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公路養(yǎng)護(hù)工國(guó)賽理論考試題庫(kù)(含答案)

一'單選題

1.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,四類橋墩臺(tái)基礎(chǔ)狀態(tài)描述正確的一項(xiàng)是()。O

A、墩臺(tái)3%~10%的表面有各種缺損,裂縫寬度超限值,有風(fēng)化'剝落、露筋、銹

蝕現(xiàn)象

Bv墩臺(tái)出現(xiàn)下沉、傾斜、滑動(dòng)、凍起現(xiàn)象,臺(tái)背填土有沉降裂縫或擠壓隆起變

形發(fā)展較快

C、基礎(chǔ)有局部沖蝕現(xiàn)象,樁基頂段被磨損

D、墩臺(tái)、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂,裂縫有開(kāi)合現(xiàn)象

答案:B

2.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳)

以外,或路塹坡頂截水溝外邊緣(無(wú)截水溝為坡頂)以外不小于()范圍內(nèi)的土地;

在有條件的地段,高速公路、一級(jí)公路不小于O

O

Ax1m3m

Bx1m2m

Cv2m3m

D、1m4m

答案:A

3.公路日常檢查的重點(diǎn)是O。()

A、路面狀況和路障

B、排水設(shè)施

C、公路水毀情況

Dx標(biāo)志和標(biāo)牌

答案:A

4.傳力桿應(yīng)選用()鋼筋.()

Av螺紋

B、人字

Cx光圓

DvA.B.C都可以。

答案:C

5.路緣石缺損損壞按O計(jì)算。()

Av長(zhǎng)度

B、面積

C、范度

Dx深度

答案:A

6.水泥混凝土集料中,粗細(xì)集料的分界粒徑是Omm。()

A、O.075

B、2.36

C、4.75

D、9.5

答案:C

7.下列不屬于橋梁經(jīng)常檢查的內(nèi)容是OOO

A、橋面鋪裝是否完整

B、排水設(shè)施是否良好

C、基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷破壞

D、繪制結(jié)構(gòu)裂縫圖

答案:D

8.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,三類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是()。()

A、重要部件材料有較多中等缺損,裂縫縫寬超限,或出現(xiàn)輕度功能性病害,但

發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能

B、次要部件有大量嚴(yán)重缺損,功能降低,繼續(xù)惡化將不利于重要部件和影響正

常交通

C、承載能力與橋面行車條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)

D、需要進(jìn)行中修

答案:C

9.按地層條件不同,隧道一般可分為OOO

A、巖石隧道、土質(zhì)隧道

B、水底隧道、城市道路隧道、山嶺隧道

C、礦山法施工隧道、明挖法施工隧道、盾構(gòu)法

D、公路隧道、鐵路隧道

答案:A

10.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù),若總體技術(shù)狀況評(píng)定類別為1類,與之對(duì)應(yīng)的土建結(jié)構(gòu)

描述為()

O

A、完好狀態(tài)

B、輕微破損

C、中等破損

D、嚴(yán)重破損

答案:A

11.O屬于水硬性膠凝材料。()

A、石灰

B'水泥

C、石膏

D、瀝青

答案:B

12.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時(shí)常用的抹灰材料是()()

A、水泥漿

B、水泥砂漿

C、環(huán)氧砂漿

D、混凝土

答案:D

13.對(duì)剪切裂縫描述不正確的是Oo()

A、通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位

B、對(duì)于受彎構(gòu)件常發(fā)生在跨中

G裂縫通常呈25。~50。

D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫

答案:D

14.橋梁抗震性能評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)流程和方法可按O進(jìn)行。()

A、《公路工程抗震規(guī)范》

B、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》

C、《公路橋梁加固技術(shù)規(guī)范》

D、《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)與抗震加固技術(shù)指南》

答案:D

15.土基壓實(shí)時(shí),應(yīng)()。()

A、先重后輕

B、先輕后重

C、先后一致

D、沒(méi)有規(guī)定

答案:B

16.瀝青路面橫向裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度Oo換算成損

壞面積。()

AxO.1m

Bx0.2m

Cx0.4m

Dx1.Om

答案:B

17.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定,應(yīng)()三年一次。()

Ax不少于

Bx最多

C、只能

D、不多于

答案:A

18.翻漿經(jīng)常在。發(fā)生。()

Ax春季

B、夏季

Cx秋季

D、冬季

答案:A

19.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段設(shè)

計(jì),對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特大橋、

互通式立體交叉、隧道等,應(yīng)采用()

A、一階段設(shè)計(jì)

B、兩階段設(shè)計(jì)

C、三階段設(shè)計(jì)

D、都可以

答案:C

20.瀝青針入度試驗(yàn)中,標(biāo)準(zhǔn)針和針連桿組合件總質(zhì)量為OO()

A、10g±0.05g

B、25g±0.05g

C、50g±0.05g

Dv100g±0.05g

答案:D

21.路基構(gòu)造物損壞中,局部基礎(chǔ)淘空、墻體脫空、輕度裂縫、鼓肚、下沉等,

損壞程度是OO0

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案:B

22.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,一類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是()。()

A、重要部件材料均良好

B、次要部件有較多中等缺損或污染

C、承載能力與橋面行車條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)

D、只需日常清潔保養(yǎng)

答案:B

23.根據(jù)公路等級(jí)和橋梁規(guī)模,公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查分為三個(gè)等級(jí),特別重要的橋

梁應(yīng)按()級(jí)進(jìn)行檢查。()

A、I

B、II

CxIII

D、IV

答案:A

24.截水溝在平面上布置的特點(diǎn)是()

O

A、與水流方向平行

B、與水流方向相交

Cx與水流方向垂直

D、應(yīng)地形而異

答案:C

25.公路中心線在O上的投影,稱為公路路線的平面。()

A、水平面

B、縱面

C、豎面

Dx側(cè)面

答案:A

26.高速公路設(shè)計(jì)車速為120km∕h時(shí),一個(gè)車道的寬度為()

Av3m

Bx3.5m

Cx3.75m

Dx4m

答案:C

27.關(guān)于混凝土的性質(zhì),下列哪一條是錯(cuò)誤的?()()

A、氣溫越高,硬化速度越快

B、抗剪強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度低

C、與鋼筋的膨脹系數(shù)大致相同

D、水灰比越大,強(qiáng)度越高

答案:D

28.關(guān)于錨碇的養(yǎng)護(hù)與維修,應(yīng)保證錨室內(nèi)各系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),下列()說(shuō)法最為

完整。()

A、通風(fēng)、照明、通訊

Bx通風(fēng)'照明'除濕

Cx通風(fēng)、排水、通訊、除濕

D、通風(fēng)、照明、除濕、排水

答案:D

29.機(jī)械攤鋪瀝青混合料的虛鋪系數(shù)比人工攤鋪瀝青混合料的()。()

A、大

B、小

Cv相等

Dx不確定

答案:B

30.施工所需要的混凝土拌和物坍落度的大小主要由O來(lái)決定()

A、水灰比和砂率

B、水灰比和搗實(shí)方式

C、骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級(jí)配

D、構(gòu)件的截面尺寸大小,鋼筋疏密,搗實(shí)方式

答案:C

31.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定數(shù)據(jù)如下:開(kāi)始拌和時(shí)間為10:00,試針下沉至

距底板4mm+1mm時(shí)的時(shí)間為11:25,試針下沉0.5mm時(shí)的時(shí)間為13:45,則該

水泥的初凝時(shí)間為()min。()

