汽車(chē)修理工考試考試答案五_第1頁(yè)
汽車(chē)修理工考試考試答案五_第2頁(yè)
汽車(chē)修理工考試考試答案五_第3頁(yè)
汽車(chē)修理工考試考試答案五_第4頁(yè)
汽車(chē)修理工考試考試答案五_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩22頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車(chē)修理工考試考試答案五1、填空題

前軸技術(shù)狀況變壞會(huì)出現(xiàn)()、()、()和前輪等故障。正確答案:轉(zhuǎn)向沉重;行駛跑偏;搖擺2、單選

根據(jù)JT3101-81《汽車(chē)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,活塞環(huán)外圓工(江南博哥)作面在開(kāi)口處處左右()范圍不允許漏光A、15B、30C、60D、90正確答案:B3、多選

汽車(chē)使用的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),有關(guān)其點(diǎn)火的說(shuō)法正確的是()。A.發(fā)火間隔角為120°B.發(fā)火間隔角為180°C.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次D.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能遠(yuǎn)E.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能近正確答案:A,D4、單選

將零件的某一部分向基本投影面上投影所得到的視圖稱(chēng)之為()A、主視圖B、局部視圖C、斜視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖正確答案:B5、單選

下列哪個(gè)不是怠速穩(wěn)定修正控制信號(hào)()。A、車(chē)速傳感器B、空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)C、冷卻水溫度信號(hào)D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)正確答案:C6、問(wèn)答題

液壓制動(dòng)裝置排空氣有哪些方法?正確答案:液壓行車(chē)制動(dòng)裝置排放空氣的方法有以下四種:(1)人工放氣法。其操作要點(diǎn)是一人踩住制動(dòng)踏板不放,另一人在制動(dòng)器處旋松放氣螺釘使制動(dòng)液流入一個(gè)容器中,直至沒(méi)有氣泡時(shí)將放氣螺釘旋緊。如果一次排不完空氣,上緊螺釘后松開(kāi)踏板,再將踏板踩住重復(fù)排氣,直至排完為止。注意隨時(shí)補(bǔ)加制動(dòng)液,由遠(yuǎn)而近一個(gè)一個(gè)的排。這種方法簡(jiǎn)單易行,常被采用。(2)余壓放氣法。這種方法與上述方法不同之處是連踩幾下踏板后放松踏板,利用制動(dòng)油管內(nèi)的余壓排氣。這種方法壓力小不會(huì)使小氣泡滲入制動(dòng)液中,可以一個(gè)人操作,節(jié)省人力。(3)壓力放氣法。利用壓力罐對(duì)貯液室施加壓力排放空氣。這種方法效率高。(4)波動(dòng)放氣法。這是一種人工放氣法和壓力放氣法相結(jié)合的綜合方法。對(duì)排氣困難的部位使用更為有效。7、填空題

輪轂主要損傷是()、()及裂紋等。正確答案:軸承承孔磨損、螺紋損傷8、問(wèn)答題

怎樣檢修離合器壓盤(pán)彈簧?正確答案:離合器彈簧有裂紋,銹蝕及明顯的彎曲變形等缺陷時(shí)應(yīng)更換。彈簧產(chǎn)生殘余變形使彈性下降時(shí)應(yīng)予以更換。檢查彈簧彈性通常在專(zhuān)門(mén)的彈力檢驗(yàn)儀上進(jìn)行。9、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述氣門(mén)座鑲配工藝。正確答案:(1)拉出舊座圈;(2)檢查氣門(mén)座承孔;(3)選氣門(mén)座材料;(4)冷縮氣門(mén)座;(5)檢查座圈上端面。10、單選

電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用的空氣相對(duì)密度不超過(guò)()A、60%B、40%C、80%D、100%正確答案:C11、單選

滑行試驗(yàn),空車(chē)以30km/h,其滑行距離應(yīng)不小于()。A.150mB.250mC.350m正確答案:B12、問(wèn)答題

影響鼓式行車(chē)制動(dòng)器修理質(zhì)量的主要因素有哪些?正確答案:影響鼓式行車(chē)制動(dòng)器修理質(zhì)量的主要因素有摩擦襯片的摩擦系數(shù)、制動(dòng)鼓的剛度、制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)鼓的貼合面積以及同車(chē)橋兩邊制動(dòng)力平衡等。13、單選

測(cè)量汽缸圓柱度時(shí),一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部進(jìn)行測(cè)量。下部位置應(yīng)該處在氣缸套下端()mm處A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm正確答案:B14、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油濾清器被壓裂,原因是()A、機(jī)油過(guò)多B、機(jī)油量少C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高造成機(jī)油壓力過(guò)高D、限壓閥卡死主油道堵塞既有壓力過(guò)高正確答案:D15、填空題

EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵齒輪與殼體間隙應(yīng)為();齒輪與泵蓋端隙應(yīng)為();主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙應(yīng)為()。正確答案:0.082~0.185mm;0.06~O.10mm;O.08~O.28mm16、名詞解釋

查詢(xún)中斷正確答案:是中斷通過(guò)軟件逐個(gè)查詢(xún)各中斷源的中斷請(qǐng)求標(biāo)志的方式,其查詢(xún)順序反映出各中斷源的優(yōu)先順序。17、單選

由定子帶有很多個(gè)徑向活塞的轉(zhuǎn)子和配油軸等組成的液壓泵稱(chēng)為()A、多級(jí)式液壓泵B、往復(fù)式液壓泵C、活塞式液壓泵D、轉(zhuǎn)子式液壓泵正確答案:B18、單選

關(guān)于液壓泵的運(yùn)作,下列說(shuō)法中正確的是().A.輸出液壓越高,則液壓泵的效率越高B.普通齒輪式液壓泵的額定壓力可超過(guò)25kg/cm2C.吸油管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)1.5mD.理論上講,單位時(shí)間對(duì)液壓缸活塞所做的功,就是泵的輸出功率正確答案:D19、單選

東風(fēng)EQ1090E型車(chē)用機(jī)油泵齒頂和泵體間隙如果大于()則應(yīng)更換泵件。A.0.13mmB.O.30mmC.O.40mm正確答案:B20、問(wèn)答題

