【物理】浙江省麗水市三校聯(lián)考2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期12月月考試題（解析版）

2023學(xué)年第一學(xué)期12月三校聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知：1．本卷共8頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘．2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字．3．所有答案必須寫在答題紙上，寫在試卷上無(wú)效．4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙．選擇題部分一、選擇題Ⅰ（本題共13小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，選對(duì)得3分，選錯(cuò)得0分，共39分）1.下列儀器中，不屬于國(guó)際單位制基本物理量測(cè)量工具的是（）A.天平 B.彈簧測(cè)力計(jì) C.秒表 D.刻度尺【答案】B【解析】長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量是三個(gè)力學(xué)基本物理量，刻度尺是測(cè)量長(zhǎng)度的儀器，天平是測(cè)量質(zhì)量的儀器，秒表是測(cè)量時(shí)間的儀器，彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量力的儀器。故選B。2.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.力是使維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性D.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可以用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證【答案】B【解析】AB．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．物體在任何情況下都具有慣性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)結(jié)論，是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)合理外推得到的，不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3.下列說(shuō)法正確的是（）A.在無(wú)需考慮物體的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是等效替代法B.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”來(lái)研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，運(yùn)用了控制變量法C.借助激光筆及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了放大的思想D.用時(shí)間內(nèi)的位移與的比值定義t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，運(yùn)用了微元法【答案】C【解析】A．在無(wú)需考慮物體的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是理想模型法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”來(lái)研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．借助激光筆及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了放大的思想，選項(xiàng)C正確；D．用時(shí)間內(nèi)的位移與的比值定義t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，運(yùn)用了極限法，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4.關(guān)于加速度與速度、速度變化量的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.加速度為零的物體，速度一定為零B.物體的加速度逐漸減小，速度一定逐漸減小C.加速度方向可能與速度變化量的方向相同，也可能相反D.加速度方向一定與速度變化量的方向相同【答案】D【解析】A．物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，但速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．物體的加速度逐漸減小，如果加速度方向與速度方向相同，則速度逐漸增大，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知加速度方向一定與速度變化量的方向相同，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5.如圖是小明同學(xué)將石塊A、B、C從下到上依次疊放在一塊大石頭上，并使它們始終保持靜止，假設(shè)整個(gè)環(huán)境處于無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，則下列說(shuō)法正確的是（）A.石塊B可能受到6個(gè)力的作用B.石塊B一定會(huì)受到A施加給它的摩擦力C.石塊B對(duì)石塊A的作用力一定豎直向下D.石塊B對(duì)C的支持力和C的重力一定是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】A．石塊B受力的個(gè)數(shù)最多可能5個(gè)，即重力、C對(duì)B的壓力和摩擦力、A對(duì)B的支持力和摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．若石塊B和A之間水平接觸，以B、C為整體受力分析可知A、B間沒(méi)有摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．