）

A、沉降縫

B、伸縮縫

C、泄水孔

Dv排水管

答案:C

214.一般路基路肩的加固厚度不小于（）厘米。（）

A、2

B、5

C、10

D、20

答案：B

215.水泥混凝土路面裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）。換算成

損壞面積。（）

Ax0.1m

Bx0.2m

C、0.4m

D、1.Om

答案：D

216.《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）中的主要部件，不屬于

梁式橋的主要部件的有OOO

A、上部承重構(gòu)件

Bx橋墩臺(tái)

C、橫向連接系

Dv基礎(chǔ)

答案：C

217.每年春季或秋季，宜在喬木樹(shù)干上距地面O高度范圍內(nèi)刷涂白劑。（）

A、O.5~1m

Bx1~1.5m

Cx1.5~2m

Dx2~2.5m

答案：B

218.當(dāng)鋼筋混凝土梁件產(chǎn)生應(yīng)力裂縫時(shí)，可采用（）方法使裂縫封閉。（）

A、表面噴漿

Bv填縫

C、表面涂抹

D、打箍加固封閉法

答案：D

219.微表處必須采用（）瀝青。（）

A、改性乳化瀝青

B、普通乳化瀝青

C、液體石油瀝青

D、煤瀝青

答案：A

220.對(duì)于鋼筋混凝土箱型梁，（）合理設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)本身而言尤其重要，由于箱室

內(nèi)外溫差將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表層產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力，溫差過(guò)大容易引起結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，在

設(shè)計(jì)及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題要及時(shí)處理。（）

A、通氣孔

Bv伸縮縫

C、橫隔板

D、橫向預(yù)應(yīng)力

答案：A

221.關(guān)于斜拉索的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、斜拉索主要有平行鋼絲索和鋼較線索兩大類，他們有通用的錨具及防護(hù)層

B、斜拉索護(hù)套如出現(xiàn)表層裂縫，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)

C、斜拉索鋼絲銹蝕后，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查評(píng)估，并及時(shí)維修或更換

D、定期對(duì)拉索兩端鋼護(hù)筒做涂漆、防銹處理

答案:A

222.農(nóng)村公路不包括OOO

Av縣道

Bv鄉(xiāng)道

C、村道

D、機(jī)耕道

答案:D

223.關(guān)于超重車輛過(guò)橋的規(guī)定，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、對(duì)不能滿足通行需要的橋梁進(jìn)行加固處治

B、當(dāng)有多條線路可通行時(shí)，應(yīng)選取橋梁技術(shù)狀況好、承載能力高、加固工程費(fèi)

用較低的路線通過(guò)

C、對(duì)無(wú)竣工費(fèi)料或出現(xiàn)缺損的橋梁，應(yīng)以能反映橋梁實(shí)際狀況的檢測(cè)結(jié)果為計(jì)

算依據(jù)

D、當(dāng)結(jié)構(gòu)檢算和檢查結(jié)果不足以對(duì)超重車輛過(guò)橋安全性做出判定時(shí)，可進(jìn)行荷

載試驗(yàn)，且試驗(yàn)荷載應(yīng)與超重車輛通過(guò)的狀況相近，必須一次加載。

答案：D

224.下列關(guān)于軟土的工程性質(zhì)描述中，錯(cuò)誤的是（）（）

A、天然含水量高，密度小

B、天然孔隙比大

Cx壓縮性小

Dx有機(jī)質(zhì)含量高

答案：C

225.鋼拱橋常見(jiàn)病害不包括O。O

A?涂裝失效

B、焊縫開(kāi)裂

C、勾縫脫落

D、疲勞裂紋

答案：C

226.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為延度O。（）

A、減小

B、升高

C、不變

Dx不確定

答案：A

227.延度表示瀝青的O性。（）

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

Dv粘滯性

答案：C

228.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是O。（）

A、龜裂且行車顛簸

B、路面積水

C、路面有裂縫

D、邊坡塌陷

答案：A

229.某隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況得分為71分，且有一個(gè)洞門的評(píng)定狀況值為3,

則該隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定為（）類。（）

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

230.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為軟化點(diǎn)OOO

Ax減小

Bx升高

C、不變

Dx不確定

答案:B

231.不是混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿足的要求的是O0()

