《汽車背門電動開閉系統(tǒng)》

ICS43.040.60

T26

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/TXXXX—XXXX

汽車背門電動開閉系統(tǒng)

PowerLiftGateSystemforAutomobile

（征求意見稿）

QC/TXXXXX—XXXX

前言

本標(biāo)準(zhǔn)依照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。

2

QC/TXXXXX—XXXX

汽車背門電動開閉系統(tǒng)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了M1類汽車背門電動開閉系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、

儲存等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動撐桿驅(qū)動的汽車背門電動開閉系統(tǒng)，以下簡稱“PLG”

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件,凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T4208外殼防護等級

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T18655車輛，船和內(nèi)燃機無線電騷擾熱性，用于保護車載接收機的限值和測量方法

GB/T14023車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法

GB/T14024內(nèi)燃機電站無線電干擾特性的測量方法及允許值傳導(dǎo)干擾

GB/T17619機動車電子電器組件的電磁輻射

GB/T18387電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法

GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法

QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

ISO7637-2電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)干擾抗擾性試驗

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

背門backdoor

位于機動車輛后端車門或車門系統(tǒng)，通過它乘客可以進入或離開車輛，貨物可以往車輛上裝卸。

3.2

電動背門electricbackdoor

通過操作遙控鑰匙、背門開關(guān)、腳踢開關(guān)、儀表盤開關(guān)或其他開啟方式，可以實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉

的背門。

3.3

背門電動開閉系統(tǒng)powerliftgate

3

QC/TXXXXX—XXXX

一般由電動撐桿組件、電動背門控制器（以下簡稱ECU）、腳踢傳感器（選配）、防夾條（選配）、

電動背門自吸合鎖/自吸鎖扣等組成的可以實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉的背門系統(tǒng)。

3.4

閉合狀態(tài)closedstate

背門的鎖機構(gòu)與鎖扣嚙合并且鎖舌處于全鎖狀態(tài)。

3.5

最大開度maximumopeningangle

背門電動開啟的最大設(shè)計角度。

3.6

防夾功能anti-pinchfunction

當(dāng)電動背門在自動開啟或關(guān)閉過程中識別到障礙物時做出終止運行或反向運行等動作。

3.7

懸停功能hoverfunction

當(dāng)背門在開啟或閉合過程中停止動作時，背門能保持在停止動作時位置的功能。

3.8

開度記憶功能openinganglememoryfunction

當(dāng)完成背門開啟角度的設(shè)置，在下次開啟背門時，背門將自動升至設(shè)定的開啟角度。

3.9

電動撐桿組件electricstaybar

電動撐桿組件通常由電動撐桿，或電動撐桿+平衡桿（彈簧）組成。

電動撐桿：通常由電機、減速箱、絲桿、彈簧等組成的可以實現(xiàn)背門電動開閉的裝置。

平衡桿：通常由氣彈簧，機械彈簧等組成的用于平衡尾門重量的被動裝置。

4要求

4.1一般要求

4.1.1背門電動開閉系統(tǒng)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及設(shè)計文件制造。

4.1.2背門電動開閉系統(tǒng)的各零件表面應(yīng)整潔，表面應(yīng)不得有凹痕、劃傷、裂縫、變形、毛刺、霉

斑等異常缺陷，表面涂鍍層應(yīng)不得起泡、龜裂、脫落，金屬零件應(yīng)不得有銹蝕及機械損傷等異常缺

陷。

4.1.3背門自動開啟或關(guān)閉過程中應(yīng)運行平穩(wěn)，報警提示清晰規(guī)律，應(yīng)不得有異響或卡滯、抖動等

現(xiàn)象。

4.1.4電動背門開閉系統(tǒng)應(yīng)同時具備手動開啟或關(guān)閉的功能。

4.1.5電動背門開閉系統(tǒng)應(yīng)具備過熱保護功能。

4.1.6電動背門開閉系統(tǒng)應(yīng)具備防夾功能，并能根據(jù)坡道、溫度等條件適當(dāng)調(diào)整防夾力。

4.1.7電動背門開閉時間3s-10s。

4

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4.1.8工作環(huán)境：溫度（-30℃-80℃），濕度（0-95%），電壓(9V-16V)，靜態(tài)電流≤0.5mA；電動

