航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究_第1頁
航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究_第2頁
航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究_第3頁
航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究_第4頁
航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究_第5頁
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航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析國際航空貨運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)國際航空貨運發(fā)展的機(jī)遇國際航空貨運發(fā)展的政策建議國際航空貨運發(fā)展的行業(yè)實踐國際航空貨運發(fā)展的學(xué)術(shù)研究國際航空貨運發(fā)展的未來展望國際航空貨運發(fā)展的結(jié)論與啟示ContentsPage目錄頁國際航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析1.全球航空貨運量持續(xù)增長。國際航空運輸協(xié)會(IATA)數(shù)據(jù)顯示,2019年全球航空貨運量達(dá)到5420萬噸,同比增長3.8%。2.航空貨運的全球化趨勢日益明顯。航空貨運已成為全球貿(mào)易的重要組成部分,約占全球貿(mào)易總量的35%。3.航空貨運的全球化對國際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。航空貨運的全球化使商品在全球范圍內(nèi)流通更加便捷、迅速,促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長。航空貨運的數(shù)字化與智能化發(fā)展1.航空貨運的數(shù)字化與智能化發(fā)展是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,已經(jīng)成為國際航空貨運領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。2.數(shù)字化和智能化技術(shù)正在深刻改變著航空貨運的產(chǎn)業(yè)鏈,包括貨物的運輸、倉儲、分揀、裝卸等各個環(huán)節(jié)。3.數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了航空貨運的效率和服務(wù)水平。航空貨運的全球化趨勢國際航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析航空貨運的可持續(xù)發(fā)展1.航空貨運的可持續(xù)發(fā)展是行業(yè)發(fā)展的另一大重要趨勢。航空貨運在快速發(fā)展的同時也面臨著一些環(huán)境和社會問題,包括碳排放、噪音污染、安全風(fēng)險等。2.的可持續(xù)發(fā)展要求航空貨運企業(yè)必須采取措施降低碳排放,減少噪音污染,提高安全水平。3.航空貨運的可持續(xù)發(fā)展要求航空貨運企業(yè)積極履行社會責(zé)任,為社會創(chuàng)造價值。航空貨運的區(qū)域合作與一體化1.航空貨運的區(qū)域合作與一體化是世界各國和地區(qū)加強經(jīng)貿(mào)聯(lián)系、促進(jìn)共同發(fā)展的重要途徑。2.航空貨運的區(qū)域合作與一體化可以有效降低航空貨運成本,提高航空貨運效率,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。3.航空貨運的區(qū)域合作與一體化可以促進(jìn)航空貨運業(yè)的健康發(fā)展,推動全球航空貨運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。國際航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析航空貨運的安全保障1.航空貨運的安全保障是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。航空貨運的安全保障包含航空貨物的安全保障、航空貨運設(shè)施的安全保障、航空貨運人員的安全保障等多個方面。2.航空貨運的安全保障需要政府、行業(yè)協(xié)會、航空貨運企業(yè)和社會各界共同努力,共同構(gòu)建一個安全、高效、有序的航空貨運環(huán)境。3.航空貨運的安全保障對于保障航空貨運的順利發(fā)展具有重要意義。航空貨運業(yè)的未來展望1.航空貨運業(yè)正面臨著全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、電子商務(wù)快速發(fā)展等諸多挑戰(zhàn)。2.航空貨運業(yè)需要加快轉(zhuǎn)型升級,積極擁抱數(shù)字化和智能化技術(shù),提高服務(wù)水平,降低成本,增強競爭力。