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河南省新鄉(xiāng)市新安中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在直線運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法,正確的是(
)
A.物體的速度大,加速度就大
B.物體速度的改變量大,加速度就大
C.物體的速度改變快,加速度就大
D.物體的速度為零時(shí),加速度一定為零參考答案:C加速度的大小與速度的大小沒有直接關(guān)系,只與速度變化的快慢即相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量有關(guān),故C正確。2.如圖所示,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是[q12]
參考答案:A3.當(dāng)物體在共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是(
)A.物體一定保持靜止B.物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的加速度為零D.物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)參考答案:BC4.(單選)如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌ABCD,其A點(diǎn)與圓心等高,D點(diǎn)為軌道最高點(diǎn).DB為豎直線,AC為水平線,AE為水平面.今使小球自A點(diǎn)正上方某處由靜止釋放,且從A點(diǎn)進(jìn)入圓軌道運(yùn)動(dòng),只要適當(dāng)調(diào)節(jié)釋放點(diǎn)的高度??偰鼙WC小球最終通過(guò)最高點(diǎn)D,則小球在通過(guò)D點(diǎn)后
(
)A.一定會(huì)落到水平面AE上B.一定會(huì)再次落到圓軌道上C.可能會(huì)落到水平面AE上D.可能會(huì)再次落到圓軌道上參考答案:A5.(單選)臺(tái)球以10m/s的速度沿與桌邊框垂直的方向撞擊后以8m/s的速度反向彈回。若球與桌邊框的接觸時(shí)間為0.1s,則臺(tái)球在撞擊中的加速度大小和方向?yàn)?
)A.20m/s2
沿球彈回的方向
B.20m/s2
沿球撞擊的方向
C.180m/s2
沿球彈回的方向
D.180m/s2
沿球撞擊的方向參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(6分)一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。在0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做
運(yùn)動(dòng),加速度為
m/s2;在1~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做
運(yùn)動(dòng),加速度為
m/s2;在3~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做
運(yùn)動(dòng),加速度為
m/s2;在1~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做
運(yùn)動(dòng),加速度為
m/s2;參考答案:勻加速直線運(yùn)動(dòng)
4
勻減速直線運(yùn)動(dòng)
-2
反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)
-2
勻減速直線運(yùn)動(dòng)
-2
7.如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.31cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.25cm,(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是
m/s;(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
,加速度的大小是
m/s2.參考答案:0.86,a=,0.64解:x1=7.05cm=0.0705m,x2=7.68cm=0.0768m,x3=8.31cm=0.0831m,x4=8.95cm=0.0895m,x5=9.61cm=0.0961m,x6=10.25cm=0.1025m利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:vD==0.86m/s.由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4﹣x1=3a1T2x5﹣x2=3a2T2x6﹣x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值:得:a=(a1+a2+a3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=代入數(shù)據(jù)得a=0.64m/s2.故答案為:0.86,a=,0.648.如圖是自行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖,a、b、c分別是大齒輪、小齒輪和后輪邊緣上的點(diǎn)。已知大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為r1、r2和r3,若a點(diǎn)的線速度大小為v,則b點(diǎn)的線速度大小為
,c點(diǎn)的線速度大小為
,a、b、c三點(diǎn)的角速度之比為
。參考答案:v,,r2:r1:r19.設(shè)地球表面的重力加速度為g0,則在地球表面上空h=R(R是地球半徑)處的重力加速度g=______g0。若有一衛(wèi)星處于h=R的軌道上,則它繞地球旋轉(zhuǎn)的角速度??=______。參考答案:10.(5分)如圖所示:(1)在甲圖中,小孩用80N的水平力推木箱,木箱不動(dòng),則木箱此時(shí)受到的靜摩擦力大小為
N;(2)在乙圖中,小孩用至少100N的水平力推木箱,木箱才能被推動(dòng),則木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為
N;(3)在丙圖中,小孩把木箱推動(dòng)了。若此時(shí)木箱與水平地面間摩擦力大小為90N,木箱的重力大小為200N,則木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=
;若此時(shí)小孩的推力大小為300N,木箱受到地面的摩擦力大小為
N;如果木箱的重力大小為300N,小孩的推力仍為300N,則此時(shí)木箱受到地面的摩擦力大小為
N。參考答案:①
80
②100
③
0.45
90
135
11.修建鐵路彎道時(shí),為了保證行車的安全,應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)__________(填“略高于”或“略低于”)彎道的外側(cè),并根據(jù)設(shè)計(jì)通過(guò)的速度確定內(nèi)外軌高度差。若火車經(jīng)過(guò)彎道時(shí)的速度比設(shè)計(jì)速度小,則火車車輪的輪緣與鐵道的_______(填“內(nèi)軌”或“外軌”)間有側(cè)向壓力。參考答案:
(1).略低于
(2).內(nèi)軌試題分析:火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢(shì)或向心趨勢(shì),故其輪緣會(huì)擠壓車輪.如果內(nèi)外軌道等高,火車轉(zhuǎn)彎,靠外軌對(duì)車輪向內(nèi)的擠壓提供向心力,這樣容易破壞鐵軌,不安全,所以應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)略低于彎道的外側(cè),靠重力和支持力的合力來(lái)提供向心力一部分;火車以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力.由圖可以得出(為軌道平面與水平面的夾角),合力等于向心力,故,如果火車以比規(guī)定速度稍小的速度通過(guò)彎道,重力和支持力提供的合力大于向心力,所以火車車輪的輪緣與鐵道的內(nèi)軌間有側(cè)向壓力.12.質(zhì)量為m=1kg的物體從空中自由下落,下落第二秒內(nèi)重力做功為________J;下落第三秒末重力做功的功率是________W;下落前3s內(nèi)重力做功的平均功率是________W.