車(chē)架出現(xiàn)裂紋應(yīng)如何修復(fù)?正確答案:當(dāng)裂紋較短,且在受力不大的部位時(shí),可直接用焊接的方法修復(fù);當(dāng)裂紋較長(zhǎng),但未擴(kuò)展到整個(gè)斷面,且在受力不大的部位時(shí),應(yīng)先將裂紋按技術(shù)要求焊好并修平,然后用三角形腹板加強(qiáng),或進(jìn)行挖補(bǔ)修復(fù);當(dāng)裂紋已擴(kuò)展到整個(gè)斷面,或雖未達(dá)到整個(gè)斷面,但在受力較大部位時(shí),應(yīng)焊后用角形或槽形腹板加強(qiáng)。21、單選

氣門(mén)座有三個(gè)面,中間()面為密封面,上、下兩面為修正面A、15度B、45度C、60度D、75度正確答案:B22、單選

主減速器主動(dòng)錐齒輪裝配時(shí),軸承若沒(méi)有一定預(yù)緊度,則其工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。A.前軸承間隙變大,后軸承間隙變小B.前軸承間隙變小,后軸承間隙增大C.前后軸承間隙均會(huì)變小正確答案:A23、單選

自動(dòng)增力式制動(dòng)器的示增力原理是兩蹄推動(dòng)浮動(dòng)鉸接,利用傳力機(jī)件的張開(kāi)力,使得兩蹄產(chǎn)生()作用還充分利用前蹄勢(shì)推動(dòng)后蹄,使得總的摩擦力進(jìn)一步增大A、增力B、減力C、助勢(shì)D、減勢(shì)正確答案:C24、問(wèn)答題

主機(jī)響應(yīng)中斷有哪些條件?為什么要有這些條件?這些條件與主機(jī)響應(yīng)中斷的速度有什么關(guān)系?在實(shí)際應(yīng)用中需注意些什么?正確答案:(1)主機(jī)響應(yīng)中斷首先是有中斷源請(qǐng)求,且允許中斷響應(yīng)并進(jìn)行了中斷優(yōu)先級(jí)或優(yōu)先順序的處理,此外還必須滿(mǎn)足以下條件:(1)無(wú)同級(jí)或高優(yōu)先級(jí)中斷正在服務(wù)中;(2)當(dāng)前指令已執(zhí)行到最后一個(gè)機(jī)器周期并已結(jié)束;(3)當(dāng)前正在執(zhí)行的不是返回(RET、RETI)指令或訪(fǎng)問(wèn)IE、IP特殊功能寄存器指令。(即書(shū)P101)(2)上述三條必須條件中,第一條保證正在執(zhí)行的同級(jí)或高一級(jí)的中斷服務(wù)不被中斷;第二條保證正在執(zhí)行的當(dāng)前指令不被破壞;第三條保證除當(dāng)前正在執(zhí)行的RET、RETI或訪(fǎng)問(wèn)IE、IP指令的執(zhí)行完外,還必須再執(zhí)行完下一條指令,以保證子程序或中斷服務(wù)程序的正確返回以及IE、IP寄存器功能的正確設(shè)置。(即書(shū)P101)(3)這些條件會(huì)影響中斷響應(yīng)的時(shí)間。若所有條件均滿(mǎn)足,則中斷相應(yīng)最快,共需3個(gè)機(jī)器周期;若第一條不滿(mǎn)足,則中斷請(qǐng)求將被屏蔽;若第二條不滿(mǎn)足,則中斷響應(yīng)需4~7個(gè)機(jī)器周期;若第三條不滿(mǎn)足,則中斷響應(yīng)需等待本指令及下一條指令執(zhí)行完才可能被響應(yīng),因此,這種中斷響應(yīng)時(shí)間不會(huì)超過(guò)8個(gè)機(jī)器周期。(4)一般中斷響應(yīng)時(shí)間總是在3~8個(gè)機(jī)器周期之間,這可能給高要求應(yīng)用造成誤差,在實(shí)際應(yīng)用中需注意。25、單選

高壓油管中的空氣也可以用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用()泵油的方法來(lái)排除。A、輸油泵B、噴油器C、噴油泵D、出油閥正確答案:C26、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述傳動(dòng)軸管?chē)?yán)重彎曲或有明顯凹陷時(shí)的修復(fù)方法。正確答案:可采用加熱校直法校正。校正時(shí),可先將花鍵軸頭和萬(wàn)向節(jié)叉在車(chē)床上切下來(lái),然后在軸管內(nèi)穿一心軸,架起心軸兩端,沿軸彎曲凹陷處加熱至600~800℃,墊上型錘校正修復(fù),最后把切下的花鍵軸頭等按標(biāo)記對(duì)正焊好。27、單選

電子控制放抱死制動(dòng)裝置(ABS),是利用電子電路通過(guò)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)力矩的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)保持車(chē)輪與底面的最大()A、摩擦系數(shù)B、滾動(dòng)系數(shù)C、滑移率D、制動(dòng)反力正確答案:A28、問(wèn)答題

氣門(mén)導(dǎo)管如何進(jìn)行鉸削?正確答案:應(yīng)根據(jù)氣門(mén)桿直徑來(lái)鉸削氣門(mén)導(dǎo)管直徑,用導(dǎo)管專(zhuān)用鉸刀放入導(dǎo)管孔內(nèi),用板鉗夾住刀柄,雙手用均等力順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)刀桿,每次鉸削量為0.03~0.04mm,鉸刀要保持平正,邊鉸削、邊試配,直至達(dá)到正確的配合。29、問(wèn)答題

裝配轉(zhuǎn)子式細(xì)濾器的轉(zhuǎn)子總成時(shí),應(yīng)注意哪些問(wèn)題?正確答案:裝轉(zhuǎn)子式細(xì)濾器轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)注意對(duì)正轉(zhuǎn)子罩與轉(zhuǎn)子座之間的記號(hào)。(2)裝好橡膠密封墊。(3)轉(zhuǎn)子罩上的鎖緊螺母不可擰的過(guò)緊。(4)壓緊彈簧下邊的止推墊片,光面向下。30、名詞解釋

程序計(jì)數(shù)器正確答案:程序計(jì)數(shù)器PC是一個(gè)不可尋址的16位專(zhuān)用寄存器(不屬于特殊功能寄存器),用來(lái)存放下一條指令的地址,具有自動(dòng)加1的功能。31、單選

一般二極管()連接在電路中。A、正向連接在電路中,穩(wěn)壓管反向B、反向連接在電路中,穩(wěn)壓管正向C、正向連接在電路中,穩(wěn)壓管正向D、反向連接在電路中,穩(wěn)壓管反向正確答案:A32、單選