3.航空貨運業(yè)需要加強與其他運輸方式的合作,共同為客戶提供更加便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。國際航空貨運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)波動對航空貨運需求的影響1.經(jīng)濟(jì)波動會對航空貨運需求產(chǎn)生顯著影響,經(jīng)濟(jì)增長時航空貨運需求增加,經(jīng)濟(jì)衰退時航空貨運需求減少。2.航空貨運需求對經(jīng)濟(jì)波動的敏感性高于其他運輸方式。3.經(jīng)濟(jì)波動對航空貨運需求的影響可能是直接的,也可能是間接的。電子商務(wù)的發(fā)展對航空貨運的影響1.電子商務(wù)的發(fā)展對航空貨運產(chǎn)生了積極影響,近年來電子商務(wù)的快速增長刺激了航空貨運的需求。2.電子商務(wù)對航空貨運的影響主要體現(xiàn)在時效性要求和貨物種類等方面。3.電子商務(wù)的發(fā)展也對航空貨運企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn),如如何提高運輸時效、降低運輸成本等。國際航空貨運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)航空貨運安全問題1.航空貨運安全問題一直是行業(yè)關(guān)注的重點,航空貨運安全事故時有發(fā)生,給航空貨運業(yè)的發(fā)展帶來了很大的負(fù)面影響。2.航空貨運安全問題主要包括貨物丟失或損壞、貨物走私、恐怖襲擊等。3.提高航空貨運安全水平需要采取綜合措施,包括加強安全管理、提高安檢水平、加強國際合作等。航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施不足1.當(dāng)前,許多國家的航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施不足,不能滿足航空貨運快速增長的需求。2.航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施不足主要表現(xiàn)在貨運站場、貨運倉庫、貨運處理設(shè)備等方面。3.航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施不足導(dǎo)致航空貨運成本高、效率低,制約了航空貨運業(yè)的發(fā)展。國際航空貨運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)航空貨運服務(wù)質(zhì)量不高1.目前,許多航空貨運企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量不高,存在貨物丟失或損壞、貨物延誤、服務(wù)態(tài)度差等問題。2.航空貨運服務(wù)質(zhì)量不高導(dǎo)致客戶滿意度低,影響了航空貨運企業(yè)的競爭力。3.提高航空貨運服務(wù)質(zhì)量需要采取措施,包括加強員工培訓(xùn)、提高服務(wù)意識、完善服務(wù)流程等。航空貨運價格波動大1.航空貨運價格受多種因素影響,包括燃油價格、供求關(guān)系、季節(jié)性因素等,波動較大。2.航空貨運價格波動大會給貨主帶來較大的風(fēng)險,也影響航空貨運企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。3.平抑航空貨運價格波動需要采取措施,包括建立航空貨運價格監(jiān)管機(jī)制、發(fā)展航空貨運期貨市場等。國際航空貨運發(fā)展的機(jī)遇航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展的機(jī)遇國際航空貨運需求增長潛力巨大1.全球貿(mào)易持續(xù)增長,帶動國際航空貨運需求增加。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國際貿(mào)易也隨之不斷增長,而國際航空貨運作為一種快速、高效的運輸方式,將從中受益匪淺。2.電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,催生航空貨運新需求。電子商務(wù)交易的便利性和高效性吸引了越來越多的消費者,而作為電商物流的重要組成部分,航空貨運的需求也隨之水漲船高。3.新興市場崛起,為航空貨運注入活力。新興市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在加速,對商品和服務(wù)的消費需求也不斷增長,這也為國際航空貨運提供了新的增長空間。國際航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速1.各國加大機(jī)場、貨運樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。隨著國際航空貨運需求的持續(xù)增長,各國意識到現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性,并紛紛投入資金建設(shè)新機(jī)場、擴(kuò)建現(xiàn)有機(jī)場、改善貨物裝卸設(shè)施等。