公路橋梁工程監(jiān)理投標(biāo)書(shū)

第一篇1-1投標(biāo)書(shū)投標(biāo)書(shū)廣東省S343公路項(xiàng)目合同段（或大橋）致：（招標(biāo)人全稱）1．在研究了上述項(xiàng)目第合同段（或大橋）的招標(biāo)文件（含補(bǔ)遺書(shū)第號(hào)至第號(hào)）和考察了工程現(xiàn)場(chǎng)后，我們?cè)敢獍慈嗣駧牛ù髮?xiě)）元（元）的投標(biāo)總價(jià)，或根據(jù)上述招標(biāo)文件核實(shí)后確定的另一金額，遵照招標(biāo)文件的要求承擔(dān)本合同工程的實(shí)施、完成及其缺陷修復(fù)工作。2．第合同段由K＋至K＋，長(zhǎng)約km，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)，路面。有立交處；大中橋座，計(jì)長(zhǎng)m，隧道座，計(jì)長(zhǎng)m以及其他構(gòu)造物工程等。3．如果你單位接受我們的投標(biāo)，我們將保證在接到監(jiān)理工程師的開(kāi)工通知書(shū)后，在本投標(biāo)書(shū)附錄內(nèi)寫(xiě)明的開(kāi)工期內(nèi)開(kāi)工，并在個(gè)月的工期內(nèi)完成本合同工程，達(dá)到合同規(guī)定的要求，該工期從本投標(biāo)書(shū)附錄內(nèi)寫(xiě)明的開(kāi)工期的最后一天算起。4．如果你單位接受我們的投標(biāo)，我們將保證按照你單位認(rèn)可的條件，以本投標(biāo)書(shū)附錄內(nèi)寫(xiě)明的金額提交履約擔(dān)保。5．我們同意在從規(guī)定的開(kāi)標(biāo)之日起天的投標(biāo)文件有效期內(nèi)嚴(yán)格遵守本投標(biāo)書(shū)的各項(xiàng)承諾。在此期限屆滿之前，本投標(biāo)書(shū)始終將對(duì)我方具有約束力，并隨時(shí)接受中標(biāo)。6．在合同協(xié)議書(shū)正式簽署生效之前，本投標(biāo)書(shū)連同你單位的中標(biāo)通知書(shū)將構(gòu)成我們雙方之間共同遵守的文件，對(duì)雙方具有約束力。7．我們理解，你單位不一定接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)或你單位接到的其他任何投標(biāo)。同時(shí)也理解，你單位不負(fù)擔(dān)我們的任何投標(biāo)費(fèi)用。8．隨同本投標(biāo)書(shū)，我們出具金額為人民幣元的投標(biāo)擔(dān)保。如果我們?cè)诒就稑?biāo)文件有效期內(nèi)撤回投標(biāo)文件；或拒絕接受按投標(biāo)人須知規(guī)定的對(duì)投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清與補(bǔ)正；或在接到中標(biāo)通知書(shū)后的28天內(nèi)未能或拒絕簽訂合同協(xié)議書(shū)；或未能提交履約擔(dān)保（含按規(guī)定提交的相應(yīng)比例的銀行匯票），你單位有權(quán)沒(méi)收投標(biāo)擔(dān)保，另選中標(biāo)單位。投標(biāo)人地址：投標(biāo)人：（全稱）（蓋章）郵政編碼：法定代表人電話：或傳真：其授權(quán)的代理人（職務(wù)）（姓名）(簽字)日期：年月日1-2投標(biāo)書(shū)附錄投標(biāo)書(shū)附錄序號(hào)事項(xiàng)合同條款數(shù)據(jù)1投標(biāo)擔(dān)保金額―人民幣20萬(wàn)元2履約擔(dān)保金額10.1人民幣80萬(wàn)元3發(fā)開(kāi)工令期限(從簽訂合同協(xié)議書(shū)之日算起)41.120天內(nèi)4開(kāi)工期(接到監(jiān)理工程師的開(kāi)工令之日算起)41.110天內(nèi)5工期43.1個(gè)月6拖期損失償金47.1人民幣2000元/天7拖期損失償金限額47.1合同價(jià)格的10%8缺陷責(zé)任期49.11年9保修期50.22年10期中(月進(jìn)度)支付證書(shū)最低限額60.2人民幣30萬(wàn)元11保留金的百分比60.3月支付額的10%11保留金限額60.3合同價(jià)的5%12開(kāi)工預(yù)付款60.5合同價(jià)的8%13材料、設(shè)備預(yù)付款無(wú)不考慮材料和設(shè)備預(yù)付款14支付時(shí)間60.15中期支付證書(shū)開(kāi)出后28天內(nèi)

