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廣東省肇慶市第七中學(xué)高一物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)不正確的是(
)
A.汽車以額定功率啟動(dòng)后做變加速運(yùn)動(dòng),速度、加速度均逐漸增大
B.汽車以額定功率啟動(dòng)后做變加速運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大;加速度逐漸減小,加速度為零時(shí),速度最大
C.汽車勻速行駛時(shí),最大允許速度受發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率限制,要提高最大允許速度,可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率
D.汽車在水平路面上以額定功率P行駛,則當(dāng)牽引力F與阻力f平衡時(shí),汽車的最大速度vm=P/f參考答案:A2.下面的判斷正確的有(
)A.分力的大小一定比合力的要小B.分力可以比合力小,也可以比合力大,還可以與合力大小相等C.力的合成、分解都要遵循平行四邊形定則,且互為逆運(yùn)算,兩個(gè)已知力的合力是惟一確定的,故一個(gè)已知力的分力也是惟一確定的D.兩個(gè)大小一定的力的合力隨兩力之間夾角的增大而減小參考答案:BD3.(單選)下列說法正確的是(
)A.有摩擦力存在的接觸面上,一定同時(shí)有彈力存在B.有彈力存在的接觸面上,一定同時(shí)有摩擦力存在C.兩個(gè)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體,其接觸面之間一定有摩擦力存在D.在接觸面上,若彈力已確定,則摩擦力將不可能變化參考答案:A4.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的有(
)A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在時(shí)刻改變,故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力方向在不斷改變C.只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心D.物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用,就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)參考答案:A5.(單選)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是A.只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)
B.只有質(zhì)量很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C.研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)周期時(shí),不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)D.若物體各部分的運(yùn)動(dòng)情況都相同,在研究其運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.高速鐵路彎道處,外軌比內(nèi)軌(填“高”或“低”);列車通過彎道時(shí)(填“有”或“無”)加速度.參考答案:高;有【考點(diǎn)】向心力.【分析】在實(shí)際的列車運(yùn)行中,車輪與鋼軌間沒有側(cè)向的擠壓,高速鐵路彎道處由重力和支持力的合力提供向心力,故外軌比內(nèi)軌高,列車的速度方向變化,有向心加速度,故有加速度【解答】解:(1)高速鐵路彎道處由重力和支持力的合力提供向心力,故故外軌比內(nèi)軌高.(2)列車在鐵路彎道處即使速度大小不變,至少速度方向變化,有向心加速度.故答案為:高;有7.(2分)一邊長為0.6米的正方形木箱放在水平地面上,其質(zhì)量為20千克,一人將木箱翻滾12米遠(yuǎn),則人對(duì)木箱做的功至少是____________J。參考答案:8.一條河寬400m,水流的速度為2.5m/s,船相對(duì)靜水的速度5m/s,要想渡河的時(shí)間最短,渡河的最短時(shí)間是
s;此時(shí)船沿河岸方向漂移
m。參考答案:9.質(zhì)量為1kg的物體停放在水平地面上,物體與地面間的最大靜摩擦力為2N,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)給物體施加一水平方向的外力F,則當(dāng)F=1N時(shí),物體與地面間的摩擦力f1=________N;當(dāng)F=2N時(shí),物體與地面間的摩擦力f2=________N;當(dāng)F=3N時(shí),物體與地面間的摩擦力f3=________N。(g取10m/s2)
參考答案:1,2,210.飛機(jī)著陸后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度是200m/s,加速度大小是5m/s2,則飛機(jī)著陸后60秒內(nèi)的位移大小是
m.參考答案:4000m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出飛機(jī)減速到零的時(shí)間,然后結(jié)合位移公式求出飛機(jī)著陸后在60s內(nèi)的位移.【解答】解:飛機(jī)減速到零所需的時(shí)間t=所以飛機(jī)著陸后60s內(nèi)的位移等于40s內(nèi)的位移.則x=.故答案為:4000m11.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。
