【基于SSP方法的S市韻達(dá)快遞倉儲布局優(yōu)化的案例分析12000字（論文）】

基于SSP方法的S市韻達(dá)快遞倉儲布局優(yōu)化的案例分析TOC\o"1-3"\h\z\t"摘要,1"第1章緒論 摘要新零售時代的到來，使得物流在供應(yīng)鏈中的角色逐漸變化，而在現(xiàn)代物流活動中，倉儲可以有效的連接供應(yīng)商和客戶，倉儲的工作效率必然會影響物流的流通效率。面對當(dāng)前激烈的市場競爭環(huán)境，簡單的將倉儲看成是靜態(tài)的儲存商品，顯然是不合時宜的，為了降低成本和提高效率，應(yīng)當(dāng)對倉儲布局進(jìn)行優(yōu)化，使得倉儲從靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)，在商品需求發(fā)生變化時，能迅速的為發(fā)生變化的貨物給予合適的安排。本文以S市韻達(dá)快遞倉庫為研究對象，研究該倉庫的布局問題。重點(diǎn)分析了S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀，指出了該倉庫在倉儲布局方面空間劃分不合理、出庫效率低等問題，因而通過運(yùn)用SLP方法對布局進(jìn)行優(yōu)化分析，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況和未來發(fā)展需要為企業(yè)選擇適宜的優(yōu)化方案。在此基礎(chǔ)上建立了倉儲布局方案的評價指標(biāo)，并運(yùn)用點(diǎn)評估法對整個方案進(jìn)行評價，最終得出可行的優(yōu)化結(jié)果。通過此次研究改善了該倉庫現(xiàn)存的一些問題，提升了倉庫的工作效率，減少了無用工作量，進(jìn)一步提高了企業(yè)的競爭力。關(guān)鍵詞：倉儲布局優(yōu)化；SLP；點(diǎn)評估法第1章緒論1.1研究背景近幾年來我國物流行業(yè)發(fā)展極其迅速，這主要得益于當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)和現(xiàn)代物流系統(tǒng)等各類現(xiàn)代化手段的結(jié)合應(yīng)用。而在物流行業(yè)中，倉儲業(yè)務(wù)也算是其中的“主心骨”，當(dāng)今科技飛速發(fā)展，這有利于倉庫布局的優(yōu)化分析和實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展等目標(biāo)。在2019年，我國全年平均的倉儲業(yè)務(wù)量指數(shù)接近56%，比2018年上升3.5％。不難看出，當(dāng)前中國倉儲行業(yè)處于上升趨勢，整體業(yè)務(wù)量增長穩(wěn)定。根據(jù)中信證券的資料顯示，當(dāng)前日本的人均倉儲面積為4平方米，美國人均為5.4平方米，而我國的人均倉儲面積遠(yuǎn)低于日美兩國，人均僅0.4平方米。與此同時，我國的現(xiàn)代化物流倉儲面積也遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的倉庫面積。這也顯示出了我國倉儲行業(yè)正處于提質(zhì)增效的發(fā)展階段，倉儲業(yè)務(wù)總量在不斷上升，導(dǎo)致的是倉儲建設(shè)的規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，與此伴隨的是土地成本的增加，而當(dāng)前在節(jié)約成本方面，物流企業(yè)更加重視倉儲的選址，物流路線規(guī)劃等方面，對于倉儲布局的話，則很少專門的進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，尤其是針對落后的小地區(qū)的倉儲布局優(yōu)化較少，倉儲在物流業(yè)中具有重要的作用，所以提升倉儲作業(yè)效率是有必要的。1.2研究目的與研究意義1.2.1研究目的本文以S市S市韻達(dá)快遞倉儲布局為研究對象，通過對其布局的現(xiàn)狀的了解和分析，同時根據(jù)搜集的資料，使用SLP方法對其布局進(jìn)行優(yōu)化，并選出最佳方案，降低倉儲作業(yè)中非必要時間和空間上的浪費(fèi)，從整體上提升效益。1.2.2研究意義在理論意義上：通過對S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀的優(yōu)化分析可以有效的節(jié)約倉庫運(yùn)行成本，并提高該倉庫整體的工作效率，同時對其不合理布局的重新規(guī)劃，也可以有效地提高空間利用率，這些都對倉儲布局優(yōu)化方面的研究具有一定的指導(dǎo)意義。從實(shí)踐價值上看：通過對S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀的分析，找出當(dāng)前倉儲布局中存在的問題，并運(yùn)用所學(xué)的知識和查閱各種資料，提出合理的優(yōu)化方案，這不僅可以提高該公司整體倉儲作業(yè)效率，同時為其他同類企業(yè)的倉儲布局優(yōu)化提供一定的參考意義。1.3文獻(xiàn)綜述科學(xué)的倉庫布局應(yīng)該實(shí)現(xiàn)倉儲工作人員、倉儲設(shè)備和倉儲空間利用和使用效率最大化，并保持較好的安全性。相比于倉庫建造與選址成本來講，倉儲內(nèi)部布局的可變成本并不會產(chǎn)生太大的差異，但對于企業(yè)后期的生產(chǎn)作業(yè)效率卻會造成較大的差異與影響。