2.全球航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)不斷完善。航空貨運樞紐是國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是航空貨運發(fā)展的重要引擎。隨著各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大,全球航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)將更加完善,提高國際航空貨運的效率。3.航空貨運智能化水平不斷提升。隨著科技的進(jìn)步,航空貨運的智能化水平也在不斷提高,包括機(jī)場自動化、貨運管理系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺等,這些智能化技術(shù)將大大提高航空貨運的效率和可靠性。國際航空貨運發(fā)展的政策建議航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展的政策建議國際化政策體系建設(shè)1.完善國際航空貨運相關(guān)法律法規(guī)體系,明確行業(yè)準(zhǔn)入、市場準(zhǔn)入、安全監(jiān)管、稅收減免等方面的規(guī)定,為國際航空貨運發(fā)展提供法治保障。2.建立健全國際航空貨運行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,對航空貨運的包裝、運輸、裝卸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范,確保國際航空貨運的安全、高效運作。3.加強國際航空貨運監(jiān)管合作。建立健全國際航空貨運監(jiān)管合作機(jī)制,加強與主要經(jīng)濟(jì)體的航空貨運監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的合作,及時交換信息,協(xié)調(diào)監(jiān)管措施,共同打擊違法違規(guī)行為。航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)1.加大對航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施的投入。重點建設(shè)大型航空貨運樞紐機(jī)場,提升現(xiàn)有機(jī)場的貨運處理能力,完善航空貨運配套設(shè)施,提高航空貨運的通關(guān)效率。2.加快航空貨運行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),提升航空貨運的智能化、數(shù)字化水平,提高航空貨運的效率和服務(wù)質(zhì)量。3.加強航空貨運與其他運輸方式的銜接。完善航空貨運與公路、鐵路、水路的銜接體系,實現(xiàn)航空貨運與其他運輸方式的無縫銜接,提高航空貨運的綜合運輸效率。國際航空貨運發(fā)展的政策建議國際航空貨運營業(yè)培育1.培育具有國際競爭力的航空貨運企業(yè)。鼓勵和支持航空公司、貨運代理企業(yè)、機(jī)場等單位發(fā)展航空貨運業(yè)務(wù),并通過政策扶持、技術(shù)支持、人才培養(yǎng)等措施,幫助其提升國際競爭力。2.鼓勵航空貨運企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵航空貨運企業(yè)采用新的技術(shù)、工藝和服務(wù)模式,提升航空貨運的服務(wù)質(zhì)量和效率,提高航空貨運的市場競爭力。3.加強航空貨運人才培養(yǎng)。加大對航空貨運人才的培養(yǎng)力度,培養(yǎng)具有國際視野、專業(yè)知識和技能的航空貨運人才,滿足航空貨運行業(yè)發(fā)展對人才的需求。國際航空貨運市場拓展1.開拓新的國際航空貨運市場。積極與其他國家和地區(qū)開展航空貨運合作,拓展新的國際航空貨運市場,擴(kuò)大航空貨運的市場份額。2.提升航空貨運服務(wù)質(zhì)量。不斷提升航空貨運的服務(wù)質(zhì)量,提高航空貨運的時效性、安全性、可靠性,增強航空貨運的吸引力。3.降低航空貨運成本。通過優(yōu)化運輸流程、提高運輸效率、降低運輸成本,降低航空貨運的成本,提高航空貨運的競爭力。國際航空貨運發(fā)展的政策建議國際航空貨運安全保障1.加強航空貨運安全監(jiān)管。加大對航空貨運安全的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊非法運輸危險品、違法運輸野生動物等違法違規(guī)行為,確保航空貨運的安全。2.完善航空貨運安全管理體系。建立健全航空貨運安全管理體系,明確各單位的安全責(zé)任,制定安全管理制度,提高航空貨運的安全管理水平。3.加強航空貨運安全培訓(xùn)。加強對航空貨運從業(yè)人員的安全培訓(xùn),提高其安全意識和安全技能,降低航空貨運的安全風(fēng)險。國際航空貨運綠色發(fā)展1.推進(jìn)航空貨運綠色發(fā)展。積極采用低碳和清潔能源,減少航空貨運的碳排放,保護(hù)環(huán)境。2.發(fā)展綠色航空貨運技術(shù)。研發(fā)和推廣綠色航空貨運技術(shù),提高航空貨運的能源利用效率,降低航空貨運的碳排放量。