Ax和易性

Bx耐久性

C?ι?溫穩(wěn)定性

Dv強(qiáng)度

答案：C

232.對(duì)于二'三、四級(jí)公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。()

A、8%

B、6.5%

C、5.5%

D、7%

答案：C

233.C30中30表示水泥混凝土的O等于30MPao0

A、立方體抗壓強(qiáng)度值

B、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C、立方體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D'強(qiáng)度等級(jí)

答案：B

234.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工程按工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為（）類。（）

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：C

235.在橫斷面設(shè)計(jì)中，當(dāng)橫斷面地面線陡于1:5時(shí),應(yīng)在地面線上設(shè)置（）

Av臺(tái)階

B、護(hù)肩

G擋土墻

D、護(hù)面墻

答案：A

236.坡長(zhǎng)是指縱斷面兩變坡點(diǎn)之間的（）。（）

A、水平距離

Bv斜距

C、任意長(zhǎng)度

D、無(wú)法確定

答案：A

237.某三級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。（）

A、一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案:B

238.砂漿配合比可用重量比或O0（）

A、水灰比

Bv砂石比

C、空隙比

Dv體積比

答案：D

239.對(duì)公路及其工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)

原狀的小型工程項(xiàng)目屬于（）養(yǎng)護(hù)工程。（）

A、小修

Bx中修

Cx大修

Dv改善

答案：B

240.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺(tái)階（）。（）

Av1:6

B、1:7

C、1:8

Dv1:5

答案：D

241.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是O0()

A、O.2mm

Bx0.25mm

Cx0.3mm

D、0.5mm

答案：B

242.一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用()。()

Ax內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案：B

243.石料經(jīng)洛杉磯式磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選Omm的方孔篩,篩去試樣中被撞

擊磨碎的石屑。()

A、1.7

B、2.36

C、4.75

D、9.5

答案：A

244.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí)，錨固區(qū)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)()

計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不低于OO

A、C30

B、C40

C、C50

D1C60

答案：B

245.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值由0-3的分項(xiàng)有()

O

A、隧道洞口

B、隧道洞門

C、襯砌破損

Dv檢修道

E、洞內(nèi)排水設(shè)施

答案：D

246.公路彎道加寬一般在()進(jìn)行。()

Ax外側(cè)

B、內(nèi)側(cè)

Cx中側(cè)

D、底側(cè)

答案：B

247.新建隧道應(yīng)在交付使用（）

年后進(jìn)行首次定期檢查。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

248.主纜的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。（）

A、主纜防護(hù)層如有開(kāi)裂、剝落，應(yīng)盡快修復(fù)

B、纏絲的漆膜如有損壞（開(kāi)裂、碎片等）或分層剝落，應(yīng)重新涂裝

C、對(duì)于裂紋擴(kuò)展至50%直徑以上，或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲，應(yīng)考

慮拼接或更換

D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在保證其抗疲勞性而非耐久性

答案：D

249.高等級(jí)公路一般是指（）。（）

A、高速公路

B、一級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、二級(jí)及二級(jí)以上公路

答案：D

250.下列那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)彎沉檢測(cè)方法OOO

A、貝克曼梁法

B、自動(dòng)彎沉儀

C、落錘式彎沉儀

D、斷面檢測(cè)車

答案：A

251.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最小厚度方向的尺寸之比,大于O

的顆粒為針片狀顆粒。（）

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

252.不屬于多錘頭破碎技術(shù)的缺點(diǎn)的是（）。（）

A、會(huì)破壞路基傷害路基

B、會(huì)破壞路基以下或者周邊的設(shè)施

C、噪音很大

D、不能作為基層使用

答案：D

253.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）。（）

A、集體主義

B、愛(ài)國(guó)主義

C、為人民服務(wù)

D、遵守法紀(jì)

答案：C

254.多孔連拱拱橋拱上填料更換，需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)工序進(jìn)行，并觀測(cè)（）的變

位。（）

Ax橋面水平

B、拱背側(cè)墻

C、相鄰孔跨拱圈和墩臺(tái)

D、橋面豎向

答案：C

255.路面磨耗指數(shù)是O0（）

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案：D

256.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在（）內(nèi)完成。（）

A、72h

B、96h

C、48h

Dv24h

答案：A

257.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若土建結(jié)構(gòu)評(píng)定類別為1類，那么技術(shù)狀況評(píng)分（）