當(dāng)前的話，國內(nèi)外很多學(xué)者已經(jīng)針對倉儲布局與管理方面的理論和技術(shù)進(jìn)行了大量的研究，主要包括以下幾個方面:1.3.1關(guān)于倉儲布局的理論研究劉聯(lián)輝等[1]在物流系統(tǒng)規(guī)劃一書中，在論述物流系統(tǒng)規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域設(shè)施的相關(guān)性的基礎(chǔ)上，主要闡述了物流布局規(guī)劃與分析的內(nèi)容，以及內(nèi)部系統(tǒng)布置的流程模式，并且重點(diǎn)介紹了物流設(shè)施設(shè)備的基本要素、系統(tǒng)布置技術(shù)和評價方法。TatsushiNishi（2017）[2]將倉庫布局與存儲容量問題相結(jié)合，將倉庫運(yùn)作成本最小與生產(chǎn)成本看作約束條件，創(chuàng)建了倉庫布局優(yōu)化模型，運(yùn)用拉格朗日松弛和啟發(fā)式算法，最終得出了生產(chǎn)型倉庫的布局方案。HeikoDiefenbach（2019）[3]闡述了一種U型的倉儲布局規(guī)劃方法，即將倉庫劃分為多個區(qū)域，每個功能區(qū)呈U型排列，這種方法在考慮搬運(yùn)距離最小化的同時，還考慮了工人勞損情況，這種方法預(yù)計(jì)在未來的老齡化時代會發(fā)揮更加重要的作用。在前人設(shè)計(jì)可以分級儲存庫存貨物的方案的研究基礎(chǔ)上，陳勝利等[4]對倉庫規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉儲的業(yè)務(wù)流程管理以及庫存控制等進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并且在企業(yè)的實(shí)例中應(yīng)用了ABC分類法。SeptianiW（2017）[5]等人運(yùn)用SLP理論重新對工廠布局進(jìn)行了優(yōu)化，并利用計(jì)算機(jī)仿真對方案間的搬運(yùn)成本和模擬加工時間進(jìn)行了對比。1.3.2關(guān)于SLP法的應(yīng)用研究孫家瑩[6]以鋰離子電池供應(yīng)商某公司電池二部的倉儲設(shè)施布局為研究對象，通過實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)其中的問題，運(yùn)用SLP理論對該公司的倉儲設(shè)施布局現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，并最終為其外租倉庫設(shè)計(jì)了合理的倉儲布局。馬冰強(qiáng)[7]利用SLP法對圖書企業(yè)新建物流配送中心各功能區(qū)之間的相對位置進(jìn)行了設(shè)計(jì)，得出了功能區(qū)大致布局關(guān)系圖。侯智，孟祥超[8]通過結(jié)合SLP和遺傳算法兩種方法來進(jìn)行倉儲布局優(yōu)化研究。首先將運(yùn)用SLP得到的優(yōu)化方案當(dāng)做遺傳算法中的初始種群，從而避免了初始種群對遺傳算法求解的影響，有效提高了倉儲布局的效率和效益。喬亞楠[9]對Q超市進(jìn)行實(shí)地考察并繪制了平面布局圖，然后向超市的顧客隨機(jī)發(fā)放問卷，運(yùn)用改進(jìn)型SLP方法對超市內(nèi)部重新進(jìn)行布局,并對生成的布局方案利用AHP-模糊綜合評價法進(jìn)行評價。沙茜[10]提出了一種基于改進(jìn)型SLP的客運(yùn)站商業(yè)布局優(yōu)化方法,實(shí)現(xiàn)了大型商業(yè)布局的優(yōu)化設(shè)計(jì),借助Anylogic仿真軟件,建立了商業(yè)布局模型,并對優(yōu)化前后的布局進(jìn)行了對比分析，驗(yàn)證了優(yōu)化方案的優(yōu)勢。劉歌鷗[11]基于SLP理論以及遺傳算法等，對大窯灣港區(qū)后方A堆場布局進(jìn)行了優(yōu)化，并采用文獻(xiàn)研究法和仿真計(jì)算法等方法,對A堆場布局中存在的問題進(jìn)行了研究。周鵬[12]利用SLP方法來繪制倉儲布局模型,之后采用遺傳算法求解，將優(yōu)化后的布局方案與現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行對比，最終驗(yàn)證了模型的合理性。張禹[13]結(jié)合鹽田MF公司出口監(jiān)管倉現(xiàn)狀，綜合運(yùn)用系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)和層次分析法(AHP)，對MF公司倉庫布局進(jìn)行改善，提高了企業(yè)庫內(nèi)操作效率，以及倉庫布局的柔性。趙潔[14]等運(yùn)用系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)對倉儲布局進(jìn)行優(yōu)化，在得到初步布局方案之后，再利用Flexsim軟件進(jìn)行仿真模擬，通過對模擬結(jié)果進(jìn)行相關(guān)分析與研究，最終論證了優(yōu)化布局的合理性。鄭雅琳[15]使用SLP系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃方法對A公司輸液器組裝車間進(jìn)行設(shè)施布局優(yōu)化，并通過層次分析法對得到的兩個優(yōu)化方案進(jìn)行綜合分析，之后又使用Flexsim軟件進(jìn)行仿真模擬得到結(jié)果，最終證明了最佳布局方案是可行且有效的。張永強(qiáng)[16]等運(yùn)用優(yōu)化后的SLP法，同時結(jié)合搬運(yùn)系統(tǒng)分析法（SHA）對傳統(tǒng)林貨物倉儲布局存在的問題進(jìn)行了優(yōu)化分析，有效改善了林貨物運(yùn)輸和儲存過程中損耗過大的問題。張祖荻[17]等針對H電商公司倉儲布局的現(xiàn)存問題,采用SLP優(yōu)化方法對倉庫功能區(qū)進(jìn)行優(yōu)化分析,并設(shè)計(jì)出科學(xué)的倉庫平面布局圖。