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文檔簡介
汽車外部裝飾的升級目錄01.外部裝飾改裝項目介紹02.汽車外部的改裝與升級03.汽車彩繪概述04.汽車彩繪的工具、設(shè)備和形體模板05.汽車車身的彩繪及注意事項01外部裝飾改裝項目介紹1.車身大包圍(1)車身大包圍的概念車身大包圍又稱為“空氣擾流組件”,用于改善車身周圍的氣流對運動中車身穩(wěn)定性的影響。通常指車身下部寬大的裙邊裝飾,一般由前包圍、側(cè)包圍、后包圍、輪眉、擋泥板和門飾板組成。(2)車身大包圍的作用車身大包圍源于賽車運動,用于改善車身周圍的氣流對運動中車身穩(wěn)定性的影響。飛機(jī)、導(dǎo)彈、汽車等這些在空氣中高速運行的物體都要進(jìn)行相應(yīng)的實驗。目前,主要以流體力學(xué)的空氣動力學(xué)作為研究理論通過風(fēng)洞模擬來進(jìn)行實驗。車身大包圍的作用:改善氣流;改善外觀;提高汽車行駛穩(wěn)定性;提高操縱安全性。(3)車身大包圍的組成寶馬X5大包圍由前包圍、后包圍和側(cè)包圍。前后包圍有全包圍式和半包圍式兩種形式。全包圍式是將原來的保險杠拆除,然后裝上大包圍;或部分加裝裝飾件,這樣可不用拆除原保險杠。側(cè)包圍又稱側(cè)杠包圍或側(cè)杠裙邊。2.導(dǎo)流板和擾流板(1)相關(guān)概念①導(dǎo)流板(GuidePlate):汽車(大多數(shù)轎車)前后保險杠下方的拋物線形風(fēng)罩。②擾流板(SlingshotAutosculpt):安裝在轎車后備廂上形似鴨尾的凸起物,用于將從車頂沖下來的氣流阻滯形成向下的作用力,又稱為“尾翼”“擾流翼”等。(2)空氣動力學(xué)原理法國物理學(xué)家貝爾努依曾證明了空氣動力學(xué)的一條理論,即空氣流動的速度與壓力成反比。也就是說,空氣流動的速度越快,壓力越??;空氣流動的速度越慢,壓力也就越大。例如,飛機(jī)的機(jī)翼上面呈正拋物線形,氣流較快;下面平滑,氣流較慢,形成了機(jī)翼下的壓力大于機(jī)翼上的壓力的現(xiàn)象,從而使飛機(jī)產(chǎn)生升力。如果轎車外形與機(jī)翼橫截面形狀相似,在高速行駛中由于車身上下兩面的氣流壓力不同,下面大、上面小,這種壓力差必然會產(chǎn)生一種上升力,車速越快壓力差越大,上升力也就越大。這種上升力也是空氣阻力的一種,汽車工程界稱為誘導(dǎo)阻力,這個阻力約占整車空氣阻力的7%。雖然這個比例較小,但危害卻很大。其他空氣阻力只是消耗轎車的動力,這個誘導(dǎo)阻力不但消耗動力,而且還會產(chǎn)生承托力,從而危害轎車的行駛安全。因為當(dāng)轎車時速達(dá)到一定的數(shù)值時,升力就會克服車重而將汽車向上托起,減少車輪與地面的附著力,使轎車發(fā)飄,造成行駛穩(wěn)定性變差。為了減少轎車在高速行駛時所產(chǎn)生的升力,汽車設(shè)計師除了在轎車外形方面做改進(jìn),將車身整體向前下方傾斜,以便在前輪上產(chǎn)生向下的壓力,將車尾改為短平,減少從車頂向后部作用的負(fù)氣壓而防止后輪發(fā)飄外,還在轎車前端的保險杠下方裝上向下傾斜的連接板。連接板與車身前裙板連成一體,中間開有合適的進(jìn)風(fēng)口以加大氣流度,降低車底氣壓,這種連接板就是導(dǎo)流板。在轎車后備廂蓋后端做成類似鴨尾狀的凸出物,將從車頂沖下來的氣流阻滯后形成向下的作用力,這種凸出物就是擾流板。(3)導(dǎo)流板和擾流板的作用①導(dǎo)流板的作用:大多數(shù)轎車的頭部是上部光滑,向上凸出;而車身下部裝有汽車發(fā)動機(jī)、變速器、傳動機(jī)構(gòu)等。氣流通過車身頭部時上部氣流速度大于下部氣流速度,造成上部壓力小于下部,車身前部就會有一個由前部地板向上的提升力。加裝導(dǎo)流板之后可以將氣流有效分流,減小提升力的產(chǎn)生,提高汽車行駛的穩(wěn)定性。②擾流板的作用:減少進(jìn)入汽車底部的氣流,以減小高速行駛時氣流對車輛產(chǎn)生的升力??梢詼p弱車身前側(cè)的空氣渦流,減小空氣阻力。主要用在高速行駛的轎車上。3.保險杠裝飾(1)保險杠的作用汽車保險(Bumper)杠分為前保險杠和后保險杠,屬于安全件。保險杠作為汽車外部防護(hù)零件的一部分,具有如下作用:①在車輛發(fā)生正、斜撞擊時,起到減輕人員傷亡和車輛損壞的作用;②為照明系統(tǒng)及前、后通風(fēng)系統(tǒng)提供一定的安裝空間與支承;③具有裝飾、美化車身的作用。(2)保險杠的分類按材料:①鋼板保險杠鋼板保險杠由鋼板沖壓成U形槽鋼,表面鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。20年前轎車前、后保險杠主要是鋼板保險杠,現(xiàn)在鋼板保險杠主要用于貨車。②塑料保險杠塑料保險杠主要由塑料制成,它除了保持原有的保護(hù)功能外,還與車體造型和諧、統(tǒng)一,并使車身輕量化。這種保險杠的強(qiáng)度、剛性和裝飾性都較好。從安全上看,汽車發(fā)生碰撞事故時,能起到緩沖作用,保護(hù)前后車體;從外觀上看,可以很自然地與車體結(jié)合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外形的重要部件。③鋁合金保險杠鋁合金保險杠是由鋁合金制成的管狀保險杠。這種保險杠具有造型多、美觀、氣源等特點,主要用于越野汽車和小型面包車。④鏡鋼保險杠鏡鋼保險杠由鋼管制成,并經(jīng)電皺處理,具有莊重、氣派等特點,主要用于小型面包車。按安裝位置分:①前保險杠:前保險杠分為兩大類:護(hù)燈型保險杠和U型保險杠。護(hù)燈型保險杠可以全方位地保護(hù)前臉,抵擋來自正面和斜前方的撞擊。主體材料可以是不鎊鋼、塑料件或鋁管件。U型保險杠設(shè)計簡潔,可適應(yīng)所有車型,只能防御正面撞擊,對來自斜前方的撞擊幾乎無抵御力量。材質(zhì)可以是鋼板、塑料或鋁合金。②后保險杠:和前保險杠一樣分為兩大類:護(hù)燈型保險杠和U型保險杠。③側(cè)保險杠:側(cè)保險杠的主要作用是防止側(cè)面撞擊,減輕撞擊損傷程度或沖擊強(qiáng)度,有效保護(hù)車內(nèi)乘客安全。側(cè)保險杠還可以充當(dāng)墊高物方便駕乘人員上下車,同時還能起到一定的裝飾車身作用和擋泥作用。02汽車外部的改裝與升級1.大包圍的加裝(1)車身大包圍的設(shè)計原則①整體性原則:要將汽車前、后、左、右各包圍件作為一個整體進(jìn)行設(shè)計。②協(xié)調(diào)性原則:各包圍件的造型和顏色要與車身相協(xié)調(diào)。③安全性原則:汽車安裝大包圍后絕不能影響整車性能和行車安全。設(shè)計中要考慮路面狀況,所有飾件離地面應(yīng)保持一定距離(至少20cm)。④標(biāo)準(zhǔn)性原則:設(shè)計的大包圍組件要符合國家有關(guān)規(guī)定。⑤觀賞性原則:設(shè)計的大包圍組件要美觀大方,符合消費者審美需求。(2)車身大包圍的制作工藝以玻璃鋼材料為例,其制作工藝如下:①做試模大包圍雛形的設(shè)計,被行業(yè)內(nèi)稱為“做試模”,即先用玻璃鋼做成預(yù)想的產(chǎn)品形狀。試模做成后,就可以在試模上用玻璃纖維套出主模,經(jīng)過修整后的主模便可以用于生產(chǎn)。②噴涂膠衣在主模內(nèi)表面噴涂一層膠衣,它是產(chǎn)品的表面,也是玻璃鋼最重要的材料,同時也起到方便脫模的作用,而且它的顏色也決定了產(chǎn)品坯件的顏色。③鋪纖維等膠衣干后,就可以把預(yù)先裁好的纖維往主模上鋪,此時產(chǎn)品的造型已基本形成。對于玻璃鋼,一般要貼上3~5層,確保每個大包圍都有足夠的剛度。1~4h后,等玻璃鋼干透,即可脫模。