鐵路職業(yè)素質(zhì)全套教學課件

全套可編輯PPT課件1中國鐵路精神2鐵路職業(yè)道德與行為規(guī)范3鐵路職業(yè)素養(yǎng)4鐵路職業(yè)意識與心理5鐵路職業(yè)生涯規(guī)劃項目1中國鐵路精神在中國鐵路漫長的發(fā)展歷程中，一代又一代的鐵路職工為了民族解放、國家富強和鐵路發(fā)展，不怕犧牲、英勇斗爭，譜寫了一曲曲報效祖國、服務人民、自強不息的壯麗凱歌，涌現(xiàn)出一大批可歌可泣的英雄人物，創(chuàng)造了舉世矚目的輝煌業(yè)績，形成了優(yōu)良的作風和光榮的傳統(tǒng)，凝成了寶貴的精神財富。了解中國鐵路的歷史，繼承光榮的革命傳統(tǒng)，弘揚鐵路人的崇高精神，對于增強全路職工的自豪感、榮譽感和主人翁責任感，并促進其肩負歷史使命，履行神圣職責，大力推進和諧鐵路建設(shè)，有著重要作用。知識目標（1）了解中國鐵路的光榮革命傳統(tǒng)。（2）明確當代中國鐵路精神。能力目標（1）培養(yǎng)新時期的鐵路精神。（2）樹立服務鐵路的信心。目錄任務1.1了解中國鐵路的光榮革命傳統(tǒng)任務1.2踐行當代中國鐵路精神任務1.1了解中國鐵路的光榮革命傳統(tǒng)“背上了（那個）行裝，扛起了（那個）槍，雄壯的（那個）隊伍浩浩蕩蕩，同志呀！你要問我們哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方……”

——《鐵道兵志在四方》大軍未動、鐵路先行。遼沈戰(zhàn)役的硝煙還未散盡，鐵道縱隊在夜幕的掩護下，潛入關(guān)內(nèi)，搶修灤河大橋和塘沽鐵路，使幾十萬東北野戰(zhàn)軍從天而降，北平、天津突然被人民軍隊圍得如鐵桶一般……

（詳見教材第2頁）想一想：（1）你認為在戰(zhàn)爭時期，鐵路的作用是什么？鐵路人的作用又是什么？（2）你想對戰(zhàn)爭時期的鐵路人說些什么？中國鐵路的發(fā)展史，承載著中國鐵路工人光榮的革命傳統(tǒng)，是鐵路人永不磨滅的記憶。在革命戰(zhàn)爭時期形成的鐵路精神，經(jīng)過歲月的沉淀歷久彌新，是當代鐵路人無比珍貴的精神財富。

從19世紀末到中華人民共和國成立前，這一時期的鐵路史，是帝國主義列強、封建統(tǒng)治者和官僚買辦這“三座大山”勾結(jié)在一起，巧取豪奪中國主權(quán)，掠奪中國資源，壓迫剝削中國人民與中國鐵路工人的歷史。

身處“三座大山”壓迫下的中國鐵路工人，在近代的工業(yè)大生產(chǎn)中，逐漸提高階級覺悟，不斷與帝國主義列強、清王朝、北洋軍閥和國民黨反動政府進行斗爭。因而舊中國鐵路的發(fā)展史，也是中國鐵路工人階級的革命斗爭史，是中國近現(xiàn)代反帝、反封建斗爭和中國工人運動史的一個側(cè)影。中國早期的鐵路工人運動

中國早期的工人運動，其參加者主要是海員和鐵路工人，這些運動開始是自發(fā)性的，但一產(chǎn)生就具有反帝、反封建的性質(zhì)。

鐵路工人的斗爭主要從直接反對工頭和監(jiān)工開始：1891年的津沽鐵路唐山機廠工人反抗外國工頭的斗爭；1910年、1914年、1920年津浦鐵路浦鎮(zhèn)機廠工人驅(qū)逐總工頭的罷工，都表現(xiàn)出愛國主義的特點；1911年5月，發(fā)起于四川的“保路運動”，具有更明顯的愛國主義和民主革命的性質(zhì)，它加速了武昌起義的爆發(fā)，點燃了辛亥革命的導火索，對此，革命先驅(qū)孫中山先生評價說：“若沒有四川保路同志會的起義，武昌革命或者要遲一年半載?！?中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的工人運動

“五四運動”后，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，中國鐵路工人運動轉(zhuǎn)向自覺性的斗爭。“五四運動”前后，毛澤東、王盡美、鄧中夏、劉少奇等老一輩革命家，到京漢鐵路的長辛店、鄭州、江岸等地區(qū)的鐵路工人中間，宣傳革命道理，成立工人組織，創(chuàng)辦學校，成立俱樂部，并培養(yǎng)了第一批工人黨員以指導鐵路工人運動。在共產(chǎn)黨員的領(lǐng)導和指揮下，鐵路工人的罷工斗爭此起彼伏，并從改善生活的經(jīng)濟斗爭，發(fā)展為反對軍閥、爭取自由的政治斗爭。2

在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，京漢鐵路工人發(fā)動了震驚中外的“二七”大罷工，這次大罷工是中國工人階級從改善生活的經(jīng)濟斗爭轉(zhuǎn)變到爭取自由的政治斗爭的主要表現(xiàn)，是中國工人階級直接反對帝國主義、封建軍閥的英勇斗爭，第一次把工人運動推向高潮，充分顯示了鐵路工人的政治覺悟和革命力量，這是中國工人階級正式登上政治舞臺的一次偉大斗爭。

共產(chǎn)國際為“二七”斗爭發(fā)表的宣言指出：“中國工人階級已經(jīng)登上了世界的政治舞臺。”鐵路工人在后來的北伐戰(zhàn)爭、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭中，一直秉承英勇、團結(jié)、犧牲、奉獻的“二七”光榮傳統(tǒng)，以“打倒帝國主義”“打倒封建軍閥”和“為爭自由而戰(zhàn)，為爭人權(quán)而戰(zhàn)”為旗幟，在黨的領(lǐng)導下，開展了一系列政治斗爭、武裝斗爭和經(jīng)濟斗爭，為解放全中國建立了卓越功勛。抗日戰(zhàn)爭中的鐵路工人力量在抗日戰(zhàn)爭中，日本帝國主義對中國實行野蠻侵略，一開始就嚴密控制了鐵路交通，依托鐵路推行其法西斯政策并實施各種暴行。所以鐵路工人最早目睹了日本侵略者的兇殘暴戾，最早感受到了慘遭奴役的痛苦。條條鐵路線也變成了廣大鐵路工人反抗侵略、英勇殺敵的戰(zhàn)場。3從“九一八”事變到“七七”事變，從中原淪陷到日寇投降，中國鐵路工人從未停止過與日本侵略者的斗爭，他們不屈不撓地拯救民族的危亡，英勇無畏地捍衛(wèi)民族的大義，在戰(zhàn)勝日本帝國主義的光榮史冊里，留下了光輝的一頁。令日寇聞風喪膽的魯南鐵道游擊隊，是鐵路工人英勇善戰(zhàn)抗擊日寇的代表，曾一度活躍在津浦鐵路魯南段和臨棗線上。解放戰(zhàn)爭中的鐵路工人力量解放戰(zhàn)爭時期，鐵路工人積極配合人民解放軍的戰(zhàn)略進攻，在護路、護廠、搶修鐵路的工作中浴血奮戰(zhàn)，發(fā)出了“解放軍打到哪里，鐵路就修到哪里，火車就開到哪里”的豪邁宣言。在當時的軍委鐵道部的統(tǒng)一指揮下，他們成為了名副其實的“開路先鋒”，有力地支援了解放戰(zhàn)爭的最后勝利。而“鐵牛精神”是這一時期鐵路工人精神的集中體現(xiàn)。4

1947年解放戰(zhàn)爭進入了關(guān)鍵階段，大批軍用物資需要運往前線，但由于缺少機車，鐵路運力明顯不足。而當檢修車間工人把一臺報廢的機車千方百計修復起來后，綏化機務段司機杜先揚主動提出包乘這臺機車，并動員包乘組全體人員挑起支援解放戰(zhàn)爭的重擔。他們精心保養(yǎng)機車，潛心研究機車性能，拜檢修工人為師，掌握了日常檢修技術(shù)，發(fā)現(xiàn)了毛病就自己動手修，出乘時全神貫注觀察線路，保證了列車趟趟安全正點。

1948年，東北鐵路總局推行“大開汽門，高提手把”的新操縱法，杜先楊帶頭響應，創(chuàng)造了當時技術(shù)速度

40

千米每小時的新紀錄。到1949年2月14日，杜先楊包乘的96號機車，18個月安全走行10.6萬千米，創(chuàng)造了多拉快跑的新成績，綏化機務段將96號機車命名為“鐵牛號”機車。東北鐵路首屆職工代表及勞模大會授予杜先揚“特等英雄”稱號，號召全東北鐵路學習“鐵牛號”經(jīng)驗。此后“鐵牛運動”從機務部門擴展到車務、工務、電務等其他部門，激發(fā)了許多機車乘務人員的積極性，很快扭轉(zhuǎn)了運輸?shù)谋粍泳置?。最堅決的反帝愛國精神和不怕犧牲的革命英雄主義精神中國鐵路工人受到帝國主義、封建勢力、官僚買辦資產(chǎn)階級的三重壓迫，這種壓迫極為殘酷，為世界各民族少見，特別是某些監(jiān)工、段長、廠長、處長等帝國主義爪牙采用最野蠻的手段對工人進行重重壓榨和人身侮辱，使得飽受摧殘和屈辱的鐵路工人擁有最堅決、最徹底的革命斗爭性。1鐵路工人具有堅定的革命意志、英雄主義的革命氣節(jié)，充分體現(xiàn)了其政治的先進性和革命的堅決性。