馬麗[18]等以某冷鏈倉儲中心布局現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，運(yùn)用SLP方法和遺傳算法相結(jié)合的方法對該中心進(jìn)行優(yōu)化，并將優(yōu)化后的結(jié)果用模糊評價法進(jìn)行評價，最后數(shù)據(jù)顯示該倉儲中心的物流效率顯著提升。1.3.3研究評述綜合以上國內(nèi)各學(xué)者的研究，不難看出SLP方法被廣泛應(yīng)用于實(shí)際的企業(yè)倉儲布局上，同時改進(jìn)設(shè)施布局的方法也在不斷的進(jìn)步，并引用了各種算法輔助布局優(yōu)化。隨著信息化水平的提高，學(xué)者們開始運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真軟件來對設(shè)施布局進(jìn)行仿真研究，這有效地減少了試錯成本，提高了優(yōu)化的效率和實(shí)用性。但是當(dāng)前的很多研究大多是針對先進(jìn)地區(qū)的大型倉庫進(jìn)行研究，對于一些偏落后地區(qū)的規(guī)模小的倉儲布局研究較少。所以本文針對S市韻達(dá)快遞倉儲布局進(jìn)行研究，結(jié)合實(shí)際找出其存在的問題，并給出優(yōu)化建議。1.4研究內(nèi)容與研究方法1.4.1研究內(nèi)容本文的研究以S市韻達(dá)快遞倉庫現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，根據(jù)其現(xiàn)狀找到某些現(xiàn)存的問題，運(yùn)用SLP理論對該倉庫進(jìn)行綜合相互關(guān)系分析，根據(jù)倉庫的實(shí)際需要選取最優(yōu)方案，并通過對比論證新方案的可行性。本文的主要研究內(nèi)容如下:第一章為緒論。主要介紹了研究的背景、目的和意義、研究方法以及相關(guān)的研究綜述。第二章為理論基礎(chǔ)。主要介紹了有關(guān)倉儲的概念和所使用的SLP理論，以及點(diǎn)評估法等理論基礎(chǔ)。第三章為S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀與問題分析。通過對實(shí)地考察或調(diào)查問卷反饋的信息進(jìn)行總結(jié)。從功能區(qū)布局，功能區(qū)面積等方面對倉儲布局現(xiàn)狀和問題進(jìn)行具體的分析。第四章為S市韻達(dá)快遞倉儲布局優(yōu)化。針對倉庫布局不合理，信息化程度低等問題，運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的方法，分析各功能區(qū)之間的物流關(guān)系和非物流關(guān)系等。第五章為方案選擇與優(yōu)化前后對比。結(jié)合上一章和倉庫實(shí)際情況選擇較優(yōu)方案，并進(jìn)行方案評估和優(yōu)化前后對比，提出優(yōu)化保障措施。1.4.2研究方法1、實(shí)地調(diào)研法：針對S市韻達(dá)快遞倉庫的作業(yè)區(qū)面積狀況以及貨物搬運(yùn)量等問題，主要運(yùn)用現(xiàn)場調(diào)查的方法，收集所需統(tǒng)計(jì)資料，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效性，使研究結(jié)果更加嚴(yán)謹(jǐn)。2、文獻(xiàn)分析法：通過閱讀與倉儲布局分析有關(guān)的期刊、論文等，查閱有關(guān)的參考文獻(xiàn)，結(jié)合他人的研究成果對倉儲布局的相關(guān)理論文獻(xiàn)進(jìn)行分析和研究，從中收獲有關(guān)知識，學(xué)習(xí)其相關(guān)研究方法并加以運(yùn)用。3、理論分析和實(shí)證研究相結(jié)合：本文在研究倉儲布局的過程中，綜合應(yīng)用了物流系統(tǒng)規(guī)劃、倉庫管理等學(xué)科的理論知識，與反應(yīng)現(xiàn)實(shí)情況的文獻(xiàn)資料和統(tǒng)計(jì)資料相結(jié)合，對S市韻達(dá)快遞倉儲布局進(jìn)行分析。

第2章理論基礎(chǔ)2.1基本概念2.1.1倉儲布局的概念倉儲是指用倉庫儲藏物品，是將某些貨物用倉庫暫時存放起來，并對這些貨物進(jìn)行保管和儲存等活動的總稱。倉儲布局主要由倉庫布局和儲位布局兩部分構(gòu)成。倉庫布局主要是在企業(yè)倉庫的區(qū)域內(nèi)，對其中的各個要素如規(guī)模、數(shù)量、位置等進(jìn)行一定的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。而處為布局主要是指對內(nèi)部庫存貨物的儲位分布。一般企業(yè)都會在充分利用其空間的情況下，根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等條件來靈活的改變布局，其目的主要是提高倉庫的作業(yè)效率，同時科學(xué)合理的倉儲布局也能夠有效的降低倉庫管理成本。2.1.2倉儲布局優(yōu)化的目標(biāo)與原則倉儲布局優(yōu)化的目標(biāo)：（1）減少貨物的搬運(yùn)。（2）提高倉庫利用空間、人員、設(shè)備的效率。（3）為倉庫工作人員提供較良好的工作環(huán)境。（4）盡量降低成本。關(guān)于倉儲布局的原則，包括以下幾條：第1條，安全原則。任何作業(yè)工作和倉儲布局規(guī)劃的前提是要保證工作環(huán)境和人員的安全，定期對設(shè)施安排抽檢，同時加強(qiáng)對員工的安全教育，確保安全性。第2條，整體性原則。倉儲布局應(yīng)當(dāng)充分考慮各種影響要素，在滿足企業(yè)當(dāng)下需要的同時，還要考慮長遠(yuǎn)利益，比如留有一定的設(shè)備擴(kuò)展空間等。第3條，路徑最優(yōu)原則。貨物的搬運(yùn)、裝卸應(yīng)考慮設(shè)施和工作人員的移動距離，降低重復(fù)作業(yè)和逆向作業(yè)的發(fā)生概率。