歷年復(fù)試（筆試）答案（全）

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁1.什么是物流？物流包括哪幾個模塊？并說明其發(fā)展趨勢。答：（1）物流是供養(yǎng)鏈動作中，以滿意客戶要求為目的的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地與銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率、低成本正向和反向的流動和儲存，所舉行的計劃、執(zhí)行和控制過程。（3）現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢：信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化。2.物流系統(tǒng)基本特征答：物流系統(tǒng)是有效達(dá)成物流目的的機(jī)制，目的是追求以低物流成本向顧客提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的機(jī)制。是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中一個重要的人工系統(tǒng)，具有普通人工系統(tǒng)的基本特征：（1）集合性，由場站、倉庫、通信及固定設(shè)施等要素組成，形成整體功能體系；（2）目標(biāo)性，適應(yīng)和滿意用戶的需要形成的；（3）相關(guān)性，各部分的功能是互相關(guān)聯(lián)的，相關(guān)部門配合區(qū)的協(xié)同效果；（4）層次性，多層次結(jié)構(gòu)；（5）環(huán)境適應(yīng)性，各種外部因素及關(guān)系均為互相作用依存關(guān)系的外界環(huán)境。3.試解釋“條形碼”的定義，并舉例說明“條形碼”技術(shù)在自動化識別技術(shù)中的應(yīng)用。答：（1）條形碼簡稱條碼，是利用光掃描閱讀器并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)的一種異常代碼。它由一組粗細(xì)不同，黑白或彩色相間的條、空及其相應(yīng)的字符、數(shù)字、字母組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息。（2）在多個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，比較典型的應(yīng)用有以下幾種：一，商業(yè)零售領(lǐng)域；二圖書館；三，倉儲管理與物流跟蹤；四，質(zhì)量跟蹤管理；五，數(shù)據(jù)自動錄入（二維條碼）（3）條形碼技術(shù):是在計算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門集編碼、印刷、識別數(shù)據(jù)采集和處理于一身的新興技術(shù)。（核心技術(shù)是利用光電掃描設(shè)備識讀條碼符號，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動識別，并迅速確切的將信息錄入到計算機(jī)舉行數(shù)據(jù)處理，以達(dá)到自動化管理之目的）4試述立體倉庫中貨物的出庫流程。答：當(dāng)巷道堆垛機(jī)接到指令從貨架的貨格中取出貨物并搬運(yùn)到巷道站臺后（發(fā)出信號），出庫輸送機(jī)啟動，將貨物移動到出庫站臺，發(fā)出信號至倉庫管理與控制系統(tǒng)，由該系統(tǒng)向無人搬運(yùn)小車系統(tǒng)發(fā)信號，調(diào)動自動導(dǎo)引小車(AGV)將貨物運(yùn)走。在各條出庫輸送機(jī)可以并行運(yùn)行，同時出庫。（核對出庫憑證—備貨—核對實(shí)物登帳）5供養(yǎng)鏈管理的目標(biāo)是什么？內(nèi)容有哪些？答：一，供養(yǎng)鏈：是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原料開始，制成中間產(chǎn)品以及總算產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供養(yǎng)商、發(fā)明商、分銷商、零售商、總算用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。二，供養(yǎng)鏈管理：利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面計劃供養(yǎng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并舉行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。三，供養(yǎng)鏈管理的內(nèi)容主要涉及四個領(lǐng)域：供養(yǎng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求。