3.建立健全航空貨運綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系。建立健全航空貨運綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范航空貨運的綠色發(fā)展行為,提高航空貨運的綠色發(fā)展水平。國際航空貨運發(fā)展的行業(yè)實踐航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究#.國際航空貨運發(fā)展的行業(yè)實踐航空貨運物流中心建設(shè):1.國際航空貨運發(fā)展需要構(gòu)建現(xiàn)代化航空貨運物流中心網(wǎng)絡(luò),提高貨物的分撥效率。2.航空貨運物流中心集成了貨物分揀、倉儲、運輸、配送等功能,可有效縮短貨物中轉(zhuǎn)時間,降低物流成本。3.航空貨運物流中心建設(shè)應(yīng)重點考慮區(qū)位因素,并與國際航空樞紐協(xié)同發(fā)展,打造國際航空貨運物流樞紐。航空貨運信息化建設(shè):1.國際航空貨運發(fā)展需要加快航空貨運信息化建設(shè),提高貨運管理效率。2.航空貨運信息化包括貨物跟蹤、電子商務(wù)、電子報關(guān)等內(nèi)容,可提高貨運管理效率。3.航空貨運信息化建設(shè)需要加強與國際海關(guān)、航空公司、貨運代理等部門的合作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提高貨運管理效率。#.國際航空貨運發(fā)展的行業(yè)實踐航空貨運安全管理:1.國際航空貨運發(fā)展需要加強航空貨運安全管理,防范航空貨運安全風(fēng)險。2.航空貨運安全管理包括貨物安檢、安全檢查、貨物運輸安全等內(nèi)容,可有效防范航空貨運安全風(fēng)險。3.航空貨運安全管理需要加強與國際海關(guān)和航空公司之間的合作,共同防范航空貨運安全風(fēng)險。航空貨運價格管制:1.國際航空貨運發(fā)展需要建立合理的航空貨運價格管制體系,維護(hù)航空貨運市場的公平競爭。2.航空貨運價格管制包括貨物價格、運輸價格、服務(wù)價格等內(nèi)容,可維護(hù)航空貨運市場的公平競爭。3.航空貨運價格管制需要考慮航空貨運市場供求狀況、航空公司成本等因素,制定合理的航空貨運價格標(biāo)準(zhǔn)。#.國際航空貨運發(fā)展的行業(yè)實踐航空貨運法律法規(guī)建設(shè):1.國際航空貨運發(fā)展需要健全航空貨運法律法規(guī)體系,規(guī)范航空貨運市場行為。2.航空貨運法律法規(guī)包括航空貨運運輸合同、貨物運輸責(zé)任、貨物運輸保險等內(nèi)容,可規(guī)范航空貨運市場行為。3.航空貨運法律法規(guī)建設(shè)需要考慮不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)差異,制定統(tǒng)一的航空貨運法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。航空貨運國際合作:1.國際航空貨運發(fā)展需要加強航空貨運國際合作,促進(jìn)航空貨運市場共同繁榮。2.航空貨運國際合作包括國際航空運輸協(xié)定、貨物運輸協(xié)定、國際航空貨運論壇等內(nèi)容,可促進(jìn)航空貨運市場共同繁榮。國際航空貨運發(fā)展的學(xué)術(shù)研究航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展的學(xué)術(shù)研究國際航空貨運發(fā)展理論研究1.國際航空貨運發(fā)展理論研究主要包括國際航空貨運需求理論、國際航空貨運供給理論、國際航空貨運價格理論、國際航空貨運競爭理論等。2.國際航空貨運需求理論主要研究國際航空貨運需求的決定因素、需求彈性、需求預(yù)測等問題。3.國際航空貨運供給理論主要研究國際航空貨運供給的決定因素、供給彈性、供給預(yù)測等問題。國際航空貨運政策研究1.國際航空貨運政策研究主要包括國際航空貨運自由化政策、國際航空貨運補貼政策、國際航空貨運稅收政策、國際航空貨運安全政策等。2.國際航空貨運自由化政策主要研究國際航空貨運市場開放的程度、市場準(zhǔn)入條件、市場退出條件等問題。3.國際航空貨運補貼政策主要研究政府對國際航空貨運企業(yè)的補貼形式、補貼金額、補貼條件等問題。國際航空貨運發(fā)展的學(xué)術(shù)研究國際航空貨運發(fā)展模式研究1.國際航空貨運發(fā)展模式研究主要包括樞紐輻射模式、點對點模式、混合模式等。2.樞紐輻射模式是指以一個或幾個樞紐機(jī)場為中心,通過航空公司之間的代碼共享、聯(lián)運等方式,將貨物從世界各地運送到目的地。3.點對點模式是指航空公司直接將貨物從始發(fā)地運送到目的地,不經(jīng)過任何中轉(zhuǎn)站。國際航空貨運物流研究1.國際航空貨運物流研究主要包括國際航空貨運物流管理、國際航空貨運物流技術(shù)、國際航空貨運物流成本等。2.國際航空貨運物流管理研究主要包括國際航空貨運物流業(yè)務(wù)流程、國際航空貨運物流信息系統(tǒng)、國際航空貨運物流績效評價等問題。3.國際航空貨運物流技術(shù)研究主要包括國際航空貨運物流自動化技術(shù)、國際航空貨運物流信息技術(shù)、國際航空貨運物流安全技術(shù)等問題。