④打磨噴漆脫模后便進(jìn)入打磨和打水砂的工序。打磨是把產(chǎn)品表面的瑕疵和氣泡打掉(因為產(chǎn)品要進(jìn)行高溫烤漆,如果氣泡不打磨掉會很容易膨脹而破壞產(chǎn)品表面;打水砂是把產(chǎn)品表面打毛,使噴漆時能較容易地上漆。⑤噴漆上述修漆工序完成后,即可噴上專用FRP底漆,再經(jīng)過噴面漆和烤漆后,大包圍產(chǎn)品便制作完成。(3)車身大包圍的安裝步驟①測試前后大包圍的強(qiáng)度。由兩人各持一端向相反方向用力使其產(chǎn)生形變,然后松開,看其是否能恢復(fù)原來狀態(tài),如此時前后唇產(chǎn)生了明顯變形,則說明其強(qiáng)度不夠。②安裝燈眉。把燈眉粘貼在前大燈的上部。③為了保護(hù)原車漆膜,在原前后保險杠的邊緣粘貼皺紋紙。④將后唇放到車上對位。⑤用角向磨光機(jī)和砂紙反復(fù)打磨修整后唇,使其和原車的后保險杠緊密配合。在后唇內(nèi)部涂抹膠水。把后唇粘在后保險杠外面,并用皺紋紙粘貼固定。在后唇內(nèi)側(cè)鉆孔,并用螺釘固定。在螺釘上涂抹調(diào)好的同顏色涂料。如果后唇上有燈具,則連接燈具導(dǎo)線。按照相同方法安裝前唇。安裝裙邊(粘接)。安裝擾流板(在后備廂蓋上打孔安裝)。(4)加裝大包圍的注意事項①汽車是否加裝大包圍,要根據(jù)使用的實際情況來決定,只有在較為平坦的良好的道路上行駛的車輛才能加裝大包圍。②根據(jù)產(chǎn)品檔次不同,大包圍的價位也有較大差異。因此在加裝大包圍前,一定要向顧客詳細(xì)介紹,以便其做出選擇。③建議選用高質(zhì)量的產(chǎn)品,因為高質(zhì)量的產(chǎn)品,無論是堅固程度還是表面光潔度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于一般產(chǎn)品。④盡可能不要選用那種需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍,因為玻璃鋼的抗撞擊能力比較差,所以,選用將原保險杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆原車保險杠的大包圍,可設(shè)法將原保險杠中的緩沖區(qū)移到玻璃鋼大包圍中,以起到適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)作用。2.導(dǎo)流板的加裝(1)導(dǎo)流板的選用導(dǎo)流板的選用導(dǎo)流板按照安裝方式可分為螺栓固定式和粘貼式。由于粘貼式導(dǎo)流板的固定狀況不是太好,在使用過程中受到輕微碰撞就容易脫落,現(xiàn)已經(jīng)淡出市場。在選擇導(dǎo)流板時,應(yīng)該注意導(dǎo)流板的造型、尺寸要與車身相適應(yīng)。對于流線造型的車型要選擇與車身造型相適應(yīng)的導(dǎo)流板;對于車身造型線條構(gòu)成比較簡單的車型,可以選擇造型比較簡單的導(dǎo)流板。導(dǎo)流板應(yīng)按車身縱向?qū)ΨQ,其左右各長度不能超出車身寬度10cm。在保證質(zhì)量的情況下盡量選擇專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。(2)導(dǎo)流板的安裝①拆下前保險杠下部的車身板件。②在前保險杠的下面換上新導(dǎo)流板,并與兩個輪罩對中,還要保證導(dǎo)流板前面的上緣落在前板的里邊。③用虎鉗夾把導(dǎo)流板的邊角夾緊到輪罩上。④將前車身板件的安裝孔用劃線方法轉(zhuǎn)到導(dǎo)流板上。⑤用劃線的方法將導(dǎo)流板端部的安裝孔轉(zhuǎn)到輪罩上。⑥用6.35mm的鉆頭鉆6個孔,穿過金屬薄板和導(dǎo)流板。3.擾流板的加裝(1)擾流板的選用車主可根據(jù)個人喜好選用擾流板。擾流板的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種。①粘貼式擾流板的安裝粘貼式擾流板可避免破壞后備廂蓋且不會漏水,但是固定效果沒有螺栓固定式擾流板好。②螺栓固定式擾流板的安裝螺栓固定式擾流板固定牢固,但因鉆孔會破壞后備廂蓋的面貌,且安裝不好時會發(fā)生漏水現(xiàn)象。(2)擾流板的安裝以螺栓固定式擾流板為例,其安裝方法如下:①在后備廂蓋上找到適合的位置,再與擾流板上的螺栓孔配合,做好記號。在后備廂蓋上打貫穿孔。②在鉆孔位置與擾流板接合處注上硅膠以防漏水。③將固定螺栓由后備廂內(nèi)側(cè)往外固定鎖緊。④如欲降低漏水情形,可固定后在固定架周圍注入透明硅膠。4.保險杠的加裝(1)保險杠的選擇①拆除防礫石擋板、停車燈、風(fēng)窗清洗器軟管及其他必須拆除的零部件。②更換保險杠時,必須檢測吸能器。③用螺栓固定保險杠后必須進(jìn)行調(diào)整,它與翼板和前格柵的距離應(yīng)相等,頂部間隙必須均勻。調(diào)整裝配螺栓,裝配托架允許保險杠可上可下、可左可右及可進(jìn)可出。如果需要,可在保險杠和裝配托架之間加設(shè)填隙片以調(diào)整保險杠對準(zhǔn)。(2)保險杠的安裝①拆除防礫石擋板、停車燈、風(fēng)窗清洗器軟管及其他必須拆除的零部件。②更換保險杠時,必須檢測吸能器。③用螺栓固定保險杠后,必須進(jìn)行調(diào)整,它與翼板和前格柵的距離應(yīng)相等,頂部間隙必須均勻。調(diào)整裝配螺栓,裝配托架允許保險杠可上可下、可左可右及可進(jìn)可出,如果需要,在保險杠和裝配托架之間加設(shè)填隙片以調(diào)整保險杠對準(zhǔn)。03汽車彩繪概述1.汽車彩繪(AutoPainting)的定義汽車彩繪也稱為車身藝術(shù)烤漆,是彩繪畫師用噴筆(或噴槍)把彩繪顏料噴涂在車體表面形成圖案,并對畫面進(jìn)行烤漆拋光處理,使畫面持久亮麗、色彩逼真、畫面栩栩如生的操作過程。汽車彩繪與車身貼紙相比,完全能代替彩條、文字和圖案、改色貼膜的粘貼工作,且技術(shù)含量更高,色彩更加豐富,色澤更加艷麗,更能滿足個性化的需求。車身彩繪的主要目的可以歸結(jié)成兩點:一是用于廣告宣傳;二是一種張揚(yáng)個性。應(yīng)該說早期的車身彩繪,主要目的是為很多品牌做宣傳,當(dāng)然在車身上彩繪的圖案是非常有創(chuàng)意的,這類彩繪一般都是以卡車的車廂為主,多是以所運輸?shù)漠a(chǎn)品加以創(chuàng)意的噴涂,這樣一個是完成了功能性的運輸,再有就是由于創(chuàng)意性強(qiáng),在路上很容易吸引眼球,所以成為了流動的廣告。再說說以張揚(yáng)個性為目的的彩繪,這類彩繪完全是因為個人喜好而產(chǎn)生的,人們在自己的生活中,已經(jīng)不滿足千篇一律的車身,于是開始對車身的色彩進(jìn)行渲染,逐漸開始繪制各種圖案,有自己喜愛的花色、明星、圖騰、動物、人物,還有動漫,甚至將整車通過噴繪特有的立體效果,變成了另外的造型。2.汽車彩繪的分類與要求汽車彩繪從持久性方面分為兩種,即一次性和永久性。一次性彩繪就是能洗掉的,在不洗車的情況下保持1~2個月;永久性彩繪成為汽車面漆層,經(jīng)過烤漆,一般能保持10年。汽車彩繪從制作形式分為三種,即手工彩繪、噴筆(噴槍)彩繪和機(jī)器彩繪。汽車彩繪改變了汽車外觀,且色彩鮮艷,很吸引人的目光,在社會上有一定的影響,所以在進(jìn)行汽車彩繪時需要注意兩個方面:一是要符合國家的相關(guān)法規(guī)政策規(guī)定;二是彩繪圖案要符合文化導(dǎo)向及美學(xué)要求,不應(yīng)有涉及兇殺、暴力、血腥、色情、政治、恐怖、裸露、災(zāi)難、污辱性的文字及圖案,應(yīng)提倡積極、健康、文明、上進(jìn)、愛心、自然、和諧的文化表達(dá)。04