A、85

B、225

C、140

D、390

答案:A

32.隧道通常是由。組成。()

A、洞身襯砌和洞門

B、主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物

C、墻身和拱圈

D、墻身、拱圈和抑拱

答案:B

33.平整度主要反映了路面的()

性能

Av安全

B、舒適

C、抗滑

D、經(jīng)濟(jì)

答案:B

34.判定水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度的依據(jù)是試桿下沉至距底板()()

Ax4±1mm

B、5÷1mm

C、6÷1mm

D、7±1mm

答案:C

35.以下不屬于公路技術(shù)狀況指標(biāo)體系的是OoO

A、SCI

B、BQI

C、PCI

D、PQI

答案:B

36.影響瀝青路面抗滑性能的因素是()。()

Ax集料耐磨光性

B、瀝青用量

C、瀝青含蠟量

D、前三個(gè)均是

答案:D

37.車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的()性能。()

A、抗滑

B、抗裂

C、抗疲勞

D?∣?溫穩(wěn)定

答案:D

38.若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過(guò)大,下列O說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、若沒(méi)設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施,如設(shè)置外置阻尼器等

B、若已設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施,應(yīng)檢查其有效性,進(jìn)行修復(fù)或更換

C、直接更換斜拉索和減振裝置

D、對(duì)于外置阻尼器,應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行維修

答案:C

39.隧道洞口周圍Om范圍內(nèi),未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可,不得挖砂、采石、取土'

傾倒廢棄物,不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動(dòng)。()

A、50

B、80

C、100

D、150

答案:C

40.公路界碑應(yīng)設(shè)置在公路兩側(cè)用地范圍分界線上,設(shè)置間距()m,曲線段可適

當(dāng)加密。()

A、100-500

B、200-500

G300-500

D、400-500

答案:B

41.瀝青針入度試驗(yàn)中,試驗(yàn)溫度為OOO

Av10℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案:B

42.產(chǎn)生滑坡病害的原因很多,主要是。和水的作用。()

Ax地形

Bx地質(zhì)因素

C、地貌

D、人為因素

答案:B

43.為利于排水,硬路肩橫坡應(yīng)()路面的橫坡。()

A、小于

B、大于

C、等于

D、都可以

答案:C

44.普通混凝土中的水泥漿,在混凝土硬化后起()作用。()

Av膠結(jié)

Bv潤(rùn)滑

C、潤(rùn)滑和填充

Dv骨架

答案:A

45.混凝土表面裂縫需()修補(bǔ)。()

Av封閉

B、鑿除

C、灌漿

D、加固

答案:A

46.除借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外,工作區(qū)的最大長(zhǎng)度

不宜超過(guò)()。()

Ax4km

Bx3km

C、2km

Dv1km

答案:A

47.對(duì)于淺層或損壞面積較小的構(gòu)件,一般可采用O方法鑿除表層缺損的混凝

±00

A、人工鑿除

B、氣動(dòng)工具鑿除

C、高壓射水清除

D、以上皆可

答案:A

48.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些?()。()

A、勾縫脫落

B、蜂窩

C、起皮

D、風(fēng)化

答案:B

49.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的厚度不超過(guò)

OOO

Ax2cm

Bx3cm

Cx4cm

Dx5cm

答案:C

50.宜修建加筋土擋墻的路段是()。()

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填半挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

答案:D

51.AC76瀝青混合料的最小壓實(shí)厚度為()()

Ax2cm

Bx3cm

Cx4cm

Dx6cm

答案:C

52.高速與公路及一級(jí)公路日常巡查時(shí)作業(yè)車輛速度(),同時(shí)應(yīng)開(kāi)啟車輛閃光

燈與閃光箭頭。()

Av不宜小于60km/h

B、不宜大于60km∕h

Cx不宜大于80km∕h

Dv不宜小于80km∕h

答案:B

53.路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQl的計(jì)算式中,IRl指的是Oo()

Av最大間隙

B、國(guó)際平整度指標(biāo)

C、單向累計(jì)值

D、標(biāo)準(zhǔn)偏差

答案:B

54.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階的底面應(yīng)向內(nèi)傾斜()。()

A、1%-2%

B、3%-2%

G2%-4%

D、1%-4%

答案:C

55.在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí),應(yīng)立

即安排一次()。()

A、小修保養(yǎng)

Bv專門檢驗(yàn)

C、定期檢查

D、日常巡視

答案:C

56.()必須設(shè)置拉桿。()

A、縱向縮縫

B、橫向伸縫

C、橫向縮縫

D、橫向工作縫

答案:A

57.關(guān)于混凝土拱橋養(yǎng)護(hù)與維修的規(guī)定,下列O說(shuō)法是不符合規(guī)定。()

A、雙曲拱橋拱波的縱向開(kāi)裂、滲水等缺陷應(yīng)及時(shí)修復(fù)

B、混凝土拱橋中除剛架拱外,肋拱、雙曲拱、桁架拱的肋間橫向聯(lián)系出現(xiàn)開(kāi)裂'

破損病害時(shí)應(yīng)予修復(fù)

C、主拱圈變形異?;蚬绊斚?lián)蠂?yán)重時(shí),應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行加固維修

D、主拱圈開(kāi)裂后應(yīng)視裂縫的位置和影響程度,應(yīng)予維修或加固處治

答案:B

58.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的出入口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的

()內(nèi)。()

A、緩沖區(qū)

B、工作區(qū)

C、下游過(guò)渡區(qū)

D、終止區(qū)

答案:C

59.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定,若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到

4時(shí),對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況O

O

A、應(yīng)直接評(píng)為3類

B、應(yīng)直接評(píng)為4類

C、應(yīng)直接評(píng)為5類

D、以上都不對(duì)

答案:C

60.下列是加鋪水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是。。()

A、彎拉強(qiáng)度

B、平整度

C、構(gòu)造深度

D、橫向力系數(shù)SFC

答案:A

61.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時(shí),應(yīng)及時(shí)()。()

A、修補(bǔ)

B、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告

C、只需要做好記錄

D、檢測(cè)

答案:B

62.用于高等級(jí)公路路面下面層的粗集料,應(yīng)滿足的指標(biāo)是()。()

A、沖擊值

B、磨光值

G壓碎值

D、磨耗值

答案:C

63.設(shè)有輔墩的斜拉橋,應(yīng)對(duì)()與輔助墩的不均勻沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè),若超過(guò)設(shè)計(jì)

要求,應(yīng)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整。()

A、主梁跨中

B、主塔

C、跨中橋面

D、拉索錨具

答案:B

64.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行()工作。()

A、記錄

B、小修保養(yǎng)

C、針對(duì)病害的專門檢測(cè)

D、評(píng)定橋梁使用功能

答案:B

65.關(guān)于公路橋梁一旦被洪水沖毀而中斷交通,需修筑便道、便橋的規(guī)定,下列

()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、便道、便橋設(shè)置應(yīng)因地制宜、施工方便,有利于快速建成

B、便橋應(yīng)盡量采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易的小跨徑橋型,必須滿足承載能力和泄洪能力的要

C、在寬灘性河流上修筑便道、便橋時(shí),可采用漫水式,并只需對(duì)便道上游邊坡

作防沖處理

D、便道、便橋?qū)挾瓤筛鶕?jù)通行要求確定,一般不小于4.5m

答案:C

66.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是OoO

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案:B

67.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在(),以其中的中砂為宜。()