“二七”慘案發(fā)生以后，在敵人的血腥屠殺面前，林祥謙、施洋等人挺身而出，用信念、熱血和生命鑄就了“二七精神”，“二七精神”成為鐵路人光榮革命傳統(tǒng)的象征。高度的組織性和紀律性鐵路是近代工業(yè)的先驅(qū)，中國鐵路工人與最先進的生產(chǎn)方式相聯(lián)系，一開始就富有組織性和紀律性。1923年的京漢鐵路罷工，是一場萬人參加的大罷工，3個小時內(nèi)就實現(xiàn)了總同盟罷工，所有客車、貨車全部停開，工人一致表示：“不得總工會命令，不開工?！绷T工開始后，軍閥軍隊到處強迫工人開工，均遭遇失敗，充分顯示了中國鐵路工人高度的組織性和紀律性。2特別能吃苦、敢于打硬仗的精神在硝煙彌漫的戰(zhàn)爭年代，無論是解放戰(zhàn)爭時期，“解放軍打到哪里，路就修到哪里，火車就開到哪里”的鐵路人，還是抗美援朝期間筑起一條“打不斷、炸不爛”的鋼鐵運輸線的鐵道兵和鐵路工人，他們胸懷祖國、服從大局，拋灑熱血、奉獻青春，筑起了一條條鋼鐵動脈，為前線運輸?shù)臅惩ㄌ峁┝藞詫嵉谋Ｕ希宫F(xiàn)了鐵路人歷經(jīng)一切艱難困苦而始終不辱使命的風范，印證了鐵路人是一支特別能吃苦、敢于打硬仗的隊伍。3任務1.2踐行當代中國鐵路精神2019年5月30日，瑪依塔斯風區(qū)的克拉瑪依市到塔城市鐵路通車運營，結(jié)束了新疆最后一個地州首府不通火車的歷史。為了讓這里的居民出行方便，鐵路部門特意在鐵廠溝鎮(zhèn)設(shè)立了一個小站。而這個一到冬天就不斷刮起狂風的“魔鬼風區(qū)”，春運期間考驗著鐵路人的意志。2020年春節(jié)前夕，他們依然在“魔鬼風區(qū)”堅守。1月14日22時，鐵廠溝至霍爾吉特間出現(xiàn)風吹雪，應急值守隊16名隊員趕往車站清雪。他們揮動鐵鍬，啟動清雪機，在茫茫雪夜中清理道岔。大風卷起積雪，雪像沙粒一樣打在臉上……（詳見教材第10頁）想一想：“魔鬼風區(qū)”的小站鐵路人身上有哪些感動到你的地方？愛國愛路顧全大局遵章守紀嚴謹細致艱苦創(chuàng)業(yè)甘于奉獻尊客愛貨優(yōu)質(zhì)服務新中國鐵路精神無私奉獻從嚴律己盡職敬業(yè)開拓進取和諧社會建設(shè)時期的鐵路精神強國安全興路優(yōu)質(zhì)新時期的鐵路精神“愛國愛路、顧全大局”的精神鐵路于中國誕生之初，就被賦予“鐵路救亡”“鐵路立國”的使命。在社會主義建設(shè)的各個歷史時期，鐵路職工繼續(xù)發(fā)揚愛國的光榮傳統(tǒng)，不斷增強政治責任感和使命感，把加快鐵路發(fā)展、確保鐵路安全暢通視為最大的光榮，以當好先行官為己任，充分發(fā)揮鐵路在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的重要作用。1中國鐵路上遍布著愛國愛路的鐵路人。他們建成覆蓋全國、連接城鄉(xiāng)、四通八達的鐵路網(wǎng)。他們努力實現(xiàn)技術(shù)設(shè)施現(xiàn)代化，大力實施提速和重載戰(zhàn)略，大幅提升運輸能力，不斷提高運輸效率和服務質(zhì)量，全力確保關(guān)系國計民生的重點物資運輸，全力確保運輸安全和暢通，使中國鐵路的面貌日新月異。他們充分表現(xiàn)出鐵路人“愛國愛路、顧全大局”的精神?！白裾率丶o、嚴謹細致”的精神鐵路運輸生產(chǎn)的特點和環(huán)境，使鐵路職工形成了“遵章守紀、嚴謹細致”的鐵路精神。鐵路職工的這種鐵路精神，不僅保障了鐵路運輸生產(chǎn)的安全，也保障了人民群眾生命和財產(chǎn)的安全，進而保障了鐵路的生存和發(fā)展。2新中國成立以來，鐵路各級組織和單位始終堅持鐵的紀律，從嚴治路，要求鐵路職工以分秒計時，令行禁止，按章辦事，堅決服從命令、聽從指揮，實行全路一盤棋，在思想和行動上高度統(tǒng)一，從而逐步形成了鐵路部門“嚴字當頭、鐵的紀律”的優(yōu)良傳統(tǒng)?！皣雷之旑^”就是嚴格要求、嚴格管理，用嚴明的紀律規(guī)范職工的行為；“鐵的紀律”就是極其嚴格的、具有強制性和約束力的、鐵路企業(yè)和職工必須無條件服從和遵守的行為準則。“遵章守紀、嚴謹細致”的鐵路精神是實踐安全運輸生產(chǎn)的客觀要求，是推進鐵路事業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展的重要保證?！捌D苦創(chuàng)業(yè)、甘于奉獻”的精神鐵路行業(yè)比較艱苦，對職工的技能、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)要求都比較高。從一線工作崗位的特點來說，鐵路點多線長、流動分散，全天候露天作業(yè)，工作場所往往是苦累臟險俱全，許多職工還需要遠離集體、風餐露宿、獨立作業(yè)，生產(chǎn)任務十分繁重，安全責任和精神壓力巨大；從鐵路建設(shè)的工作環(huán)境來說，在幅員遼闊、地形復雜多樣的國土上進行大規(guī)模的鐵路建設(shè)，生活和施工條件艱苦。3長期以來，鐵路職工在艱苦的崗位上，時刻牢記使命，堅決履行職責，像一顆顆道釘一樣，甘于寂寞，任勞任怨，默默奉獻，牢牢把自己釘在鐵路崗位上，將“特別能吃苦、敢于打硬仗”的精神發(fā)揚光大，凝練成“艱苦創(chuàng)業(yè)、甘于奉獻”的時代精神?！白鹂蛺圬洝?yōu)質(zhì)服務”的精神

鐵路是大眾化的交通工具，有著文明服務的優(yōu)良傳統(tǒng)。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，人民群眾對鐵路的服務要求也越來越高。新形勢下，鐵路必須進一步規(guī)范服務行為、提高服務質(zhì)量，切實解決關(guān)系旅客、貨主切身利益的問題，最大限度地消除影響社會和諧的因素，促進建設(shè)社會主義和諧社會。4

近幾年來，全路相繼開展了樹標塑形、普通旅客列車專項整治、服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)等活動，提高了服務質(zhì)量，推動了客運服務整體水平的提升，得到了社會的認可和贊譽，新的鐵路提速調(diào)圖的實施進一步帶動了客運服務理念、服務方式的轉(zhuǎn)變。

同時，在貨運方面，進一步深化了星級優(yōu)質(zhì)貨場創(chuàng)建活動，結(jié)合“兩整合一建設(shè)”和大客戶戰(zhàn)略，建立了鐵路電子商務平臺，進一步規(guī)范了保價理賠服務；集裝箱、雙層集裝箱班列等現(xiàn)代物流運輸方式進一步發(fā)展，客貨運輸服務工作上了一個新臺階，展示了鐵路新形象。

在和諧鐵路建設(shè)的新時期，鐵路精神發(fā)展成為展示當代鐵路職工崇高思想的時代精神：嚴守法紀、清正廉潔，自覺抵制以車以票謀私等不正之風的從嚴律己精神；心系旅客、胸裝貨主、滿腔熱情，提供優(yōu)質(zhì)服務的盡職敬業(yè)精神；立足本職、顧全大局、努力塑造鐵路新形象，自覺為路風路譽增光添彩的無私奉獻精神；勇于創(chuàng)新、大膽實踐，為不斷提高鐵路運輸能力和服務質(zhì)量出力獻策的開拓進取精神。

這些時代精神，是全路精神文明建設(shè)的寶貴財富，必將在鐵路跨越式發(fā)展中不斷發(fā)揚光大，成為全面深入推進和諧鐵路建設(shè)的強大精神動力。“安全”是鐵路人的首要職責“安全”是鐵路的“飯碗工程”。確保鐵路安全，是鐵路企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)和生存之本，是鐵路企業(yè)必須履行的社會責任。1廣大鐵路職工要充分認清鐵路安全的重要性，充分認清自身肩負的重大責任和使命，強化安全風險意識，樹立正確的安全理念，并把理念轉(zhuǎn)化為行動，切實養(yǎng)成良好的習慣；要以高度的責任心和嚴謹務實的作風，深化安全風險管理，創(chuàng)新安全管理機制，提升安全管理水平，筑牢安全工作基礎(chǔ)，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定?！皟?yōu)質(zhì)”是鐵路人的職業(yè)追求“優(yōu)質(zhì)”集中反映了鐵路行業(yè)服務質(zhì)量的根本要求。優(yōu)質(zhì)服務是鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng)，是鐵路企業(yè)的形象標識，是鐵路工作的內(nèi)在要求。服務是鐵路的本質(zhì)屬性，而優(yōu)質(zhì)是一個相對概念，這就意味著優(yōu)質(zhì)不能滿足于一般，不能止步于達標。鐵路人要在規(guī)范服務行為的同時盡力提高服務水平，保障貨暢其運、人暢其流。