撐桿工作電流不大于15A，堵轉(zhuǎn)電流不大于35A。

4.1.9電動背門開閉系統(tǒng)應(yīng)具有車速識別功能，以防止車輛在行駛過程中的誤操作。

4.1.10電動背門開啟系統(tǒng)應(yīng)具有開度記憶功能。

4.2性能要求

4.2.1耐久性

按5.1進行試驗，背門電動開閉系統(tǒng)應(yīng)功能正常，無異響，防夾力變化率應(yīng)不大于30%。

4.2.2耐低溫特性

按5.2進行試驗，恢復(fù)室溫后系統(tǒng)應(yīng)功能正常，開閉時間變化應(yīng)不大于30%。

4.2.3耐高溫特性

按5.3進行試驗，恢復(fù)室溫后系統(tǒng)應(yīng)功能正常，開閉時間變化應(yīng)不大于30%。

4.2.4溫度交變

按5.4進行試驗，恢復(fù)室溫后系統(tǒng)應(yīng)功能正常，開閉時間變化應(yīng)不大于30%。

4.2.5耐振動性

按5.5進行試驗，試驗過程背門應(yīng)不得打開，試驗后背門系統(tǒng)應(yīng)無損傷，功能正常。

4.2.6耐暴力關(guān)閉

按5.6進行試驗，試驗后背門系統(tǒng)背應(yīng)無損傷，功能正常。

4.2.7雪載性能

按5.7進行試驗，試驗后電動背門應(yīng)能電動開啟與關(guān)閉并且懸停正常。

4.2.8噪音性能

按5.8進行試驗，試驗后電動撐桿聲壓級應(yīng)不大于60dB(A)，且不應(yīng)有異響。背門鎖吸合、解鎖瞬

間應(yīng)不大于80dB(A)。

4.2.9過電壓性能

按5.9進行試驗，試驗后應(yīng)能達(dá)到GB/T28046.1中規(guī)定的功能等級C的要求。

4.2.10絕緣介電強度

按5.10進行試驗，背門電動開閉系統(tǒng)內(nèi)各互不連接的導(dǎo)體零部件對殼體之間應(yīng)能耐實際正弦波形

的高壓試驗，絕緣應(yīng)不被擊穿。

4.2.11駐坡性能

按5.11進行試驗，背門在不小于20%坡道上，電動功能應(yīng)能正常工作且滿足懸停功能要求，開閉時

間變化應(yīng)不大于30%。

4.2.12懸停功能

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按5.12進行試驗，在一定角度至最大開度，電動背門均可實現(xiàn)懸停，懸停角度應(yīng)滿足設(shè)計要求，

