5G時(shí)代（生活方式和商業(yè)模式的變革）

5G時(shí)代生活方式和商業(yè)模式的變革目錄\h第1章5G成為話題\h移動(dòng)通信系統(tǒng)出現(xiàn)的巨變\h支撐5G的技術(shù)革新\h圍繞5G展開(kāi)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)\h日本在“利用方法的開(kāi)發(fā)”方面處于領(lǐng)先地位\h第2章5G改變生活\h智能手機(jī)的革新\h給娛樂(lè)帶來(lái)新體驗(yàn)\h面向互聯(lián)汽車(chē)的革新\h在醫(yī)療、護(hù)理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的變化\h識(shí)別和個(gè)性化的革新\h從智慧城市到社會(huì)5.0\h取代智能手機(jī)的設(shè)備\h第3章5G改變商務(wù)\h5G給行業(yè)/產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響\h能源產(chǎn)業(yè)、公用事業(yè)的革新\h工廠變樣，制造現(xiàn)場(chǎng)變樣——制造業(yè)的革新\h從天空到陸地的監(jiān)控，人工智能也被采用——進(jìn)化的公共安全\h從交通工具到移動(dòng)服務(wù)——公共交通產(chǎn)業(yè)的革新\h關(guān)鍵詞是B2B2X——通信行業(yè)本身也發(fā)生巨變\h第4章5G帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)\h過(guò)高的期望變成失望的危險(xiǎn)\h隱私信息面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)\h蔓延的評(píng)分\h都市和地方、地區(qū)之間數(shù)字差距的加大\h向5G過(guò)渡進(jìn)展遲緩的風(fēng)險(xiǎn)\h第5章5G時(shí)代我們應(yīng)該做些什么\h主角的交替\h基本架構(gòu)\h中心運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該采取的行動(dòng)\h轉(zhuǎn)向一切皆服務(wù)型訂金服務(wù)\h超越5G以及6G第1章5G成為話題移動(dòng)通信系統(tǒng)出現(xiàn)的巨變從移動(dòng)電話到“平臺(tái)”所謂5G，就是第5代移動(dòng)通信系統(tǒng)。在發(fā)展到5G之前，我們經(jīng)歷了1G、2G、3G，現(xiàn)在我們主要是在利用4G的移動(dòng)通信系統(tǒng)。4G，或者說(shuō)作為其通信規(guī)格的LTE（LongTermEvolution，長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)），我想大家都應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)。首先，我把日本的移動(dòng)通信系統(tǒng)是如何進(jìn)化的，做一下簡(jiǎn)單回顧。1979年，當(dāng)時(shí)的日本電信電話公社（經(jīng)營(yíng)電信電話業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè)）將車(chē)載電話實(shí)現(xiàn)商業(yè)利用。在20世紀(jì)80年代，電信企業(yè)開(kāi)始提供能夠拿著走的“移動(dòng)電話”（在中國(guó)當(dāng)時(shí)被稱為“大哥大”）服務(wù)。那時(shí)的移動(dòng)通信系統(tǒng)是1G。它的工作原理如同收音機(jī)，采用的是將聲音變換為跟隨電波的信號(hào)來(lái)傳輸?shù)摹澳M方式”。此后，移動(dòng)通信系統(tǒng)每隔10年便發(fā)生一次革新。模擬方式在傳輸品質(zhì)和傳輸距離方面有很大局限性。后來(lái)，把數(shù)據(jù)變換為由0和1構(gòu)成的數(shù)字隨同電波傳輸?shù)摹皵?shù)字方式”的技術(shù)開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展。20世紀(jì)90年代便是這種依靠數(shù)字方式實(shí)現(xiàn)傳輸?shù)囊苿?dòng)通信系統(tǒng)，即2G時(shí)代。依靠數(shù)字方式實(shí)現(xiàn)傳輸?shù)囊苿?dòng)通信系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)通信變得更容易，移動(dòng)電話成為不僅可以傳輸通話（聲音），還可以提供以郵件為主的數(shù)據(jù)通信服務(wù)的終端。1999年，可以說(shuō)移動(dòng)電話迎來(lái)了歷史性革命。NTTDoCoMo（日本最大的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商，全稱為NTTDoCommunicationsovertheMobilenetwork）公司的imode開(kāi)始放號(hào)。同年，DDI蜂窩電話公司（現(xiàn)在是KDDI，沖繩移動(dòng)電話）開(kāi)始提供EZweb服務(wù)。第二年，J-PHONE開(kāi)始提供被稱為Sha-Mail（sha為“寫(xiě)”的讀音）的電子郵箱服務(wù)。這一時(shí)代，手機(jī)開(kāi)始由人與人之間無(wú)論何時(shí)何地都能溝通交流的移動(dòng)電話，進(jìn)化為人與人之間無(wú)論何時(shí)何地都能利用和開(kāi)展服務(wù)的平臺(tái)。智能手機(jī)的閃亮登場(chǎng)imode和EZweb業(yè)務(wù)開(kāi)始提供服務(wù)的時(shí)候依然是2G時(shí)代。2001年開(kāi)始進(jìn)入3G時(shí)代，3G成為最初作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)得以確認(rèn)的移動(dòng)通信系統(tǒng)。正是因?yàn)檫@樣，日本的移動(dòng)電話終端在海外也能夠使用了。2001年，NTTDoCoMo在日本國(guó)內(nèi)開(kāi)始提供FOMA（FreedomOfMobilemultimediaAccess的縮寫(xiě)，意即自由移動(dòng)的多媒體接入）服務(wù)，這是3G商用服務(wù)在全世界的首次登場(chǎng)。從2G進(jìn)化到3G的通信，實(shí)現(xiàn)了高速率、大容量，使得imode和EZweb這些在平臺(tái)上的服務(wù)一下子普及開(kāi)來(lái)。盡管如此，移動(dòng)電話終端的主流依然是具有特色的功能機(jī)。直到2008年軟銀公司提供了iPhone3G業(yè)務(wù)，這是在日本國(guó)內(nèi)放號(hào)的最初的iPhone。隨著智能手機(jī)的爆炸性普及，軟銀公司取得了跨越式發(fā)展。iPhone直到今天在日本國(guó)內(nèi)依然具有壓倒性優(yōu)勢(shì)，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)iPhone3G在日本放號(hào)所具有的歷史性重要意義。在3G普及之后，面向通信高速率化的研究開(kāi)發(fā)依然沒(méi)有停步，先后有被稱為3.5G及3.9G的業(yè)務(wù)出現(xiàn)。上述的LTE從嚴(yán)謹(jǐn)意義來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于3.9G。2012年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)下一代通信方式做了整理歸類，作為4G開(kāi)始面向全球展開(kāi)推廣。在包括iPhone在內(nèi)的智能手機(jī)上提供的服務(wù)，在4G環(huán)境下得以迅速普及。為了獲得商機(jī)，各通信公司的業(yè)務(wù)不斷推陳出新，特別是為了適應(yīng)4G這一環(huán)境的變化，視頻傳送及手機(jī)游戲等大容量?jī)?nèi)容的業(yè)務(wù)得到普及。圖15G通信技術(shù)進(jìn)化歷程圖

資料來(lái)源：根據(jù)日本總務(wù)省資料繪制圖1即為5G通信技術(shù)的進(jìn)化歷程圖。用戶的不斷增加和新服務(wù)業(yè)務(wù)的不斷推出，形成了良性循環(huán)，如今在智能手機(jī)上提供的服務(wù)已經(jīng)形成了規(guī)模相當(dāng)龐大的市場(chǎng)。5G真正走向商業(yè)化如上所述，移動(dòng)通信系統(tǒng)隨著殺手服務(wù)（killerservice）的不斷進(jìn)化而發(fā)展到今天。簡(jiǎn)而言之，1G就是聲音通話，2G就是在1G的基礎(chǔ)上加上電子郵件和網(wǎng)頁(yè)，3G就是在2G的基礎(chǔ)上加上平臺(tái)和服務(wù)，4G就是在3G的基礎(chǔ)上加上大容量?jī)?nèi)容。隨著移動(dòng)通信系統(tǒng)的不斷進(jìn)化，具有革新性的服務(wù)也不斷推出。這些服務(wù)對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)提出了更高的要求，為了滿足這些要求，移動(dòng)通信系統(tǒng)不斷取得進(jìn)化。如此這般相互促進(jìn)，移動(dòng)通信系統(tǒng)取得了日新月異的發(fā)展。通信業(yè)務(wù)量可以為此提供充分的證明。根據(jù)日本總務(wù)省的《我國(guó)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀》顯示，如今日本國(guó)內(nèi)移動(dòng)通信的業(yè)務(wù)總量依然呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。如此勢(shì)必對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的革新提出更高的要求，5G時(shí)代的到來(lái)已然不可阻擋。支撐5G的技術(shù)革新3類典型應(yīng)用場(chǎng)景在了解5G所帶來(lái)的變化之前，有必要理解5G到底是什么。從4G到5G的進(jìn)化是從技術(shù)意義上來(lái)看的變化，要想理解5G，必須理解支撐5G的技術(shù)。由于本書(shū)不是技術(shù)方面的書(shū)籍，所以不能詳細(xì)介紹，只能介紹其中的一小部分。在上文介紹移動(dòng)通信系統(tǒng)的歷史演進(jìn)時(shí)，涉及了要開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的內(nèi)容。要想由各國(guó)通信行業(yè)的相關(guān)者共同制定出各國(guó)都接受的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，首先必須對(duì)“5G到底能夠?qū)崿F(xiàn)什么目標(biāo)”這一愿景達(dá)成一致意見(jiàn)。關(guān)于通信的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織是國(guó)際電信聯(lián)盟（InternationalTelecommunicationUnion，ITU）下屬的無(wú)線電通信組（ITURadiocommunicationSector，ITU-R）。該組織在標(biāo)準(zhǔn)化之前，于2015年9月，針對(duì)5G發(fā)布了被稱為ITU-RM.2083的愿景。其中，給出了5G的3類典型應(yīng)用場(chǎng)景：1.高速率、大容量通信（enhancedMobileBroadBand，eMBB）；2.高可靠、低時(shí)延通信（UltraReliableandLowLatencyCommunications，URLLC）；3.大規(guī)模IoT（massiveMachineTypeCommunications，mMTC）。這就意味著5G不僅要實(shí)現(xiàn)此前的“通信變快”這一進(jìn)化，還要實(shí)現(xiàn)“高可靠、低時(shí)延的通信”“大量存在的終端能夠同時(shí)接通的通信”這種跨越式的進(jìn)化。作為給出愿景之后的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展，3GPP（3GPartnershipProject，意即3G伙伴關(guān)系計(jì)劃，是制定移動(dòng)通信系統(tǒng)技術(shù)版本的項(xiàng)目組）于2018年6月制定了被稱為R15的初期標(biāo)準(zhǔn)版本，為5G的商業(yè)化做好了準(zhǔn)備，預(yù)定在2019年末制定完全滿足上述3個(gè)條件的R16標(biāo)準(zhǔn)版本。實(shí)現(xiàn)高速率、大容量通信的技術(shù)下面來(lái)介紹為了實(shí)現(xiàn)上述3類典型應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)。高速率、大容量通信就是要實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)的組合。5G與4G的最大區(qū)別，就在于4G以前的移動(dòng)通信系統(tǒng)難以被廣泛應(yīng)用，而如今控制高頻率值的電波的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了。分?jǐn)偨o5G的電波由被稱為sub6頻譜的3.7GHz頻譜、4.5GHz頻譜及毫米波的28GHz組成。