(江蘇專用)高三物理一輪復(fù)習(xí) 必考部分 第1章 運動的描述 勻變速直線運動的研究 第1節(jié) 描述運動的基本概念課時強化練-人教高三物理試題_第1頁
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描述運動的基本概念(限時:40分鐘)A級跨越本科線1.關(guān)于時刻和時間,下列說法中正確的是()【導(dǎo)學(xué)號:96622231】A.1秒很短,所以1秒表示時刻B.第3秒是指一個時刻C.12秒80是男子110米欄最新世界紀錄,這里的12秒80是指時間D.2015年8月1日,北京時間上午7時40分許,危地馬拉發(fā)生5.1級地震,這里的7時40分指時間C時刻是時間軸上的一個點,沒有長短之分,1秒在時間軸上是一段,表示的是時間,所以A選項錯誤;如圖所示,第3秒是1秒的時間,是時間的概念,而第3秒初和第3秒末是時刻概念,所以B選項錯誤;12秒80對應(yīng)了110米,是“段”的概念,表示時間,所以C選項正確;7時40分在時間軸上是一個點,指的是時刻,所以D選項錯誤.2.(多選)以下說法正確的是()A.分析體操運動員在單杠上的翻杠動作時,可將運動員視為質(zhì)點B.站在鐵路旁的人,若測定一列火車通過他所用的時間,則火車不可視為質(zhì)點;若描述乘客在車廂內(nèi)運動情況,則以地面為參考系最好C.計算一列火車從北京到上海行駛中的平均速度時,可將火車視為質(zhì)點D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時間時,可將鉛球視為質(zhì)點CD運動員在翻杠時,身體各部分的運動情況是不同的,將運動員視為質(zhì)點是不可以的,A選項錯;火車通過路旁的人所用時間,跟火車的大小(列車長度)有關(guān),火車不可視為質(zhì)點,以火車為參考系,乘客的運動情況最簡單,B選項錯;C選項中,平均速度由北京到上海的位移和所用時間決定,火車的大小跟這一位移相比,完全可以忽略.D選項中,鉛球的飛行時間跟鉛球的大小、形狀無關(guān),可視為質(zhì)點.C、D選項正確.3.(多選)關(guān)于加速度的方向,下列說法中正確的是()【導(dǎo)學(xué)號:96622232】A.總與初速度的方向一致B.總與平均速度的方向一致C.總與速度變化的方向一致D.與物體運動的方向無關(guān)CD加速度的方向與速度變化的方向一致,與物體的運動方向無關(guān),故C、D正確,A、B錯誤.4.下列說法正確的是()A.高速公路上限速牌上的速度值是指平均速度B.運動員在處理做香蕉球運動的足球時,要將足球看成質(zhì)點C.運動員的鏈球成績是指鏈球從離開手到落地的位移大小D.選取不同的參考系,同一物體的運動軌跡可能不同D高速公路上限速牌上的速度值指的是瞬時速度,A錯;只有旋轉(zhuǎn)的足球才能做香蕉球運動,而當(dāng)運動員處理旋轉(zhuǎn)的足球時不能將其看成質(zhì)點,B錯;鏈球成績是指起始線到落地點的直線距離,C錯;選取不同運動狀態(tài)的物體作為參考系,同一物體的運動軌跡可能不同,D對.5.以下說法中正確的是()A.做勻變速直線運動的物體,ts內(nèi)通過的路程與位移的大小一定相等B.質(zhì)點一定是體積和質(zhì)量極小的物體C.速度的定義式和平均速度公式都是v=eq\f(Δx,Δt),因此速度就是指平均速度D.速度不變的運動是勻速直線運動D只有做單向直線運動的物體,ts內(nèi)通過的路程與位移的大小才一定相等,選項A錯誤;質(zhì)點不一定是體積和質(zhì)量極小的物體,選項B錯誤;速度的定義式和平均速度公式都是v=eq\f(Δx,Δt),但是速度是指平均速度在時間趨近于零時的極限值,選項C錯誤;速度不變的運動是勻速直線運動,選項D正確.6.(多選)某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9km,從出發(fā)地到目的地用了5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過某路標時,車內(nèi)速率計指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是()A.在整個過程中賽車手的位移是9kmB.