最后支付證書(shū)開(kāi)出后42天內(nèi)15未付款額的利率無(wú)不考慮投標(biāo)書(shū)簽署人簽名：

1-3投標(biāo)銀行保函投標(biāo)銀行保函致：（招標(biāo)人全稱）鑒于（投標(biāo)人全稱）（以下簡(jiǎn)稱“投標(biāo)人”）擬向（招標(biāo)人全稱）（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”）送交關(guān)于（公路項(xiàng)目名稱）第合同段（或大橋）的投標(biāo)書(shū)，根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定，投標(biāo)人須按規(guī)定的金額由其委托的銀行出具一份投標(biāo)保函（以下簡(jiǎn)稱“保函”）作為履行招標(biāo)文件中規(guī)定的義務(wù)擔(dān)保。我行同意為投標(biāo)人出具人民幣（大寫(xiě)）元（元）的保函，作為向招標(biāo)人的投標(biāo)擔(dān)保。本保函的條件是：（a）如果投標(biāo)人在投標(biāo)文件有效期內(nèi)撤回投標(biāo)文件；或（b）如果投標(biāo)人不接受按投標(biāo)人須知規(guī)定的對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清與補(bǔ)正；（c）如果投標(biāo)人在接到中標(biāo)通知書(shū)后28天內(nèi)：（1）未能或拒絕簽署合同協(xié)議書(shū)；或（2）未能按照招標(biāo)文件規(guī)定提供履約擔(dān)保。我行將履行擔(dān)保義務(wù)，保證在收到招標(biāo)人的書(shū)面要求，說(shuō)明其索款是由于出現(xiàn)了上述任何一種原因的具體情況后，即憑招標(biāo)人出具的索款憑證，向招標(biāo)人支付上述款項(xiàng)。本保函在按投標(biāo)須知第12條規(guī)定的投標(biāo)文件有效期或經(jīng)延長(zhǎng)的投標(biāo)文件有效期期滿后30天內(nèi)保持有效，任何索款要求應(yīng)在上述期限內(nèi)交到我行。招標(biāo)人延長(zhǎng)投標(biāo)文件有效期的決定，應(yīng)通知我行。銀行地址：擔(dān)保銀行：(全稱)(蓋章)郵編：法定代表人電話：或傳真：其授權(quán)的代理人（職務(wù)）（姓名）（簽字）日期：年月日1-4授權(quán)書(shū)授權(quán)書(shū)致：（招標(biāo)人全稱）本授權(quán)書(shū)宣告：（投標(biāo)人全稱）（職務(wù)）（姓名）合法地代表我單位，授權(quán)（投標(biāo)人或其下屬單位全稱）的（職務(wù)）（姓名）為我單位代理人，該代理人有權(quán)在（公路項(xiàng)目名稱）第合同段（或大橋）工程的投標(biāo)活動(dòng)中，以我單位的名義簽署投標(biāo)書(shū)和投標(biāo)文件，與招標(biāo)人（或業(yè)主）協(xié)商、簽訂合同協(xié)議書(shū)以及執(zhí)行一切與此有關(guān)的事項(xiàng)。投標(biāo)人：（蓋章）授權(quán)人：（簽字）被授權(quán)的代理人：（簽字）日期：年月日1第二篇投標(biāo)書(shū)附表2-1、擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖表2.1：擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖說(shuō)明：高效運(yùn)作、管理有力的組織機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的根本保證。為了充分調(diào)動(dòng)參與管理與施工者的積極性，減少中間管理環(huán)節(jié)，增強(qiáng)參與者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加大管理力度，本工程按“工程項(xiàng)目管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)本工程的人、財(cái)、物等施工資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。2-2、本合同工程任職的主要人員表2.2:擬在本合同工程任職的主要人員一覽表姓名性別年齡專業(yè)職稱擬在本合同中職稱路橋工程師項(xiàng)目經(jīng)理路橋工程師項(xiàng)目副經(jīng)理路橋高級(jí)工程師項(xiàng)目總工路橋會(huì)計(jì)師財(cái)務(wù)部長(zhǎng)路橋工程師檔案負(fù)責(zé)人公路工程工程師結(jié)構(gòu)工程師路橋高級(jí)工程師路基路面工程師公路工程工程師路基路面工程師路橋工程師質(zhì)檢員兼安全員路橋工程師試驗(yàn)工程師公路工程工程師試驗(yàn)工程師表2.3：擬在本合同工程任職人員簡(jiǎn)歷表姓名年齡專業(yè)職稱在本合同工程中的職務(wù)畢業(yè)學(xué)校年月畢業(yè)于學(xué)校系（科）、學(xué)制年經(jīng)歷年至年參加過(guò)得項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)備注2-3、本合同工程的主要施工機(jī)械表2.4：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度(％)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃2-4、本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表2.5：擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注2-5合同用款估算表2.6：合同用款估算表從開(kāi)工月算起的時(shí)間（月）業(yè)主/監(jiān)理工程師的估算投標(biāo)人的估算分期%累計(jì)%分期累計(jì)金額（元）%金額（元）%第一次開(kāi)工預(yù)付款1-23-45-67-8缺陷責(zé)任期小計(jì)投標(biāo)價(jià)：說(shuō)明2-6臨時(shí)用地計(jì)劃表2.7：臨時(shí)用地計(jì)劃表用途面積（畝）需用時(shí)間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園樁號(hào)右側(cè)左側(cè)一、臨時(shí)用地1、便道2、便橋3、．．．二、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施36K＊＊＊+K＊＊＊25m1、臨時(shí)住房82、辦公房屋43、料庫(kù)184、攪拌站8．．．．．．租用面積合計(jì)74第三篇工程量3-1工程量清單說(shuō)明1．工程量清單應(yīng)與投標(biāo)人須知、合同條款、技術(shù)規(guī)范及圖紙等文件結(jié)合起來(lái)查閱與理解。2．工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量，僅作為投標(biāo)的共同基礎(chǔ)，不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實(shí)際支付應(yīng)按實(shí)際完成的工程量，由承包人按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計(jì)量方法，以監(jiān)理工程師認(rèn)可的尺寸、斷面計(jì)量，按工程量清單的單價(jià)和總額價(jià)計(jì)算支付金額；或者，根據(jù)具體情況，按合同條款第52條的規(guī)定，由監(jiān)理工程師確定的單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算支付額。3．除非合同另有規(guī)定，工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)和總額價(jià)均已包括了為實(shí)施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢（自檢）、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險(xiǎn)（工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)除外）、稅費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)。4．工程一切險(xiǎn)的投保金額為工程量清單第100章（不含工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)）至第700章的合計(jì)金額，保險(xiǎn)費(fèi)率為4.5‰；第三方責(zé)任險(xiǎn)的投保金額為300萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)率為2.8‰。工程量清單第100章內(nèi)列有上述保險(xiǎn)費(fèi)的支付細(xì)目，投標(biāo)人根據(jù)上述保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算出保險(xiǎn)費(fèi)，填入工程量清單。除上述工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)以外，所投其他保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)均由承包人承擔(dān)并支付，不在報(bào)價(jià)中單列。5．工程量清單中本合同工程的每一個(gè)細(xì)目，都需填入單價(jià)；對(duì)于沒(méi)有填入單價(jià)或總額價(jià)的細(xì)目，其費(fèi)用應(yīng)視為已包括在工程量清單的其他單價(jià)或總額價(jià)中，承包人必須按監(jiān)理工程師指令完成工程量清單中未填入單價(jià)或總額價(jià)的工程細(xì)目，但不能得到結(jié)算與支付。6．符合合同條款規(guī)定的全部費(fèi)用應(yīng)認(rèn)為已被計(jì)入有標(biāo)價(jià)的工程量清單所列各細(xì)目之中，未列細(xì)目不予計(jì)量的工作，其費(fèi)用應(yīng)視為已分?jǐn)傇诒竞贤こ痰挠嘘P(guān)細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)之中。7．工程量清單各章是按技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章次編號(hào)的，因此工程量清單中各章的工程細(xì)目的范圍與計(jì)量等應(yīng)與技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)的范圍、計(jì)量與支付條款結(jié)合起來(lái)理解或解釋。8．對(duì)作業(yè)和材料的一般說(shuō)明或規(guī)定，未重復(fù)寫(xiě)入工程量清單內(nèi)，在給工程量清單各細(xì)目標(biāo)價(jià)前，應(yīng)參閱招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的有關(guān)部分。9．對(duì)于符合要求的投標(biāo)文件，在簽訂合同協(xié)議前，如發(fā)現(xiàn)工程量清單中有計(jì)算方面的算術(shù)性差錯(cuò)，按投標(biāo)須知第23條規(guī)定修正。10．工程量清單中所列工程量的變動(dòng)，絲毫不會(huì)降低或影響合同條款的效力，也不免除承包人按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任。11．承包人對(duì)用于本合同工程的各類裝備的提供、運(yùn)輸、維護(hù)、拆卸、拼裝等支付的費(fèi)用，已包括在工程量清單的單價(jià)與總額價(jià)之中。12．在工程量清單中標(biāo)明的暫定金額（1），除合同另有規(guī)定外，應(yīng)由監(jiān)理工程師按合同條款第52條和58條的規(guī)定，結(jié)合工程具體情況，報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后指令全部或部分地使用，或者根本不予動(dòng)用。13．計(jì)量方法a．用于支付已完工程的計(jì)量方法，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中相應(yīng)章節(jié)的“計(jì)量與支付”條款的規(guī)定。b．圖紙中所列的工程數(shù)量表及數(shù)量匯總表僅是提供資料，不是工程量清單的外延。當(dāng)圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一致時(shí)，以工程量清單所列數(shù)量作為報(bào)價(jià)的依據(jù)。14．工程量清單中各項(xiàng)金額均以人民幣（元）結(jié)算。3-2工程量清單匯總表工程量清單匯總表合同段：序號(hào)科目名稱金額（元）1第1章總則2第2章路基土石方3第3章路面4第4章排水與涵洞5第5章防護(hù)6第6章公路設(shè)施及預(yù)埋管線7第1章至7章8計(jì)日工合計(jì)9總計(jì)（第1章至9章+計(jì)日工）10按總計(jì)金額的10%作為預(yù)備費(fèi)和意外費(fèi)（暫定金額）11投標(biāo)總價(jià)3-3工程量清單1、總則合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額105-1為監(jiān)理工程師提供辦公設(shè)施（辦公用房、設(shè)備、設(shè)施及其維修服務(wù)）總額105-2為監(jiān)理工程師提供生活設(shè)施（生活用房、設(shè)備、設(shè)施及其維修服務(wù)）總額105-3為監(jiān)理工程師提供車輛、水上交通艇、燃油及維修保養(yǎng)總額105-4為監(jiān)理工程師提供中心試驗(yàn)室設(shè)備、設(shè)施及其維修保養(yǎng)、試驗(yàn)服務(wù)總額本頁(yè)小計(jì)元100章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元清單第1頁(yè)共7頁(yè)2、路基土石方合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額202-1清理與掘除-a清理現(xiàn)場(chǎng)m2202-3拆除結(jié)構(gòu)物m3-c磚石結(jié)構(gòu)物m3203-1路基挖方-a挖土方m3-b挖石方m3204-1路基填方筑（包括填前壓實(shí)）-a利用土方m3-b利用石方m3-c借土填方m3-d借方參水土m3本頁(yè)小計(jì)元2章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元清單第2頁(yè)共7頁(yè)33、路面合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額302-2砂礫墊層-a厚320mmm2303-1石灰穩(wěn)定土底基層25（強(qiáng)度＞0.8Mpa）m2305-1石灰粉煤灰碎石基層（強(qiáng)度＞3MPa）-a厚200mmm2307-1透層m2307-31c乳化瀝青封層m2308-1細(xì)瀝式瀝青砼-a厚30mmm2308-2中粒式瀝青砼-a厚50mmm2310-1水泥混凝土面板-a鐵道口鋪砌m3311-1路緣石m3本頁(yè)小計(jì)元3章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元清單第3頁(yè)共7頁(yè)4、排水與涵洞合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額602-2漿砌片石邊溝-a5漿砌片石m3-b25#砼m3-c30砼m3-d砂礫層m3-e鋼筋kg604-2雙孔、、、級(jí)鋼筋混凝土圓管涵-a20#管節(jié)砼m3-b10#砼管基m3-c砂碎石m3-d鋼筋kg-e挖基m3605-1鋼筋混凝土蓋板涵-a30蓋板砼m3-b灰土砂夾碎石m3-c蓋板鋼筋kg-d5#片石鋪砌m3-e5#急流槽片石m3-f15砼帽石m3-g15#涵臺(tái)砼m3-h15#臺(tái)基砼m3-i7.5#漿砌片石墻身m3-j5#漿砌片石基礎(chǔ)m3-k3:7灰土m3-l挖土m3605-2箱涵-a30#鋼筋砼涵身m3-b框架鋼筋kg-c5#漿砌片石鋪砌m3-d7.5漿砌片石墻身m3-e5#漿砌片石基礎(chǔ)m3-f路面鋪裝m3-g20#砼基礎(chǔ)m3-h砂夾碎石m3-i砂礫墊層m3-j換填3:7灰土m3-k挖方m3本頁(yè)小計(jì)元4章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元清單第5頁(yè)共7頁(yè)85、防護(hù)合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額702-1種草、鋪草皮m2702-2漿砌片石護(hù)坡-aM5漿砌片石m3-b干砌片石m3-c側(cè)溝m3-d碎石墊層m3-e拋填片石m3-f15#混凝土m3703-1擋土墻-aM5漿砌片石護(hù)墻m3本頁(yè)小計(jì)元5章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元清單第6頁(yè)共7頁(yè)6、公路設(shè)施及預(yù)埋管線合同段：貨幣單位：人民幣元細(xì)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額802-125#砼護(hù)柱個(gè)804-1單柱式交通標(biāo)志個(gè)804-2雙柱式交通標(biāo)志個(gè)804-4門架式交通標(biāo)志個(gè)804-5單懸臂式交通標(biāo)志個(gè)804-7懸持式交通標(biāo)志個(gè)804-8里程碑個(gè)804-9公路界碑個(gè)804-10百米樁個(gè)802-5熱熔型涂料路面奈線m2本頁(yè)小計(jì)元6章小計(jì)（結(jié)轉(zhuǎn)至第1頁(yè)工程量清單匯總表）人民幣元第四篇施工組織設(shè)計(jì)通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制，可以全面考慮擬建工程的各種具體施工條件，揚(yáng)長(zhǎng)避短地?cái)M定合理的施工方案，確定施工順序、施工方法和勞動(dòng)組織，合理地統(tǒng)籌安排擬定施工進(jìn)度計(jì)劃；為擬建工程的設(shè)計(jì)方案在經(jīng)濟(jì)上的合理性，在技術(shù)上的科學(xué)性和在實(shí)施工程上的可能性進(jìn)行論證提供依據(jù)；為建設(shè)單位編制基本建設(shè)計(jì)劃和施工企業(yè)編制施工工作計(jì)劃及實(shí)施施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃提供依據(jù)；可以把擬建工程的設(shè)計(jì)與施工；、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、前方與后方和施工企業(yè)的全部施工安排與具體工程的施工組織工作更緊密地結(jié)合起來(lái)；可以把直接參加的施工單位與協(xié)作單位、部門與部門、階段與階段、過(guò)程與過(guò)程之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來(lái)。它主要包括以下內(nèi)容：1．工程概況；2．設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法；3．主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法；4．各分項(xiàng)工程的施工順序；5．確保工期質(zhì)量和工期的措施，對(duì)工程變更的管理；6．重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施；7．雨季的施工安排；8．質(zhì)量保證體系；9．邊施工邊通車的安全措施和其它安全保證體系；10．工程財(cái)務(wù)安排，工程進(jìn)度撥款的使用原則；11．使用計(jì)算機(jī)協(xié)助施工管理；12．與監(jiān)理的關(guān)系；13．對(duì)業(yè)主的合理化建議；14．其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)。4-1工程概況