在4G以前所利用的電波中，最高的頻率值是2014年12月被分?jǐn)偟?.5GHz頻譜。由此可知，5G電波的頻率值是多么地高。通過(guò)如下兩種技術(shù)：一是收集基站天線信號(hào)的大規(guī)模天線（MultipleInputMultipleOutput，Massive-MIMO）技術(shù)；二是將天線信號(hào)發(fā)出的具有高度指向性的電波傳送給手機(jī)終端的波束成型（beamforming）技術(shù)，可以將容易減弱（無(wú)法做到長(zhǎng)距離傳輸）的高頻率值的電波在減輕各基站之間干擾的同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。傳送數(shù)據(jù)的電波群被稱作副載波，5G可以用高頻率值確保連續(xù)的電波帶寬，所以，5G能夠把副載波的幅度變得更長(zhǎng)。也就是說(shuō)，5G能夠用更大的電波群傳送數(shù)據(jù)。為了給出具體的場(chǎng)景，我們把依靠電波傳送數(shù)據(jù)比作利用公交車(chē)運(yùn)送乘客。所謂5G，就好比在新鋪設(shè)的、更加寬廣的道路上行駛比以往更大型的公交車(chē)，與以往相比能夠運(yùn)送更多的乘客。通過(guò)將具備這種要素的多種技術(shù)組合在一起，5G時(shí)代的網(wǎng)速將能夠超過(guò)4G時(shí)代的10倍以上。具體來(lái)說(shuō)，4G下坡（從基站朝著手機(jī)終端的通信傳送）充其量可以傳輸1Gbps（bitpersecond，bps，1秒之間傳送的數(shù)據(jù)通信量）的速度帶寬，上坡（從手機(jī)終端往基站方向的通信）充其量可以傳輸幾百M(fèi)bps的速度帶寬。而5G下坡可以傳輸20Gbps的速度帶寬，上坡能夠達(dá)到10Gbps的速度帶寬。這是5G在規(guī)格方面所必須達(dá)到的性能要求。當(dāng)然，實(shí)際的網(wǎng)速還要看終端的款式及通信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。但總體來(lái)看，5G具有4G無(wú)法比擬的高速率，特別是在上坡方面優(yōu)勢(shì)更加明顯。這是應(yīng)該矚目的一點(diǎn)。在第2章，我將要舉出靈活運(yùn)用5G的具體事例，那樣大家就會(huì)真正感受到上坡功能得到強(qiáng)化的應(yīng)用場(chǎng)景?！斑吘売?jì)算”成為可能5G的時(shí)延是1毫秒，為4G的1/10。這樣的低時(shí)延可以實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)的組合。在此本來(lái)應(yīng)該涉及類似于縮短數(shù)據(jù)傳輸間隔的、在無(wú)線通信的各區(qū)間內(nèi)低時(shí)延的技術(shù)，但本書(shū)僅舉如下一點(diǎn)，作為從直觀上容易理解的技術(shù)革新，邊緣計(jì)算（edgecomputing）的實(shí)裝變得更加容易了。譬如，用某部手機(jī)獲取互聯(lián)網(wǎng)上的某些內(nèi)容這一通信方式，通常的下載流程是，先通過(guò)手機(jī)→基站→通信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)（核心網(wǎng)絡(luò)）→互聯(lián)網(wǎng)上的服務(wù)器來(lái)獲取內(nèi)容，再沿著互聯(lián)網(wǎng)上的服務(wù)器→通信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)→基站→手機(jī)這一反方向的流程來(lái)下載。與上述流程完全不同的邊緣計(jì)算，是指手機(jī)→基站→在基站旁邊設(shè)置的服務(wù)器→基站→手機(jī)這一大大縮短的通信路徑來(lái)完成下載任務(wù)的方式。換句話說(shuō)，在通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)邊緣（edge）的基站進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)處理，也就是計(jì)算（computing），故稱邊緣計(jì)算。邊緣計(jì)算的架構(gòu)如圖2所示。圖2邊緣計(jì)算的架構(gòu)將邊緣計(jì)算也類比為利用公交車(chē)運(yùn)送乘客。請(qǐng)?jiān)诖竽X中浮想如下場(chǎng)景：某人要到政府部門(mén)辦一件事，需要乘坐公交車(chē)到市政府。假如在他家附近有市政府的派出機(jī)構(gòu)的話，那么他就會(huì)很容易往返那里，與需要乘坐公交車(chē)到遙遠(yuǎn)的市政府相比，辦事所花費(fèi)的移動(dòng)時(shí)間就會(huì)大大縮短。重要的問(wèn)題是，為了給更多的市民提供這種行政服務(wù)，必須遍地設(shè)置政府的派出機(jī)構(gòu)。話題回到邊緣計(jì)算上來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)用戶的實(shí)時(shí)傳送的愿望，必須在每個(gè)用戶的附近設(shè)置處理數(shù)據(jù)的服務(wù)器，那樣無(wú)疑會(huì)投入巨額的費(fèi)用并耗費(fèi)太長(zhǎng)的時(shí)間。因此，與面向全國(guó)提供服務(wù)相比，為限定區(qū)域提供服務(wù)就成為最佳選擇。實(shí)裝邊緣計(jì)算這種方式變得容易起來(lái)，起因于5G的網(wǎng)絡(luò)采用了C/U分離這一架構(gòu)。通信有兩種：一種是以控制為目的的通信，需要能夠識(shí)別哪個(gè)終端與哪座基站相連接，終端是不是處于能夠通信的狀態(tài)；一種是以傳送數(shù)據(jù)為目的的通信，或者下載內(nèi)容，或者在線訂貨?，F(xiàn)在這兩種通信可以一體化運(yùn)用。5G將系屬于控制的通信作為控制維度（Controlplain）捆在一起，將系屬于傳送數(shù)據(jù)的通信作為用戶維度（Userplain）分開(kāi)設(shè)計(jì)，因此稱其為C/U分離。據(jù)此，經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)的通信和需要經(jīng)過(guò)邊緣計(jì)算做出處理的通信并存下的網(wǎng)絡(luò)管理就變得容易起來(lái)。網(wǎng)絡(luò)的靈活性大大提高通信因其被利用的方法不同而要求滿足各種不同的條件。例如，要想實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛，必須能夠監(jiān)測(cè)周?chē)能?chē)輛、交通標(biāo)識(shí)、信號(hào)燈及行人等信息，根據(jù)解析結(jié)果控制方向盤(pán)、油門(mén)及剎車(chē)，這些通信的接續(xù)絕對(duì)不能被切斷。我們可以想象一下，監(jiān)測(cè)到有行人突然出現(xiàn)時(shí)必須剎車(chē)的場(chǎng)景，絕對(duì)不允許出現(xiàn)通信的延時(shí)。如果是自動(dòng)收集水、電、燃?xì)膺@些儀表的數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)匯總計(jì)算繳費(fèi)的通信，對(duì)實(shí)時(shí)性的要求就顯得不那么重要了，只要定期在通信量比較少的時(shí)間帶進(jìn)行即可，即使出現(xiàn)通信失敗重新傳送也不是不可以，不至于出現(xiàn)致命性的事故。這種通信很可能還要計(jì)算平均每次通信的成本，盡可能將成本降到最低。由于5G采用C/U分離的方式，在多種通信混雜的情況下，充分考慮整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的混雜狀況并進(jìn)行最佳的資源配置就變得很容易。這時(shí)，可以根據(jù)通信的種類不同，將網(wǎng)絡(luò)層次假想為切為薄片分成多層的網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片的架構(gòu)如圖3所示。這一技術(shù)在5G條件下變得很容易實(shí)裝。因?yàn)镃/U分離和網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片并非無(wú)線區(qū)間的技術(shù)革新，因此目前還很少有人談?wù)?。但是，兩者都是能夠提高網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)靈活性的技術(shù)革新，有必要將其作為擴(kuò)展5G商業(yè)化運(yùn)用最好應(yīng)該具備的知識(shí)記到腦海里。圖3網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片的架構(gòu)使大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)成為可能的技術(shù)同時(shí)接通許多終端，意味著一座基站可以為大量的終端提供服務(wù)。在4G情況下，一座基站有時(shí)會(huì)出現(xiàn)100部左右的終端同時(shí)接入就會(huì)因過(guò)于擁擠而無(wú)法接通的情況。而5G超過(guò)它的100倍，即使有10000部左右的終端同時(shí)接入也能保證網(wǎng)絡(luò)暢通無(wú)阻。這樣一來(lái)，大家可能都會(huì)想到在一個(gè)區(qū)域內(nèi)有眾多的人都在同時(shí)使用手機(jī)的場(chǎng)景，但這種技術(shù)可以說(shuō)是在各種地方埋設(shè)了傳感器，這是利用通信來(lái)收集這些傳感器發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)的IoT（InternetofThings，物聯(lián)網(wǎng)）時(shí)代（所有物品都與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通的時(shí)代）所必須具備的條件。接通許多終端的技術(shù)目前還仍然處于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)階段，在此介紹一下日本提議的被稱為無(wú)須許可（GrantFree，或互贈(zèng)）的方式。這個(gè)方式是日本國(guó)立研究開(kāi)發(fā)法人信息通信研究機(jī)構(gòu)（NICT）提出的。簡(jiǎn)而言之，就是將終端和基站的系屬于控制的通信做簡(jiǎn)化處理（simple），以此來(lái)避免出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁擠。通常情況下，終端和基站之間開(kāi)始通信的時(shí)候，兩者之間要對(duì)利用電波的頻率和利用的時(shí)間進(jìn)行溝通，基站要發(fā)出事前許可（Grant）。而無(wú)須許可方式將這種事前許可的溝通省略了，直接傳送數(shù)據(jù)。無(wú)須許可的架構(gòu)示意圖如圖4所示。雖然也將冒著傳送失敗、數(shù)據(jù)出現(xiàn)缺損的風(fēng)險(xiǎn)，但事前已設(shè)計(jì)好一旦出現(xiàn)這種情況將會(huì)再次傳送的架構(gòu)。圖4無(wú)須許可的架構(gòu)在這里依然舉用公交車(chē)輸送乘客的例子。此前的通信是為了確定把乘客送達(dá)目的地，在乘客上車(chē)之前，司機(jī)（或售票員）要與乘客反復(fù)溝通，確認(rèn)之后再讓乘客上車(chē)。這是以往的場(chǎng)景。如果出現(xiàn)忽然有大批乘客涌來(lái)的情況，司機(jī)（或售票員）就可能出現(xiàn)精神崩潰的情況。所以，無(wú)奈之下，事前溝通就可免去了，先讓這些乘客上車(chē)再說(shuō)?？梢宰尭嗟某丝蜕宪?chē)，對(duì)司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)兩全其美。這是另外一種場(chǎng)景。4G以前的通信都進(jìn)行了合乎以下載為中心的利用方式的設(shè)計(jì)：用戶要按動(dòng)想觀看的視頻的開(kāi)始鍵，下載觀看或者重放觀看。在從現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入的IoT時(shí)代，海量的傳感器發(fā)出的大大小小的數(shù)據(jù)同時(shí)上傳，這時(shí)作為回避上傳擁擠的設(shè)計(jì)，無(wú)須許可方式那樣的大規(guī)模同時(shí)接通的技術(shù)就顯得非常重要了。數(shù)字轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)德國(guó)為了充分利用數(shù)字技術(shù)推進(jìn)其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)即制造業(yè)的發(fā)展，正在實(shí)施被稱為“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)產(chǎn)品的訂貨狀況，對(duì)設(shè)置在工廠的操作機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)控制，利用AI解析安裝在操作機(jī)器人身上的傳感器得到的數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)故障及停電的預(yù)兆并做出應(yīng)對(duì)，以提高工作效率。