在整個過程中賽車手的路程是9kmC.在整個過程中賽車手的平均速度是180km/hD.經(jīng)過路標時的瞬時速率是150km/hAD位移是從初位置指向末位置的有向線段,路程是運動軌跡的長度,故賽車手的位移為9km,路程為15km,A正確,B錯誤;整個過程中賽車手的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=eq\f(9,\f(5,60))km/h=108km/h,C錯誤;車內(nèi)速率計指示的速率為賽車通過某位置的瞬時速率,D正確.7.(多選)有關(guān)加速度方向的理解,下列說法中正確的是()【導(dǎo)學(xué)號:96622233】A.由a=eq\f(Δv,Δt)知,a的方向與Δv的方向相同B.a(chǎn)的方向與初速度v0的方向相同C.只要a>0,物體就做加速運動D.a(chǎn)的方向與初速度的方向相同,則物體做加速運動AD由于正方向是人為規(guī)定的,可以規(guī)定初速度方向為正方向,也可以規(guī)定與初速度方向相反的方向為正方向,這樣,當(dāng)a>0時,物體不一定做加速運動;要分析是加速運動還是減速運動,應(yīng)分析加速度方向與速度方向的關(guān)系,故正確答案為A、D.8.(多選)甲、乙兩車從A地出發(fā)經(jīng)歷不同的時間后都到達B地,甲運動的時間較長,則()A.甲的平均速度一定比乙大B.甲的平均速度一定比乙小C.甲的瞬時速度一定比乙小D.甲、乙通過的位移一定相等BD甲、乙兩車均從A地到達B地,通過的位移一定相等,D正確;由eq\x\to(v)=eq\f(x,t),t甲>t乙可知,eq\x\to(v)甲<eq\x\to(v)乙,B正確,A錯誤;無法比較甲、乙的瞬時速度大小關(guān)系,C錯誤.9.用同一張底片對著小球運動的路徑每隔eq\f(1,10)s拍一次照,得到的照片如圖1-1-7所示,則小球在圖示過程中的平均速度的大小是()圖1-1-7A.0.25m/s B.0.2m/sC.0.17m/s D.無法確定C圖示過程中x=6cm-1cm=5cm=0.05m,t=3×eq\f(1,10)s.故eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=0.17m/s,C對.10.如圖1-1-8所示,小明騎自行車由靜止沿直線運動,他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi),第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m,則()【導(dǎo)學(xué)號:96622234】圖1-1-8A.他4s末的瞬時速度為4m/sB.他第2s內(nèi)的平均速度為1.5m/sC.他4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD.他1s末的速度為1m/sC由eq\x\to(v)=eq\f(x,t)可得小明在第2s內(nèi)的平均速度為2m/s,前4s內(nèi)的平均速度為eq\x\to(v)=eq\f(1+2+3+4,4)m/s=2.5m/s,C正確,B錯誤;因小明的運動不是勻變速直線運動,故無法確定小明的瞬時速度大小,A、D均錯誤.B級名校必刷題11.(多選)沿直線做勻變速運動的一列火車和一輛汽車的速度分別為v1和v2,v1、v2在各個時刻的大小如表所示,從表中數(shù)據(jù)可以看出()t/s01234v1/m·s-118.017.517.016.516.0v2/m·s-19.811.012.213.414.6A.火車的速度變化較慢B.汽車的加速度較小C.火車的位移在減小D.汽車的位移在增加AD由表中數(shù)據(jù)可得,火車的加速度大小a1=0.5m/s2,汽車的加速度大小為a2=1.2m/s2,故A正確,B錯誤;因火車和汽車的速度方向均不變,它們的位移均隨時間增加,D正確,C錯誤.12.兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時乙從蹦床上豎直跳起,結(jié)果兩人同時落到蹦床上,若以演員自己為參考系,此過程中他們各自看到對方的運動情況是()【導(dǎo)學(xué)號:96622235】A.甲看到乙先朝上、再朝下運動B.甲看到乙一直朝上運動C.