礦用變壓器下放安全技術措施

礦用變壓器下放安全技術措施我礦10#煤運輸順槽掘進需用KBSGZY-500/10礦用移動變壓器，為確保平安牢靠的從回風斜井下放，特制訂如下平安技術措施;一、KBSGZY-500/10參數(shù)KBSGZY-500/10長度3790mm，寬度1030mm，高度1680mm,重量4350KG。二、勞動組織：施工總負責人：現(xiàn)場施工負責人：現(xiàn)場技術負責人：平安負責人：現(xiàn)場跟班指揮：絞車檢修負責人：三、預備工作：1、礦用變壓器在公司設備處、供應處及礦機電科驗收后，方可下井。2、下放前，整修軌道凹凸左右錯差至標準范圍之內(nèi)，整修好斜巷地滾并增加部分地滾，以保證鋼絲繩不磨道心。檢修好斜巷一坡三擋，保證齊全完好牢靠。檢修好斜巷絞車提升信號裝置，斜巷信號必需經(jīng)過上井口轉(zhuǎn)發(fā)，遇到緊急狀況下才可直接向絞車房發(fā)送緊急停車信號。3、檢修回風斜井JTP-1.6提升絞車，對鋼絲繩、各種愛護裝置進行全面檢查試驗且動力制動必需靈敏、牢靠，確保平安牢靠下放；4、用40#角鐵按下放最大件尺寸加工模型，下放前，先用模型試運行一次，清除全部可能的障礙物，以保證運輸線路暢通無阻。5、在安裝地點巷道頂打四根錨索，吊裝時使用。6、對風井井底車場、10#運輸上山的調(diào)度絞車進行全面檢查，確保鋼絲繩平安牢靠，地基穩(wěn)固，二次愛護完好。四、設備運輸、安裝1、裝車捆綁（1）每件裝車后必需用15.5mm鋼絲繩封車，用2噸手拉葫蘆進行鎖緊，并用8號鐵絲和不小于20mm圓鋼扭結(jié)幫助封車；捆綁用多股鐵絲時必需絞緊上勁，保證各股絲受力勻稱。（2）裝車必需物件重心與平板車中心盡可能重合，不得裝偏，以防歪倒。2、運輸路線<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“52”height=“12”/<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“52”height=“12”/<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“52”height=“12”/<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“52”height=“12”/綜采設備庫

回風井井口

風井井底車場10#運輸上山

安裝地點五、平安技術措施1、起吊平安技術措施（1）必需專人指揮，指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、鉤頭、工器具等進行檢查，不完好的嚴禁使用。（2）起吊大件時，要提前在其大件兩頭栓好麻繩，以便在起吊過程中大件的調(diào)向，嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。（3）起吊時要派專人觀看巷道頂板。（4）派專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接牢靠。（5）起吊時應先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。（6）起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。（7）起吊的重物上面和下方嚴禁有人作業(yè)，必需在其下方作業(yè)時，應用枕木將起吊物支穩(wěn)落實，確定平安后，方可工作，并派專人監(jiān)護。（8）起吊人員必需站在平安位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必需聽從施工人員的指揮操作。2、運輸平安技術措施（1）下放大件時，井下6#口、井底必需設警戒線，絞車道嚴禁行人。（2）下放前必需對副井絞車進行全面檢查，保證平安、牢靠下放。（3）絞車必需慢速提升，下放速度不大于1m/s,絞車司機必需由嫻熟工操作，持證上崗。（4）信號工在上下井口必需持證上崗，堅守崗位，集中精力，嚴格根據(jù)《信號把鉤工技術操作規(guī)程》操作。（5）封車后，必需經(jīng)機運工區(qū)、運料隊、信號工檢查后，方可發(fā)開車信號。3、其他（1）施工時，全部人員必需聽從指揮，統(tǒng)一行動精力集中，遇到意外狀況，必需向現(xiàn)場負責人匯報，聽從指揮作業(yè)，嚴禁打鬧等（2）嚴格執(zhí)行交接班制度，領導跟班制度和值班制度。六、鋼絲繩平安系數(shù)校驗1、回風斜井絞車鋼絲繩<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“541”height=“93”/G運輸設備最大重量4350Kg<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“16”height=“15”/斜巷最大坡度25°L斜巷最大長度

550米g鋼絲繩單位重量1.9Kg/m0.015平板車為滾動軸承，磨擦系數(shù)取0.0150.25鋼絲繩與托繩輪滑動磨擦，磨擦系數(shù)取0.25查表<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“294”height=“23”/的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“130”height=“19”/<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“11”height=“21”/6.5倍，即所選鋼絲繩滿意運輸要求。鋼絲繩平安系數(shù)符合《煤礦平安規(guī)程》的要求。2、10#運輸上山調(diào)度絞車鋼絲繩<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“520”height=“93”/G運輸設備最大重量4350Kg<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“16”height=“15”/斜巷最大坡度6°L斜巷最大長度

400米g鋼絲繩單位重量0.86Kg/m0.015平板車為滾動軸承，磨擦系數(shù)取0.0150.25鋼絲繩與托繩輪滑動磨擦，磨擦系數(shù)取0.25查表<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width=“302”height=“23”/的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為<imgsrc=“/UploadFiles/2022002/20231/Tech/202301281617246696.gif”alt=““width