A、3.7-3.1

B、3.0-2.3

C、2.2~1.6

D、3.7~1.6

答案:D

68.對(duì)于二、三、四級(jí)公路的越嶺路線,相對(duì)高差為200-50Om范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。0

A、5%

B、6.5%

C、5.5%

Dv7%

答案:C

69.由于保護(hù)層太薄或者不密實(shí)原因造成的混凝土缺陷是()。()

A、麻面

Bv露筋

C、蜂窩

D、空洞

答案:B

70.某四級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)

采用。公路的規(guī)定值。()

Av一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案:B

71.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)采用(),這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。()

A、連續(xù)型密級(jí)配

B、連續(xù)型開(kāi)級(jí)配

C、間斷型密級(jí)配

D、間斷型開(kāi)級(jí)配

答案:A

72.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件流值將O0()

Ax保持不變

B、呈拋物線變化

C、遞減

Dv遞增

答案:D

73.公路工程一階段設(shè)計(jì)是指()

A、初步設(shè)計(jì)

Bx施工圖設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)

D、都可以

答案:B

74.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,二類橋橋面鋪裝伸縮縫狀態(tài)描述不正確的一項(xiàng)

是()。()

A、鋪裝層10%以內(nèi)的表面有縱橫裂縫,間距大于1.5m,有淺坑槽?波浪

B、防水層基本完好,泄水管堵塞,周圍滲水

C、伸縮縫普遍缺損,鋪裝碎邊嚴(yán)重

D、橋頭輕度跳車,臺(tái)背路面下沉在2cm以內(nèi)

答案:C

75.判定水泥凈漿初凝狀態(tài)的依據(jù)是試桿下沉至距底板。()

A、4±1mm

B、5±1mm

Cx6±1mm

D、7±1mm

答案:A

76.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以橫坐標(biāo)表示()

Ax高程

B、地面線

C、設(shè)計(jì)線

D、里程樁號(hào)

答案:D

77.關(guān)于汛期的水文觀測(cè),下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、一般觀測(cè)只記錄當(dāng)年最高洪水位

B、水位觀測(cè)一般采用水尺測(cè)讀,水尺可設(shè)置在橋臺(tái)、橋墩,但不能設(shè)置在調(diào)治

構(gòu)造物上

C、未設(shè)置水尺的,可用水準(zhǔn)儀巡回測(cè)量洪水線高程

D、流速和流向觀測(cè)可采用浮標(biāo)法

答案:B

78.道路硅酸鹽水泥的特點(diǎn)是O()

A、抗壓強(qiáng)度高

Bx抗折強(qiáng)度高

C、釋熱量低

D、水化速度快

答案:B

79.對(duì)于砌體結(jié)構(gòu),內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于。。()

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案:A

80.為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域,分為()區(qū)域。()

A、三個(gè)

B、四個(gè)

C、五個(gè)

D、六個(gè)

答案:D

81.檢測(cè)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)備是OoO

A、直尺

B、平整度儀

C4三米直尺

D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車

答案:D

82.路幅寬度是指()

A、行車道頂面外側(cè)邊緣之間的部分

B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分

C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)

D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分

答案:B

83.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是()。()

A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等

B、排除路面積水

C、實(shí)施路面夏季灑水降溫作業(yè)

D、處治路面泛油

答案:D

84.關(guān)于隧道襯砌裂縫,以下說(shuō)法對(duì)的是Oo()

A、荷載裂縫是襯砌混凝土受外力作用產(chǎn)生的裂縫,主要表現(xiàn)為環(huán)向裂縫

B、非荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫,主要表現(xiàn)為縱向裂縫或

斜向裂縫

C、荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫,主要表現(xiàn)為縱向裂縫或斜

向裂縫

D、非荷載裂縫是襯砌混凝土由自身變形而導(dǎo)致的裂縫,主要表現(xiàn)為環(huán)向裂縫

答案:D

85.對(duì)于流速過(guò)大或河床縱坡過(guò)大、沖刷嚴(yán)重的不通航小河,在下游適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修

筑攔砂壩,壩的高度'間距應(yīng)根據(jù)河床的標(biāo)高和縱坡確定,下游壩頂標(biāo)高一般應(yīng)

與上游橋址處()標(biāo)高相等。()

Av河床

B、設(shè)計(jì)洪水位

C、跨中橋面

D、橋墩蓋梁

答案:A

86.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是OoO

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案:C

87.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是O:()

A、植物防護(hù)

B、設(shè)擋土墻

C、砌石防護(hù)

D、設(shè)護(hù)面墻

答案:B

88.不屬于瀝青路面病害的是OoO

A、龜裂

B、拱起

C、沉陷

D、擁包橫向力系數(shù)SFC

答案:B

89.瀝青路面車轍損壞按O計(jì)算。()

Av長(zhǎng)度

Bx面積

C、范度

D、深度

答案:A

90.以下不屬于環(huán)氧樹(shù)脂性質(zhì)的是()。()

Av強(qiáng)度高

B、收縮率高

C、抗磨性好

D、耐腐蝕性好

答案:B

91.下列O不屬于公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:()

A、建立橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新

B、橋梁光彩工程

C、橋涵檢查、評(píng)定和監(jiān)測(cè)

D、制定橋涵構(gòu)造物災(zāi)害防治與搶修的應(yīng)急預(yù)案

答案:B

92.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是()。()

A、金剛石刻槽

B、噴砂打磨

C、加鋪超薄磨耗層

D、噴灑乳化瀝青

答案:D

93.借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè),工作區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中

央分隔帶開(kāi)口間距和實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)而定,工作區(qū)的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)OOO

Ax6km

Bx5km

Cx4km

Dx3km

答案:A

94.公路按其任務(wù)、性質(zhì)和交通量分為()個(gè)等級(jí)。()

A、五

B、四

Cv三

D、二

答案:A

95.專項(xiàng)檢查是在特定情況下對(duì)橋梁特定構(gòu)件采取的專門檢查評(píng)定工作,以下()

情況可以不作專項(xiàng)檢查:()

A、定期檢查中難以判明構(gòu)件損傷原因及程度的橋梁

B、擬通過(guò)加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁

C、橋梁伸縮縫嚴(yán)重受損

D、水中基礎(chǔ)可能存在破損'掏空、沖刷'變位'腐蝕等病害的橋梁

答案:C

96.關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的規(guī)定,下列()說(shuō)法是不正確的。()

A、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整,縱、橫坡適度,橋頭平順

B、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含外觀整潔,不含基礎(chǔ)沖蝕程度

C、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面系各構(gòu)件,支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合

D、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含結(jié)構(gòu)無(wú)損壞,無(wú)異常變形,穩(wěn)定性良好

答案:B

97.《設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,高速公路和一級(jí)公路當(dāng)縱坡大于4%時(shí),可沿上坡方向車

道右側(cè)設(shè)置()。()

A、爬坡車道

B、變速車道

C、錯(cuò)車道

D、輔道

答案:A

98.關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油

B、支座的錨栓應(yīng)連接緊固,支承墊板應(yīng)平整緊密

C、鋼支座除較軸和滾動(dòng)面外,其余部分均應(yīng)涂漆防銹

D、阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時(shí),應(yīng)予處治

答案:A

99.新建雙車道公路的超高方式一般采用()。()

Ax內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案:A

100.不屬于瀝青路面病害類型的是O0()