同種金屬相互摩擦易產(chǎn)生()。A.磨料磨損B.粘著磨損C.疲勞磨損正確答案:B33、判斷題

轉(zhuǎn)向盤(pán)必須空轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度后,車(chē)輪才能轉(zhuǎn)動(dòng)。正確答案:對(duì)34、填空題

變速器殼體上平面的翹曲變形可()檢查,其變形超過(guò)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可用()、()、()、()等方法修整。正確答案:扣在平臺(tái)上用厚薄規(guī)、鏟、銼、刨、磨35、單選

前輪轂軸承松曠,是造成轉(zhuǎn)向系()的故障原因之一A、轉(zhuǎn)向盤(pán)不穩(wěn)B、單邊轉(zhuǎn)向不足C、轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)D、左右轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)不同正確答案:A36、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)大修驗(yàn)收竣工標(biāo)準(zhǔn)要求:在冷卻水溫度75~85℃時(shí)()運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)均勻穩(wěn)定,能迅速啟動(dòng)。A、怠速B、額定轉(zhuǎn)速C、中速D、高速正確答案:A37、問(wèn)答題

循環(huán)結(jié)構(gòu)程序有何特點(diǎn)?何謂多重循環(huán)?編程時(shí)應(yīng)注意些什么?正確答案:(1)特點(diǎn):多次重復(fù)執(zhí)行同一個(gè)程序段。結(jié)構(gòu)組成由:初始化部分、循環(huán)處理部分、循環(huán)控制部分、結(jié)束處理部分。(2)循環(huán)程序中包含循環(huán)程序或一個(gè)大循環(huán)程序中包含多個(gè)小循環(huán)程序,稱(chēng)為多重循環(huán)程序結(jié)構(gòu),又稱(chēng)循環(huán)嵌套。(3)編程時(shí)應(yīng)注意其執(zhí)行過(guò)程是由內(nèi)向外逐層展開(kāi)的。38、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述解放CA1091型汽車(chē)前軸轂軸承緊度的調(diào)整方法。正確答案:首先用196~245N?m的力矩把調(diào)整螺母擰緊,在擰緊過(guò)程中應(yīng)正、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,使軸承滾子與軸承外圈處于正確接觸位置。然后將調(diào)整螺母退回1/5圈,使調(diào)整母上的止動(dòng)銷(xiāo)與鎖環(huán)上鄰近孔配合,此時(shí)輪轂應(yīng)能。自由轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)明顯擺動(dòng)現(xiàn)象,最后裝上鎖緊墊圈、鎖緊母,并以196~245N?m力矩?cái)Q緊并用鎖緊墊圈鎖止。39、單選

在下列汽車(chē)SRS系統(tǒng)使用的傳感器中,指出機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器是().A.水銀開(kāi)關(guān)B.電阻應(yīng)變式C.偏心錘式D.電壓應(yīng)變式正確答案:C40、問(wèn)答題

汽車(chē)大修的目的是什么?正確答案:恢復(fù)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和原有裝備。使汽車(chē)的技術(shù)狀況和使用性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。41、單選

CHA101型化油器除一般怠速系統(tǒng)外還附加有熱補(bǔ)償裝置,熱怠速補(bǔ)償裝置的開(kāi)啟溫度為()A、50±2℃B、62±2℃C、58±2℃D、65±2℃正確答案:D42、單選

柴油機(jī)的噴油提前角過(guò)大,使發(fā)動(dòng)機(jī)()A、易于啟動(dòng)B、啟動(dòng)時(shí)犯頂,啟動(dòng)困難C、工作更平穩(wěn)柔和D、功率增大,經(jīng)濟(jì)性變好正確答案:B43、問(wèn)答題

MCS-51系列單片機(jī)為什么既能單片應(yīng)用,又能進(jìn)行外部功能擴(kuò)展?何謂外部三總線(xiàn)?總線(xiàn)結(jié)構(gòu)有何優(yōu)越性?正確答案:(1)這是由單片機(jī)自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所決定的,由于單片機(jī)是在一塊芯片上集成了CPU、振蕩器電路、ROM和RAM存儲(chǔ)器、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器和并行/串行I/O接口等部件,構(gòu)成了一臺(tái)具有一定功能的計(jì)算機(jī),因此它可以單片應(yīng)用。又因?yàn)樗邆渫獠繑U(kuò)展功能,可以配置成各種不同的應(yīng)用系統(tǒng),所以又能進(jìn)行外部功能擴(kuò)展。(2)外部三總線(xiàn)即指:地址總線(xiàn)、數(shù)據(jù)總線(xiàn)和控制總線(xiàn)。(3)總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性體現(xiàn)在:使整體結(jié)構(gòu)靈活、規(guī)范,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方便,而且成本低、印刷板面小。44、填空題

氣缸蓋平面翹曲可用()并結(jié)合()修整;還可以采用()修整,但銑削加工量不得超過(guò)1mm,否則將影響到()變化。正確答案:局部預(yù)熱加壓校正;鏟削;銑削;燃燒室容積的45、單選

上海桑塔納2BS型化油器修竣裝車(chē)后,排氣中的CO含量不得超過(guò)()A、4.5%B、4.0%C、3.0%D、2.5%正確答案:B46、單選

霍爾無(wú)觸點(diǎn)電子分電器由()A、電路、觸發(fā)器,永久磁鐵組成B、霍爾集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成C、霍爾集成電路、觸發(fā)器、永久磁鐵組成D、集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成正確答案:C47、單選

在機(jī)械制圖中,尺寸基準(zhǔn)有時(shí)是一點(diǎn),這個(gè)基準(zhǔn)稱(chēng)之為()A、輔助基準(zhǔn)B、面基準(zhǔn)C、線(xiàn)基準(zhǔn)D、點(diǎn)基準(zhǔn)正確答案:D48、名詞解釋

指令冗余正確答案:在編程時(shí)應(yīng)盡量多選用單字節(jié)指令,并在關(guān)鍵的部位人為地插入一些單字節(jié)的NOP空操作指令,或?qū)⒂行巫止?jié)指令重復(fù)書(shū)寫(xiě),這就是指令冗余。49、單選