汽車彩繪的工具、設(shè)備和形體模板1.汽車彩繪所需工具設(shè)備汽車彩繪所使用的設(shè)備主要是噴槍、噴筆、空氣壓縮機(jī)、連接的氣管和接頭以及刻制模板用的刻刀、刻板、膠帶、直尺等,還有必備的計算機(jī)和打印機(jī)等,如下表所示。其中噴筆是汽車彩繪作業(yè)中所使用到的主要工具,按控制調(diào)節(jié)裝置不同外調(diào)式和內(nèi)調(diào)式,一般選購?fù)庹{(diào)式,其口徑可以在0.2~0.3mm做細(xì)微調(diào)節(jié)。噴筆按口徑大小可分為0.1mm、0.2mm、0.3mm和0.5mm等多種,口徑越小,繪制出的線條越細(xì),常用的口徑有0.2mm和0.3mm。按儲漆杯的位置不同,可分為上壺式、側(cè)壺式和下壺式。選擇噴筆時需注意如下事項:(1)可根據(jù)個人習(xí)慣和喜好進(jìn)行選擇,但很多時候手感也是很重要的。(2)在頂柵上繪制時,因為噴筆噴嘴是向上噴繪的,所以采用側(cè)壺式(可旋轉(zhuǎn))噴筆是最合適的。下壺式噴筆在更換涂料時比較方便,可以把調(diào)和好的涂料放在漆壺里,需要什么顏色時,只要更換漆壺就可以了,這種噴筆比較適合繪制顏色豐富的畫面。(3)上壺式噴筆只有一個儲漆杯,比較固定,清洗容易,只要把漆料放在儲漆杯里即可噴繪,屬于常用型噴筆。(4)以容易清洗的不銹鋼噴筆為好。2.形體模板形體模板在汽車彩繪中是經(jīng)常用到的一種輔助造型工具,在彩繪過程中使用它可以提高汽車彩繪效率。盡管模板可提高效率,有些汽車彩繪圖案還是不能依靠模板來幫助的,只能靠彩繪師的高超技術(shù)即興發(fā)揮,如寫實的發(fā)絲效果、光線效果、云彩的繪制,以及一些沒有明確輪廓的形體如遠(yuǎn)景的樹枝、山巒和在視覺上模糊的影像等。形體模板通常有四種形式。(1)硬模板硬模板是用硬紙板制作的模板形式,主要通過透稿得到,操作時放在上面的是要畫的圖案,中間是復(fù)寫紙或炭精粉,下面是硬紙板,透稿時可用硬鉛筆描繪要畫的圖案輪廓,再用刻紙刀順著留在卡紙上的痕跡把需要刻繪的形體輪廓線刻開。利用硬模板可以刻畫形體比較清晰的圖案,如一般寫實風(fēng)格的圖案,特別是畫面中主體的形象,輪廓線本身就非常清晰,另外前后關(guān)系明確、明暗分明、界限分明的部分也需要借用硬模板的形式。如果直接在車體上繪制描線,則不需要用卡紙做模板。具體方法是,先在圖樣的背面涂上炭精粉,然后用棉花或紙巾把炭精粉揉到紙內(nèi),把多余的炭精粉擦掉以免弄臟車體表面。把涂有炭精粉的圖樣固定在車體需要繪制彩繪的地方,用鉛筆描繪形體輪廓。然后用刻紙刀沿著卡紙上形體輪廓線的地方刻開??汤L時需注意線的閉合和銜接,形體輪廓線要清晰、明確、有條理,用刻刀時要有力度,邊緣要刻整齊,刻開的地方可以用膠帶粘貼好。(2)軟模板軟模板也是透稿的模板形式,它是利用復(fù)寫紙或炭精粉把圖案形體輪廓和結(jié)構(gòu)線直接描繪在車身上,在車身上直接可以體現(xiàn)出形體線條,然后利用噴筆噴繪線條來繪制出圖案。05汽車車身的彩繪及注意事項1.噴繪圖案工藝流程以發(fā)動機(jī)蓋噴繪來重點介紹汽車噴繪操作的完整過程。(1)車體表面處理①去光處理。可用1500~2000號水磨砂紙或百潔布處理噴繪區(qū)域,也可以用機(jī)械打磨,但要正確選擇干磨砂紙規(guī)格或其他打磨材料,注意打磨的方法和手法,打磨要均勻,且避免在車體上出現(xiàn)劃痕。②找平。認(rèn)真檢查噴繪區(qū)域車體表面,如有碰撞劃痕,必須使用原子灰填補(bǔ),并打磨平整。③清潔。打磨后先使用高壓水槍沖洗,把失光處理或找平處理時打磨的污物清除干凈,用美容毛巾擦干,氣吹槍吹干;再用除油劑和除塵布除油、灰塵,以有利于提高噴繪的附著力。(2)遮蔽根據(jù)噴繪部位和被噴繪部件所處狀態(tài)(如被噴繪部件是在車身上還是被拆下來,噴繪部件全部表面還是局部等)選擇是否遮蔽或遮蔽部位。(3)透稿根據(jù)噴繪圖案的簡單、復(fù)雜或者根據(jù)噴繪板面形狀、放置等情況靈活選用合適的模板形式和透稿方法。本例利用軟模板噴繪,其透稿方法如下。①對噴繪區(qū)域噴涂一層淺薄灰白漆。一般汽車噴繪圖案都從白色噴起,在原來漆面為非淺色的情況下更是如此,在干燥后清潔干凈該區(qū)域。②把畫紙放在發(fā)動機(jī)蓋需要噴繪的正確位置,先用鉛筆畫出火焰圖案,再用切割工具沿圖案輪廓線小心切割。注意切割力度,要求切割透畫紙,但不能劃傷漆面。③涂炭精粉。用海綿盤沿已經(jīng)切割過的輪廓線均勻涂抹炭精粉;把畫紙揭開,在發(fā)動機(jī)蓋上便得到火焰的輪廓線。④定位輪廓線。用膠帶沿透稿得到的火焰輪廓線進(jìn)行準(zhǔn)確定位,注意區(qū)分膠帶的內(nèi)、外邊緣相貼輪廓線位置;并用另一張畫紙作遮蔽紙,而且也要把它鋪平和定位好。⑤用切割工具沿膠帶邊緣小心地順線切割火焰輪廓線。注意區(qū)分什么地方要沿膠帶內(nèi)邊緣位置切割,什么地方要沿膠帶外邊緣位置切割,切割完畢后把畫紙火焰部分撕開。(4)噴繪①噴繪水印。②噴繪火焰的各種顏色。根據(jù)效果圖,利用黃色、紅色等涂料進(jìn)行噴繪。③噴繪火焰漸變色。漸變色是汽車噴繪常用的效果,能體現(xiàn)顏色由淺入深或者由深到淺等的變化。操作時先把定位輪廓的膠帶撕開,再噴繪。④綜合效果噴繪。根據(jù)前述方法,把噴繪區(qū)域的所有火焰全部噴繪在發(fā)動機(jī)蓋上,并處理好各個細(xì)節(jié)。在噴繪相鄰火焰交匯的地方,經(jīng)常要使用遮擋模板遮擋已經(jīng)完成的局部位置。(5)噴清漆。清漆是一種透明的涂料,也叫“光油”,噴涂后在圖案表面或車體色漆表面形成一層保護(hù)層,光澤度很高,使得噴繪的圖案亮麗,光彩照人。(6)烤漆烤漆前,注意清潔烤漆房,以免灰塵等污染物對車漆造成污染。一般噴好清漆后烘烤30min即可。(7)拋光處理汽車噴繪屬于個性化的美觀追求,必須滿足光亮、平滑、艷麗的要求,達(dá)到鏡面效果。汽車表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷,這些缺陷必須進(jìn)行拋光處理。注意必須在清漆完全干燥后才能進(jìn)行拋光工作。(8)安裝把發(fā)動機(jī)蓋安裝在車身上時,注意調(diào)整好配合間隙,并且要開關(guān)順暢。2.汽車噴繪注意事項(1)透稿前的失光打磨應(yīng)確保打磨均勻,把握好力度,既不能傷到底漆又要把面漆打磨干凈,這才不會降低原來漆面對汽車的保護(hù)作用,提高噴繪的附著力和艷麗效果。(2)涂料的配比對調(diào)色是相當(dāng)重要的,色彩的把握、色彩的漸變以及圖案繪制的先后次序?qū)⒅苯佑绊懽髌返谋憩F(xiàn)效果。(3)噴繪后的漆面拋光要均勻,不能留下膠痕、拋光痕,避免出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,影響噴繪顏色的鮮艷程度。YOURLOGO想要改變命運,首先改變自己!