第4條，貨物同一性原則。把同一類貨物放在相同的儲位上，這樣方便管理，同時也使得同一區(qū)域的貨物具有一定的相容性，不能將性質(zhì)可能相互影響的貨物放到同一區(qū)域。第5條，空間利用最大化原則。提高倉庫的空間利用率，保證各個作業(yè)區(qū)的面積劃分比較合理。第6條，靠近出入口原則。將倉庫內(nèi)的貨物訂單量由大到小進(jìn)行排列，并按等級劃分，將出入庫數(shù)量較大的貨物安排到離出庫和入庫較近的位置，以提高貨物流通率。2.2基本方法2.2.1SLP方法SLP方法是由一名美國學(xué)者提出的一種系統(tǒng)布置設(shè)置理論，一開始主要應(yīng)用在設(shè)施布置方面。基本思想是，根據(jù)各個作業(yè)單元的綜合關(guān)系強(qiáng)度等級，對工廠內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的布置安排，后來又應(yīng)用到倉儲布局中。SLP方法共包括五個基本要素：貨物P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)路線R、作業(yè)功能區(qū)劃分S、時間T。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)模式一般分為以下幾個步驟，如圖1所示：原始資料原始資料物流分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析綜合相互關(guān)系圖解（單位作業(yè)相互關(guān)系圖）可用面積所需面積場地面積、空間相互關(guān)系圖擬定幾種方案評價圖1SLP方法步驟步驟1.準(zhǔn)備原始資料在使用SLP方法時，我們首先要明確給出的基本要素，收集原始資料，包括明析設(shè)計(jì)對象、明確產(chǎn)量和物流量等，最后通過分析得到較適合的優(yōu)化方案。步驟2．物流關(guān)系、非物流關(guān)系和綜合相互關(guān)系分析在對倉庫進(jìn)行物流關(guān)系分析時，要首先收集所需的數(shù)據(jù)和材料，將物品進(jìn)行分類，得出各功能區(qū)之間的物流關(guān)系圖。在對倉庫進(jìn)行分析時，非物流關(guān)系分析和物流關(guān)系分析兩者的重要性因現(xiàn)實(shí)情況而定，比如在針對一些物流量較小的倉庫時，應(yīng)更加注重非物流關(guān)系的分析。在進(jìn)行非物流關(guān)系分析時，首先應(yīng)當(dāng)考慮人員流動性等影響因素，之后再劃分非物流關(guān)系強(qiáng)度等級，最后得出非物流相關(guān)圖。綜合相互關(guān)系分析則是運(yùn)用一定的加權(quán)方法，最終得出各功能區(qū)之間的綜合相互關(guān)系圖。步驟3.繪制作業(yè)單位位置相互圖依據(jù)綜合相互關(guān)系圖決定各區(qū)域之間相對位置的遠(yuǎn)近程度，繪制位置相關(guān)圖，此時并未考慮各功能區(qū)的占地面積。步驟4.計(jì)算作業(yè)單位占地面積根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需要、人員數(shù)量、通道等影響因素，科學(xué)劃分各功能區(qū)的面積。步驟5.繪制作業(yè)單位面積相互關(guān)系圖結(jié)合需要設(shè)計(jì)倉儲布局的實(shí)際面積和位置相關(guān)圖，最終繪制作業(yè)單位面積相互關(guān)系圖。步驟6.修正上步得到的只是原始的布置圖，影響作業(yè)單位面積圖的因素本身很多，這時應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的儲存周期、各種成本和工作環(huán)境安全等因素對面積圖做出調(diào)整，從而得到可行的方案。步驟7.評價選取較優(yōu)方案在得到的數(shù)個可行性方案中，通過選定的評價方法對方案進(jìn)行全方位評估，以選擇較優(yōu)的方案，繪制最終的布局方案圖。2.2.2點(diǎn)評估法點(diǎn)評估法類似于因素分析法，兩者都是通過考慮各種相關(guān)因素，然后計(jì)算各種方案的得分情況，以分?jǐn)?shù)作為參考選出較合適的方案。但是點(diǎn)評估法相對于因素分析法更顯優(yōu)勢，點(diǎn)評估法在考慮各種因素權(quán)重的同時，會將各種因素進(jìn)行兩兩比較，主觀隨意性更少，得到的結(jié)果也更為客觀。該方法主要包括兩個步驟：步驟1.評估因素權(quán)重的分析。(1)通過員工訪談或?qū)嵉卣{(diào)查，確定各項(xiàng)評估因素。(2)對比各項(xiàng)評估因素，假如A大于B，則權(quán)重值為1；若A等于B，則權(quán)重值為0.5；若A小于B，則權(quán)重值為零，以此作為標(biāo)準(zhǔn)繪制評估矩陣，最后通過總結(jié)各因素權(quán)重和來計(jì)算各因素權(quán)重，并從小到大進(jìn)行排序。步驟2.進(jìn)行方案評估。(1)設(shè)立評估打分標(biāo)準(zhǔn)：如非常滿意5分、滿意4分、較好3分、一般2分、較差1分、差0分。(2)建立評估小組，小組共同討論決定各項(xiàng)評估因素分?jǐn)?shù)，在打分時應(yīng)充分考慮現(xiàn)實(shí)狀況。(3)分?jǐn)?shù)×權(quán)重=乘積數(shù)。(4)統(tǒng)計(jì)各方案的乘積和，選出最優(yōu)方案。第3章S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀與問題分析3.1企業(yè)概況S市韻達(dá)快運(yùn)有限公司創(chuàng)建于2017年，是一家從事銷售和物流配送的公司，主要為茶店鎮(zhèn)、五龍鎮(zhèn)、原康鎮(zhèn)以及姚村鎮(zhèn)周邊地區(qū)提供物流服務(wù)，并可為各行各業(yè)提供倉儲與運(yùn)輸服務(wù)。