民用航空器的操縱面試驗(yàn)

中國(guó)民用航空總局發(fā)布2007-04-01實(shí)施2006-12-08中國(guó)民用航空總局發(fā)布2007-04-01實(shí)施2006-12-08發(fā)布民用航空器維修地面安全

第6部分：民用航空器的操縱面試驗(yàn)Maintenanceforcivilaircraft－Groundsafety－

Part6:ControlsurfacetestforcivilaircraftMH/T3011.6—2006廢除MH3145.36－1996MH中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ICS49.100V55備案號(hào)：前言MH/T3011《民用航空器維修地面安全》分為以下25個(gè)部分：第1部分：民用航空器輪擋；第2部分：民用航空器的停放和系留；第3部分：民用航空器的牽引；第4部分：民用航空器的頂升；第5部分：民用航空器的地面試車；第6部分：民用航空器的操縱面試驗(yàn)；第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；第8部分：民用航空器部件的吊裝；第9部分：民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理；第10部分：機(jī)坪防火；第11部分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接；第12部分：地面消防設(shè)施維修、使用和管理；第13部分：紅色警告標(biāo)記的使用；第14部分：民用航空器地面緊急救援；第15部分：民用航空器燃油箱的維修；第16部分：民用航空器座艙地面增壓試驗(yàn)；第17部分：民用航空器燃油沉淀物的檢查；第18部分：民用航空器的風(fēng)害防護(hù)；第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜尋；第21部分：民用航空器地面加溫；第22部分：地面高壓氣瓶的充灌和使用；第23部分：民用航空器地面設(shè)備的安全技術(shù)規(guī)范；第24部分：勤務(wù)車輛?？棵裼煤娇掌鞯囊?guī)則；第25部分：民用航空器充氧。本部分為MH/T3011的第6部分。本部分代替并廢除MH3145.36－1996《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第2單元：維修管理規(guī)范第36部分：民用航空器的操縱面試驗(yàn)》。本部分與MH3145.36－1996相比主要變化如下：修改了航空器操縱面定義；增加了“應(yīng)確保操縱面處工作人員已離開操縱面活動(dòng)區(qū)域后，駕駛艙操縱員方可操作操縱面活動(dòng)，以避免傷人”。MH/T3011是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。下面列出這些系列標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)的名稱：MH/T3010《民用航空器維修管理規(guī)范》；MH/T3011《民用航空器維修地面安全》；MH/T3012《民用航空器維修地面維修設(shè)施》；MH/T3013《民用航空器維修勞動(dòng)安全衛(wèi)生》；MH/T3014《民用航空器維修航空器材》。本部分由中國(guó)民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司提出。本部分由中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。本部分起草單位：中國(guó)民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司。本部分主要起草人：朱俊文、徐超群、孫作琪、卿紅宇。本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：MH3145.36－1996。民用航空器維修地面安全

第6部分：民用航空器的操縱面試驗(yàn)范圍MH/T3011的本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡(jiǎn)稱航空器）操縱面的試驗(yàn)條件及要求。本部分適用于航空器操縱面的試驗(yàn)。術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于MH/T3011的本部分。航空器操縱面aircraftcontrolsurface航空器活動(dòng)翼面。人員資格操縱面試驗(yàn)人員應(yīng)具有相應(yīng)機(jī)型的上崗授權(quán)。試驗(yàn)指揮員應(yīng)持有維修人員執(zhí)照及相應(yīng)的機(jī)型簽署。試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作撤離被試驗(yàn)的操縱面及其機(jī)構(gòu)活動(dòng)空間內(nèi)的維修設(shè)備及障礙物。確認(rèn)沒有其它維修工作與操縱面試驗(yàn)相沖突。準(zhǔn)備好試驗(yàn)所需的工具、器材、設(shè)備和相關(guān)資料。試驗(yàn)指揮員應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已落實(shí)。試驗(yàn)要求試驗(yàn)操作程序應(yīng)按該型航空器維修手冊(cè)的規(guī)定執(zhí)行。試驗(yàn)過(guò)程中遇有特殊情況，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，查明原因，經(jīng)處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由試驗(yàn)指揮員統(tǒng)一指揮并與駕駛艙操縱員、操縱面處工作人員和地面警戒員隨時(shí)保持有效的聯(lián)絡(luò)，并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒。應(yīng)確保操縱面處工作人員已離開操縱面活動(dòng)區(qū)域后，駕駛艙操縱員方可操作操縱面活動(dòng)