汽車內(nèi)部裝飾的升級目錄01.汽車頂棚內(nèi)襯(RoofUpholstery)的介紹與裝飾02.汽車儀表板的介紹與裝飾03.汽車座椅的裝飾與升級04.真皮座椅(LeatherSeat)的翻新與修復(fù)05.兒童座椅(ChildSeat)的安裝06.地板裝飾材料的選用07.汽車地毯鋪裝01汽車頂棚內(nèi)襯(RoofUpholstery)的介紹與裝飾1.頂棚內(nèi)襯的種類汽車頂棚內(nèi)襯按照制造成型方式分為軟頂和硬頂兩種。(1)軟頂它一般由面料和泡沫層通過層壓法或火焰法復(fù)合壓制在一起而成型。外層面料一般采用無紡布和PVC膜制造,主要起到外觀裝飾作用,顏色及質(zhì)地選擇一般要與車身內(nèi)飾整體顏色和檔次相協(xié)調(diào)。內(nèi)層泡沫用聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制造,主要起隔熱、隔聲、吸聲、減振等作用。軟頂內(nèi)襯主要用于貨車、面包車和低檔轎車上。軟頂內(nèi)襯按照安裝形式不同分為粘貼型內(nèi)襯和吊裝型內(nèi)襯。①粘貼型內(nèi)襯。粘貼型內(nèi)襯的粘接方法一般有滾涂法粘貼和預(yù)涂法粘貼兩種。用于滾涂法粘貼內(nèi)襯的膠黏劑一般選擇氯丁橡膠類,粘貼時使用膠滾或膠刷均勻地涂在汽車內(nèi)部頂蓋內(nèi)表面上,靜置幾分鐘后,將車頂粘貼在指定位置上。用預(yù)涂法粘貼內(nèi)襯時將壓敏膠黏劑預(yù)涂在軟頂?shù)谋骋r上,用離析紙作膠膜,在施工時揭去離析紙即可將軟頂內(nèi)襯粘貼在指定位置上。粘貼型內(nèi)襯具有操作簡單和成本低的特點。②吊裝型內(nèi)襯。吊裝型內(nèi)襯一般在背面縫上安裝用的布袋或細(xì)繩,同時配備細(xì)桿以便于安裝,細(xì)桿形狀一般與車頂曲線相匹配。安裝時,先將細(xì)桿穿過布袋或細(xì)繩,之后將細(xì)桿固定在車頂橫梁上,將飾面周邊用膠黏劑固定在內(nèi)護(hù)板和前擋風(fēng)玻璃橫梁的膠條上。吊裝型內(nèi)襯的優(yōu)點是重量輕和成本低。缺點是與金屬頂蓋之間縫隙較大,占用一部分室內(nèi)空間,同時布袋與飾面連接處不平,易產(chǎn)生行車時的振顫,整體裝飾效果一般。(2)硬頂它主要由裝飾面、泡沫層和基材三部分組成,通常是利用大型生產(chǎn)設(shè)備,用熱壓成型法將它們復(fù)合壓制成一個整體,具有一定剛性和立體形狀。硬頂內(nèi)襯按照安裝形式不同分為粘接式內(nèi)襯與鑲嵌式內(nèi)襯兩種。①粘接式內(nèi)襯。粘接式內(nèi)襯的粘接是指在施工現(xiàn)場工人手持噴槍,直接將膠黏劑均勻地噴涂在硬頂背面的粘接區(qū)域內(nèi),晾置一段時間,再粘貼在金屬頂蓋上。②鑲嵌式內(nèi)襯。鑲嵌式內(nèi)襯由基材、緩沖隔熱層、表皮層一體成型?;目刹捎镁郯滨グl(fā)泡片材、聚丙烯發(fā)泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維等;緩沖隔熱層采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板;表皮材料主要采用織物、熱塑性聚烯怪或聚氯乙烯膜等制成。2.內(nèi)襯的常用材料(1)熱塑性基材熱塑性基材經(jīng)烤箱加熱軟化后,在常溫模具中受壓冷卻后成型,面料可在成型前與基材復(fù)合,也可在成型時復(fù)合。①聚苯乙烯材料。聚苯乙烯泡沫板材雙面各復(fù)合一層具有較高剛度和強(qiáng)度的材料。聚苯乙烯基材重量輕、成本低、成型能力強(qiáng),但是隔聲效果差,受熱變形溫度較低,不利于使用溶劑型膠黏劑與表皮面料粘接。②聚氨酯材料。硬質(zhì)聚氨酯一般由密度高、光滑而堅韌的外表面與低密度泡沫芯制成,組成部分包括無紡布、玻璃纖維、膠膜、熱塑性聚氨酯泡沫。硬質(zhì)聚氨酯材料具有強(qiáng)度高、硬度大、膠黏量輕、熱導(dǎo)率低、比強(qiáng)度高、面密度小、耐熱性好和隔聲隔熱效果好等優(yōu)點。③聚丙烯材料。聚丙烯材料內(nèi)飾具有較高的耐熱性、抗劃傷、耐沖擊、剛性高、抗變形、耐老化性能好等優(yōu)點。缺點是出模后收縮率低,且回彈較大。④熱塑性聚烯怪彈性體材料。熱塑性聚烯怪彈性體材料作為汽車內(nèi)飾表面材料,具有密度小、無污染、材料耐熱性好、耐候性、耐老化性好、有利于材料回收利用等優(yōu)點。(2)熱固性材料①組成:以酚醛樹脂為基材,將酚醛樹脂、填料按比例混合,通過熱模壓型后交聯(lián)固化成型。②填料:天麻纖維、木纖維、回收的棉纖維與回收的化學(xué)纖維等。③特點:具有形狀穩(wěn)定、耐熱性好、強(qiáng)度高、可回收再利用等優(yōu)點;但是具有價格太高、專業(yè)投資大、成型周期較長等缺點。3.內(nèi)襯的作用(1)隔聲汽車在行駛過程中,車外氣流引起汽車頂蓋振動,振動聲會向車內(nèi)輻射,車頂內(nèi)襯能夠吸收一部分振動輻射進(jìn)而起到隔聲作用。(2)降低噪聲汽車車身在設(shè)計時通常采用隔聲、吸聲和阻尼相結(jié)合的辦法降低車內(nèi)噪聲。對傳入車內(nèi)的噪聲可以采用吸聲處理,由于汽車車身內(nèi)飾使用吸聲材料,減弱反射聲能,從而可以降低車內(nèi)噪聲。此外采用多孔吸聲材料,吸收中、低頻率噪聲使其產(chǎn)生共振而消耗聲能。(3)防止產(chǎn)生靜電抗靜電性非常重要,頂棚內(nèi)飾必須進(jìn)行防靜電處理,使靜電降到較低標(biāo)準(zhǔn),并且要求在使用過程中,不能產(chǎn)生靜電,同時不允許產(chǎn)生起毛、起球、吸灰等情況。(4)阻燃對于頂棚內(nèi)飾材料的阻燃作用國家標(biāo)準(zhǔn)中有明確的規(guī)定,內(nèi)飾材料必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):①不易燃燒;②燃燒時速率不大于100mm/min,燃燒速率不適用于切割試樣所形成的表面;或者從燃燒開始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm。③具有使用過程中遇油、水的污染時,不易擴(kuò)散的抗污染能力。裝飾作用汽車內(nèi)飾應(yīng)具有一定的美觀性和裝飾性能。裝飾作用汽車內(nèi)飾應(yīng)具有一定的美觀性和裝飾性能。(5)裝飾作用汽車內(nèi)飾應(yīng)具有一定的美觀性和裝飾性能。4.頂棚內(nèi)飾的裝飾方法(1)拆卸舊的頂棚內(nèi)襯根據(jù)頂棚的具體結(jié)構(gòu),選用合適的工具,把頂棚內(nèi)襯上有關(guān)的零部件(如頂燈、空調(diào)器、支承架等)拆下并放置好,具體參考步驟如下:①拆下遮陽板以及風(fēng)窗玻璃和后窗四周的裝飾條(如有三角窗,三角窗周圍的裝飾條也要拆下)。②拆卸車頂燈。③拆下密封條(如車門用的是撤壓式密封條,可直接拆下;如是老式密封條,可用刀沿靠近門框周圍貼近密封條處把頂棚內(nèi)襯切開,這樣可看到帶有鋸齒的卡板)。④拆卸卡板。⑤拆下頂棚內(nèi)襯。⑥拆下拱形架。(2)檢查內(nèi)襯及頂蓋當(dāng)拆下內(nèi)襯后,要認(rèn)真檢查頂蓋的內(nèi)襯是何種材料、結(jié)構(gòu)形式是否有損壞及損壞程度如何、能否修復(fù)。這些內(nèi)容都是重新裝飾時所需要的參考材料,可為制定新的裝飾工藝提供依據(jù)。還要檢查原護(hù)板有無損壞,否則需要進(jìn)行修復(fù),以免影響新內(nèi)襯的裝飾效果。(3)頂棚內(nèi)襯的裝飾步驟成形型頂棚內(nèi)襯的裝飾步驟:①將內(nèi)襯表面材料拆下,裁剪新的PVC材料,裝飾表面內(nèi)襯。②對頂棚護(hù)板內(nèi)表面進(jìn)行清潔處理。③裝飾后的內(nèi)襯清洗處理、干燥準(zhǔn)備與新內(nèi)襯安裝在頂棚上。④安裝頂棚。⑤安裝拆卸的頂燈、空調(diào)等零件。⑥全面清洗新頂棚,并用多功能清潔柔順劑對頂棚內(nèi)襯進(jìn)行護(hù)理,使頂棚內(nèi)襯煥然一新。(4)頂棚內(nèi)飾裝飾的注意事項①整個安裝過程的關(guān)鍵是表面材料、膠黏劑的正確選用,并與其他內(nèi)飾匹配。②在安裝過程中溫度要控制好,熱風(fēng)槍使用時不能損壞內(nèi)襯表面。③粘貼時產(chǎn)生的皺紋用電熨斗熨平,氣泡用剛性的塑料刮板除去,褶皺可在膠黏劑固化之前,用塑料壓板除去。④不要把清洗劑、膠黏劑等灑落到車窗、地板等處,必要時要對地板進(jìn)行遮蓋。