如圖所示，戰(zhàn)“疫”中的鐵路人，承載無畏勇氣給旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。2“興路”是鐵路人的奮斗目標“興路”是新時期鐵路工作的主旋律，就是要求鐵路人在國家政策的部署和要求下，加快推進鐵路建設(shè)，進一步提升技術(shù)裝備水平，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增強鐵路自身發(fā)展能力。3興路是鐵路人的光榮使命和共同愿景，是鐵路人幸福生活的源泉，鐵路人可以借助新時期的鐵路大舞臺，發(fā)揮聰明才智，展示作為，建功立業(yè)，實現(xiàn)自身的人生價值?！皬妵笔氰F路人的崇高理想鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化交通工具和民生工程，在促進經(jīng)濟社會發(fā)展、讓人民群眾過上更好生活以及助力國家外交戰(zhàn)略中都有著重要作用。4

“強國”，就是要充分發(fā)揮鐵路的重要作用，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。

鐵路人要始終堅持把國家和人民利益放在首位，顧全大局，勇于擔當，努力讓鐵路當好全面建成小康社會的“火車頭”。新時期鐵路精神深刻揭示了鐵路人在工作中必須要面對和處理的基本價值關(guān)系：鐵路人對待本職工作，必須堅持“確保安全”的價值取向，把危及安全視為堅決不能觸碰的“高壓線”；鐵路人對待服務對象，必須堅持“優(yōu)質(zhì)服務”的價值取向，把維護路風路譽視為最基本的職責；鐵路人對待企業(yè)，必須堅持“敬業(yè)奉獻”的價值取向，把為鐵路發(fā)展建功立業(yè)視為最大的榮耀；鐵路人對待國家，必須堅持“國家興亡、匹夫有責”的價值取向，把報效祖國振興中華視為最崇高的榮譽。THANKS項目2鐵路職業(yè)道德與行為規(guī)范遵守鐵路職業(yè)道德與行為規(guī)范是每個鐵路職工在職業(yè)活動中必須承擔的責任和義務。每個鐵路職工都應加強鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，遵守鐵路職業(yè)的基本行為規(guī)范，全面發(fā)展自己、完善自己，從而成為鐵路企業(yè)需要的高素質(zhì)技能型人才。知識目標（1）掌握鐵路職業(yè)道德的宗旨和基本規(guī)范。（2）了解鐵路“高、大、半”的行業(yè)特征。

（3）了解鐵路各部門的職業(yè)行為規(guī)范。能力目標（1）能加強自身職業(yè)道德修養(yǎng)。（2）能規(guī)范自身職業(yè)行為。目錄任務2.1加強鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)任務2.2遵守鐵路職業(yè)行為規(guī)范任務2.1加強鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)于瑞勇，1979年4月出生，中共黨員，煙臺火車站客運員。他在工作中多次救助旅客，沖在救人救火前線，成為救人“網(wǎng)紅”。他不斷用自己的善行義舉，向社會傳遞著正能量，展示了一個黨員“不忘初心、牢記使命”的責任擔當，詮釋了“大愛鐵路人”的道德情懷。2016年8月18日，火車站售票廳有一位中年男子忽然全身抽搐、昏倒在地，周圍的旅客呼啦啦都圍了上來，但因為不懂急救常識，個個束手無策。休班的于瑞勇因為回單位拿材料，他通過同事對講機的聲音聽到了訊息，馬上沖向售票廳。趕到現(xiàn)場后，于瑞勇趕緊給昏倒的中年男子掐人中，解開中年男子的扣子，讓他能順暢地呼吸?！ㄔ斠娊滩?4頁）想一想：（1）從于瑞勇身上，你看到了哪些美好品質(zhì)？（2）如果你在工作崗位上面臨與于瑞勇同樣的突發(fā)事件，你會怎么做？道德，是一個人的立身之本；職業(yè)道德，是一個人的從業(yè)之魂。鐵路職業(yè)道德是對鐵路從業(yè)人員的職業(yè)要求，每一名鐵路職工都應該從學生時期開始了解鐵路職業(yè)道德的宗旨，遵守鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范，加強鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，為成為有素質(zhì)的鐵路人而努力。隨著國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，社會客貨運輸需求迅猛增長。社會對鐵路運輸能力的需求越來越大，人民對鐵路運輸服務質(zhì)量的要求日益提高，這就迫切需要鐵路職業(yè)道德發(fā)揮激勵和約束作用，促進和諧鐵路的建設(shè)。鐵路職業(yè)道德的宗旨鐵路職業(yè)道德與社會主義所提倡的“為人民服務”的宗旨是一致的，就是“人民鐵路為人民”?！叭嗣耔F路為人民”是鐵路職業(yè)道德的總綱和精髓，是統(tǒng)一協(xié)調(diào)鐵路經(jīng)濟效益和社會效益的根本原則，是鐵路職工職業(yè)道德實踐的行動指南，是人民鐵路的一貫宗旨和基本原則。1早在1948年，東北人民政府就明確提出了“鐵路為人民服務、為發(fā)展國民經(jīng)濟服務”的目標。1949年毛主席為《人民鐵道報》親筆題寫刊名首任鐵道部部長滕代遠發(fā)表了“建設(shè)新的人民鐵道”的發(fā)刊詞。20世紀五六十年代，鐵路涌現(xiàn)出一大批模范群體和先進人物，“一心為人民服務”的理念在鐵路人心中生根發(fā)芽。1）“人民鐵路為人民”的歷史發(fā)展黨的十一屆三中全會后，全路于1982年、1983年先后2次開展“人民鐵路為人民”活動，使職工的服務意識和服務水平顯著提高。原鐵道部政治部于1995年印發(fā)了《人民鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范》，明確指出“人民鐵路為人民”是鐵路職業(yè)道德的基本原則。2013年，中國鐵路總公司成立后，提出了“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，進一步豐富了“人民鐵路為人民”的內(nèi)涵和外延。

2016年以來，鐵路認真踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想，推出網(wǎng)絡購票、移動支付、智能導航、刷臉進站、自助訂餐、站車WIFI等特色服務，不斷滿足個性化、信息化和智能化的出行需求；開展貨運增量行動，鐵路年貨運發(fā)送量超30億噸，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻了力量；實施復興號品牌戰(zhàn)略，在世界上首次實現(xiàn)時速350千米的自動駕駛功能。

2018年、2019年春運期間，鐵路提出了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運目標，推出電子客票等一系列便民舉措，讓“人民鐵路為人民”的根本宗旨在新時代有了全新的呈現(xiàn)形式。2）“人民鐵路為人民”的現(xiàn)實意義踐行“人民鐵路為人民”的根本宗旨，對于鐵路人踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想，實現(xiàn)“交通強國、鐵路先行”的歷史使命，具有重大而深遠的影響。堅持“人民鐵路為人民”，是踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想的根本。堅持“人民鐵路為人民”，是推進鐵路改革發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的客觀要求。堅持“人民鐵路為人民”，是順應人民群眾新期待的現(xiàn)實需求。第一第三第二鐵路職業(yè)道德的基本規(guī)范鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范是全路職工在職業(yè)活動中必須共同遵守的職業(yè)行為準則。身體力行鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范是體現(xiàn)各部門、各崗位職工踐行“人民鐵路為人民”這一基本宗旨的有效途徑。2遵章守紀、保證安全尊客愛貨、熱情周到團結(jié)協(xié)作、顧全大局注重質(zhì)量、講究信譽廉潔自律、秉公辦事艱苦奮斗、勇于奉獻愛路護路、盡職盡責率先垂范、當好公仆鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范1）尊客愛貨、熱情周到“尊客愛貨、熱情周到”集中反映了鐵路行業(yè)服務態(tài)度和服務質(zhì)量的具體要求，是“人民鐵路為人民”宗旨的體現(xiàn)，也是鐵路職工在構(gòu)建和諧社會中應該履行的道德義務。2）遵章守紀、保證安全“遵章守紀、保證安全”是建設(shè)鐵路職業(yè)道德的重要規(guī)范，也是鐵路系統(tǒng)人人皆知的老傳統(tǒng)，它在發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟、建設(shè)和諧鐵路的過程中具有重要的道德意義，是鐵路職工必須發(fā)揚光大的優(yōu)良傳統(tǒng)。3）團結(jié)協(xié)作、顧全大局“團結(jié)協(xié)作、顧全大局”是評價鐵路人職業(yè)道德的一個重要標準，它要求鐵路職工在職業(yè)活動中，一切從全局利益出發(fā)，一切服從全局利益，處處講大局，事事講團結(jié)，齊心協(xié)力，共同完成鐵路運輸任務。4）注重質(zhì)量、講究信譽“注重質(zhì)量、講究信譽”這一職業(yè)道德規(guī)范是“人民鐵路為人民”的宗旨所決定的，在發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的過程中具有更加重要的意義。鐵路運輸部門應該視旅客如親人，惜貨物如家珍，讓旅客、貨主信得過，這樣才能樹立良好的鐵路企業(yè)信譽。5）艱苦奮斗、勇于奉獻“艱苦奮斗、勇于奉獻”是人民鐵路的傳家寶，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。在推進和諧鐵路建設(shè)的歷史進程中必須繼續(xù)堅持“艱苦奮斗、勇于奉獻”的崇高職業(yè)精神。6）廉潔自律、秉公辦事在人們的觀念中，“廉潔自律、秉公辦事”歷來被看作是領(lǐng)導干部的道德要求。但實際上，手中并不掌握領(lǐng)導權(quán)力的普通鐵路職工，也應用“廉潔自律、秉公辦事”的職業(yè)道德規(guī)范約束自身職業(yè)行為。7）愛路護路、盡職盡責“愛路護路，盡職盡責”是對鐵路人工作態(tài)度的基本要求。保護鐵路運輸設(shè)施的完善，維護鐵路良好的治安秩序，是保證鐵路運輸生產(chǎn)正常進行的一個基本條件。熱愛祖國、熱愛鐵路事業(yè)、熱愛本職工作，以高度的主人翁責任感，愛護和保衛(wèi)鐵路的各項設(shè)施，維護鐵路治安和運輸生產(chǎn)的正常秩序，是每一個鐵路人應有的職業(yè)道德素質(zhì)。8）率先垂范、當好公仆“率先垂范、當好公仆”集中體現(xiàn)了鐵路企業(yè)干部的職業(yè)道德特點。它要求鐵路企業(yè)干部在職業(yè)活動中，要時時、處處起表率作用，全心全意為人民服務，成為鐵路職業(yè)道德規(guī)范的積極倡導者和模范實踐者?！靶蕖敝笇W習、鍛煉、陶冶和提高“養(yǎng)”指培養(yǎng)、養(yǎng)育和熏陶“修養(yǎng)”指經(jīng)過長期鍛煉或改造，個人素質(zhì)達到一定水平職業(yè)道德修養(yǎng)，就是指從事各種職業(yè)活動的人員，按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范，在職業(yè)活動中所進行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善，使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)，達到一定的職業(yè)道德境界。鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容是由兩個方面的因素決定的：一是從業(yè)人員的職業(yè)特點、工作性質(zhì)和社會對本行業(yè)的要求；二是從業(yè)人員思想素質(zhì)的起點及自身的優(yōu)缺點。1鐵路從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)包含以下內(nèi)容：1）樹立職業(yè)理想