A、擁包

Bv沉陷

C、坑槽

D、板角斷裂

答案:D

101.屬于路肩邊緣缺口的維修方法是OOO

Ax種樹(shù)

B、砂漿鋪砌

C、沙

D、粘土

答案:B

102.漿砌砌體分層砌筑時(shí)應(yīng)OOO

A、先角石'后邊石,最后才填腹石

B、先邊石'后角石,最后才填腹石

C、先腹石、后邊石,最后才填角石

Dx先邊石'后腹石,最后才填角石

答案:A

103.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫寬度限值是()()

A、0.2mm

Bx0.25mm

Cx0.3mm

D、0.5mm

答案:C

104.為了彌補(bǔ)水泥混凝土板邊強(qiáng)度不足在車行道邊緣設(shè)置O0()

A、傳力桿

B、角隅鋼筋

C、邊緣鋼筋

Dx鋼筋網(wǎng)片

答案:C

105.春季是翻漿的暴露時(shí)期對(duì)鼓包、車轍或大片裂縫,路基發(fā)軟等現(xiàn)象,應(yīng)采取

以下?lián)尫来胧郝访婵油輫?yán)重的路段,除橫向外,還應(yīng)順路面邊緣加修()或滲

水井。()

A、縱向邊溝

B、橫向邊溝

C、縱向盲溝

D、橫向盲溝

答案:C

106.橋梁火災(zāi)后,鋼筋混凝土構(gòu)件的熱損傷可分為()等級(jí)。()

A、三個(gè)

B、四個(gè)

G五個(gè)

D、六個(gè)

答案:B

107.關(guān)于黃土工程特征說(shuō)法錯(cuò)誤的是OO0

A、顏色以黃色、褐黃色為主,有時(shí)呈灰黃色

B、顆粒組成以粉粒(0.05-0.005mm)為主,含量一般在60%以上,幾乎沒(méi)有粒徑

大于0.25mm的顆粒

C、孔隙比較大,垂直節(jié)理發(fā)育

D、一般無(wú)肉眼可以看見(jiàn)的孔隙

答案:D

108.路肩的作用包括()

O

A、收費(fèi)停車

Bv堆料

C、排水灌溉

D、保護(hù)路面

答案:D

109.公路的基本組成部分包括:特殊構(gòu)造物、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工

程、排水設(shè)施以及()。()

A、路基

B、樁基

C、擋上墻

Dv中央分隔帶

答案:A

110.瀝青路面波浪擁抱損壞按()計(jì)算。()

A、長(zhǎng)度

Bx面積

C?范度

Dv深度

答案:B

111.在諸如狂風(fēng)、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后,對(duì)()還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)

模的經(jīng)常檢查。()

Ax附屬設(shè)施

B、暴露性建筑物

C、橋臺(tái)

Dv基礎(chǔ)

答案:B

112.一般在()需控制最小縱坡。()

A、平原區(qū)路段

B、降雨量大的路段

C、填方路段

D、長(zhǎng)路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段

答案:D

113.混凝土拌和物的和易性是一項(xiàng)綜合性質(zhì),包括Oo()

A、流動(dòng)性'保水性、抗?jié)B性

B、流動(dòng)性、粘聚性、耐水性

C、流動(dòng)性、粘聚性、保水性

D、粘聚性、保水性、抗凍性

答案:C

114.選用O的石料與瀝青有較好的粘附性。()

Av酸性

B、堿性

C、中性

Dv超基性

答案:B

115.化學(xué)灌漿修補(bǔ)裂縫可以灌入()以下的裂縫。()

AxO.1mm

Bx0.2mm

Cx0.3mm

Dx0.5mm

答案:C

116.當(dāng)橋梁鋼筋保護(hù)層無(wú)法滿足規(guī)范要求或橋梁處于腐蝕環(huán)境時(shí),宜增設(shè)防措施

確保其O0O

Ax耐久性

B、承載力能力

G剛度

D、抗震性能

答案:A

117.沸煮法檢測(cè)水泥的體積安定性是檢測(cè)水泥中()含量是否過(guò)高。()

A、游離氧化鈣

B、游離氧化鎂

C?二氧化硫

D、氫氧化鈣

答案:A

118.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足()的要求()

A、行車視距

B、超車視距

C、停車視距

D、會(huì)車視距

答案:C

119.下列物質(zhì)中,不會(huì)引起水泥體積安定性不良的是()()

A?CaO

B、MgO

C、S03

D、Ca(OH)2

答案:D

120.道路石油瀝青按()劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。()

A、溶解度

B、軟化點(diǎn)

Cx針入度

Dx黏度

答案:C

121.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的工藝描述不正確的是()。()

A、鉆孔應(yīng)順裂縫鉆孔

B、孔深應(yīng)穿過(guò)裂縫面0.5m以上

C、用水由上向下沖洗孔眼

D、最好保證孔眼干燥,不殘留水滴

答案:A

122.設(shè)置有錯(cuò)車道的公路,其等級(jí)為。()

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、四級(jí)公路

答案:D

123.下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量()

A、灌砂法

B、環(huán)刀法

C、核子密度濕度儀法

D、貝克曼法

答案:C

124.擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外,每年應(yīng)在()兩季各進(jìn)行一次

定期檢查。()

Ax春秋

B、春夏

C、夏秋

Dv秋冬

答案:A

125.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于OOO

A、80%

Bx90%

C、95%

D、100%

答案:C

126.確定粗集料壓碎值試驗(yàn)試樣質(zhì)量時(shí),按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金

屬量筒中,整平后,每層用金屬棒在整個(gè)層面上均勻搗實(shí)()次。()

A、15

B、25

C、30

D、50

答案:B

127.體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用在橋梁建設(shè)與加固中,由于鋼束本身與主梁混凝土無(wú)粘

結(jié),隨著主梁的振動(dòng),鋼束本身也在不停振動(dòng),對(duì)鋼束及其錨具夾片的()等提

出了更高要求。()

A、強(qiáng)度性能

B、剛度性能

G錨固性能

D、抗疲勞性能

答案:D

128.為防止邊坡坡面灰體表面開(kāi)裂,增強(qiáng)抗沖蝕能力,可在表面涂()。()

A、高標(biāo)號(hào)混凝土

B、瀝青保護(hù)層

C、高標(biāo)號(hào)砂漿

Dx環(huán)氧樹(shù)脂

答案:B

129.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參考的資料還包括O和以往的檢

測(cè)費(fèi)料。()

Av竣工圖紙

B、施工設(shè)計(jì)圖

C、橋梁造價(jià)

D、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告

答案:A

130.為避免車輛碰撞和傷及行人等,或因失誤而駛出路外的事故發(fā)生,在各級(jí)公

路的高路堤地段應(yīng)設(shè)置()。()

Ax警告標(biāo)志

B、輔助車道

C、廣告牌

D、護(hù)欄

答案:D

131.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù),若土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分小于40,那么評(píng)定類別為()

O

Av3類

B、4類

C、5類

D、6類

答案:C

132.對(duì)于砂礫石填料,宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工。通過(guò)合理設(shè)定壓路機(jī)的激振

力'振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度以及碾壓速度等參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)較好的碾壓效果OO0

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

133.屬于瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是()()

A、運(yùn)費(fèi)省、通車時(shí)間快

Bx不受氣候影響

C、能耗少、無(wú)污染

D、可處理任意深度面層

答案:A

134.集料嵌鎖法修補(bǔ)水泥混凝土路面嚴(yán)重裂縫時(shí),是在修補(bǔ)的水泥混凝土路面上,

()于縮縫畫(huà)線,沿畫(huà)線位置全深度切割。()