02汽車儀表板的介紹與裝飾儀表板(Panel/Dashboard)總成是汽車的控制中心,它的造型重點是對駕駛員操作區(qū)域的設(shè)計?,F(xiàn)代轎車設(shè)計中,絕大多數(shù)的操縱開關(guān)都是供駕駛員專用的,所以,儀表板造型首先以駕駛員對儀表的可視性和對各種操作件的操作方便性為依據(jù)。在視覺效果上,儀表板位于室內(nèi)視覺集中的部位,其形體對乘員也有很強(qiáng)的視覺吸引力,應(yīng)強(qiáng)調(diào)其造型的表現(xiàn)效果。1.儀表板的分類(1)按照材質(zhì)分類按照儀表板使用的材質(zhì)分類,儀表板可分為硬塑儀表板、吸塑儀表板和半硬泡軟質(zhì)儀表板。①硬塑儀表板:主體通過注塑工藝制成,它具有制作工藝簡單投資低等優(yōu)勢,目前在中低檔車中廣泛使用。②吸塑儀表板:通過注塑或壓制骨架外吸附并黏結(jié)復(fù)合表皮,使其外觀有皮質(zhì)感。③搪塑半硬泡軟質(zhì)儀表板:結(jié)構(gòu)分為三層,分別為骨架(合金基材)、泡沫緩沖層和皮層。搪塑成型的半硬泡軟質(zhì)儀表板近年因其花紋均勻、無內(nèi)應(yīng)力、設(shè)計寬容度高等特點被廣泛應(yīng)用,并得到客戶高度認(rèn)可,將成為中高檔車的主導(dǎo)。(2)按安全性分類儀表板按照安全性可分為無氣囊儀表板和副氣囊儀表板(針對副駕駛)。①無氣囊儀表板:一些中低檔配置的轎車只在駕駛位置配置安全氣囊,副駕駛位置沒有,副駕駛位置會放置一個手套箱。②副氣囊儀表板:一般在中高檔轎車副駕駛位置配備氣囊儀表板。氣囊打開保護(hù)乘客的同時,若乘車人是兒童,或者成人不系安全帶也可能傷害乘客,故此一些新車型的儀表板氣囊位置加裝開關(guān),在氣囊上方設(shè)計氣囊蓋板,在其打開時釋放氣囊。(3)按駕駛方向分類按照駕駛方向不同,儀表板可分為方向盤左置儀表板和方向盤右置儀表板,這主要根據(jù)整車的要求而定。(4)按照儀表板結(jié)構(gòu)分塊形式分類①上下分塊式儀表板:在儀表板的上下方向中部有一條水平貫穿分割線,通過分割線把儀表板的臺面分成上下兩個部分,主儀表顯示區(qū)一般安裝在分塊上部,中置控制區(qū)安裝在分塊的下部并向后延伸形成副儀表板區(qū)。②左右分塊環(huán)抱駕駛區(qū)儀表板:在儀表板上沒有橫向貫通的線條,儀表顯示區(qū)和中控區(qū)是緊密聯(lián)系的。主儀表和空調(diào)、音響等的操控區(qū)域圍繞駕駛員環(huán)抱分布,體現(xiàn)了很好的操控性和人機(jī)協(xié)調(diào)性。環(huán)抱區(qū)通過大的回轉(zhuǎn)線條和前排乘員區(qū)的表臺分離,形成左右兩部分,利于駕駛員的操控,主要用于經(jīng)濟(jì)型或運動型轎車。③左中右分塊式儀表板:它強(qiáng)調(diào)中置控制區(qū)的功能,形體上獨立或呈封閉的區(qū)間,其線條不與左右的型面連接。各個功能區(qū)的劃分明顯,一目了然,形體上飽滿圓潤,可以派生出多種不同的布局方案,這種布置方式常用在小型車和概念車上。④中置式儀表板:它在某種程度上取代了傳統(tǒng)的指針式儀表板,數(shù)字讀取方便,屏器占用空間小,可塑性強(qiáng),把儀表布置在儀表板中間,形體新穎直觀。駕駛員正前方區(qū)域不再有凸起的表罩形體,下視野良好,并能夠快速了解車況信息。2.儀表板的裝飾方法儀表板的裝飾與車型和汽車的使用情況以及車主的個人愛好有關(guān),有些車型的儀表板凸顯簡樸特色,有的采用真皮裝飾,有的采用桃木進(jìn)行裝飾,還有的采用色彩來裝飾儀表板。(1)真皮裝飾目前市場上,用真皮來裝飾儀表板屬于高級裝飾,當(dāng)然,如果是用高級真皮裝飾就更高級了。一般認(rèn)為用黃牛皮裝飾就屬于豪華裝飾。賓利飛馳轎車真皮儀表板。用真皮裝飾儀表板的方法如下:
①拆下原來的儀表板表皮:根據(jù)原儀表板的情況和車型,選擇合適的方法把儀表板上的各種儀表和裝飾件全部拆下,進(jìn)行必要的清洗并保存好。如是膠粘式的,先用熱噴槍對儀表板邊緣處進(jìn)行加熱,使膠軟化,然后用通用尖嘴鉗拉出人造革邊,逐步向中間加熱,并不斷地拉起舊的人造革,直到把舊的人造革全部拆下。此外,在拆下儀表板之前,還應(yīng)該把儀表板上各種儀表和裝飾拆下,并將其進(jìn)行必要的清洗,以備安裝時使用。②縫制真皮儀表板:一般來說縫制一張新的儀表板大體分三步。第一步是選擇合適的表皮材料,通常根據(jù)原來的表皮材料來完成,選擇與原表皮材料同類型、同規(guī)格的材料即可。如車主要求提高車輛的檔次,可選用高級的材料。第二步,裁剪并縫制新表皮,這時也要參照原表皮的尺寸。如要把表皮裁剪好,還需要裁剪師具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗。第三步,在完成新表皮的裁剪和制作后,必須進(jìn)行檢查。檢查的方法就是把新表皮進(jìn)行試貼,看其是否能夠很好地貼合。要通過多次試貼和修改才能達(dá)到平整的目的。③粘貼儀表板表皮:粘貼儀表板表面時,要注意選擇合適的膠黏劑,常選用汽車通用的膠黏劑進(jìn)行粘貼,要保證粘貼質(zhì)量。先在儀表板的填充層表面均勻地涂一層膠黏劑,等到用手觸摸表面不粘手時,便可將儀表板的表皮對準(zhǔn),從中部開始向兩邊逐一展開,一手拉著表皮,一手輕壓表皮與填充層表面接觸,貼服無差異時,再用手壓表皮與填充層表面,壓實填平,并把邊緣轉(zhuǎn)折到內(nèi)側(cè)粘貼牢固。達(dá)到表皮粘貼位置正確、無氣泡、無皺紋、表面光滑、平整無劃痕的要求時才算粘貼成功。④安裝儀表板:當(dāng)粘貼后的儀表板完全固化后,按拆下時的反向工序,把儀表板固定在車身上,然后裝上各種儀表和其他附件及裝飾件等,完成安裝。安裝完成后還要進(jìn)行清洗護(hù)理,要注意選用合適的清潔劑,然后用軟拭布清洗污漬。清洗護(hù)理的方法與汽車美容部分完全一樣。(2)桃木裝飾在汽車儀表板裝飾中,目前使用桃木裝飾成為一種趨勢。桃木具有紋理優(yōu)美、堅韌、不會變形等特點,成為中高檔轎車內(nèi)飾材料的首選。特別在儀表板裝飾中,能凸顯回歸自然的特色。國內(nèi)外均有多款車型采用桃木來裝飾儀表板。桃木的處理工藝相當(dāng)精細(xì)和繁瑣,市面上出現(xiàn)了仿桃木,選用時要注意,否則不但達(dá)不到理想的裝飾效果,反而適得其反。此外,儀表板的色彩運用對裝飾效果起著巨大的作用,如高貴的橘黃色、穩(wěn)重的深色、傳統(tǒng)的灰色等。色彩在汽車內(nèi)飾中會給人以最直觀的沖擊力,要重視色彩營造的氛圍。3.儀表板的裝飾時的注意事項(1)在儀表板裝飾時要結(jié)合車輛的實際情況來進(jìn)行,避免低檔車進(jìn)行豪華裝飾和高檔車進(jìn)行低水平裝飾。(2)要與內(nèi)飾協(xié)調(diào),與其他內(nèi)飾相和諧,絕不能影響到整個內(nèi)飾的裝飾效果,畢竟儀表板只是整個內(nèi)飾的一部分。(3)裝飾方法和儀表的選擇都要慎重,根據(jù)車輛的實際情況來選擇合適的裝飾方法并選用合適的儀表。由于汽車的各種儀表具有特定的功能和使用條件,只有具有相當(dāng)技能的人員才能正確選用和改裝汽車儀表的布置、安裝、調(diào)試,否則不但達(dá)不到裝飾的目的,還可能適得其反,導(dǎo)致事故的發(fā)生。(4)裝飾過程中要選用合適的膠黏劑,仔細(xì)閱讀各種膠黏劑的使用說明書,然后根據(jù)實際需要選用滿足使用條件的膠黏劑。如不能把握,可先用少量的膠黏劑來試用,看其是否滿足要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)確實能夠滿足使用要求時再使用它。(5)汽車儀表板的裝飾中,表面裝飾很重要,用真皮或桃木裝飾儀表板會給人一種華貴、氣派的感覺。03汽車座椅的裝飾與升級汽車座椅基本上都是由汽車配件廠專門生產(chǎn)的。