4-1-1工程特點(diǎn)

本設(shè)計(jì)路段，起點(diǎn)位于S343線廣東省與江西省交界處，韶關(guān)市始興縣境內(nèi)，下窖道班附近。沿線途經(jīng)園崗子、謝屋、黃洞、河茍圍、下新屋等村，路線全長(zhǎng)10.143公里。該路段地形地貌為丘陵地帶、起伏不大、全路段最高地面標(biāo)高為405米、最低為296米。沿線地質(zhì)情況大部分路段屬亞粘土，部分為粉性砂土、局部路段表面覆蓋亞粘土，底部為堅(jiān)石。該路段工程為路面改善工程，在根本上不同于新建項(xiàng)目。一方面因?yàn)槭┕て陂g的現(xiàn)有交通不能封閉，還要維持現(xiàn)有道路的車輛通行能力；另一方面既有的地下設(shè)施不可能一次性全部遷移，特別是埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更是增添了施工中的巨大困難，這就要求在施工過(guò)程中采取保護(hù)和臨時(shí)過(guò)渡措施，大大地增加了施工組織和施工開(kāi)展的難度，對(duì)施工隊(duì)伍的要求更高。本工程所在地位于交通繁忙地段，施工現(xiàn)場(chǎng)的利用地少，現(xiàn)場(chǎng)布置困難。同時(shí)，整體工程中的諸多分項(xiàng)如瀝青路面、燃?xì)?、照明及現(xiàn)有電力、電訊、給水、綠化的遷移工作，均由有關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍和對(duì)口部門承擔(dān)，多了一些協(xié)調(diào)、交接工作。整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)法避免地承受著即將來(lái)臨的雨季全過(guò)程的影響。如何采取措施，保質(zhì)保量、保工期是施工單位必須認(rèn)真落實(shí)的問(wèn)題。

正如上面的分析，該標(biāo)段工程的特點(diǎn)為：

●交通干擾大。

●施工難度大。

●自然因素影響大。

●場(chǎng)地狹窄。4-1-2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路路基寬度：路基寬7.5米，水泥混凝土路面寬7.0米設(shè)計(jì)行車速度：30km/h設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)、掛車-100地震設(shè)防：地震基本烈度為6級(jí)、按7度設(shè)防。4-2設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法如果本投標(biāo)人中標(biāo)，在接到業(yè)主中標(biāo)通知書(shū)，并簽訂合同后，7天內(nèi)即可調(diào)遣有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)，著手落實(shí)駐地的生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施和電力、電信的安裝等。同時(shí)進(jìn)行路線復(fù)測(cè)及各有關(guān)材料的取樣，報(bào)工程師批準(zhǔn)后簽署有關(guān)材料的購(gòu)貨合同，以及編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施工前期的準(zhǔn)備工作有重點(diǎn)地展開(kāi)，爭(zhēng)取在進(jìn)場(chǎng)后15天內(nèi)將先期工程所需的設(shè)備、人員和材料調(diào)入施工現(xiàn)場(chǎng)，等待工程師的開(kāi)工令，使工程盡快進(jìn)入施工階段。根據(jù)工程進(jìn)展我們將及時(shí)進(jìn)行人員、設(shè)備的調(diào)整和補(bǔ)充，以保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量。本投標(biāo)人投入該項(xiàng)目所需的設(shè)備和人員，現(xiàn)主要集中在韶關(guān)市，擬通過(guò)公路抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地，材料亦通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。4-3主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法4-4-1路基由于泥崗路屬城市規(guī)劃市政路，現(xiàn)正在通車運(yùn)行，兩側(cè)綠化帶（空?qǐng)觯┮喟丛?guī)劃要求基本成型，所以整個(gè)拓寬段內(nèi)地形起伏變化不突出，相對(duì)高差不大，不存在陡坡、高坎和溝谷，土方工程量不大。1、土方工程：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，考慮工作面，排水、修整坡面需要現(xiàn)場(chǎng)確定開(kāi)挖填方線，確定挖填深度。采用1.0m3反鏟液壓挖掘機(jī)配15T自卸汽車挖、運(yùn)土，120馬力推土機(jī)配合集土整平的機(jī)械化作業(yè)方案。余土外運(yùn)至堆土區(qū)，一部分土料就地利用回填。回填前，應(yīng)將表面層的腐質(zhì)土、雜質(zhì)土、有機(jī)土，樹(shù)根草皮雜物等清理干凈。

為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求，必須正確選擇土料的種類和填筑方法。一般含有大量有機(jī)物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于5%的土料，液化狀態(tài)的泥炭、粘土或粉狀砂質(zhì)黏等不能作為路基填料。當(dāng)滿足上述要求時(shí)，就近利用推土機(jī)推運(yùn)（運(yùn)距50米左右）或汽車調(diào)運(yùn)。

填土應(yīng)分層進(jìn)行，其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，土壤的物理性質(zhì)，壓實(shí)等方面的因素而確定，一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土填筑。如采用不同土料填筑時(shí)應(yīng)將透水系數(shù)較大的土層置于透水系數(shù)較小的土層之下，不能將各種土混雜在一起使用，以免填方內(nèi)形成水囊。當(dāng)填方邊界有坡面時(shí)，應(yīng)用人工將斜坡開(kāi)挖成階梯狀，以防填土橫向移動(dòng)，增加抗剪穩(wěn)定性。

填土的壓實(shí)，采用機(jī)械（ZY-14或ZY-12）和人工夯實(shí)相結(jié)合的方法。填土要求達(dá)到密實(shí)、均勻，以免基床的沉陷變形。主要控制干容量，達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)。由于填土的壓實(shí)系數(shù)在豎向是分區(qū)控制的，所以每層填在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)采用核子密度儀檢測(cè)，以測(cè)定的壓實(shí)系數(shù)指導(dǎo)填土壓工作的進(jìn)行。

同時(shí)應(yīng)對(duì)土料的含水量進(jìn)行測(cè)控，盡可能地使土料含水量接近最佳含水量，這樣，同樣的壓實(shí)，得到的干容量最大。若含水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行翻曬，過(guò)小時(shí)應(yīng)噴灑滲水。

在填土進(jìn)行到面層時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制其高程，根據(jù)其壓縮系數(shù)，確定最后一層找平層的松土厚度，保證碾壓后土路床的高程，坡度達(dá)到設(shè)計(jì)值，符合規(guī)范要求。

大面積碾壓，一般壓6-8遍，三輪壓路機(jī)以輪跡深度小于5mm為合格，再實(shí)地測(cè)定。對(duì)于零碎機(jī)構(gòu)筑物周邊應(yīng)采用小型的夯實(shí)機(jī)具，如：蛙式打夯機(jī)，以免影響或破壞構(gòu)筑物。

回填土基的流水程序?yàn)椋呵逭雍厦姗ぉみM(jìn)料──機(jī)械鋪平──碾壓。路基填筑施工工藝流程圖見(jiàn)附圖。

2、拆除工程：原有剛性砼路面采用砼破壞機(jī)拆除為主，挖掘機(jī)輔助。拆除的廢渣利用汽車全部運(yùn)至廢土收集場(chǎng)。無(wú)論是挖填土方，還是拆除工程，均需對(duì)原有不需損壞的物進(jìn)行保護(hù)。運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對(duì)出場(chǎng)車輛一律沖洗清理車輪車身。

4-4-2水泥石屑底基層碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥石屑穩(wěn)定層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓?；鶎邮堑缆废虏拷Y(jié)構(gòu)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過(guò)基層使給路基，因此基層的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。

1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細(xì)度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過(guò)十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優(yōu)先選用終凝時(shí)間長(zhǎng)的品種，而且以較低標(biāo)號(hào)（325#）為宜。石粉通過(guò)汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，加入一定量的水、水泥攪拌制成?；旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘?，水泥濟(jì)量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。含水量的控制很關(guān)鍵，過(guò)大時(shí)，在振動(dòng)碾壓過(guò)程會(huì)出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象，過(guò)小會(huì)碾后仍然松散，均達(dá)不到要求的密實(shí)度。一般最佳含水率應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)而確定，也可參考在7-9%范圍內(nèi)施工。在天氣干熱時(shí)可采用最佳含水量的上限值8-9%，當(dāng)氣候潮濕時(shí)，可采用下限7-8%?，F(xiàn)場(chǎng)檢查以核子密實(shí)度儀快速測(cè)定，或以手握成團(tuán)，落地散開(kāi)為宜。對(duì)于含水量過(guò)大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。

2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤(rùn)下層墊層，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。一般石粉的壓實(shí)系數(shù)可參考為1.3-1.35區(qū)間取值。在現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測(cè)試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測(cè)控的高程，讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_(kāi)，平地機(jī)將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動(dòng)壓路機(jī)（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型，用壓路機(jī)再碾壓一遍，對(duì)于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。最后再用平地機(jī)整形一次。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。

當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后，測(cè)試含水量，應(yīng)該在最佳含水量的范圍內(nèi)開(kāi)始?jí)簩?shí)。先用12T的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用20T重型機(jī)振動(dòng)碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以核子密實(shí)儀檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。

在整個(gè)碾壓過(guò)程，仍會(huì)出現(xiàn)局部高低，此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整，特別在兩段接頭部位，應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料，避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)（一般為水泥終凝時(shí)間）完成，若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功，實(shí)際上只會(huì)破壞基層的整體性和其強(qiáng)度。