國際航空貨運發(fā)展的學(xué)術(shù)研究國際航空貨運企業(yè)競爭力研究1.國際航空貨運企業(yè)競爭力研究主要包括國際航空貨運企業(yè)核心競爭力、國際航空貨運企業(yè)競爭優(yōu)勢、國際航空貨運企業(yè)競爭戰(zhàn)略等。2.國際航空貨運企業(yè)核心競爭力研究主要包括國際航空貨運企業(yè)資源、國際航空貨運企業(yè)能力、國際航空貨運企業(yè)文化等問題。3.國際航空貨運企業(yè)競爭優(yōu)勢研究主要包括國際航空貨運企業(yè)成本優(yōu)勢、國際航空貨運企業(yè)差異化優(yōu)勢、國際航空貨運企業(yè)品牌優(yōu)勢等問題。國際航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢研究1.國際航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢研究主要包括國際航空貨運需求趨勢、國際航空貨運供給趨勢、國際航空貨運價格趨勢、國際航空貨運競爭趨勢等。2.國際航空貨運需求趨勢研究主要包括國際貿(mào)易發(fā)展趨勢、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、電子商務(wù)發(fā)展趨勢等問題。3.國際航空貨運供給趨勢研究主要包括國際航空貨運運力發(fā)展趨勢、國際航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢、國際航空貨運技術(shù)發(fā)展趨勢等問題。國際航空貨運發(fā)展的未來展望航空貨運行業(yè)國際化發(fā)展路徑研究國際航空貨運發(fā)展的未來展望1.數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動航空貨運轉(zhuǎn)型:大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)應(yīng)用于航空貨運領(lǐng)域,推動航空貨運數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2.貨運流程智能化:數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于貨運流程,提高貨運效率和準(zhǔn)確性。3.跨境電商快速發(fā)展:跨境電商與航空貨運協(xié)同發(fā)展,帶動航空貨運需求。可持續(xù)發(fā)展與綠色航空1.環(huán)保技術(shù)應(yīng)用:航空公司和機(jī)場采用環(huán)保技術(shù),如新型航空發(fā)動機(jī)、輕量化材料等,減少航空貨運碳排放。2.推動生物航空燃料:生物航空燃料的使用,有助于減少航空貨運碳排放,提高航空貨運的可持續(xù)性。3.機(jī)場碳中和行動:機(jī)場通過綠色能源、節(jié)能措施等,實現(xiàn)碳中和,引領(lǐng)航空貨運綠色發(fā)展。航空貨運數(shù)字化轉(zhuǎn)型國際航空貨運發(fā)展的未來展望1.提高航空貨運安全水平:加強航空貨運安檢,采用先進(jìn)的安檢設(shè)備,提高航空貨運安全水平。2.貨運數(shù)據(jù)共享與協(xié)作:航空貨運各方共享貨運數(shù)據(jù),加強協(xié)作,提升航空貨運安全和合規(guī)性。3.遵守國際航空貨運法規(guī):航空公司和貨運代理遵守國際航空貨運法規(guī),確保合規(guī)運營。航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)1.機(jī)場貨運設(shè)施擴(kuò)張:建設(shè)和擴(kuò)建機(jī)場貨運設(shè)施,增加貨運處理能力。2.貨運中心整合:整合航空貨運中心,提高貨運效率,降低貨運成本。3.航空貨運智能化系統(tǒng):采用智能化系統(tǒng),提升航空貨運吞吐量,提高貨運效率。航空貨運安全與合規(guī)國際航空貨運發(fā)展的未來展望航空貨運產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作1.加強航空貨運上下游協(xié)作:航空公司、貨運代理、機(jī)場等加強協(xié)作,提高航空貨運效率和服務(wù)質(zhì)量。2.產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈合作:航空貨運與物流、貿(mào)易、電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)合作,形成航空貨運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。3.打造全球航空貨運樞紐:打造全球航空貨運樞紐,加強航空貨運網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。航空貨運人才培養(yǎng)1.培養(yǎng)專業(yè)航空貨運人才:加大對航空貨運專業(yè)人才的培養(yǎng),提高行業(yè)人才儲備。2.提升復(fù)合型人才能力:航空貨運人才具備物流、貿(mào)

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