與此同時(shí)，德國(guó)正在謀求從將操作機(jī)器人當(dāng)作商品銷售的商務(wù)模式轉(zhuǎn)向另一種商務(wù)模式，即把“使用操作機(jī)器人大幅提高工廠生產(chǎn)線效率和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率”這一給客戶帶來(lái)的好處本身作為附加價(jià)值的銷售服務(wù)的商務(wù)模式。其代表性企業(yè)之一就是德國(guó)的博世（Bosch）。在2018年的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MobileWorldCongress，MWC，移動(dòng)通信行業(yè)世界最大規(guī)模展會(huì)）上，博世充分展示了5G在“工業(yè)4.0”中發(fā)揮的重要作用，其中大部分內(nèi)容都是依靠前文介紹的網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片給該公司的制造/銷售業(yè)務(wù)帶來(lái)的革新。雖然網(wǎng)絡(luò)作業(yè)切片這一想法或者說(shuō)這一技術(shù)以前就存在，但是依靠5G，其應(yīng)用價(jià)值得以大大提升。這也是人們期盼5G時(shí)代盡快到來(lái)的原因之一?！肮I(yè)4.0”戰(zhàn)略規(guī)劃的主要目的在于將數(shù)字技術(shù)最大限度地應(yīng)用于制造業(yè)，像這種針對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)（原有產(chǎn)業(yè)），通過(guò)利用通信、AI和內(nèi)置各種傳感器等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部決策模式及商務(wù)模式的革新，被稱為數(shù)字轉(zhuǎn)換（digitaltransformation）。企業(yè)在描繪數(shù)字轉(zhuǎn)換的面貌時(shí)，必須將控制和數(shù)據(jù)的流程嵌入商務(wù)或操作的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，緊跟每時(shí)每刻都有龐大的控制信號(hào)和數(shù)據(jù)產(chǎn)生的時(shí)代步伐，對(duì)5G的架構(gòu)及技術(shù)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以，5G被稱為數(shù)字轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)。本書(shū)將在第3章介紹數(shù)字轉(zhuǎn)換應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)的可能性。在此只對(duì)數(shù)字轉(zhuǎn)換這一詞語(yǔ)做一簡(jiǎn)要介紹。圍繞5G展開(kāi)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)在日本，人們圍繞5G展開(kāi)的談?wù)摚纭凹磳㈤_(kāi)始提供服務(wù)的5G到底是什么”“5G將引發(fā)哪些變化”等話題充斥各種媒體，本書(shū)也是圍繞這些問(wèn)題來(lái)寫(xiě)的。5G既不是未來(lái)的技術(shù)，也不是沒(méi)有實(shí)體存在的潮詞（噱頭詞）。如今在世界上已經(jīng)有國(guó)家開(kāi)始了5G的商用服務(wù)，也有許多普通消費(fèi)者與通信運(yùn)營(yíng)商簽署了5G手機(jī)協(xié)議。因此，本節(jié)將圍繞世界的5G競(jìng)爭(zhēng)局面進(jìn)行介紹。處于5G領(lǐng)先地位的是美國(guó)和韓國(guó)，這兩國(guó)都已經(jīng)在2018年開(kāi)始了5G的商用服務(wù)，中國(guó)及歐洲的部分國(guó)家緊隨其后。此外，還有其他許多國(guó)家急于5G商用化，如卡塔爾的通信運(yùn)營(yíng)商——卡塔爾電信（Ooredoo）宣布，它已經(jīng)于2018年5月在全世界最先開(kāi)始了5G的商用服務(wù)；中東、東盟及中亞也有一些國(guó)家對(duì)5G的盡早商用化非常積極。2019年，世界上的許多國(guó)家都已開(kāi)始提供5G服務(wù)。日本5G商用服務(wù)將于2020年開(kāi)始，從世界范圍來(lái)看，這個(gè)時(shí)間不能說(shuō)開(kāi)展得早。美國(guó)威瑞森在世界上最早提供5G商用服務(wù)美國(guó)于2018年11月，對(duì)5G的頻率進(jìn)行了拍賣(mài)。美國(guó)最大的通信運(yùn)營(yíng)商威瑞森電信（Verizon）自2018年10月開(kāi)始提供名為Verizon5GHome的商用服務(wù)。之所以該公司能夠在對(duì)頻率進(jìn)行拍賣(mài)之前就先行一步開(kāi)始提供5G服務(wù)，是因?yàn)樵摴咎崆安①?gòu)了一家擁有5G頻率的公司。Verizon5GHome被稱為固定無(wú)線連接服務(wù)，不是為手機(jī)，而是為安裝在家里的固定電話提供的服務(wù)。在通常情況下，在自家布設(shè)無(wú)線LAN（局域網(wǎng)）環(huán)境時(shí)，需要與通信運(yùn)營(yíng)商簽署協(xié)議，通過(guò)施工將線路接入自家的通信終端，用無(wú)線LAN將自家終端與其他終端相連接。而固定無(wú)線接入無(wú)須布線，只用在自家安裝的終端就可以創(chuàng)造出無(wú)線LAN環(huán)境。在日本，軟銀公司也提供被稱為SoftbankAir的服務(wù)，將這個(gè)家庭終端用5G連接起來(lái)，其實(shí)就是前文所講的Verizon5GHome。威瑞森電信已經(jīng)在印第安納波利斯、薩克拉門(mén)托、洛杉磯、休斯敦4個(gè)城市提供該項(xiàng)服務(wù)。移動(dòng)通信系統(tǒng)要首先建好基站，所以服務(wù)開(kāi)始時(shí)的區(qū)域拓展必然受限。其速度帶寬最大不超過(guò)1Gbps，通常情況下都是300Mbps，收費(fèi)方案是，最初的3個(gè)月免費(fèi)，此后與該公司簽署過(guò)手機(jī)通信協(xié)議的會(huì)員為每月50美元，沒(méi)有簽署協(xié)議的每月70美元。同時(shí)，它還與YouTubeTV（優(yōu)兔電視，美國(guó)的電視節(jié)目轉(zhuǎn)播服務(wù)）、谷歌的流媒體播放器Chromecastultra、蘋(píng)果電視4K顯示器（這些都是用電視機(jī)接收網(wǎng)絡(luò)視頻轉(zhuǎn)播服務(wù)的終端）等免費(fèi)互聯(lián)。該公司提供的這款服務(wù)項(xiàng)目的特征是，并沒(méi)采用3GPP確定的5G的標(biāo)準(zhǔn)版本，而是采用該公司自己確定的版本。這給人一種急于采用獨(dú)自的版本建設(shè)基站開(kāi)發(fā)終端的印象。該公司之所以這樣著急，無(wú)非是無(wú)論如何也要獲得“全世界最先開(kāi)始提供5G商用服務(wù)的通信運(yùn)營(yíng)商”的稱號(hào)。沒(méi)依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)速也是5G，雖然不夠十全十美，但利用難以掌控的毫米頻譜來(lái)構(gòu)建局域網(wǎng)，以如此之快的速度達(dá)到了為普通消費(fèi)者提供服務(wù)的目的，足以證明該公司擁有非常強(qiáng)大的技術(shù)力量和服務(wù)提供能力。下面來(lái)看美國(guó)第二大通信運(yùn)營(yíng)商——AT＆T（美國(guó)電話電報(bào)公司），同樣不是面向手機(jī)，于2018年12月通過(guò)移動(dòng)無(wú)線熱點(diǎn)（mobilehotspot，移動(dòng)路由器）為亞特蘭大、夏洛特、達(dá)拉斯等12個(gè)城市提供服務(wù)。AT＆T在其發(fā)布的新聞中稱，該公司在世界上最先推出了依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)5G網(wǎng)及終端。AT＆T首先為受到限定的客戶提供服務(wù)，在最初的90天內(nèi)無(wú)償提供終端、無(wú)須繳納通信費(fèi)，自2019年春開(kāi)始，移動(dòng)無(wú)線熱點(diǎn)終端每部499美元，通信費(fèi)15GB每月70美元。雖然世界最先的寶座被威瑞森公司奪取了，但無(wú)論從依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、為移動(dòng)終端提供服務(wù)等來(lái)看，還是從事業(yè)的可持續(xù)性、用戶的便利性等觀點(diǎn)來(lái)看，都是AT＆T的做法更加可靠。5G是“選擇權(quán)”的服務(wù)威瑞森公司于2019年4月3日開(kāi)始面向手機(jī)用戶提供5G服務(wù)。威瑞森將開(kāi)始日期不止明確到“月”，還明確到“日”，其理由我在后文詳述。威瑞森的5G服務(wù)提供區(qū)域?yàn)橹ゼ痈绾兔髂岚⒉ɡ惯@兩個(gè)城市，能夠接受通信服務(wù)的手機(jī)僅限于摩托羅拉公司生產(chǎn)的MotoZ3。MotoZ3是當(dāng)時(shí)已經(jīng)不再銷售的手機(jī)，并非5G智能手機(jī)，而是將各種功能通過(guò)被稱為MotoMods的模塊再附加而設(shè)計(jì)的手機(jī)。威瑞森在2019年4月3日開(kāi)始提供5G服務(wù)的同時(shí)，銷售一種被稱為5GMotoMod的附有5G通信功能的模塊，作為5G手機(jī)提供給用戶。不過(guò)，5GMotoMod是附有天線的類似手機(jī)套那樣的模塊，通常的售價(jià)為349.99美元，對(duì)提前預(yù)約的限定用戶售價(jià)為199.99美元。通信費(fèi)用套餐采用原有套餐的選擇權(quán)那樣的設(shè)計(jì)。所謂選擇權(quán)，是指用戶可以自己選擇哪種收費(fèi)套餐。對(duì)于已經(jīng)與威瑞森簽署不限量套餐（unlimitedplan）協(xié)議的用戶，如果還想利用5G，則在原有協(xié)議基礎(chǔ)之上每月再多繳10美元即可。這里所說(shuō)的不限量套餐，如同日本的通信協(xié)議那樣，沒(méi)有所謂的流量限制，無(wú)論如何使用，每月繳納固定費(fèi)用。但是，其在網(wǎng)絡(luò)擁堵時(shí)及超過(guò)一定的使用時(shí)間時(shí)，網(wǎng)速可能會(huì)變得遲緩。如上所述，美國(guó)自2019年4月開(kāi)始提供5G手機(jī)的商用服務(wù)。韓國(guó)也非?？粗亍笆澜缱钕取表n國(guó)的SK電信、KT、LGU+這三大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商都積極致力于5G的盡早商業(yè)化。在2018年2月的平昌冬季奧運(yùn)會(huì)期間，世界最早的5G試驗(yàn)獲得成功。經(jīng)過(guò)2018年6月的頻率拍賣(mài)，在首爾等主要城市及濟(jì)州島等地區(qū)，各大公司都構(gòu)建了自己的5G區(qū)域。KT的黃會(huì)長(zhǎng)在世界經(jīng)濟(jì)論壇的年會(huì)（達(dá)沃斯會(huì)議）及MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）2019年會(huì)（2月25日—28日在巴塞羅那舉辦）期間，都明確提出“韓國(guó)已在5G方面成為世界的領(lǐng)頭羊”。因此，韓國(guó)也被人們稱為“5G先生”。SK電信和LGU+也在強(qiáng)有力地推進(jìn)區(qū)域拓展和平臺(tái)開(kāi)發(fā)，表現(xiàn)出“韓國(guó)引領(lǐng)5G時(shí)代”的強(qiáng)烈意愿。這三大通信運(yùn)營(yíng)商步調(diào)一致，都從2019年4月3日開(kāi)始面向手機(jī)提供5G服務(wù)。與服務(wù)相對(duì)應(yīng)的手機(jī)都只采用三星公司的GalaxyS105G，三家公司都制定了專門(mén)針對(duì)5G的新的收費(fèi)套餐。美國(guó)威瑞森與韓國(guó)的三大通信運(yùn)營(yíng)商面向手機(jī)的5G服務(wù)開(kāi)始日期都選在同一天，這絕非偶然。這是都想成為“世界最先面向手機(jī)提供5G服務(wù)的通信運(yùn)營(yíng)商”的激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。KT在2019年2月的MWC巴塞羅那年會(huì)上宣布要在當(dāng)年3月開(kāi)始提供服務(wù)，可見(jiàn)韓國(guó)本來(lái)準(zhǔn)備將開(kāi)始日期定在3月，但結(jié)果推后到了4月。另一方面，威瑞森于2019年3月13日發(fā)布“將自2019年4月11日開(kāi)始面向手機(jī)提供5G商用服務(wù)”。KT在威瑞森做出上述發(fā)布之前，就已發(fā)布“將自2019年4月5日開(kāi)始提供服務(wù)”。所以，是韓國(guó)將開(kāi)始的日程表定位在了“世界最先”。正當(dāng)這時(shí)，威瑞森突然將服務(wù)開(kāi)始日期提前到2019年4月3日。韓國(guó)也在密切關(guān)注著威瑞森的一舉一動(dòng)，以著名人物成為5G的第一位用戶為理由采取了應(yīng)急對(duì)策，終于也趕在4月3日的同一天開(kāi)始了5G服務(wù)。雖然服務(wù)開(kāi)始的時(shí)間段不同，并且美韓兩國(guó)之間存在時(shí)差，但美國(guó)的威瑞森和韓國(guó)的三大通信運(yùn)營(yíng)商都宣稱自己成了“世界上最先面向手機(jī)提供5G服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商”。