在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使縱向順直，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部位除，并掃出路面，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ)，留待面層施工前處理。

接縫和調(diào)頭的處理措施：當(dāng)天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進(jìn)行碾壓，下段施工時(shí)，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。

3、養(yǎng)生：壓完成型后的穩(wěn)定層，必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，禁止用高壓水沖曬，一般根據(jù)氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時(shí)間。在此期間禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時(shí)要保持表面不受到污染，保持清潔。水泥石屑底基層施工工藝流程圖見(jiàn)附圖。4-4-3水泥混凝土面層1、施工順序：

測(cè)量定線→模板安裝→砼攪拌、運(yùn)輸→第一層攤鋪第一層砼振搗→拉桿、傳力桿安裝→第二層砼攤鋪→第二層砼振搗→振梁整平、提漿→滾洞滾壓揉漿→抹平→拉毛→切縫→養(yǎng)護(hù)→灌縫。

2、施工方法：

砼施工采用“貼邊法”進(jìn)行作業(yè)。先施工縱向中間板帶，然后再貼邊分兩側(cè)進(jìn)行施工。

①、模板

該工程水泥砼路面施工側(cè)模，必須全部采用定型鋼模板。側(cè)模的固定全部采用鐵橛（或鋼筋頭）打入基層的方法，打入時(shí)，模板內(nèi)側(cè)鐵橛必須緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，嚴(yán)禁使用碎石子塞墊，以防掉落；側(cè)模與基層間的空隙，必須采用木塊墊平，并支立牢固，防止砼振搗時(shí)模板下沉而影響砼板厚度的均勻一致。側(cè)模支好后，必須選用廢機(jī)油等，在模內(nèi)側(cè)均勻一薄層，以方便脫模。

②、砼攤鋪

砼拌合料攤鋪時(shí)，必須按先模板邊緣、板角、接縫等處的順序進(jìn)行；粗骨料過(guò)于集中的部位，必須將其分散到質(zhì)量均勻的砼拌合料中去；用鐵鍬鏟運(yùn)砼拌合料時(shí)，必須采用“扣鍬”的方法。

③、振搗

砼的振搗主要依靠插入式振搗器，輔以平板式振搗器。砼攤鋪找平后，先用插入式振搗器沿砼板四周滿振1～2遍，再采用“行列式”振搗法在板內(nèi)全幅滿振一遍（須注意：插入振搗器的作用范圍一般僅有30～40厘米）。然后采用平板振搗器全幅滿振三遍以上，直至板面泛出砂漿為止，砼振實(shí)以后，用振梁沿模板頂面行走2～3遍，進(jìn)行板面振實(shí)整平，最后再用滾洞沿板面縱向滾壓揉漿找平。

④、成活

該工程道路水泥砼面層施工，全部采用“真空吸水工藝”進(jìn)行施工。

砼振搗找平后，先將真空吸水膠墊鋪蓋在砼板面上，連接好吸水導(dǎo)管，然后開(kāi)動(dòng)真空吸水泵，把砼板中的拌和水吸出。真空吸水過(guò)程，必須嚴(yán)格控制好吸水時(shí)間，并做好吸水量記錄。真空吸水工藝完成后，即可開(kāi)始進(jìn)行做面施工。做面施工的各工序，必須在砼終凝前全部完成。

抹面：第一遍采用抹光機(jī)抹光，并必須隨機(jī)進(jìn)行板面平整度的檢查；緊接著采用電機(jī)抹子，輔以手工鐵抹進(jìn)行第二遍的抹光，抹至表面整均勻一致為止；第三遍抹光在拉毛前進(jìn)行，與第二遍的間距時(shí)間，應(yīng)視氣候情況嚴(yán)格掌握，抹面時(shí)，操作人員必須在架設(shè)的“橫跳”上進(jìn)行作業(yè)，采用手工鐵抹子精細(xì)壓光，消滅砂眼。

壓紋：采用專用鋼制壓紋滾輪進(jìn)行板面壓紋，壓紋時(shí)，必須設(shè)置壓紋滾輪導(dǎo)向桿，用力、輪速應(yīng)均勻一致，無(wú)重壓和脫皮等現(xiàn)象。

⑤、切縫

該工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切縫專用機(jī)進(jìn)行切縫，并選用厚5毫米的切縫刀片，切縫深度設(shè)計(jì)要求為1/3h。

⑥、養(yǎng)生

該工程水泥砼面層成活后的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，必須分為初期養(yǎng)護(hù)和后期養(yǎng)護(hù)。初期養(yǎng)護(hù)為水泥砼成活后至板面可以上人而無(wú)明顯腳印為止，采用塑料薄膜三角罩進(jìn)行遮蓋的噴水養(yǎng)護(hù)法，以防風(fēng)吹，日光直射和雨淋。后期養(yǎng)護(hù)采用麻袋（或草袋）“魚(yú)鱗式”覆蓋的灑水養(yǎng)護(hù)法。水泥混凝土路面施工工藝流程圖見(jiàn)附圖。4-4-4涵洞工程本施工路段涵洞主要有兩種類型：圓管涵和蓋板涵，涵洞所處的位置均為非軟基路段，均可直接按常規(guī)開(kāi)挖施工。涵洞委托專業(yè)廠家預(yù)制，汽車分運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。施工時(shí)，將確保基礎(chǔ)混凝土的質(zhì)量，嚴(yán)格按正確的軸線和坡度精確得敷設(shè)，并按設(shè)計(jì)要求做好接縫和防水處理。蓋板涵施工時(shí)嚴(yán)格控制斷面尺寸，模板采用大面積的鋼板，切實(shí)控制模板支撐牢固。圓管涵施工工藝流程圖及蓋板涵施工工藝流程圖見(jiàn)附圖。4-4-5雨污水工程要保證市政排水管工程結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用中和外力作用下有足夠的剛度和穩(wěn)定性，就必須確保施工所用的材料和半成品能滿足設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，技術(shù)指標(biāo)，同時(shí)還必須選擇合理的施工程序和施工方案，以確保質(zhì)量。

管網(wǎng)施工的原則：

1、是先深后淺，先主管后支管，自下而上依次施工；

2、是先建后拆，不間斷使用；

3、采取有力措施，保護(hù)既有的管線，作好新舊管線銜接工作。

具體施工步驟為：

1、放線定位：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)釘好中心線、開(kāi)挖線、井位控制線。

2、溝槽開(kāi)挖：本次溝槽最深處發(fā)生在YN12附近，深度為4.0米左右，其它溝槽深均在2～4m以內(nèi)。故采用反鏟液壓挖掘機(jī)一次開(kāi)挖到位。土方堆在2m處的一側(cè)。邊坡參照1:0.7-1:1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地確定。槽底寬應(yīng)根據(jù)相應(yīng)構(gòu)筑物最大寬度加工作面，排水溝而定。為保證基槽底土體不被擾動(dòng)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)預(yù)留0.2m厚的土層用人工清理修整。

保持基槽平順整齊，邊坡整齊。有地下水段應(yīng)加強(qiáng)排水。雨季中槽底遭到浸泡，則采取如下工程措施處理，清除淤泥0.3-0.5m，回填手?jǐn)[石和碎石墊層。

3、管道敷設(shè)：按要求在基槽底澆筑好砼墊層，采用平基法施工，就位時(shí)，根據(jù)管徑大小，采用人工下管，機(jī)械吊裝下管方法。管子就位下入溝槽時(shí)，承口應(yīng)向上，并將承口內(nèi)部擦凈，并座漿承扦。應(yīng)在上口按標(biāo)高拉直線安裝校正墊穩(wěn)。經(jīng)校測(cè)無(wú)誤后按設(shè)計(jì)要求打口，砂漿接口在承口外端應(yīng)抹成45°斜坡。打口的砂漿應(yīng)飽滿、密實(shí)，不能撞擊造成松動(dòng)現(xiàn)象。再按要求澆灌密實(shí)，防止脫離并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。

4、對(duì)于污水管按規(guī)定做閉水試驗(yàn)，其它各項(xiàng)均驗(yàn)收合格后進(jìn)行回填隱蔽。中間的檢查井穿插同步施工?；靥钔翍?yīng)在兩側(cè)管腔同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，用木夯人工夯實(shí)，管頂上50cm范圍內(nèi)也采用同樣的方法夯實(shí)。超出上述范圍后，配打夯機(jī)夯實(shí)，并滿足要求的壓實(shí)度。4-4-6人行步道施工方法

1、人行步道水泥石粉碴基層

因人行步道地下管線的井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采用機(jī)械拌和困難，故采用人工“條拌法”進(jìn)行施工。

①、攤鋪按車行道水泥石粉碴層的攤鋪?zhàn)龇ǎ瑢⑹鄄臧匆蟮乃射伜穸葦備伜?，在上面按要求劑量擺放并倒出水泥，然后人工均勻地?cái)偲健?/p>

②、拌和順人行道橫向進(jìn)行人工翻拌，邊翻拌邊前進(jìn)，從一側(cè)翻拌到另一側(cè)時(shí)視為一遍。拌和時(shí)，先往返干拌兩遍，再按接近混合料最佳含水量所需的加水量，順條把水均勻地灑入混合料，然后再濕拌兩遍以上，直到拌和均勻?yàn)橹??；旌狭习韬途鶆蚝?，采用人工進(jìn)行攤找平。

③、碾壓成活混合料攤鋪找平后，立即采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨機(jī)檢測(cè)其平整度，人工緊跟鏟高補(bǔ)低，對(duì)于道牙和井、孔周邊等壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用打夯，具體做法同車行道。

2、人行步道面層預(yù)制方磚的鋪砌

①、方磚鋪砌前，按預(yù)先測(cè)量好的樁點(diǎn)拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時(shí)，采用縱橫拉線的雙控辦法，對(duì)縱橫磚縫的直順進(jìn)行滿幅控制。

②、方磚鋪砌時(shí)，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈，用水泥砂漿按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行找平，并立即在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。

