湖北省宜昌市顧家店中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析

湖北省宜昌市顧家店中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，物塊用一不可伸長的輕繩跨過小滑輪與小球相連，與小球相連的輕繩處于水平拉直狀態(tài)．小球由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，物塊始終保持靜止，不計(jì)空氣阻力．下列說法正確的是A.小球剛釋放時(shí)，地面對(duì)物塊的摩擦力為零B.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，地面對(duì)物塊的支持力可能為零C.上述過程中小球的重力勢能一直減小D.上述過程中小球重力的功率一直增大參考答案：AC【詳解】A.小球剛釋放時(shí)，小球速度為零，此時(shí)繩子的拉力為零，對(duì)物塊分析可知，受到的摩擦力為零，故A正確；B.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，若地面對(duì)物塊的支持力為零，此時(shí)繩子的拉力對(duì)物塊有向右的分力，不可能靜止，故B錯(cuò)誤；C.小球在運(yùn)動(dòng)的過程中，重力一直做正功，重力勢能一直減小，故C正確；D.剛釋放時(shí)，速度為零，小球重力的功率為零，到達(dá)最底端時(shí)，速度方向與重力方向垂直，功率為零，故功率先增大后減小，故D錯(cuò)誤；2.如圖所示，在坡度一定的斜面頂點(diǎn)以大小相同的初速v同時(shí)水平向左與水平向右拋出兩個(gè)小球A和B，兩側(cè)斜坡的傾角分別為37°和53°，小球均落在坡面上，若不計(jì)空氣阻力，則A和B兩小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為：(sin37o=0.6，cos37o=0.8)

(

)A、3：4

B、4：3

C、9：16

D、16：9

參考答案：C3.（單選題）如圖所示，小孩用水平力推靜止在地面上的木箱，但未推動(dòng)，以下說法正確的是

（

）A.小孩未把木箱推動(dòng)是因?yàn)槟鞠渌苣Σ亮Υ笥谛『⒌乃酵屏.小孩未把木箱推動(dòng)是因?yàn)槟鞠浣o小孩的反作用推力大于小孩給木箱的推力C.木箱受到的摩擦力與小孩給木箱的水平推力大小相等，方向水平向左D.木箱所受摩擦力與木箱和地面間的正壓力成正比參考答案：CA、木箱處于平衡狀態(tài)，摩擦力等于推力，故A錯(cuò)誤；B、作用力和反作用力等大，故B錯(cuò)誤；C、由平衡條件可知，摩擦力與推力大小相等，木箱相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢是向右，故摩擦力方向向左，故C正確；D、木箱受到的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力與正壓力無關(guān)，故D錯(cuò)誤。4.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力，合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是（）.A.物體的動(dòng)能不變，所受的合外力必定為零B.如果合外力對(duì)物體所做的功為零，則合外力一定為零C.物體在合外力作用下作變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定變化D.如果物體所受的合外力為零，那么合外力對(duì)物體做的功一定為零參考答案：D5.關(guān)于摩擦力的說法中錯(cuò)誤的是A．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)C．相互壓緊的粗糙物體間總有摩擦力的作用D．受靜摩擦力的物體，一定靜止參考答案：ACD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象．(3)如圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________．(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？參考答案：(1)M?m

(2)(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同7.甲、乙兩位同學(xué)分別把同樣重的木頭從一樓搬到三樓甲用的時(shí)間比乙用的時(shí)間長兩個(gè)對(duì)木頭做功的大小關(guān)系是W甲_______W乙（選填">"、"="或"<"）對(duì)木頭做功快的是_________同學(xué)。

參考答案：8.一圓環(huán)，其圓心為O，若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示（1）圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是

；（2）若圓環(huán)的半徑是20cm，繞AB軸轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是0.01s，環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是