變速器齒輪正常的磨損規(guī)律是()A、滑動(dòng)齒輪與常嚙合齒輪的磨損相同B、齒輪齒面磨損臂花鍵磨損快,滑動(dòng)齒比常嚙合齒磨損快C、滑動(dòng)齒比常嚙合齒磨損慢D、齒輪齒面磨損比花鍵磨損慢正確答案:B50、問(wèn)答題

手工研磨氣門(mén)時(shí),在什么情況更換研磨砂?正確答案:當(dāng)氣門(mén)工作面與氣門(mén)座工作面磨出一條較整齊而無(wú)斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶時(shí),可以將粗研磨砂洗去,再換用細(xì)研磨砂,繼續(xù)研磨。直到工作面上出現(xiàn)一條整齊的灰色的無(wú)光的環(huán)帶時(shí),再洗去細(xì)研磨砂,涂上潤(rùn)滑油,繼續(xù)研磨幾分鐘即可。51、單選

普通十字軸式萬(wàn)向節(jié)允許相交的兩軸間的交角是()A、15-20B、20-25C、25-30D、30-35正確答案:B52、判斷題

在測(cè)定汽車(chē)廢氣中碳?xì)浠衔餁怏w的濃度時(shí),對(duì)于非分散型紅外線(xiàn)分析儀,常常在其檢驗(yàn)室中充注一種具有代表性的碳?xì)浠衔?,可直接測(cè)定汽車(chē)排放廢氣中碳?xì)浠衔锏目倽舛?。正確答案:錯(cuò)53、問(wèn)答題

敘述東風(fēng)EQH102型化油器怠速調(diào)整。正確答案:先旋出節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至最低,再旋出怠速油量調(diào)整螺釘,找出發(fā)動(dòng)機(jī)在此節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的最高轉(zhuǎn)速,然后再旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再降至最低,然后再旋出怠速油量調(diào)整螺釘,找出發(fā)動(dòng)機(jī)在此節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的最高轉(zhuǎn)速,如此反復(fù)調(diào)整,直至再旋出怠速油量調(diào)整螺釘時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不再增加為止。54、單選

下列關(guān)于雷達(dá)促動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的敘述,下列哪項(xiàng)正確?()A、僅當(dāng)本車(chē)距前車(chē)距離太小時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)才能起制動(dòng)作用B、在各種車(chē)速情況下,兩車(chē)的安全距離被認(rèn)為是一樣的C、當(dāng)該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)兩車(chē)的距離太小時(shí),駕駛員控制制動(dòng)輪的制動(dòng)力D、以上三項(xiàng)均正確正確答案:A55、判斷題

在繪制零件圖時(shí),零件的每一尺寸,一般只標(biāo)注一次,并應(yīng)標(biāo)注在主視圖上。正確答案:錯(cuò)56、判斷題

傳動(dòng)比就是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。正確答案:對(duì)57、填空題

凸輪軸軸承修理方法有()、()、()。正確答案:鏜削法、鉸削法、刮削法58、單選

汽油泵殼體變形的修理方法()。A.壓力校正修復(fù)B.焊接修復(fù)C.研磨修復(fù)正確答案:C59、名詞解釋

發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積正確答案:指發(fā)動(dòng)機(jī)所有的氣缸工作容積之和,也稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)排量。60、單選

汽油泵無(wú)怠速的原因之一是()A、機(jī)械省油器堵死B、化油器怠速量孔堵死C、油面稍低D、加速泵不良正確答案:B61、填空題

汽油泵搖臂磨損,應(yīng)進(jìn)行(),經(jīng)修理后應(yīng)進(jìn)行()。正確答案:堆焊修復(fù);氰化處理62、單選

按下啟動(dòng)按鈕,保位和吸拉線(xiàn)圈()電磁力吸引鐵芯移動(dòng)。A、串聯(lián)通過(guò)電流產(chǎn)生較小B、串聯(lián)通過(guò)電流產(chǎn)生較大C、并聯(lián)通過(guò)電流產(chǎn)生較小D、并聯(lián)通過(guò)電流產(chǎn)生較大正確答案:D63、單選

孔式噴油器有直徑0.15~0.70毫米的孔()A、1~3個(gè)B、1~4個(gè)C、1~5個(gè)D、1~7個(gè)正確答案:C64、單選

柴油機(jī)工作時(shí),加速時(shí)氣門(mén)發(fā)出“嗒嗒”聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,響聲也隨著改變,原因之一是()A、噴油提前角小B、氣門(mén)間隙過(guò)大C、氣門(mén)間隙過(guò)小D、氣門(mén)間隙正常正確答案:B65、填空題

轉(zhuǎn)向節(jié)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)指軸根部斷裂,有條件修復(fù)者,可采用()法修復(fù)。正確答案:局部更換66、多選

發(fā)動(dòng)機(jī)光電式點(diǎn)火信號(hào)裝置,由()組成。A.光電管B.永久磁鐵C.光源D.刻孔光盤(pán)E.電子放大器正確答案:A,C,D,E67、單選

在組合體機(jī)件尺寸分類(lèi)中,把確定形體之間相對(duì)位置的尺寸稱(chēng)為()A、定型尺寸B、總體尺寸C、定位尺寸D、基準(zhǔn)尺寸正確答案:C68、填空題

前軸變形校正方法有()和()兩種,對(duì)于鑄鐵鑄造前軸,宜采用()。正確答案:熱校;冷校;冷校69、問(wèn)答題

敘述散熱器修復(fù)后的壓力試驗(yàn)方法。正確答案:可用氣壓表來(lái)試驗(yàn)。試驗(yàn)前將散熱器加滿(mǎn)水,并蓋上散熱器蓋及將進(jìn)、出水管口封閉,將試驗(yàn)器皮管接到散熱器放水開(kāi)關(guān),旋開(kāi)放水閥,捏動(dòng)橡皮球加壓,當(dāng)泄氣管放出空氣時(shí),壓力表上讀數(shù)應(yīng)為2.45~2.94Pa。再關(guān)閉放水開(kāi)關(guān),將試驗(yàn)器皮管接在泄氣管上,加壓在49×~79.4×Pa水壓下應(yīng)無(wú)漏水現(xiàn)象,或置散熱器于水中,在98×Pa氣壓下試驗(yàn)1min,不允許有漏氣現(xiàn)象。70、填空題

