維檢車間月份工作總結(jié)

維檢車間6月份工作總結(jié)工作總結(jié)我公司在4月份成功收購原實興焦化后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們?nèi)鎸υO(shè)備運行情況進行了大規(guī)模的排查，在公司各兄弟單位的大力支持下，對排查出的設(shè)備問題進行了有計劃的檢修，經(jīng)過兩個月的檢修，我們的設(shè)備運行有了很大的改進和提高，在各兄弟單位6月1日撤離華泰后，在華泰維檢各班組的努力下，6月份的設(shè)備檢修及維護上也有了很大的提高，但經(jīng)過三個月的檢修，尤其是6月份的設(shè)備運行情況來看，我們?nèi)A泰檢修班還存在很大的不足，有待進一步改進提高。4月份、5月份我們各保鏢隊在有計劃的檢修各自負責(zé)的區(qū)域，我們?nèi)A泰各檢修工不僅保證現(xiàn)運行設(shè)備正常，來完成生產(chǎn)任務(wù)，還要配合各保鏢檢修隊來完成各種檢修任務(wù)，在人員緊缺的情況下，各鉗、電工不怕苦、不怕累，經(jīng)常加班加點，從中也學(xué)到了不少經(jīng)驗，為以后的設(shè)備管理及檢修增強了不少經(jīng)驗知識。6月份各兄弟單位撤離華泰后，我們?nèi)齻€鉗工班和一個電工班都積極的開展了很多檢修任務(wù)，在設(shè)備檢修中有了很大的變化，生產(chǎn)任務(wù)也有了很多的提高，6月份我們煉焦鉗工共檢修大小項目200余項，其中大的項目有80余項，化產(chǎn)鉗工共檢修大小項目150項，其中大的項目有30余項，備煤鉗工共檢修大小項目100余項，其中大的項目有30余項，電工班共檢修大小項目400余項，其中大的項目有70余項，各班組都開展了很多檢修任務(wù)，但存在問題還很多，如非計劃檢修時間過多、過長，設(shè)備的點巡檢工作做的還很差，檢修質(zhì)量沒有保證，電器出現(xiàn)故障過于頻繁，電動機燒壞數(shù)量較多，整體檢修人員技術(shù)水平較低等還有好多實際性問題，這就明確了我們今后的努力方向和目標，今后車間要加大管理力度，首先以各檢修工思想抓起，必須要急生產(chǎn)所急，要讓每位檢修工都做到神速反應(yīng)、立即行動，在點巡檢方面車間要求各班長要堅持抓、學(xué)，有布置，有落實。真正把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)，要讓每位員工都要知道設(shè)備點巡檢的重要性，另外加強各檢修工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強其個人技術(shù)水平，要做到在檢修中不僅質(zhì)量要有保證，檢修速度同步要提高，要習(xí)慣有計劃檢修，減少非計劃檢修時間，電器設(shè)備要求各電工拿出措施，一定減少電機燒壞現(xiàn)象的發(fā)生，該增加保護及技術(shù)措施必須做到，維檢車間在經(jīng)過三個月的磨煉和人員素質(zhì)的逐步提高，在以后的工作中力爭把設(shè)備在運行中的消耗降低到最低，把設(shè)備所產(chǎn)生的效率提到更高，為華泰公司做出應(yīng)有的貢獻。維檢車間201*年7月4日擴展閱讀201*年維檢車間工作總結(jié)201*年（動能區(qū)）檢修車間工作總結(jié)201*年我車間時刻緊盯公司全年目標不放松，結(jié)合車間實際情況和廣大職工的積極配合，以加強點、巡檢工作為核心，大力推進精細化管理，進一步明確目標，找準方向，強化管理，全年深入開展安全生產(chǎn)月活動、消防月活動、質(zhì)量宣傳月活動，順利完成了全年的各項檢修任務(wù)?，F(xiàn)將201*年工作開展的具體情況總結(jié)如下一、安全工作做為維檢車間把安全工作始終放在首位，一年來通過廣大職工的共同努力，車間未發(fā)生一起輕傷以上事故。強化安全教育、增強員工自我安全防護意識，保證職工人身安全，車間充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月。開展對職工的安全教育工作，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。六月份車間里根據(jù)上級號召，積極開展以“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。本次活動在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和指導(dǎo)下，我們周密布署制定活動方案，以宣傳國家法律、法規(guī)，增強全體干部職工的安全意識為重點。加大安全檢查力度、杜絕三違，全力以赴，加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。有效的控制了各類事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)，取得了顯著成效。今年“119”消防宣傳日的主題是“人人參與消防，共創(chuàng)平安和諧”，今年的“119”消防宣傳月活動，主要以重點防火部位崗位工、新進廠人員、勞務(wù)協(xié)議工、施工單位人群為重點，強化效果和影響，對全體職工進行正確使用滅火器、空氣呼吸器學(xué)習(xí)的訓(xùn)練。達到使每一名職工都能重視本崗位消防安全的目的。通過以上措施，職工以良好的心態(tài)和扎實的工作作風(fēng)，積極推動了我車間各項工作順利開展。二、成本控制在全員中樹立成本意識和節(jié)能意識，從自身點滴做起，為公司生產(chǎn)降低成本。加強備品備件管理，大力開展修舊利廢，較好的完成了公司的指標任務(wù)。車間從細節(jié)入手，采取全員、全方位的精細化管理手段，在細節(jié)中摳成本，以降低各項備件、輔料費用支出為原則。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備運行使用情況，合理上報備件、材料計劃，以是否影響生產(chǎn)為標準來確立是否存儲備件。每次檢修完畢后，及時整理可以使用的焊條、螺絲、平墊等分類放好，以便下次使用，培養(yǎng)職工養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣。在全員中樹立成本意識和節(jié)能意識，加強備品備件管理，大力開展修舊利廢，在廢品中找成本。修舊利廢不但節(jié)約成本、降低損耗，而且還提高了職工的維修技能，強化了職工的成本意識、節(jié)約意識、勤儉意識和創(chuàng)新意識。例如對檢修更換下來的開關(guān)、接觸器、繼電器等舊元件進行綜合回收利用，將電氣元件未損壞部分進行拼裝，在確保能夠滿足設(shè)備安全運行的前提下，以舊代新，再次投入使用。更換下來的舊閥門、電動頭能修理的修理，不能修理的再報廢。合理安排用車，降低運輸費用。動能區(qū)域檢修地點分散，室外設(shè)備、管道較多，因此檢修時必不可少的就需要使用吊車來進行配合作業(yè)。為了降低吊車使用費用，各作業(yè)區(qū)檢修需要使用吊車時，提前互相溝通盡量集中使用吊車，提高吊車使用效率，降低運輸費用。截止到11月份公司下達計劃指標費用共計282萬元，共發(fā)生運輸費用18521萬元為公司節(jié)省約10萬元運輸費用。減少外委檢修項目從自身點滴做起，提高自身業(yè)務(wù)水平，能夠自己干的絕不外委，為公司生產(chǎn)降低成本。三、主要定檢、中修、大修工作1、1月份1#、2#風(fēng)機外委檢修，承缸靜葉更換密封圈，轉(zhuǎn)子推力瓦軸位處理，靜葉打磨清灰，轉(zhuǎn)子出廠做動平衡；轉(zhuǎn)子葉片進行探傷，上下承缸靜葉及轉(zhuǎn)子靜葉壓間隙，靜葉油缸及調(diào)節(jié)缸更換密封，聯(lián)軸器檢查發(fā)現(xiàn)疊片損壞；下承缸找平，測量靜葉角度，軸瓦及油擋檢查修復(fù)，支撐軸瓦間隙，測量推理瓦間隙,2#風(fēng)機膜片聯(lián)軸器返廠修復(fù)等，啟車運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2、2月7日熱電3#汽機外委檢修，汽機大蓋揭蓋檢查葉片，軸瓦翻瓦檢查，更換油動機密封等。