③、方磚鋪砌后，隨時(shí)檢查方磚是否穩(wěn)固，層面是否平整，縱橫縫是否直順，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正。

3、人行步道養(yǎng)生

人行步道水泥石粉碴基層和方磚面層的養(yǎng)均采用人工灑水養(yǎng)生，基層養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，方磚面層養(yǎng)生時(shí)間不得少于3天，在此期間，嚴(yán)禁行人、車輛等上板走動(dòng)和碰觸。4-4-7給水工程

1、現(xiàn)場(chǎng)情況分析：據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看，施工難度較大。施工場(chǎng)地狹窄，地下管線較多，給管溝開(kāi)挖和管道安裝帶來(lái)很多不便。另外，給水管道安裝工程進(jìn)度受道路污水、管溝土方工程進(jìn)度影響，呈不均衡作業(yè)，窩工趕工情況嚴(yán)重，導(dǎo)致工程成本加大。

2、施工順序和施工方法的選擇

①施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→驗(yàn)槽→管道防腐安裝，井室砌筑→水壓試驗(yàn)回填土→閥門消火栓安裝→沖洗、消毒→現(xiàn)場(chǎng)清理→分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收。

②施工方法：由于施工場(chǎng)地有限，工期短，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機(jī)械開(kāi)挖管溝，人工清底整平，溝槽放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況和溝槽深度而定。機(jī)械下管，人工對(duì)口安裝。先安主管后安支管，最后接通過(guò)路干管。考慮到地下水和下雨引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開(kāi)挖分段進(jìn)行，開(kāi)挖一段，安裝一段。管溝開(kāi)挖，管道安裝由低處向高處延伸，以便管溝排水。為了確保管道試壓順利，不受閥門產(chǎn)品質(zhì)量的影響，管道閥門安裝安排在水壓試驗(yàn)后進(jìn)行，鋼筋混凝土管水壓試驗(yàn)時(shí)，管頂覆土50cm，管兩端頭做砼頂墩。在施工路口給水管時(shí)，分兩段施工，并修好臨時(shí)路口，保證車輛通行。

混凝土管接駁時(shí)，為了防止接駁口兩端鋼筋混凝土管位移，保證鋼筋混凝土管與鋼管接口質(zhì)量，在接駁口兩側(cè)鋼筋混凝土管加設(shè)支墩。為了確?？燔嚨老陆o水管的使用壽命,過(guò)路給水管采取鋼筋混泥土加固措施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況分四段進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

③該路段給水主管為鋼筋混凝土管，鋼制管件，管道材質(zhì)不同，接口的施工方法不同，鋼筋混凝土管與鋼管件的連接采用膠圈接口，鋼管件與轉(zhuǎn)換件連接采用焊接。鋼管件焊接前焊縫進(jìn)行坡口，施焊四遍用Φ3.2焊條打底，內(nèi)外圈各焊兩遍，焊完后用煤油作滲漏自檢。自檢合格后做內(nèi)外防腐。

④鋼管防腐：管內(nèi)除無(wú)毒聚和水泥砂物漿。外壁采用一底二布四油環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)防腐。

3、確保工程進(jìn)度及質(zhì)量的措施。該工程工期短，質(zhì)量要求高，為了配合好道路施工隊(duì)搞好整個(gè)工程的施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。我們?cè)谌藛T配備，組織施工上也采取了相應(yīng)的措施。

①充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，把該工程做為重點(diǎn)工程，選拔精兵良將，挑選技術(shù)熟練施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員安裝管道。從人員安排、機(jī)具配備到材料供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，備足備好，為順利完成該工程任務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。

②針對(duì)管道施工呈不均衡作業(yè)，窩工趕工的情況，將普工、管工、油化工、電焊工及機(jī)具分為3組分工合作，同時(shí)作業(yè)，確保道路施工不受影響。

③采取趕上措施，分段承包，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。

④嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，設(shè)專職質(zhì)檢員。從原材料檢查驗(yàn)收，到各工序質(zhì)量的控制層層把關(guān)。遵守施工技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，做到自檢、互檢、專檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。

⑤考慮到雨水和地下水對(duì)施工的影響，配備潛水泵4臺(tái)，為工程順利進(jìn)展創(chuàng)造條件。4-4各分項(xiàng)工程的施工順序一、各分項(xiàng)工程的施工工序原則：根據(jù)本標(biāo)段具體分項(xiàng)目工程的項(xiàng)目，按照先原路基工程土石方、擋土墻防護(hù)工程及涵洞排水工程，再做片石路基補(bǔ)強(qiáng)，漿砌片石路緣石，做石灰穩(wěn)定碎石基層，最后做水泥砼路面工程的作業(yè)順序。在施工工序上，成型一段，中間交工一段，以便下一個(gè)環(huán)節(jié)施工創(chuàng)造條件和工作面。采用流水作業(yè)與平行作業(yè)相配套，完成本項(xiàng)目合同工程。二、各分項(xiàng)工程之間的具體配套施工順序：路基土石方工程涵洞排水工程擋土墻防護(hù)工程人工挖軟路基片石補(bǔ)強(qiáng)片塊石回填（調(diào)平調(diào)縱）漿砌片石路緣石石灰穩(wěn)定碎石基層水泥砼路面鋪筑工程交工驗(yàn)收。4-5確保工期質(zhì)量和工期的措施，對(duì)工程變更的管理4-5-1工期保證體系建立以組織保證、技術(shù)保證、資源保證、現(xiàn)場(chǎng)管理保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。工期保證體系見(jiàn)下圖所示：4-5-2工期保證措施該項(xiàng)目工程合同工期五個(gè)月中含有雨季，這就造成實(shí)際施工工期非常緊張的局面。我公司通過(guò)實(shí)施以下方面措施，達(dá)到加快工程進(jìn)度提前交工的目標(biāo)。

1、在人力、物力、起動(dòng)資金等方面全力支持。組織一支富有豐富市政施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，合理組織各類設(shè)備供應(yīng)，給加快工期打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2、多組織工作面，爭(zhēng)取以原有路為界，東西側(cè)同時(shí)開(kāi)工，各工序交叉流水作業(yè)，循序展開(kāi)。

3、將工期壓力轉(zhuǎn)化到各班組中去，使之形成相互比、學(xué)、趕、超的生動(dòng)局面。同時(shí)實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包制，將工期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全等與個(gè)人榮譽(yù)效益掛鉤，真正調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。

4、抓各階段工期目標(biāo)的兌現(xiàn)，層層落實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)總體工期目標(biāo)。