汽油泵膜片的損傷,形式有:()、()、()。正確答案:破裂、老化、硬化變質(zhì)71、單選

在制動(dòng)過(guò)程中,駕駛員反映時(shí)間與駕駛員的年齡、工齡、個(gè)性、、技術(shù)熟練程度和對(duì)所駕駛車(chē)輛的習(xí)慣程度等因素有關(guān),一般為()。A.0.1---0.3SB.0.3---1.0SC1.0----3.0.S正確答案:B72、名詞解釋

微動(dòng)磨損正確答案:零件的過(guò)盈配合部位在交變載荷或振動(dòng)的作用下所發(fā)生的磨損。73、問(wèn)答題

蓄電池有哪幾部分組成?正確答案:蓄電池由極板、隔板、電解液、外殼和連接樁等組成。74、多選

下列參數(shù)中屬于描述二極管特性的參數(shù)是()。A.平均整流電流B.最高反向電壓C.最大反向電流D.最高工作頻率E.最低工作溫度正確答案:B,C,D,E75、單選

二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣孔與()相通A、化油器B、噴油器C、曲軸箱D、排氣管正確答案:A76、單選

汽車(chē)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn),主要是可在全車(chē)速范圍內(nèi)()。A.獲得極輕便的轉(zhuǎn)向力B.保持行駛的穩(wěn)定性C.保證方向的可調(diào)性D.獲得與車(chē)速相匹配的助力效果正確答案:D77、多選

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,影響點(diǎn)火提前角的主要參考信號(hào)()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)B.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度信號(hào)C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度信號(hào)D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)E.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度信號(hào)正確答案:A,D78、名詞解釋

存儲(chǔ)器編址正確答案:為每個(gè)存儲(chǔ)單元編寫(xiě)地址碼就稱(chēng)為存儲(chǔ)器編址。79、判斷題

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢查項(xiàng)目包括螺桿與螺母配合是否有松曠或卡滯。正確答案:錯(cuò)80、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)葉片式空氣流量計(jì)內(nèi),旁通氣道調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)()。A.怠速轉(zhuǎn)速B.HC排量C.怠速時(shí)CO排量D.限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速正確答案:C81、單選

EQ1090型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()A、無(wú)缸套結(jié)構(gòu)B、干式缸套C、濕式缸套D、整體式缸套正確答案:B82、單選

汽車(chē)安全氣囊中使用的電阻應(yīng)變式碰撞傳感器,其結(jié)構(gòu)與工作特點(diǎn)是().A.應(yīng)變電阻片周?chē)鷳?yīng)無(wú)阻尼B.為克服溫差的變化,輸出電路中應(yīng)有溫度補(bǔ)償作用C.應(yīng)變電阻構(gòu)成電位器式輸出電路D.用于安全碰撞傳感器正確答案:B83、單選

齒輪式機(jī)油泵中的主動(dòng)齒輪做()方向的旋轉(zhuǎn)A、相同B、相反C、順時(shí)針D、逆時(shí)針正確答案:B84、單選

柴油機(jī)工作時(shí),加速時(shí)汽油發(fā)出“嗒嗒”的聲音,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,響聲也隨著改變節(jié)奏,原因之一是()A、噴油提前角小B、氣門(mén)間隙小C、氣門(mén)間隙正常D、氣門(mén)間隙過(guò)大正確答案:D85、填空題

干式氣缸套鑲配后氣缸套上平面應(yīng)與()齊平。濕式氣缸套鑲配后,缸套端面應(yīng)(),如不符合尺寸要求,可通過(guò)()調(diào)整。正確答案:氣缸體上平面;高出氣缸體上平面一個(gè)距離;氣缸套臺(tái)肩下的墊片86、填空題

EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的微孔濾紙全流式機(jī)油粗濾器,要求汽車(chē)每行駛()km左右更換濾芯。正確答案:1200087、單選

散熱管少數(shù)損壞部分長(zhǎng)度不大時(shí),其修理方法()。A.接管法B.換管法C.拼修法正確答案:A88、單選

汽車(chē)排出的污染物占大氣污染物總量的()以上。A、30%B、50%C、60%D、70%正確答案:C89、單選

液壓制動(dòng)汽車(chē),制動(dòng)時(shí)一腳到底去制動(dòng),在操作幾次無(wú)制動(dòng)的原因是()A、無(wú)制動(dòng)液B、個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)間隙過(guò)大C、制動(dòng)管路中有氣,造成制動(dòng)不靈D、個(gè)別制動(dòng)輪制動(dòng)分泵失效正確答案:A90、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大,排氣管冒黑煙并發(fā)出有節(jié)奏的“突突”聲,這屬于點(diǎn)火系()的故障現(xiàn)象A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲C、少數(shù)汽缸不工作D、高速不良正確答案:B91、單選

汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多為()所致。A、主減速齒輪嚙合間隙過(guò)小B、主減速齒輪嚙合間隙過(guò)大C、行星齒輪嚙合間隙過(guò)小D、行星齒輪嚙合間隙過(guò)大點(diǎn)擊查看答案正確答案:D92、單選

對(duì)受熱或者受力不大的機(jī)件進(jìn)行修理時(shí),一般采用()方法A、焊補(bǔ)B、粘補(bǔ)C、補(bǔ)板D、種釘正確答案:B93、判斷題

離合器踏板自由行程是指消除分離軸承和分離杠桿內(nèi)端間隙的踏板行程。正確答案:對(duì)94、填空題

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的作用是實(shí)現(xiàn)()和保持汽車(chē)穩(wěn)定的行駛路線(xiàn),轉(zhuǎn)向系由()和()兩大部分組成。正確答案:汽車(chē)行駛方向改變;轉(zhuǎn)向裝置;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)95、單選

對(duì)汽車(chē)氣缸的修理尺寸,是在標(biāo)準(zhǔn)缸徑基礎(chǔ)上每加大()毫米為一個(gè)級(jí)別。A.0.05B.0.15C.0.25D.0.50正確答案:C96、名詞解釋

時(shí)鐘周期正確答案:把2個(gè)振蕩周期稱(chēng)為S狀態(tài),即時(shí)鐘周期。1個(gè)時(shí)鐘周期=2個(gè)振蕩周期。97、單選

松開(kāi)制動(dòng)踏板后,前后制動(dòng)氣室中的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)控制閥排入()。A.大氣B.空氣壓縮機(jī)C.排氣管正確答案:A98、問(wèn)答題