威瑞森的戰(zhàn)略意圖前文介紹了威瑞森和韓國(guó)三大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商之間圍繞“世界最先”展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)過(guò)。雖然它們的5G服務(wù)開(kāi)始日期是同一天，但從服務(wù)內(nèi)容來(lái)看就可以洞悉美國(guó)威瑞森與韓國(guó)三大公司戰(zhàn)略意圖的迥然差異。首先來(lái)看威瑞森。它是站在自己公司不限量套餐的選擇權(quán)這一定位設(shè)計(jì)了收費(fèi)套餐。也就是說(shuō)，在已經(jīng)與該公司簽署協(xié)議的用戶中，無(wú)論是使用大量通信的重量級(jí)用戶（heavyusers），還是被“5G”這一“潮詞”強(qiáng)烈吸引的早期利用者（earlyadopter），都不允許改選其他通信運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)。簡(jiǎn)而言之，該公司采取的是“圈地”戰(zhàn)略。在美國(guó)最早提供unlimited收費(fèi)套餐的T-Mobile（隸屬于德國(guó)電信的一家移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商），以及為數(shù)眾多的MVNO（移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商）都在利用獨(dú)自的差異化戰(zhàn)略搶奪重型用戶和早期采用者，在這種激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，作為美國(guó)最大通信運(yùn)營(yíng)商的威瑞森采取了與之“王者”身份相符的守護(hù)戰(zhàn)略。在MotoZ3這款已經(jīng)不再銷售的手機(jī)上安裝被稱為5GMotoMod的模塊，用戶即可利用5G，這一做法本身充其量是把5G作為附加在4G上的價(jià)值來(lái)定位的，作為一種連續(xù)性的進(jìn)化，讓4G用戶升級(jí)到5G用戶。即使不采取威瑞森的那種在手機(jī)上安裝一個(gè)裝置的獨(dú)特做法，也可采取AT＆T那樣的做法，即以移動(dòng)路由器的方式提供5G服務(wù)，為手機(jī)和平板電腦創(chuàng)造出實(shí)際上能夠利用5G服務(wù)的環(huán)境。不過(guò)，威瑞森作為美國(guó)最大的通信運(yùn)營(yíng)商，它認(rèn)為自己必須成為“在世界上最先為手機(jī)提供5G服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商”。為此，它就認(rèn)為不能是移動(dòng)路由器和手機(jī)，必須是一個(gè)整體才能稱得上是5G手機(jī)?，F(xiàn)在回顧一下，2018年8月摩托羅拉發(fā)布其新款手機(jī)MotoZ3的時(shí)候，就不是把它當(dāng)作依靠各種MotoMods就能按規(guī)格改制的4G手機(jī)來(lái)銷售的，當(dāng)時(shí)就針對(duì)這款手機(jī)展開(kāi)了“世界首款能夠升級(jí)為5G的手機(jī)”的廣告宣傳活動(dòng)。也就是說(shuō)，在這款手機(jī)的發(fā)布會(huì)上，威瑞森和摩托羅拉就已經(jīng)做好了讓這款手機(jī)作為5G手機(jī)被廣大消費(fèi)者認(rèn)可的周密部署。如此處心積慮，威瑞森成為世界上最先為手機(jī)提供5G服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商之一，也是必然的事情。今后，面向手機(jī)提供5G服務(wù)的通信運(yùn)營(yíng)商就沒(méi)有了拘泥于“世界最先”的必要。消費(fèi)者同時(shí)擁有多種設(shè)備（不只是手機(jī)，還有個(gè)人電腦、平板、智能手表等隨身攜帶的移動(dòng)設(shè)備）的情況如今已經(jīng)司空見(jiàn)慣。考慮到5G的高速率、大容量通信才能有效應(yīng)對(duì)這樣的情況，為消費(fèi)者隨身攜帶的多種終端提供5G通信服務(wù)，可以認(rèn)為與前文所講的依靠移動(dòng)路由器提供5G服務(wù)，以及在手機(jī)上安裝裝置這些做法相比，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)好處更大。在無(wú)線LAN規(guī)格下，移動(dòng)路由器和手機(jī)接通無(wú)線LAN時(shí)，其網(wǎng)速不免受限，但下一代無(wú)線LAN規(guī)格為IEEE802.11ax，最大網(wǎng)速帶寬為9.6Gbps，就能夠?yàn)橛脩魳?gòu)建充分享受5G所帶來(lái)的好處的環(huán)境。手機(jī)接通無(wú)線LAN時(shí)的高速識(shí)別技術(shù)也取得了革新性進(jìn)展，所以，手機(jī)用戶在意是直接與基站通信還是經(jīng)由路由器通信的場(chǎng)景將越來(lái)越少見(jiàn)。技術(shù)性困難的解決已經(jīng)是時(shí)間早晚的問(wèn)題，下一步就要看經(jīng)由移動(dòng)路由器的5G通信采取什么樣的收費(fèi)方案，人們對(duì)于5G通信迅速普及的期盼很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。韓國(guó)的收費(fèi)方案下面來(lái)看韓國(guó)三大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商面向手機(jī)提供的5G服務(wù)內(nèi)容。各家公司都準(zhǔn)備好了全新的5G收費(fèi)套餐，3家公司都是每月5.5萬(wàn)韓元（折合人民幣為337元），SK電信和KT做好了提供8GB、LGU+做好了提供9GB的通信量的最低收費(fèi)套餐。本來(lái)SK電信設(shè)計(jì)的是大容量而且高額的5G收費(fèi)方案，但是政府主管部門(mén)對(duì)其提出了不要給消費(fèi)者的選擇造成制約的要求，該公司只好制定了中等容量的最低收費(fèi)方案。KT和LGU+也向SK電信的設(shè)計(jì)方案看齊。至于超出最低收費(fèi)套餐的方案，3家公司各有不同。SK電信和LGU+提供超過(guò)150GB的超大容量服務(wù)，KT提供與美國(guó)威瑞森同樣的不限量服務(wù)。在為手機(jī)終端提供GalaxyS105G這一點(diǎn)上，韓國(guó)3家公司也與美國(guó)威瑞森不同。從韓國(guó)3家公司用新收費(fèi)、新終端提供5G服務(wù)來(lái)看，就能夠深刻領(lǐng)會(huì)其要“將5G當(dāng)作全新的價(jià)值訴求”這一通信運(yùn)營(yíng)商的意圖?？梢哉f(shuō)，韓國(guó)方面采取的是進(jìn)攻的戰(zhàn)略。雖然從數(shù)字上來(lái)看，SK電信和LGU+所提供的3位數(shù)超大容量服務(wù)的收費(fèi)套餐讓人形成一種收費(fèi)高昂的印象，但從概念上來(lái)看，其與提供4G服務(wù)以前的多少GB方案是相同的。在全新的價(jià)值訴求這一觀點(diǎn)上，像KT的不限量那樣，讓不同的概念在收費(fèi)方案中有所反映，可能會(huì)更充分地表達(dá)革新性的訴求。上述收費(fèi)方案充其量也是為剛開(kāi)始提供服務(wù)時(shí)準(zhǔn)備的，可以預(yù)見(jiàn)今后隨著競(jìng)爭(zhēng)的激化，上述收費(fèi)方案也會(huì)發(fā)生較大變動(dòng)。各公司都已經(jīng)準(zhǔn)備了高畫(huà)質(zhì)的大片、重放型的游戲及VR服務(wù)等與5G相匹配的娛樂(lè)服務(wù)，把5G定位為給人們帶來(lái)全新體驗(yàn)的革新性服務(wù)，以此來(lái)滿足消費(fèi)者和通信運(yùn)營(yíng)商雙方都在期盼的不斷普及的愿望。對(duì)于通信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，到底是像美國(guó)威瑞森那樣將5G作為4G的附加價(jià)值來(lái)提供，還是像韓國(guó)公司那樣作為全新的價(jià)值來(lái)提供，在提供5G服務(wù)時(shí)可以采取的戰(zhàn)略有多種選擇，通信運(yùn)營(yíng)商對(duì)其5G的市場(chǎng)定位也將是其做出判斷時(shí)應(yīng)該考慮的要素。不管怎么說(shuō)，日本距5G商用服務(wù)開(kāi)始的2020年還有一段時(shí)間，應(yīng)該密切關(guān)注美韓兩國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商的動(dòng)向，設(shè)計(jì)出對(duì)日本來(lái)說(shuō)最為適合的5G收費(fèi)方案才是最重要的。歐洲國(guó)家推行的先進(jìn)做法那么，歐洲怎么樣呢？歐洲并不像美國(guó)和韓國(guó)那樣急于早期商用化，許多歐洲國(guó)家都在2019年開(kāi)展了5G試驗(yàn)或商用化。在此以北歐國(guó)家為例。或許會(huì)讓人感到意外，在北歐，芬蘭的諾基亞和瑞典的愛(ài)立信這樣的世界著名的通信設(shè)備廠家，成為通信行業(yè)技術(shù)革新的中心之一。世界最先的4G商用服務(wù)，是由瑞典的一家通信運(yùn)營(yíng)商TeliaSonera（現(xiàn)在的名稱為T(mén)eliaCompany）提供的。首先來(lái)看芬蘭，繼前文所講的卡塔爾電信（Ooredoo）之后，2018年6月，大型通信運(yùn)營(yíng)商Elisa發(fā)布，該公司成為世界第2家開(kāi)展5G商用服務(wù)的通信運(yùn)營(yíng)商，只不過(guò)它說(shuō)成了“世界最早的5G商用服務(wù)”。在卡塔爾電信的發(fā)布中，并沒(méi)有明確表示是否是“世界最早”。Elisa之所以這樣做，是想讓人們知道，在包括與5G對(duì)應(yīng)的手機(jī)在內(nèi)的商用化這一意義上，真正的世界第一家是該公司。美國(guó)與韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，其真正目的也在于此。但是，移動(dòng)通信系統(tǒng)的革新是10年一度的盛事，自認(rèn)為是世界第一家的通信運(yùn)營(yíng)商滿世界都是。Elisa最初提供的5G服務(wù)，是在芬蘭與愛(ài)沙尼亞之間，兩個(gè)國(guó)家通信管理部門(mén)的部長(zhǎng)所打的電視電話。面向手機(jī)提供的5G服務(wù)預(yù)定自2019年6月開(kāi)始。瑞典的大型通信運(yùn)營(yíng)商Telia公司于2018年12月發(fā)布，該公司在赫爾辛基機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了世界最初的“5G機(jī)場(chǎng)”。意為在該機(jī)場(chǎng)構(gòu)建了5G環(huán)境，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通過(guò)5G來(lái)操控安保機(jī)器人的巡視。通過(guò)遠(yuǎn)程操控或自動(dòng)操控讓安保機(jī)器人巡視，將其拍攝到的影像傳送給管理中心，或者為機(jī)場(chǎng)內(nèi)的旅客提供導(dǎo)航服務(wù)。利用難以掌控的毫米波構(gòu)建5G環(huán)境，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部這一特定的建筑物內(nèi)靈活利用5G。從這些方面來(lái)看，這個(gè)事例可以說(shuō)具有革新性。容易衰減、難以飛到遠(yuǎn)處的毫米波，很難在廣闊的區(qū)域內(nèi)構(gòu)建專屬自己的領(lǐng)域。所以，可以預(yù)見(jiàn)，像Telia公司那樣面向特定的建筑物內(nèi)部開(kāi)展的5G服務(wù)，今后將會(huì)在世界許多地方出現(xiàn)。開(kāi)始大規(guī)模商用化的中國(guó)最后來(lái)介紹一下中國(guó)。中國(guó)于2016年3月發(fā)表的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》（“十三五”規(guī)劃）中提出，要在2020年實(shí)現(xiàn)5G的商用化。根據(jù)2017年1月9日的中國(guó)網(wǎng)日文版介紹，中國(guó)要力爭(zhēng)在5G的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)揮主導(dǎo)作用，從5G設(shè)備、芯片、解決方案、終端等構(gòu)成5G的基礎(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)，到汽車(chē)及鐵路等移動(dòng)領(lǐng)域?yàn)槭椎膽?yīng)用，展示了綜合性的愿景。在4G方面，以華為為代表的中國(guó)通信設(shè)備供應(yīng)商在世界上處于領(lǐng)頭羊地位，同樣，其在5G的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)及技術(shù)開(kāi)發(fā)方面也處于世界的引領(lǐng)者地位。在世界著名咨詢公司德勤（Deloitte）發(fā)布的報(bào)告——《5G：引領(lǐng)未來(lái)10年的機(jī)會(huì)》（5G：Thechancetoleadforadecade）中指出，中國(guó)正在用比美國(guó)更巨額的資金來(lái)推進(jìn)5G方面的設(shè)備投資及基站建設(shè)。