該公司主營國內(nèi)快遞、物流貨物的配送、普通貨物運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)；銷售辦公用品、農(nóng)副貨物、日用百貨等。下圖為該公司的組織結(jié)構(gòu)圖。公司人力資源總量在100人左右，人員素質(zhì)為大專以上43人，其他操作員在職高以上，公司人員年齡在20歲到50歲之間，工作經(jīng)驗(yàn)大多在1~3年以上。經(jīng)過幾年的發(fā)展，該公司已成為S地區(qū)主要物流公司之一，圖2為公司的組織結(jié)構(gòu)圖。圖2S市韻達(dá)快遞公司組織結(jié)構(gòu)圖3.2S市韻達(dá)快遞倉儲布局現(xiàn)狀3.2.1倉庫概況S市韻達(dá)快遞倉庫是韻達(dá)快遞在S市的一個倉庫，庫房面積2100多平方米，目前S市韻達(dá)快遞倉庫主要用作倉儲周轉(zhuǎn)，為客戶存儲、保管貨物，并負(fù)責(zé)將貨物安全準(zhǔn)確地送達(dá)至顧客，為客戶提供倉儲和配送一體化服務(wù)。倉庫貨物以日用品為核心，具體為日用品年出貨量約為6萬箱，服裝類年出貨量約為4萬箱，酒水飲料類年出貨量約為兩萬箱。3.2.2倉庫布局現(xiàn)狀介紹收貨區(qū)設(shè)備區(qū)理貨區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)近兩年來，公司發(fā)展迅速且業(yè)務(wù)量不斷增加，當(dāng)前的倉儲中心存在許多問題亟待解決，例如空間上的不合理、布局只考慮短期利益等，解決這些問題將更好地滿足企業(yè)現(xiàn)實(shí)的需要。經(jīng)訪問得知，該公司倉庫庫內(nèi)面積為

2100平方米，其中設(shè)備區(qū)較為特殊，其位置和面積是相對固定的，面積為58.8平方米。倉庫內(nèi)包含

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大功能區(qū)域收貨區(qū)設(shè)備區(qū)理貨區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)圖3倉庫布局平面圖在S市韻達(dá)快遞倉庫中共有七大區(qū)域，各功能區(qū)作用分別為：設(shè)備區(qū)的功能是存儲專用設(shè)備。倉儲部員工需要有專門的工作設(shè)備和固定的工作區(qū)域，同時叉車充電需要特定的設(shè)備，因此該區(qū)域所占面積和區(qū)域是固定的。收貨區(qū)是貨物入庫首先必經(jīng)的區(qū)域，入庫的貨物進(jìn)入理貨區(qū)前要進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，然后進(jìn)行存儲空間分配，檢查主要分為隨機(jī)抽查和全面檢查。由于酒水飲料是易碎品，因此所有此類貨物都應(yīng)進(jìn)行檢查，而對于其他貨物則選擇用隨機(jī)抽查方式。理貨區(qū)是根據(jù)運(yùn)單和貨物儲存規(guī)定等對貨物進(jìn)行清點(diǎn)和檢查的區(qū)域，并為貨物安排存儲空間。其中檢查包括檢查破損狀況和貨物量等，主要負(fù)責(zé)檢查，記錄和清理貨物。儲貨區(qū)主要是用來存放貨物的區(qū)域。該公司倉庫儲貨區(qū)一共有四個區(qū)域，分別是酒水區(qū)、服裝區(qū)、食品區(qū)和日用品區(qū)。由于酒水需求較小，所以酒水區(qū)也放置一些貨物量較小的品種。

但是儲貨區(qū)酒水飲料存放時較隨意，整體效率不佳。待處理區(qū)主要是存放異常、過期和破損貨物的區(qū)域。揀選區(qū)是根據(jù)需要，對各類貨物進(jìn)行揀取的區(qū)域。發(fā)貨區(qū)是檢驗(yàn)合格的貨物聚集準(zhǔn)備發(fā)往目的地的區(qū)域。表一為該倉庫各作業(yè)區(qū)域面積情況。表一作業(yè)區(qū)域面積圖作業(yè)區(qū)域收貨區(qū)理貨區(qū)儲貨區(qū)待處理區(qū)揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)設(shè)備區(qū)現(xiàn)有面積(m2)16888.21461.663130.2130.258.8面積占比(%)8%4.2%69.6%3%6.2%6.2%2.8%3.2.3倉儲布局存在的問題分析目前，S市韻達(dá)快遞倉庫布局存在以下三類問題：問題1.倉庫整體信息化的程度較低該倉儲信息化程度較低，S市韻達(dá)快遞倉庫需要提高倉庫信息化水平，優(yōu)化完善自身的倉儲信息管理系統(tǒng)，不然在當(dāng)前狀況下，工作人員難以實(shí)時直觀的了解貨物存儲的現(xiàn)狀，不利于工作人員對倉庫進(jìn)行高效的管理。問題2.功能區(qū)劃分不合理各功能區(qū)的布局現(xiàn)狀主要是通過定性分析簡單劃分，沒有基于貨物量進(jìn)行科學(xué)的定量分析，導(dǎo)致目前的布局方案并未實(shí)現(xiàn)最優(yōu)。當(dāng)前理貨區(qū)面積較大，與收貨區(qū)之間貨物搬運(yùn)頻繁，但距離較遠(yuǎn)，延長了貨物搬運(yùn)時間，降低了空間利用率；待處理區(qū)距離揀選區(qū)和發(fā)貨區(qū)較遠(yuǎn)，不便于退換或不合格的貨物及時放入待處理區(qū)。問題3.貨物擺放混亂，有時會占用通道各功能區(qū)之間沒有明顯的界限，由于倉庫內(nèi)貨物量的波動性，有時會出現(xiàn)功能區(qū)間貨物放置混亂的現(xiàn)象。隨著企業(yè)的快速發(fā)展，入庫區(qū)所需處理的貨物量不斷加大，但入庫區(qū)面積較小，經(jīng)常占用理貨區(qū)以及處于兩者之間的通道，導(dǎo)致貨物擺放混亂，降低工作效率。