．（此空保留一位有效數(shù)字）參考答案：：1，4×104m/s2【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速；向心加速度．【分析】（1）同一圓環(huán)以直徑為軸做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，環(huán)上的點(diǎn)的角速度相同，根據(jù)幾何關(guān)系可以求得Q、P兩點(diǎn)各自做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，根據(jù)v=ωr即可求解線速度之比；（2）根據(jù)a=即可求得Q點(diǎn)的向心加速度大?。窘獯稹拷猓篜、Q兩點(diǎn)以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，它們的角速度相同都為ω，所以Q點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑為：r1=Rsin30°，P點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑為：r2=Rsin60°根據(jù)v=ωr得圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是：1根據(jù)a=得Q點(diǎn)的向心加速度大小為：a=4×104m/s2．故答案為：：1，4×104m/s29.物體從某一高度由靜止開始自由下落，第1s內(nèi)就通過了全程的一半，再經(jīng)過

s時(shí)間會(huì)落地，全程共用時(shí)間為

s.（結(jié)果可用根式表示）參考答案：10.某小組設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，下列做法和理由正確的是()A．實(shí)驗(yàn)中所用電源為低壓直流電源B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將勾碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，后放開小車D．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對(duì)探究過程會(huì)產(chǎn)生影響（2）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的ａ―Ｆ關(guān)系分別如圖3-中Ｃ、Ｄ所示（ａ是小車的加速度，Ｆ是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：Ｃ圖：_______________________________；Ｄ圖：_______________________________.(3)若測得某一物體M一定時(shí)，a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料下表，根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出a-F圖象a/m?s-21.984.065.958.12F/N1.002.003.004.00

參考答案：（1）

CD

(4分)（2）Ｃ圖：平衡摩擦力時(shí)，長木板的傾角過大了(2分)Ｄ圖：沒有平衡摩擦（或沒有完全平衡摩擦力）(2分)（3）(4分)11.如圖10所示，A和B兩物塊又疊放在一起能夠沿傾角為的斜面從靜止開始共同加速滑下，已知A和B的質(zhì)量分別為m和M，A和B之間的接觸面與斜面平行，且動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則下滑過程中，物體A受到摩擦力大小為____。參考答案：12.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用頻率為50Hz的交流電源，由這種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的相鄰的兩點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為

秒。下圖表示的是由這種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的某運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)的紙帶上連續(xù)打出的若干點(diǎn)中的一段。如果測得AE兩點(diǎn)間的距離為24.8cm，那么就可以確定物體在AE段對(duì)應(yīng)的平均速度，其大小為

；如果進(jìn)一步驗(yàn)證了該運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么就可以確定該物體在C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，其大小為

；如果再進(jìn)一步測得AC兩點(diǎn)間的距離為12.2cm，那么就可以確定該運(yùn)動(dòng)的加速度為

。參考答案：0.02s；3.1m/s；3.1m/s；2.5m/s213.為了節(jié)約用電、延長用電器的使用壽命，小紅將兩盞標(biāo)有“220V100W”的燈泡串連接在家庭電路中使用，此時(shí)若只有這兩盞燈工作，則電路消耗的總功率為

W．為了安全用電，控制用電器的開關(guān)應(yīng)接在

上．參考答案：三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需停靠內(nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)扶梯上，扶梯正以加速度a向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，a與水平方向的夾角為θ．求人受的支持力和摩擦力。參考答案：以人為研究對(duì)象，受力分析如圖所示。因摩擦力f為待求．且必沿水平方向，設(shè)水平向右。為不分解加速度a，建立圖示坐標(biāo)，并規(guī)定正方向。X方向

mgsinθ-Nsinθ-fcosθ=ma

………………3分Y方向

mgcosθ+fsinθ-Ncosθ=0

………………3分解得：N=m(g-asinθ)……

f=-macosθ………為負(fù)值，說明摩擦力的實(shí)際方向與假設(shè)相反，為水平向左。17.如下圖所示，讓擺球從圖中的C位置由靜止開始擺下，擺到最低點(diǎn)D處，擺線剛好被拉斷，小球在粗糙的水平面上由D點(diǎn)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)小孔A進(jìn)入半徑R=0.3m的豎直放置的光滑圓弧軌道，當(dāng)擺球進(jìn)入圓軌道立即關(guān)閉A孔。已知擺線長L=2m，θ=60°，小球質(zhì)量為m=0.5kg，D點(diǎn)與小孔A的水平距離s=2m，g取10m/s2。試求：（1）求擺線能承受的最大拉力為多大？（2）若小球能進(jìn)入圓軌道后恰好能做圓周運(yùn)動(dòng)，求粗糙水平面動(dòng)摩擦因數(shù)μ。20．（13分）

參考答案：解：（1）當(dāng)擺球由C到D運(yùn)動(dòng)機(jī)械能守恒：mg（L-Lcosθ）=mvD2 3分由牛頓第二定律可得：Fm-mg=m 3分可得：Fm=2mg=10N 1分（2）小球能