Ax垂直

B、平行

C、相交

Dv遠(yuǎn)離

答案:B

135.下類坡面防護(hù)屬于工程防護(hù)的是()()

Av植草

Bx捶面

C、植物骨架護(hù)坡

D、三維植被網(wǎng)防護(hù)

答案:B

136.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示()

Ax高程

B、地面線

C、設(shè)計(jì)線

D、里程樁號(hào)

答案:A

137.O的目的是檢測(cè)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。()

A、凍融劈裂試驗(yàn)

B、車轍試驗(yàn)

C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

Dx飽水率試驗(yàn)

答案:A

138.以下屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫的是O0()

A、梁受拉區(qū)彎曲裂縫

B、受彎構(gòu)件斜裂縫

C、溫度裂縫

D、墩臺(tái)頂部垂直裂縫

答案:C

139.以下灌漿材料無(wú)揮發(fā)性毒性的是OOO

Ax環(huán)氧樹(shù)脂

B、甲苯

C、糠醛

D、水玻璃

答案:D

140.表面裂縫填縫修補(bǔ)時(shí),所用的灰漿通常采用()水泥砂漿。()

A、1:1.5

B、1:2.5

C、1:3.5

D、1:4.5

答案:B

141.隧道內(nèi)的最大縱坡為()%。()

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

142.以下不屬于有機(jī)類灌漿材料的是OOO

A、丙烯酰胺類

B、甲基丙烯脂類

C、水玻璃類

D、環(huán)氧樹(shù)脂類

答案:C

143.交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于OO()

Av1次/月

Bx1次/年

Cx1次/季度

Dv1次/旬

答案:A

144.矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與O之比。()

A、計(jì)算跨徑

B、凈矢∣?

Cx標(biāo)準(zhǔn)矢高

D?基準(zhǔn)矢高

答案:A

145.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是()。()

A、邊溝

B、路肩

C、路基邊坡

D、路邊行樹(shù)

答案:C

146.砂的粗細(xì)程度用O表示()

A、級(jí)配區(qū)

B、細(xì)度模數(shù)

C、壓碎值指標(biāo)

D、比表面積

答案:B

147.構(gòu)件在外界作用下出現(xiàn)的集料或砂漿的表面磨耗脫落的現(xiàn)象叫()。()

Av蜂窩

B、剝落

C、磨損

D、露筋

答案:C

148.表面封閉法適用于修補(bǔ)寬度小于()的非結(jié)構(gòu)性裂縫。()

AxO.1mm

Bx0.2mm

Cx0.5mm

Dx1.Omm

答案:B

149.初始檢查后提交技術(shù)狀況評(píng)定報(bào)告,應(yīng)包含的三張總體照片分別是OoO

A、一張橋面正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片

B、一張梁體正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片

C、一張橋底正面照片,兩張橋梁兩側(cè)立面照片

D、一張橋面正面照片,一張橋梁側(cè)立面照片,一張橋底正面照片

答案:A

150.經(jīng)常檢查破損狀況判定分為()種情況。()

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

151.新建的一級(jí)公路,其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高采用()

A、中央分隔帶外側(cè)邊緣處標(biāo)高

B、路基邊緣處的標(biāo)高

C、路面邊緣處的標(biāo)高

D、分隔帶中線處的標(biāo)高

答案:A

152.為減少路橋過(guò)渡段處差異沉降,以下做法沒(méi)有效果的是O。O

A、合理安排施工工序和時(shí)間,延后施工過(guò)渡段路堤

B、提高臺(tái)背回填區(qū)路堤的壓實(shí)度

C、選擇輕質(zhì)填料,設(shè)法減少路橋過(guò)渡段路堤的自重作用

D、利用土工格柵予以加筋等增加路堤填土的整體性

答案:A

153.在高速公路及一級(jí)公路等汽車專用公路上,為防止行人橫穿行車道而設(shè)置的

防護(hù)設(shè)施,稱為()

O

A、護(hù)欄

Bx標(biāo)注

C、隔離柵

D、護(hù)墻

答案:C

154.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》(交公路

發(fā)[2013]321號(hào))的規(guī)定,經(jīng)常檢查每月()次。()

A、至少一次

B、最多一次

C、至少三次

Dx最多兩次

答案:A

155.施工組織安排應(yīng)先施工低路堤,后施工高填方路基OOO

A、正確

Bv錯(cuò)誤

答案:B

156.現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的

總質(zhì)量與50Og砂樣之差不得超過(guò)()g,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。()

A、0.1

B、0.5

C、1

D、5

答案:D

157.通過(guò)定期檢查可以對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞做出評(píng)估,評(píng)定()的技術(shù)狀況,從而確定

特別檢查的需求與結(jié)構(gòu)維修'加固或更換的優(yōu)先順序。()

A、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)

B、局部構(gòu)件

C、橋梁主體

D、附屬結(jié)構(gòu)

答案:A

158.對(duì)于淺顯損壞層,且面積較大的缺陷,一般可采用()方法鑿除缺損的混凝

±oO

A、人工鑿除

B、氣動(dòng)工具鑿除

C、高壓射水清除

D、以上皆可

答案:C

159.關(guān)于橋梁洪水期的搶修與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、洪水時(shí),如橋梁墩臺(tái)、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷,危及構(gòu)造物安全時(shí),宜

向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋

B、遇特大洪水,若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重要橋梁,在緊急情況下,

經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),可采用炸藥炸開(kāi)橋頭引道

C、拋填塊石時(shí),可設(shè)置臨時(shí)木溜槽,以控制拋填位置

D、監(jiān)視漂浮物在橋下的通過(guò)情況,必要時(shí)用竹桿,鉤桿等引導(dǎo)其順利通過(guò)橋孔

答案:A

160.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定,若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到

3時(shí),對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況0

O

A、應(yīng)直接評(píng)為3類

B、應(yīng)直接評(píng)為4類

C、應(yīng)直接評(píng)為5類

D、以上都不對(duì)

答案:B

161.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)計(jì)算中,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)是()O

A、PSSI

B、SSI

C、SSR

D、SRI

答案:C

162.縱斷面采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示(),其采用比例為()。()

A、里程樁號(hào)、1:2000

Bv地面線、1:200

G高程、1:200

Dv設(shè)計(jì)線、1:2000

答案:C

163.橋梁經(jīng)常檢查以直接目測(cè)為主,配合()測(cè)量。()

A、簡(jiǎn)單工具

B、結(jié)構(gòu)計(jì)算

C、精密儀器

D、水準(zhǔn)儀

答案:A

164,襯砌加固用噴射混凝的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()

A、C15

B、C20

C、C25

D、C30

答案:C

165.標(biāo)志缺損,其中輪廓線和百米樁應(yīng)每O個(gè)損壞算1處。()

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

166.下列不屬于土方路基修復(fù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。()

A、壓實(shí)度

B、彎沉值

C、縱斷高程

D、中線偏位

答案:D

167.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)是OO()

A、PCI

B、RQI

GRDI

D、PSSI

答案:D

168.對(duì)公路及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修復(fù)其輕微損壞部分,使之經(jīng)常保持

完好狀態(tài)屬于()養(yǎng)護(hù)工程。O

A、小修

Bx中修

C、大修

Dv改善

答案:A

169.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.8~1.5m內(nèi)的路基部分稱為()。()