座椅的主骨架和形體,一般是按人體工程學(xué)原理,以保證乘坐舒適、安全而設(shè)計的,其基本結(jié)構(gòu)為復(fù)合型。座椅裝飾主要集中在座椅的表層,主要是對表層材料的選用、加工制作。表層材料主要采用棉毛紡織物、化纖及混紡等紡織物和皮革等。目前,以化纖、混紡物和人造革用得最廣泛,以真皮裝飾最為豪華。1.座椅的分類按照座椅表層的材料分類,主要有紡織布料座椅、人造革座椅和真皮座椅;按照座椅的使用功能分類,可分為駕駛員座椅、乘客座椅、兒童座椅三種;按照座椅的結(jié)構(gòu)與車型用途分類,可分為轎車座椅和客車座椅。(1)駕駛員座椅駕駛員座椅,安裝在駕駛員的座位處。駕駛員在開車時必須集中精力,始終注視前方,靈活機(jī)動處理各種交通路況。為了有利于駕駛員的駕車,對座椅的舒適性和方位(高低、前后、左右)的可調(diào)整性要求較高。所以,駕駛員座椅總成的機(jī)構(gòu)復(fù)雜,性能可靠,調(diào)整靈活。多數(shù)是電動調(diào)節(jié)的,又稱為電動座椅。(2)乘員座椅乘員座椅,要求乘坐舒適,這與駕駛員座椅要求一樣。但對調(diào)整方面無過多要求,一般乘員座椅,只在一些豪華轎車上才有角度調(diào)整機(jī)構(gòu),即俯仰角度可在一定范圍內(nèi)調(diào)整,以期達(dá)到提高乘員舒適性的目的。(3)兒童座椅兒童座椅是一種專為不同年齡(或體重)孩子設(shè)計、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高孩子乘車安全性的座椅。世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)表明:“在使用兒童安全座椅后,嬰兒死亡率將降低約70%、1~4歲低齡兒童死亡率將降低54%、4~7歲兒童的住院傷害率將降低59%”。另外,根據(jù)《中國兒童交道路通安全藍(lán)皮書2018》中數(shù)據(jù)顯示:發(fā)生車禍時,汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅情況下,孩子交通事故的死亡率,是安裝了兒童安全座椅的8倍,受傷率是后者的3倍。我國新交通法規(guī)規(guī)定,4歲以下兒童必須使用兒童安全座椅,12歲以下兒童不得坐副駕駛。此外,新修訂的《未成年人保護(hù)法》于2021年6月1日正式實施,其中第十八條明確規(guī)定監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故傷害”。兒童約束系統(tǒng)有四個階段:第一階段(反向兒童安全座椅):1歲以下(體重0~13公斤)的嬰幼兒應(yīng)使用反向兒童汽車安全座椅,由椅背、靠墊、頸部安全枕重重保護(hù),安全座椅會最大程度吸收沖擊力;第二階段(正面兒童安全座椅):1-4歲(體重9~18kg)的兒童要換上正面兒童座椅,座椅內(nèi)的約束帶要正確約束兒童。隨著孩子的成長,只要孩子的體重不超過座椅的承重或者身高不超過約束帶所能約束的長度,就應(yīng)該盡量使用這樣的座椅;第三階段(有靠背或無靠背的加墊座椅):4~12歲兒童(體重15~36kg,身高145cm以下)需要使用加墊座椅,并確保安全帶肩帶在兒童肩上,跨在兒童胯部;第四階段(成人安全帶):12歲以上的兒童(體重36kg以上,身高145cm及以上)使用成人安全帶時,要保證成人安全帶的約束位置在兒童的肩部和胯部,可以背對座椅坐著,讓腳平穩(wěn)落地,全程保持這樣的坐姿。1.座椅的裝飾在座椅的裝飾中,可以通過功能擴(kuò)展、加裝精品等方式來提高座椅的裝飾性和使用性。在具體進(jìn)行座椅裝飾前,應(yīng)先根據(jù)車型狀況進(jìn)行分析:對于豪華車而言,座椅本身已是豪華的,沒有再裝飾的必要和余地,只有當(dāng)裝飾舊了或壞了,方可按原樣重新裝飾;對于中低檔車而言,使用一段時間后,對座椅的裝飾不滿意,或因陳舊或破損時,需要重新裝飾,以提高車輛的裝飾檔次時,可選用真皮裝飾座椅。(1)真皮座椅裝飾的鑒別真皮座椅可提高汽車內(nèi)部的裝飾檔次,而且真皮不像絨布、紡織品裝飾座椅那樣易污,灰塵落在其表面,不會堆積在座椅深處。在夏天,真皮的散熱性好,能給人比較舒適的乘車環(huán)境。但是使用時要小心,以防尖銳物劃傷真皮表面。此外,真皮座椅受熱后易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,需及時護(hù)理,護(hù)理不當(dāng)也會導(dǎo)致過早老化,表面失去光澤,甚至開裂。真皮座椅的鑒別方法有以下幾種。①燃燒法鑒別:真皮不易燃燒,特別是牛皮更難燃燒,而人造革很容易燃燒。②按壓法鑒別:對做好的座椅,可用食指按壓表面,壓住不放,看是否有許多皮紋向按壓處伸去,如有這種現(xiàn)象出現(xiàn)說明座椅是真皮做的,如無此現(xiàn)象說明是人造革做的。③延展性法鑒別:定做裝飾時,可找制作時的一塊邊角材料進(jìn)行檢查,拉一下材料看其是否有較好的延展性和回彈性。如有,說明是人造革,因為真皮的延展性和回彈性都較差。④斷面形狀法鑒別:真皮材料的表面結(jié)構(gòu)緊密,可見毛孔,內(nèi)層粗糙一些,可見一些纖維狀層紋,纖維不易拉出。人造革表面層光滑細(xì)密,無毛孔,而內(nèi)層也粗糙,可見整齊切割的斷面,其纖維比真皮纖維粗而長。(2)真皮座椅的裝飾在所有汽車裝飾用品中,真皮座椅是提高車輛檔次的首選。真皮座椅是不需要用水來清洗的,臟了只要用清洗劑擦拭一下就會煥然一新,擦拭后讓座椅馬上晾干,也不會對皮質(zhì)造成損壞,所以越來越多的車主改裝真皮座椅。簡單地說,真皮座椅制作分為八個過程:拆卸、制板、裁剪、跑里、縫合、上包、修整、交工。①拆卸:加裝真皮座椅的汽車,第一步是安全地把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧,但對某些車型需要注意安全,要弄清氣囊的位置,然后動作盡量放輕,避免出現(xiàn)對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下,露出座椅內(nèi)部的海綿。②制板:座椅及座椅原有包面拆卸下來以后,要做的是“制板”。板型的制作是最為關(guān)鍵的一步,這需要很高的技術(shù)。技師會根據(jù)原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀,進(jìn)行詳細(xì)分析和比較,一步步制作出大小不一的“板”。這個過程非常復(fù)雜,也非常費時。一套真皮座椅由幾十塊“板”組成,但當(dāng)“板”第一次制作成型,以后同樣型號的座椅就不需要再進(jìn)行“制板”了。一般內(nèi)飾定制店里大部分車型的座椅都有板型,所以這一步基本可以略過。③裁剪:“裁剪”就是裁皮,把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定技術(shù)和功底的技師才可以完成,有經(jīng)驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配,同時也能讓皮料得到合理的利用。④跑里:皮面裁好以后,要在皮里(皮面的內(nèi)側(cè))面加一層海綿,海綿要先用機(jī)器砸在皮料上,行業(yè)內(nèi)稱為“跑片兒”。⑤縫合,把準(zhǔn)備好的皮面按照固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看重技術(shù)的一項,一般客戶都會看皮椅明線是否平直、勻稱,要保證皮椅外露的明線絕對平直。⑥上包:把已經(jīng)縫合好的各個部位的真皮套在座椅上,然后通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等物品來和座椅進(jìn)行固定,之后再用手進(jìn)行拍打、撫平。