5、正常情況，每天按1.5工作班進(jìn)行，中間節(jié)假日動(dòng)員大家加班，特殊情況的另作合理安排。4-6重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施根據(jù)招標(biāo)文件所列出的本標(biāo)段工程量清單可知，該標(biāo)段的重點(diǎn)（關(guān)鍵）分項(xiàng)工程應(yīng)為涵洞工程、路基挖軟補(bǔ)強(qiáng)、石灰穩(wěn)定碎石基層和水泥砼路面鋪筑工程。二、涵洞排水工程的施工方案、方法及措施由于涵洞排水工程是道路排水系統(tǒng)，工期又遇洪雨季節(jié)，并且修建涵洞排水工程會(huì)導(dǎo)致交通運(yùn)輸不便，它是基礎(chǔ)工程的重點(diǎn)，因此，涵洞排水工程是該工程的前期工作重點(diǎn)。⑴備料工作是關(guān)鍵，及時(shí)將經(jīng)送檢合格的塊石、砂、水泥等運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，做好準(zhǔn)備工作。⑵調(diào)集公司挖掘機(jī)，選配經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械操作手，用技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)工人配合人工作業(yè)，在最短的時(shí)間內(nèi)完成涵洞挖基，及時(shí)將基礎(chǔ)搶修出來(lái)，防止因水浸泡地基，承載力下降。⑶及時(shí)將涵身及蓋板砌筑和回填，使其整個(gè)施工場(chǎng)地運(yùn)輸車輛通暢。⑷涵洞排水工程施工工序施工放樣測(cè)量挖基基坑檢查合格涵基砌筑涵臺(tái)砌筑涵底鋪砌干砌蓋板涵臺(tái)及蓋板回填進(jìn)出水口砌筑交工驗(yàn)收。⑸施工方案和方法①基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。②基坑采用機(jī)械與人工配合開(kāi)挖。③砂漿就地用攪拌機(jī)拌制，機(jī)動(dòng)斗車運(yùn)輸。④涵臺(tái)及基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫，且必須保證基礎(chǔ)及涵臺(tái)的沉降縫在同一垂直面上。⑤洞口建筑砌石時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范中關(guān)于砌石的有關(guān)規(guī)定，砂漿采用砂攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，鑲面石按一丁一順或一丁二順砌筑，任意層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫不大于30mm；幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，砂漿砌筑平縫寬度不大于30mm，豎縫寬度不大于40mm。⑥涵洞施工用各種材料必須符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，質(zhì)地細(xì)致，色澤均勻，無(wú)縫隙、開(kāi)裂及結(jié)構(gòu)缺陷。石料不得含有影響砂漿正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。片石的厚度不小于150mm；塊石應(yīng)大致方正，上下在大致平行，厚度200-300mm，寬度及長(zhǎng)度分別為厚度的1-1.5倍和1.5-3倍，并應(yīng)鑿去尖銳邊角。⑦蓋板采用干砌的方法施工。安裝蓋板必須注意：A、涵臺(tái)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。B、安裝后，相鄰板塊之間應(yīng)大致平整，選料配料時(shí)應(yīng)搭配得當(dāng)、合理。C、蓋板安裝前應(yīng)檢查石料及邊墻尺寸。⑧臺(tái)背填土必須在涵底鋪筑及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以后，方可進(jìn)行；填土?xí)r，左右涵臺(tái)必須對(duì)稱填筑，并按規(guī)范要求進(jìn)行回填。蓋板上面填土?xí)r，第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不小于300mm和200mm，并防止劇烈的沖擊。⑨沉降縫設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置嚴(yán)格按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過(guò)的麻絮或纖維板緊密填塞，和用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它材料封縫。沉降縫應(yīng)與臺(tái)身的沉降縫相一致，上下貫通在同一垂直面上。三、路基挖軟補(bǔ)強(qiáng)施工方案、方法及其措施在鋪筑路面結(jié)構(gòu)基層前，必須將現(xiàn)有路面浮泥軟土全部清除，否則，將導(dǎo)致整個(gè)路面結(jié)構(gòu)破壞或減少路面使用壽命。因此，路基挖軟補(bǔ)強(qiáng)是路面工程的重點(diǎn)和關(guān)鍵。1、首先確定開(kāi)挖的地段及面積，然后開(kāi)挖，開(kāi)挖的深度不得少于50CM（若開(kāi)挖50CM后路基仍然是軟彈，按實(shí)際情況開(kāi)挖到硬路基）厚，用片石或砂礫回填的施工段，片石必須手?jǐn)[（片石的手?jǐn)[必須保證大頭向下，小頭向上，片石標(biāo)號(hào)不得低于30#，片石手?jǐn)[好后必須用細(xì)料嵌縫）。設(shè)計(jì)用砂礫石回填的必須保證砂礫具有良好的級(jí)配，砂礫中的礫石直徑不得大于15CM，含泥量不得大于5%；片石回填的高度必須保證比原路基高出5CM。2、砂礫石回填完工后用14-16T振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓4-5次，直到密實(shí)（碾壓的注意事項(xiàng)：設(shè)計(jì)用砂礫回填的必須灑水碾壓，密實(shí)度不得低于95%，設(shè)計(jì)片石回填的必須先用細(xì)料嵌縫，然后碾壓）。3、現(xiàn)有路基清理完浮泥，軟路基翻挖回填碾壓完成后，在鋪筑底基層之前首先灑適量的水用14-16T壓路機(jī)反復(fù)對(duì)整個(gè)路基碾壓3-4遍后方能進(jìn)行路面底基層的施工，原有路基處理完工后路基彎沉在允許范圍內(nèi)。4、路基挖軟補(bǔ)強(qiáng)施工工序施工測(cè)量放樣軟路基開(kāi)挖檢查合格手?jǐn)[片石修整高低不平填隙細(xì)料檢查合格碾壓壓實(shí)度檢測(cè)合格交工驗(yàn)收。四、石灰穩(wěn)定碎石基層施工方案、方法及措施石灰穩(wěn)定碎石基層是水泥砼路面形成和使用質(zhì)量的重點(diǎn)和關(guān)鍵，是承上啟下關(guān)鍵部位。1、石灰穩(wěn)定碎石基層的施工方法⑴石灰碎石基層應(yīng)在夏季組織施工。石灰碎石基層養(yǎng)生不小于7天才能開(kāi)放交通。⑵石灰碎石基層施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：①配料必須準(zhǔn)確（0.075—37.5MM級(jí)配碎石）；②石灰必須攤鋪均勻(路拌法)；③灑水、拌和必須均勻；④應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；⑤應(yīng)在混合料處于或略小于（如小于最佳含水量1—2%）最佳含水量時(shí)進(jìn)行研究碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法的要求壓實(shí)度：⑶四級(jí)公路基層97%。⑷石灰碎石基層應(yīng)用12T以上的壓路機(jī)碾壓。用12—15T三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20CM；對(duì)于石灰碎石穩(wěn)定粒料，采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)（采用振動(dòng)羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí)），每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加。壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，就應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為10CM，下宜稍厚。對(duì)于石灰碎石基層，應(yīng)采用先輕型，后重型壓路機(jī)碾壓。⑸石灰碎石基層碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生，不使石灰碎石基層表面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕。⑹石灰碎石基層上未鋪面層時(shí)，禁止開(kāi)放交通；當(dāng)施工中斷，臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí)，也應(yīng)采取保護(hù)措施，不使基層表面遭到破壞。⑺石灰碎石基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。⑻必須采取措施防止石灰碎石表面水透入基層，并及時(shí)將透入面層的水排除路外。2、施工方案⑴材料準(zhǔn)備按監(jiān)理程序和技術(shù)規(guī)范準(zhǔn)備碎石、石灰等。⑵拌和采用拌和機(jī)或人工拌和，材料配合比控制準(zhǔn)確后，正式拌制混合料。拌和時(shí)嚴(yán)格控制混合料的含水量和灰劑量，做到配料準(zhǔn)確、拌和均勻，集料粒徑組成及級(jí)配范圍符合混合料組成設(shè)計(jì)要求。⑶鋪筑鋪筑范圍內(nèi)采用釘樁拉線控制松鋪厚度，人工配合裝載機(jī)攤鋪。⑷碾壓攤鋪后，按規(guī)范確定的碾壓遍數(shù)及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，遵循先輕后重、先慢后快的原則，并及時(shí)調(diào)整混合料含水量接近最佳含水量。碾壓重疊寬度不小于20CM，碾壓一直進(jìn)行到以監(jiān)理工程師檢測(cè)批準(zhǔn)后為止。⑸養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后開(kāi)始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候而定，始終保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期一般為7天，如強(qiáng)度達(dá)到要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，可鋪筑上一層。3、保證石灰碎石路面基層的質(zhì)量措施⑴嚴(yán)格按配合比同技術(shù)規(guī)范要求和監(jiān)理工程師的要求準(zhǔn)備原材料，控制混合料的配合比。⑵開(kāi)工前在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段實(shí)施方案鋪筑規(guī)定長(zhǎng)度的試驗(yàn)段，對(duì)計(jì)劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、機(jī)械、壓實(shí)等設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。⑶施工前對(duì)下承層上的浮土、雜物全部清除，雨天時(shí)，停止鋪筑。⑷施工中配料準(zhǔn)確，拌和均勻，使混合料的級(jí)配和含水量都達(dá)到規(guī)范要求。⑸嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工，做到其級(jí)配、灰劑量、壓實(shí)度、強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。⑹嚴(yán)格按監(jiān)理工期程師批準(zhǔn)的松鋪厚度攤鋪，充分碾壓。⑺努力提高平整度，為提高路面的的施工質(zhì)量創(chuàng)造技術(shù)條件。⑻養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。在彎沉檢測(cè)合格后安排進(jìn)行面層施工。五、水泥砼路面面層施工方案、方法和措施水泥砼路面面層是整個(gè)工程主體，是關(guān)系到今后整個(gè)道路使用質(zhì)量和壽命，因此，在本合同工程中占重點(diǎn)和關(guān)鍵。1、施工基本方案、方法及措施⑴按需要備足質(zhì)量合格的425#硅酸鹽水泥、砂石料、外摻劑等原材料。⑵在適宜地點(diǎn)設(shè)置砼拌和站。⑶提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑷在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè)模板，定出板塊分塊位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。⑸檢查復(fù)核模板標(biāo)高、平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否有前后錯(cuò)薦和高低不平等現(xiàn)象。⑹按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。⑺采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好施工機(jī)具設(shè)備，按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。⑻用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。⑼用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)，盡量整平并預(yù)留振實(shí)高度，同時(shí)注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。⑽采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。⑾按設(shè)計(jì)要求位置設(shè)置橫向真假縫和縱向板邊、角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。⑿用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。⒀用電動(dòng)抹平機(jī)輔以人工進(jìn)行第一次抹平板面，進(jìn)行真空吸水后，待砼表面無(wú)泌水時(shí)再作第二次抹面。在抹面施工過(guò)程中隨時(shí)檢查其平整度，不合格的及時(shí)進(jìn)行處理。⒁合理組織砼進(jìn)料，橫向施工縫盡量設(shè)在橫向真假縫處。⒂在板面無(wú)波紋水跡時(shí)，用刷毛機(jī)橫向拉毛、壓縫液壓毛或在砼板有一定強(qiáng)度時(shí)，用塑料鋸縫機(jī)、金剛石鋸縫機(jī)作出橫向紋理處治。⒃為防止風(fēng)裂、在干旱地區(qū)砼板成型后應(yīng)及時(shí)遮蓋，當(dāng)板面有一定硬度時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，濕養(yǎng)不得少于14d。養(yǎng)生方法可采用：覆蓋灑水養(yǎng)生、圍堰注水養(yǎng)生、塑料薄膜養(yǎng)生。⒄砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%以上（一般正常施工溫度成活后24小時(shí)）便可拆模，拆模時(shí)注意不得損壞砼。⒅當(dāng)砼板體強(qiáng)度過(guò)到6MPa或190個(gè)溫度小時(shí)，可開(kāi)始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。⒆砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)可允許開(kāi)放交通，開(kāi)放交通前要將路面清掃干凈，填好縱橫縫。2、施工工藝流程原材料及機(jī)具準(zhǔn)備原材料及機(jī)具準(zhǔn)備砼配合比設(shè)計(jì)砼配合比設(shè)計(jì)砼拌和站搭設(shè)砼拌和站搭設(shè)清理基層清理基層施工放樣施工放樣安裝模板及傳力桿安裝模板及傳力桿設(shè)置真縫板砼攤鋪?lái)虐韬瓦\(yùn)輸設(shè)置真縫板砼攤鋪?lái)虐韬瓦\(yùn)輸砼振搗砼振搗抹面及拉毛抹面及拉毛養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生及拆模切縫及填縫切縫及填縫開(kāi)放交通開(kāi)放交通主要施工機(jī)具：水泥砼拌和機(jī)，自卸汽車，發(fā)電機(jī)，振搗器，電動(dòng)抹平機(jī)，真空泵和鋸縫機(jī)。六、施工注意問(wèn)題：（1）各細(xì)部構(gòu)造須嚴(yán)格按圖紙尺寸及相關(guān)說(shuō)明進(jìn)行，未經(jīng)設(shè)計(jì)單位許可，不得自行變更。（2）所有施工材料必須符合設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格履行試驗(yàn)。（3）施工中如遇確需變更設(shè)計(jì)的工程項(xiàng)目須及時(shí)報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)單位允許變更設(shè)計(jì)后方能繼續(xù)施工。（4）作好施工過(guò)程的各個(gè)程序和各項(xiàng)觀測(cè)，隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)受力及變形狀況，遇異外情況及時(shí)上報(bào)，查明情況，妥善處理后方可繼續(xù)施工。（5）健全完善工程監(jiān)理制度，對(duì)工程實(shí)施全過(guò)程和各結(jié)構(gòu)項(xiàng)目均嚴(yán)格監(jiān)理，不合格工程必須返工。（6）未盡事項(xiàng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范辦理。（7）施工單位注意采取安全防范措施保證過(guò)往車輛安全并保持行車通暢。4-6-2復(fù)雜地基的處理措施