參考答案:150,300,15013.如圖為研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分,其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格,重力加速度g取10m/s2.由圖可知:小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間(填“小于”、“等于”或“大于”)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間;照相機(jī)的閃光頻率為
Hz;小球拋出時(shí)的初速度大小為
m/s.參考答案:等于;10;2.5【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng).【分析】正確應(yīng)用平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律:水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng);解答本題的突破口是利用在豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差等于常數(shù)解出閃光周期,然后進(jìn)一步根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、推論求解.【解答】解:(1)水平方向的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),從A到B和從B到C水平方向的位移相同,所以經(jīng)歷的時(shí)間相等.(2)在豎直方向上有:△h=gT2,其中△h=10cm,代入求得:T=0.1s,因此閃光頻率為:(3)水平方向勻速運(yùn)動(dòng),有:s=v0t,選AB段:其中s=5l=25cm,t=T=0.1s,代入解得:v0=2.5m/s.故答案為:等于;10;2.5三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像,試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案:0~4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),4~6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng),6s末速度為零,6~7s內(nèi)物體反向加速,7~8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng),8~10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng),10s末速度減至零。15.在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l.水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài).小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道,通過(guò)圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回,經(jīng)水平軌道返回圓形軌道。已知R=0.2m,l=1.0m,v0=m/s,物塊A質(zhì)量為m=1kg,與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,軌道其他部分摩擦不計(jì),取g=10m/s2。求:(1)物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大小。(2)物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度。(3)調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度l,A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道,當(dāng)l滿足什么條件時(shí),A物塊能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道。參考答案:解:(1)(3分)得m/s(1分)(2)
(2分)解得,符合實(shí)際(1分)(3)①若A沿軌道上滑至最大高度h時(shí),速度減為0,則h滿足:(1分)
聯(lián)立可得,
(1分)②若A能沿軌道上滑至最高點(diǎn),滿足又且(1分)
聯(lián)立得(1分)
綜上所述,要使A物塊能第一次返回圓形軌道并沿軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離軌道,l滿足的條件是或
(1分)17.如圖所示,質(zhì)量M=1kg的木板靜止在粗糙的水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg、大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,取g=10m/s2,試求:(1)若木板長(zhǎng)L=1m,在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F=8N,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端?(2)若在木板(足夠長(zhǎng))的右端施加一個(gè)大小從零開始連續(xù)增加的水平向左的力F,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出鐵塊受到的摩擦力f隨拉力F大小變化的圖像.參考答案:t=1s
如圖(1)研究木塊m由牛頓第二定律F-μ2mg=ma1研究木板M由牛頓第二定律μ2mg-μ1(mg+Mg)=Ma2L=a1t2-a2t2解得:t=1s(2)當(dāng)F≤μ1(mg+Mg)時(shí),f=0N當(dāng)μ1(mg+Mg)<F≤10N時(shí),M、m相對(duì)靜止則有:F-μ1(mg+Mg)=(m+M)af=ma即:f=-1(N)當(dāng)10N<F時(shí),m相對(duì)M滑動(dòng),此時(shí)摩擦力f=μ2mg=4N18.如圖所示,兩個(gè)帶電滑塊甲和乙系于一根絕緣細(xì)繩的兩端,放在一個(gè)光滑的絕緣平面上,整體置于方向水平向右、大小為N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,甲的質(zhì)量為kg,帶電荷量為C,乙的質(zhì)量為kg,帶電荷量為
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