3、2月22日180燒結(jié)定修，燒結(jié)煤氣平臺更DN1000電動蝶閥電動頭損壞閥門腐蝕嚴重不能開關(guān)，閥門進行了正體更換；盲板閥上夾緊減速機殼體損壞，減速機更換。4、2月28日3#高爐定修，3#TRT入口電動蝶閥DN1600關(guān)閉不到位，進行外委進行整體更換；3#TRT振動大進行揭蓋檢查，動、靜葉片積灰較多進行清灰，機頭油泵壓力不穩(wěn)進行更換，TRT冷卻水管道增加DN100、DN200、DN250閥門。3#高循泵站，1#風(fēng)渣口套泵軸承更換，1#、3#風(fēng)口高壓泵、2#爐體泵、2#、3#風(fēng)渣口套泵、1#熱風(fēng)閥泵軸承檢查加油，1#熱風(fēng)閥泵兩端機封輕微漏水，需檢查維修，高低壓電機接線柱檢查緊固。5、3月1#高爐定修1#風(fēng)機檢修清理潤滑油板式換熱器、防喘振閥漏風(fēng)處理。1#TRT進行透平機解檢，轉(zhuǎn)子葉片清灰，上下承缸靜葉清灰；動力油、潤滑油冷卻器清理，潤滑油濾芯更換，動力油回油濾芯更換，AB閥油缸漏油處理，更換閥臺濾芯，入口蝶閥、啟動閥、AB閥閥桿處漏煤氣處理；發(fā)電機清理檢查，高壓預(yù)防性實驗。1#高循泵站2#加壓泵電機軸承溫度較高，更換電機，檢查所有電機接線柱，電機除塵，電機軸承檢查加油，低配室電氣柜吹掃，電氣件緊固，所有泵軸承檢查加油。6、4月06日2爐定修動能同步檢修內(nèi)容2#鼓風(fēng)機檢修項目動力油管漏油處理；動力、潤滑油冷卻器清理。2#TRT檢修項目潤滑油冷卻器進出口閥門改造（原對夾蝶閥不嚴，各加1個100閘閥）；透平機揭蓋檢查；天圓地方漏煤氣處理；三瓦瓦座漏油處理，機頭漏油處理；潤滑油箱溫度表漏油處理，排油霧風(fēng)機漏油處理；推力瓦溫度偏高處理；閥臺濾芯更換；下側(cè)靜葉伺服油缸解檢；動力、潤滑油冷卻器清理；進出口插板閥膠圈更換；AB閥、啟動閥、蝶閥漏煤氣處理。2#高循泵站檢修項目1#加壓泵、上塔泵組、供水泵組水泵檢查加油；增壓泵過濾器安裝，投入使用；所有高壓電機除塵；檢查所有電機軸承、接線柱緊固。熱電3#汽機檢修項目3#汽機射水抽氣器檢查；3#汽機汽水分離器檢查。7、4月17日4爐定修動能同步檢修內(nèi)容4#鼓風(fēng)機檢修內(nèi)容動力、潤滑油站電機檢查，潤滑、動力油站螺栓緊固，清動力、潤滑油冷卻器，增速器滲油處理，更換動力油站取壓管針型閥。4#TRT檢修內(nèi)容動力、潤滑油泵電機檢查，發(fā)電機清理，3瓦瓦溫高處理，動力油冷卻器進回水管道加DN25閥門（原管道閥門安裝位置不合適導(dǎo)致冷卻器無法清理），動力、潤滑油冷卻器清理，潤滑油站排油霧風(fēng)機漏油處理，潤滑油遠點管道封堵法蘭漏油處理，動力油站蓄能器泄壓閥漏油處理，動力油系統(tǒng)回油濾芯處滲油處理，快切閥保養(yǎng)，機頭漏油、漏煤氣處理。4#高循水泵站所有泵組軸承檢查加油，所有高壓電機除塵，檢查所有電機軸承、接線柱緊固。4月23日4#TRT揭蓋檢修透平機轉(zhuǎn)子葉片及靜葉清灰處理；測量動葉靜葉間隙；潤滑油站冷卻水管道改造增加DN200閥門2個DN150閥門1個。3#、4#瓦刮瓦處理測瓦間隙，轉(zhuǎn)子對中找正煉鋼平流池自吸泵更換平流池3臺自吸泵為錦州重型水泵廠生產(chǎn)經(jīng)過多年使泵經(jīng)常需要檢修且水量達不到要求，已無法滿足生產(chǎn)使用，現(xiàn)已更換江蘇雙輪泵業(yè)生產(chǎn)的自吸泵23、25、28日各換一臺。8、5月制氧B套空分停機檢修，主要項目更換空壓機一級冷卻器芯子，空冷塔回水管更換，清理空壓機入口過濾網(wǎng)，到期安全閥6個更換。9、7月3高爐定修TRT檢修內(nèi)容動力油、潤滑油電機解檢，潤滑油站排油霧風(fēng)機漏油處理，氮氣自立式調(diào)壓閥檢查修理，水管道加1寸球閥，出口密閉式插板閥檢查，入口插板閥膠圈更換，動力油循環(huán)泵漏油處理，動力油、潤滑油濾芯更換，快切閥保養(yǎng)，透平機下方漏油處理，潤滑油壓力低處理。3#風(fēng)機檢修內(nèi)容放風(fēng)閥動作遲緩檢查，水泵房水泵加連鎖，直流油泵電機解檢，1#水泵電機解檢，潤滑油、動力油泵電機解檢，潤滑油水管道更換（DN1256米），動力油水管道更換，加6分閥門2個，潤滑油管道滲油處理，動力油管道滲油處理。2高爐定修TRT主要檢修內(nèi)容校驗檢查瓦溫，靜葉反饋校驗，更換測量繼電保護裝置，動力油泵電機檢查加油，潤滑油泵電機檢查加油，三瓦瓦座漏油處理，入口插板閥波紋補償器漏煤氣，快切閥保養(yǎng)，A、B閥、出入口蝶閥、啟動閥漏煤氣處理，潤滑油箱溫度表、壓力表漏油處理，法蘭緊固，機頭放氣閥更換。2#風(fēng)機檢修內(nèi)容靜葉，防喘振閥校驗、放風(fēng)閥動作遲緩處理，BD15閥更換，低壓柜檢查吹掃、端子緊固，排油霧冷卻循環(huán)泵檢查，動力油泵電機檢查加油，潤滑油泵電機檢查加油，放風(fēng)閥動作遲緩處理，動力油管道滲油處理，送風(fēng)閥漏風(fēng)處理。10、8月14日4#高爐定修4#風(fēng)機放風(fēng)閥漏風(fēng)處理，蓄能器下方閥門漏油處理，更換潤滑油冷卻水進回水閥門DN125兩個，4#TRT3瓦進行揭瓦檢查軸瓦損壞進行更換?？烨虚y保養(yǎng)，油缸下方漏油處理，更換潤滑油、動力油濾芯，潤滑油站、動力油站法蘭漏油處理，動力油站蓄能器下方閥門漏油處理，動力油泵、潤滑油泵電機檢查、加油。熱電區(qū)域8月14日4#高爐定修2#鍋爐爐配合更換主給水、旁路給水閥門及執(zhí)行器，2#爐主蒸汽一次門安裝電動頭，2#爐鼓風(fēng)機換軸承、葉輪，2#爐給水泵出口加手動門DN100兩個，2#爐更換安全閥，2#爐7#定排門上閥漏汽、4#定排門漏汽、9#定排堵處理，2#爐電接點水位計法蘭漏汽處理，2#爐兩臺引風(fēng)機聯(lián)軸器、軸承檢查，2#爐高氣快切閥檢查，2#爐1煙道閘板恢復(fù)，2#爐給水調(diào)節(jié)閥更換（2個），2#汽機凝汽器銅管清洗，2#汽機空冷器清洗，2#汽機油冷器檢查清洗。11、9月13日定修項目，2#鼓風(fēng)機放風(fēng)閥動作遲緩處理，動力油管道滲油處理，送風(fēng)閥漏風(fēng)處理，潤滑油冷卻器進行清理，電機接線柱檢查，動力油泵、潤滑油泵電機檢查加油，低壓柜檢查吹掃、端子緊固，工控機、PLC柜、撥風(fēng)柜、UPS吹掃。2#TRT透平機揭蓋檢查清灰處理，快切閥保養(yǎng)，A、B閥、出入口蝶閥、啟動閥漏煤氣處理，潤滑油箱溫度表、壓力表漏油處理，法蘭緊固，動力油管路漏油處理，發(fā)動機、勵磁機揭蓋檢查、除塵，潤滑油泵電機檢查加油，動力油泵電機檢查加油，高壓預(yù)防性試驗，發(fā)電小室檢查、吹掃，配電柜檢查、吹掃、端子緊固，勵磁柜控制回路檢查，更換潤滑油遠端壓力開關(guān)，工控機、PLC柜、UPS吹掃，PLC柜內(nèi)接線檢查。熱電區(qū)域1#機超速保護飛錘進行調(diào)節(jié)，1#爐更換主給水、旁路給水閥門，1#爐更換安全閥（4個），1#爐電接點水位計法蘭漏汽處理，1#爐空氣門漏汽需更換，1#爐給水再循環(huán)門法蘭漏水處理，1#爐下降管漏補焊，7#定排門漏處理，1#給水泵泵體漏水、2#給水泵機封漏水處理，2#給水泵入口壓力表更換，南側(cè)取樣閥法蘭漏處理，1#爐北側(cè)水位計閥門漏汽處理，風(fēng)機冷卻水管路合口，風(fēng)機聯(lián)軸器柱銷、軸承箱檢查，1#爐煙道擋板處理，低壓配電室吹掃、檢查緊固電氣件，1#機組同期試驗，1#機組檢查更換碳刷，1#爐點火裝置檢查維護，1#機，1#爐控制柜元件檢查緊固，1#機，1#爐控制柜測溫元件檢查更換，1#爐汽包小室照明亮度不夠處理，1#爐配合更換主給水、旁路給水閥門及執(zhí)行器，緊固1#汽機、鍋爐本體就地箱端子排，1#汽機凝汽器真空壓力變送器效驗，1#鍋爐省煤器壓力效驗，工控機、UPS、PLC柜、DEH柜、FSSS柜吹掃。