設(shè)備檢修評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及考核

設(shè)備檢修驗(yàn)收評(píng)估方案設(shè)備檢修必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一，應(yīng)修必修，修必修好”的原則，根據(jù)公司總經(jīng)辦公會(huì)議精神要求，為嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，保證檢修質(zhì)量，確保此次停車檢修質(zhì)量，徹底避免開(kāi)車后跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象的發(fā)生，以使本次開(kāi)車能夠順利進(jìn)行，特制定本評(píng)估驗(yàn)收考核方案。一、驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：師迎祥副組長(zhǎng)：劉長(zhǎng)義、于德海、荀景弟、王炳國(guó)成員：生產(chǎn)技術(shù)部及其調(diào)度室、人力資源部、質(zhì)管部、總經(jīng)辦二、驗(yàn)收時(shí)間第一階段：2011年9月22日14:00；第二階段：開(kāi)車前一天（具體時(shí)間待定）；第三階段：開(kāi)車30天后（具體時(shí)間待定）。三、驗(yàn)收范圍一至五車間四、驗(yàn)收事項(xiàng)1、驗(yàn)收原則1.1設(shè)備檢修驗(yàn)收按三級(jí)驗(yàn)收原則進(jìn)行（車間、部門、公司）。零星驗(yàn)收由車間主任負(fù)責(zé)，生產(chǎn)調(diào)度參加；整體驗(yàn)收由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)，生產(chǎn)副總參加。1.2所有設(shè)備檢修驗(yàn)收工作，必須貫徹以自檢為主，自檢與互檢相結(jié)合的原則，做到“誰(shuí)維修誰(shuí)負(fù)責(zé)”，部門負(fù)責(zé)人要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。1.3三級(jí)驗(yàn)收做到第一級(jí)驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一級(jí)驗(yàn)收，做到層層把好質(zhì)量關(guān)。同時(shí)，驗(yàn)收人員必須深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)協(xié)助檢修人員提高檢修質(zhì)量，堅(jiān)持原則做好驗(yàn)收工作。1.4設(shè)備檢修完工后，各級(jí)應(yīng)填好驗(yàn)收單，驗(yàn)收主要負(fù)責(zé)人應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)并填寫驗(yàn)收評(píng)價(jià)，設(shè)備檢修驗(yàn)收單要分級(jí)保存，作為檢修技術(shù)資料的一部分。2、驗(yàn)收項(xiàng)目此次驗(yàn)收項(xiàng)目為各車間上報(bào)檢修項(xiàng)目以及臨時(shí)檢修項(xiàng)目（見(jiàn)檢修計(jì)劃表），驗(yàn)收項(xiàng)目以上報(bào)檢修項(xiàng)目為準(zhǔn)，臨時(shí)檢修項(xiàng)目以重大項(xiàng)目為主。3、驗(yàn)收程序零星驗(yàn)收結(jié)束后進(jìn)行整體驗(yàn)收，冷態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后進(jìn)行熱態(tài)驗(yàn)收，具體事項(xiàng)如下。3.1總體要求3.1.1設(shè)備見(jiàn)本色，溝見(jiàn)底，軸見(jiàn)光。3.1.2設(shè)備潤(rùn)滑達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求（另有規(guī)定的除外），液體油位在刻度線3/4左右，固體油（主要為黃油）潤(rùn)滑部位做到打油后干凈，轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活無(wú)卡澀。3.1.3機(jī)泵聯(lián)軸器同心度和各部件間隙按照公差標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活無(wú)卡澀。3.1.4閥門、法蘭、過(guò)濾器等管件安裝做到型號(hào)匹配、方向正確、4.2.2分段驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)價(jià)100%為合格的，95%為優(yōu)，重點(diǎn)項(xiàng)目100%4.2.3大修后主要零部件無(wú)缺陷(經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部認(rèn)定，生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工簽字認(rèn)可，此次大修不能消除的缺陷除外)。4.2.4通過(guò)生產(chǎn)運(yùn)行4.2.5主要設(shè)備啟動(dòng)三4.2.6大修后一個(gè)月內(nèi)，沒(méi)有因檢修不到位而被迫停機(jī)。4.3評(píng)為合格的條件達(dá)不到優(yōu)、良的條件，修后還有缺陷，但未影響主要設(shè)備的正常運(yùn)行。4.4評(píng)為不合格的條件：4.4.1大修后主要設(shè)備由于檢修質(zhì)量問(wèn)題，不能正常運(yùn)行，必須停機(jī)返工處理的。4.4.2大修后仍然有重大缺陷(經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部認(rèn)定，暫不能消除的缺陷除外)，對(duì)于驗(yàn)收不合格的設(shè)備，必須采取措施加以處理，直到合格為止。五、考核規(guī)定此次整體驗(yàn)收評(píng)估結(jié)果給予通報(bào)公示，與績(jī)效考核掛鉤。第一次驗(yàn)收評(píng)估主要檢查檢修項(xiàng)目完成情況，對(duì)檢修不到位的提出相應(yīng)批評(píng)警告（設(shè)備、材料未就位的除外）；第二次主要是對(duì)開(kāi)車前所有動(dòng)靜設(shè)備和管道管件進(jìn)行檢查確認(rèn)，對(duì)檢修不到位的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令責(zé)任人限期整改；第三次主要是對(duì)檢修質(zhì)量和操作水平進(jìn)行檢查評(píng)估，對(duì)出現(xiàn)重大問(wèn)題的項(xiàng)目要一查到底，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并與績(jī)效考核掛鉤。具體考核規(guī)定如下。5.1發(fā)生漏檢項(xiàng)目每項(xiàng)考核相應(yīng)責(zé)任人50元。5.2發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題每項(xiàng)考核相應(yīng)責(zé)任人100元，發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題加倍考核，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的直接追究當(dāng)事者責(zé)任。5.3檢修質(zhì)量問(wèn)題每項(xiàng)考核負(fù)責(zé)單位100元，造成重大檢修質(zhì)量問(wèn)題每項(xiàng)考核負(fù)責(zé)單位1000元，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的直接追究當(dāng)事者責(zé)任。5.4公司組織的驗(yàn)收，被驗(yàn)收車間負(fù)責(zé)人必須攜帶驗(yàn)收相應(yīng)資料（檢修計(jì)劃單，設(shè)備檢修記錄），驗(yàn)收前未交的每項(xiàng)考核100元。5.5因質(zhì)量問(wèn)題造成返工損失的材料，必須由檢修車間賠償，并處罰300～500元，必要時(shí)加倍考核。5