A、上路床

B、下路床

C、上路堤

D、下路堤

答案:C

170.水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度Oo換

算成損壞面積。()

AvO.1m

BxO.2m

Cx0.4m

Dx1.Om

答案:B

171.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)該采用()路面。()

A、低級(jí)

B、中級(jí)

C?次導(dǎo)?級(jí)

D?∣?級(jí)

答案:D

172.綠化保存率是指栽植后成活。的株數(shù)(m2、叢、延米)占總栽植株數(shù)的百

分?jǐn)?shù)。()

A、三年及以上

B、兩年及以上

C、一年及以上

D、四年及以上

答案:B

173.在路肩外側(cè),用塊石安砌護(hù)肩帶或用水泥混凝土預(yù)制塊安砌坡頂石,其寬度

不小于。。()

A、200mm

Bv250mm

C、350mm

Dx400cm

答案:B

174.瀝青路面車轍損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度OO換算成損壞面

積。()

Ax0.1m

Bx0.2m

CxO.4m

Dx1.Om

答案:C

175.關(guān)于懸索橋索鞍的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、螺帽如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊

B、防護(hù)罩內(nèi)有除濕設(shè)備的應(yīng)保持除濕設(shè)備工作正常,出現(xiàn)故障及時(shí)維修

C、應(yīng)及時(shí)清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水(雪)

D、對(duì)于全鑄'全焊、鑄焊結(jié)合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時(shí),可采用磨除(淺層橢圓

裂紋)`補(bǔ)焊等措施進(jìn)行處理,但不可采用鉆孔止裂

答案:D

176.砂漿用石灰應(yīng)純凈,燃燒均勻,熟化透砌,一般采用石灰膏和熟石灰。淋制

石灰膏時(shí),要用網(wǎng)過(guò)濾,要有足夠的熟化時(shí)間,一般為()天以上。()

A、5

B、7

C、10

D、14

答案:D

177.在隧道養(yǎng)護(hù)工作中,首先開(kāi)展的工作是OO0

A、確定養(yǎng)護(hù)等級(jí)

B、實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)

C、技術(shù)狀況評(píng)定

D、保養(yǎng)維修

答案:A

178.高速公路石質(zhì)路堤分層填筑時(shí),松鋪厚度一般為OOO

Ax30cm

Bx50cm

Cx80cm

Dx100cm

答案:B

179.《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定()公路為改善行車條件,均需設(shè)緩和曲線。()

A、高速及一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、三級(jí)及三級(jí)以上

答案:D

180.關(guān)于專項(xiàng)檢查下列()說(shuō)法是正確的。()

A、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、病害情況和性質(zhì),采用目測(cè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

B、應(yīng)針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析,形成評(píng)定結(jié)論

C、無(wú)需針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析,提出措施建議

D、無(wú)需采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和其他輔助試驗(yàn)

答案:B

181.瀝青路面的瀝青層必須在()完全滲透入基層后方可鋪筑。()

A、封層油

Bv粘層油

G瀝青油

D、透層油

答案:D

182.路基填土高度小于1.0米的路堤叫矮路堤,矮路堤必須在邊坡坡腳處設(shè)置()。

0

Av邊溝

B、截水溝

C、排水溝

Dv無(wú)

答案:A

183.除借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外,工作區(qū)的最大長(zhǎng)度

不宜超過(guò)()km。()

A、4

B、5

C、6

D、8

答案:A

184.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí),必須及時(shí)維修加固處治

B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí),及時(shí)維修加固處治

C、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位,及時(shí)維修加固處治

D、防止基礎(chǔ)沖刷過(guò)深,需及時(shí)上報(bào)水利部門,沒(méi)必要采取的防護(hù)措施

答案:D

185.適應(yīng)性評(píng)定可根據(jù)需要進(jìn)行,評(píng)定工作可與定期檢查、專項(xiàng)檢查結(jié)合進(jìn)行,

下列()不屬于其采取的評(píng)定方法:()

A、承載能力評(píng)定

B、通行能力評(píng)定

C、抗災(zāi)害能力評(píng)定

D、耐久性能力評(píng)定

答案:D

186.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.3~0.8m內(nèi)的路基部分稱為()。()

A、上路床

B、下路床

Cx上路堤

D、下路堤

答案:B

187.計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)PCl時(shí),其計(jì)算公式PCI=IoO-αODRa1,公式中DR

指的是OO0

A、路面破損率

Bx路面磨耗率

C、路面跳車系數(shù)

D、路面行駛質(zhì)量

答案:A

188.公路路基一般由行車道、()、邊溝或排水溝'邊坡等部分組成。()

A、路肩

B、綠化帶

C、平曲線

D、豎曲線

答案:A

189.關(guān)于塑料排水板法處治軟基說(shuō)法錯(cuò)誤的是OOO

A、施工速度快,效率高

B、費(fèi)用較低

C、需設(shè)置水平排水砂墊層

Dx對(duì)土擾動(dòng)大

答案:D

190.根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》,養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為O個(gè)月。

O

A、6

B、12

C、18

D、24

答案:A

191.最大合成坡度主要發(fā)生在()

A、陡坡急彎處

B、陡坡處

C、回頭曲線處

D、以上答案均不對(duì)

答案:A

192.瀝青路面與水泥路面相比,下列哪些不屬于瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)OO

A、行車舒適性好

B、造價(jià)低

C、開(kāi)放交通快

D、無(wú)接縫

答案:B

193.路堤邊坡填土修理時(shí),應(yīng)將原坡面(),然后分層填筑夯實(shí),并應(yīng)注意與原

坡面銜接平順。()

A、表層鏟除

B、挖成階梯形

C、修補(bǔ)平整

D、挖成斜坡?tīng)?/p>

答案:B

194.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指()

A、年平均日交通量

B、日平均小時(shí)交通量

C、最大交通量

D、高峰小時(shí)交通量

答案:A

195.公路工程兩階段設(shè)計(jì)是指()

A、初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)

Bx初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)

D、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

答案:B

196.下列抗滑方法中是在路面干燥狀態(tài)下測(cè)定的是O。O

A、手工鋪砂法

B、橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法

C、擺式摩擦儀法

D、數(shù)字式擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)方法

答案:A

197.膠粘劑注入裂縫經(jīng)固化后,可采用()進(jìn)行效果檢驗(yàn)。()

A、回彈儀法

B、取芯法

C、驗(yàn)算法

Dx敲擊法

答案:B

198.拱式腹拱多采用三錢拱雙錢拱,保持拱錢()對(duì)保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。

O

A、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)性

B、平移的機(jī)動(dòng)性

C、固結(jié)

D、轉(zhuǎn)動(dòng)和平移

答案:A

199.對(duì)表層缺陷修補(bǔ)常用的混凝土材料描述不正確的是OOO

A、一般與原結(jié)構(gòu)級(jí)配相同

B、水泥取C40以上等級(jí)

C、水灰比盡量取大

D、多用細(xì)石混凝土

答案:C

200.環(huán)氧樹(shù)脂類材料施工環(huán)境溫度以()為宜。()

Av0℃以上

B、10℃±5℃

C、15℃±5℃

D、20℃±5℃

答案:D

201.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間()的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。()

A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)

B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)

Cx大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)

Dv大于24小時(shí)

答案:D

202.冬季路面防滑的重點(diǎn)包括()