2#高循泵站1#加壓泵、1#、2#供水泵、2#、3#上塔泵泵軸承檢查加油,3#增壓泵解體檢查；煉鋼泵房2#結(jié)晶器泵更換新泵，1#冷媒水泵更換DN700閥門,冷媒水管道檢查（在3組換熱器管道進口開孔找止回閥球）,3#冷媒水泵更換機封。污泥間高位泥漿罐回泥管改造。12、10月1#高爐大修1#風(fēng)機風(fēng)機揭蓋檢修、轉(zhuǎn)子葉片出廠外委修復(fù)，1#潤滑油泵更換,風(fēng)管道所有閥門加油,機冷卻器水管道改造,潤滑油站、動力油站螺栓緊固,防喘振閥漏風(fēng)處理,吸風(fēng)室清灰,動力油泵電機、潤滑油泵電機轉(zhuǎn)換開關(guān)更換，低壓柜檢查吹掃，低壓進線電纜絕緣測試，自動化儀表校驗，工控機，PLC,UPS吹掃（包括撥風(fēng)系統(tǒng)），關(guān)鍵點，停機點接線檢查（包括撥風(fēng)系統(tǒng)），靜葉調(diào)節(jié)系統(tǒng)校驗，防喘振閥校驗，UPS系統(tǒng)切換實驗，PLC冗余切換實驗。1#TRT透平機解檢清灰、轉(zhuǎn)子做動平衡，動力油、潤滑油冷卻器清理，潤滑油濾芯更換，動力油回油濾芯更換，潤滑油站排油霧風(fēng)機漏油處理，管道法蘭漏油處理，快切閥保養(yǎng)，更換啟動閥，AB閥油缸漏油處理，入口蝶閥、啟動閥、AB閥閥桿處漏煤氣處理，更換防爆接線管，發(fā)電小室檢查、吹掃，勵磁柜檢查，高低壓柜檢查、吹掃，高壓預(yù)防性實驗，低壓進線互投開關(guān)更換，發(fā)電機檢查清理，更換三個潤滑油遠端壓力開關(guān)，轉(zhuǎn)速高停機程序修改及轉(zhuǎn)速表接線修改，UPS電源及電池更換，停機點檢查校驗，自動化儀表校驗，中控電腦吹掃，重要點隔離器及繼電器更換，靜葉校驗，MOOG閥更換。1#高循泵站大修1#、3#供水泵進出口手、電動閥門及止回閥需更換，2#加壓泵進口手動閥門更換，2#出口手動閥門、進出口電動閥門及止回閥解體檢查，視情況進行更換，1#-3#上塔泵進出口手動、電動閥門及止回閥解體檢查1#止回閥進行更換，泵站高低壓主管道增加流量計，過濾器更換濾芯，1#、3#供水泵更換為機械密封泵，供水總管至熱風(fēng)爐閥門與至高爐閥門更換，1#、4#冷卻塔上塔分支管道法蘭漏水，更換法蘭墊，2#冷卻塔風(fēng)機減速機支架加固，至噴煤供水分支管道閥門更換，低壓配電室接點檢查、緊固、除塵，接觸器解體檢查，柴油機控制箱繼電器更換，電源開關(guān)更換，增壓泵報警電源檢查，上塔泵電流表更換，增壓泵、上塔泵啟動繼電器更換，3#上塔泵主電源連接線更換，柴油機外委做保養(yǎng)檢修。熱電1#汽輪機揭蓋檢修，凝氣器管道外委清洗，1#鍋爐更換安全閥。13、11月13日4#鼓風(fēng)機檢修項目4爐對1爐送風(fēng)閥調(diào)試，放散漏風(fēng)處理，潤滑油動力油漏點處理，送風(fēng)電動閥門調(diào)整，動力循環(huán)油泵電機軸承檢查加油，排油霧電機軸承檢查加油，潤滑油泵電機檢查加油，動力油泵電機檢查加油，UPS更換，防喘振閥校驗。4#TRT檢修項目透平機振動大處理（清灰、檢查軸瓦），機頂放散漏煤氣處理，3瓦揭蓋檢查，動力油蓄能器漏油處理，潤滑油站法蘭緊固，快切保養(yǎng)，潤滑油冷卻器進出口油管道水管道加球閥，勵磁柜控制回路檢查，排油霧電機軸承檢查加油，動力循環(huán)油泵電機檢查加油，動力油泵電機檢查加油，潤滑油泵電機檢查加油，更換靜葉MOOG閥，熱電區(qū)域1#、2#汽機外委揭蓋檢修。制氧區(qū)域11月13日1#空壓機潤滑油更換，2#低壓氮壓機油冷卻器清洗，A套冰機保養(yǎng)閥門更換，1#空壓機入口過濾漏斗清洗，A套UPS電源電池活化，A套空冷塔、水冷塔液位計調(diào)校，1#空壓機、低壓氮、低壓氧端子緊固，A套DCS室UPS、模塊吹掃，端子排緊固，A套電機接線端子檢查，A套低配室UPS電源吹掃。11月13日4#高循水泵站定修項目風(fēng)機供水泵軸承檢查，2#加壓泵；1#上塔泵；2#、3#供水泵水泵軸承檢查加油，檢查所有電機軸承，柴油機控制箱檢查、緊固，所有高、低壓電機除塵，檢查接線柱，低壓配電室吹掃、檢查緊固電氣件，儀表柜檢查、吹掃。14、斜板沉淀池粗顆粒機更換襯板及絞龍。15、煉鋼6臺空壓機更換氧化鋁、清理冷卻器后，運行狀態(tài)良好。16、利用各種機會對供水車間一批問題閥門進行了更換，有利改善了水循環(huán)系統(tǒng)閥門的使用情況；對供氣車間各種介質(zhì)外網(wǎng)管道、閥門進行維修、更換，保證了各種介質(zhì)的供應(yīng)。17、我車間加強了對動能部各站室天車、電動葫蘆、十萬柜吊籠、電梯及綜合樓電梯的管理，進行了數(shù)次聯(lián)查、自查，對有問題的設(shè)備及時檢修，確保了設(shè)備的正常安全使用。18、完成了技術(shù)部機、電設(shè)備的維護、維修工作，保證了生產(chǎn)的正常進行。19、201*年度，我車間完成了供氣車間、熱電車間及供水車間的安全整改工作，消除了大量安全隱患。20、201*年度，我車間完成了綜合樓、理化樓、招待所的機械、電氣設(shè)備的維護、維修，及公司廠內(nèi)路燈維護維修。完成了通訊電話的維護、維修，確保通訊順暢。四、現(xiàn)場管理為了加強企業(yè)現(xiàn)場管理，提高企業(yè)管理水平和員工素質(zhì)，把現(xiàn)場管理工作做到家、做扎實。我車間積極響應(yīng)公司的號召，繼續(xù)認真學(xué)習(xí)和推行“5S”現(xiàn)場管理。在實施過程中，我們車間從實際出發(fā)，針對車間實際情況，緊扣“5S”主旨，擬訂了詳實的管理細則，制定相應(yīng)規(guī)章制度。首先，從整理入手，對檢修現(xiàn)場的備品備件擺放和滯留物品進行分類，將無用物品從現(xiàn)場清移。其次，整頓跟進，將工作現(xiàn)場所需物品合理分別擺放，特別是工具箱和備件區(qū)，將工作中常用所需物品擺放有序，方便職工使用。然后是及時清掃，每天上下班前每作業(yè)區(qū)負責(zé)清掃各自區(qū)域；最后是提高素養(yǎng)，這是“5S”管理核心。為提高職工素養(yǎng)，車間、班組經(jīng)常開展各種教育學(xué)習(xí)活動，培養(yǎng)職工自覺形成維護工作現(xiàn)場、保護現(xiàn)場環(huán)境的意識，養(yǎng)成遵守各項管理制度的習(xí)慣與作風(fēng)。車間還特別注重對班組長的培養(yǎng)，塑造班組長在現(xiàn)場管理中的主導(dǎo)角色。因為在傳達會議精神、執(zhí)行力度、抓落實上，班組長必須以身作則，要求班組員工做到的，自己必須模范的遵守，以個人的人格魅力帶動基層的班組建設(shè)；班組員工要進一步明確崗位職責(zé)，真抓實干，說實話、辦實事、求實效，使每一項正確決策部署都能不折不扣地落到實處。再則現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人是班組長，現(xiàn)場發(fā)生了什么，現(xiàn)場出現(xiàn)了什么，班組長應(yīng)該在第一時間，到第一現(xiàn)場處理問題。通過“5S”活動開展，可以實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場保持良好的生產(chǎn)環(huán)境，徹底消除生產(chǎn)現(xiàn)場的“臟、亂、差”，管道到處“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，從根本上消除生產(chǎn)現(xiàn)場的各種不安全因素，標本兼治，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)，從而使我車間各項工作再上一個新臺階。五、提高員工素質(zhì)、保證檢修質(zhì)量。檢修質(zhì)量及檢修能力作為維檢車間的立足之本，我們非常重視。