汽車維修工程 課件 16汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)_第1頁
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文檔簡介

《汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)》《汽車維修工程》思考題摩擦分為幾種類型？各主要特點是什么？一、汽車零件的表面性質(zhì)1、表面形貌汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)2、金屬表面性質(zhì)汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)3、表面接觸面積汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)二、汽車零件的摩擦：1、定義摩擦的存在動力消耗增加零件接觸表面磨損采用潤滑油潤滑減輕磨損2、分類干摩擦汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)

液體摩擦

邊界摩擦

混合摩擦兩物體相對運動，接觸表面間產(chǎn)生運動阻力的現(xiàn)象。汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)（1）干摩擦摩擦表面無任何潤滑介質(zhì)隔開氣缸壁上部與活塞環(huán)軸頸與軸承在工作過程中受沖擊載荷作用（2）

液體摩擦摩擦表面潤滑油完全隔開。1.5～2.0μm的潤滑油膜汽車上大部分相對運動的部位都是在液體摩擦狀態(tài)下進行的（如：曲軸和軸承）。汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)（3）邊界摩擦摩擦表面極薄的邊界膜隔開。油膜厚度在0.lμm以下氣缸壁與活塞環(huán)汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)（3）

混合摩擦干摩擦、液體摩擦和邊界摩擦混合存在實際工作狀態(tài)中，零件通常都是在混合摩擦狀態(tài)下工作的。曲軸軸頸與軸承汽車摩擦學(xué)基礎(chǔ)油楔部位產(chǎn)生一個使曲軸抬起的流體動壓力，推動曲軸上移汽車摩擦

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