從中國(guó)于2020年5G的商用化目標(biāo)來(lái)看，其將目標(biāo)設(shè)定為與日本同樣的時(shí)期。但是，正如前文所述，以美國(guó)和韓國(guó)為代表，全世界的通信運(yùn)營(yíng)商圍繞盡早開(kāi)始提供5G服務(wù)展開(kāi)了異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)也在急于開(kāi)展5G服務(wù)。根據(jù)中國(guó)最大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商——中國(guó)移動(dòng)于2019年3月發(fā)布的《2018年業(yè)績(jī)年報(bào)》顯示，2018年，該公司已經(jīng)在17個(gè)城市開(kāi)始了5G試驗(yàn)，并將于2019年推進(jìn)5G的商用化。中國(guó)國(guó)土面積廣闊、人口眾多，即使于2019年開(kāi)始的服務(wù)在內(nèi)容方面做些限定，其地域拓展規(guī)模也將是世界上屈指可數(shù)的。構(gòu)建新的通信環(huán)境，也就意味著將產(chǎn)生新的服務(wù)，從而會(huì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)振興。從這一角度考慮，各國(guó)都朝著構(gòu)建5G環(huán)境，以及盡早商用化方向加快了步伐。日本在“利用方法的開(kāi)發(fā)”方面處于領(lǐng)先地位在5G活用方面引領(lǐng)世界日本想借著2020年舉辦東京夏季奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的東風(fēng)，讓5G的商用化引領(lǐng)世界。日本自2015年前后開(kāi)始推進(jìn)5G技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，自2017年前后在各通信運(yùn)營(yíng)商獨(dú)自做出努力的基礎(chǔ)上，總務(wù)省也通過(guò)各種方式予以大力支持，的確是以產(chǎn)、官、學(xué)（即產(chǎn)業(yè)界、政府和科研機(jī)構(gòu)）一體來(lái)推進(jìn)被稱為“如何活用5G”的用途開(kāi)發(fā)。日本于2019年4月開(kāi)展了5G頻譜的分?jǐn)偅凑疹A(yù)定進(jìn)度圍繞用途開(kāi)發(fā)進(jìn)行討論研究。不過(guò)，正如前文所述，世界各國(guó)都將預(yù)定進(jìn)度紛紛提前，進(jìn)展快的國(guó)家已于2018年完成商用化，2019年完成商用化的國(guó)家也有許多。在這種情況之下，日本國(guó)內(nèi)的三大通信運(yùn)營(yíng)商，即NTTDoCoMo、KDDI、軟銀都預(yù)定，不等到2020年，自2019年開(kāi)始作為前期服務(wù)，在限定的區(qū)域以把終端租給用戶使用的方式，給普通消費(fèi)者提供接觸5G的機(jī)會(huì)。日本開(kāi)始5G商用服務(wù)的2020年，時(shí)間絕對(duì)談不上早，但是，在5G的文脈方面，不能說(shuō)日本已經(jīng)被甩在了后面。為什么這么說(shuō)呢？5G的存在意義絕不體現(xiàn)在通信基礎(chǔ)設(shè)施本身上面，而是在其基礎(chǔ)設(shè)施之上怎樣才能革新人們的生活方式，以及怎樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)及社會(huì)的數(shù)字轉(zhuǎn)換。日本很早就帶著這種目的采取了行動(dòng)，從追求5G的活用可能性這一視角來(lái)看，日本已經(jīng)處于世界領(lǐng)先的位置。5G追求其活用的最大可能極其重要。為了說(shuō)明這一點(diǎn)，我再次闡釋4G以前的革新與5G革新之間的區(qū)別。技術(shù)上的區(qū)別已經(jīng)在前文闡述了，在此從滿足消費(fèi)者的通信需求角度來(lái)說(shuō)明它們之間的區(qū)別。消費(fèi)者對(duì)5G的期望并不強(qiáng)烈雖然1G手機(jī)就已經(jīng)給我們帶來(lái)能夠在外面打電話的好處，但消費(fèi)者逐漸對(duì)通話質(zhì)量提出更高的要求，這樣一來(lái)，數(shù)字方式的2G就解決了這一問(wèn)題。2G手機(jī)的數(shù)據(jù)通信服務(wù)不斷進(jìn)化，imode（使用NTTDoCoMo的手機(jī)就能夠利用的接通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)）和EZWeb（由KDDI及沖繩蜂窩電話公司的手機(jī)品牌au所提供的互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)）等平臺(tái)就產(chǎn)生了。此時(shí)消費(fèi)者又要求平臺(tái)服務(wù)的舒適度，于是3G就把這個(gè)問(wèn)題解決了。在3G情況下，消費(fèi)者又對(duì)手機(jī)上的內(nèi)容下載提出了要求，結(jié)果4G就把這個(gè)問(wèn)題解決了。也就是說(shuō)，移動(dòng)服務(wù)的革新提高了消費(fèi)者的通信需求，通信設(shè)施被革新滿足了消費(fèi)者的需求，這就是移動(dòng)通信系統(tǒng)的歷史。沿著上述歷史回顧一下我們的生活，我們很難想起在利用通信服務(wù)時(shí)受到制約的情景。當(dāng)然，在特定的場(chǎng)所及特定的時(shí)間帶網(wǎng)速變慢這種情況誰(shuí)都經(jīng)歷過(guò)。從本質(zhì)上來(lái)看，如今已經(jīng)處于通信設(shè)施的供給能力超過(guò)消費(fèi)者的通信需求這樣的狀況。移動(dòng)電話換成了智能手機(jī)的情形、智能手機(jī)加上平板電腦等利用多種裝置的情形，都已經(jīng)變得司空見(jiàn)慣，所以就像最初所闡述的那樣，通信總量逐年增加，就會(huì)要求5G不斷開(kāi)展革新。但是，從每位消費(fèi)者利用原有服務(wù)時(shí)的通信需求這一角度來(lái)看，4G基本上就全都能夠滿足了，這樣一來(lái)，消費(fèi)者要求5G的理由就變得不充分了?？梢哉f(shuō)，4G以前都是為了滿足消費(fèi)者的通信需求所進(jìn)行的革新，而5G在這一點(diǎn)上就大不相同了。話又說(shuō)回來(lái)，如果按照滿足消費(fèi)者的通信需求這一想法來(lái)看，5G就很有可能得不到普及。也就是說(shuō)，我們必須挖掘5G的各種活用可能。在5G情況下，就要求充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性，圍繞怎樣才能革新消費(fèi)者的生活方式、怎樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)及社會(huì)的數(shù)字轉(zhuǎn)換等問(wèn)題，將目光轉(zhuǎn)向尚未顯現(xiàn)出來(lái)的潛在需求，設(shè)想并開(kāi)發(fā)5G的各種用途。并非“零和博弈”而是“生態(tài)系統(tǒng)”如前所述，日本正舉產(chǎn)、官、學(xué)之力積極推進(jìn)5G的用途開(kāi)發(fā)及由此帶來(lái)的新的市場(chǎng)需求。日本總務(wù)省于2017年度開(kāi)始了5G綜合實(shí)證試驗(yàn)，實(shí)施了涵蓋國(guó)內(nèi)通信運(yùn)營(yíng)商、研究機(jī)構(gòu)、地方公共團(tuán)體、服務(wù)提供方等各方面利益相關(guān)者的六大5G活用工程。5G綜合實(shí)證試驗(yàn)在2018年度繼續(xù)開(kāi)展，正在實(shí)施更加完善了的六大工程。5G的用途開(kāi)發(fā)對(duì)于通信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是生死攸關(guān)的重大問(wèn)題。所以，通信運(yùn)營(yíng)商各自都不遺余力地推進(jìn)用途開(kāi)發(fā)。但是，通信運(yùn)營(yíng)商并不能單獨(dú)開(kāi)發(fā)出所有產(chǎn)業(yè)的5G用途，這就需要通信運(yùn)營(yíng)商與其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)結(jié)成伙伴關(guān)系，聯(lián)手加速推進(jìn)。NTTDoCoMo于2018年1月開(kāi)始實(shí)施DoCoMo5G開(kāi)放伙伴工程（DoCoMo5GOpenPartnerProgram），其目的在于通過(guò)為合作伙伴提供5G的技術(shù)信息及技術(shù)驗(yàn)證環(huán)境的同時(shí)，為了促進(jìn)合作伙伴之間的協(xié)作，組成專題討論會(huì)或?qū)ｎ}試驗(yàn)組（workshop）等舉措，與企業(yè)聯(lián)手推進(jìn)5G的用途開(kāi)發(fā)。該工程剛開(kāi)始推進(jìn)時(shí)就有453家企業(yè)明確表示積極參與其中，到2019年3月就已經(jīng)有超過(guò)2300家企業(yè)和團(tuán)體參與進(jìn)來(lái)，由此可以看出，涉及各個(gè)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)對(duì)5G用途開(kāi)發(fā)的積極參與，以及NTTDoCoMo所下的力度之大。對(duì)于NTTDoCoMo來(lái)說(shuō)，這些參與工程的企業(yè)絕不僅僅是利用5G共同實(shí)現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)換的伙伴，它們還是其5G時(shí)代的潛在客戶群，因此它下了如此之大的力度也是理所當(dāng)然的。出于同樣的目的，2018年2月，軟銀開(kāi)設(shè)了5G×物聯(lián)網(wǎng)工作室（5G×IoTStudio）；同年9月，KDDI設(shè)立了開(kāi)發(fā)5G物聯(lián)網(wǎng)商務(wù)據(jù)點(diǎn)KDDIDIGITALGATE。這是因?yàn)檫@三大通信運(yùn)營(yíng)商都深刻認(rèn)識(shí)到，在5G時(shí)代的激烈競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵有兩點(diǎn)，一是5G的用途開(kāi)發(fā)，二是對(duì)企業(yè)及地方公共團(tuán)體等潛在客戶的搶奪。此前，各大通信運(yùn)營(yíng)商為了與更多的客戶簽署移動(dòng)電話（功能機(jī)）和智能手機(jī)的通信協(xié)議，展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。在5G時(shí)代繼續(xù)圍繞爭(zhēng)奪消費(fèi)者展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，爭(zhēng)奪企業(yè)和地方公共團(tuán)體的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。這種競(jìng)爭(zhēng)與爭(zhēng)奪法人線路的競(jìng)爭(zhēng)略有不同。通信運(yùn)營(yíng)商圍繞法人線路的爭(zhēng)奪戰(zhàn)是指在某家企業(yè)已經(jīng)與A通信運(yùn)營(yíng)商簽署了通信協(xié)議的情況下，B通信運(yùn)營(yíng)商把數(shù)量折扣（volumediscount）和法人解決方案捆綁（Bundle）起來(lái)，把該企業(yè)從A通信運(yùn)營(yíng)商那里搶奪過(guò)來(lái)。不過(guò)，爭(zhēng)奪開(kāi)發(fā)5G用途合作伙伴的競(jìng)爭(zhēng)，并非零和博弈。根據(jù)開(kāi)發(fā)目的和開(kāi)發(fā)用途，通信運(yùn)營(yíng)商與企業(yè)之間可以構(gòu)建靈活的合作關(guān)系。以豐田汽車(chē)為例，在車(chē)載通信模塊（module）與云（cloud）連接，構(gòu)建“互相連通汽車(chē)”的全球通信平臺(tái)方面與KDDI共同開(kāi)發(fā)，在機(jī)器人遠(yuǎn)程操控、數(shù)據(jù)分析、邊緣計(jì)算這些領(lǐng)域的研究開(kāi)發(fā)與NTT集團(tuán)展開(kāi)協(xié)作。在關(guān)于按需求提供服務(wù)訂單型（ondemand）交通（根據(jù)利用者的需要調(diào)整路線的大巴車(chē)等）及面向企業(yè)的穿梭服務(wù)（shuttleservices，意即在固定的地點(diǎn)之間按固定的時(shí)間往返行駛的服務(wù)）這種MaaS（MobilityasaService，出行即服務(wù)：不是銷售車(chē)輛，而是把車(chē)輛的價(jià)值作為服務(wù)來(lái)銷售的商業(yè)模式）方面，與軟銀一起設(shè)立了合辦公司MONET技術(shù)公司（MONETTechnologies）。關(guān)于MaaS和MONET技術(shù)公司的詳細(xì)情況將在第3章闡述。站在豐田汽車(chē)的角度來(lái)看，這無(wú)非就是想與最適合的通信運(yùn)營(yíng)商聯(lián)手，以達(dá)到創(chuàng)造新價(jià)值的目的。5G促使這種伙伴關(guān)系變得非常靈活。