培養(yǎng)專業(yè)點、巡檢人員，加強點、巡檢工作，做到了及時查找設(shè)備故障，排除設(shè)備隱患，減少設(shè)備停機次數(shù)和大修次數(shù)，同時完善各種點、巡檢記錄，保證各站室設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對職工進行職業(yè)技能培訓(xùn)，開展職工技能比武，廣泛進行技術(shù)交流，掌握各種設(shè)備的檢修方法，提高各工種間配合協(xié)調(diào)能力，摒棄各自為戰(zhàn)的思想，同時堅決執(zhí)行能者上、庸者下的用人原則，提高職工工作積極性，從人性角度激發(fā)職工戰(zhàn)斗力，成為素質(zhì)過硬的檢修隊伍。其次，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)改造，以現(xiàn)有設(shè)備為基礎(chǔ)，全面提高設(shè)備使用效率，改善運行環(huán)境，使設(shè)備能夠安全經(jīng)濟運行。然后，嚴肅檢修紀律，堅決杜絕返工現(xiàn)象，要求檢修前認真分析設(shè)備檢修堆積，以理論結(jié)合實際的方法，準確判斷設(shè)備故障，使檢修工作一步到位。同時，積極開展崗位練兵活動，在比、學(xué)、趕、幫的氛圍中推動工作再上臺階，崗位練兵和各項活動的踏實有效開展，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，是愛崗敬業(yè)的真實表現(xiàn)，也是推動各項工作不斷進步的有效途徑，要積極想辦法，研對策，開展多方位，多層次的崗位練兵活動，開展“質(zhì)量宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”等活動。六、事故統(tǒng)計、分類及較大事故分析201*年發(fā)生3起設(shè)備故障停機事故，1、201*年4月18日-6月20日期間4#高爐大修，4#TRT處于停機狀態(tài)。201*年6月21日4#TRT啟機，22日1345我維檢車間人員發(fā)現(xiàn)靜葉調(diào)節(jié)油缸漏油（油缸噴油），立即通知崗位工，運行車間領(lǐng)導(dǎo)與調(diào)度室聯(lián)系1415分停機，維檢人員進行搶修處理，2000處理完畢交付運行車間。2100啟機。此次事故造成4#TRT停機5小時45分鐘。分析此油缸為201*年6月4#TRT投產(chǎn)時投入使用，至停機檢修不足1年，而以往其他油缸至少使用1年以上后方出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，而此油缸未使用一年突然噴油泄漏損壞，經(jīng)過跟廠家進一步分析確定油缸質(zhì)量有問題。2、11月熱電2#汽輪機斷油軸瓦燒毀停機事故；原因2#汽輪機外委檢修期間，一清洗劑瓶掉入潤滑油管道，檢修完啟機后吸入機頭油泵經(jīng)葉輪把清洗劑瓶打碎堵塞葉輪及油路造成燒瓦停機事故。分析此次事故是因檢修方對現(xiàn)場工具等設(shè)備沒有進行記錄，少了一瓶清洗劑沒有能及時發(fā)現(xiàn)，造車事故的主要原因。作為維檢車間，外委檢修項目監(jiān)管工作沒有做到位也有主要責(zé)任。3、201*年11月20日9點08分，1#TRT突然停機，由于電氣檢修人員正好在操作室、配電室繼續(xù)查找昨天晚上停機原因，發(fā)現(xiàn)互投電源開關(guān)動作，相電壓顯示245V,10點24分并網(wǎng)發(fā)電。原因電網(wǎng)電壓波動大，促使低壓互投開關(guān)瞬間由常用位置至備用位置來回切換是造成1#TRT停機的主要原因。分析1、自動互投開關(guān)打到手動，防止互投開關(guān)在電壓波動時頻繁切換。聯(lián)系廠家摘除低壓自動互投開關(guān)的過電壓保護程序，防止事故再次發(fā)生。七、201*年車間成功之處、失誤之處成功之處5月中旬動能部各車間機構(gòu)變動，動能維檢車間劃歸到鋼軋維檢車間。一是推行機構(gòu)扁平化改革，二是整合檢修力量。由于生產(chǎn)車間已經(jīng)不再具備單獨檢修能力，平時各車間檢修人員負責(zé)本車間的點巡檢、潤滑、換件、設(shè)備保潔等工作。遇到較大檢修任務(wù)時，把各車間檢修人員或點巡檢人員集中起來，組成大的檢修作業(yè)部，統(tǒng)一調(diào)度指揮。檢修前由各車間提前核實現(xiàn)場情況，科學(xué)合理做出檢修安排，既有分工又有合作，把大檢修項目分解為小檢修，使各部分檢修同步完成。同時，明確檢修的技術(shù)標準，強化檢修責(zé)任追究，保證檢修質(zhì)量。動能檢修與鋼軋檢修整合檢修力量，取得了明顯成效。例如5月下詢動能檢修與鋼軋檢修重組后的檢修隊伍，發(fā)揮整體優(yōu)勢，較好地完成了軋鋼高線設(shè)備、軋鋼水泵站設(shè)備、熱電汽機、鍋爐等設(shè)備的檢修工作。對此我們感觸尤深，過去鋼軋檢修車間、動能檢修車間在對兩個區(qū)域檢修過程中需要協(xié)調(diào)配合時，總是要由公司的領(lǐng)導(dǎo)出面調(diào)動解決?，F(xiàn)在兩個車間合二為一，工作中再有類似情況，車間自己就可以拍板決定。既減少了不必要的程序，又大大提高了檢修效率。合并后動能檢修與鋼軋檢修充分的進行協(xié)同合作，體現(xiàn)出了檢修人力資源的優(yōu)勢，大大提高了工作效率。失誤之處重點加強外委檢修項目的管理工作，確保在外委檢修時對檢修項目的學(xué)習(xí)和監(jiān)管力度，避免發(fā)生類似2#汽機燒瓦停機事故。201*年工作重點1、繼續(xù)加強車間員工的安全教育工作，把安全工作放在首位，確保不發(fā)生一起安全事故。組織完成各項安全整改工作，消除安全隱患。2、加強人員合理布置，統(tǒng)籌安排，保質(zhì)保量完成檢修工作。3、加強職工技能培訓(xùn)，提高技能水平。4、提高員工協(xié)作意識和合作能力，保證檢修效率。5、把好檢修質(zhì)量關(guān)，讓檢修工作一步到位。6、繼續(xù)做好備品備件、外委項目、運輸費用等節(jié)能降耗工作。7、加強設(shè)備的點、巡檢工作、將設(shè)備事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。8、組織人員按時完成各項月修、定修、搶修任務(wù)。9、綜合樓、理化樓、招待所機械、電氣設(shè)備的維護、維修，及路燈維護維修。在今后的工作中我車間全體員工將繼續(xù)發(fā)展艱苦奮斗、踏踏實實的工作精神，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營做出應(yīng)盡的貢獻。（動能）檢修車間201*年12月30日友情提示本文中關(guān)于《維檢車間6月份工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，維檢車間6月份工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。201*年炸藥車間工作總結(jié)201*年炸藥車間工作總結(jié)201*年是炸藥車間具有里程碑意義的一年，這一年炸藥車間完成生產(chǎn)工業(yè)炸藥11000噸。對于金沙人化工有限責(zé)任公司來說也是具有歷史性意義的一年。因為這一年我們創(chuàng)造了新的歷史，我們從此站在了一個高的起點上。201*年是豐收的一年、是喜悅的一年、是創(chuàng)造歷史的一年，這一年碩果累累。這一年很值得我們回味很值得我們員工總結(jié)。尤其對炸藥車間來說總結(jié)好201*年成功的經(jīng)驗，為今后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。