轉(zhuǎn)向垂臂與轉(zhuǎn)向垂臂(搖臂)軸,若無(wú)裝復(fù)對(duì)正標(biāo)記,如何確定其正確裝復(fù)位置?正確答案:將前輪頂起,前輪處于直線(xiàn)行駛位置,然后把轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,記住轉(zhuǎn)動(dòng)總?cè)?shù),再退總?cè)Φ囊话耄ㄖ虚g嚙合位置),這時(shí)把轉(zhuǎn)向垂臂裝到轉(zhuǎn)向垂臂軸上即可。99、判斷題

排氣中的NOx是在燃燒過(guò)程中低溫條件下形成。正確答案:錯(cuò)100、多選

在交流發(fā)電機(jī)的雙聯(lián)式調(diào)節(jié)器中,包括有()等裝置。A.電流調(diào)節(jié)器B.電壓調(diào)節(jié)器C.電功率調(diào)節(jié)器D.滅弧裝置E.充電指示燈繼電器正確答案:A,E101、名詞解釋

中斷現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和恢復(fù)正確答案:為了能使中斷處理完后正確返回到被中斷的原程序的斷點(diǎn)處繼續(xù)往下執(zhí)行,必須將斷點(diǎn)處的現(xiàn)場(chǎng)壓進(jìn)堆棧保護(hù)。待執(zhí)行完中斷處理程序,恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng),返回原斷點(diǎn)繼續(xù)執(zhí)行原程序。這一過(guò)程就稱(chēng)為中斷現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和恢復(fù)。102、單選

東風(fēng)EQ1090和解放CA1091型汽車(chē)傳動(dòng)軸中間支承軸承磨損,軸向間隙增大()。A.東風(fēng)EQ1090型可以調(diào)整,解放CA1091則不能B.解放CA1091型可以調(diào)整,東風(fēng)EQ1091則不能調(diào)整C.解放CA1091和東風(fēng)EQ1090都不能調(diào)正確答案:B103、填空題

半軸齒輪與行星齒輪嚙合間隙是靠更換行星齒輪()和半軸齒輪()來(lái)調(diào)整的。正確答案:球形墊圈;支承墊圈104、填空題

氣缸套有()和()兩種,干式缸套()與冷卻水接觸,壁厚一般為();濕式缸套()與冷卻水接觸,壁厚一般為()。正確答案:干式;濕式;不直接;1~3mm;直接;5~9mm105、單選

保險(xiǎn)杠、翼子板、駕駛室各對(duì)稱(chēng)點(diǎn)離地高度差,應(yīng)不大于()。A.5mmB.8mmC.10mm正確答案:C106、判斷題

半軸的支承方式分全緊式及全浮式兩種。正確答案:錯(cuò)107、名詞解釋

可用零件正確答案:符合修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可以繼續(xù)使用的零件。108、單選

打馬達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),發(fā)出“咔咔”的聲音,原因是()A、馬達(dá)齒輪磨損過(guò)大B、電壓過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的時(shí)間過(guò)遲D、馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)高正確答案:A109、名詞解釋

可編程的正確答案:是指通過(guò)軟件可實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)功能的設(shè)置與控制。(或者:可由用戶(hù)通過(guò)指令對(duì)SFR的各位進(jìn)行編程來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)的功能。)110、問(wèn)答題

試述氣缸磨損的特點(diǎn)。正確答案:氣缸磨損有一定規(guī)律性。其特點(diǎn)是沿氣缸軸向磨損成上大下小的錐形,其中第一道環(huán)上止點(diǎn)處略下磨損最大。沿徑向磨損成不規(guī)則的橢圓形,一般是前后或左右磨損最大。氣缸口和油環(huán)下止點(diǎn)以下幾乎不磨損。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)尤以一、六缸磨損較為嚴(yán)重。111、單選

利用最大電流為40ma,內(nèi)阻等于25000歐的表頭,來(lái)測(cè)量2500ma電流,需要并一個(gè)阻值為()歐的電阻。A.1.56MB.15.6KC.1569D.406正確答案:D112、單選

化油器怠速調(diào)整方法()。A.先旋入節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘,再旋出怠速油量調(diào)整螺釘B.先旋出節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘,再旋入怠速油量調(diào)整螺釘C.先旋出節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘,再旋出怠速油量調(diào)整螺釘正確答案:C113、單選

全面質(zhì)量管理即全員參加質(zhì)量管理,全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量控制,全部過(guò)程納入質(zhì)量第一的軌道,全面實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、成本低,效益高的經(jīng)濟(jì)效果,其特點(diǎn)概括起來(lái)就是()字A、優(yōu)B、高C、全D、管正確答案:C114、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承蓋和連桿軸承蓋()。A.可以互換B.不能互換C.可任意安裝正確答案:B115、填空題

變速器的磨合分()和()兩個(gè)階段。正確答案:無(wú)負(fù)荷;有負(fù)荷116、多選

巴門(mén)尼德的兩條道路是指()A.真理之路B.生長(zhǎng)之路C.探索之路D.成長(zhǎng)之路E.意見(jiàn)之路正確答案:A,E117、填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合分()和()兩種。正確答案:冷磨合;熱磨合118、填空題

十字軸頸磨損超過(guò)規(guī)定,修復(fù)一般可采用()、()或()后加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。正確答案:電鍍;鑲套;堆焊119、名詞解釋

指令正確答案:指令是機(jī)器能直接識(shí)別和接受,并指揮計(jì)算機(jī)執(zhí)行某種操作的命令。指令由操作碼和操作數(shù)組成。操作碼表明指令要執(zhí)行的動(dòng)作性質(zhì),即“做什么”,操作數(shù)說(shuō)明參與操作的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)存放的地址,即“對(duì)誰(shuí)做”。120、單選

允許加工機(jī)件尺寸變化范圍的兩個(gè)界限值,稱(chēng)為()A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸C、極限尺寸D、最大極限尺寸正確答案:C121、單選

CA6100A柴油機(jī)的第一道氣環(huán)是()A、單面梯形桶面環(huán)B、普通矩形斷面環(huán)C、梯形環(huán)D、扭曲環(huán)正確答案:A122、名詞解釋