如無特殊規(guī)定則最大懸停角度應(yīng)不小于最大開度的25%。

4.2.13電磁兼容性

汽車電動背門開閉系統(tǒng)的電磁兼容性應(yīng)符合GB34660的要求。

4.2.14電動撐桿耐腐蝕性

按5.14進行試驗，電撐桿組件240h鹽霧試驗后應(yīng)無紅銹。

4.2.15電動撐桿球銷插拔力

按5.15進行試驗，電動撐桿應(yīng)滿足插入力≤100N、拔出力≥800N的要求。

4.2.16電動撐桿防水防塵性

按5.16進行試驗，電動撐桿電機部分需達(dá)到IP66的防水、防塵等級。

4.2.17球窩靜態(tài)縱向載荷

按5.17進行試驗，電動撐桿球窩承受3500N軸向拉力時應(yīng)不得斷裂。

4.2.18撐桿靜態(tài)縱向載荷

按5.18進行試驗，電動撐桿承受5000N軸向拉力時應(yīng)不得有零件脫出。

4.2.19撐桿動態(tài)縱向載荷

按5.19進行試驗，試驗后電動撐桿應(yīng)不得有零件脫出。

4.2.20撐桿靜態(tài)橫向載荷

按5.20進行試驗，試驗后電動撐桿能正常工作。

4.2.21老化性能

按5.21進行試驗，試驗后電動撐桿外表面應(yīng)光滑、細(xì)膩、無氣泡、表皮龜裂、破皮、缺膠等影響

產(chǎn)品外觀和使用性能的缺陷。可視面（裝飾面）不允許有流痕、雜質(zhì)、收縮孔、裂紋及劃傷、銹斑、污

物，無脫皮、無聳起和膨脹、無敷霜、無表面發(fā)粘、無變色、無軟化和硬化、無裂紋或斷裂、無變白、

無粉化、可視表面無玷污。非可視面（即裝車后看不見的金屬件部位）不允許有影響使用功能的缺陷。

4.2.22抗跌落性

按5.22進行試驗，試驗后各連接件不應(yīng)有斷裂或脫出現(xiàn)象。

5試驗方法

5.1耐久試驗

電動模式下，將整個電動背門系統(tǒng)安裝在模擬實車的臺架上，按表1的規(guī)定進行耐久試驗，試驗過

程中檢查背門電動開閉功能是否正常，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.1的要求

表1耐久試驗

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高濕

常溫高溫低溫常溫

試驗條件（40±2℃）

（23±2℃）（80±2℃）（-30±2℃）（23±2℃）

濕度95%

電動開閉（次）90003000600030009000

備注每個階段完成后做一次防夾力測試與手動操作力測試，并記錄。

5.2耐低溫特性

將模擬實車狀況的PLG臺架在不通電的情況下水平置放在環(huán)境箱內(nèi)，將溫度降到（-40±3）℃，在

該溫度下保持48h后，將溫度上升到室溫23℃。待溫度穩(wěn)定到室溫后進行一次功能檢測，試驗結(jié)果應(yīng)符

合4.2.2的要求。

5.3耐高溫特性試驗

將模擬實車狀況的PLG臺架在不通電的情況下水平置放在環(huán)境箱內(nèi)，將溫度上升到（+85±3）℃，

在該溫度下保持48h后，將溫度下降到室溫23℃。待溫度穩(wěn)定到室溫后，進行一次功能檢測，試驗結(jié)果

應(yīng)符合4.2.3。

5.4溫度交變試驗

將模擬實車狀況的PLG臺架水平放置在-40℃的環(huán)境溫度箱內(nèi)1h，再將臺架放置在常溫下30min，之

后將臺架放置在80℃的環(huán)境箱內(nèi)1h，再將臺架放置在常溫下30min,此為一個冷熱交變循環(huán)，連續(xù)進行5

次冷熱循環(huán)，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.4的要求。

5.5耐振動性試驗

將模擬實車狀況的PLG臺架放置在振動試驗臺上，在模擬背門關(guān)閉狀態(tài)下進行試驗，掃描范圍為

10~25Hz/25~500Hz，振幅1.2mm，加速度為30m/s2，上下、前后、左右各振動8h，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.5

要求。

表2掃頻振動試驗條件

各個方向上的振動時間

頻率ＨＺ振幅ｍｍ加速度ｍ／ｓ２掃描頻率Oct/min

（h）

10-251.2--

18

25-500--30

注1：振幅和加速度適用于Z方向，對于X和Y方向其振幅和加速度值可以除以2。

注2：振動試驗時的Z方向規(guī)定為與汽車的垂直方向平行的方向。

5.6耐暴力關(guān)閉

在模擬實車狀況的PLG臺架上，當(dāng)尾門處于最大開度時，在尾門重心位置懸掛30kg重物，突然釋放，

讓背門自動運動至全鎖位置。試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.6的要求。

5.7雪載試驗

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在平地狀態(tài)溫度為-30±2℃和0±2℃條件下對PLG進行雪載實驗，在接近背門重心位置配重不低于

3KG重物對背門電動開閉進行實驗，試驗次數(shù)10次，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.7的要求。

5.8噪音試驗

在一個噪音小于36dB靜音室里，在整車或者實車門的模擬試驗臺架進行測試，使電動背門循環(huán)工作，

用聲音測試評價設(shè)備在距離撐桿側(cè)方500mm處測量其開啟和關(guān)閉過程的噪音，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.8的要

求。

5.9過電壓試驗

在室溫下，向DUT有效輸入端施加18V電壓，工作5個循環(huán)，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.9的要求。

5.10絕緣介電強度

在各互不連接的導(dǎo)電零部件之間及導(dǎo)電零部件對機殼之間應(yīng)能承受50Hz，550V正弦波形電壓持續(xù)

60s，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.10的要求。

5.11駐坡性能

將模擬實車狀況的PLG臺架在常溫下分別放置在平地及20%的坡度條件下通電測試，分別記錄背門的

開閉時間，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.11的要求。

5.12懸停功能

將模擬實車狀況的PLG臺架在常溫下分別放置在水平地面及20%的坡度條件下，手動操作使背門在設(shè)

定的最大開度區(qū)間內(nèi)任意角度上停止，測試其是否能懸停，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.12的要求。