一、201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)（夯實車間安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，確保安全生產(chǎn)實現(xiàn)雙豐收）生產(chǎn)方面201*年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在全司員工的共同努力下，車間在安全、生產(chǎn)兩方面都取得了可喜的成績，實現(xiàn)安全、生產(chǎn)雙豐收。生產(chǎn)方面1月份生產(chǎn)炸藥1099噸；2月份生產(chǎn)炸藥713噸；3月份生產(chǎn)炸藥861噸；4月份生產(chǎn)炸藥1109噸；5月份生產(chǎn)炸藥1056噸；6月份生產(chǎn)炸藥1065噸；7月份生產(chǎn)炸藥112688噸；8月份生產(chǎn)炸藥8396噸；9月份生產(chǎn)炸藥123344噸；10月份生產(chǎn)炸藥65976噸；11月份生產(chǎn)炸藥234噸；12月份生產(chǎn)炸藥11972噸。全年累計生產(chǎn)工業(yè)炸藥1118178噸。安全方面車間永遠銘記“安全工作只有起點沒有終點，安全工作無小事”的原則。201*年1月份車間分別與兩個班簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，與車間員工簽訂了“三不傷害合同書”，和重要崗位的操作工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，車間全體向公司安全環(huán)保部交納了安全風(fēng)險提押金。車間成立了“安全管理”小組，由車間主任擔(dān)任組長，把車間安全生產(chǎn)目標層層分解落實到各崗位。車間每月組織一次安全學(xué)習(xí)，每周組織一次安全自檢，每季度組織一次安全評比。各班組嚴格執(zhí)行“三查制度”，班前安全講話制度和安全日檢制度。車間安全隱患整改率100%，不斷加強員工安全思想教育工作，把“安全第一、預(yù)防為主”作為安全工作的行動指南，把企業(yè)的安全文化理念作為員工的行為準則，來提高員工的安全意識。成本方面車間從點滴做起，從節(jié)約一個紙殼、節(jié)約一度電做起。車間嚴格按照201*年公司經(jīng)濟責(zé)任制規(guī)定的物料消耗進行成本管理。為保證此目標的實現(xiàn)，車間從以下幾方面進行了控制和管理第一、從原材料投料到包裝入庫全過程中原、輔材料的消耗進行規(guī)定；第二、抵值易耗品的領(lǐng)用進行規(guī)定；第三、生產(chǎn)過程中使用的工器具按使用時間及生產(chǎn)量進行規(guī)定；第四、對每班當(dāng)天消耗的原、輔材料數(shù)量與包裝入庫的產(chǎn)品數(shù)量進行跟蹤分析，及時告知班組生產(chǎn)成本狀況；第五、對生產(chǎn)成本中存在的問題，車間及時采取措施，在很短的時間內(nèi)就把問題解決了。從全年車間的生產(chǎn)成本管理情況來看，車間年初制定的成本管理辦法是適合生產(chǎn)的實現(xiàn)狀況的。設(shè)備管理方面車間成立了“設(shè)備日常維護小組”，由車間分管機電設(shè)備的副主任擔(dān)任組長。組織每周一次的設(shè)備自檢，對檢查出來的問題及時整改。兩個帶班副主任分別負責(zé)所帶班的設(shè)備潤滑、防護、緊固及定位工作。車間設(shè)備日常維護小組的成立取得了很好的效果，為安全生產(chǎn)的順利進行提供了保障，增強了班組長及操作工對所操作設(shè)備的性能有更進一步的了解，在很大程度上對安全生產(chǎn)工作起到了推動作用。質(zhì)量方面車間嚴格按“三大”規(guī)程組織生產(chǎn)，嚴格按現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督員的要求組織生產(chǎn)。嚴格執(zhí)行落實公司出臺的質(zhì)量管理考核辦法、標準及措施。在工作中嚴格按照ISO9001:201*標準和程序操作?，F(xiàn)場管理方面車間嚴格按照5s標準及公司現(xiàn)場管理標準來做好車間生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔文明工作。二、201*年度政治思想及組織工作總結(jié)政治思想方面在201*年的工作中，車間認真學(xué)習(xí)貫徹落實公司黨、政、工、團會議精神。無論做什么工作車間都以公司利益為出發(fā)點，做好公司安排給車間的工作。車間對公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情從不怠慢、從不馬虎，按時保值保量完成。工作中，四為車間領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性地進行意見交流，充分聽取其他同志的建議。充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行。車間、班組統(tǒng)一思想，統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合從而圓滿完成了全年的各項工作任務(wù)。不斷加強黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守長紀長規(guī)，不違反公司的一系列規(guī)定和要求。帶頭接受員工監(jiān)督、帶頭崗位奉獻、履行崗位職責(zé)、忠誠于企業(yè)。切實做好車間日常管理工作，不斷加強政治、管理、技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，從而全面提高政治素質(zhì)和管理水平。組織工作方面車間分三級管理即車間領(lǐng)導(dǎo)級、班組長級以及員工級。在車間領(lǐng)導(dǎo)級中車間書記和62班帶班副主任在管理上存在以下不足⑴、不太理解車間的管理意圖。⑵、在管理工作中從不發(fā)表自己的看法，對自己的分管工作有些不作為。⑶、管理手段軟弱。⑷、對車間工作態(tài)度冷淡，有種事不關(guān)己高高掛起的態(tài)度。⑸、車間開會什么都不說，會后滿腹牢騷。201*年車間對班組長級中的幾位進行了調(diào)整，被調(diào)整出局的班組長主要存在很多不足，雖經(jīng)車間主任多次找其單獨談話，但仍無改正其不足。主要存在的不足⑴、拉邦結(jié)派。⑵、多次沒有完成工作任務(wù)。⑶、對自己所負責(zé)的工作不作為。經(jīng)過車間主任多次和62班帶班副主任談話后，現(xiàn)在62班帶班副主任有了一定的變化，心態(tài)和工作態(tài)度都向著積極建康的方面發(fā)展。面前只有車間書記的心態(tài)和工作態(tài)度仍然沒有變化。自從201*年8月份以后車間在組織管理方面都有很大的改觀⑴、車間兩個班能和睦相處，矛盾沒有了。⑵、車間政令暢通。⑶、班組長之間的協(xié)調(diào)關(guān)系有明顯的改善。⑷、大家埋下頭來搞安全生產(chǎn)，拉幫結(jié)派的現(xiàn)象基本沒有了。⑸、車間呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。三、201*年工作重點1、安全生產(chǎn)方面車間與員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制一年一簽，與班組的安全生產(chǎn)責(zé)任狀一年一簽，車間與帶班副主任的安全生產(chǎn)責(zé)任狀一個季度簽一次，與班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任狀一月簽一次即安全生產(chǎn)責(zé)任狀施行三保險。車間每周組織一次安全、設(shè)備、現(xiàn)場管理大檢查。每周組織一次安全講話。每季安組織一次安全評比。每天加強安全巡查。不斷加強員工安全思想教育。生產(chǎn)方面車間仍然按照每天制藥組生產(chǎn)45鍋，包裝入庫45噸左右來安排生產(chǎn)。