職業(yè)理想，是個人對職業(yè)的向往和追求，具有較強的可實現(xiàn)性。樹立正確的職業(yè)理想，才會有正確的價值觀和職業(yè)道德修養(yǎng)的自覺性。2）端正職業(yè)態(tài)度

具有良好職業(yè)道德修養(yǎng)的人，必然會表現(xiàn)為熱愛本職工作，端正職業(yè)態(tài)度。端正職業(yè)態(tài)度最重要的是增強主人翁意識，真正把自己的命運同國家和企業(yè)的興衰、榮辱聯(lián)系起來。3）精通職業(yè)技能

職業(yè)技能是勝任本職工作的重要條件。鐵路職工要把積極學習鉆研、不斷提高技術(shù)水平作為職業(yè)道德修養(yǎng)的重要內(nèi)容。全體鐵路從業(yè)人員要適應新形勢的要求，加強對職業(yè)技能的學習，全面熟練地掌握職業(yè)技能。4）明確職業(yè)責任每一位從業(yè)人員都對國家、社會和企業(yè)負有相應的責任。鐵路從業(yè)人員的職業(yè)責任，從宏觀上看，就是要確保鐵路運輸安全，為國家的經(jīng)濟社會發(fā)展提供充足的運力支持，為旅客、貨主提供優(yōu)質(zhì)的服務。從微觀上看，鐵路各部門、各工種、各崗位都有自己的職業(yè)責任。只有明確職業(yè)責任，才可能自覺規(guī)范職業(yè)道德行為。5）遵守職業(yè)紀律職業(yè)紀律是為確保企業(yè)安全順利運轉(zhuǎn)而制訂的行為規(guī)范，介于法律和道德之間。