以B、C為整體受力分析可知A對(duì)B的作用力豎直向上與B、C的總重力平衡，則石塊B對(duì)石塊A的作用力一定豎直向下，故C正確；D．由于石塊C可能傾斜，此時(shí)石塊C要受到B對(duì)其的摩擦力，故石塊B對(duì)C的支持力和C的重力不一定是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示，兩小球懸掛在天花板上，a、b兩小球用細(xì)線連接，上面是一根輕質(zhì)彈簧，a、b兩球的質(zhì)量分別為和m，在細(xì)線燒斷瞬間，a、b兩球的加速度分別為，則（取豎直向下為正方向，重力加速度為g）（）A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)題意可知，細(xì)線燒斷前，由平衡條件可得，細(xì)繩的拉力大小為彈簧的彈力大小為細(xì)線燒斷瞬間，取豎直向下為正方向，由牛頓第二定律，對(duì)小球b，由于只受重力，則有解得對(duì)小球a，受重力和彈簧彈力，且彈力與細(xì)線燒斷前比較不變，則有解得故選A。7.如圖所示，人站在力傳感器上完成“下蹲”、“站起”動(dòng)作，下圖是計(jì)算機(jī)顯示的力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況。下列說(shuō)法正確的是（）A.此人完成了兩次“下蹲”、“站起”動(dòng)作B.此人的質(zhì)量為500kgC.“下蹲”過(guò)程中，人先失重后超重D.“站起”過(guò)程中，人對(duì)傳感器的力小于傳感器對(duì)人的力【答案】C【解析】人“下蹲”的過(guò)程是先向下加速到最大速度，然后減速到0，所以加速度先向下后向上，先失重后超重，傳感器的示數(shù)先小于人的重力再大于人的重力，人“站起”的過(guò)程先向上加速到最大速度，然后再減速到0，所以加速度先向上后向下，先超重后失重，傳感器的示數(shù)先大于人的重力再小于人的重力，當(dāng)穩(wěn)定時(shí)，傳感器的示數(shù)等于人的重力，從圖中可以看出此人完成了一次“下蹲”、“站起”動(dòng)作，人的重力為500N，質(zhì)量為50kg，人對(duì)傳感器的力和傳感器對(duì)人的力是一對(duì)相互作用力，大小相等。故選C。8.如圖所示是比亞迪汽車公司推出的首款高性能越野車“唐”的尾標(biāo)，其中數(shù)字“4.5s”代表該車從0直線加速到100km/h僅需4.5s。近期新推出的高性能轎車“漢”從0直線加速到100km/h需要行駛約55m，試估算該車的尾標(biāo)數(shù)字可能是（）A.3.5s B.3.9s C.4.3s D.5.5s【答案】B【解析】高性能轎車“漢”從0直線加速到100km/h需要行駛約55m，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，有運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故選B。9.CCTV-5有一擋節(jié)目《棋牌樂(lè)》，如圖鐵質(zhì)的棋盤豎直放置，每個(gè)棋子都是一個(gè)小磁鐵，能吸在棋盤上，不計(jì)棋子之間的相互作用力，每個(gè)棋子和棋牌之間共有幾對(duì)相互作用力（）A.2對(duì) B.3對(duì) C.4對(duì) D.5對(duì)【答案】B【解析】棋子共受到四個(gè)力的作用，重力、磁盤的磁吸引力、磁盤的支持力、磁盤的摩擦力，除重力外，其他三個(gè)力都是磁盤施加的，所以棋子和棋牌之間共有3對(duì)相互作用力，選項(xiàng)B正確。10.2023年7月26日，紹興地鐵2號(hào)線一期正式通車．這標(biāo)志著紹興市正式進(jìn)入雙線換乘的新時(shí)代，大大地提高了大家出行的便利程度．某同學(xué)在學(xué)習(xí)了牛頓第二定律后，希望能實(shí)際測(cè)量出地鐵在啟動(dòng)時(shí)的加速度．他把一根細(xì)繩的下端綁著一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用電工膠布臨時(shí)固定在地鐵的豎直扶手上．在地鐵啟動(dòng)后的某段加速過(guò)程中，他用手機(jī)拍攝了當(dāng)時(shí)情景，如圖所示．拍攝方向與地鐵前進(jìn)方向垂直．重力加速度g取，此時(shí)地鐵的加速度大小最接近是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】當(dāng)筆處于穩(wěn)定時(shí)，筆與地鐵的加速度相同，對(duì)圖中角度進(jìn)行測(cè)量，繩與豎直方向的夾角約為9°，對(duì)筆受力分析，受到重力和繩子的拉力，根據(jù)牛頓第二定律可得mgtanθ=ma解得a=gtanθ=1.6m/s2方向向左，故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B。11.如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn)，然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)，通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示，則（）A.時(shí)刻小球的速度最大B.時(shí)刻小球返回出發(fā)點(diǎn)C.時(shí)刻，小球的加速度為零D.至?xí)r間內(nèi)，小球速度先增大后減小【答案】D【解析】A．時(shí)刻小球剛接觸彈簧，此時(shí)小球有向下的加速度會(huì)繼續(xù)加速，此時(shí)的速度不是最大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧做上拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．時(shí)刻，彈簧彈力最大，小球到達(dá)最低點(diǎn)，則小球的加速度向上最大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．至?xí)r間內(nèi)，彈簧從壓縮量最大到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，彈力先大于重力，小球加速度向上，速度增加；然后彈力小于重力，加速度向下，小球做減速運(yùn)動(dòng)，即小球速度先增大后減小，選項(xiàng)D正確。