生產(chǎn)成本嚴格按照201*年公司經(jīng)濟責(zé)任制的要求。年產(chǎn)量按照1201*噸生產(chǎn)目標組織。2、組織工作方面不斷加強兩個班之間的協(xié)調(diào)、和睦、建康發(fā)展。不斷加強與車間書記的談話使之心態(tài)和工作態(tài)度變換過來。不斷協(xié)調(diào)、化解兩個帶班副主任之間的矛盾、使他們的工作思路沿著車間發(fā)展的軌道前進，使他們真正成為車間和諧發(fā)展的帶頭兵。不斷加強班組長的素質(zhì)教育，使他們真正成為車間安全生產(chǎn)的中流砥柱。加強班組長之間的協(xié)調(diào)，使他們真正成為車間和諧發(fā)展的動力。不斷加強員工安全、政治教育，使他們真正成為車間和諧發(fā)展的源泉。3、車間與領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)不斷加強與公司各位領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報車間的安全生產(chǎn)及組織狀況。不斷與各部門積極進行溝通、協(xié)調(diào)使互相間的工作在協(xié)商的情況下輕松解決。以上是就是201*年炸藥車間工作總結(jié)及201*年車間的工作思路。擴展閱讀201*年組裝車間工作總結(jié)年終總結(jié)新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將201*年來的工作總結(jié)如下一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。五、警鐘長鳴，抓好安全工作強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。七、強化內(nèi)業(yè)管理為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。八、不足之處（一）、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。九、明年的工作方向風(fēng)風(fēng)雨雨的201*年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的201*年，回顧201*年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；201*年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃1、向管理創(chuàng)新要效益2、向不合理要效益3、向追根揭底要效益4、向提前預(yù)防要效益5、向回收要效益6、向小改小革要效益7、向設(shè)備要效益8、向工藝要效益9、向數(shù)字要效益10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。12、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。15、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作?？傊?01*年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。單體車間XXx201*.17201*年陽極組裝車間春檢工作總結(jié)06宣傳報道201*-04-2819:51:22閱讀153評論0字號大中小訂閱歷時近兩個月的春檢工作在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，經(jīng)相關(guān)專業(yè)和兄弟車間、部門的密切配合與全車間員工的共同努力，已圓滿完成。今年春檢工作始終堅持以人為本的安全管理思想，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)方針，在春檢中開展了以“獻愛心、保平安”為主題的立功競賽活動。制定《春檢手冊》和各班組《標準化作業(yè)指導(dǎo)書》，并在春檢中嚴格執(zhí)行，杜絕了習(xí)慣性違章，準備充分、精心組織、科學(xué)安排、密切配合、合理實施，確保春檢工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效、有序的完成，具體情況總結(jié)如下一、全員重視、措施得力成立了車間主任為組長的“春檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，車間各班組人員分工包片，從安全管理、工作管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、違章糾察、后勤保障等六個方面進行分工把關(guān)，明確各口負責(zé)人及其職責(zé)。做好春檢工作的安全、質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)。在車間與公司簽訂了“安全生產(chǎn)目標責(zé)任書”后，緊接著車間與班組簽訂了“安全生產(chǎn)目標責(zé)任書”。成立了由車間技術(shù)員帶隊的“反違章糾察隊”，要求糾察人員以身作則，不折不扣搞好春檢現(xiàn)場的反違章糾察工作。根據(jù)上級有關(guān)做好二OO八年春檢工作的要求，結(jié)合車間生產(chǎn)設(shè)備狀況，編制了春檢工作手冊，統(tǒng)籌安排部署今年春檢工作實施計劃。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)《安規(guī)》、《兩票補充規(guī)定》及有關(guān)規(guī)章制度、所有參檢人員經(jīng)考試合格并制定了針對性強、具有可操作性的“三不傷害”保證書。組織學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識、熟悉設(shè)備檢修工藝導(dǎo)則、掌握春檢設(shè)備檢查項目及標準，人人做到心中有數(shù)。提前校驗檢修工器具、儀器儀表、安全工器具、叉車和天車車輛等，及早做好備品備件的儲備工作，確保春檢正常使用與供應(yīng)。提前查找、整理設(shè)備缺陷，要求各班組所對所管轄設(shè)備提前對照《春檢設(shè)備檢查項目及標準》進行檢查，及早掌握設(shè)備設(shè)施存在的各類缺陷，及早上報，并由生產(chǎn)管理部制定相應(yīng)消缺計劃。結(jié)合今年生產(chǎn)任務(wù)，召開春檢協(xié)調(diào)會，統(tǒng)籌安排各項春檢任務(wù)，合理編制統(tǒng)一設(shè)備檢修計劃。組織召開春檢工作動員會，組織春檢知識大考試，增強車間人員的安全保護意識。二、科學(xué)安排、合理實施圍繞春檢工作總體工作，車間對各班組安排了春檢工作具體醒目，在此基礎(chǔ)上，車間針對查出的缺陷，在其他相關(guān)車間和部門的配合下進行了處理，具體情況如下1#中頻爐內(nèi)螺絲已緊固樓梯、欄桿需要重新處理的已經(jīng)重新修理1#中頻爐冷卻水管（膠管）漏水，已經(jīng)重新更換鋼絲繩、吊具已經(jīng)檢查、更換簡易壓脫機的豎刀已經(jīng)更換鋁導(dǎo)桿和鋼爪的數(shù)量已經(jīng)統(tǒng)計并上報公司生產(chǎn)管理部“兩票”許可人已經(jīng)上報生產(chǎn)管理部特種設(shè)備持證上崗人員已經(jīng)上報公司生產(chǎn)管理部防雷接地線已經(jīng)檢查，房頂漏水情況已經(jīng)上報公司生產(chǎn)管理部10.