一方面，遵守職業(yè)紀律依賴于從業(yè)人員的自覺性；另一方面，職業(yè)紀律對從業(yè)人員具有強制力和約束力。從業(yè)人員如果違反了職業(yè)紀律，除了要受到道德的譴責和輿論的批評外，還要受到紀律的處分。6）珍惜職業(yè)榮譽職業(yè)榮譽是分層次的。首先，全體鐵路職工長期以來忠實地踐行“人民鐵路為人民”的宗旨，為推動國民經(jīng)濟發(fā)展、滿足人民群眾需要做出了很大的貢獻，贏得了很高的職業(yè)榮譽；其次，許多單位在工作中也會創(chuàng)造很多集體榮譽；最后，個體的從業(yè)人員也有自己的職業(yè)榮譽。珍惜職業(yè)榮譽，就是要把職業(yè)榮譽當作推動自己履行道德義務的巨大精神力量，鼓舞和鞭策自己去贏得更高的職業(yè)榮譽。加強職業(yè)道德修養(yǎng)是為了培養(yǎng)良好的職業(yè)行為習慣，提高職業(yè)道德素質(zhì)，為未來的職業(yè)生涯奠定良好的基礎(chǔ)。職業(yè)道德修養(yǎng)是提高職業(yè)道德水平的必由之路，是個人進步和成才的重要條件，是職工入職前準備工作的基礎(chǔ)。加強鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)的意義2特別能吃苦、敢于打硬仗的精神3職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過自我教育、自我鍛煉來提高的實踐活動，是個人自覺進行的一種道德活動。提高職業(yè)道德修養(yǎng)的方法新時期的鐵路職工如果不努力學習，認識就會落后，觀念就會保守。只有不斷加強學習，堅持終身學習，才能跟上時代步伐、適應工作需求、永葆健康向上的精神狀態(tài)。加強學習社會實踐是產(chǎn)生優(yōu)秀道德品質(zhì)的源泉。對于一個職工來說，職業(yè)活動是最基本、最經(jīng)常的實踐活動。離開了本職工作的實踐而空談職業(yè)道德修養(yǎng)是毫無意義的。加強實踐內(nèi)省指通過內(nèi)心的檢討和自我評價，使自己的言行符合職業(yè)道德規(guī)范的心理活動。在本職崗位的工作實踐中不斷地評價自我的言行，進行自我反省，才能使自己的行為符合社會主義職業(yè)道德的原則和規(guī)范。加強內(nèi)省任務2.2遵守鐵路職業(yè)行為規(guī)范2008年2月1日18時8分，因大雪影響，A次列車計劃進宣杭線××站3道待避，進路上的9/11號道岔無表示，該站副站長即帶領(lǐng)3名車站人員到現(xiàn)場除雪。18時35分，在除雪人員返回途中，該站副站長臨時決定對17號道岔進行清掃。18時59分，一名作業(yè)人員由于下道不及時，被通過的B次列車當場撞死。本次事故原因分析如下。（詳見教材第37頁）（1）現(xiàn)場違章作業(yè)。（2）安全關(guān)鍵失控。（3）應急組織不當。想一想：（1）這次事故給你帶來哪些教訓？（2）你覺得應該采取什么措施杜絕此類事情的發(fā)生？鐵路運輸通過鐵路機車車輛的移動，使旅客、貨物發(fā)生“位移”，從而實現(xiàn)遠距離的路上運輸，具有大運量、低成本、低能耗、安全正點的巨大優(yōu)勢。我國鐵路點多線長、交錯成網(wǎng)、遍布全國，是一個相對獨立又結(jié)構(gòu)復雜、分工細致又需要協(xié)同勞作的龐大系統(tǒng)。鐵路行業(yè)特征高度集中半軍事化大聯(lián)動機高度集中鐵路的自然屬性決定了其高度集中的行業(yè)特征。1首先，從自然結(jié)構(gòu)上看，鐵路點多線長、縱橫交織、連片成網(wǎng)，具有規(guī)模型和網(wǎng)絡型等特性。因此，鐵路只有保持路網(wǎng)功能的完整性和運輸組織的統(tǒng)一性，才能有效發(fā)揮路網(wǎng)的整體功能。其次，從運輸管理上看，我國鐵路運輸四通八達、晝夜不停，導致運輸組織和日常管理極為復雜，必須實行集中統(tǒng)一指揮，按照科學合理的運輸組織方案，組織全路車務、機務、工務、電務、車輛等部門共同完成運輸工作。最后，從社會職能上看，鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，肩負著重要使命，必須堅決貫徹黨中央、國務院關(guān)于國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略決策和部署，服從服務于我國經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃。所以，鐵路職工一定要樹立全局觀念和整體意識，顧大局、識大體、講團結(jié)、做奉獻，始終把國家和人民的利益放在首位，堅決做到局部服從整體、小局服從大局。大聯(lián)動機鐵路運輸猶如一架大聯(lián)動機，要求車務、機務、工務、電務、車輛、后勤服務等各部門、多工種協(xié)同動作、共同完成。在這個復雜的系統(tǒng)中，每名鐵路職工、每個部門、每個運輸企業(yè)都是整個運輸生產(chǎn)過程中的重要一環(huán)。鐵路是在廣闊的空間、長距離的運行中連續(xù)進行動態(tài)作業(yè)的，六次大面積提速之后，列車的運行速度、載重量、車流密度都得到了大幅提高。2鐵路各個部分、各個環(huán)節(jié)必須協(xié)調(diào)一致，密切配合，互相支持，確保每一項作業(yè)在時間、空間和秩序上和諧統(tǒng)一，按照運輸組織方案和列車運行圖的規(guī)定，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，準確、準時地完成各自工作，才能保證這架大聯(lián)動機正常運轉(zhuǎn)。因此，鐵路人必須肩負起保證運輸安全暢通、提供良好服務的責任，各系統(tǒng)、各部門、各工種之間，一定要聯(lián)合協(xié)作。半軍事化我國鐵路的軍隊情結(jié)深厚，甚至可以說其本身就是由一支“全”軍事化的部隊演化而來的。進入和平發(fā)展時期，鐵路運輸生產(chǎn)的計劃性、時間性、標準性、統(tǒng)一性都非常強，必然要求要鐵路職工隊伍像軍隊一樣，有嚴格的組織紀律。因此，我國鐵路呈現(xiàn)出“半軍事化”的鮮明特征?！皣雷之旑^、鐵的紀律”是鐵路管理的一大特色，是“半軍事化”特征的一個表現(xiàn)，也是運輸安全有序的重要保證。3鐵路人應該以軍人的標準嚴格要求自己。在運輸生產(chǎn)上，嚴格執(zhí)行調(diào)度命令和調(diào)度計劃；在勞動作業(yè)上，遵章守紀、按標作業(yè)；在部門配合上，從運輸全局出發(fā)，堅決服從集中統(tǒng)一指揮，相互支持，密切合作；在上下級關(guān)系上，要像軍隊一樣，服從命令，聽從指揮，有令必行、有禁則止。遵紀守時是一種美德，是職業(yè)化職工必備的職業(yè)習慣。培養(yǎng)遵紀守時的良好習慣，是個人成功的關(guān)鍵因素之一。禮貌待人是為人處世的基本原則，更是鐵路企業(yè)運營服務中基本的職業(yè)習慣。尊重他人不僅是一種態(tài)度，還是一種能力和美德，更是職業(yè)化職工應具備的職業(yè)習慣。國際化的競爭已體現(xiàn)為學習能力和學習速度的競爭。我們必須突破自身的束縛，向一切優(yōu)秀者學習。敷衍塞責，找借口為自己開脫，只會讓他人認識到你缺乏責任感。勇于承擔責任，才能成為一個合格的鐵路人。遵紀守時禮貌待人尊重他人持續(xù)學習勇于承擔責任鐵路運輸窗口崗位的職業(yè)行為規(guī)范鐵路運輸窗口崗位，是鐵路運輸企業(yè)直接面向旅客、貨主的工作崗位。鐵路運輸窗口崗位工作繁雜，天天與旅客、貨主和貨物打交道，其職業(yè)行為需要從多角度進行規(guī)范。1服務工作是鐵路企業(yè)創(chuàng)建品牌、樹立企業(yè)形象的基礎(chǔ)性工作。為了做好服務工作，鐵路各部門都需要遵守其相應的職業(yè)行為規(guī)范。誠信待客，優(yōu)質(zhì)服務愛車愛貨，方便貨主文明禮貌，儀表端莊鐵路運輸窗口崗位的職業(yè)行為規(guī)范1）誠信待客、優(yōu)質(zhì)服務“誠信待客”要求鐵路運輸窗口職工，首先要確立自己與旅客、貨主是服務與被服務的關(guān)系，樹立“旅客、貨主至上，以誠實守信為榮，守法遵規(guī)負責，文明禮貌熱情”的經(jīng)營服務理念，端正服務的態(tài)度；其次要誠心誠意待人，從情感和心靈深處加強與旅客、貨主的溝通，尊重每一位旅客、貨主的人格尊嚴、情感權(quán)益、風俗習慣和宗教信仰。要按照作業(yè)規(guī)程和作業(yè)標準的要求為旅客、貨主提供基本服務；屬于規(guī)定范圍之內(nèi)的基本服務項目；對待旅客、貨主應該熱情有禮；周到服務延伸服務規(guī)范化服務熱情服務超出基本標準規(guī)定范圍的服務項目。優(yōu)質(zhì)服務2）愛車愛貨、方便貨主“愛車愛貨”包括愛護車輛和貨物兩個方面。車輛是鐵路完成運輸生產(chǎn)的主要工具，愛護車輛，是貨裝崗位職工的神圣職責。而貨物是鐵路貨運生產(chǎn)的勞動對象?！胺奖阖浿鳌币筘涍\崗位職工樹立“以貨主為中心”的服務理念，主動把困難留給自己，把方便讓給貨主，為貨主提供優(yōu)質(zhì)高效的鐵路貨運服務。3）文明禮貌、儀表端莊“文明禮貌、儀表端莊”是文明鐵路人職業(yè)素養(yǎng)和內(nèi)在修養(yǎng)的外在表現(xiàn)。鐵路運輸窗口崗位職工應該做到：儀表整齊清潔，舉止端莊大方，說話和氣，稱呼親切，口齒清晰，使用普通話，運用“請、您好、謝謝、對不起、再見”等文明用語；待人誠懇，熱情周到，微笑服務，成為講文明、樹新風的模范。鐵路車務部門的職業(yè)行為規(guī)范鐵路運輸中的車務部門包括車站、車務段等基層生產(chǎn)單位，直接承擔客貨運輸任務，負責客貨運輸組織、列車編組和貨物裝卸的具體工作，有站（場）調(diào)度員、站（場）值班員、助理值班員、車號員、調(diào)車員、連接員、制動員、扳道員等崗位。按照提高運輸組織效率、完成運輸生產(chǎn)任務、保證安全正點、體現(xiàn)良好路風的工作要求，他們有著共同的職業(yè)行為規(guī)范。21）嚴守規(guī)章、保證安全“嚴守規(guī)章”是指各崗位職工按照規(guī)章制度、技術(shù)標準、管理標準和工作標準的要求嚴格執(zhí)行，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為?！氨ＷC安全”是指各崗位職工立足本職、確保生產(chǎn)安全，確保鐵路運輸各環(huán)節(jié)保持穩(wěn)定、有序可控。“嚴守規(guī)章、保證安全”要求車務部門職工做到一刻不離地堅守崗位，一項不漏地履行職責，一絲不茍地按章操作，一心一意地監(jiān)視列車運行，一字不差地使用標準用語，確保安全。2）通力合作、按圖行車“通力合作、按圖行車”要求車務部門各崗位職工時刻想著鐵路工作全局，無條件地服從全局利益，履行好本崗位職責。同時，又要加強與機務、工務、電務、車輛等部門的配合，相互尊重，團結(jié)一致，共同完成鐵路運輸任務。3）誠實守信、注意保密行車組織工作需要大量圖表和計劃來反映運輸完成情況，行車人員誠實勞動、實事求是，如實反映和分析行車中的情況和各種資料，準確上報運輸指標，對運輸指揮部門科學判斷和正確決策具有重要意義。車務部門職工信守諾言，確保安全生產(chǎn)，保守運輸機密，是從職業(yè)特點出發(fā)，必須遵守的行為規(guī)范。這就要求車務部門職工做老實人、說老實話、辦老實事，不弄虛作假；要求車務部門職工自覺維護國家、企業(yè)和人民群眾的利益，不得泄露運輸機密。鐵路機務部門的職業(yè)行為規(guī)范鐵路機務部門作為鐵路運輸?shù)膭恿Σ块T，承擔著客貨列車運行牽引、列車車輛編組和調(diào)車小運轉(zhuǎn)作業(yè)任務。鐵路沿線負責機車運用和檢修工作的機務段是機務部門的主要基層生產(chǎn)單位。機務部門職工從事內(nèi)燃機車、電力機車的司乘、檢修和整備等工作。31）安全正點、平穩(wěn)操縱是機車乘務人員作業(yè)的基本規(guī)范，它要求機車乘務人員牢固樹立“安全第一”“開車想著乘車人”的責任意識；刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務、吃透各項規(guī)章制度和作業(yè)標準，掌握先進機車設(shè)備的駕駛檢修技術(shù)，熟悉機車“三大件”等安全防控設(shè)備性能；嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，精心操縱，認真瞭望，杜絕違章解鎖，保證列車安全正點運行。2）精檢細修、保證質(zhì)量是對機務部門檢修崗位的基本要求。機車質(zhì)量是運輸安全的關(guān)鍵，而高質(zhì)量的檢修是保持機車良好運行狀態(tài)的基礎(chǔ)。“精檢細修、保證質(zhì)量”要求機車檢修人員樹立“為運輸服務”的思想，努力為運用部門確保機車良好；要求機車檢修人員，刻苦鉆研技術(shù)，提高檢修效率，縮短機車檢修停時，認真執(zhí)行檢修制度和工藝規(guī)程，確保機車整體質(zhì)量。3）愛護設(shè)備、勤儉節(jié)約機車及機務設(shè)備在鐵路投資中占有很大的比重，因此，機務系統(tǒng)承擔著鐵路節(jié)能降耗的重要責任。其節(jié)能降耗工作對于建設(shè)節(jié)能環(huán)保的和諧鐵路和節(jié)約型社會具有重要意義?！皭圩o設(shè)備、勤儉節(jié)約”要求機務部門職工樹立節(jié)約意識，從全局出發(fā)，正確處理節(jié)約與機車質(zhì)量、節(jié)約與安全正點的關(guān)系；加強日常機車檢修管理，愛護機車和各種設(shè)備，養(yǎng)成勤擦、勤洗、勤保養(yǎng)的習慣；大力節(jié)能降耗，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能地節(jié)省燃料、油脂和各種材料，降低檢修成本和運營支出。鐵路工務部門的職業(yè)行為規(guī)范鐵路工務部門職工的主要職責是保障線路質(zhì)量良好、安全暢通。雖然各工種的崗位特點不盡相同，但都肩負著確保鐵路運輸安全暢通的職責，有著基本的職業(yè)行為規(guī)范。41）遵章守紀、盡職盡責要求工務部門職工增強紀律觀念，養(yǎng)成遵章守紀的良好職業(yè)習慣；認真落實各項規(guī)章制度、辦法細則，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)；堅守崗位、聽從指揮，做到令行禁止。2）精心養(yǎng)護、確保質(zhì)量要求工務部門職工樹立“以線橋質(zhì)量為生命”的職業(yè)理念，堅持預防為主，安排好“三修”比例，經(jīng)常進行重點病害整治，不斷延長線橋設(shè)備壽命，提高線橋設(shè)備質(zhì)量，滿足運輸安全生產(chǎn)的需要。鐵路電務部門的職業(yè)行為規(guī)范鐵路電務部門負責鐵路通信信號設(shè)施的養(yǎng)護維修和管理工作。電務部門職工的主要職責有：提供質(zhì)量良好的通信信號設(shè)備，迅速、準確、保密地傳達命令、指示，并進行聯(lián)絡，保證全路在統(tǒng)一的指揮下正常行車、安全調(diào)車。加強電務部門崗位的職業(yè)行為規(guī)范建設(shè)，對于提高電務職工的責任意識，完成各項工作任務，確保運輸安全暢通，起著積極作用。51）精檢細修、質(zhì)量第一“精檢細修、質(zhì)量第一”要求電務部門職工樹立強烈的事業(yè)心和責任感，充分認識鐵路通信信號設(shè)備狀況對于運輸安全暢通的重要性；刻苦學習，鉆研業(yè)務，熟悉各種設(shè)備的性能，掌握日常維修技能；嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，按操作規(guī)程辦事，落實標準化作業(yè)，嚴禁違法違規(guī)使用封連線；堅持日巡視、月計表、勤清掃、勤保養(yǎng)，一絲不茍地做好日常維護工作，保證設(shè)備運用狀態(tài)良好。2）遵守紀律、注意保密鐵路電務職工工作性質(zhì)特殊，能掌握各種通信信息資源，所以必須嚴格遵守保密紀律。在工作中，要做到不該知道的機密，絕對不問；不該看的機密，絕對不看；不該說的機密，絕對不說；不在不利于保密的場所談論機密；不將機密文件私自給無關(guān)人員閱讀；不在私人通信中涉及機密事項；不利用工作之便私閱機密文件，竊聽機密事項，私摘機密材料等。鐵路車輛部門的職業(yè)行為規(guī)范鐵路車輛部門負責鐵路車輛的檢修和運用工作，主要工種有車輛檢車員、車輛鉗工、車輛乘務員和制動鉗工。61）堅持標準、精檢細修“堅持標準、精檢細修”即要堅持“預防為主”的原則，養(yǎng)成嚴細作風，認真落實規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，以防燃、防切、防制動梁脫落為重點，加強車輛走行部和制動系統(tǒng)的檢修，嚴格檢查滾動軸承等關(guān)鍵零部件，杜絕漏檢漏修，做到不放過疑點，不交質(zhì)量不放心的湊數(shù)車，把事故隱患根除在車輛檢修過程中，確保列車運行安全。2）團結(jié)協(xié)作、確保無憂“團結(jié)協(xié)作、確保無憂”即要樹立整體意識，加強與相關(guān)部門、各檢修環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，按照檢修作業(yè)過程和生產(chǎn)調(diào)度員的調(diào)度均衡有序地工作，注重整體組裝質(zhì)量，保證檢修車輛按時交車，優(yōu)質(zhì)高效地完成檢修任務。3）愛車愛貨、維護路譽“愛車愛貨、維護路譽”要求職工嚴守紀律、遵紀守法，提高思想道德修養(yǎng)，愛護車輛和運輸貨物，不圖私利，不向貨主、送車單位索要物品，不拿公共財物和車上物品，自覺維護鐵路的路風路譽。THANKS項目3鐵路職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)是一個人在從業(yè)過程中表現(xiàn)出來的綜合素質(zhì)。隨著鐵路企業(yè)對高素質(zhì)技能型人才的要求不斷提高，超越專業(yè)技能之外的職業(yè)素養(yǎng)逐漸被鐵路企業(yè)所關(guān)注，擁有良好的鐵路職業(yè)素養(yǎng)可以使學生成為受企業(yè)歡迎的人，并能讓學生更快適應職業(yè)生活。因此，獲得人際關(guān)系處理、溝通、團隊合作和時間管理等鐵路職業(yè)化技能以及增強學習力、思想力、執(zhí)行力和解決問題的能力，對于提高個人競爭力、提升自身鐵路職業(yè)素養(yǎng)具有重要作用。知識目標（1）認識到職場中人際關(guān)系、溝通、團隊合作以及時間管理的重要性。（2）掌握人際關(guān)系處理、溝通、團隊合作以及時間管理的技巧。