A、路肩'急彎、橋面

B、陡坡、急彎、邊坡

Cx陡坡、急彎、橋面

D、陡坡、邊溝、橋面

答案:C

203.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合

格率應(yīng)為OO0

A、80%

B、90%

C、95%

D、100%

答案:D

204.關(guān)于高速公路,正確的是()

A、混合交通車流內(nèi)部干擾大

B、對(duì)向車輛無(wú)分隔行駛

C、側(cè)向干擾大

D、嚴(yán)格控制出入

答案:D

205.特重、極重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下1.8m處的路基屬于()。()

A、上路床

B、下路床

Cx上路堤

D、下路堤

答案:C

206.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()m。()

Av1

B、2

C、3

D、4

答案:B

207.瀝青路面泛油的原因之一是。。()

A、油石比過(guò)小

B、油石比過(guò)大

C、油的標(biāo)號(hào)太高

D、油的標(biāo)號(hào)太低

答案:B

208.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的灌漿材料要求描述不正確的是()。()

A、黏度小

Bx收縮量小

C?強(qiáng)度高

D、黏結(jié)強(qiáng)度小

答案:D

209.硬路肩的橫坡應(yīng)。路面橫坡。()

A、略大于

B、略小于

C、小于

Dx等于

答案:D

210.二級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為()輛。

O

Ax5000-15000

B、15000-30000

Cv2000-6000

Dv6000-10000

答案:A

211.現(xiàn)行的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)自()起實(shí)施。()

A、2010年1月1日

Bx1995年10月1日

C、2009年5月1日

D、2012年10月1日

答案:A

212.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石,且坡面不平整,應(yīng)采用的防護(hù)措施是()0

A、噴漿

Bx抹面

C、植被防護(hù)

D、灌漿

答案:A

213.()是擋土墻的排水設(shè)施,日常養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意防止其堵塞。()

A、沉降縫

B、伸縮縫

C、泄水孔

Dv排水管

答案:C

214.一般路基路肩的加固厚度不小于()厘米。()

A、2

B、5

C、10

D、20

答案:B

215.水泥混凝土路面裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度()。換算成

損壞面積。()

Ax0.1m

Bx0.2m

C、0.4m

D、1.Om

答案:D

216.《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)中的主要部件,不屬于

梁式橋的主要部件的有OOO

A、上部承重構(gòu)件

Bx橋墩臺(tái)

C、橫向連接系

Dv基礎(chǔ)

答案:C

217.每年春季或秋季,宜在喬木樹(shù)干上距地面O高度范圍內(nèi)刷涂白劑。()

A、O.5~1m

Bx1~1.5m

Cx1.5~2m

Dx2~2.5m

答案:B

218.當(dāng)鋼筋混凝土梁件產(chǎn)生應(yīng)力裂縫時(shí),可采用()方法使裂縫封閉。()

A、表面噴漿

Bv填縫

C、表面涂抹

D、打箍加固封閉法

答案:D

219.微表處必須采用()瀝青。()

A、改性乳化瀝青

B、普通乳化瀝青

C、液體石油瀝青

D、煤瀝青

答案:A

220.對(duì)于鋼筋混凝土箱型梁,()合理設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)本身而言尤其重要,由于箱室

內(nèi)外溫差將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表層產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力,溫差過(guò)大容易引起結(jié)構(gòu)開(kāi)裂,在

設(shè)計(jì)及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題要及時(shí)處理。()

A、通氣孔

Bv伸縮縫

C、橫隔板

D、橫向預(yù)應(yīng)力

答案:A

221.關(guān)于斜拉索的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、斜拉索主要有平行鋼絲索和鋼較線索兩大類,他們有通用的錨具及防護(hù)層

B、斜拉索護(hù)套如出現(xiàn)表層裂縫,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)

C、斜拉索鋼絲銹蝕后,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查評(píng)估,并及時(shí)維修或更換

D、定期對(duì)拉索兩端鋼護(hù)筒做涂漆、防銹處理

答案:A

222.農(nóng)村公路不包括OOO

Av縣道

Bv鄉(xiāng)道

C、村道

D、機(jī)耕道

答案:D

223.關(guān)于超重車輛過(guò)橋的規(guī)定,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、對(duì)不能滿足通行需要的橋梁進(jìn)行加固處治

B、當(dāng)有多條線路可通行時(shí),應(yīng)選取橋梁技術(shù)狀況好、承載能力高、加固工程費(fèi)

用較低的路線通過(guò)

C、對(duì)無(wú)竣工費(fèi)料或出現(xiàn)缺損的橋梁,應(yīng)以能反映橋梁實(shí)際狀況的檢測(cè)結(jié)果為計(jì)

算依據(jù)

D、當(dāng)結(jié)構(gòu)檢算和檢查結(jié)果不足以對(duì)超重車輛過(guò)橋安全性做出判定時(shí),可進(jìn)行荷

載試驗(yàn),且試驗(yàn)荷載應(yīng)與超重車輛通過(guò)的狀況相近,必須一次加載。

答案:D

224.下列關(guān)于軟土的工程性質(zhì)描述中,錯(cuò)誤的是()()

A、天然含水量高,密度小

B、天然孔隙比大

Cx壓縮性小

Dx有機(jī)質(zhì)含量高

答案:C

225.鋼拱橋常見(jiàn)病害不包括O。O

A?涂裝失效

B、焊縫開(kāi)裂

C、勾縫脫落

D、疲勞裂紋

答案:C

226.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為延度O。()

A、減小

B、升高

C、不變

Dx不確定

答案:A

227.延度表示瀝青的O性。()

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

Dv粘滯性

答案:C

228.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是O。()

A、龜裂且行車顛簸

B、路面積水

C、路面有裂縫

D、邊坡塌陷

答案:A

229.某隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況得分為71分,且有一個(gè)洞門的評(píng)定狀況值為3,

則該隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定為()類。()

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:C

230.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為軟化點(diǎn)OOO

Ax減小

Bx升高

C、不變

Dx不確定

答案:B

231.不是混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿足的要求的是O0()

Ax和易性

Bx耐久性

C?ι?溫穩(wěn)定性

Dv強(qiáng)度

答案:C

232.對(duì)于二'三、四級(jí)公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。()

A、8%

B、6.5%

C、5.5%

D、7%

答案:C

233.C30中30表示水泥混凝土的O等于30MPao0

A、立方體抗壓強(qiáng)度值

B、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C、立方體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D'強(qiáng)度等級(jí)

答案:B

234.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工程按工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小,分為()類。()

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:C

235.在橫斷面設(shè)計(jì)中,當(dāng)橫斷面地面線陡于1:5時(shí),應(yīng)在地面線上設(shè)置()

Av臺(tái)階

B、護(hù)肩

G擋土墻

D、護(hù)面墻

答案:A

236.坡長(zhǎng)是指縱斷面兩變坡點(diǎn)之間的()。()

A、水平距離

Bv斜距

C、任意長(zhǎng)度

D、無(wú)法確定

答案:A

237.某三級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。()

A、一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案:B

238.砂漿配合比可用重量比或O0()

A、水灰比

Bv砂石比

C、空隙比

Dv體積比

答案:D

239.對(duì)公路及其工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固,以恢復(fù)

原狀的小型工程項(xiàng)目屬于()養(yǎng)護(hù)工程。()

A、小修

Bx中修

Cx大修

Dv改善

答案:B

240.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺(tái)階()。()