故選D。12.上海中心大廈如圖所示，小明乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)，觀光平臺(tái)高度為。若電梯從靜止開(kāi)始以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度，然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)到達(dá)觀光平臺(tái)時(shí)恰好停下。則小明從底層到觀光平臺(tái)需要的時(shí)間是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】加速階段位移勻速階段位移減速階段位移總位移滿足聯(lián)立解得小明從底層到觀光平臺(tái)需要的時(shí)間故選C。13.無(wú)線充電寶可通過(guò)磁吸力吸附在手機(jī)背面，如圖甲所示為科創(chuàng)小組某同學(xué)手握手機(jī)（手不接觸充電寶），利用手機(jī)軟件記錄豎直放置的手機(jī)及吸附的充電寶從靜止開(kāi)始在豎直方向上的一次變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程（手機(jī)與充電寶始終相對(duì)靜止），記錄的加速度a隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示（規(guī)定向上為正方向），時(shí)刻充電寶速度為零，且最終處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知手機(jī)的質(zhì)量為，無(wú)線充電寶質(zhì)量為，手機(jī)與充電寶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取，在該過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（）A.充電寶在與時(shí)刻所受的摩擦力方向相反B.時(shí)刻充電寶受的摩擦力大小為C.充電寶受到的靜摩擦力的最大值為D.充電寶與手機(jī)之間的吸引力大小至少為【答案】D【解析】A．充電寶在時(shí)刻具有向上的加速度，由牛頓第二定律可知，摩擦力方向豎直向上，時(shí)刻充電寶具有向下的加速度，而且加速度小于重力加速度，所以摩擦力方向向上，所以充電寶在與時(shí)刻所受的摩擦力方向相同，故A錯(cuò)誤；B．時(shí)刻由牛頓第二定律可得由圖像可知，解得故B錯(cuò)誤；C．時(shí)刻充電寶具有向上的最大加速度，充電寶和手機(jī)之間的摩擦力最大，此時(shí)，由牛頓第二定律有故C錯(cuò)誤；D．由摩擦力公式解得充電寶與水機(jī)之間的吸引力大小至少為故D正確。故選D。二、選擇題Ⅱ（本題共3小題，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，全選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)得0分，共12分）14.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲和乙的圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A.內(nèi)乙的加速度不變B.第內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同C.內(nèi)甲的位移大小為，乙的位移大小為0D.甲在末回到出發(fā)點(diǎn)，甲運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為【答案】ACD【解析】A．內(nèi)乙的加速度不變，均為A正確；B．第內(nèi)甲朝負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng)，乙朝正方向勻減速運(yùn)動(dòng)，故兩物體速度方向相反，B錯(cuò)誤；C．由圖像可知，內(nèi)，甲朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，位移大小為，乙先朝正方向運(yùn)動(dòng)，再朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，剛好抵消，故位移大小為0，C正確；D．甲在末回到出發(fā)點(diǎn)，甲運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為，D正確。故選ACD。15.如圖所示，一滴雨滴從離地面高的樓房屋檐自由下落，下落途中用的時(shí)間通過(guò)一個(gè)窗口，窗口的高度為，g取，不計(jì)空氣阻力，則（）A.雨滴落地速度為B.雨滴最后的位移為C.雨滴到窗口中間位置時(shí)的速度為D.屋檐距離窗口上邊框的距離為【答案】AB【解析】A．雨滴落地速度為故A正確；B．雨滴下落時(shí)間為第1s的位移雨滴最后的位移為故B正確；C．雨滴到窗口中間時(shí)刻時(shí)的速度為中間位置的速度大于10m/s，故C錯(cuò)誤；D．設(shè)雨滴到達(dá)窗口上邊框的距離為，則解得屋檐距離窗口上邊框的距離為故D錯(cuò)誤。故選AB。16.如圖所示，、兩物塊的質(zhì)量分別為1kg和2kg，靜止疊放在水平地面上，、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度?，F(xiàn)對(duì)B施加一水平拉力，則（）A.B對(duì)摩擦力大小為4NB.B對(duì)摩擦力大小為2NC.、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，的加速度為D.、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為【答案】BD【解析】CD．由于B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，所以B與地面間的滑動(dòng)摩擦力由于、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，所以A的最大加速度如果A、B一起以am勻加速運(yùn)動(dòng)，則解得由于所以A、B一起勻加速運(yùn)動(dòng)，則解得故C錯(cuò)誤，D正確；AB．B對(duì)A的摩擦力大小為故A錯(cuò)誤，B正確。