邊界摩擦正確答案:兩摩擦表面被一層極薄的潤(rùn)滑油邊界膜隔開(kāi)時(shí)的摩擦。123、填空題

轉(zhuǎn)向節(jié)在工作時(shí),主要承受()力矩,而側(cè)向力和()載荷對(duì)該力矩影響最大。正確答案:垂直彎曲;沖擊124、填空題

橋殼的主要損傷是()、()、()及鋼板座等處磨損。正確答案:彎曲變形、斷裂、裝套管承孔磨損125、多選

汽車(chē)空調(diào)的怠速控制裝置,有()等形式。A.怠速精控式B.怠速繼電器式C.怠速送風(fēng)式D.怠速提升式E.怠速轉(zhuǎn)矩式正確答案:B,D126、單選

利用減壓閥從系統(tǒng)的高壓油路引出一條并聯(lián)的低壓油路作為輔助油路的回路稱(chēng)為()A、調(diào)壓B、減壓C、增壓D、卸荷正確答案:B127、名詞解釋

需修零件正確答案:不符合修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但通過(guò)修理能使其符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)濟(jì)合算的零件。128、填空題

前輪偏轉(zhuǎn)角過(guò)小會(huì)使汽車(chē)()增大,汽車(chē)(),行駛()受到影響。正確答案:轉(zhuǎn)向半徑;轉(zhuǎn)向困難;安全129、單選

汽車(chē)防滑ASR系統(tǒng)執(zhí)行器的供液泵的工作壓力約為().A.4.5-6.0kg/cm2B.24-26kg/cm2C.32.5-41.5kg/cm2D.高于80kg/cm2正確答案:D130、名詞解釋

氣缸的圓柱度誤差正確答案:被測(cè)氣缸表面任意方向,測(cè)得的最大最小直徑差值之半。131、單選

關(guān)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的三效催化凈化器,下列說(shuō)法中正確的是().A.使用三效催化凈化器一定可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制B.發(fā)動(dòng)機(jī)在理論空燃比時(shí)凈化效率最高C.三效催化凈化器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器的下游D.三效催化凈化器只進(jìn)行氧化反應(yīng)正確答案:B132、單選

企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)提前減速,時(shí)速不得超過(guò)()。A.30km/hB.40km/hC.15km/h正確答案:C133、填空題

氣門(mén)工作面磨損為工作面的(),工作面(),出現(xiàn)()。正確答案:起槽和變寬;氧化熔蝕;斑點(diǎn)和凹陷134、判斷題

分動(dòng)器的操縱結(jié)構(gòu)必須保證:非先接上前橋、不得掛入低速檔;非先退出低速檔,不得摘下前橋。正確答案:對(duì)135、單選

東風(fēng)EQ1090E型車(chē)用主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸承緊度的調(diào)整是利用()來(lái)實(shí)現(xiàn)。A.增減前軸承與隔套間調(diào)整墊片厚度B.縮短或加長(zhǎng)隔套C.增加或減少主減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承殼端面間墊片厚度正確答案:A136、填空題

衡量汽車(chē)的制動(dòng)性,通常是以汽車(chē)的制動(dòng)(),制動(dòng)()和制動(dòng)()等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。正確答案:減速度;時(shí)間;距離137、單選

東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)裝入汽缸內(nèi),其背隙標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()A、0~0.35mmB、0.40~0.60mmC、0.60~090mmD、0.90~1.20mm正確答案:C138、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)橫置在驅(qū)動(dòng)橋之后,最大的特點(diǎn)是在變速器輸出軸與主減速器輸入軸加設(shè)力一個(gè)()A、等角速萬(wàn)向節(jié)B、分動(dòng)器C、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D、角傳動(dòng)裝置正確答案:D139、單選

以下哪項(xiàng)通常采用順序噴射方式?()A、機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)B、電控汽油噴射系統(tǒng)C、節(jié)氣門(mén)體汽油噴射系統(tǒng)D、以上都正確E、以上都不正確正確答案:B140、判斷題

柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)向噴油器提供足夠量的燃油,以保證噴霧性能良好。正確答案:錯(cuò)141、單選

TS8350型制動(dòng)鼓鏜床刀架垂直運(yùn)動(dòng)的行程為()A、300mmB、300cmC、350mmD、250mm正確答案:C142、名詞解釋

汽車(chē)使用性能正確答案:汽車(chē)能適應(yīng)使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。143、填空題

鎖環(huán)式同步器裝配時(shí),同步錐應(yīng)()套裝到相應(yīng)的齒輪上,其外錐面的徑向圓跳動(dòng)誤差應(yīng)不大于(),否則應(yīng)通過(guò)()的方法進(jìn)行找正。正確答案:按標(biāo)記;O.10mm;改變其裝配位置144、名詞解釋

活塞偏缸正確答案:活塞在氣缸中,沿活塞頂圓周方向與氣缸的間隙大小不等的現(xiàn)象。145、填空題

電和磁都是物質(zhì)的基本運(yùn)動(dòng)形式,它們相互聯(lián)系并可()。在電流周?chē)嬖冢ǎ?,而磁?chǎng)變化或運(yùn)動(dòng)又會(huì)產(chǎn)生()。正確答案:相互轉(zhuǎn)化;磁場(chǎng);感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)146、單選

ECU根據(jù)()信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車(chē)速傳感器正確答案:C147、單選

柴油機(jī)高壓油管或者配置高壓油管接頭時(shí),其孔徑應(yīng)該與原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的高壓油管孔徑相等,誤差應(yīng)不大于()A、±0.50mmB、±0.20mmC、±0.25mmD、±0.30mm正確答案:B148、問(wèn)答題

曲軸軸頸的磨損有何特點(diǎn)?正確答案:軸頸的磨損是不均勻的,主軸頸與連桿軸頸徑向磨損呈橢圓形,且其最大磨損部位相互對(duì)應(yīng)。即各主軸頸的最大磨損靠近連桿軸頸一側(cè);連桿軸頸的最大磨損也是靠近主軸頸一側(cè)。此外連桿軸頸沿軸向還有錐形磨損。149、單選

用鉚焊結(jié)合的方法固定加強(qiáng)腹板時(shí),應(yīng)()。A.先焊后鉚B.先鉚后焊C.無(wú)次序要求正確答案:A150、單選

夜間視力與駕駛員年齡的關(guān)系是()。A.年齡越大,夜間視力越差B.基本無(wú)影響C.年齡越大,夜間視力反而越好正確答案:A151、單選

CA611OA型柴油機(jī)采用的是()噴油泵。A.A型B.B型C.Ⅱ號(hào)正確答案:A152、名詞解釋

匯編語(yǔ)言正確答案:一種面向機(jī)器的用助記符表示的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言。153、單選