通信運(yùn)營(yíng)商還與地方公共團(tuán)體建立協(xié)作關(guān)系，從用途開(kāi)發(fā)到實(shí)證場(chǎng)所（field），把提供5G服務(wù)的各方面利益相關(guān)者都聚攏起來(lái)，不僅促進(jìn)了通信運(yùn)營(yíng)商與這些伙伴之間的協(xié)作關(guān)系，同時(shí)也大大促進(jìn)了伙伴與伙伴之間的協(xié)作關(guān)系。這與其說(shuō)是結(jié)成了伙伴關(guān)系，不如說(shuō)是形成了生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)在全世界的通信運(yùn)營(yíng)商都在盯準(zhǔn)5G時(shí)代，圍繞其用途開(kāi)發(fā)及商用化急于增強(qiáng)伙伴關(guān)系。不過(guò)，日本的通信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)超越了增強(qiáng)伙伴關(guān)系這一層面，它們正在圍繞構(gòu)建以5G為基礎(chǔ)的生態(tài)系統(tǒng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。如前所述，5G追求其活用的可能性才是最為重要的，而且，為追求活用可能性的生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)處于正在構(gòu)建狀態(tài)。具有資格的4家公司的戰(zhàn)略2019年4月，日本總務(wù)省公布了對(duì)于5G特定基站開(kāi)設(shè)計(jì)劃的認(rèn)定申請(qǐng)的評(píng)估結(jié)果，也就是5G頻譜的分?jǐn)偨Y(jié)果，共有NTTDoCoMo、KDDI、軟銀、樂(lè)天移動(dòng)這4家公司提出申請(qǐng)。sub6頻段（3.7GHz頻段、4.5GHz頻段）的100MHz帶寬的牌照，NTTDoCoMo和KDDI各拿到2個(gè)，軟銀和樂(lè)天移動(dòng)各拿到1個(gè)。毫米波工作頻段（28GHz）的牌照，這4家公司各拿到1個(gè)。這些公司所申請(qǐng)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃里包括了5G服務(wù)的利用開(kāi)始時(shí)期、截至2024年度之前設(shè)置的每個(gè)地域的基站數(shù)、把全國(guó)按照每4個(gè)邊都是10千米劃分的情況下能夠在多少個(gè)網(wǎng)眼（mesh）設(shè)置基站的基站展開(kāi)率、對(duì)基站的設(shè)備投資額等項(xiàng)目。從中就可以看出這4家公司圍繞開(kāi)展5G服務(wù)所確定的方針的區(qū)別。NTTDoCoMo的開(kāi)發(fā)計(jì)劃內(nèi)容如下：利用開(kāi)始時(shí)期定在2020年春，室外基站數(shù)在sub6頻段設(shè)置8001座，在毫米波工作頻段設(shè)置5001座，基站展開(kāi)率為97％，設(shè)備投資額約為7950億日元。在這4家公司中，通過(guò)絕對(duì)壓倒性的設(shè)備投資額和在2024年度之前幾乎覆蓋全國(guó)的區(qū)域覆蓋率（areacoverage），可以看出NTTDoCoMo作為日本最大的通信運(yùn)營(yíng)商的擔(dān)當(dāng)。雖然與KDDI和樂(lè)天移動(dòng)相比，NTTDoCoMo戶外基站數(shù)少，但是可以預(yù)想其將在全國(guó)開(kāi)展包括室內(nèi)基站在內(nèi)的細(xì)密布局。KDDI的5G服務(wù)利用開(kāi)始時(shí)期定為2020年3月，室外基站數(shù)sub6頻段設(shè)置30107座，毫米波工作頻段設(shè)置12756座，基站展開(kāi)率為93.2％，設(shè)備投資額約為4667億日元。在4家公司中，KDDI的基站數(shù)量最多，在每個(gè)網(wǎng)眼都精密配置基站，可以看出KDDI極力追求網(wǎng)眼內(nèi)的通信質(zhì)量的意圖。軟銀的5G利用開(kāi)始時(shí)期定在2020年3月前后，室外基站數(shù)sub6頻段設(shè)置7355座，毫米波工作頻段設(shè)置3855座，基站展開(kāi)率為64％，設(shè)備投資額約為2061億日元。與NTTDoCoMo和KDDI相比，軟銀的基站展開(kāi)率和設(shè)備投資額都顯得偏低?？梢钥闯?，軟銀制定的服務(wù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃體現(xiàn)了在5G時(shí)代也與以往一樣首先重視面向消費(fèi)者的用途，以及在追求人口覆蓋率的同時(shí)讓投入產(chǎn)出達(dá)到最合理狀態(tài)的意圖。最后，來(lái)看樂(lè)天移動(dòng)。其確定的5G利用開(kāi)始時(shí)期為2020年6月前后，室外基站數(shù)sub6頻段15787座，毫米波工作頻段7948座，基站展開(kāi)率為56.1％，設(shè)備投資額約為1946億日元?？梢钥闯?，由于此前該公司對(duì)4G的參與比較謹(jǐn)慎，對(duì)5G的設(shè)備投資額和基站展開(kāi)率也不得不有所節(jié)制。不過(guò)，從基站數(shù)量來(lái)看，樂(lè)天移動(dòng)僅次于KDDI，從其在各區(qū)域開(kāi)設(shè)基站的數(shù)量來(lái)看，樂(lè)天移動(dòng)大部分基站開(kāi)設(shè)在關(guān)東，其次集中在近畿、東海區(qū)域。也就是說(shuō)，樂(lè)天移動(dòng)將其投資集中在人口密度高的大都市圈，與軟銀同樣重視面向消費(fèi)者的用途。此前用人口覆蓋率來(lái)定義的基站展開(kāi)率，5G時(shí)代變成了區(qū)域覆蓋率。其背景在于各公司的意圖不僅考慮到人的居住區(qū)域，還要為有產(chǎn)業(yè)用途可能性的區(qū)域迅速提供5G服務(wù)。NTTDoCoMo和KDDI采取的是積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)用途的開(kāi)發(fā)的方針，軟銀和樂(lè)天移動(dòng)采取的方針是，雖然不能忽視產(chǎn)業(yè)用途開(kāi)發(fā)的重要性，但首先注重的是面向消費(fèi)者的普及。利用開(kāi)始后的安排最后再稍稍介紹一下5G服務(wù)利用開(kāi)始之后的情況。5G基站覆蓋整個(gè)國(guó)土需要花費(fèi)時(shí)間，所以，在商用服務(wù)開(kāi)始的2020年，5G所有的功能并不能全部實(shí)裝。在2020年這一階段，充分利用現(xiàn)有的4G設(shè)備，將其一部分功能擴(kuò)展為5G版本NSA，以此來(lái)提供5G服務(wù)。NSA就是利用4G現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，在4G基站上附加5G基站，首先部分地得到5G的好處的架構(gòu)（architecture）。具體來(lái)說(shuō)，在5G的情況下關(guān)于C/U分離（將操控維度的通信與用戶維度的通信分開(kāi)）前文已經(jīng)闡述過(guò)。在NSA方式下，操控維度的通信用4G來(lái)實(shí)現(xiàn)，確保區(qū)域覆蓋率，首先達(dá)到終端能夠通信的目的。同時(shí)，用戶維度的通信充分利用5G，達(dá)到高速率、大容量通信的目的?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在21世紀(jì)的20年代，所有的通信都要利用5G來(lái)開(kāi)展的SA（獨(dú)立組網(wǎng)）方式終會(huì)實(shí)現(xiàn)，人們就會(huì)充分享受到5G所具有的高速率大容量、高可靠/低時(shí)延、大規(guī)模IoT的所有技術(shù)的好處。第2章5G改變生活智能手機(jī)的革新前面介紹了5G到底是什么，以及現(xiàn)在世界上5G處于什么樣的狀況；后面將介紹5G后的未來(lái)會(huì)是什么樣。本章將介紹5G會(huì)使消費(fèi)者的生活方式發(fā)生什么樣的變化。在LTE剛出現(xiàn)時(shí)，誰(shuí)都能夠直接感受到的變化就是，智能手機(jī)畫(huà)面上部表示天線的圖標(biāo)（antennaicon）由3G變成了LTE?，F(xiàn)在，各通信公司都將天線圖標(biāo)標(biāo)記為4G，消費(fèi)者也有了正在使用4G手機(jī)的認(rèn)識(shí)。那么，對(duì)于5G帶來(lái)的變化，我也首先從智能手機(jī)將會(huì)如何變化講起。折疊型手機(jī)的閃亮登場(chǎng)在2019年的世界移動(dòng)通信大會(huì)期間，以中國(guó)和韓國(guó)為主的手機(jī)終端廠家，發(fā)布了適用5G的手機(jī)。在前文已經(jīng)介紹了三星公司的GalaxyS105G，不過(guò)，最引起人們注目的是華為的HUAWEIMateX和三星的Galaxyfold這兩款折疊屏手機(jī)。折疊屏手機(jī)是有兩個(gè)顯示屏的雙屏型手機(jī)，早在2011年就已經(jīng)面世的京瓷公司生產(chǎn)的ECHO，2013年NEC生產(chǎn)的MEDIAS，2018年3月NTTDoCoMo推出的M（作為全網(wǎng)通的ZTEAXONM）等，都屬于這類型手機(jī)。因此可以說(shuō)，折疊屏手機(jī)這一概念本身并不是新鮮事物了。不過(guò)，在2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)上發(fā)布的這兩款手機(jī)，在“屏幕只是一個(gè)，屏幕本身折疊”這一點(diǎn)上大不相同。這兩款折疊屏手機(jī)在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理念方面有所不同：HUAWEIMateX是屏幕外翻，Galaxyfold是屏幕內(nèi)翻，但都是屏幕本身可以折疊。它們給人們帶來(lái)了全新的視覺(jué)沖擊，使人們產(chǎn)生一種未來(lái)感。這種折疊屏手機(jī)，依靠屏幕技術(shù)的革新，使得柔軟彎曲的顯示屏得以實(shí)現(xiàn)，與以往的雙屏型手機(jī)的不同之處不只是體現(xiàn)在技術(shù)方面，還體現(xiàn)了預(yù)先設(shè)定的使用方法的與眾不同。雙屏型手機(jī)生成兩個(gè)畫(huà)面，比如一個(gè)是應(yīng)用軟件的畫(huà)面，另一個(gè)是鍵盤(pán)的畫(huà)面，兩個(gè)畫(huà)面分別表示不同的內(nèi)容，顯現(xiàn)出新的界面（UI）。而新款的折疊屏手機(jī)顯示屏只有一個(gè)。也就是說(shuō)，折疊屏手機(jī)是一種具有單純超大型顯示屏的手機(jī)，不是以往的那種表示應(yīng)用軟件畫(huà)面和鍵盤(pán)畫(huà)面不同內(nèi)容的使用方法，它當(dāng)初設(shè)定的使用方法就是用大畫(huà)面表示一個(gè)內(nèi)容。即使是雙屏型手機(jī)也能將兩個(gè)畫(huà)面表示成一個(gè)畫(huà)面，但是，顯示屏的邊框（bezel）把畫(huà)面分成兩個(gè)，沒(méi)有朝著用大畫(huà)面欣賞視頻及畫(huà)像這種使用方法的方向設(shè)計(jì)。這種實(shí)際上搭載超大型顯示屏的折疊屏手機(jī)，是最適合在移動(dòng)狀態(tài)下欣賞大畫(huà)面、高精密度視頻的終端。能夠切實(shí)感受到5G的高速率、大容量的最好內(nèi)容就是視頻。這種折疊屏可以說(shuō)是真正能夠體現(xiàn)5G時(shí)代的手機(jī)?，F(xiàn)在的手機(jī)都在往大畫(huà)面化、高精密化的方向發(fā)展，人們只要對(duì)大畫(huà)面、高精密的手機(jī)有過(guò)一次體驗(yàn)，就絕對(duì)不會(huì)再用畫(huà)面小、畫(huà)質(zhì)粗的手機(jī)。讓畫(huà)面和畫(huà)質(zhì)取得飛速進(jìn)化的，就是這次在世界移動(dòng)通信大會(huì)上發(fā)布的折疊屏手機(jī)。推出雙屏型手機(jī)的出發(fā)點(diǎn)之一，就是面向喜歡新事物的核心粉絲群。這次推出的折疊屏手機(jī)，雖然在屏幕能夠彎曲這一點(diǎn)上給人的視覺(jué)造成一種沖擊，面向核心粉絲群也是促使其推出的因素之一，但它實(shí)現(xiàn)了朝著大畫(huà)面、高畫(huà)質(zhì)的進(jìn)化，是能夠直接享受5G帶來(lái)好處的手機(jī)。這種新推出的折疊屏手機(jī)，只要不出現(xiàn)剛推出時(shí)的各種不良反應(yīng)等故障而產(chǎn)生商譽(yù)（reputation）上的問(wèn)題，并且在價(jià)格方面讓人們覺(jué)得物有所值，得到普及還是完全有可能的。低價(jià)終端也紛紛登場(chǎng)雖然談到了折疊屏手機(jī)的價(jià)格，但從總體來(lái)看5G手機(jī)的價(jià)格將給其普及造成很大影響。在世界移動(dòng)通信大會(huì)上，也有關(guān)于“低價(jià)5G手機(jī)”的提議。中國(guó)手機(jī)終端廠家小米發(fā)布的MiMIX35G雖然不具備HUAWEIMateX和三星的Galaxyfold那樣的折疊功能，但也擁有相當(dāng)大的畫(huà)面且沒(méi)有邊框的顯示屏，搭載了高通公司生產(chǎn)的最新芯片，可以對(duì)應(yīng)5G，價(jià)格被控制在8萬(wàn)日元（約5300元人民幣）以下。與目前各手機(jī)終端廠家現(xiàn)行銷售的沒(méi)有5G功能的旗艦品牌相比，小米推出的這款手機(jī)的價(jià)格也是同等或以下的價(jià)格水準(zhǔn)。