第4章S市韻達(dá)快遞倉儲布局優(yōu)化在S市韻達(dá)快遞倉儲布局研究中，主要采用SLP方法分析，首先對各功能區(qū)進(jìn)行貨物流程分析，然后進(jìn)行各功能區(qū)間的相互關(guān)系分析，之后得到功能區(qū)之間的相互關(guān)系圖，依據(jù)相互關(guān)系圖繪制功能區(qū)布置圖。由于在倉儲優(yōu)化的過程中，設(shè)備區(qū)是固定不變的，所以本章為便于計(jì)算，未對設(shè)備區(qū)進(jìn)行分析。4.1物流關(guān)系分析根據(jù)對S市韻達(dá)快遞倉的描述，可建立倉庫布局平面坐標(biāo)圖，如圖4：圖4倉庫平面坐標(biāo)圖S市韻達(dá)快遞倉庫內(nèi)除去設(shè)備區(qū)，共有六個功能區(qū)域，坐標(biāo)分布如圖4所示，其中圖中各點(diǎn)為取各功能區(qū)距中心所得坐標(biāo)，坐標(biāo)分別為A收貨區(qū)(45,128)；B理貨區(qū)（2,92）；C儲貨區(qū)（62,76）；D揀選區(qū)（103,62）；E待處理區(qū)（33,64）；F發(fā)貨區(qū)（105,62）。對S市韻達(dá)快遞倉貨物進(jìn)行分類與貨物物流量的分析，對貨物的分類主要從三個方面考慮：貨物本身特性、作業(yè)流程以及客戶需求因素，該倉庫貨物可劃分為四類，如表二所示：表二各貨物作業(yè)流程及月平均流量表貨物類別作業(yè)流程月平均流量（箱）aA-B-C-D-F26402bA-B-F12506cF-D-E-F6450dA-B-C-D-E1421a類貨物在收貨區(qū)清點(diǎn)入庫后，進(jìn)入儲貨區(qū)，當(dāng)有客戶訂單時，通過揀選區(qū)分揀出庫；b

類貨物是虛擬入庫，進(jìn)行清點(diǎn)后立即出庫，不經(jīng)過儲貨區(qū)；c

類是退換的貨物，由員工從發(fā)貨區(qū)經(jīng)過分揀放至待處理區(qū)，等待出庫。d

類貨物是入庫后的貨物，在檢查的時候發(fā)現(xiàn)其有損壞等異常問題，將該貨物送至待處理區(qū)。根據(jù)表二可作出該倉庫貨物的物流量表，如表三：表三貨物物流量表ABCDEFA—40329B—2782312506C—27823D—787126402E—6450F—可將貨物物流強(qiáng)度劃分為五個等級：A、E、I、O、U，如表四所示：表四物流強(qiáng)度等級表物流強(qiáng)度等級符號物流量比例（%）超高物流強(qiáng)度A25-100高物流強(qiáng)度E20-25較大物流強(qiáng)度I10-20一般物流強(qiáng)度O5-10可忽略搬運(yùn)U0-5根據(jù)貨物物流量表，將物流量按由大到小排序排列，制成物流量排序表。表五物流量排序表作業(yè)流程物流量比例等級A-B4032927.0%AB-C2782318.6%IB-F125068.4%OC-D2782318.6%ID-E78715.4%OD-F2640217.7%IE-F64504.3%U合計(jì)149204100%根據(jù)物流量排序表，繪制出各作業(yè)區(qū)域物流相關(guān)圖，如圖5所示：圖5物流相關(guān)圖取各功能區(qū)中心的直角距離，以此來計(jì)算各功能區(qū)間的距離，同時可得出各區(qū)域間的距離從至表，如表六所示：表六距離從至表ABCDEFA—7913112476126B79—7613159133C13176—554157D12413155—722E76594172—74F12613357274—將功能區(qū)間的貨物物流量與其對應(yīng)的距離相乘，可作出貨物工作量從至表。表七貨物工作量表ABCDEFA—3185991B—21145481663298C—1530265D—56671252804E—477300F—根據(jù)表七，計(jì)算出該倉庫的總工作量，倉庫總工作量=3185991+2114548+1530265+1663298+566712+52804+477300=95909184.2非物流關(guān)系分析根據(jù)S市韻達(dá)快遞倉的實(shí)際運(yùn)營情況和倉庫未來的發(fā)展需求可列出非物流影響因素，該倉庫的非物流影響因素可分為五個部分，如表八所示：表八非物流關(guān)系因素表編碼非物流因素1作業(yè)流程連續(xù)性2使用設(shè)備相同3倉庫作業(yè)安全性4人員流動方便5員工聯(lián)系緊密程度表九非物流關(guān)系強(qiáng)度等級表聯(lián)系強(qiáng)度等級AEIOUX等級說明絕對必要特別重要重要一般不重要盡量遠(yuǎn)離由非物流關(guān)系強(qiáng)度等級表，可對各功能區(qū)進(jìn)行等級劃分，結(jié)果如表十所示：表十各功能區(qū)非物流關(guān)系強(qiáng)度等級表作業(yè)流程因素序號等級收貨區(qū)-理貨區(qū)1A揀選區(qū)-發(fā)貨區(qū)1A儲貨區(qū)-揀選區(qū)1A理貨區(qū)-儲貨區(qū)5E揀選區(qū)-待處理區(qū)5I儲貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)3I收貨區(qū)-儲貨區(qū)1I儲貨區(qū)-待處理區(qū)2O 理貨區(qū)-待處理區(qū)4O理貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)3O收貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U收貨區(qū)-待處理區(qū)U收貨區(qū)-揀選區(qū)U理貨區(qū)-揀選區(qū)U待處理區(qū)-發(fā)貨區(qū)U根據(jù)各功能區(qū)非物流關(guān)系強(qiáng)度等級表，制作該倉庫各區(qū)域間的非物流相關(guān)圖，如圖6:圖6非物流相關(guān)圖4.3綜合關(guān)系分析為了對各功能區(qū)進(jìn)行綜合關(guān)系分析，我們需要按照一定的加權(quán)值對各功能區(qū)間物流及非物流關(guān)系相關(guān)性進(jìn)行量化，同時算出各作業(yè)區(qū)域綜合關(guān)系相關(guān)性。