（3）加強對學習力、思想力、執(zhí)行力和解決問題的能力的認識和思考。能力目標（1）能有意識地培養(yǎng)自身的人際關(guān)系處理、溝通、團隊合作和時間管理能力。（2）能在日常生活中強化學習力、思想力、執(zhí)行力和解決問題的能力。

（3）能樹立向更好的職業(yè)人發(fā)展的目標。目錄任務3.1獲得鐵路職業(yè)化技能任務3.2提高職業(yè)競爭力任務3.1獲得鐵路職業(yè)化技能美國著名的福特汽車公司新澤西的一家分工廠，曾因管理混亂而差點倒閉。后來總公司派去了一位很能干的人物，在他到任后的第三天，就發(fā)現(xiàn)了問題的癥結(jié)。偌大的廠房里，一道道流水線如同一道道屏障，隔斷了工人們之間的直接交流；機器的轟鳴聲更使人們關(guān)于工作的信息交流越發(fā)難以實現(xiàn)。由于工廠瀕臨倒閉，過去的領(lǐng)導一個勁地催生產(chǎn)任務，而將大家一同聚餐、廠外共同娛樂的時間壓縮到了最低線。所有這些，使得員工們彼此談心、交往的機會微乎其微，工廠的凄涼景象很快使他們對工作的熱情大減，人際關(guān)系的冷漠也使員工本來就很壞的心情更糟了?！ㄔ斠娊滩?4頁）想一想：（1）你覺得這個工廠起死回生的關(guān)鍵是什么？（2）如果你是該工廠的領(lǐng)導，在發(fā)現(xiàn)問題的癥結(jié)后，會采用什么辦法挽救工廠？職業(yè)化技能是工作崗位對企業(yè)員工能力的要求，是企業(yè)員工能夠勝任工作的一種表現(xiàn)。職業(yè)化技能包括人際關(guān)系處理、溝通、團隊合作以及時間管理。人際關(guān)系是指人們在交往中發(fā)生、發(fā)展和建立起來的直接的心理關(guān)系。人際關(guān)系是社會關(guān)系總體系中最普遍、最活躍和最基本的層次，它對群體凝聚力的大小、心理環(huán)境的好壞有重要作用。人際關(guān)系的種類很多，包括朋友關(guān)系、夫妻關(guān)系、親子關(guān)系、同學關(guān)系、師生關(guān)系、同事關(guān)系等。人際關(guān)系對每個人的情緒、生活、工作都有很大的影響。人際關(guān)系的意義每個人一出生就開始和周圍的人接觸，在社會、集體中成長，開始著從一個自然人轉(zhuǎn)化為一個社會人的過程，這個過程離不開人際關(guān)系。只有在一定社會環(huán)境中通過與他人的接觸與互動，逐漸地認識自我，認識他人，并與他人建立聯(lián)系，才能完成成為一個合格的社會人的轉(zhuǎn)變。11）人際關(guān)系是個體社會化轉(zhuǎn)變的必經(jīng)之路2）良好的人際關(guān)系具有心理保健意義在人際交往中，大家相互認知、學習、表達感情，促進雙方行為的協(xié)調(diào)一致并在集體、團隊中產(chǎn)生安全感。關(guān)系融洽，在交往中感到平衡和滿足，其身心就會感到舒暢、愉快；若雙方發(fā)生沖突，就會彼此疏遠、相互排斥，并感到心情抑郁、孤獨寂寞，以致?lián)p害身心健康，嚴重的可能會導致心理失常。因此，建立良好的人際關(guān)系是保證每個人心理健康的重要保證。3）良好的人際關(guān)系對職業(yè)成功有著重要的意義良好的人際關(guān)系也是職業(yè)成功的重要保證。

職場中人際關(guān)系牽涉面廣，往往比學校復雜。大學生進入職場，就面臨著同事與同事之間、上下級之間甚至與客戶之間等多方向的人際關(guān)系，而能否處理好工作中的人際關(guān)系，決定著一個人能否盡快適應工作，并使工作順利開展。處理人際關(guān)系的基本原則2人際關(guān)系的基礎(chǔ)是彼此間的相互重視與支持。相互原則指與人相處時的容納、包涵、寬容及忍讓。相容原則與人交往中要誠實、不欺騙、遵守諾言信用原則從內(nèi)心深處去尊重他人有助于建立和諧的人際關(guān)系。尊重原則人際交往中，“平等”是建立人際關(guān)系的前提。平等原則處理職場人際關(guān)系的方法任何一個領(lǐng)導都有著豐富的工作經(jīng)驗和待人處世的方略，是值得我們學習和借鑒的，我們應該尊重他們精彩的過去和驕人的業(yè)績。但每一個人都不是完美的，領(lǐng)導也是如此，但我們應在尊重的氛圍里，提出自己的觀點與建議。在尊重的前提下，逐漸了解領(lǐng)導的領(lǐng)導風格，并在其中調(diào)整自己找到最佳的配合方式。31）對領(lǐng)導——先尊重、后磨合01040203與領(lǐng)導的相處之道嚴格遵守上下級關(guān)系。時刻考慮到領(lǐng)導的利益。若有意見可向領(lǐng)導報告，對領(lǐng)導的決策依指示進行。能和他人在同一領(lǐng)導的領(lǐng)導下協(xié)調(diào)、合作。2）對同事——多理解、慎支持對同事要遵循友好平等的原則。作為同事，在發(fā)生誤解和爭執(zhí)的時候一定要換個角度，站在對方的立場上多思考，在理解的基礎(chǔ)上，巧妙地表達自己的需求。同時，對同事必須選擇慎重地支持，避免進入某一個小圈子。與同事相處之道要謙和有禮，忌粗暴怠慢。不能只與特定人物來往，不搞小圈子。注意自己的表達方式，不要進行人身攻擊或強詞奪理。不在背后說同事壞話，搬弄是非。牢記團隊精神，不推卸責任。虛心學習老同事的經(jīng)驗和長處，積極教授新員工知識和技能，共同進步。3）對下屬——多幫助、細聆聽工作中的職位有高低，但人格都是平等的。作為領(lǐng)導，要尊重下屬，這樣才能得到下屬的尊重；要多幫助、關(guān)心和激勵下屬；學會聆聽，了解到下屬的心境和真實的工作情況，根據(jù)反饋及時調(diào)整管理方式，營造和諧團結(jié)的工作氛圍。給予下屬表現(xiàn)的機會，多褒賞，慎批評。多與下屬接觸，適時提供對下屬工作有益的幫助。對下屬應關(guān)愛加嚴格。與下屬的相處之道4）對競爭對手——報以微笑工作當中，處處都有競爭對手，競爭也是進步的動力。當你超越對手時，不要蔑視對方；當對手在你前面時，也不必暗生敵意、添亂找碴。如果對手使你難堪，報以微笑，既能表現(xiàn)你的寬容風范，又能收獲一個好心情。與競爭對手的相處之道包括以下兩點。（1）尊重競爭對手。（2）不進行惡意攻擊。為了設(shè)定的目標，把信息、思想和情感在個人和群體間傳遞，并且達成共同協(xié)議的過程就是溝通。溝通不僅僅是信息的傳遞，更是思想和情感的傳遞。