四，供養(yǎng)鏈管理的目標(biāo)是在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫存最小化、總周期最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間尋求最佳平衡點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)供養(yǎng)鏈績效的最大化。簡言之，在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個目標(biāo)之間的平衡。6試說明物流成本的構(gòu)成。答：物流成本由物流成本項(xiàng)目構(gòu)成，物流成本范圍構(gòu)成，物流成本支付形態(tài)構(gòu)成。按成本項(xiàng)目劃分，物流成本由物流功能成本和存貨相關(guān)成本構(gòu)成；按物流成本產(chǎn)生的范圍劃分，物流成本由供養(yǎng)物流成本，企業(yè)內(nèi)物流成本，銷售物流成本、回收物流成本及廢棄物物流成本構(gòu)成。按物流成本支付形態(tài)劃分，企業(yè)物流總成本由委托物流成本和內(nèi)部物流成本構(gòu)成。7港口門座起重機(jī)有哪些主要工作機(jī)構(gòu)？試分離描述它們的作用。答：由金屬結(jié)構(gòu)件起升、變幅、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行四大機(jī)構(gòu)，電子驅(qū)動與控制系統(tǒng)及其他安全輔助裝置組成。起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物的垂直上下運(yùn)動；變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物在兩個水平方向的移動；行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物在起重機(jī)所能及范圍內(nèi)運(yùn)動和使起重機(jī)轉(zhuǎn)移工作場所。12試述先進(jìn)發(fā)明技術(shù)的發(fā)展趨勢。答：（1）數(shù)字化，分離以設(shè)計、控制、和管理為中央的數(shù)字發(fā)明。（2）機(jī)密化，對產(chǎn)品，零件的加工精度要求越來越高，正向納米，亞納米精度發(fā)展。（3）極端化，在極端條件下工作或者有極端要求的產(chǎn)品（高溫，高壓，高濕，強(qiáng)磁等）。（4）自動化，是先進(jìn)發(fā)明技術(shù)發(fā)展的前提條件。（5）集成化，機(jī)電一體化，加工技術(shù)集成，企業(yè)的管理集成。（6）網(wǎng)絡(luò)化，先進(jìn)發(fā)明技術(shù)的必由之路，使發(fā)明業(yè)走向整體化，有序化。（7）智能化，人機(jī)一體化，自律能力，自組織與超柔性，學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力，將具有更高級的類人思維能力。（8）綠色化，發(fā)明業(yè)必然走向綠色發(fā)明。13A/D轉(zhuǎn)換器的主要技術(shù)參數(shù)：轉(zhuǎn)換時光，分辨率，線性誤差，量程（所能轉(zhuǎn)換的輸入電壓范圍），對基準(zhǔn)電源的要求（基準(zhǔn)電源的精度對囫圇系統(tǒng)的精度產(chǎn)生很大的影響）。14數(shù)/模轉(zhuǎn)換器（D/A）的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？其輸出方式有哪些？答：（1）分辨率，指D/A能夠轉(zhuǎn)換的二進(jìn)制的位數(shù)，位數(shù)越多分辨率越高。（2）轉(zhuǎn)換時光，指數(shù)字量輸入到完成D/A轉(zhuǎn)換，輸出達(dá)到總算值并穩(wěn)定為止所需的時光。（3）精度，指D/A轉(zhuǎn)換器實(shí)際輸出電壓與理論值之間的誤差。普通采用數(shù)字量的最低有效位作為衡量單位。（4）線性度，當(dāng)數(shù)字量變化時，D/A轉(zhuǎn)換器的輸出量按比例關(guān)系變化的程度。（5）以電壓或電流的形式輸出15試述可編程控制器（PLC）的基本結(jié)構(gòu)和主要特點(diǎn)。答：一，可編程控制器（PLC）主要由中央處理單元CPU，存儲器，輸入接口，輸出接口等部分組成。各部分之間均采用總線銜接。PLC的基本結(jié)構(gòu)框圖：二，PLC的主要特點(diǎn)：（1）應(yīng)用靈便，擴(kuò)展性好。（2）操作方便（3）標(biāo)準(zhǔn)化硬件和軟件設(shè)計，通用性好。（4）完美的監(jiān)視功能和診斷功能。（5）控制功能強(qiáng)（6）可適應(yīng)惡劣地工業(yè)應(yīng)用環(huán)境（7）體積小、分量輕、性價比高，省電。