對物流關(guān)系及非物流關(guān)系進(jìn)行綜合分析，一般有以下四個步驟：1.確定物流和非物流相互關(guān)系的加權(quán)值。2.對物流和非物流的密切程度等級及數(shù)值進(jìn)行量化。3.計(jì)算量化后的綜合相互關(guān)系。4.劃分綜合關(guān)系等級。表十一綜合相互關(guān)系等級劃分符號分值A(chǔ)>10E5-10I2-5O1U0X<0S市韻達(dá)快遞倉是物流配送企業(yè)，物流關(guān)系比非物流關(guān)系重要，因此，將物流關(guān)系與非物流關(guān)系的比值確定為2：1，其中相關(guān)程度量化數(shù)值A(chǔ)=4、E=3、I=2、O=1、U=0、X=-l，最后綜合分?jǐn)?shù)和等級結(jié)果如表十二。表十二作業(yè)單位綜合相互表作業(yè)單位配對關(guān)系密切程度綜合相互關(guān)系物流關(guān)系加權(quán)值2非物流關(guān)系加權(quán)值1等級分?jǐn)?shù)等級分?jǐn)?shù)綜合分?jǐn)?shù)等級收貨區(qū)-理貨區(qū)A4A412A揀選區(qū)-發(fā)貨區(qū)I2A48E儲貨區(qū)-揀選區(qū)I2A48E理貨區(qū)-儲貨區(qū)I2E37E揀選區(qū)-待處理區(qū)O1I24I儲貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0I22I收貨區(qū)-儲貨區(qū)U0I22I理貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)O1O13I理貨區(qū)-待處理區(qū)U0O11O儲貨區(qū)-待處理區(qū)U0O11O收貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0U00U入庫區(qū)-待處理區(qū)U0U00U收貨區(qū)-揀選區(qū)U0U00U理貨區(qū)-揀選區(qū)U0U00U（續(xù)表）待處理區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0U00U通過各功能區(qū)綜合相互關(guān)系等級，可繪制出該倉庫的綜合相關(guān)圖。圖7綜合相關(guān)圖根據(jù)綜合相互關(guān)系圖，可繪制該倉庫的作業(yè)單位位置相關(guān)圖，如圖8所示：圖8作業(yè)單位位置相關(guān)圖第5章倉儲布局方案評價及選擇5.1方案選擇由于倉庫本身的位置是難以改變的，所以在對S市韻達(dá)快遞倉進(jìn)行倉庫布局時，主要受到以下兩個限制條件：限制1.為了保證作業(yè)效率，各個功能區(qū)不能分開。考慮到設(shè)備區(qū)的特殊性，該功能區(qū)的面積和作業(yè)位置不改變。入庫區(qū)設(shè)備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)限制2.由于倉庫位置和運(yùn)輸便利性原因，收貨區(qū)位于倉庫的北側(cè)較好，而發(fā)貨區(qū)設(shè)置在東側(cè)更優(yōu)。S市韻達(dá)快遞倉庫總面積約為2100平方米，基于圖8所提供的信息，可確定各功能區(qū)的面積和位置布局，考慮到倉庫本身的投資成本和運(yùn)輸路線等實(shí)際問題，對個別功能區(qū)的位置和面積進(jìn)行了一定的調(diào)整，最終得到了入庫區(qū)設(shè)備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)圖9布局方案一入庫區(qū)入庫區(qū)設(shè)備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)圖10布局方案二結(jié)合圖8作業(yè)單位位置相關(guān)圖，以及企業(yè)本身信息化發(fā)展和提升作業(yè)效率的需要，預(yù)計(jì)未來公司的設(shè)備智能化將大大提高，這將為企業(yè)節(jié)省大量的時間和空間，所以可以適當(dāng)?shù)臏p少發(fā)貨區(qū)和理貨區(qū)。未來企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，必將導(dǎo)致貨物量增加，從而使得退換貨和破損貨物變多，所以適當(dāng)增加待處理區(qū)作業(yè)面積，優(yōu)化后的各功能區(qū)面積，如表十三所示。表十三優(yōu)化后作業(yè)區(qū)域面積圖作業(yè)區(qū)域收貨區(qū)理貨區(qū)儲貨區(qū)待處理區(qū)揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)設(shè)備區(qū)現(xiàn)有面積(m2)16867.21461.6105130.2109.258.8面積占比(%)8%3.2%69.6%5%6.2%5.2%2.8%5.2優(yōu)化方案評估面對多種布置方案，我們都希望得到一個最合理的方案，因此，用合適的方法對這些方案進(jìn)行評價就顯得很有必要。通過現(xiàn)場調(diào)研和對基礎(chǔ)員工的訪問，同時考慮到倉庫本身主要的貨物為日用品和服裝等，貨物本身價值不高，所以在確定評估因素時，主要從空間利用率、擴(kuò)充彈性、人員利用率、建設(shè)成本、作業(yè)效率五方面入手，參考2.2.2點(diǎn)評估方法定義，并建立評估矩陣，如表十四所示。