對車間所有設(shè)備進行了全面檢查1澆鑄架已經(jīng)整修11個1擺放架、料箱、渣箱已經(jīng)全部整修完畢1中頻爐前地坑已經(jīng)清理1中頻爐高位水箱已經(jīng)檢查并進行了充水1天車滑線維修車間已經(jīng)檢查并加固1北廠房的照明已經(jīng)處理1簡易殘極壓脫機電機線圈燒壞已經(jīng)處理三、遺留缺陷及近期發(fā)現(xiàn)的缺陷1#中頻爐鋁外殼底部裂紋，因為目前沒有好的辦法未處理鐵水抬包齒輪部分雖然已經(jīng)處理，但轉(zhuǎn)動不靈活還需進一步處理中頻爐面板存在不同程度變形中頻爐循環(huán)冷卻水運行不穩(wěn)定鋼爪校直機運行不穩(wěn)定，甚至有時不能啟動中頻爐電容器有兩個鼓包，兩個滲油中頻爐減速箱滲油單梁吊的電葫蘆無限位兩天車的小天車有啃軌現(xiàn)象10.北廠房照明大部分不能用1中頻爐傾爐裝置電氣部分未整改完1澆鑄架有5個還未整改1欄桿、澆鑄架、簡易殘極壓脫機未全部油漆完，等油漆回來后再油漆1廠房大門存在不同程度變形1車間房頂漏水，天窗固定支架及玻璃，上廠房頂樓梯防腐1滅火器大部分需要更換1磷鐵環(huán)壓脫機油缸滲油1磷鐵環(huán)壓脫機上部橫梁裂紋1中頻爐2#控制柜合閘刀閘不能使用對本次春檢工作的遺留問題、缺陷除列入今年工作計劃，還要在近期安排計劃消除缺陷，保證全車間安全穩(wěn)定運行。四、存在的問題及改進措施習(xí)慣性違章管理工作有待于進一步加強，通過即時性安全檢查，還有習(xí)慣性違章行為發(fā)生。在肯定成績的同時也應(yīng)看到我們的安全工作有漏洞，安全責(zé)任非常巨大。我們正在對照問題，積極探索安全管理方面的改進方法，向優(yōu)秀的單位學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗，克服自身的不足。決心充分利用這次春季安全大檢查活動契機，認清形勢，振奮精神，夯實基礎(chǔ)，全面落實車間人員安全責(zé)任制。提高全員安全意識，改善設(shè)備的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，扎扎實實地抓好各項安全生產(chǎn)工作，使我們的安全基礎(chǔ)更加穩(wěn)定。我們有決心在公司在正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，積極創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)新局面，把全年的安全生產(chǎn)工作抓好，全面完成我車間的安全生產(chǎn)指標。五、近期工作重點1、五一節(jié)期間的安全生產(chǎn)2、夏季即將來臨，做好過夏“六防”工作車間年終工作總結(jié)來源（5com）發(fā)布時間201*-01-07本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務(wù)，為***礦機公司盈利***萬元，為201*年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間201*年工作情況進行如下總結(jié)一、加強思想，建立健全分配制度動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。五、存在的不足和急需改進的方面1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算1、加大對青年員工的教育管理力度;2、合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序;一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一友情提示本文中關(guān)于《201*年炸藥車間工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年炸藥車間工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。第一篇檢修車間201*年度工作總結(jié)檢修車間201*年度工作總結(jié)在分公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，今年我們以抓文明生產(chǎn)為重點，在以提高修理質(zhì)量為目的，保證車輛正常營運方面做了大量工作，取得一定的效果。主要考核指標完成情況尚可，保養(yǎng)計劃執(zhí)行率100%，車況設(shè)備合格率≥98%，被查尾氣排氣超標1輛/次，車輛修理材料費，故障爛班率及故障拋錨頻次在可控范圍之內(nèi)。今年具體做了以下幾項工作1，根據(jù)公司的營運情況合理安排車輛各級保養(yǎng)、維修、并做好相關(guān)臺賬；在修理中嚴格把握質(zhì)量關(guān)，各崗位職責(zé)分明，特別是檢驗員做到全過程了解修理過程，竣工后有檢驗員做到驗收后方可投入營運；一級保養(yǎng)由專人維護加強責(zé)任性，確保機械狀況良好。2，積極組織人員做好機務(wù)部下達的各項檢查工作及任務(wù)，發(fā)現(xiàn)安全和機械隱患，在第一時間解決和排除故障。3，認真貫徹公司車輛管理的各項制度和規(guī)定，積極完成公司交辦的各項任務(wù)。4，加強和車隊各部門聯(lián)系，及時了解各車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，特別是疑難故障跟蹤修理直到解決問題。5，6，配合機務(wù)人員做好夜停車工作及各項檢查工作。整頓加強勞動紀律，以“6s”標準為依據(jù)，促進文明生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的工作秩序和休息環(huán)境，，對職工休息室進行整修，使職工群眾的工作之余能有一個舒暢的心情。7，在技術(shù)革新方面，相關(guān)人員自制了機械鏜轂機等機械設(shè)備，從而減輕了職工的勞動強度，并保證了修理質(zhì)量，也得到了公司的好評。今年各項工作取得一定成效，但還存在一些問題，主要是1，在今年內(nèi)失竊了電腦和機油，從管理的角度上講和預(yù)見過差，措施不力也有關(guān)系。2，服務(wù)態(tài)度還不近人意，還需要加強對員工思想上的教育，樹立為一線司售人員服務(wù)的宗旨。3，修理材料方尚有差距沒有完成指標。針對以上問題，機修車間全體人員決心進一步提高認識，加強管理，挖掘潛力，群策群力抓好各項工作。四分修理車間201*-12-31第二篇檢修車間月工作總結(jié)07月份工作總結(jié)六月份工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下一、設(shè)備檢修計劃定檢10kv配電室開關(guān)柜27臺（含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜），高壓電動機3臺，10kv變壓器18臺(含4臺臨變)，檢修10kvpt3組10kv中心配i、ⅱ段電容補償裝置調(diào)試4、整流室地下室清理、整理主控樓西側(cè)電纜溝（原電纜整理、雜物清理）5、處理整流所內(nèi)、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。6、維護檢修濾油機2臺、制作自行車停放架一個。7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。8、二期整流室、變壓器間隔、gis站施工電源敷設(shè)。二、施工用電三、屬地管理和培訓(xùn)1、屬地管理和現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生每天進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。2、員工安全和技能培訓(xùn)共進行了6次（其中安全4次、技能2次）。