東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)用機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承緊度是利用()來(lái)調(diào)整的。A.上蓋與殼體間調(diào)整墊片B.下蓋與殼體間的墊片C.裝在下蓋上的調(diào)整螺塞正確答案:C154、填空題

左右鋼板彈簧的()應(yīng)相等,總厚度差應(yīng)不大于(),弧高差應(yīng)不大于()。正確答案:片數(shù);5.Omm;1Omm155、多選

現(xiàn)代汽車(chē)步進(jìn)電機(jī)控制裝置,常用于()等處A.副節(jié)氣門(mén)B.牽引力控制C.巡行控制D.怠速控制E.發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)速正確答案:A,D156、單選

從動(dòng)齒輪鉚釘或者螺栓松動(dòng)是導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋()的故障原因之一A、發(fā)熱B、加速磨損C、漏油D、發(fā)響正確答案:D157、單選

機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器、蝸桿與指銷(xiāo)嚙合間隙的調(diào)整,應(yīng)該是蝸桿與指銷(xiāo)處在()嚙合位置進(jìn)行調(diào)整。A.前端極限B.后端極限C.中間正確答案:C158、單選

上海桑塔納冷卻風(fēng)扇是使用的()A、硅油風(fēng)扇離合器B、機(jī)械傳動(dòng)風(fēng)扇C、直流電控風(fēng)扇D、電動(dòng)風(fēng)扇正確答案:D159、單選

氣缸體平面變形較大時(shí)應(yīng)采取()。A.磨削法修復(fù)B.鏟削法修復(fù)C.研磨法修復(fù)正確答案:A160、單選

移動(dòng)式鏜缸機(jī)鏜缸時(shí)的定位基準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)選擇()。A.氣缸體上平面B.氣缸體下平面C.主軸承座孔中心線(xiàn)正確答案:A161、單選

在行駛中汽車(chē)制動(dòng)力的大小是駕駛員通過(guò)()控制A、空壓機(jī)B、制動(dòng)氣室C、繼動(dòng)閥D、制動(dòng)閥正確答案:D162、單選

液壓制動(dòng)主缸回位彈簧的自由狀態(tài)下,其長(zhǎng)度一般應(yīng)該為()mmA、80-100B、100-120C、120-140D、140-150正確答案:B163、單選

汽油車(chē)怠速工況尾氣CO的含量排放值,其在用車(chē)()。A.4%B.5%C.6%正確答案:C164、單選

在巡航控制下驅(qū)車(chē)下坡時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)()A、延遲減小B、延遲增大C、不變D、快速減小正確答案:A165、多選

汽車(chē)蓄電池的容量與()等因素有關(guān)。A.蓄電池內(nèi)阻B.極板數(shù)量C.放電電流D.電解液溫度E.蓄電池端電壓正確答案:B,C,D166、填空題

活塞環(huán)應(yīng)隨()修理和()更換而更換。二次大修之間的維護(hù)時(shí),如需要更換活塞環(huán),選用的修理尺寸級(jí)別應(yīng)與()。正確答案:氣缸的;活塞的;被更換的活塞環(huán)相同167、填空題

轉(zhuǎn)向節(jié)裂紋損傷檢查一般采用()法或()法檢驗(yàn)。正確答案:磁力探傷法;滲油敲擊168、判斷題

汽車(chē)差速器的兩半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器的轉(zhuǎn)速。正確答案:錯(cuò)169、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī),要獲得最大功率,加速性能最好時(shí),其過(guò)量空氣系數(shù)應(yīng)為:()。A.1.13-1.33B.0.88C.0.43-0.87正確答案:B170、單選

在()時(shí)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)不工作。A、行駛B、怠速C、高轉(zhuǎn)速D、熱車(chē)正確答案:B171、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述變速器磨合后的技術(shù)要求。正確答案:變速器磨合后,不允許有自動(dòng)脫檔、跳檔現(xiàn)象;變速器換檔應(yīng)靈活、輕便:迅速、可靠;運(yùn)轉(zhuǎn)和換檔時(shí)不得有異常響聲;變速桿應(yīng)無(wú)明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象;所有密封裝鐙不得有漏油現(xiàn)象。172、問(wèn)答題

敘述汽油泵裝復(fù)后的經(jīng)驗(yàn)試驗(yàn)方法。正確答案:當(dāng)用嘴吸進(jìn)油口時(shí),能吸住舌尖,吹出油口時(shí),吹不動(dòng),表示進(jìn)出油閥密封性良好,或?qū)⑦M(jìn)油口浸入汽油中,按動(dòng)手搖臂,出油急促而有力,表明汽油泵性能良好。173、單選

在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火提前角,采用()提前角.A.初始點(diǎn)火B(yǎng).基本點(diǎn)火C.修正點(diǎn)火D.由電腦確定的最大點(diǎn)火正確答案:A174、名詞解釋

機(jī)器語(yǔ)言正確答案:計(jì)算機(jī)能直接識(shí)別和執(zhí)行的語(yǔ)言。175、單選

在炎熱的夏季行車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)輪胎的胎溫、胎壓高時(shí),()。A.可采用澆潑冷水的方法降溫B.用冷水澆潑并適當(dāng)放氣C.將車(chē)輛停到樹(shù)蔭下,讓胎溫自然冷卻正確答案:C176、單選

汽車(chē)的最大總質(zhì)量是指汽車(chē)()的總質(zhì)量。A.滿(mǎn)載時(shí)B.空車(chē),油箱須加滿(mǎn)C.空車(chē),油箱加滿(mǎn)油,備胎工具齊全正確答案:A177、名詞解釋

直接尋址正確答案:指令中直接給出操作數(shù)地址的尋址方式。178、填空題

活塞銷(xiāo)的作用是連接()與(),將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。正確答案:活塞;連桿小頭179、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述前軸修理主要技術(shù)要求。正確答案:前軸經(jīng)探傷檢查,不得有任何性質(zhì)裂紋;鋼板彈簧座平面度公差為0.40~O.50mm,修理后鋼板彈簧座厚度減少量不得大于2mm;兩鋼板彈簧座平面在其公共平面法線(xiàn)方向位置度公差為0.8~1.0mm;鋼板彈簧座U形螺

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論