Av1:6

B、1:7

C、1:8

Dv1:5

答案:D

241.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是O0()

A、O.2mm

Bx0.25mm

Cx0.3mm

D、0.5mm

答案:B

242.一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用()。()

Ax內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案:B

243.石料經(jīng)洛杉磯式磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選Omm的方孔篩,篩去試樣中被撞

擊磨碎的石屑。()

A、1.7

B、2.36

C、4.75

D、9.5

答案:A

244.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí),錨固區(qū)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)()

計(jì)無(wú)要求時(shí),一般不低于OO

A、C30

B、C40

C、C50

D1C60

答案:B

245.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值由0-3的分項(xiàng)有()

O

A、隧道洞口

B、隧道洞門

C、襯砌破損

Dv檢修道

E、洞內(nèi)排水設(shè)施

答案:D

246.公路彎道加寬一般在()進(jìn)行。()

Ax外側(cè)

B、內(nèi)側(cè)

Cx中側(cè)

D、底側(cè)

答案:B

247.新建隧道應(yīng)在交付使用()

年后進(jìn)行首次定期檢查。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

248.主纜的養(yǎng)護(hù)與維修,下列()說(shuō)法不符合規(guī)定。()

A、主纜防護(hù)層如有開(kāi)裂、剝落,應(yīng)盡快修復(fù)

B、纏絲的漆膜如有損壞(開(kāi)裂、碎片等)或分層剝落,應(yīng)重新涂裝

C、對(duì)于裂紋擴(kuò)展至50%直徑以上,或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲,應(yīng)考

慮拼接或更換

D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在保證其抗疲勞性而非耐久性

答案:D

249.高等級(jí)公路一般是指()。()

A、高速公路

B、一級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、二級(jí)及二級(jí)以上公路

答案:D

250.下列那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)彎沉檢測(cè)方法OOO

A、貝克曼梁法

B、自動(dòng)彎沉儀

C、落錘式彎沉儀

D、斷面檢測(cè)車

答案:A

251.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最小厚度方向的尺寸之比,大于O

的顆粒為針片狀顆粒。()

A、1

B、2

C、3

D、5

答案:C

252.不屬于多錘頭破碎技術(shù)的缺點(diǎn)的是()。()

A、會(huì)破壞路基傷害路基

B、會(huì)破壞路基以下或者周邊的設(shè)施

C、噪音很大

D、不能作為基層使用

答案:D

253.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是()。()

A、集體主義

B、愛(ài)國(guó)主義

C、為人民服務(wù)

D、遵守法紀(jì)

答案:C

254.多孔連拱拱橋拱上填料更換,需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)工序進(jìn)行,并觀測(cè)()的變

位。()

Ax橋面水平

B、拱背側(cè)墻

C、相鄰孔跨拱圈和墩臺(tái)

D、橋面豎向

答案:C

255.路面磨耗指數(shù)是O0()

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案:D

256.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在()內(nèi)完成。()

A、72h

B、96h

C、48h

Dv24h

答案:A

257.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù),若土建結(jié)構(gòu)評(píng)定類別為1類,那么技術(shù)狀況評(píng)分()

A、≥85

B、≥70,<85

C、≥55,<70

D、≥40,<55

答案:A

258.設(shè)計(jì)車速V260km∕h時(shí),反向曲線間的直線最小長(zhǎng)度以不小于()為宜。

A、2V(m)

B、2V(km)

C、6v(m)

Dx6v(kmA)

答案:A

259.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為()

A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)

B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)

C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基

D、挖孔樁基'沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)

答案:A

260.對(duì)玻璃布特性描述不正確的是()()

A、強(qiáng)度高

B、氣泡易排除

C、收縮率小

D、施工方便

答案:C

261.大中橋上的縱坡不宜大于()%。()

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:B

262.當(dāng)設(shè)置爬坡車道時(shí),超高橫坡度的旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)該為爬坡車道的()

A、爬坡車道的中心

B、爬坡車道內(nèi)側(cè)邊緣線

C、爬坡車道外側(cè)邊緣線

D、以上均不對(duì)

答案:B

263.工程中常用的()是典型的懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)。()

A、瀝青混凝土

B、瀝青碎石

C、排水瀝青碎石

D、瀝青瑪蹄脂碎石

答案:A

264.單孔跨徑()米及以上的橋梁,應(yīng)設(shè)立永久觀測(cè)點(diǎn),定期進(jìn)行控制檢測(cè)。()

A、40

B、50

C、60

D、80

答案:C

265.石料的軟化系數(shù)是石料()與石料干燥狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度的比值。()

A、飽水狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

B、飽水狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

C、自然狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

D、自然狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

答案:B

266.在小型崩塌或落石地段,應(yīng)盡量采?。ǎ┑霓k法;如由于基巖破壞嚴(yán)重,崩

塌'落石的來(lái)源豐富,則宜修建落石平臺(tái)、落石槽等攔截結(jié)構(gòu)物。()

Av支撐

B、全部清除

C、掛網(wǎng)防護(hù)

D、加固

答案:B

267.下列屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)的工作是O0()

A、板底脫空處治

B、整段路面標(biāo)線的施劃

C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風(fēng)險(xiǎn)的處治

D、針對(duì)整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處

治。

答案:B

268.由于模板表面不光滑、模板濕潤(rùn)不充分導(dǎo)致混凝土表面失漿原因造成的混凝

土缺陷是()。()

Av麻面

B、露筋

C、蜂窩

D、空洞

答案:A

269.橋梁的經(jīng)常檢查,主要由()的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行。()

A、橋梁設(shè)計(jì)單位

B、橋梁檢測(cè)單位

C、橋梁管養(yǎng)單位

D、橋梁施工單位

答案:C

270.路面跳車指數(shù)是()。()

A、SFC

B、PBI

C、MPD

DvIRI

答案:B

271.為了改善環(huán)氧樹(shù)脂材料的脆性,通常要加入OOO

A、固化劑

B、增韌劑

C、稀釋劑

D、偶聯(lián)劑

答案:B

272.確定公路等級(jí)的重要依據(jù)是()

A、設(shè)計(jì)車輛

B、交通量

C、設(shè)計(jì)車速

Dv半徑

答案:B

273.瀝青針入度指數(shù)Pl表示瀝青的Oo()

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

Dv粘滯性

答案:A

274.應(yīng)根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開(kāi)槽灌縫的尺寸,下面開(kāi)槽尺寸(寬度X深

度)不符合規(guī)范要求是OOO

A、12mm×12mm

B、12mm×18mm

Cx15mm×15mm

D、15mm×25mm

答案:D

275.在陡坡路段的邊坡上植草是()。()

A、行車需要

B、避免牲畜踩踏

C、便于路面排水

D、防止沖刷

答案:D

276.瀝青路面基層完好面層有坑槽時(shí),按照O的原則,劃出所需修補(bǔ)坑槽輪廓

線。()

Ax圓洞正補(bǔ),斜洞正補(bǔ)

Bx圓洞方補(bǔ),斜洞正補(bǔ)

Cx圓洞斜補(bǔ),斜洞正補(bǔ)

Dx圓洞斜補(bǔ),斜洞斜補(bǔ)

答案:B

277.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是()。()

Ax容重

B、壓實(shí)度

C、壓實(shí)系數(shù)

D、壓實(shí)度代表值

答案:D

278.初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用()

Av1:10000

B、1:200

C、1:100

Dv1:2000

答案:D

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