本月所有10kv以上用電設(shè)備基本檢修完畢，但是在整個檢修過程中依然暴露出一些問題，比如員工安全意識不強，部分人員工作不夠仔細等，在接下來的工作中，我們會根據(jù)現(xiàn)有的情況，對照標準，尋找差距，積極消除類似的不良因素，加強安全和各項工作上的管理力度，確保安全生產(chǎn)第三篇201*年檢修車間工作總結(jié)201*年檢修車間工作總結(jié)201*年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設(shè)備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。一、設(shè)備維護及檢修任務(wù)完成情況設(shè)備消缺，我們(更多精彩內(nèi)容請訪問首頁要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。1、計劃檢修及設(shè)備維護。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉(zhuǎn)輪進行了補焊處理；對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復(fù)完善；對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵磁機轉(zhuǎn)子同心度；對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據(jù)設(shè)備1維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、３５ｋｖ間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間１０ｋｖ柱上開關(guān)絕緣油。2、搶修了一車間２＃發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。3、參與１０ｋｖ錳廠線、１０ｋｖ生活區(qū)線、１０ｋｖ壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。4、更換了二車間２＃、３＃發(fā)電機勵磁空氣開關(guān)，并對２＃、３＃發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計１３次。6、吊芯檢修了東壩間１０ｋｖ防汛變壓器以及防汛備用變壓器。7、調(diào)整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。9、為二車間制作安裝了方便小門。10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室３面鐵門。12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了４張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。二、設(shè)備技術(shù)改造為提高設(shè)備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議2５條，被站采納12條。1、一車間2#機主軸密封改造。在０４年對2#機主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。2、一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原３臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。3、參與了４＃機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。４＃機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。４、一車間３＃調(diào)速器油泵控制回路改造。５、一車間２＃機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。６、一車間“石－變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。７、一車間主變風(fēng)機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機。８、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。9、二車間２＃、３＃機中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。10、二車間３＃發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當(dāng)３＃發(fā)電機帶廠用４００伏母線運行時，該裝置自動將３＃發(fā)電機中性點接地，保證了２２０伏用電設(shè)備的工作電壓。三、職工學(xué)習(xí)情況年初，車間制定了詳實可行的學(xué)習(xí)計劃，每位職工也制定了個人學(xué)習(xí)計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會。經(jīng)過不懈努力，４名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會１０次，集體學(xué)習(xí)１９次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。第四篇檢修車間201*年工作總結(jié)檢修車間201*年工作總結(jié)201*年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下一工作任務(wù)完成情況1、大修工作（1）、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；（2）、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；（3）、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。2、維修工作（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；（2）、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次；（3）、更換鋁母88組；（4）、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；（6）、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。3、外圍工作元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題；八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把；九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。二、安全管理工作1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況輕傷以上人身事故0次；火情火險0次；治安、交通事故0次；一般設(shè)備事故0次；設(shè)備故障3次；不安全（未遂）現(xiàn)象2次；辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%；辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%；安全教育培訓(xùn)合格率95%以上（全部合格）；新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%；應(yīng)急預(yù)案演練4次；火災(zāi)演習(xí)、演練2次；2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