A、≥85

B、≥70,<85

C、≥55,<70

D、≥40,<55

答案:A

258.設(shè)計(jì)車速V260km∕h時(shí),反向曲線間的直線最小長(zhǎng)度以不小于()為宜。

A、2V(m)

B、2V(km)

C、6v(m)

Dx6v(kmA)

答案：A

259.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為()

A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)

B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)

C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基

D、挖孔樁基'沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)

答案：A

260.對(duì)玻璃布特性描述不正確的是()()

A、強(qiáng)度高

B、氣泡易排除

C、收縮率小

D、施工方便

答案：C

261.大中橋上的縱坡不宜大于（）％。（）

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:B

262.當(dāng)設(shè)置爬坡車道時(shí),超高橫坡度的旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)該為爬坡車道的（）

A、爬坡車道的中心

B、爬坡車道內(nèi)側(cè)邊緣線

C、爬坡車道外側(cè)邊緣線

D、以上均不對(duì)

答案：B

263.工程中常用的（）是典型的懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)。（）

A、瀝青混凝土

B、瀝青碎石

C、排水瀝青碎石

D、瀝青瑪蹄脂碎石

答案：A

264.單孔跨徑（）米及以上的橋梁，應(yīng)設(shè)立永久觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行控制檢測(cè)。（）

A、40

B、50

C、60

D、80

答案：C

265.石料的軟化系數(shù)是石料（）與石料干燥狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度的比值。（）

A、飽水狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

B、飽水狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

C、自然狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

D、自然狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

答案：B

266.在小型崩塌或落石地段，應(yīng)盡量采?。ǎ┑霓k法；如由于基巖破壞嚴(yán)重，崩

塌'落石的來(lái)源豐富，則宜修建落石平臺(tái)、落石槽等攔截結(jié)構(gòu)物。（）

Av支撐

B、全部清除

C、掛網(wǎng)防護(hù)

D、加固

答案：B

267.下列屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)的工作是O0（）

A、板底脫空處治

B、整段路面標(biāo)線的施劃

C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風(fēng)險(xiǎn)的處治

D、針對(duì)整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處

治。

答案：B

268.由于模板表面不光滑、模板濕潤(rùn)不充分導(dǎo)致混凝土表面失漿原因造成的混凝

土缺陷是（）。（）

Av麻面

B、露筋

C、蜂窩

D、空洞

答案：A

269.橋梁的經(jīng)常檢查，主要由（）的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行。（）

A、橋梁設(shè)計(jì)單位

B、橋梁檢測(cè)單位

C、橋梁管養(yǎng)單位

D、橋梁施工單位

答案：C

270.路面跳車指數(shù)是（）。（）

A、SFC

B、PBI

C、MPD

DvIRI

答案：B

271.為了改善環(huán)氧樹(shù)脂材料的脆性，通常要加入OOO

A、固化劑

B、增韌劑

C、稀釋劑

D、偶聯(lián)劑

答案：B

272.確定公路等級(jí)的重要依據(jù)是()

A、設(shè)計(jì)車輛

B、交通量

C、設(shè)計(jì)車速

Dv半徑

答案：B

273.瀝青針入度指數(shù)Pl表示瀝青的Oo()

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

Dv粘滯性

答案：A

274.應(yīng)根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開(kāi)槽灌縫的尺寸，下面開(kāi)槽尺寸(寬度X深

度)不符合規(guī)范要求是OOO

A、12mm×12mm

B、12mm×18mm

Cx15mm×15mm

D、15mm×25mm

答案：D

275.在陡坡路段的邊坡上植草是（）。（）

A、行車需要

B、避免牲畜踩踏

C、便于路面排水

D、防止沖刷

答案:D

276.瀝青路面基層完好面層有坑槽時(shí)，按照O的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽輪廓

線。（）

Ax圓洞正補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

Bx圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

Cx圓洞斜補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

Dx圓洞斜補(bǔ)，斜洞斜補(bǔ)

答案：B

277.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是（）。（）

Ax容重

B、壓實(shí)度

C、壓實(shí)系數(shù)

D、壓實(shí)度代表值

答案：D

278.初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用（）

Av1:10000

B、1:200

C、1:100

Dv1:2000

答案：D