故選BD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共4小題，共49分）17.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中（1）下列所示的器材中需要的是______________；A．B．C．D．（2）本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，圖甲中最合適的是______________；（3）某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖乙所示，彈簧秤示數(shù)為_(kāi)_____________N；（4）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法正確的是______________；A．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)外殼不能與木板有接觸B．重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次探究時(shí)，“結(jié)點(diǎn)”的位置可以與前一次不同C．只有一把彈簧測(cè)力計(jì)也可以完成此實(shí)驗(yàn)D．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差盡可能大（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)取下其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的彈簧來(lái)探究“彈簧所受彈力F與彈簧形變量x的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙所示，將彈簧水平放置測(cè)量原長(zhǎng)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，繪出如圖丁所示的圖像，請(qǐng)你幫助分析：圖像不過(guò)原點(diǎn)的主要原因可能是______________：彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____________?！敬鸢浮浚?）AC##CA（2）C（3）3.8（4）BC##CB（5）彈簧自身重力引起的形變量80【解析】（1）刻度尺是確定力的方向和作圖所必需的；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)力所必需的，本實(shí)驗(yàn)不用測(cè)物體速度和質(zhì)量。故選AC（2）帶細(xì)繩套的橡皮筋，細(xì)繩長(zhǎng)度不能太短，否則確定拉力方向誤差大，故C最合適。（3）彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度為，根據(jù)指針位置可以確定拉力為。（4）A．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)與木板保持平行即可，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作用效果，只需同一次實(shí)驗(yàn)“結(jié)點(diǎn)”的位置相同即可，故B正確；C．只有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，分兩次測(cè)拉力的大小，用手拉住另一繩保證結(jié)點(diǎn)、兩力的方向不變，也可完成此實(shí)驗(yàn)，故C正確；D．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)都應(yīng)適當(dāng)大一些，故D錯(cuò)誤。故選BC。（5）根據(jù)圖丁可知，彈力為0時(shí)，x不為0，表明彈簧沒(méi)有施加拉力時(shí)，已經(jīng)有一定的形變量，可知圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是彈簧自身重力引起的形變量。圖丁中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，即18.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______________。（2）實(shí)驗(yàn)裝置甲也可用來(lái)“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”，關(guān)于這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______________。A．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)均必須使用的交流電B．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)均需要使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行C．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)均需要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊高來(lái)補(bǔ)償阻力D．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)均需要滿足槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量E．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，改變小車的質(zhì)量后，不需要重新補(bǔ)償阻力（3）乙圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離．則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小___________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（4）某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的圖線如圖丙所示，該圖像未過(guò)原點(diǎn)，則他實(shí)驗(yàn)中可能存在的問(wèn)題是______________。