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文檔簡介
五星級酒店項(xiàng)目施工垂直運(yùn)輸方案1、本工程在布置4臺QTZ80型塔吊且均在地下室內(nèi),塔吊基礎(chǔ)采用塔吊說明書上提供的鋼筋砼基礎(chǔ)。根據(jù)地質(zhì)報告及設(shè)計(jì)荷載確定樁長,以滿足承載力要求。2、安裝前的準(zhǔn)備工作:(1)、在地基周圍清理出一切障礙物;(2)、配備適應(yīng)塔吊安裝的16T汽車吊;(3)、準(zhǔn)備一定數(shù)量的枕木、鋼絲繩、繩扣、鐵絲及尼龍繩等常用工具;(4)、配備一定數(shù)量的工作人員,其中塔吊司機(jī)1人、安裝人員5人,安裝電工1人、起重工1人、指揮1人。3、塔機(jī)的安裝步驟:安裝時先安裝基礎(chǔ)底架,將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固好螺栓,調(diào)好水平、垂直度,其水平和垂直度不大于1/100,再安裝第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。在地面將爬升機(jī)構(gòu)組裝一體,然后將爬升機(jī)構(gòu)吊起套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面,并固定好,安裝回轉(zhuǎn)總軸以及塔頂。在地拼裝好平衡臂及拉桿,將平衡臂吊起與上支座用銷固安完畢后,然后安裝后拉桿。再吊起一塊2.65T的平衡重一塊,放在尾部第三個位置上,吊裝駕駛室。接好所用電線。在拼接好吊臂及拉桿,吊起吊臂,安裝在支座上,用銷鈾固定,安裝好拉桿然后將其余平衡重安放在固定位置上,接好電線,穿好鋼絲繩,調(diào)試好各機(jī)電設(shè)備以及各種安全保護(hù)裝置、將塔身升高使用。4、塔吊的拆卸塔吊的拆卸步驟與安裝步驟相反,安裝的后拆,后裝的先拆,在拆卸過程中注意安全。三、物料提升機(jī)搭拆方案1、井架布置根據(jù)現(xiàn)場垂直運(yùn)輸需要,酒店設(shè)2臺40米高型鋼井架,落地面積為3800×1500,位置詳見施工總平面布置圖。2、井架配件及主要結(jié)構(gòu)1)、安全裝置JDF-2型斷繩保護(hù)裝置;安全??垦b置;超載限制器;吊籠安全門和側(cè)面維護(hù)網(wǎng)吊籠安全頂;緩沖器;上料口安全門;可視或監(jiān)控信號和通訊裝置;緊急斷電開關(guān)及避雷裝置。2)、架體架體主要由底架、標(biāo)準(zhǔn)層、頂架和附架著等組成。3)、吊籠吊籠由型鋼焊接而成,可拆分成頂、底、側(cè)面的大單元,便于運(yùn)輸、存放。吊籠空間為3.80米×1.50米×2.00米,進(jìn)出口均裝有1.1米高、頂部可拆卸或網(wǎng)片支護(hù),底面為3mm的花紋鋼板,使吊籠成為一個六面封閉的安全空間。4)、卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)符合國標(biāo)GB10052-10056《施工升降機(jī)》和國標(biāo)GB/T1955-1998標(biāo)準(zhǔn),設(shè)有防脫繩裝置,性能安全可靠。5)、超載限位器超載限位器為應(yīng)力環(huán)式,安裝于吊籠頂部,當(dāng)荷載超過額定荷載時,自動切斷起升電源。6)、電氣控制裝置電氣系統(tǒng)中有過載、短路、失壓、缺相、錯箱等保護(hù)裝置,同時將可視監(jiān)控顯示器、操作按鈕集中在一個控制箱中,可放在遠(yuǎn)離卷揚(yáng)機(jī)的控制室中操作。7)、安全監(jiān)督系統(tǒng)裝有可視安全監(jiān)督系統(tǒng),能隨時在電視屏幕上顯示工作狀態(tài),通過操作屏達(dá)到上下信號聯(lián)系和雙方通話。3、安裝調(diào)試與拆卸1)、井架的安裝與拆除及使用須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》施工,并由經(jīng)過有關(guān)升降機(jī)安裝、拆卸方面的技術(shù)培訓(xùn)的專業(yè)施工技術(shù)人員施工。2)、架體安裝提前15天按生產(chǎn)廠家提供的基礎(chǔ)圖紙制作混凝土基礎(chǔ),并預(yù)留接地線。