(1)若一輛汔車以100千米/時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請(qǐng)結(jié)合圖像說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
。
(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明。參考答案:(1)0.5
(2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大
(3)解法一:
IA=U/RA=12伏/1.2歐=10安,PA=UIA=12伏×10安=120瓦
IB=U/RB=12伏/1.6歐=7.5安,PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”
解法二:
PA=U2/RA=(12伏)2/1.2歐=120瓦
PB=U2/RB=(12伏)2/1.6歐=90瓦
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”12.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,根據(jù)三個(gè)局部放大圖中的數(shù)據(jù)可以計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=_____m/s,小車的加速度是a=____m/s2。參考答案:13.長0.5m的輕桿,一端連著質(zhì)量0.5kg的小球,另一端繞過O點(diǎn)的水平固定軸在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)小球以2m/s的速率通過最高點(diǎn)時(shí),受到輕桿的作用力為大小為
N,是
(選填“拉力”或“支持力”).g=10m/s2.參考答案:1;支持力【考點(diǎn)】向心力.【分析】求出桿子作用力為零時(shí),小球在最高點(diǎn)的速度,從而判斷出桿子的作用力,運(yùn)用牛頓第二定律求出桿子作用力的大?。窘獯稹拷猓寒?dāng)桿子在最高達(dá)作用力為零時(shí),有:mg=m,解得:v=.知桿子表現(xiàn)為支持力.根據(jù)牛頓第二定律得:mg﹣F=m,解得:F=mg﹣=5﹣=1N.故答案為:1;支持力三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使F反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.圖中滑塊和小球的質(zhì)量均為m,滑塊可在水平放置的光滑固定導(dǎo)軌上自由滑動(dòng),小球與滑塊上的懸點(diǎn)O由一不可伸長的輕繩相連,輕繩長為.開始時(shí),輕繩處于水平拉直狀態(tài),小球和滑塊均靜止.現(xiàn)將小球由靜止釋放,當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),滑塊剛好被一表面涂有粘住物質(zhì)的固定擋板粘住,在極短的時(shí)間內(nèi)速度減為零,小球繼續(xù)向左擺動(dòng),當(dāng)輕繩與豎直方向的夾角θ=60°時(shí)小球到達(dá)最高點(diǎn).求(1)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度的大??;(2)滑塊與擋板剛接觸的瞬時(shí),滑塊速度的大??;(3)小球從釋放到第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過程中,繩的拉力對(duì)小球所做的功.參考答案:解:(1)設(shè)滑塊與擋板碰前滑塊和小球的速度分別為、,對(duì)上擺過程中的小球機(jī)械能守恒:
(2分)解得:
(2分)(2)開始階段下擺過程中,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:
(2分)聯(lián)立兩式解得:
(2分)(3)對(duì)開始階段下擺過程中的小球應(yīng)用動(dòng)能定理有:
(2分)得繩子拉力對(duì)小球做功:
(2分)17.如圖所示,傾角為37°的斜面,在斜面底端正上方的某點(diǎn)將一小球以速度v0=3m/s的速度水平拋出,經(jīng)過一段時(shí)間后小球恰好能夠以垂直斜面的方向擊中斜面.(重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)小球從拋出到達(dá)斜面所用時(shí)間;(2)拋出點(diǎn)離斜面底端的高度H.參考答案:解:(1)小球垂直擊中斜面,根據(jù)平行四邊形定則知:tan37°=,解得:,小球從拋出到達(dá)斜面所用時(shí)間為:t=.(2)小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為:x=v0t=3×0.4m=1.2m,小球平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移為:y=,根據(jù)幾何關(guān)系知,拋出點(diǎn)離斜面底端的高度為:H=y+y′=y+xtanθ=0.8+1.2×m=1.7m.答:(1)小球從拋出到達(dá)斜面所用時(shí)間為0.4s;(2)拋出點(diǎn)離斜面底端的高度H為1.7m.【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng).【分析】(1)抓住小球垂直擊中斜面,根據(jù)平行四邊形定則求出豎直分速度,從而求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式求出水平位移和豎直位移,結(jié)合幾何關(guān)
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