如果能夠拿到比不是5G的手機(jī)還便宜的5G手機(jī)，那么當(dāng)然就會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇低價(jià)的5G手機(jī)。換個(gè)話題。在日本，現(xiàn)在對(duì)“通信費(fèi)用和購(gòu)買(mǎi)手機(jī)費(fèi)用應(yīng)該分離”有越來(lái)越多的討論。在此簡(jiǎn)單介紹一下：日本的現(xiàn)行做法是當(dāng)消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)手機(jī)時(shí)，都采取以簽訂通信協(xié)議為條件、對(duì)所購(gòu)買(mǎi)的手機(jī)價(jià)格予以打折的銷售形式。也就是說(shuō)，通信運(yùn)營(yíng)商需從收取通信費(fèi)用賺取利潤(rùn)來(lái)填補(bǔ)購(gòu)買(mǎi)手機(jī)費(fèi)用的折扣。因?yàn)閷?duì)于通信費(fèi)用，無(wú)論是頻繁更換手機(jī)的用戶，還是長(zhǎng)期使用同一部手機(jī)的用戶，都等同收繳，所以，把從通信費(fèi)用中賺取的利潤(rùn)的一部分用來(lái)給手機(jī)打折是不公平的。從這一理由出發(fā)，通信費(fèi)用就是通信費(fèi)，購(gòu)買(mǎi)手機(jī)費(fèi)用就是手機(jī)費(fèi)，兩者應(yīng)該分開(kāi)。這就是人們議論的內(nèi)容。2019年3月，日本《電信事業(yè)法》的修改已經(jīng)在內(nèi)閣會(huì)議討論通過(guò)，今后，兩種費(fèi)用分開(kāi)將被當(dāng)作慣例確定下來(lái)。如果兩者分開(kāi)的話，用來(lái)給購(gòu)買(mǎi)手機(jī)打折的那部分資金就不需要了，那么，通信費(fèi)就會(huì)變得便宜。但是，購(gòu)買(mǎi)手機(jī)的費(fèi)用就難以打折了。話又說(shuō)回來(lái)，在5G手機(jī)的銷售正式開(kāi)始的2020年，日本手機(jī)銷售就難以再打折了。那樣的話，低價(jià)5G手機(jī)貨源的多少，將會(huì)給日本的5G普及帶來(lái)影響。上述的小米手機(jī)目前在日本還沒(méi)有銷售，但是，希望今后5G手機(jī)的陣容（LineUp）越來(lái)越強(qiáng)大。給娛樂(lè)帶來(lái)新體驗(yàn)上一節(jié)介紹了由折疊屏手機(jī)所帶來(lái)的顯示屏的大畫(huà)面化、高精密化的趨勢(shì)。用大畫(huà)面顯示屏所觀賞的內(nèi)容首先就是娛樂(lè)，具體來(lái)說(shuō)就是視頻，如今各通信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始面向5G時(shí)代拓展視頻上傳服務(wù)。打包上傳視頻服務(wù)的KDDIKDDI于2018年8月開(kāi)始提供將大型視頻上傳的打包套餐：aufurattopurann25NFLXpack（au平臺(tái)套餐25NFLX不限量套餐）的服務(wù)。它比20GB的通信套餐aufurattopurann20每月的收費(fèi)高出1000日元，但是，比20GB通信套餐多出5GB，并且可以免費(fèi)觀看在NFLX上增加的au視頻上傳服務(wù)的videopass（不限量視頻）。NFLX和videopass的每月收費(fèi)分別為650日元和562日元，兩者加在一起就超過(guò)了1000日元，aufurattopurann25NFLXpack套餐就很劃算，而且還贈(zèng)送了5GB的通信服務(wù)。不過(guò)，現(xiàn)在NFLX每月的收費(fèi)已改為800日元，與aufurattopurann20的收費(fèi)差額變成了1150日元。說(shuō)一句題外話。在通信的世界有網(wǎng)絡(luò)中立性的要求，雖然不能詳細(xì)論及，但簡(jiǎn)而言之，就是網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是中立的，不能因?yàn)樵诰W(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)內(nèi)容而產(chǎn)生差別或區(qū)別對(duì)待。aufurattopurann25NFLXpack所追加的5GB大小的套餐除NFLX以外的通信也可利用，并非給NFLX提供的特殊待遇?？梢哉f(shuō)，這是避免觸犯網(wǎng)絡(luò)中立性原則的巧妙設(shè)計(jì)。話又說(shuō)回來(lái)，作為日本國(guó)內(nèi)MNO（即移動(dòng)體通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TTDoCoMo、KDDI和軟銀）之一的KDDI把視頻上傳服務(wù)打包在通信收費(fèi)中的這種做法，成為加快通信運(yùn)營(yíng)商不靠通信而靠服務(wù)實(shí)現(xiàn)差別化趨勢(shì)的重要一步。軟銀的“免費(fèi)套餐”軟銀于2018年9月開(kāi)始，實(shí)施新的收費(fèi)套餐ultragigamonsterplus（超大G怪獸套餐），這是50GB的流量套餐。但是，關(guān)于YouTube和AbemaTV等的視頻上傳服務(wù)、LINE和Facebook（臉書(shū)）等的SNS套餐，都是不從50GB中減掉的套餐。這種不將特定服務(wù)的通信計(jì)算在內(nèi)的套餐被稱為免費(fèi)套餐，美國(guó)的T-Mobile早就有這種服務(wù)了。在日本雖然也有用MVNO（假想移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商，借用MNO的通信線路提供通信服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商）提供這種服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，但正如前文所述，在都擔(dān)心觸犯網(wǎng)絡(luò)中立性原則的情況下，MNO將通信線路借給MVNO使用，著實(shí)讓業(yè)界感到震驚?，F(xiàn)在該公司正在開(kāi)展截止日期到2019年9月底的“流量隨便用活動(dòng)”，指定服務(wù)以外的套餐也給予免費(fèi)。平等對(duì)待所有的通信，提供實(shí)質(zhì)上的不限量套餐，目的在于避免觸犯網(wǎng)絡(luò)中立性這一原則。充分發(fā)揮品牌作用的NTTDoCoMoNTTDoCoMo既擁有日本國(guó)內(nèi)會(huì)員人數(shù)最多的所有風(fēng)格（allgenre）的dTV（數(shù)字電視臺(tái)），也在開(kāi)展專注于動(dòng)畫(huà)片內(nèi)容的數(shù)字動(dòng)漫商店（danimationstore）的視頻上傳服務(wù)。并且，還提供世界最大型的體育賽事轉(zhuǎn)播上傳服務(wù)的DAZN（總部位于英國(guó)的一家主要從事體育賽事直播和視頻點(diǎn)播服務(wù)的公司）上傳的視頻和DAZNfordocomo（面向docomo的DAZN）的視頻。轉(zhuǎn)播體育賽事這樣的實(shí)況內(nèi)容（livecontents），將在高速率、大容量通信得以實(shí)現(xiàn)的5G時(shí)代迅猛傳播。2018年7月，NTTDoCoMo開(kāi)始提供“面向超值視頻的數(shù)字動(dòng)漫商店”（danimationstoreforPrimeVideo）套餐服務(wù)。該套餐是由亞馬遜的“超值視頻”（primevideo）里的“數(shù)字動(dòng)漫商店”（danimationstore）提供的，其目的不僅在于吸引動(dòng)漫的核心粉絲群，還要把各個(gè)年齡段從事各種行業(yè)的更多顧客吸引過(guò)來(lái)，為他們拓展多個(gè)頻道，以滿足亞馬遜用戶的各種訴求。2019年3月，該公司又增加了一個(gè)提供迪士尼內(nèi)容的“迪士尼豪華套餐”。軟銀之所以采取利用“超大G怪獸套餐”這種方式，來(lái)提供YouTube和AbemaTV的可以免費(fèi)視聽(tīng)內(nèi)容的做法，說(shuō)到底是作為通信運(yùn)營(yíng)商想追求互聯(lián)網(wǎng)效用的最大化。而KDDI和NTTDoCoMo則擁有強(qiáng)大的品牌實(shí)力，采取了與擁有眾多社會(huì)地位高的王族會(huì)員、自己就可以把視頻服務(wù)上傳的OTT運(yùn)營(yíng)商（OverTheTop：在通信基礎(chǔ)設(shè)施上提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，例如谷歌、亞馬遜等）同樣的做法。不過(guò)，上述情況只不過(guò)是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)點(diǎn)的一個(gè)截面，在這個(gè)對(duì)于大容量、高精密的視頻內(nèi)容服務(wù)來(lái)說(shuō)通信已經(jīng)不再構(gòu)成制約的時(shí)代，視頻上傳是特別容易能夠給消費(fèi)者帶來(lái)好處的服務(wù)，各通信運(yùn)營(yíng)商都將其作為爭(zhēng)奪消費(fèi)者的主戰(zhàn)場(chǎng)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，今后各家通信公司都將在擴(kuò)增視頻上傳陣容，以及通盤(pán)考慮收費(fèi)套餐方面推出各種舉措?！岸嘟嵌取睅?lái)的視聽(tīng)新體驗(yàn)作為5G時(shí)代推進(jìn)視頻上傳服務(wù)的理想狀態(tài)，也可考慮朝著在大畫(huà)面化、高精密化的基礎(chǔ)上再加上向多角度（multiangle）的方向發(fā)展。這是一種將現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)（liveevent）的舞臺(tái)、在比賽場(chǎng)館里正在參加體育比賽的選手等所有的對(duì)象，從各種角度拍攝后將其影像同時(shí)上傳，利用者可以從各種角度來(lái)欣賞的方法，它可以給消費(fèi)者帶來(lái)全新的視聽(tīng)體驗(yàn)。5G使高速率、大容量通信成為可能，所以能夠?qū)⒍鄠€(gè)視頻同時(shí)上傳，并且利用網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)視點(diǎn)的流暢切換。此前的現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)容的視頻上傳，是作為一種實(shí)際上無(wú)法看到現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及體育館現(xiàn)場(chǎng)的情況下的代替服務(wù)。而5G時(shí)代，利用者能夠從自己想看的角度欣賞的多角度視聽(tīng)，能夠帶來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)及比賽場(chǎng)館的觀眾席上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的體驗(yàn)，這成為一種提供完全特殊價(jià)值的服務(wù)。這一方法將在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)及比賽場(chǎng)館這些視聽(tīng)效果好的限定空間里廣泛運(yùn)用。2018年6月，KDDI轉(zhuǎn)播位于那霸的沖繩蜂窩體育館（cellularstadium）舉辦的職業(yè)棒球公開(kāi)賽時(shí)，對(duì)多角度視頻上傳進(jìn)行了實(shí)證試驗(yàn)。這首先需要在整個(gè)比賽場(chǎng)館構(gòu)建5G環(huán)境，然后用16部攝像機(jī)對(duì)擊球者所站的位置（batter'sbox）進(jìn)行360度同時(shí)拍攝，為帶來(lái)平板電腦的觀眾實(shí)況上傳。觀眾可以一邊觀賞現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行的比賽，一邊利用手頭的平板電腦從任何一個(gè)角度觀看擊球手的影像，或者回看被漏掉的精彩瞬間。今后，在比賽場(chǎng)館觀看體育賽事時(shí)，一邊看著手頭的畫(huà)面一邊觀賞現(xiàn)場(chǎng)的比賽也許會(huì)成為司空見(jiàn)慣的事情。2019年1月，NTTDoCoMo發(fā)布的“現(xiàn)場(chǎng)新體感”就是作為商用提供的服務(wù)。利用手機(jī)或平板電腦選擇多個(gè)角度欣賞藝術(shù)家的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，5G可以更自由地變換視點(diǎn)，從觀眾的角度將內(nèi)容上傳（upload）使活動(dòng)場(chǎng)館沸騰起來(lái)。這種互動(dòng)（interactive）的觀賞方式是完全可以實(shí)現(xiàn)的。5G對(duì)XR特別有效比手機(jī)和平板電腦更要求高速率、大容量通信的是VR和AR（AugmentedReality，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）等的XR（VR和XR等技術(shù)的總稱）。XR的通信不僅傳送大容量的內(nèi)容，還對(duì)站在利用者視點(diǎn)的移動(dòng)予以實(shí)時(shí)反應(yīng)提出了更高要求。所以，必須做到高可靠、低時(shí)延，可以說(shuō)5G是特別有效的服務(wù)。