找平基礎(chǔ)、安裝底架、兩根長與兩根短的底節(jié)立角鋼對角安裝,用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)底架四角水平。安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)層桿件,包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立角鋼、長橫桿、短橫桿、斜桿、底節(jié)、導(dǎo)軌、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)軌和連接板等,至6米高左右,再次用水準(zhǔn)儀找平底架,然后用壓板固定底架。將吊籠整體吊入或推井架體內(nèi),用鋼管擱在底架上。3)、安裝卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)就位于專用基礎(chǔ)上,固定時采用預(yù)埋螺栓法固定。4)、穿繞吊籠的鋼絲繩5)、電氣的安裝固定好電源箱,按電路圖連接好各處電纜和引線,并檢查各限位開關(guān),安全開關(guān)和極限開關(guān)的接線。6)、在確定各處機(jī)械,電氣安裝正確無誤,井架內(nèi)通道無各種障礙物后,接通升降機(jī)的總電源,可以進(jìn)行通電調(diào)試。7)、驗(yàn)收項(xiàng)目、方法和要求驗(yàn)收項(xiàng)目為:外觀質(zhì)量檢查測量電動機(jī)及電氣元件的對地絕緣電阻。吊籠空載全程運(yùn)行三次。吊籠加載額定負(fù)載,按25%的通電持續(xù)工作一小時以上。吊籠加載152%額定負(fù)載,運(yùn)行三次應(yīng)工作正常。試驗(yàn)升降機(jī)吊籠的連鎖裝置。升降機(jī)停層開門時,門與停層裝置動作正確否。吊籠底四個緩沖器彈簧完好。模擬試驗(yàn)松、斷繩防墜落安全裝置。檢查井架的垂直度不應(yīng)大于1/1000。8)、架體的拆卸為安裝過程的逆過程4、井架的使用1)、一般說明及操作司機(jī)必須身體健康,經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方能操作。升降機(jī)須在符合要求的基礎(chǔ)上工作。當(dāng)施工現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)15m/s以上的惡劣天氣時嚴(yán)禁使用。本升降機(jī)使用時應(yīng)定人、定機(jī)、專機(jī)、專人負(fù)責(zé)制。應(yīng)隨時注意吊籠運(yùn)行通道內(nèi)有否障礙物。吊籠不得超載,偏載使用。2)、定期檢查a、每班前檢查詳細(xì)檢查井架內(nèi)有無異物,如鋼管、腳手架等侵入,如有應(yīng)排除之;各傳動部件的潤滑情況及有無斷絲和松股現(xiàn)象;卷揚(yáng)機(jī)制動器是否正常;鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊;接通電源箱中空氣開關(guān),逐一檢查試驗(yàn)井架入口安全開關(guān),吊籠上下限位開關(guān)是否正??煽?。b、每月檢查詳細(xì)檢查金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、有無變形;檢查有無滑輪不正常;電控箱內(nèi)各原器件是否正常;作吊籠模擬松斷繩試驗(yàn)和停層懸掛吊籠功能的試驗(yàn)。c、每周檢查檢查井架和吊籠各處緊固螺栓、連接銷軸是否牢固可靠;各處電纜是否有損傷;滑輪是否靈活可靠,其銷軸處加黃油。3)、架體加高作業(yè)實(shí)施的一般程序準(zhǔn)備→作業(yè)→檢驗(yàn)5、升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可與定期檢查結(jié)合進(jìn)行。1)、維修保養(yǎng)周期包括例行保養(yǎng)、定期檢查、大修。2)、保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目及要求必須定期檢修進(jìn)行例行保養(yǎng)3)、大修定期檢查各滑輪總成、卷揚(yáng)機(jī)減速箱等各傳動機(jī)構(gòu)、導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、電機(jī)電器、金屬結(jié)構(gòu)各變形部分。