表十四點(diǎn)評估法因素權(quán)重分析表評估因素ABCDE權(quán)重和權(quán)重（%）排序作業(yè)效率A—10.5113.5351擴(kuò)充彈性B0—010.51.5153人員利用率C0.51—012.5252建設(shè)成本D001—0.51.5154空間利用率E00.500.5—1105合計(jì)10100基于點(diǎn)評估法因素權(quán)重分析表，進(jìn)行方案評估，如表十五所示。表十五點(diǎn)評估法方案選擇評估因素權(quán)重（%）方案1方案2分?jǐn)?shù)乘積分?jǐn)?shù)乘積作業(yè)效率A3531055175擴(kuò)充彈性B15345345人員利用率C2541005125建設(shè)成本D15230345空間利用率E10550550合計(jì)100330440優(yōu)先級ⅡⅠ通過比較兩種方案的得分情況，選擇第二種優(yōu)化方案。5.3優(yōu)化前后對比根據(jù)優(yōu)化后的倉庫布局圖，取各功能區(qū)中心點(diǎn)為坐標(biāo)，可得到：A收貨區(qū)(45，129)；B理貨區(qū)(45，125)；C儲貨區(qū)(57，79)；D揀選區(qū)(103，62)；E待處理區(qū)(81，7)：F發(fā)貨區(qū)(105，62)，做出優(yōu)化后倉庫平面坐標(biāo)圖如圖11所示。圖11優(yōu)化后的倉庫平面坐標(biāo)圖基于優(yōu)化后倉庫平面坐標(biāo)圖11，繪制距離從至表如表十六。表十六距離從至表ABCDEFA—462125158127B4—58121154123C6258—639665D12512163—772E1581549677—79F12712365279—根據(jù)優(yōu)化后的距離從至表，可得到倉庫貨物的工作量表，如表十七所示。表十七貨物工作量表ABCDEFA—161316B—16137341588262C—1752849D—60606752804E—509550F—根據(jù)表十七，計(jì)算出優(yōu)化后倉庫的總工作量=161316+1613734+1752849+1588262+606067+52804+509550=6284582通過比較優(yōu)化前后的倉庫布局圖可以看出，優(yōu)化后對一些功能區(qū)的位置和面積進(jìn)行了調(diào)整，待處理區(qū)的面積增加，并對待處理區(qū)的位置進(jìn)行了調(diào)整，使其距離出庫口較近。理貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)的面積適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行了縮減，理貨區(qū)與入庫區(qū)的距離變得更近，便于提高作業(yè)效率。優(yōu)化前：貨物移動距離=79+76+55+72+2+133+2+74=493倉庫總工作量=3185991+2114548+1530265+1663298+566712+52804+477300=9590918優(yōu)化后：貨物移動距離=4+58+63+77+2+123+2+79=408倉庫總工作量=161316+1613734+1752849+1588262+606067+52804+509550=6284582優(yōu)化后：倉庫貨物移動距離降低比例=(493-408)/493*100%=17.24%總工作量降低比例=(9590918-6284582)/9590918*100%=34.47%通過對S市韻達(dá)快遞倉庫的布局優(yōu)化結(jié)果可知，倉庫庫存貨物移動距離降低了17.24%，倉庫的總工作量降低了34.47%，有效提升了倉庫工作效率。綜上分析，對S市韻達(dá)快遞倉庫進(jìn)行倉儲布局優(yōu)化后,取得了以下主要成果：（1）減少了倉庫的總工作量通過運(yùn)用SLP方法對倉庫布局進(jìn)行優(yōu)化后，庫存貨物的工作總量從9590918到6284582，降低了34.47%，貨物在倉庫作業(yè)中的移動距離平均減少了17.24%，優(yōu)化減少移動距離后，總的工作量也隨之減少。（2）提高了倉庫空間利用率該倉庫原本理貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)的面積，待處理區(qū)的位置及面積等的設(shè)置都存在一定的不科學(xué)性，倉庫的空間利用率未實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，之后通過采用SLP方法優(yōu)化倉庫布局，并使用點(diǎn)評估法選擇了較為合理的方案，最終使作業(yè)區(qū)域的位置和面積安排更顯科學(xué)，有效提升了倉庫的空間利用率。

結(jié)論與展望本文主要研究了S市韻達(dá)快遞倉儲布局優(yōu)化的問題，通過對倉庫的實(shí)地調(diào)研收集所需資料，發(fā)現(xiàn)了該倉庫在倉庫布局方面目前存在的問題，并對其進(jìn)行認(rèn)真研究和優(yōu)化分析。以SLP布局設(shè)計(jì)方法作為主要理論依據(jù)，同時考慮到倉庫的現(xiàn)狀和未來信息化趨勢，適當(dāng)調(diào)整了倉庫內(nèi)各作業(yè)區(qū)之間的位置和面積，并運(yùn)用點(diǎn)評估法選取了較適合的布局方案，最后從倉庫總工作量和貨物移動距離兩個方面進(jìn)行優(yōu)化對比分析，證實(shí)了該方案的有效性，可以明顯看出該倉庫布局不合理等問題得到了改善，物流作業(yè)效率也有所提高。文章對S市韻達(dá)快遞倉庫存在的問題進(jìn)行了改進(jìn)，但還存在一些不足之處，具體表現(xiàn)在：在使用點(diǎn)評估法對方案評估時，主要使用了實(shí)地考察和員工訪問兩種方式，但參與者知識水平有限且人數(shù)不多，難免影響評估結(jié)果的精確性；在將SLP方法與現(xiàn)實(shí)狀況相結(jié)合的過程中，研究角度不夠全面，且文章主要以靜態(tài)研究為主，而缺乏足夠的動態(tài)研