5.13電磁兼容性

按GB34660的方法進行試驗。

5.14電動撐桿耐腐蝕性

按GB/T10125規(guī)定的中性鹽霧試驗方法對升降器進行240h的鹽霧試驗，試驗后立即用清水沖洗表

面，并在室溫下放置24h后檢查其主要表面，試驗結(jié)果應(yīng)符合4.2.14的要求。

5.15球銷插拔力試驗

試驗前檢查彈簧卡片，確保彈簧卡片裝配狀態(tài)正常。固定好球頭，避免球頭銷拔出時球頭產(chǎn)生相對

運動，按圖1所示的方向施力F。

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圖1球頭銷插拔力試驗示意圖

5.16電動撐桿防水防塵性

按GB/T4208的方法進行試驗。

5.17球窩靜態(tài)縱向載荷

固定撐桿一端，沿?fù)螚U軸向方向?qū)α硪欢耸┘?500N軸向拉力，保持5min。

5.18撐桿靜態(tài)縱向載荷

固定撐桿一端（若球窩5000N斷裂，可找尋其他代替方式），沿?fù)螚U軸向方向?qū)α硪欢耸┘?000N

軸向拉力。

圖2縱向靜態(tài)載荷試驗示意圖

5.19撐桿動態(tài)縱向載荷

固定電動撐桿電機端，沿?fù)螚U軸向施加力F，將撐桿壓縮至背門關(guān)閉狀態(tài)長度后撤銷力F，撐桿瞬間

釋放。

圖3縱向動態(tài)載荷試驗示意圖

5.20撐桿靜態(tài)橫向載荷試驗

固定兩球頭，電動撐桿水平放置，在撐桿中間部位施加50N的力F，保持1小時。

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圖4橫向靜態(tài)載荷試驗示意圖

5.21老化試驗

按照GB/T3511-2008規(guī)定進行試驗，黑板溫度為（90±2）℃，在干燥階段試樣空間溫度為（50

±2）℃，相對空間濕度為（20±10）%，光照強度輻照度為0.6W/m2，波長為340nm，光通量為2160KJ/m2，

試驗時間為168h。

5.22抗跌落性試驗

a)適用于電撐桿：將電撐桿主體舉升離地面1m的高度跌落至水泥地面，兩端部分分別垂直著地和

水平著地各一次。

b)適用于ECU：按照GB/T28046.3-2011的規(guī)定進行試驗，取控制器樣品3臺，每個試驗跌落2次，

兩次的方向在空間軸上相反，跌落高度為1m，撞擊面為水泥地面。

6檢驗規(guī)則

6.1.1產(chǎn)品須經(jīng)檢驗合格后方能出廠，并附有證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的文件或標(biāo)記。

6.1.2產(chǎn)品的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

6.1.3出廠檢驗項目見表3。

6.1.4有下列情況之一時，制造廠應(yīng)進行型式檢驗。

a)新產(chǎn)品定型時；

b)產(chǎn)品設(shè)計、工藝、材料做修改時；

c)產(chǎn)品停產(chǎn)一年再恢復(fù)生產(chǎn)時；

d)成批或大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，每年不少于一次：

e)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)、設(shè)計部門或品質(zhì)部門提出進行型式檢驗要求時；

6.1.5型式檢驗的產(chǎn)品應(yīng)從出廠檢驗合格的同一批產(chǎn)品中抽取，數(shù)量為4，樣品編號對應(yīng)檢查項目

見表3。

表3試驗項目

序樣品編號

試驗項目技術(shù)要求試驗方法

號1#2#3#4#5#

PLG

1耐久性4.2.15.1√————

2耐低溫特性4.2.25.2—√———

3耐高溫特性4.2.35.3—√———

4耐溫度交變性4.2.45.4—√———

5耐振動性4.2.55.5———√—

6耐暴力關(guān)閉要求4.2.65.6——√——

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表3試驗項目(續(xù))