四、外腳手架搭拆方案1、本工程采用落地腳手架。2、本工程采用外徑48毫米,壁厚3.2毫米以上,無嚴(yán)重銹蝕、變曲、壓扁或裂紋的鋼管。3、本工程采用的扣件應(yīng)符合建設(shè)部頒發(fā)的“鋼管腳手架扣件標(biāo)準(zhǔn)”的要求,其規(guī)格型號必須與鋼管相配。4、綁扎腳手片的材料采用16#鍍鋅鐵絲雙股并聯(lián)捆扎。5、架子立桿縱向間距為1.5米,橫向間距為1.2米,步距1.8米,里立桿離墻工作面不超過20厘米,小橫桿上、下、左、右交叉設(shè)置,二端外伸6、腳手架應(yīng)與建筑物拉結(jié),采用剛性聯(lián)結(jié),自底排以上一層的梁開始,水平每隔6米層層交叉設(shè)置拉接點(diǎn),轉(zhuǎn)角處層層設(shè)置拉接結(jié)點(diǎn),拉接材料采用直徑48鋼管預(yù)埋結(jié)構(gòu)中,用扣件和短鋼管連接于立桿上。7、本工程腳手架在每步架高1.2米處設(shè)防護(hù)欄桿一道,308、腳手架的里立桿應(yīng)低于檐口50厘米左右,外立桿應(yīng)高出沿口頂1米9、腳手片的鋪設(shè),作業(yè)層要求層層鋪設(shè),特殊情況必須滿鋪三排,不得留有空隙,腳手片綁扎在大橫桿上,綁扎點(diǎn)不得少于4點(diǎn),不得有探頭板。10、剪刀撐設(shè)置,以轉(zhuǎn)角處起,每隔9-10米設(shè)一組對稱剪刀撐,角度在45o-60o11、腳手架的桿件搭接必須使用扣件,立桿搭接不可在同一水平上,大橫桿的搭接應(yīng)錯開,剪刀撐的搭接長度不小于100厘米,不少于三只扣件緊固。12、鋼管腳手架必須有良好的避雷裝置,接地電阻不大于10歐姆。13、腳手架每搭三排要進(jìn)行驗(yàn)收,由公司會同項(xiàng)目部組織有關(guān)人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用,同時張掛《腳手架驗(yàn)收合格證》,在使用過程中派專人負(fù)責(zé)維修、檢查。14、搭設(shè)外架時,由施工員書面交底,作業(yè)人員必須持證上崗。15、腳手架拆除時,在作業(yè)區(qū)應(yīng)有專職人員監(jiān)護(hù),拆除材料不得從上拋下,拆下的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)整齊堆放。16、腳手架搭拆前必須編制《腳手架工程專項(xiàng)施工方案》。五、懸挑鋼平臺搭拆方案1、為方便上部材料吊運(yùn)及卸料,從3層樓面開始,采用槽鋼卸料平臺??紤]材料吊運(yùn)的方便及安全性,平臺放置在有塔吊的一側(cè),同時鋼絲繩要求拉在柱子上或簡支梁上,不得拉設(shè)在挑板上,以確保安全。2、3層以下采用鋼管卸料平臺,由11根立桿鋼管搭設(shè),大小為3600×3000,鋼管卸料平臺設(shè)計(jì)1.5T,受力較小,無須驗(yàn)算。在具體搭設(shè)時,為確保安全,可考慮在外排中間立桿及平臺中間立桿按雙立桿進(jìn)行加強(qiáng),如下圖:3、槽鋼卸料平臺,通過塔吊進(jìn)行吊裝,由于卸料平臺要穿架子,安裝時,安全需特別引以注意,現(xiàn)場配備總指揮一名,塔吊指揮一名,架子工四名。待平臺基本就位時,保持平臺穩(wěn)定,將準(zhǔn)備好的鋼絲繩固定到預(yù)埋件上。安裝完畢后,塔吊吊鉤下降,卸掉操作鋼絲繩。卸料平臺拆除時,同樣借助塔吊,另行固定鋼絲繩掛到塔吊吊鉤上,并略微上提穩(wěn)定后,拆除附建筑物的鋼絲繩,吊移。4、槽鋼卸料平臺的制作方案:卸料平臺主梁采用16#熱軋普通槽鋼與次梁14#槽鋼電焊,且次梁伸入16#槽鋼內(nèi)進(jìn)行滿焊,焊縫要求高15mm,次梁與次梁間用50×50角鋼相連接,以減少底板的次梁跨度,提高次梁的剛度。主梁外 挑5200,內(nèi)伸入結(jié)構(gòu)1800,并與主體結(jié)構(gòu)錨固,錨固采用φ16預(yù)埋螺栓;鋼平臺四周用φ48鋼管做立腳,鋼管間用2mm鋼板固定,圍護(hù)高度1200;斜拉鋼絲繩每側(cè)設(shè)置三道,均采用φ20mm鋼絲繩,與上部結(jié)構(gòu)對稱斜拉,外側(cè)鋼絲繩與平臺夾角約60約80。,鋼平臺底板采用40厚木板鋪設(shè)。5、安全注意事項(xiàng)卸料平臺搭設(shè)人
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