乙看到甲先朝下、再朝上運動D.甲看到乙一直朝下運動B乙上升過程,甲、乙間距越來越小,故甲看到乙向上運動;乙下降過程,因甲的速度大于乙的速度,甲、乙間距仍然變小,故甲看到乙還是向上運動,只有B項正確.13.在街頭的理發(fā)店門口,??梢钥吹接羞@樣的標志:一個轉(zhuǎn)動的圓筒,外表有彩色螺旋斜條紋,我們感覺條紋在沿豎直方向運動,但實際上條紋在豎直方向并沒有升降,這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動而使我們的眼睛產(chǎn)生的錯覺.如圖1-1-9所示,假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶,相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離(即螺距)為L=10cm,圓筒沿逆時針方向(從俯視方向看),以2r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動,我們感覺到的升降方向和速度大小分別為()圖1-1-9A.向上10cm/s B.向上20cm/sC向下10cm/s D.向下20cm/sD當(dāng)圓筒沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時,感覺彩色斜條紋向下移動且每個周期下移距離為L=10cm,轉(zhuǎn)動周期T=eq\f(1,2)s,故感覺條紋下降速度v=eq\f(L,T)=20cm/s,D正確.14.(多選)(2017·泰州檢測)某質(zhì)點以20m/s的初速度豎直向上運動,其加速度保持不變,經(jīng)2s到達最高點,上升高度為20m,又經(jīng)過2s回到出發(fā)點時,速度大小仍為20m/s,關(guān)于這一運動過程的下列說法中正確的是()A.質(zhì)點運動的加速度大小為10m/s2,方向豎直向下B.質(zhì)點在這段時間內(nèi)的平均速度為零C.質(zhì)點在最高點時加速度為零D.質(zhì)點在落回拋出點時的速度與開始離開拋出點時的速度相同AB根據(jù)加速度的定義知,取豎直向上為正方向,則a=eq\f(-20-20,4)m/s2=-10m/s2,負號表示加速度方向與規(guī)定的正方向相反,即豎直向下,選項A正確;由位移的定義知,這段時間內(nèi)的總位移為零,而路程為40m,根據(jù)平均速度的定義知,平均速度為零,故B正確;質(zhì)點做勻變速運動,每時每刻的加速度都相同,在最高點速度為零,但加速度大小仍為10m/s2,方向豎直向下,所以選項C錯誤;在拋出點兩時刻的瞬時速度大小相等,但方向相反,選項D錯誤.15.(2017·徐州模擬)甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時駛向同一目標,甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1做勻速直線運動,后一半時間內(nèi)以速度v2做勻速直線運動;乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運動,后一半路程以速度v2做勻速直線運動(v1≠v2),則()A.甲先到達 B.乙先到達C.甲、乙同時到達 D.不能確定A由于兩車位移相同,所以平均速度大的車先到達.對甲車:設(shè)用時為t,則前一半時間內(nèi)的位移為x1=v1eq\f(t,2),后一半時間內(nèi)的位移為x2=v2eq\f(t,2),故甲車的平均速度為eq\x\to(v)=eq\f(x1+x2,t)=eq\f(v1+v2,2);對乙車:設(shè)整段位移為x,則前一半位移用時為t1=eq\f(x,2v1),后一半位移用時為t2=eq\f(x,2v2),故乙車的平均速度為eq\x\to(v′)=eq\f(x,t1+t2)=eq\f(2v1v2,v1+v2).則有:eq\x\to(v)-eq\x\to(v′)=eq\f(v1+v2,2)-eq\f(2v1v2,v1+v2)=eq\f(v1-v22,2v1+v2)>0,故甲車先到.16.(多選)(2017·連云港模擬)一物體做勻變速直線運

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