（5）用上述圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究小車的加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)”，若小車的總質(zhì)量，改變槽碼m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是______________。A．B．C．D．【答案】（1）控制變量法（2）BE##EB（3）1.0##0.99（4）補(bǔ)償阻力傾角過(guò)大（5）D【解析】（1）探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，先可知質(zhì)量一定，探究加速度與力的關(guān)系；再控制力一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系；則本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是控制變量法。（2）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用的交流電源，故A錯(cuò)誤；B．為了保證小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程，細(xì)繩拉力恒定不變，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)均需要使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，故B正確；C．探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，不需要將靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊高來(lái)補(bǔ)償阻力，故C錯(cuò)誤；D．探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，不需要滿足槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；E．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)可得可知改變小車的質(zhì)量后，不需要重新補(bǔ)償阻力，故E正確。故選BE。（3）相鄰2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（4）由圖像可知，當(dāng)時(shí)，小車已經(jīng)有了一定的加速度，所以他實(shí)驗(yàn)中可能存在的問(wèn)題是補(bǔ)償阻力傾角過(guò)大。（5）以小車為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得以槽碼為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立可得為了使細(xì)繩拉力近似等于槽碼的重力，需要槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。故選D。19.2023年10月3日晚，在第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)跳水女子10米跳臺(tái)決賽中，中國(guó)選手全紅嬋憑借最后一跳的“水花消失術(shù)”，以總分438.20的成績(jī)，完美“逆襲”，斬獲金牌．假設(shè)運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，如圖乙所示為某次跳水過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的圖像。時(shí)，以初速度豎直起跳，已知、，不計(jì)空氣阻力，重力加速度，求：（1）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)后，在空中運(yùn)動(dòng)的總路程；（2）時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的速度大??；（3）運(yùn)動(dòng)員入水的最大深度?！敬鸢浮浚?）12.5m；（2）15m/s；（3）【解析】（1）以的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，位移大小則在空中運(yùn)動(dòng)的總路程（2）內(nèi)自由落體，由圖知時(shí)刻剛好到達(dá)水面，有則（3）內(nèi)自由落體，有則進(jìn)入水中后進(jìn)入水中后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最大深度20.如圖所示，質(zhì)量為雜技演員甲利用動(dòng)滑輪（圖中未畫出）懸掛在細(xì)繩上以完成各種雜技表演．繩子一端固定在豎直桿上的A點(diǎn)，另一端通過(guò)定滑輪與靜止在粗糙斜面上質(zhì)量為的雜技演員乙相連接，連接雜技演員乙的細(xì)繩與斜面平行．固定在水平面上的斜面傾角為，當(dāng)雜技演員甲靜止不動(dòng)時(shí)，定滑輪左側(cè)細(xì)繩與水平方向的夾角為。細(xì)繩不可伸長(zhǎng)，不計(jì)繩子質(zhì)量、動(dòng)滑輪質(zhì)量以及滑輪與細(xì)繩間的摩擦，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，已知，，重力加速度g取。（1）雜技演員乙受到的摩擦力的大小和方向；（2）若細(xì)繩突然斷裂，雜技演員乙會(huì)不會(huì)沿斜面下滑？請(qǐng)分析說(shuō)明；（3）保持定滑輪和雜技演員乙的位置不變，緩慢將豎直桿往左側(cè)移動(dòng)，使得定滑輪左側(cè)細(xì)繩與水平方向的夾角減小，為了不讓雜技演員乙發(fā)生滑動(dòng)，測(cè)得的最小值為，則雜技演員乙與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？【答案】（1）260N，方向沿斜面向下；（2）不會(huì)沿斜面下滑，見(jiàn)解析；（3）【解析】（1）對(duì)甲進(jìn)行受