1、植被土。均全部挖除外運(yùn)。

2、淤泥質(zhì)土。埋深較淺層厚不大的淤泥層采取換填，全部挖運(yùn)外棄，換土分層碾壓。埋深較大，厚度較大的淤泥層一般換至構(gòu)筑基砼底下0.8m左右，回填開(kāi)山石機(jī)械擠密，上部回填好土分層碾壓。

3、含水量較豐富的松散填土。若有場(chǎng)地，則進(jìn)行翻曬。不具備翻曬條件時(shí)且工期安排上不允許，則要外運(yùn)進(jìn)行換土處理。若經(jīng)論證，還可以采取強(qiáng)夯手段進(jìn)行處理。

4、地下水下的溝槽基底處理。為保證工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，當(dāng)靠常規(guī)的排水溝集水抽排仍不能滿足質(zhì)量要求時(shí)，可以局部鋪筑小粒徑的毛石或級(jí)配碎石。在管兩側(cè)可適當(dāng)回填石粉等骨料。

上述的工程措施，均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，提出切合實(shí)際的方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主、設(shè)計(jì)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。4-7雨季施工安排我們清醒地分析到，該項(xiàng)目施工高峰時(shí)期，正是今年雨水、臺(tái)風(fēng)的高峰期，雨季施工措施對(duì)保證工程質(zhì)量、保證施工工期兌現(xiàn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是非常之重要的。

從以前的公路工程施工經(jīng)歷中，我們總結(jié)一條經(jīng)驗(yàn)，即雨水影響對(duì)公路工程的施工影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)建筑工程，要做好這方面的工作，其要領(lǐng)即為：合理安排工作面，將土方、埋管等工程盡量安排在雨季前完成或者在良好天氣情況下加強(qiáng)力量，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，在雨水過(guò)程中，積極導(dǎo)流，保護(hù)已完成工程實(shí)體，雨后立即清淤加強(qiáng)排水，為盡快恢復(fù)工作做好準(zhǔn)備。

1、土方施工的雨季措施。本項(xiàng)工程的土方挖填量較小，我們聯(lián)系好土方堆棄場(chǎng)后，組織挖機(jī)、汽車施工。對(duì)于挖方段，要求按道路縱橫坡開(kāi)挖形成平順坡面，在低處延開(kāi)明溝排，在進(jìn)雨水前設(shè)沉沙地，以免夾帶大量泥沙的雨水沖進(jìn)城市已有市政管網(wǎng)。對(duì)形成路基要求的場(chǎng)面即時(shí)碾壓成型。局部低洼的水坑，應(yīng)即時(shí)派人工清排。

對(duì)于填土面，在分層鋪筑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形狀況，形成一個(gè)坡向，以利排水，局部低洼處人工清排，雨后，人工即時(shí)清除表面淤泥雜物，在填上層土?xí)r應(yīng)刨松一層10cm以便結(jié)合。盡管我們會(huì)采取以上措施，但土方工程還是盡量避開(kāi)雨天施工。

2、溝槽雨季施工的措施。按規(guī)定的坡率（1:0.70--1:1）開(kāi)挖溝槽，槽底寬應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)寬度加二側(cè)工作面0.4--0.8m及一側(cè)排水溝0.3m寬而定。一般從下游段向上上游施工，讓地下水或雨水自然順邊溝排出，也可以利用潛水泵（Φ100--Φ200）強(qiáng)排。溝槽開(kāi)挖的土體應(yīng)堆在坡頂2m以外。在雨季應(yīng)有人檢查邊坡穩(wěn)定的情況。

對(duì)于沖積在溝槽內(nèi)的泥土、淤泥應(yīng)組織清理。各段管口、井口臨時(shí)用擋板或砂漿砌體封堵，以免泥土進(jìn)管造成淤積，無(wú)故增加清通工作量。電力、電訊工程施工在雨季也采取上述相應(yīng)措施。

3、基層雨季施工的措施。保證基層施工好后不被水流沖刷破壞。水泥石粉碴穩(wěn)定層施工應(yīng)避開(kāi)雨天，當(dāng)石粉干鋪后遇上雨水，為加快降低含水量的速度，采取中間開(kāi)溝排水或用干石粉摻拌的方法。

4、雨季施工中，應(yīng)特別注意電氣設(shè)備的保護(hù)工作，檢查材料庫(kù)的防水情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。4-8工程質(zhì)量保證體系以及保證措施為貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主，事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針，確保本工程施工質(zhì)量全優(yōu)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)該工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收的有關(guān)要求，特制定本質(zhì)量保證措施。4-8-1質(zhì)量目標(biāo)

１、工序

所有工序的施工要求全部達(dá)到“優(yōu)良”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體指標(biāo)是：主要檢查項(xiàng)目的合格率必須達(dá)到100%，非主要檢查項(xiàng)目，在符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，合格率的平均值必須達(dá)到85%以上。

２、部位

指標(biāo)：所有工序在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上，全部部位（工序）檢驗(yàn)頂目合格的平均值必須達(dá)到85%以上，確保所有單位工程的施工質(zhì)量全部符合“優(yōu)良”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，

爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。

4-8-2質(zhì)量保證體系及各項(xiàng)制度

1、本公司已全面推行ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，在該工程施工中，按照ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質(zhì)量監(jiān)督檢查組織機(jī)構(gòu)，橫向包括各職能機(jī)構(gòu)，縱向包括工程處、項(xiàng)目直至施工班組，形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)量工程師中間控制，項(xiàng)目質(zhì)檢員基層檢查的管理系統(tǒng)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程、全方位、全員的控制。質(zhì)量管理體系框圖如下：

2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

（1）、推行施工現(xiàn)場(chǎng)工程組織管理總負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)技術(shù)政策，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作，建立正常的工程技術(shù)秩序，把技術(shù)管理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建設(shè)工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的具體技術(shù)工作業(yè)務(wù)上。

（2）、建立健全各級(jí)技術(shù)責(zé)任制，正確劃分各級(jí)技術(shù)管理工作的權(quán)限，使每位工程技術(shù)人員各有專職、各司其事，有職，有權(quán)、有責(zé)。以充分發(fā)揮每一位工程技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)造性，為本工程建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的骨干作用。

（3）、建立施工組織設(shè)計(jì)的施工方案審查制度，工程開(kāi)工前，將我單位技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)新材料的使用，我施工單位提前一周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施，以及新技術(shù)新材料的試驗(yàn)，鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。

（4）、建立健全技術(shù)復(fù)核制度，在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核。工程施工過(guò)程，除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如道路中線坐標(biāo)的水準(zhǔn)高程；橋梁的定位軸線、標(biāo)高；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標(biāo)高、尺寸；梁、板、柱砼模板的尺寸、位置、標(biāo)高，以及預(yù)埋件（管）和預(yù)留孔的位置；現(xiàn)澆砼的配合比和鋼材、水泥的試驗(yàn)成果資料：特殊項(xiàng)目大樣圖的形狀、尺寸；以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。

（5）、堅(jiān)持“三檢”制度。即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。

（6）、堅(jiān)持“三級(jí)”檢查制度。公司每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次，工程處對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查一次。檢查中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，提出不合格報(bào)告，限期糾正，并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。

（7）、實(shí)施砼澆筑令簽發(fā)制度。砼澆灌前，砼施工員必須向項(xiàng)目經(jīng)理提出簽發(fā)“砼澆筑令”的書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查確認(rèn)已具備澆灌條件后，簽發(fā)“砼澆灌令”，否則不得開(kāi)機(jī)進(jìn)行砼工程施工，申請(qǐng)簽發(fā)“砼澆灌令”時(shí)，必須遞交以下資料：

①“砼澆灌令”申請(qǐng)報(bào)告

②由工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等單位現(xiàn)場(chǎng)代表共同簽證的砼澆筑部位的各隱蔽項(xiàng)目的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

③由各專業(yè)技術(shù)主管共同簽證的“專業(yè)工程完工會(huì)簽表”。

④砼配合比試驗(yàn)報(bào)告，鋼材、水泥的骨料等質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告及合格證。

（8）、對(duì)于工程施工過(guò)程出現(xiàn)的質(zhì)量事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組織力量，嚴(yán)肅進(jìn)行處理，事故的處理均由質(zhì)量監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全權(quán)組織。對(duì)于質(zhì)量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)和沒(méi)有防護(hù)措施不放過(guò)的“三不放過(guò)”原則，認(rèn)真處理，防患于未然。4-8-3質(zhì)量控制及技術(shù)措施1、質(zhì)量控制

（1）施工準(zhǔn)備過(guò)程的質(zhì)量控制②做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作。對(duì)于推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。

③正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)態(tài)度。

（2）、施工過(guò)程的質(zhì)量程序控制

①嚴(yán)格按施工工藝框圖（或施工程序）施工。

②根據(jù)對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特點(diǎn)，

關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)的原則。在工期工序、測(cè)量放線、模板、管線施工四個(gè)管理點(diǎn)設(shè)立管理小組。

③四個(gè)管理小組按工作特性有不同的區(qū)別。工期工序小組是以項(xiàng)目經(jīng)理部為主，以提高工作質(zhì)量為目的的“管理型”小組；其余三個(gè)小組是以“三結(jié)合”為主，以攻克技術(shù)關(guān)鍵或質(zhì)量通病為目的的“攻關(guān)型”小組。