VR的5G實(shí)證正在積極推進(jìn)，不過(guò)，對(duì)于作為比通常的顯示器更有投入感的VR的活用，現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)、場(chǎng)館賽事、在線游戲等能夠給消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)價(jià)值的內(nèi)容是最重要的。2019年3月，軟銀在福岡的雅虎網(wǎng)拍館利用VR技術(shù)，對(duì)能夠多視點(diǎn)切換的實(shí)況比賽進(jìn)行了實(shí)時(shí)上傳。利用者不必親身到比賽場(chǎng)館就可以觀賞到實(shí)時(shí)的棒球比賽，不在同一地方的家人和朋友恰如在同一比賽場(chǎng)館觀戰(zhàn)，給人們帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。要想得到這種體驗(yàn)，不僅要求將拍攝的棒球比賽用現(xiàn)場(chǎng)直播（livestreaming）上傳的通信，還要求做到將同是利用者的影像和聲音互換的雙方向通信。5G不僅下載快，上傳也非?？欤?，能夠很好地實(shí)現(xiàn)這種雙向的內(nèi)容交流。VR在日本國(guó)內(nèi)的普及還不夠理想，但是，如果現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)、體育賽事、游戲等內(nèi)容齊全的話，對(duì)VR的需求將會(huì)增強(qiáng)。目前尚未解決HMD（HeadMountedDisplay，戴在頭上觀賞XR的設(shè)備）的成本過(guò)高問(wèn)題，而將現(xiàn)在用HMD來(lái)處理的數(shù)據(jù)依靠5G在服務(wù)器（server）一側(cè)進(jìn)行處理的話，HMD會(huì)逐漸小型化和簡(jiǎn)約化，從而降低利用VR的成本，這樣利用VR的障礙就會(huì)逐漸被克服。在線游戲也很強(qiáng)的谷歌對(duì)時(shí)延要求更加苛刻的視頻內(nèi)容應(yīng)該是在線游戲。在線游戲不僅要求大畫(huà)面、高精密的影像上傳，還要求玩家的輸入能夠?qū)崟r(shí)在游戲中得到反應(yīng)。例如，游戲畫(huà)面上有玩家正在操控的角色（character），玩家在摁下游戲遙控器的右鍵時(shí)，如果該角色不能瞬時(shí)向右移動(dòng)的話，游戲就無(wú)法玩了。在此，以同樣是在線游戲但通信量特別大而且不允許延時(shí)的云游戲（CloudGaming）為例。所謂云游戲，正如游戲前面加了個(gè)“云”，游戲內(nèi)容是在云端完結(jié)的，是一種游戲玩家通過(guò)自身的終端進(jìn)出云端來(lái)玩的游戲。游戲玩家通過(guò)終端輸入的信號(hào)被上傳，接到該信號(hào)在云端處理過(guò)后的游戲影像被連續(xù)播放，所以，無(wú)論從什么樣的終端傳送過(guò)來(lái)，無(wú)須下載和安裝就能達(dá)到游戲的目的。不過(guò)，在游戲過(guò)程中通信始終不能中斷。例如，想象一個(gè)利用手機(jī)觀看YouTube視頻的場(chǎng)景。無(wú)須在手機(jī)上進(jìn)行設(shè)定，也無(wú)須下載視頻節(jié)目，只要選擇一個(gè)視頻節(jié)目，就可以連續(xù)視聽(tīng)。視頻的再生處理是在YouTube的云端進(jìn)行的，所以，無(wú)論型號(hào)（spec）多么落后的智能手機(jī)，無(wú)論從什么樣的終端傳出，都能夠看到相同的視頻節(jié)目。不過(guò)，在視聽(tīng)過(guò)程中要始終保持通信暢通。對(duì)于云游戲，可以把它看成是帶著上述觀看YouTube視頻的感覺(jué)就能玩的在線游戲。視頻上傳服務(wù)雖然只有類似選擇想看的視頻那樣的輸入信號(hào)，但游戲必須要處理更加復(fù)雜的輸入信號(hào)，并立即反映在游戲上?？梢韵胂?，這對(duì)于通信的要求之苛刻。2019年3月，谷歌發(fā)布了一款云游戲STADIA。在前文闡述了“用觀看YouTube視頻的感覺(jué)就能玩的在線游戲”，實(shí)際上STADIA就是這樣的服務(wù)。在YouTube的GamePlay上播放的視頻如今已經(jīng)很受歡迎，視聽(tīng)GamePlay節(jié)目的用戶能夠無(wú)縫對(duì)接地玩這一游戲，這件事情還是完全有可能實(shí)現(xiàn)的。玩游戲時(shí)，延時(shí)成為很大問(wèn)題，因此，玩家們都盡可能在近處進(jìn)行通信處理的邊緣計(jì)算成為必須具備的條件。谷歌在世界200個(gè)國(guó)家建有7500多家數(shù)據(jù)中心，成為世界上能夠構(gòu)建邊緣計(jì)算環(huán)境的為數(shù)不多的運(yùn)營(yíng)商之一。正因?yàn)槿绱耍摴驹谔峁㏒TADIA服務(wù)方面具備了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，在云游戲領(lǐng)域也將確立其壓倒性的優(yōu)勢(shì)地位。面向互聯(lián)汽車(chē)的革新各種用途中最大的用途以汽車(chē)為首的“移動(dòng)”作為活用5G的用途，是5G各種用途中最大的?！耙苿?dòng)”顧名思義是“動(dòng)”，當(dāng)然不能用光纜等固定通信來(lái)連接。LAN也因?yàn)樘峁﹨^(qū)域有限而無(wú)法利用，所以，必然要求采用移動(dòng)通信系統(tǒng)。這其中，最受人們期待的用途就是自動(dòng)駕駛。匯總解析從大量安裝于正在行駛的汽車(chē)?yán)锏母鞣N傳感器發(fā)來(lái)的龐大信息，立即反饋操控行駛的自動(dòng)駕駛技術(shù)，要求同時(shí)具備5G的所有技術(shù)條件，即高速率、大容量、高可靠、低時(shí)延、大規(guī)模同時(shí)接通。自動(dòng)駕駛對(duì)應(yīng)其自動(dòng)化程度，被定義為從1級(jí)到5級(jí)，雖然達(dá)到完全自動(dòng)駕駛即5級(jí)尚需時(shí)日，自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始普及被認(rèn)為應(yīng)該到21世紀(jì)30年代。推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的革新和積累成績(jī)是毋庸諱言的事情，但它還面臨如何確保安全，以及出現(xiàn)萬(wàn)一的情況下責(zé)任的認(rèn)定等需要解決的課題。況且，要想用5G的通信環(huán)境覆蓋自動(dòng)駕駛所行駛的道路，還需要巨額的設(shè)備投資和相當(dāng)長(zhǎng)的建設(shè)周期。采用NSA方式難以展現(xiàn)5G的精彩表現(xiàn)，這就要求采用SA方式，但是要想具備這種通信環(huán)境同樣需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。雖說(shuō)如此，依靠5G實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的革新絕非遙遠(yuǎn)未來(lái)的事情，具備通信功能、與互聯(lián)網(wǎng)常態(tài)接通的汽車(chē)即互聯(lián)汽車(chē)（connectedcar）依靠5G將會(huì)得到迅速普及。為了預(yù)防事故的汽車(chē)保險(xiǎn)最先得到互聯(lián)汽車(chē)好處的是汽車(chē)保險(xiǎn)領(lǐng)域。雖然是處于普及期的服務(wù)，UBI（UsageBasedInsurance，基于駕駛狀況的保險(xiǎn)）之一的“基于行駛距離的汽車(chē)保險(xiǎn)”，在日本國(guó)內(nèi)各汽車(chē)保險(xiǎn)公司的險(xiǎn)種中，正在成為一般性的產(chǎn)品。UBI方式的汽車(chē)保險(xiǎn)大部分都是通過(guò)取得并解析汽車(chē)是如何使用的這些數(shù)據(jù)，對(duì)那些不經(jīng)常開(kāi)的汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)予以相應(yīng)的折扣。這是這一方式的一般性做法。如果是5G的話，不但能取得發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)狀態(tài)下持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間、行駛距離多長(zhǎng)等信息，還能匯總剎車(chē)及油門(mén)的使用方法、在車(chē)內(nèi)的講話、安裝的行車(chē)記錄儀拍攝到的影像等與汽車(chē)行駛有關(guān)的各種數(shù)據(jù)。根據(jù)對(duì)這些數(shù)據(jù)的解析，就能夠?qū)︸{駛者的駕駛技能、駕駛的精力集中度、危險(xiǎn)駕駛的程度等進(jìn)行評(píng)估，從而得出精度更高的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果。不過(guò)，如今汽車(chē)保險(xiǎn)的價(jià)格已經(jīng)被降到很低，即使再想讓保險(xiǎn)費(fèi)便宜一些，其幅度也已經(jīng)很有限了?？紤]到保險(xiǎn)的本來(lái)目的，今后可能要通過(guò)加大萬(wàn)一情況下的補(bǔ)償力度，來(lái)實(shí)現(xiàn)高附加價(jià)值化。如今，各保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)始強(qiáng)化互聯(lián)車(chē)的補(bǔ)償業(yè)務(wù)。三井住友海上火災(zāi)保險(xiǎn)推出的“注視GK的車(chē)險(xiǎn)”（GK：GoalKeeper，目標(biāo)守衛(wèi)者）、東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)推出的“私人駕駛代理”（driveagentpersonal）、損害保險(xiǎn)JAPAN日本興亞（日本的一家財(cái)險(xiǎn)公司）推出的“駕駛！”（DRIVING?。┑溶?chē)險(xiǎn)，都是由簽約人提供行車(chē)記錄儀，利用從中得到的數(shù)據(jù)，再加上萬(wàn)一時(shí)刻的緊急自動(dòng)報(bào)警及趕到現(xiàn)場(chǎng)查看等，來(lái)協(xié)助駕駛?cè)藦?qiáng)化事故后的處理工作。損害保險(xiǎn)JAPAN日本興亞還開(kāi)發(fā)出利用AI根據(jù)事故發(fā)生時(shí)，行車(chē)記錄儀拍攝到的影像自動(dòng)得出責(zé)任分擔(dān)比例的系統(tǒng)。以往從事故發(fā)生到賠付都要花費(fèi)2個(gè)月左右的時(shí)間，現(xiàn)在該公司正在將其朝著大幅縮短到約1個(gè)星期的方向努力。從發(fā)生事故后盡早支付保險(xiǎn)金會(huì)給簽約人帶來(lái)更大的便利這一點(diǎn)來(lái)看，也可以說(shuō)這是對(duì)事故處理的支持。面向未來(lái)，車(chē)險(xiǎn)將朝著預(yù)防事故的方向發(fā)展。保險(xiǎn)的終極目標(biāo)倒過(guò)來(lái)說(shuō)就是保險(xiǎn)不被使用的狀態(tài)。各家保險(xiǎn)公司通過(guò)行車(chē)記錄儀等車(chē)載設(shè)備，以及手機(jī)取得的各種數(shù)據(jù)，將分析結(jié)果形成駕駛診斷報(bào)告，將其反饋給簽約人。在高可靠、低時(shí)延的5G通信時(shí)代，當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛中的危險(xiǎn)狀況時(shí)，車(chē)載儀器里發(fā)出警報(bào)，讓實(shí)時(shí)反饋成為可能。5G時(shí)代的汽車(chē)保險(xiǎn)將從“為了應(yīng)對(duì)萬(wàn)一事故的服務(wù)”轉(zhuǎn)向“不讓萬(wàn)一事故發(fā)生的服務(wù)”。汽車(chē)本身也在不斷進(jìn)化不只是由互聯(lián)車(chē)帶來(lái)的服務(wù)變化，汽車(chē)本身也在不斷進(jìn)化。ADAS（AdvancedDrivingAssistantSystem，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的革新就是一個(gè)易懂的例子。說(shuō)一個(gè)不是直接說(shuō)明問(wèn)題的事例：豐田汽車(chē)自2018年10月開(kāi)始銷售雷克薩斯品牌的ES系列，在其最高檔的車(chē)型里安裝了數(shù)字后視鏡，它用攝像機(jī)取代了后視鏡，用在車(chē)內(nèi)設(shè)置的顯示器確認(rèn)后方的情況。這就是豐田汽車(chē)對(duì)汽車(chē)進(jìn)化采取的解決方案。梅賽德斯·奔馳的許多海外的汽車(chē)廠家都已發(fā)布MirrorCam（電子行車(chē)記錄后視鏡）這種數(shù)字后視鏡，但在大量生產(chǎn)的汽車(chē)上安裝使用的，奔馳是世界第一家。數(shù)字后視鏡不但能夠在車(chē)窗玻璃因雨滴和哈氣而難以看清的情況下確認(rèn)后方，還可以依靠攝像機(jī)的變焦功能來(lái)擴(kuò)大顯示器上的內(nèi)容，能夠得到一般后視鏡無(wú)法得到的周邊信息，有助于更加安全地駕駛。如果在數(shù)字后視鏡上安裝5G的話，不但可以將拍攝到的后方情況傳送到車(chē)內(nèi)的顯示器上，還可以把從后方追來(lái)的車(chē)輛的行駛速度及車(chē)間距離都顯現(xiàn)在顯示器上，這可以為駕駛者提供更多的駕駛輔助信息。法國(guó)汽車(chē)零部件廠家法雷奧圍繞互聯(lián)車(chē)提出了多項(xiàng)具有革新意義的解決方案，比如，2018年10月在千葉縣幕張展館舉辦的車(chē)展——日