三，常用的輸出方式,有晶體管輸出方式、晶閘管輸出方式和繼電器輸出方式16傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)：電阻應(yīng)變式傳感器特點(diǎn)，是目前工程測力傳感器中應(yīng)用最普遍的一種傳感器測量精度高，范圍廣，頻率響應(yīng)特性好，結(jié)構(gòu)容易，尺寸小，，易實(shí)現(xiàn)小型化，并能在高溫強(qiáng)磁場等列環(huán)境下使用，并且工藝性好，價格低廉。2電感式傳感器的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)可靠，輸出功率大，抗干擾能力強(qiáng)，對工作環(huán)境要求不高，分辨率較高，示值誤差普通為示值范圍的0.1%-0.5%，穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是頻率響應(yīng)低，不宜用于迅速動態(tài)測量。普通來說，電感式傳感器的分辨率和示值范圍有關(guān)。示值范圍大時，分辨率和示值精度將相應(yīng)降低。3自感式傳感器的特點(diǎn)，靈巧度比較好，目前可測0.1納米的直線位移，輸出信號比較大，信噪比較好。測量范圍比較小，適于測量小位移，存在非線性，消耗功率較大，尤其是單級式電感傳感器，工藝要求不高，加工容易。4電容式傳感器，結(jié)構(gòu)容易，輕便，易于發(fā)明，功率小，阻抗高，靈巧度高，動態(tài)特性好，能在高低溫及強(qiáng)輻射的惡劣環(huán)境中工作，能舉行非接觸測量。不足之處是，負(fù)載能力差，寄生電容影響較大，輸出為非線性等。5壓電式傳感器具有體積小，質(zhì)量輕，頻響高，信噪比大等特點(diǎn)，因?yàn)樗鼪]有運(yùn)動部件，因此結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，可靠性，穩(wěn)定性高，靈巧系數(shù)高，信噪比搞，使用頻帶寬，體積小，方便耐用等優(yōu)點(diǎn)已廣泛用在工業(yè)，軍事及民用等方面。17三相異步交流電動機(jī)主要有哪幾種調(diào)速方式？簡要說明其調(diào)速原理。答：1變極對數(shù)調(diào)速2變轉(zhuǎn)差率調(diào)速調(diào)壓調(diào)速改變定子電壓；轉(zhuǎn)子電路串=電阻調(diào)速線繞式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子電路串電阻；串極調(diào)速線繞式異步電動機(jī)電路電動勢；電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速滑差電動機(jī)調(diào)速3變頻調(diào)速改變定子電源的頻率18將（135）8和2換算成十進(jìn)制數(shù)。19試述局域網(wǎng)CAN的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并畫出暗示圖。答：（1）計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是指網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（計算機(jī)）銜接的形式，即網(wǎng)絡(luò)形式。（2）常見計算機(jī)局域網(wǎng)CAN的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有5種，星形結(jié)構(gòu)、總線形結(jié)構(gòu)、樹形結(jié)構(gòu)、環(huán)形結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀形結(jié)構(gòu)。（圖中圓圈代表網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)）20數(shù)據(jù)庫最常用的數(shù)據(jù)模型有哪幾種?試述數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的主要功能。答：（1）數(shù)據(jù)庫簡言之就是互相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)的集合。常用的數(shù)據(jù)庫組織形式（數(shù)據(jù)模型）有三種：層次模型，像一棵倒掛的樹，樹干，樹枝，和樹葉是不同的層次；網(wǎng)狀模型，像一張網(wǎng)，網(wǎng)上的節(jié)點(diǎn)是平等的，不分層次。關(guān)系模型，數(shù)據(jù)存放在一個沒有重復(fù)行和重復(fù)列的表格中，或者說“關(guān)系”中（應(yīng)用最廣）。（2）數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的主要目的是使數(shù)據(jù)作為一種可管理的資源，從而使數(shù)據(jù)易于為各種用戶所分享，同時還能保證數(shù)據(jù)的安全性、可靠性、殘破性、一致性，還要保證數(shù)據(jù)的高度自立性。