④建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。專職質(zhì)檢員、技術(shù)人員作為信息中心，負(fù)責(zé)搜集、整理和傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息給決策機(jī)構(gòu)（項(xiàng)目經(jīng)理部）。決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正偏差。形成一個(gè)反應(yīng)迅速、暢通無(wú)阻的封閉式信息網(wǎng)。

⑤現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機(jī)抽樣法、

分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。

⑥采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表、

“五合一”記錄表開(kāi)展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，追蹤“病灶”，對(duì)癥下藥。

⑦嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)過(guò)程有秩序地開(kāi)展質(zhì)量管理小組活動(dòng)。其步驟是：

找出問(wèn)題→分析原因→找出主要影響因素→擬訂措施→認(rèn)真執(zhí)行措施→檢查效果→總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，納入標(biāo)準(zhǔn)→處理問(wèn)題，轉(zhuǎn)入下期循環(huán)→全面推行標(biāo)準(zhǔn)工作，以標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、管理。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下表：序號(hào)工作內(nèi)容實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)1土建工程施工該施工施工招標(biāo)文件第二卷2管線工程施工同上3安全生產(chǎn)檢查評(píng)比韶關(guān)市住宅建筑工程公司安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定4工程項(xiàng)目技術(shù)活動(dòng)韶關(guān)市住宅建筑工程公司工程技術(shù)管理規(guī)定5文明施工韶關(guān)市住宅建筑工程公司現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理規(guī)定6勞動(dòng)競(jìng)賽韶關(guān)市住宅建筑工程公司勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比辦法7工程檔案資料管理公路工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定8現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理韶關(guān)市住宅建筑工程公司計(jì)量管理制度（3）、竣工后的質(zhì)量控制

①在工程交付使用后的保修期內(nèi)，每年末由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶有關(guān)人員回訪，聽(tīng)取業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的意見(jiàn)。

②如有由于施工原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)無(wú)償保修。對(duì)于其他原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行處理，并進(jìn)行必要的技術(shù)服務(wù)。2、技術(shù)措施

（1）、所有原材料、半成品必須有合格證（材質(zhì)證明）或檢查報(bào)告。

（2）、所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可，方可組織下道工序施工。

（3）、砼、砂漿，防止材料等的配合比，由試驗(yàn)室先行試配，合格后才能使用。

（4）、每次測(cè)量放線后堅(jiān)持做好復(fù)檢工作。

（5）、模板及其支架須具有足夠的強(qiáng)、剛度和穩(wěn)定性。模板在周轉(zhuǎn)使用時(shí)要將表面用清潔劑清理干凈。

（6）、鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，綁扎鋼筋網(wǎng)片，其缺扣、松扣不超過(guò)應(yīng)綁扎扣數(shù)的10%，且不應(yīng)集中。

（7）、鋼筋焊接接頭處彎折不大于４度，鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm，焊接部位無(wú)裂紋及明顯燒傷,焊縫均勻。

（8）、加強(qiáng)成品、半成品的保護(hù)工作，如鋼筋綁扎好以后，要及時(shí)在過(guò)往通道上鋪墊木板，防止踩踏。

（9）、道路施工前準(zhǔn)備

每200米左右設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)，

并復(fù)測(cè)平面的高程控制樁（按平面設(shè)計(jì)樁號(hào)布置），據(jù)此測(cè)出相應(yīng)道路中心路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。有礙施工的建筑物、渠道均應(yīng)在施工前拆遷完畢。做好臨時(shí)排水措施，以利施工期間積水排出。

（10）、道路路基工程

①填方用土料須符合圖紙要求并按JTJ033-86第6章和CJJ44-91

第六章有關(guān)規(guī)定辦理，用透水性良好的土作填料時(shí)，可不受含水量的限制；用透水性不良及不透水的土作填料時(shí)，必須控制其含水量接近最佳含水量時(shí)，方可進(jìn)行壓實(shí)。

路基填方采用的土料，原則上選用同類土料，如采用不同種類的土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面，另外，透水性較差的土料，如被填置于透水性較好的土料下層時(shí)，其表面須自路中向兩側(cè)做出2-4%橫坡。

②用于路基填方的填料，必須按該工程《施工招標(biāo)文件》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。

③填筑期間，須經(jīng)常測(cè)定所填土料的含水量，并分別采用晾曬法或?yàn)⑺刂苹靥钔亮辖咏罴押浚譵，確保碾壓施工達(dá)到最理想的效果。

④每層碾壓完成后，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層施工。

⑤拓寬部分的路基填方施工，必須先順舊路將舊路堤切成臺(tái)階，并將表面內(nèi)作斜坡，填土?xí)r，應(yīng)盡可能選用與原路堤土料相同的土料，沒(méi)有相同土料時(shí)，必須選用透水性較好的土料。

（11）、道路基層工程

①水泥攤鋪

根據(jù)水泥石粉碴層的厚度和預(yù)定的干容及水泥劑量，計(jì)算每一平方米水泥石粉碴層所需的水泥重量，并換算出每包水泥（50kg）的攤鋪面積和水泥縱橫擺放的間距，然后用石灰在石粉碴層上撤出每袋水泥擺放的標(biāo)證。

水泥攤鋪時(shí)，須注意使每袋水泥的攤鋪面積基本相等。水泥攤鋪后，認(rèn)真檢查表面有無(wú)空白位置或過(guò)份集中的地方，如有，及時(shí)予以平衡處理。

水泥攤鋪后，必須立即進(jìn)行拌和、壓實(shí)施工，不得延誤。

②拌和深度和時(shí)間的控制

混合料的拌和按4遍進(jìn)行掌握，開(kāi)始兩遍不應(yīng)翻拌到底，以防水泥落到層底，后面兩遍，須翻拌到底。

水泥加水后，水化反應(yīng)立即開(kāi)始，拌和及碾壓施工必須緊跟進(jìn)行，水泥石粉碴層的施工，從拌和到碾壓成活的時(shí)間宜控制在3小時(shí)之內(nèi)，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。

③碾壓成型

整平后，混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的2%為宜，如表面水份不足，應(yīng)適當(dāng)均勻?yàn)⑺?，并?4噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，從路緣開(kāi)始，沿縱向逐漸移至路中，每次輪跡重迭二分之一，速度1.5～1.7公里/時(shí)，碾壓遍數(shù)可掌握在6～8遍，以外觀沒(méi)有明顯輪跡，并無(wú)浮料、脫皮，松散和軟彈現(xiàn)象而告成活。養(yǎng)時(shí)間不少于七天，此間嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛行駛。

基層表面不平整的修整很困難，故施工過(guò)程必須嚴(yán)格控制好板面高程和平整度。

與構(gòu)筑物連接的地方，如地下管線的地面井口、擋墻邊緣等，往往不能充分地壓實(shí)，施工過(guò)程中應(yīng)采用打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)夯。

因砼板內(nèi)發(fā)生的應(yīng)力，一般在邊緣部位較大，若這部分的基層承載力不足，則容易造成砼板的損壞，故必須特別留意砼板兩側(cè)加寬部分的基層施工質(zhì)量。

④基層（水泥石粉碴穩(wěn)定層）的質(zhì)量檢查驗(yàn)收

道路水泥砼面層施工前，必須嚴(yán)格按照“《道路水泥石粉渣穩(wěn)定層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定暫行標(biāo)準(zhǔn)》”的各項(xiàng)要求，對(duì)道路基層進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，具體的檢查驗(yàn)收工作由我施工單位先行驗(yàn)收合格后，申請(qǐng)監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收合格后，請(qǐng)其在有關(guān)檢查驗(yàn)收記錄上，予以簽證認(rèn)定。

對(duì)于該工程道路基層的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實(shí)，有無(wú)坑洞、松散，有無(wú)明顯起伏和粗細(xì)集中等現(xiàn)象，以及12噸以上重型碾壓機(jī)機(jī)械輪跡是否大于5毫米等情況；實(shí)測(cè)實(shí)量應(yīng)把重點(diǎn)放在壓實(shí)度、厚度、板結(jié)厚度、高程和平整度等項(xiàng)目上。對(duì)于經(jīng)檢查認(rèn)定為質(zhì)量不合格的路段、部位，如果是壓實(shí)度、厚度、板結(jié)厚度或高程不符合要求的，不管面積多大，必須全部返工重做；對(duì)于其它檢查項(xiàng)目，允許進(jìn)行整修，但必須經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理單位組織質(zhì)量復(fù)檢合格，辦理檢查驗(yàn)收簽證后，方可進(jìn)行水泥砼路面工程施工。有關(guān)基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法詳見(jiàn)下表：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)檢查方法1厚度±10mm1000㎡路中路兩側(cè)各一處打洞、尺量2板結(jié)厚度-10mm1000㎡路中路兩側(cè)各一處打洞、尺量3寬度不小于單向車道設(shè)計(jì)寬100m3尺量4平整度≯10mm100m103M直尺5中線高程±20mm50m3水準(zhǔn)儀6橫坡度±0.5%50m3水準(zhǔn)儀7密實(shí)度＞95%1000㎡距離路邊緣1M處取樣或灌砂法（12）、水泥砼路面面層工程

①材料

a、水泥

該工程水泥砼路面施工所用水泥，必須選有標(biāo)號(hào)不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須要有產(chǎn)品出廠合格證，并須對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量和出廠日期等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，然后，按要求取樣送檢。為確保水泥砼路面顏色一致，在水泥路面施工過(guò)程，必須自始至終采用同一廠家生產(chǎn)的同一標(biāo)號(hào)的水泥，并做到先到先用。對(duì)于因存儲(chǔ)不當(dāng)引起質(zhì)量明顯降低或出廠超過(guò)二個(gè)月的水泥，必須在使用前對(duì)其進(jìn)行復(fù)檢，并按復(fù)檢結(jié)果使用。

b、骨料

該工程水泥砼路面施工所用細(xì)骨料，必須選用潔凈、堅(jiān)硬，符合規(guī)定級(jí)配，平均粒徑大于0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得大于3%，嚴(yán)禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質(zhì)