例如，對于鐵路乘務人員與旅客的溝通，如果只是傳遞了一項冰冷的信息，而沒有將感情傳遞給旅客，這樣的溝通就是無效的。而溝通能力不是人天生就具備的，而是在工作實踐中培養(yǎng)和訓練出來的。溝通方式在工作和生活中，人們會用不同的溝通方式進行溝通。根據(jù)語言的運用形式不同，溝通方式可分為語言溝通和非語言溝通。11）語言溝通指以語言符號為媒介的溝通行為。語言符號有口語和文字兩種形式，因此，語言溝通又分為口頭溝通（如談話、演講、打電話等）和書面溝通。2）非語言溝通主要是指以形體語言或非語言符號為媒介的溝通行為，如以表情、身體動作、衣著、外形等作為工具進行溝通。非語言溝通往往是在面對面的情況下使用，更易展示人們的內(nèi)心世界。準確運用非語言溝通，可以更好地補充溝通信息。我們在日常生活中會遇到各種各樣的溝通，要想完成一次有效的溝通我們需要明確高效溝通的三大要素。高效溝通的三大要素21）有明確的目標溝通必須有明確的目標。如果沒有目標，就不是溝通，而是閑聊，而高效溝通更是要以目標為導向。

所以溝通時第一句話應該說：“這次我找你是為了……”即溝通時第一句話要說出你的目的，這也是溝通技巧在行為上的一個重要表現(xiàn)。2）達成協(xié)議溝通結(jié)束以后一定要形成一個雙方或者多方都共同承認的協(xié)議，只有形成了這個協(xié)議才叫完成了這次溝通。

在實際工作過程中，由于人們對溝通的內(nèi)容理解不同，又沒有達成協(xié)議，最終可能造成工作效率低下、增加彼此矛盾的后果。因此，當溝通結(jié)束的時候一定要達成協(xié)議。3）溝通信息、思想和情感溝通的內(nèi)容不僅僅是信息，還包括思想和感情。而在溝通的過程中，信息往往是容易溝通的，而思想和情感是不太容易溝通的。

在工作生活中，一定要注意思想和情感的溝通，保證溝通的完整。溝通過程是一個完整的雙向互動的過程：發(fā)送者要把想表達的信息（包括思想和情感），通過語言發(fā)送給接收者；當接收者接收到信息后進行理解，最后會給對方一個反饋，這樣才能形成一個完整的雙向溝通的過程。在發(fā)送、接收和反饋的過程中需要注意溝通技巧，才能達到高效溝通的效果。高效溝通的技巧31）發(fā)起溝通（1）事前準備：發(fā)起溝通之前要做好準備，明確溝通的目的、對象和內(nèi)容，以及最終要達成一個怎樣的協(xié)議。（2）發(fā)送信息：做好溝通前的準備工作后，要結(jié)合溝通的內(nèi)容和對象選擇合適的時間、場合以及恰當?shù)姆绞桨l(fā)送信息。2）接收和反饋當接收到溝通信息后，傾聽者要學會傾聽。傾聽可以滿足對方自尊的需要，讓對方松弛不設(shè)防，進而為心理溝通創(chuàng)造有利的條件和氛圍。

（1）傾聽并不是只是用耳朵去接收信息，還需要用心去理解，適應講話者的風格，不隨意打斷對方，以便接收到的信息準確、完整。

（2）傾聽時眼耳并用，時刻注意對方的表情、動作等形體語言，不被虛假表面信息所迷惑，善于捕捉其語言背后的真實意圖。（3）在傾聽的過程中，要與對方保持目光交流，表示自己在有興趣地聆聽，并且適當?shù)攸c頭示意、發(fā)問或表示贊同，給予對方一定的回應。（4）在傾聽時學會換位思考，站在對方的角度去思考，以尋求最佳的理解，方便達成最后的協(xié)議。

個人的力量是渺小的，只有融入團隊，與團隊一起奮斗，才能夠?qū)崿F(xiàn)個人價值的最大化。良好的團隊合作可以調(diào)動所有團隊成員的資源和才智，并產(chǎn)生一股強大而持久的力量。當今社會競爭日益激烈，社會需求越來越多樣化，人們在工作中面臨的情況也變得更為復雜，單靠個人的力量已經(jīng)很難解決各種復雜的問題。于是人們組成了團隊。團隊概述11）團隊的定義團隊是指一種為了實現(xiàn)某一目標而由相互協(xié)作的個體組成的正式群體。團隊是由兩人或兩人以上組成的一個共同體，利用每一個成員的知識和技能協(xié)同工作、解決問題、達到共同的目標；團隊內(nèi)的成員在工作上相互合作，在情感上相互影響，在行為上有共同的規(guī)范。每個人都依賴與他人的合作才能完成預定的工作目標，協(xié)同工作可以產(chǎn)生倍增效果。每個團隊成員必須通過分享信息和資源來協(xié)調(diào)工作、保障步調(diào)一致，避免信息屏障。每一個成員都有責任向其他成員提供信息，傳授經(jīng)驗。每個團隊成員所具備的核心專長與技能不同，每一個成員在團隊中都擔當不同的角色，并承擔著相應的責任。信息溝通與知識共享自我管理與授權(quán)相互依賴與協(xié)同角色定位與責任分擔團隊成員在團隊工作中既要承擔相應的責任，也享有相應的權(quán)利。因此，團隊管理要充分授權(quán)，以有效發(fā)揮每個成員的主動性與創(chuàng)造性。高效團隊具備的特征2）團隊的構(gòu)成要素目標（Purpose）權(quán)限（Priority）計劃（Plan）人員（People）定位（Position）團隊的構(gòu)成要素

目標：團隊應該有一個確定的目標為團隊導航，而這個目標恰恰也是團隊成立的原因。團隊的構(gòu)成模式和人員配置都是以實現(xiàn)這個目標來定的。

人員：是構(gòu)成團隊最核心的力量。目標是通過人員實現(xiàn)的，所以人員的選擇是團隊中非常重要的一個部分。

定位：一是團隊本身的定位，團隊在企業(yè)或行業(yè)中處于什么位置，由誰選擇和決定團隊的成員，團隊最終應對誰負責，團隊采取什么方式激勵下屬等；二是個體的定位，作為成員，在團隊中扮演什么角色。只有準確定位，才能更好地發(fā)揮團隊的作用。

權(quán)限：團隊要完成特定的工作和任務，負有一定職責，就會有相應的權(quán)利。而權(quán)責配置問題會影響團隊成員工作的積極性和主動性，所以團隊的權(quán)限范圍必須與他的定位和目標一致，團隊成員在對應的權(quán)利下行使自己的責任。

計劃：團隊如何完成任務目標、每個團隊成員都應該做哪些工作、如何做以及任務的時間節(jié)點等，這些都是團隊計劃的內(nèi)容。另外個人計劃也是團隊計劃的一個組成部分，個人計劃要與團隊的計劃保持一致。只有制訂了合理的計劃，才能快速實現(xiàn)團隊目標。團隊合作團隊合作是指一群有能力、有信念的人在特定的團隊中，為了一個共同的目標而相互支持、合作、奮斗的過程。21）團隊合作的基礎(chǔ)

建立信任：要建設(shè)一個具有凝聚力并且高效的團隊，最重要的步驟就是建立信任。信任的建立意味著團隊成員必須學會承認自己的錯誤和弱點，向團隊求助，而且還要樂于認可別人的長處。01030204團隊合作的基礎(chǔ)建立信任團隊中良性的沖突無怨無悔，彼此負責學會決策

團隊中良性的沖突：團隊合作的一大阻礙就是對沖突的畏懼。有些管理者擔心喪失對團隊的控制，會采取各種措施避免團隊中的沖突；有些人把沖突當作浪費時間，更希望果斷做出自認為遲早會被采納的決定，以留出更多時間來實施決策。其實這是在通過避免破壞性的意見分歧，來鞏固自己的團隊，這些做法是在扼殺建設(shè)性的沖突，會使那些未解決的問題反復暴露，變得更加棘手。團隊需要學會識別虛假的和諧，引導和鼓勵適當?shù)?、建設(shè)性的沖突。

學會決策：要成為一個具有凝聚力的團隊，管理者必須學會在沒有完善的信息、沒有統(tǒng)一的意見時做出決策。只有當團隊成員彼此之間熱烈又不設(shè)防地爭論、直率地說出自己的想法時，管理者才可能有信心作出充分體現(xiàn)集體智慧的決策。