數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)普通具有如下功能：a數(shù)據(jù)庫定義功能；b數(shù)據(jù)庫操縱功能（備份和恢復(fù)）；c數(shù)據(jù)庫運(yùn)行和控制功能（安全性、殘破性等）；d數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能（載入、轉(zhuǎn)儲、恢復(fù)、維護(hù)、監(jiān)測）；e數(shù)據(jù)字典（拜訪數(shù)據(jù)庫的接口）；f數(shù)據(jù)通信功能。1電子商務(wù)：是在因特網(wǎng)展開的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于Browser/server的應(yīng)用方式，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物，企業(yè)之間網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的交易方式。2名詞解釋（1）GPS：全球定位系統(tǒng)，是利用通信衛(wèi)星，地面控制部分和信號接收機(jī)對對象舉行動態(tài)定位的系統(tǒng)。在物流中的應(yīng)用，車輛定位調(diào)度系統(tǒng)，貨運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)。（2）RFDI：射頻識別技術(shù)，是利用無線電波對帶有信息數(shù)據(jù)的媒體舉行讀寫，并自動輸入計算機(jī)的一種當(dāng)今最先進(jìn)的自動識別技術(shù)。（3）GIS：地理信息系統(tǒng)，是多種學(xué)科交錯的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析主意，適時地提供多種空間和動態(tài)地地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。(4)PDM:產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（ProductDataManagement）。PDM是一門用來管理所有與產(chǎn)品相關(guān)信息(包括零件信息、配置、文檔、CAD文件、結(jié)構(gòu)、權(quán)限信息等)和所有與產(chǎn)品相關(guān)過程(包括過程定義和管理)的技術(shù)?？偠灾?，PDM是一種協(xié)助管理人員管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)和產(chǎn)品研發(fā)過程的工具，而企業(yè)實(shí)施PDM的總算目標(biāo)是達(dá)到企業(yè)級信息集成的目的。（5）CAPP(ComputerAidedProcesPlanning)計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計，是計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）和計算機(jī)輔助發(fā)明(CAM)之間的紐帶，利用計算機(jī)來編制零件加工工藝的主意和過程，它用過向計算機(jī)輸入被加工零件的幾何信息，工藝信息（零件材料、熱處理、加工主意、刀具等）及加工要求等，經(jīng)過計算機(jī)處理并自動輸出經(jīng)過優(yōu)化的工藝路線、工序內(nèi)容和工藝文件。（6）EOS（電子訂貨系統(tǒng)）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、QR（迅速反應(yīng)）、ECR（有效的顧客反應(yīng)）、FMS（柔性發(fā)明系統(tǒng)）、FMC（柔性發(fā)明單元）、CIMS（計算機(jī)集成發(fā)明系統(tǒng)）IMS（智能發(fā)明系統(tǒng)）、JIT（及時生產(chǎn)模式，及時制）、AGV（自動導(dǎo)引小車）LPS（精益生產(chǎn)系統(tǒng)）AMS（靈巧發(fā)明系統(tǒng)）ITS（智能交通系統(tǒng)）VMS(虛擬發(fā)明系統(tǒng))AS(自動化立體倉庫)3Internet技術(shù)的最大特點(diǎn)是一個展開的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它的主要特點(diǎn)：（1）展開性或通用性，一個企業(yè)入網(wǎng)后可以和Internet上任何企業(yè)通過計算機(jī)交換信息，而不存在若干專用網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)時不兼容的困擾。（2）地域無限性，可實(shí)現(xiàn)全球任何地方之間的信息交換。