序樣品編號

試驗項目技術(shù)要求試驗方法

號1#2#3#4#5#

PLG

7雪載性能4.2.75.7—√———

8噪音性能4.2.85.8—√———

9過電壓性能4.2.95.9——√——

10絕緣介電強度4.2.105.10——√——

11駐坡性能4.2.115.11—√———

12懸停功能4.2.125.12—√———

13電磁兼容性4.2.135.13————√

電動撐桿

1耐腐蝕性4.2.145.14√————

2球銷插拔力性能4.2.155.15—√———

3防水、防塵性4.2.165.16—√———

4球窩靜態(tài)縱向載荷性4.2.175.17——√——

5撐桿靜態(tài)縱向載荷性4.2.185.18——√——

6撐桿動態(tài)縱向載荷性4.2.195.19———√—

7撐桿靜態(tài)橫向載荷性4.2.205.20————√

9耐候性4.2.215.21————√

10抗跌落性4.2.225.22—√——

6.1.6合格判定

電動背門的型式檢驗必須符合規(guī)定的要求，如有個別項目不合格時，應(yīng)重新抽取加倍數(shù)量的產(chǎn)品，

就不合格項目進行檢查，若仍有不合格項目時，則該批產(chǎn)品判為不合格。但對耐久性試驗不合格時不應(yīng)

重新抽取，直接判定為不合格。（加倍抽檢僅適用于例行型式試驗，不適用與OTS型式試驗）

7標(biāo)志、包裝、運輸、儲存

7.1標(biāo)志

產(chǎn)品應(yīng)在其明顯部位應(yīng)有下列清晰、永久性標(biāo)識：

a)產(chǎn)品名稱及商標(biāo)；

b)產(chǎn)品型號；

c)生產(chǎn)日期（或編號）或生產(chǎn)批號；

d)生產(chǎn)企業(yè)名稱。

7.2包裝

包裝標(biāo)志的基本內(nèi)容包括：

a)與發(fā)貨有關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)志內(nèi)容：產(chǎn)品名稱及商標(biāo)、產(chǎn)品型號、規(guī)格、適用車型；

b)生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)地址及電話號碼；

c)生產(chǎn)日期（或編號）或生產(chǎn)批號；

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d)執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)編號；

e)按GB/T191-2008中第4章的要求使用“小心輕放”、“怕濕”、“堆碼層”標(biāo)志；

f)運輸作業(yè)的文字：包裝箱的體積（長X寬X高）尺寸；每箱內(nèi)裝產(chǎn)品數(shù)量；每箱產(chǎn)品總質(zhì)量。

7.3運輸

產(chǎn)品在運輸過程中應(yīng)防止摔打、碰撞、淋雨、受潮等。

7.4儲存

產(chǎn)品應(yīng)貯存在通風(fēng)、清潔、干燥及無腐蝕性氣體的環(huán)境內(nèi)。

_________________________________

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目次

前言..............................................................................2

1范圍...............................................................................3

2規(guī)范性引用文件.....................................................................3

3術(shù)語和定義.........................................................................3

4要求...............................................................................4

5試驗方法...........................................................................6

6檢驗規(guī)則..........................................................................10

7標(biāo)志、包裝、運輸、貯存............................................................11

1

序號分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)編號/項目計劃號標(biāo)準(zhǔn)名稱

12GB/T30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求

13QC/T943-2013(2017)汽車材料中鉛、鎘的檢測方法

14QC/T941-2013(2017)汽車材料中汞的檢測方法

15QC/T942-2013(2017)汽車材料中六價鉻的檢測方法

禁用物

汽車材料中多溴聯(lián)苯（PBBs）和多溴二苯醚

16質(zhì)限值QC/T944-2013(2017)

（PBDEs）的檢測方法

要求檢

172017-0740T-QC汽車材料中多環(huán)芳烴的檢測方法

測方法

車內(nèi)非金屬部件揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)

1820153358-T-339

檢測方法

19/車內(nèi)非金屬部件氣味評價方法

20/車內(nèi)非金屬部件霧化特性檢測方法

21/車用動力電池回收利用企業(yè)生產(chǎn)條件

22/車用動力電池回收利用梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識

2320150670-T-339車用動力電池回收利用拆卸要求

24/車用動力電池回收利用放電技術(shù)規(guī)范

25/車用動力電池回收利用分類技術(shù)規(guī)范

2620150678-T-339車用動力電池回收利用包裝運輸規(guī)范

27動力電/車用動力電池回收利用存儲規(guī)范

28池梯次GB/T33598-2017車用動力電池回收利用拆解規(guī)范

29利用材GB/T34015-2017車用動力電池回收利用余能檢測

30料回收/車用動力電池回收利用余能再生利用

3120150671-T-339車用動力電池回收利用梯次利用要求

3220150677-T-339車用動力電池回收利用材料回收要求

33/車用動力電池回收利用可梯次利用設(shè)計指南

34/車用動力電池回收利用可拆解性設(shè)計準(zhǔn)則

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