真皮座椅不能在其表面有褶皺,這與板型是否合適有很大關(guān)系。由于真皮比較厚且硬,合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有,因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。⑦修整:包好的真皮座椅進(jìn)一步完善和修整,使座椅達(dá)到近乎完美,進(jìn)行最后的修飾工作。⑧交工:最后檢查是否有未盡環(huán)節(jié),檢查無瑕疵以后確認(rèn)交工。(3)用汽車坐墊來裝飾座椅為了使乘員乘坐時感到更加舒適,人們會給汽車座椅加裝坐墊從而提高乘坐的舒適性、改善乘坐的透氣性。夏季使用的汽車坐墊有用竹藤編制的,也有用冰絲、玉石、蘭草制作的。它們有的裝飾性強(qiáng)、有的舒適、有的耐用,可以根據(jù)個人需求和購買能力來決定,但不要只以價格做衡量標(biāo)準(zhǔn),要從外觀、材質(zhì)、做工、襯布及舒適性和實用性來全方位考慮。冬季使用的汽車坐墊,從質(zhì)地上看有普通絨墊、人造毛坐墊以及高檔的羊毛坐墊。普通絨墊檔次較低,容易掉毛,造價低廉。人造毛坐墊價格在百元左右,大部分車主都能接受,適合普通家庭轎車使用。比較高檔的汽車羊毛坐墊又分平絨、高低絨和長毛絨三種。平絨也就是平常說的羊剪絨,適合中高檔車使用。其特點就是手感好,毛茸茸的,一看就覺得有股暖意。高低絨坐墊的中間是平絨,兩邊是長毛。04真皮座椅(LeatherSeat)的翻新與修復(fù)汽車真皮座椅,由于受汗?jié)n、雨水、衣褲等其他污染,致使皮革氧化、老舊,甚至出現(xiàn)燙洞、劃傷、裂口、龜裂、褪色等情況。真皮座椅翻新修復(fù)可以座椅皮質(zhì)出現(xiàn)的局部劃傷、掉色、龜裂、老化等問題進(jìn)行最大限度的修復(fù),而且經(jīng)修復(fù)、翻新的皮革能夠保證皮革的彈性及良好的透氣性能。修復(fù)后的內(nèi)飾表面基本無瑕疵,不影響美觀,可以正常使用。1.無缺失與輕微缺失皮革的修復(fù)方法(1)操作準(zhǔn)備實訓(xùn)人員必須穿戴防護(hù)用品(口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)手套、圍裙),整理準(zhǔn)備實訓(xùn)工具設(shè)備和用品,于通風(fēng)良好處施工。(2)清洗①用氣管配合干毛巾先將表面灰塵、臟污清理干凈,再用無塵布配合皮革清洗劑對皮面進(jìn)行全面擦洗,徹底清除污漬。②用濕毛巾擦拭殘液,注意皮面縫隙及死角的清潔。(3)無缺失補(bǔ)傷①首先判斷劃傷部位的皮革,有無缺失;②用修復(fù)工具蘸取少量皮革專用膠水,涂抹于皮革受損部位;③將翹起的皮革按壓平整即可;④觀察修補(bǔ)部位的皮革是否整齊、牢固。(皮革專業(yè)膠水表面干燥約需5min,初處固化約需24h,完全固化需48~72h)。(4)輕微缺失補(bǔ)傷①首先判斷劃傷部位的皮革有無缺失。②用修復(fù)工具蘸取少量皮革膠水,將未缺失的皮革粘連至皮革受損部位。③用600目砂紙輕輕打磨受損區(qū)域,用小刮刀取出少量的補(bǔ)傷膏(視情況而定選擇快干型或者慢干性)修補(bǔ)破損處(皮革缺失部位)④修補(bǔ)后可以自然晾干(溫度15℃)或者烘干(吹風(fēng)筒),待完全干燥后用800目或1000目砂紙對補(bǔ)傷處輕輕打磨。⑤檢查補(bǔ)傷處平整度,如果低于皮面平整度,需要再次涂抹補(bǔ)傷膏,干燥后再次打磨,直到補(bǔ)傷處與皮面平整度完全一致。(5)調(diào)色汽車內(nèi)飾皮革漆需根據(jù)三原色原理,調(diào)配相應(yīng)的色系,攪拌均勻,在需修復(fù)的皮革所在的隱蔽處對比顏色是否接近。(6)貼護(hù)使用遮蔽膜將不需要噴涂的部位遮蔽起來,防止未受損的皮面被污染。(7)試色取適量色漿,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,均勻地噴涂于受損部位。(8)復(fù)制皮紋對皮革破損處需要進(jìn)行皮紋復(fù)制。有皮紋的皮革,可以通過調(diào)小噴槍的出氣量使其噴出顆粒狀色漿,待色漿干燥后對比顏色,要求顆粒大小與被修復(fù)的皮革紋路相似,顏色一致。最后用1500目砂紙將包漿顆粒打磨成與皮紋高度相同的形狀,不需要皮紋復(fù)制的可忽略此操作。(9)噴涂①將已修復(fù)的部位清理干凈,上色前需使用去膜劑擦拭皮革表面,增加色漿的附著力,謹(jǐn)防后期脫落。②色漿與皮革固化劑按照10:2比例混合均勻,放置5min,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,待其達(dá)到9成干燥時上色噴涂。將噴槍調(diào)節(jié)為小扇面,采用十字交叉的噴涂方法進(jìn)行噴涂上色,漆膜不宜過厚,待第一遍干透后用2000目砂紙輕輕打磨,打磨過后將表面清理干凈再噴涂第二遍。(10)固定①取出適量的皮革固定劑與皮革固化劑按照10:1比例混合均勻。②放置5min后用400目濾紙過濾待用。③優(yōu)先噴涂磨損修補(bǔ)處,保證及時固定皮面色彩,噴涂時漆面不宜過厚。④采用十字交叉方式噴涂,噴涂時應(yīng)降低氣壓,出氣量略高,霧化效果較小,以保證漆霧不會亂飛。(11)整理工具修復(fù)完成后,去除遮蔽膜,實訓(xùn)工具整理整齊,將噴槍、修復(fù)工具清理干凈,噴涂用品密封存放。2.直線型裂面的修復(fù)方法(1)操作準(zhǔn)備實訓(xùn)人員必須穿戴好防護(hù)用品(口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)手套、圍裙)整理準(zhǔn)備實訓(xùn)工具設(shè)備和用品,于通風(fēng)良好處施工。(2)清洗①用氣管配合干毛巾先將表面灰塵、臟污清理干凈,再用無塵布配合皮革清洗劑對皮面進(jìn)行全面擦洗,徹底清除污漬。②用濕毛巾擦拭殘液,注意皮面縫隙及死角的清潔。(3)補(bǔ)傷①首先判斷劃傷部位皮革的受損程度。②取出適量的定型布(有彈力沒拉力),根據(jù)直線型裂面的長度裁剪出合適的尺寸(定型布實際尺寸要大于裂面長度),用鑷子平鋪至裂口底部。用修補(bǔ)工具或者小鏟子蘸取適量的皮革專用膠水,將定型布與皮面(未受損的皮面)黏合平整。③用修補(bǔ)工具或者小鏟刀取出適量的皮革專用膠水,將裂面背部涂抹均勻(不宜過多,多余的皮革膠水必須擦拭干凈)與定型布黏合壓實。④用小鏟刀或者修補(bǔ)工具取出適量慢干型補(bǔ)傷膏,對裂面接口處進(jìn)行涂抹。⑤修補(bǔ)后可以自然晾干或者烘干。待完全干燥后使用800目或1000目砂紙對補(bǔ)傷處輕輕打磨。⑥檢查補(bǔ)傷處平整度,如果低于皮面平整度,需要再次涂抹補(bǔ)傷膏,干燥后次再次打磨,直到補(bǔ)傷處與皮面平整度完全一致。(4)調(diào)色汽車內(nèi)飾皮革漆需根據(jù)三原色原理,調(diào)配相應(yīng)的色系,攪拌均勻,在需修復(fù)的皮革所在的隱蔽處對比顏色是否接近。(5)貼護(hù)使用美紋紙、遮蔽膜將不需要噴涂的部位遮蔽起來,防止未受損的皮面被污染。(6)試色取出適量色漿,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,利用噴槍均勻地噴涂于受損部位。(7)復(fù)制皮紋對皮革破損處需要進(jìn)行皮紋復(fù)制。有皮紋的皮革,可以通過調(diào)小噴槍的出氣量使其噴出顆粒狀色漿,待色漿干燥后對比顏色,要求顆粒大小與被修復(fù)的皮革紋路相似,顏色一致。最后用1500目砂紙將顆粒打磨成與皮紋高度相同的形狀,不需要皮紋復(fù)制的可忽略此操作。(8)噴涂①已修復(fù)的部位清理干凈,上色前需使用去膜劑擦拭皮革表面,增加色漿的附著力,謹(jǐn)防后期脫落。