無怨無悔，彼此負責：卓越的團隊，每個成員都清楚地知道自己需要做什么，不需要管理者提醒，就會竭盡全力工作，無怨無悔地付出，對彼此負責，為早日達成團隊目標而奮斗。2）團隊合作的原則團隊合作的前提。團隊需要相互幫助，友善待人可以減少沖突和矛盾，營造和諧溫馨的工作環(huán)境。人與人之間是有差異的，溝通是協(xié)調(diào)的開始，要把自己的想法說出來，同時也要傾聽對方的想法。每個人都在自覺不自覺地強烈維護自己的尊嚴和形象，所以要學會謙虛謹慎。與同事有點小摩擦、小隔閡，是很正常的事。要學會化解矛盾，表達尊重與欣賞，化敵為友。受到批評時，要從中尋找積極成分，接受批評，改正錯誤，取得進步，避免敵對場面的出現(xiàn)。平等友善善于溝通謙虛謹慎化解矛盾接受批評3）團隊合作的技巧團隊合作的技巧成員間開放地交流強有力的領(lǐng)導正確激勵成員要團結(jié)和忠誠善于學習明確團隊目標高效的工作程序

明確團隊目標：當團隊制訂明確且可度量的目標后，還要將該目標下放，使之成為每一個團隊成員的目標，在以后的工作中不斷用該目標鼓勵隊員、激勵團隊前進。

成員間開放地交流：每位成員要積極參與團隊的活動，了解彼此之間工作的進展狀況。因此要求團隊成員要毫不隱瞞地提出自己的觀點，同時關(guān)注和傾聽別人的建議，然后在團隊內(nèi)公開處理不同的建議，并做出真誠的反饋。成員要團結(jié)和忠誠：團結(jié)合作、篤信忠誠是一個團隊的靈魂。一個能夠堅持不懈的團隊，不管條件怎么發(fā)生改變，忠誠、團結(jié)都應該不再是個問題。善于學習：高效的團隊往往是一個強有力的學習型組織，團隊內(nèi)學習氣氛濃厚，成員能主動從多個渠道中學習，并且能夠相互提醒、相互促進。只有善于學習的團隊，才能承擔更重要的任務，成員才會有更好的發(fā)展。

正確激勵：高效的團隊中，成員們會經(jīng)常相互激勵。激勵的方法有很多種，如目標激勵、表揚等。通過表揚可以使被激勵者感覺到自己的重要程度，進而刻意改變自身的某些行為，按照團隊的奮斗目標前進。同時，必要的懲罰或批評也是一種激勵。

強有力的領(lǐng)導：卓越的團隊是在團隊管理者的管理和培養(yǎng)之下逐步形成的。一個優(yōu)秀的管理者要能夠及時準確地做出決策，還要善于溝通、引導和激勵。

高效的工作程序：高效的團隊需要制訂清晰的規(guī)則和流程，依據(jù)流程制訂團隊計劃并跟蹤實施進度，有效地利用所有的資源，每個任務、每個成員按照流程辦事，使大家的工作明確而有效。每個決策點要基于明確的目標和標準進行考慮，努力使決策的風險降至最小。對個人而言，也要以積極主動、真誠和尊重的態(tài)度加入團隊，在與團隊成員共事的過程中加強溝通、相互關(guān)愛，同時樹立全局觀念，只有這樣才能迅速融入團隊，發(fā)揮自己獨特的作用。世界在進步，科技在發(fā)展，但每天還是只有24小時。時間無法積蓄，也無法取代。成功的人每天也都只有24小時，而成功的原因就在于他們?nèi)绾卫眠@24小時，這就是時間管理。時間管理的概念“時間管理”就是如何減少時間浪費，以便有效地完成既定目標。由于每個人每天都只有24小時，所以時間管理的對象不是“時間”，而是面向時間進行的“自我管理”。1所謂“時間的浪費”，指的是對目標毫無貢獻的時間消耗。要進行有效的時間管理必須拋棄舊習慣，引進新的工作方式和生活習慣，加強自律意識并持之以恒。凡是能夠在事業(yè)上做出卓越成績的人都是時間管理的專家。一個人能否有效地管理時間，不僅僅是方法和技巧的問題，還與這個人對時間價值的認識以及自身素養(yǎng)有關(guān)。時間管理的技巧目標激勵我們奮勇向上，因此我們需要基于SMART法則制訂一個具體的、可衡量的、可達到的、相關(guān)的、有時限的目標。2設(shè)立目標的SMART法則1）明確目標

具體的（specific）：“我將來要做一個偉大的人”這就是一個不具體的目標。制訂目標一定要具體。

可衡量的（measurable）：任何一個目標都應有一定的標準來衡量其完成情況。

可達到的（attainable）：不能達到的目標只能是幻想，太輕易達到的目標又沒有挑戰(zhàn)性，所以，制訂的目標應該可以達到并有適當難度。

相關(guān)的（relevant）：目標的制訂應考慮和自己的生活、工作有一定的相關(guān)性，不能異想天開。

有時限的（time-bound）：任何一個目標的設(shè)定都應該考慮時間的限定。2）制訂計劃所謂有計劃、有組織地進行工作，就是把目標正確地分解成工作計劃，通過適當?shù)牟襟E和方法，最終達成有效的結(jié)果。制訂計劃的流程如下。（1）將有聯(lián)系的工作進行分類整理。（2）將整理好的各類事務按流程或輕重緩急來排列。（3）按排列順序進行處理。（4）為上述方案安排一個合適的時間。（5）由于工作能夠有計劃、有順序地進行，可以考慮哪些工作可以同時進行來節(jié)約時間。有了計劃，就必須有行動。在行動時也要充分估計困難、做好準備、及時調(diào)整。還需注意，一定要牢記工作的截止時間，即使外部沒有規(guī)定截止的日期，自己也要樹立一個何時完成的目標，由于不得已的原因而不能按期完成時，一定要提前和相關(guān)部門取得聯(lián)系，將影響降至最小。3）分清工作的輕重緩急以緊急程度為橫坐標，以重要程度為縱坐標，建立平面直角坐標系。工作內(nèi)容就可以按照輕重緩急被放到四個象限中。處理事情先后順序的判斷依據(jù)是事情的“重要程度”?！爸匾潭取笔侵笇崿F(xiàn)目標的貢獻大小。但也不應全面否定按事情“緩急程度”辦事的習慣。在考慮行事的先后順序時應先考慮事情的“輕重”，再考慮事情的“緩急”。第一象限是重要又急迫的事情。但要注意，很多重要但不緊急的事會因為一拖再拖而變成迫在眉睫的事。第二象限是重要但不緊急的事情。多投入一些時間在這個領(lǐng)域不僅有利于提高實踐能力，還能縮小第一象限的范圍，因為提前做好規(guī)劃與預防措施，很多急事就不會產(chǎn)生。第二象限的事情不會對你造成催促力量，所以必須主動去做，這是發(fā)揮個人領(lǐng)導力的領(lǐng)域。第三象限是緊急但不重要的事情。表面上看，類似第一象限，因為外界迫切的呼聲會讓你產(chǎn)生“這件事很重要”的錯覺，比如某些會議、突來的訪客等都屬于這類，所以一定要注意甄別。第四象限屬于不緊急也不重要的事情。對于第四象限的這些事，我們要根據(jù)自己的價值取向來判斷。另外對于那些看似無關(guān)緊要的事情也要做好規(guī)劃，但要注意將其所占時間的比例降到最低。4）協(xié)調(diào)與他人的時間作為社會或是團體中的一員，每個人都要與周邊的人或部門發(fā)生必然的聯(lián)系。在這種情況下，需要互相尊重對方的時間安排，也就是要協(xié)調(diào)好與他人的時間。例如，當你需要到某部門去參觀學習，需要進行預約，雙方共同達成一個約定。否則，突如其來的打擾會令對方措手不及，甚至有可能將你拒之門外。辦公室的打擾不可避免，甚至有不少人對打擾提出了抱怨，同時也無可奈何。對待打擾的方法有很多，有全面接受來對付的，也有消極應付的，更有甚者是視而不見。全面接受的人終會變得疲勞不堪，消極應付和視而不見的人終究會錯失良機或是貽誤大事。而正確的策略是將被打擾的時間縮短，將其負面影響降至最低。具體來說，面對不同情況的打擾，有不同的處理技巧。（1）來自領(lǐng)導的打擾。來自領(lǐng)導的打擾最難控制，一般情況下只能接受。但每次應召去見領(lǐng)導時，可以帶一件仍待完成的工作。這樣一來可以充分利用在一旁等待領(lǐng)導的時間，二來可以提醒領(lǐng)導自己的工作也很忙，希望可以盡快結(jié)束，三來還可以讓領(lǐng)導對你的工作態(tài)度留下深刻的印象。（2）來自下屬的打擾。作為領(lǐng)導，你可以訓練你的助理或秘書，將他人可能的打擾集中起來，然后每天或每星期一次總結(jié)匯報；每天保留一段固定的時間，供下屬提出問題，如果發(fā)覺某些日程發(fā)生改變時，告訴對方何時見面較合適；鼓勵下屬以便條或郵件方式提出問題。（3）來自同事的打擾。處理同事或同級人員的打擾，首先雙方應事先達成共識，你隨時愿意加以協(xié)助，但也要讓同事意識到這么做往往會影響到你的工作效率；然后不要隨意打擾對方，預先與同事約好時間，培養(yǎng)相互不打擾的默契。5）省時之道生活和工作中，有不少時間是零碎的，利用好這些零碎時間，就會收獲很大。還有一些用在了等待上的時間，造成了很大的浪費。所以，除了掌握時間管理的基本方法外，還要了解一些省時之道。（1）利用碎片時間在排隊、等車的間隙看看自己手機上的筆記，聽聽課程，背誦一些知識或思考一個問題。在較長的等待里帶本書看、寫點東西、修改報告、檢查郵件、打電話、用手機口述信件等。（2）逆勢操作逆勢操作就是當多數(shù)人都在買股票時賣股票，而當大多數(shù)人都在賣股票時買股票的行為，其意義是：遠離高峰