（3）性能強(qiáng)，用戶接口應(yīng)用界面好，干線速率高，用戶獲取信息快。（4）可靠性高，防火墻技術(shù)的應(yīng)用提高了網(wǎng)絡(luò)的安全性、可靠性。（5）成本低?？傊?，網(wǎng)絡(luò)在降低成本，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高市場運(yùn)營效率及開辟新型市場運(yùn)作方式等方面都取得了成就。4向集裝單元化運(yùn)輸方向發(fā)展：因?yàn)榧b箱運(yùn)輸效率高，效益高，質(zhì)量高，并便于開展多式聯(lián)運(yùn)。是物流行業(yè)對包裝最基本，也是物流規(guī)?；l(fā)展的要求之一，可以說沒有單元化包裝就沒有現(xiàn)代物流有兩個目的：（1）方便物流（2）方便銷售。5自動化立體倉庫是指用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)舉行存取出入庫作業(yè)，并由計算機(jī)全面控制的一種倉庫儲存系統(tǒng)。6現(xiàn)代設(shè)計主意主要包括哪幾種，簡要說明其設(shè)計思想。答：計算機(jī)輔助設(shè)計，機(jī)電產(chǎn)品造型設(shè)計，計算機(jī)輔助工程，優(yōu)化設(shè)計，可靠性設(shè)計和摩擦學(xué)設(shè)計。7齒輪失效的形式有哪幾種?答：主要有5種：齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒根彎曲疲勞折斷、齒面磨損、齒面膠合，齒面塑性變形。（350HBS為分界點(diǎn)）閉式硬齒主要損傷形式輪齒折斷，也可能發(fā)生點(diǎn)蝕、膠合，故按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計，校核其接觸強(qiáng)度；閉式軟齒主要損傷形式齒面點(diǎn)蝕，也可能輪發(fā)生齒折斷和其他形式的失效，故按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計，校核其彎曲疲勞強(qiáng)度；開式齒輪主要損傷形式齒面磨損，但往往又因輪齒磨薄后而發(fā)生折斷，故目前多按輪齒齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計，用適當(dāng)降低許用應(yīng)力的主意考慮磨損的影響。8良好的結(jié)構(gòu)工藝性是指這種結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝夾、便于加工、便于測量、便于裝配、便于維修拆卸、盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)，即在同樣的生產(chǎn)條件下，能夠采用簡便和經(jīng)濟(jì)的加工主意加工出來。（1）零件的結(jié)構(gòu)便于加工，應(yīng)留有退刀槽、空刀槽、越程槽、同類要素要統(tǒng)一。（2）盡量減少不須要的加工面積，區(qū)別加工面與非加工面。（3）零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于安裝，增強(qiáng)工藝凸臺、輔助安裝面。（4）提高標(biāo)準(zhǔn)化程度，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件和標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)設(shè)計，選用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工工件。其詳細(xì)表現(xiàn)在孔端下面需水平，增長箱耳的長度，一次裝夾可完成多道工序，鍵槽布置在同一母線上。9對信號舉行統(tǒng)計分析可以求得哪些參數(shù)指標(biāo)?答:隨機(jī)信號又稱為非決定性信號，這類信號的波形具有不決定性，幅值和相位的變化不可預(yù)知，因此不能用決定的數(shù)學(xué)表達(dá)式舉行描述，只能通過分析主意得到信號的整體統(tǒng)計特征，如均值，方差，自相關(guān)函數(shù)和功率譜等。（數(shù)字統(tǒng)計特征：均值、均方差、方差;統(tǒng)計函數(shù)描述：自相關(guān)函數(shù)描述、自協(xié)方差函數(shù)、自功率譜密度函數(shù)、互相關(guān)函數(shù)、互功率譜密度函數(shù)）10軸類零件設(shè)計時，普通要舉行哪些內(nèi)容的計算？答：一，軸的強(qiáng)度計算（1）按疲勞強(qiáng)度設(shè)計，包括按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計算，按彎扭合成強(qiáng)度條件計算，按疲勞強(qiáng)度條件舉行校核。（2）按靜強(qiáng)度計算。二，軸的剛度計算（1）彎曲剛度和扭