②色漿與皮革固化劑按照10:2比例混合均勻,放置5min,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,待其達(dá)到9成干燥時上色噴涂。將噴槍調(diào)節(jié)為小扇面,采用十字交叉的噴涂方法進(jìn)行噴涂上色,漆膜不宜過厚,待第一遍干透后使用2000目砂紙輕輕打磨,打磨過后將表面清理干凈,再進(jìn)行第二次噴涂。(9)固定①取出適量的皮革固定劑與皮革固化劑按照10:1比例混合均勻。②放置5min后用400目濾紙過濾待用。③優(yōu)先噴涂磨損修補(bǔ)處,保證及時固定皮面色彩,噴涂時漆面不能過厚。④采用十字交叉方式噴涂,噴涂時應(yīng)降低氣壓,出氣量略高,霧化效果較小,以保證漆霧不會亂飛。(10)整理工具修復(fù)完成后,去除遮蔽膜,實訓(xùn)工具整理整齊,將噴槍、修復(fù)工具清理干凈,噴涂用品密封存放。3.燙洞的修復(fù)方法(1)操作準(zhǔn)備實訓(xùn)人員必須佩戴防護(hù)用品(口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)手套、圍裙)整理準(zhǔn)備實訓(xùn)工具設(shè)備和用品,于通風(fēng)良好處施工。(2)清除污漬用海綿配合皮革清洗劑對皮面進(jìn)行全面清洗,徹底清除污漬。(3)補(bǔ)傷①去皮對于燙傷比較嚴(yán)重的皮革,首先用成形尺和手術(shù)刀在受損的皮面上切出一個圓坑。②打版將塑料片平鋪于圓形受損處上方,用馬克筆在塑料片上畫出受損形狀,將備用皮革取出用修補(bǔ)刀按照馬克筆所繪形狀大小裁剪備用(裁剪面積宜小不宜大)。選取的皮革紋路需與皮面受損處的紋路一致,如有差異可用600目砂紙磨掉選取的皮革上的紋路,紋理可以后期用紋路復(fù)制膏進(jìn)行修復(fù)。選取的皮革紋路需與皮面受損處的紋路一致,如有差異可用600目砂紙磨掉選取的皮革上的紋路,紋理可以后期用紋路復(fù)制膏進(jìn)行修復(fù)。選取的皮革顏色不一致,可以通過后期噴涂來調(diào)整。③定型取出適量的定型布(有彈力沒拉力),根據(jù)圓坑的大小裁剪出合適的尺寸(定型布實際尺寸要大于圓坑),用鑷子平鋪至受損處底部。用修補(bǔ)工具或者小鏟子蘸取適量的皮革專用膠水,將定型布與皮面(未受損的皮面)黏合平整,如圖所示。④植皮使用修補(bǔ)工具或者小鏟刀取出適量的皮革專用膠水,均勻涂抹于裁剪好的皮革(圓形)背面(不宜過多,多余的皮革專用膠水必須擦拭干凈),然后將皮革與定型布黏合壓實。⑤補(bǔ)傷向慢干型補(bǔ)傷膏中加入少量的強(qiáng)力黏合劑和色膏攪拌均勻,用小鏟刀或者修補(bǔ)工具對裂面接口處涂抹。⑥打磨修補(bǔ)后可以自然晾干(溫度15℃)或者烘干(吹風(fēng)筒),待完全干燥后使用800目或1000目砂紙對補(bǔ)傷處輕輕打磨。⑦查驗檢查補(bǔ)傷處平整度,如果低于皮面平整度,需要再次涂抹補(bǔ)傷膏,干燥后再次打磨,直到補(bǔ)傷處與皮面平整度完全一致。(4)調(diào)色汽車內(nèi)飾皮革漆需根據(jù)三原色原理,調(diào)配相應(yīng)的色系,攪拌均勻,在需修復(fù)的皮革所在的隱蔽處對比顏色是否接近。根據(jù)破損位置的大小調(diào)配適量的色膏,過多會造成原材料的浪費,過少需重復(fù)調(diào)配。(5)貼護(hù)使用遮蔽膜將不需要噴涂的部位遮蔽起來,防止未受損的皮面被污染。(6)試色取出適量色漿,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,利用噴槍均勻地噴涂于受損部位。(7)復(fù)制皮紋對皮革破損處需要進(jìn)行皮紋復(fù)制。有皮紋的皮革,可以通過調(diào)小噴槍的出氣量使其噴出顆粒狀色漿,待包漿干燥后對比顏色,要求顆粒大小與被修復(fù)的皮革紋路相似,顏色一致。最后用1500目砂紙將顆粒打磨成與皮紋高度相同的形狀,不需要皮紋復(fù)制的可忽略此作。(8)噴涂①已修復(fù)的部位清理干凈,上色前需使用去膜劑擦拭皮革表面,增加色漿的附著力,謹(jǐn)防后期脫落。②色漿與皮革固化劑按照10:2比例混合均勻,放置5min,用400目濾紙過濾后倒入噴槍,待其達(dá)到9成干燥時上色噴涂。將噴槍調(diào)節(jié)為小扇,面采用十字交叉的噴涂方法進(jìn)行噴涂上色,漆膜不宜過厚,待第一遍干透后用2000目砂紙輕輕打磨,打磨過后將表面清理干凈,進(jìn)行第二遍噴涂。(9)固定①取出適量的皮革固定劑與皮革固化劑按照10:1比例混合均勻;②放置5min后使用400目濾紙過濾待用;③優(yōu)先噴涂磨損修補(bǔ)處,保證及時固定皮面色彩,噴涂時漆面不宜過厚;④采用十字交叉方式噴涂,噴涂時應(yīng)降低氣壓,出氣量略高,霧化效果較小,以保證漆霧不會亂飛。(10)整理工具修復(fù)完成后,去除遮蔽膜,實訓(xùn)工具整理整齊,將噴槍、修復(fù)工具清理干凈,噴涂用品密封存放。05兒童座椅(ChildSeat)的安裝1.兒童安全座椅的固定方式兒童安全座椅主要的固定方式分為:歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式、美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式和安全帶固定方式三種。(1)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX),是歐洲從1990年開始設(shè)計實施的一種針對兒童安全座椅接口的標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲地區(qū)銷售的車型上都會將這個接口作為標(biāo)準(zhǔn)配置,在國內(nèi)也有一部分合資汽車廠家提供了這種接口的配置,該配置的特點就是具有兩個與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口。(2)美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式LATCH(LowerAnchorsandTethersforCHildren),從2002年9月1日開始,美國便規(guī)定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX固定方式最大的區(qū)別是連接方式并不是硬鏈接而是同時掛鉤方式連接,并且固定點比ISOFIX多一個,一共三個。(3)安全帶固定方式使用安全帶來固定兒童安全座椅的好處是通用,只要有安全帶就行。不過這種固定方式經(jīng)常容易松動,所以說我們需要不時的去檢查座椅是否牢固。2.LATCH接口兒童座椅的安裝(1)找到后排座位下的ISOFIX接口固定裝置,有的車型直接可以看到,有的則隱藏在坐墊和靠墊中間。(2)將座椅放于后座上,將安全座椅兩側(cè)的ISOFIX裝置推出,并對準(zhǔn)固定接口。抓住座椅前部,用力向前推,以便鎖定連接桿當(dāng)聽到“咔噠”聲,或推動器出現(xiàn)綠色線條時,代表連接固定。(3)在后排座椅頭枕后或后座背面找到LATCH固定接口,并將頂帶與其連接。(4)安裝完成。06地板裝飾材料的選用1.地板裝飾材料選用的原則對地板的裝飾,主要是因為原地板陳舊或損傷需要裝飾,可參照原地板使用的材料、色澤和構(gòu)造,采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行裝飾。若是為了提高原車裝飾檔次,可在內(nèi)飾改裝的同時,對地板進(jìn)行改裝。
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